| 提送日期: 2021-03-12 22:22:27 | 提議者: 嘉 | 附議數量: 7 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 台灣不是計劃重返聯合國,我覺得就可以從這一步開始,不過我覺得編入課本有難度 | 提議內容: 舉辦全台灣模擬聯合國會議的教學活動
我有3個想法
1.到各校舉辦演講(聽講對象:國小高年級到高中三年級或是國中到高中三年級,聽講對象還可以再協調)
2.到各縣市舉辦模擬聯合國會議(可參考2019... |
| 提送日期: 2021-03-12 23:49:45 | 提議者: 柱子 | 附議數量: 48 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 達成人們住的基本需求。建商無利可圖大量倒閉，造成國營建設機關的興起。人們有多餘的錢消費，造成內需經濟市場轉熱。人們有多餘的錢結婚跟生養子嗣，造成少子化改善。房東無利可圖，租金價格會大幅下降，造成工商業... | 提議內容: 自古食、衣、住、行為人們"基本"需求，而現在卻因為高房價導致無法達到人們成家的渴望，既然住為人們"基本"需求，價格就不應該歸由市場決定，應該設有"天花板"來保障人們的生活，而人們收入的大部分來源不外乎... |
| 提送日期: 2021-03-13 12:02:02 | 提議者: 路隊長 | 附議數量: 26 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.減少政府不當的利益收入
2.避免交通阻塞
3.提升駕駛人的用路道德倫理
4.避免道路三寶的危害(慢速車、不打方向燈、隨意左右轉與亂停車) | 提議內容: 新的機動車輛的引擎、剎車系統與偵測安全功能提升很多，台灣很多二十幾年來道路設置限速已不合時宜，但相關單位確仍然在使用舊有思維來管理交通規則，如北宜公路限速40、台61快速道路90、3號國道北部90、郊... |
| 提送日期: 2021-03-13 16:09:09 | 提議者: 阿希 | 附議數量: 15 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 颱風假與疫情的影響有一定相思，兩者都趨使學生只能待在家中，活用學校為疫情準備的線上教學措施，颱風假時學生在家不會無所事事，颱風假後也不需進行補課，放寬學生放颱風假實施標準也可維護學生上下學安全。 | 提議內容: 現今台灣國高中為應對疫情對於雲端線上教學已成形相應的條件，希望颱風假時應使用雲端線上教學系統上課，而不於假日時到校進行補課（段考日例外），另外若此方案可行希望降低颱風天學生放颱風假標準以維護學生安全。 |
| 提送日期: 2021-03-13 23:06:50 | 提議者: 0 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府積極推廣救護但因法規限制讓EMT-1在執行上有所顧慮，導致EMT-1支援救護現場可幫忙事項變少而原地帶著停滯可以會導致個案延誤送醫治療，這樣可以執行救護單項技術時受更多的法規保障。 | 提議內容: 可以將緊急醫療救護法第十條的第二項及第三像的血糖監測及灌洗眼球納入emt-1的可執行範圍內。 |
| 提送日期: 2021-03-13 23:36:25 | 提議者: 空軍 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 如果老師強留學生,而這位學正要去上課,這樣不就是浪費錢和時間嗎？或是這位學生有他自己的規劃，這樣就大混亂了！ | 提議內容: 老師不可強留學生第八節,因由學生和家長協調決定！ |
| 提送日期: 2021-03-14 01:51:56 | 提議者: 0 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府積極推廣全民急救的概念但因法規限制讓EMT-1在執行現場救護上有所顧慮，導致EMT-1支援救護現場可幫忙事項變少而可能原地帶著停滯不知要幹嘛可能會導致個案延誤送醫治療，如果執行此政策的話這樣可以讓... | 提議內容: 可以將緊急醫療救護法第十條的第二項及第三項的血糖監測及灌洗眼球納入emt-1的可執行範圍內。 |
| 提送日期: 2021-03-14 12:08:01 | 提議者: 宥澄 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 影響的話我個人覺得沒有什麼，每個人的體能狀況都不一定，希望可以統一 | 提議內容: 每個人天生的體質都不一樣，有些女生也是會比男生還要有力及體力較強，男生肌肉量雖然比較多，但跑步再測時間時，我希望可以跟女生跑同樣的公尺數，跑1600可能真的會累垮 |
| 提送日期: 2021-03-14 17:44:21 | 提議者: 黃存謙 | 附議數量: 34 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 台灣是民主自由的社會，除非是特殊情況(例如有妨礙風化之情形)，否則不應該有任何人因為服裝的緣故受處罰，違反服儀規定也根本不是能要求學生「反省」的理由，因此，刪除法規當中的「書面自省」及「靜坐反省」才可... | 提議內容: 根據《國民中學訂定學生服裝儀容規定之原則》第七點及《高級中等學校訂定學生服裝儀容規定之原則》第六點規定，「學校對於違反服裝儀容規定之學生，得視其情節，採取適當且合乎比例原則之輔導或管教措施，並不得加以... |
| 提送日期: 2021-03-14 20:08:06 | 提議者: 0 | 附議數量: 117 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府積極推廣全民急救的概念但因法規限制讓EMT-1在執行現場救護上有所顧慮，導致EMT-1支援救護現場可幫忙事項變少而可能原地帶著停滯不知要幹嘛可能會導致個案延誤送醫治療，如果執行此政策的話這樣可以讓... | 提議內容: 可以將緊急醫療救護法的第十條的第二項及第三項的血糖監測及灌洗眼球納入emt-1的可執行範圍內。 |
| 提送日期: 2021-03-14 21:50:04 | 提議者: 南宮薇雅 | 附議數量: 12 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 需要政府撥預算經費，可能還需要外包工程? | 提議內容: 由於目前缺水，而新聞爆出各縣市的漏水率，而想到~諾以後每到是真缺到需要分區分時供水時，能在停水時段的地區將管線一段段檢查漏水甚至直接汰舊換新，以降低漏水率 |
| 提送日期: 2021-03-14 22:58:50 | 提議者: Haoning | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 因為體諒到學生太累而導致學習沒有好的效率
以及考量到學校職員的壓力負擔 | 提議內容: 因為體諒到學生太累而導致學習沒有好的效率
以及考量到學校職員的壓力負擔 |
| 提送日期: 2021-03-14 23:41:50 | 提議者: 潘政安 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 所以才想到如果能讓學生在「正確時間」使用手機，是非常不錯的選擇。每一堂課都有不同的功課以及考試，用手機的一些應用程式可以輕鬆記載；特殊生：資優班、舞蹈班、體育班等，活動會比普通生來得更多，在行程安排上... | 提議內容: 現今有許許多多的生活應用程式出現，像是記事本、行事曆、活動提醒、每日行程安排等應用程式，有太多的事情等著我們要處理，但如果有些特定族群的人也有很多很重要的事情需要紀錄，卻只能用紙本紀錄，缺點非常多：容... |
| 提送日期: 2021-03-15 01:45:02 | 提議者: 唐凝蓀 | 附議數量: 56 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 平衡高雄南北的發展。
2. 紓解左營高鐵站的擁擠、分流人潮。往南高的旅客可以在高雄站下車轉搭市內公車或客運。
3. 促進高雄火車站及站東商圈的繁榮，南來北往的旅客和商... | 提議內容: 大家有沒有仔細想過:到台中的高鐵，車票上是「往台中」，而不是往烏日；但到高雄，卻是「往左營」?
1990年初的六年國建計劃中，預定高鐵與台鐵共軌進入高雄車站延伸至屏東，而2008年政黨輪替後，... |
| 提送日期: 2021-03-15 09:17:50 | 提議者: CamusWu | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1. 由企業（僱主）以僱傭關係來要求運輸業者不得要求司機超時或危險駕駛。
2. 避免承包運輸業務之包商，為求降低成本而走險，將風險轉嫁社會成本。
3. 運輸業者因前述違規點數的限制以後，會開始在意... | 提議內容: 鑑於2020年下旬起，大型車輛（聯結車、砂石車）國道嚴重車禍頻仍。政府相關單位（交通部、經濟部、勞動部、警政署）應聯合制訂「安全運輸條例」。仿效歐盟綠色元件政策，要求未符合以下條件之運輸業者不得承攬一... |