不要進來土木系,進來還是建議轉行,土木業界大改革
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標題不要進來土木系,進來還是建議轉行,土木業界大改革的提送日期是2020-07-10 11:32:28, 提議者是海燕, 附議數量是0, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是土木業界大改革, 提議內容是我是土木科系第一名畢業的,當完兵到營造業當說好聽點當土木工程師實際上是做監工,於是惡夢來了,到了工地被工地主任罵說沒經驗還來什麼都不會,(奇怪了剛畢業有什麼經驗了不起校外實習過而已),被老闆唸不會溝通協調(我看主任也跟那些什麼"專業小包"幹起來了,我能做什麼)。 於是我自動走人沒什麼了不起的,接下....

publishDate2020-07-10 11:32:19
網址https://join.gov.tw/idea/detail/271cdeda-a53d-40c3-99c0-1e9988498851
標題不要進來土木系,進來還是建議轉行,土木業界大改革
提議內容我是土木科系第一名畢業的,當完兵到營造業當說好聽點當土木工程師實際上是做監工,於是惡夢來了,到了工地被工地主任罵說沒經驗還來什麼都不會,(奇怪了剛畢業有什麼經驗了不起校外實習過而已),被老闆唸不會溝通協調(我看主任也跟那些什麼"專業小包"幹起來了,我能做什麼)。 於是我自動走人沒什麼了不起的,接下來去大一點我想制度應該會不錯,結果情況反而更糟,連主任都沒有。只有一個經驗稍微老一點的監工充當主任,當然下場更悽慘,我認為剛畢業的土木系學生並不是罪過,重點是你們這些所謂不管是"三流"小包還是那些"水餃股"的上市公司,有沒有心要培養新人,而不是對著一個進去不滿一個星期的新人大罵施工圖的材料怎麼還沒"橋好","包商"怎麼不管好。 也請不要將下雨天怪罪在我們這些新人身上(奇怪了老天要下雨干我鳥事)每天趕工到半夜也從來沒感謝過我們,每個月2萬8是很多??一個月上30天的班每天搞到很晚,一整年上365天的班,大家把目標拼完工獎金,結果老闆:沒賺所以不分喔、沒Case了抱歉要請你走路了~~~現在想起來真的是很GY 我的同學也是土木科的在高科技公司當技術員,薪水3萬,早9晚6,年終加三節還分股票,又不用風吹日曬雨淋,一年放假100天左右,現在他是百萬身價了,我當初看到真是不可思議,於是我也轉型去改行,現在我每天跟我同學一樣上班看股票,下班回家睡覺,過的比神仙舒服 這就是是說,高科技業懂得人性化管理,就連房地產也懂得怎麼訓練新人,回頭來看營造業把一個新人丟在工作要面對上百個甲、乙、丙包、如果你碰到了一個混蛋主任那更是比"連城訣的狄雲"還慘,現在回想這些往事還真是不堪回首。 有時看看求職網站的監工職缺都沒人要做,甚至不乏大公司的,就很感慨萬千。可是問題是公司是想要即時獲利戰力還是永續經驗發展完全是看公司怎麼想,說實在這幾年營造業倒的也不少家了。其中不乏如寶祥等大公司不就是經營者心態的問題所造成的。新人要走這行一定要考慮清楚,這行只見舊人哭也不見新人笑的行業,不是在校生可以想像的。 畢竟營造業也好,建設公司工程公司也好,他們都是短視近利,毛額跟獲利能力效率遠不如高科技電子產業及傳統工業,就會往"人"的身上動腦筋,殊不知其實企業的生存及長久跟員工是相互依附得,好的管理制度就像良藥可以解決所有企業在發展過程中所碰到的問題。 不好的,每天都可以看到主任跳槽、監工不幹,到時老了很可憐還在四處奔波勞碌、這樣倒不如去考公職,看看同一年齡的高科技工程師們,他們的工作環境、福利、成就及地位,辛苦又賤命的土木人,你們會無地自容,就怪大家都選錯了科系,入錯行 希望同是土木人的各位有不同意見可以反駁,反駁的有理,點數自當奉上2006-08-09 00:31:38 補充我們在土木業付出的心力不見得比什麼台積電工程師、研發工程師來的少,可是他們有年終分、有股票領、還有三節獎金、生日獎金、勞動節也有獎金、一堆補助、還有特休10天(哇...塞)、周休二日、還送一堆東西 好!!再看看偉大的我們這些"土木工程師"(其實不就是監工)年終你想都別想(老闆會說還沒完工收款哪來錢給你)股票(不管是一張個位數或是好一點十幾塊的應該都沒你的份)三節獎金(你瞑夢喔!!有粽子、月餅就很好了,有的更差的連屁都沒有)生日(不來上班錢照扣)勞動節(咦!!不是做"工"嗎(監工)累一點沒關係)特休、周休(老闆會說案子完了天天給你休=.=) 2006-08-09 00:31:54 補充上述的比較告訴我如果人生可以重來我寧可棄土木去學電機、電子,比電子新貴花更多的勞力和心力,為什麼人家得到這麼多,土木人卻只能為了區區兩三萬茍延殘喘,痛苦的活下去,這到底是為什麼??因為營造業像紙一樣的薄利犧牲了多少曾經有目標有理想的土木年青人,最後這些夢變成了破碎進而幻滅 2006-08-15 00:29:45 補充不是每個人都習慣抽煙、保力達跟工人在那邊裝熟,也不是每個工人都很乖乖的,歪頭賊腦的小包不在少數,至少多數人都是過的很悽慘,有幾個是快樂的上班,直到我去了鴻海看到的是每個人都是快樂的,雖然我只有東南工專的學歷 2006-08-16 23:46:42 補充看來都沒有人有最強勢的反對意見,可見這行值不值得叫社會新鮮人窮盡一生來奉獻投入土木業,就交給大家來評斷好了 轉載https://www.civilgroup.org/viewtopic.php?f=5&t=74
利益與影響土木業界大改革
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提送日期2020-07-10 11:32:28
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提議者海燕

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2020-07-10 11:32:19

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https://join.gov.tw/idea/detail/271cdeda-a53d-40c3-99c0-1e9988498851

標題

不要進來土木系,進來還是建議轉行,土木業界大改革

提議內容

我是土木科系第一名畢業的,當完兵到營造業當說好聽點當土木工程師實際上是做監工,於是惡夢來了,到了工地被工地主任罵說沒經驗還來什麼都不會,(奇怪了剛畢業有什麼經驗了不起校外實習過而已),被老闆唸不會溝通協調(我看主任也跟那些什麼"專業小包"幹起來了,我能做什麼)。 於是我自動走人沒什麼了不起的,接下來去大一點我想制度應該會不錯,結果情況反而更糟,連主任都沒有。只有一個經驗稍微老一點的監工充當主任,當然下場更悽慘,我認為剛畢業的土木系學生並不是罪過,重點是你們這些所謂不管是"三流"小包還是那些"水餃股"的上市公司,有沒有心要培養新人,而不是對著一個進去不滿一個星期的新人大罵施工圖的材料怎麼還沒"橋好","包商"怎麼不管好。 也請不要將下雨天怪罪在我們這些新人身上(奇怪了老天要下雨干我鳥事)每天趕工到半夜也從來沒感謝過我們,每個月2萬8是很多??一個月上30天的班每天搞到很晚,一整年上365天的班,大家把目標拼完工獎金,結果老闆:沒賺所以不分喔、沒Case了抱歉要請你走路了~~~現在想起來真的是很GY 我的同學也是土木科的在高科技公司當技術員,薪水3萬,早9晚6,年終加三節還分股票,又不用風吹日曬雨淋,一年放假100天左右,現在他是百萬身價了,我當初看到真是不可思議,於是我也轉型去改行,現在我每天跟我同學一樣上班看股票,下班回家睡覺,過的比神仙舒服 這就是是說,高科技業懂得人性化管理,就連房地產也懂得怎麼訓練新人,回頭來看營造業把一個新人丟在工作要面對上百個甲、乙、丙包、如果你碰到了一個混蛋主任那更是比"連城訣的狄雲"還慘,現在回想這些往事還真是不堪回首。 有時看看求職網站的監工職缺都沒人要做,甚至不乏大公司的,就很感慨萬千。可是問題是公司是想要即時獲利戰力還是永續經驗發展完全是看公司怎麼想,說實在這幾年營造業倒的也不少家了。其中不乏如寶祥等大公司不就是經營者心態的問題所造成的。新人要走這行一定要考慮清楚,這行只見舊人哭也不見新人笑的行業,不是在校生可以想像的。 畢竟營造業也好,建設公司工程公司也好,他們都是短視近利,毛額跟獲利能力效率遠不如高科技電子產業及傳統工業,就會往"人"的身上動腦筋,殊不知其實企業的生存及長久跟員工是相互依附得,好的管理制度就像良藥可以解決所有企業在發展過程中所碰到的問題。 不好的,每天都可以看到主任跳槽、監工不幹,到時老了很可憐還在四處奔波勞碌、這樣倒不如去考公職,看看同一年齡的高科技工程師們,他們的工作環境、福利、成就及地位,辛苦又賤命的土木人,你們會無地自容,就怪大家都選錯了科系,入錯行 希望同是土木人的各位有不同意見可以反駁,反駁的有理,點數自當奉上2006-08-09 00:31:38 補充我們在土木業付出的心力不見得比什麼台積電工程師、研發工程師來的少,可是他們有年終分、有股票領、還有三節獎金、生日獎金、勞動節也有獎金、一堆補助、還有特休10天(哇...塞)、周休二日、還送一堆東西 好!!再看看偉大的我們這些"土木工程師"(其實不就是監工)年終你想都別想(老闆會說還沒完工收款哪來錢給你)股票(不管是一張個位數或是好一點十幾塊的應該都沒你的份)三節獎金(你瞑夢喔!!有粽子、月餅就很好了,有的更差的連屁都沒有)生日(不來上班錢照扣)勞動節(咦!!不是做"工"嗎(監工)累一點沒關係)特休、周休(老闆會說案子完了天天給你休=.=) 2006-08-09 00:31:54 補充上述的比較告訴我如果人生可以重來我寧可棄土木去學電機、電子,比電子新貴花更多的勞力和心力,為什麼人家得到這麼多,土木人卻只能為了區區兩三萬茍延殘喘,痛苦的活下去,這到底是為什麼??因為營造業像紙一樣的薄利犧牲了多少曾經有目標有理想的土木年青人,最後這些夢變成了破碎進而幻滅 2006-08-15 00:29:45 補充不是每個人都習慣抽煙、保力達跟工人在那邊裝熟,也不是每個工人都很乖乖的,歪頭賊腦的小包不在少數,至少多數人都是過的很悽慘,有幾個是快樂的上班,直到我去了鴻海看到的是每個人都是快樂的,雖然我只有東南工專的學歷 2006-08-16 23:46:42 補充看來都沒有人有最強勢的反對意見,可見這行值不值得叫社會新鮮人窮盡一生來奉獻投入土木業,就交給大家來評斷好了 轉載https://www.civilgroup.org/viewtopic.php?f=5&t=74

利益與影響

土木業界大改革

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5000

提送日期

2020-07-10 11:32:28

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提議者

海燕

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關於公單位線上學習疑慮

提送日期: 2021-01-20 09:41:15 | 提議者: nico | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: | 提議內容: 本人於輔導會體系下之醫療系統上班之契約人員,我想說明的問題是,為什麼契約人員要上線上學習課程,這些課程應該是公務人員及公職人員上的課嗎?然而說到福利的時候契約人員就不是公務員,說到要上課或者諸多雜事沒...

希望政府可以支持舊車翻新,舊車對人來說(就像家裡的老人,如果生病,你會花時間及金錢去照顧他)

提送日期: 2021-01-20 10:14:02 | 提議者: 品全 | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 新車製造的污染不會比較少 新車耐用性比舊車差 如果舊車可以提升安全性及環保性其實比新車還要好 2023年時規定2007年之後生產出廠的車規定一定要回原廠加裝ESP(車身動態穩定系統+循跡... | 提議內容: 希望政府可以讓舊車繼續存活,車廠以現在的技術製造當時的(1980~2003年)的引擎及變速箱及維持原有的底盤、車身結構引擎和變速箱結構及材質和當時一樣但是運轉阻力較小耐用性更高,從原本三期環保提至4~...

考照流程

提送日期: 2021-01-20 12:45:02 | 提議者: 阿胖 | 附議數量: 25 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 機車考試比起以前更加困難且要求,多要求是好事情,但是是否應該多設立場地練習,由此讓考照人練習 | 提議內容: 增加更多的機車練習場

希望調整整車貨物稅、營業稅、進口關稅

提送日期: 2021-01-20 12:54:32 | 提議者: 品全 | 附議數量: 99 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 應該視空車重搭配的引擎動能,如果動能太小反而造成引擎的提早故障及廢氣排放量以台灣中大型房車(車長4.8m),通常空車重約1450kg附近,但是因為引擎動能笑可能在的8年時會出問題,所以希望如果是自然進... | 提議內容: 國產客車及貨車的貨物稅:(1200 c.c.以下)從原預估課徵17.5%調降至7~10% (1201~2400c.c .從原課徵25%調降至12.3~17.5%,(2401~3000c.c.)課徵從原...

幹細胞牙齒再生實驗人體

提送日期: 2021-01-21 01:26:39 | 提議者: white | 附議數量: 27 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 牙齒再生是個趨勢 勢在必行 幹細胞發展的第一步 可以帶動人類各個器官再生的契機 可以帶動全世界的人體健康發展不在痛苦 | 提議內容: 請大家進來附議 台灣不需要這麼多牙醫賺黑心錢 發展再生器官再生牙是未來趨勢 可以造福人群 國外 哥倫比亞 日本 中國 美國 都在研發中 哥倫比亞已經在人的身上實驗成功 9個禮拜就長出新牙齒 一樣取出牙...

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