高鐵烏日機廠移至埔里,並開假日班次
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標題高鐵烏日機廠移至埔里,並開假日班次的提送日期是2024-03-04 20:09:29, 提議者是Jiang, 附議數量是3, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是利益: 1. 烏日地區全面發展:高鐵機廠遷移將使烏日地區能夠全面發展,避免土地面積受到限制,有助於其未來的城市發展。 2. 南投縣產業發展:將高鐵機廠移至南投縣將帶動當地產業發展,尤其是能夠有效利用南投縣內的空閒土地資源。 3. 解決埔里交通問題:高鐵機廠遷移至埔里後,可以改善埔里地區的交通問..., 提議內容是台中市近年來急劇開發,人口已超過280萬人,更超越高雄成為全國第二大城。高鐵所在的烏日區,高鐵站周遭的建案更是密集,加上台中捷運綠線的開通,烏日未來發展潛力無限。然而,烏日高鐵機廠將可能影響未來開發的土地面積。若能將高鐵機廠移至中部其他縣市,將可以讓烏日地區得到全面的開發。其次,相較於彰化,南投縣具....

publishDate2024-03-04 20:08:52
網址https://join.gov.tw/idea/detail/54a4711c-2583-4e51-b83a-9a3b2c33c8aa
標題高鐵烏日機廠移至埔里,並開假日班次
提議內容台中市近年來急劇開發,人口已超過280萬人,更超越高雄成為全國第二大城。高鐵所在的烏日區,高鐵站周遭的建案更是密集,加上台中捷運綠線的開通,烏日未來發展潛力無限。然而,烏日高鐵機廠將可能影響未來開發的土地面積。若能將高鐵機廠移至中部其他縣市,將可以讓烏日地區得到全面的開發。其次,相較於彰化,南投縣具有較多空閒土地可供高鐵作為機廠使用,不僅可帶動南投產業發展,也能讓每到假日都被擠得水洩不通的國道6號得到紓解。 埔里鎮不僅位於全國中心,更是南投縣內一大重點城鎮,周遭鄉鎮如魚池、仁愛要前往西部縣市,都需要先到埔里,再經由國6到其他西部縣市。自駕的不說,公共運輸也成為近年來大埔里區居民前往外縣市的一大選擇。 而埔里目前遇到的問題有二: 一、目前負責台中往來埔里的客運公司為全航及南投客運,而經過台中高鐵站的,卻只有南投客運的6670路,也因為只有一條路線,所以到了假日即使加開車次,依然無法有效運輸旅客。 二、基於上述,主要負責埔里往來台中及南投縣各鄉鎮的大眾運輸主要仰賴南投客運,而6670目前每半小時一班,看似充足的班次,卻隱藏著不少的犧牲,因為客運公司司機不足及縣內眾多觀光景點需仰賴接駁車,使得埔里到南投市的車一天只有來回各兩班,這對於大埔里地區前往縣政府洽公使用大眾運輸的居民十分不便,常常都要到草屯換車才能抵達,學生族群不多,埔里鎮老年人口將近20%,若能增加直達班次對於老年人口絕對是一大福音。 基於上述,我認為,高鐵烏日機廠可移置埔里鎮,除了可以讓烏日地區得到全面發展,也能解決埔里現行交通問題,透過平日公車在6670路方面減班改而增加埔里往來縣內其他鄉鎮的公車,假日加開高鐵埔里往台中高鐵站區間車疏運旅客。
利益與影響利益: 1. 烏日地區全面發展:高鐵機廠遷移將使烏日地區能夠全面發展,避免土地面積受到限制,有助於其未來的城市發展。 2. 南投縣產業發展:將高鐵機廠移至南投縣將帶動當地產業發展,尤其是能夠有效利用南投縣內的空閒土地資源。 3. 解決埔里交通問題:高鐵機廠遷移至埔里後,可以改善埔里地區的交通問題,特別是增加公共運輸的便利性,對當地居民和遊客都有益處。 影響: 1. 烏日地區開發受限:烏日地區可能會因為失去高鐵機廠而受到一定程度的開發限制,需重新評估土地利用規劃。 2. 機廠遷移成本:高鐵機廠遷移至埔里需要一定的成本投入,包括建設新設施、設備搬遷等,需要考慮其財務影響。 3. 對當地環境的影響:機廠遷移可能對埔里地區的環境造成一定的影響,需要進行環境評估和管理。 總體來說,將高鐵機廠移置埔里鎮可能會帶來多方面的利益,但也需要慎重考慮其影響,並進行充分的評估和溝通,確保能夠最大程度地造福當地居民和環境。
附議數量3
附議門檻5000
提送日期2024-03-04 20:09:29
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提議者Jiang

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2024-03-04 20:08:52

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/54a4711c-2583-4e51-b83a-9a3b2c33c8aa

標題

高鐵烏日機廠移至埔里,並開假日班次

提議內容

台中市近年來急劇開發,人口已超過280萬人,更超越高雄成為全國第二大城。高鐵所在的烏日區,高鐵站周遭的建案更是密集,加上台中捷運綠線的開通,烏日未來發展潛力無限。然而,烏日高鐵機廠將可能影響未來開發的土地面積。若能將高鐵機廠移至中部其他縣市,將可以讓烏日地區得到全面的開發。其次,相較於彰化,南投縣具有較多空閒土地可供高鐵作為機廠使用,不僅可帶動南投產業發展,也能讓每到假日都被擠得水洩不通的國道6號得到紓解。 埔里鎮不僅位於全國中心,更是南投縣內一大重點城鎮,周遭鄉鎮如魚池、仁愛要前往西部縣市,都需要先到埔里,再經由國6到其他西部縣市。自駕的不說,公共運輸也成為近年來大埔里區居民前往外縣市的一大選擇。 而埔里目前遇到的問題有二: 一、目前負責台中往來埔里的客運公司為全航及南投客運,而經過台中高鐵站的,卻只有南投客運的6670路,也因為只有一條路線,所以到了假日即使加開車次,依然無法有效運輸旅客。 二、基於上述,主要負責埔里往來台中及南投縣各鄉鎮的大眾運輸主要仰賴南投客運,而6670目前每半小時一班,看似充足的班次,卻隱藏著不少的犧牲,因為客運公司司機不足及縣內眾多觀光景點需仰賴接駁車,使得埔里到南投市的車一天只有來回各兩班,這對於大埔里地區前往縣政府洽公使用大眾運輸的居民十分不便,常常都要到草屯換車才能抵達,學生族群不多,埔里鎮老年人口將近20%,若能增加直達班次對於老年人口絕對是一大福音。 基於上述,我認為,高鐵烏日機廠可移置埔里鎮,除了可以讓烏日地區得到全面發展,也能解決埔里現行交通問題,透過平日公車在6670路方面減班改而增加埔里往來縣內其他鄉鎮的公車,假日加開高鐵埔里往台中高鐵站區間車疏運旅客。

利益與影響

利益: 1. 烏日地區全面發展:高鐵機廠遷移將使烏日地區能夠全面發展,避免土地面積受到限制,有助於其未來的城市發展。 2. 南投縣產業發展:將高鐵機廠移至南投縣將帶動當地產業發展,尤其是能夠有效利用南投縣內的空閒土地資源。 3. 解決埔里交通問題:高鐵機廠遷移至埔里後,可以改善埔里地區的交通問題,特別是增加公共運輸的便利性,對當地居民和遊客都有益處。 影響: 1. 烏日地區開發受限:烏日地區可能會因為失去高鐵機廠而受到一定程度的開發限制,需重新評估土地利用規劃。 2. 機廠遷移成本:高鐵機廠遷移至埔里需要一定的成本投入,包括建設新設施、設備搬遷等,需要考慮其財務影響。 3. 對當地環境的影響:機廠遷移可能對埔里地區的環境造成一定的影響,需要進行環境評估和管理。 總體來說,將高鐵機廠移置埔里鎮可能會帶來多方面的利益,但也需要慎重考慮其影響,並進行充分的評估和溝通,確保能夠最大程度地造福當地居民和環境。

附議數量

3

附議門檻

5000

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2024-03-04 20:09:29

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Jiang

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希望將EMT-2的眼球灌洗和血糖監測移置EMT-1可執行範圍

提送日期: 2021-03-16 00:10:03 | 提議者: 0 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府積極推廣救護但因法規限制讓EMT-1在執行上有所顧慮,導致EMT-1支援救護現場可幫忙事項變少而原地帶著停滯可以會導致個案延誤送醫治療,這樣可以執行救護單項技術時受更多的法規保障。 血糖監測:看... | 提議內容: 希望可以將緊急醫療救護法第十條的第二項及第三像的血糖監測及灌洗眼球納入emt-1的可執行範圍內。

政府應立法並依法管理電動自行車

提送日期: 2021-03-16 08:45:38 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動自行車必須遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動自行車取得容易,政府並無強制納入管理,現行可說根本無法可管,若發生交通意外或與其他車種發生事故時,時常難以釐清責任。 少數電動自行車騎士心存僥倖,不守交通規則,常釀成意外事故。

人民免費公宅。只需負擔管理費。1房月繳1000兩房月繳2000

提送日期: 2021-03-16 09:36:06 | 提議者: 老陳 | 附議數量: 18 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 實施過程必定困難重重但為未來人們居住正義我們往前進,建商,代銷,房仲必定群起抵制。管理可以以小區發包給優良房物業代管業者,政府可以以目前財務能力考量,慢慢興建以貧少者優先安排,打炒房很好可以抑制房價不... | 提議內容: 居住正義以克不容緩。長期公宅政策錯誤。導致今日問題。公宅應當政府安排只借不租,不售,人民只繳相關管理費,以每戶結婚家庭為安排公宅單位,家庭成員名下不得有房產,清寒或收入低微者家庭優先,以7年為每次入借...

拆除台北市南海路與重慶南路交叉路口之人行天橋

提送日期: 2021-03-16 09:36:14 | 提議者: 新竹彭于晏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓學生更方便上下學 | 提議內容: 南海路與重慶南路之天橋對學生來說很不方便,應該拆除

政府及電信業者應完善全國各地網路訊號

提送日期: 2021-03-16 10:44:24 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 12 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府及電信公司應該加強全國網路訊號,尤以山區或偏鄉等地的網路訊號更要加強,讓山區、偏鄉居民或是途經山路的駕駛以及觀光客、登山客皆能使用充足完善的訊號,讓城鄉網路可以公平使用。若民眾在山區遇到任何意外事... | 提議內容: 山區、山路或是人口稀少的偏遠鄉鎮等區域,網路訊號常常不穩定甚至收不到,造成城市與鄉村人民網路使用不公平現象。若在山路駕駛或是登山者遇到意外根本無法及時聯絡消防救護單位實在不便。

建議號誌燈由綠燈轉紅燈時可顯示出倒數讀秒,減少自摔或追撞事故發生

提送日期: 2021-03-16 10:57:28 | 提議者: J.WICK | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: ,猶如現況部分紅燈轉綠燈會出現讀秒數字,以便於一般民眾避免處於下坡路段因須停於停止線前(依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一百七十條第一項「停止線用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不... | 提議內容: 考量黃燈轉紅燈號誌不過數幾秒,建議號誌燈由綠燈轉紅燈時可顯示出倒數讀秒。

電動機車強制掛牌並立法管理

提送日期: 2021-03-16 11:04:28 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動機車必須強制掛牌遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,執法不分貴賤亦不分車種,公正公平保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動機車並無強制納入管理,現行可說根本無法可管,若違規也造成警方或檢舉人無法有效執法,發生交通意外或與其他車發生事故時,時常難以釐清責任。少數電動機車騎士心存僥倖,不守交通規則,常釀成意外事故。另若不...

禁止中國手遊殘害我國孩童身心靈

提送日期: 2021-03-16 11:08:42 | 提議者: 火山大隊長 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓國人能有真正優質的遊戲可以玩,支游也壓制我國優質本土遊戲發展。禁止中國遊戲能夠讓我國真正好玩又不會偷個資的遊戲被看見。 | 提議內容: 支那手遊(支遊)現在已經入侵你我身邊,這也是中國統戰的方法,我建議應該立法禁止支游繼續危害我國人民。

出租收入不限金額需開立發票

提送日期: 2021-03-16 15:54:47 | 提議者: tsai | 附議數量: 37 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 由租屋代管公司管理並開發票可以避免相關租屋紛爭 未來租屋可以施行實價登入實價課稅 房東出租金額調高之變動都會被接露 弱勢團體或是政策補助者可以憑發票申請補助 多數社會補... | 提議內容: 按規定,每月租金收入超過20萬元,必須開立發票、繳納5%的營業稅,但裝潢、水電等支出可以扣抵;如果每月租金收入在20萬元以下,屬於小規模營業人,不需開立發票,但國稅局會以房東實際收入核定課稅,須繳1%...

留言恐嚇受害者家屬,應罰鍰留言者1000萬,並登報道歉,每月監獄服刑達6個月

提送日期: 2021-03-16 18:46:39 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不尊重往生者,還恐嚇家屬,非常無情,不能輕易饒恕 | 提議內容: 拿往生者恐嚇其家屬, 已造成家屬心情不好, 因為往生者是至親, 留言者毫無憐憫之心, 還出言不遜,實在可惡

修正道路交通安全規則第 23-1 條,排氣管列為汽機車不得變更項目。

提送日期: 2021-03-16 18:53:34 | 提議者: 阿崧 | 附議數量: 35 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減少車輛不良改裝之風氣!且噪音乃不定時之長久性危害!燙傷乃永久性之傷害!人民有免於危害之權利! 警力有限!取締酒駕或其他交通違規,比取締改裝排氣管更有意義! | 提議內容: 排氣管改裝基本上就兩大危害,不外乎"噪音"及"燙傷"。且警力有限,將其應用於取締酒駕或其他交通違規等,比取締改裝排氣管更有意義! "噪音"相信不少人都深受其害,既然都要改裝了,當然就是要改大聲!不然...

南屯區永春東路及嶺東路拓寬

提送日期: 2021-03-16 19:52:03 | 提議者: Jerry Chan | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓上下班時間的交通問題更順暢,讓學生的上下課更多一層保障。 | 提議內容: 永春東路鄰近一旁的嶺東高中及不遠處的精科園區,甚至在七星橋旁還會有大車經過,對於學生上下課的交通安全有一定的危險性,而且在上下班的尖峰時間車子常常動彈不得。我建議可以將嶺東路及永春南路的路線拓寬成三線...

金鐘獎增加下列獎項:優質網路節目獎、優質網路影片獎等獎項,或是將走鐘獎變成由文化部舉辦

提送日期: 2021-03-17 18:40:27 | 提議者: | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 我覺得方法一比方法二更容易成功,而且方法二應該需要上班不要看同意 | 提議內容: 因為現在大家使用網路的時間變多了,所以我提議 方法一:金鐘獎增加下列獎項:優質網路節目獎、優質網路影片獎等獎項 方法二:將走鐘獎變成由文化部舉辦

建議所有車輛都要新增雙組煞車裝置,一組煞車裝置失靈,還有另一組煞車裝置可使用。

提送日期: 2021-03-16 20:11:26 | 提議者: 天地 | 附議數量: 3 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 大型、小型車輛新增雙組獨立煞車裝置,不會再有因爲只有一組煞車裝置失靈造成更多人傷亡慘重。 | 提議內容: 大型、小型車輛往往因為只有一組煞車裝置保養疏忽或是煞車元件損壞造成煞車失靈,導致傷亡慘重,建議大型、小型車輛都要新增雙獨立煞車裝置,一組煞車裝置故障,還有另一組煞車裝置可使用,避免因只有一組煞車裝置失...

電動機車強制掛牌納保並立法管理

提送日期: 2021-03-16 20:13:35 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動機車必須強制掛牌且強制保險,騎乘時須遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,執法不分貴賤亦不分車種,公正公平保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動機車並無強制納保,且現行可說根本無法可管,若違規也造成警方或檢舉人無法有效執法。 又少數電動機車騎士心存僥倖不守交通規則,致發生交通意外或與其他車發生事故時,時常難以釐清責任,也因沒有保險造成當...

希望將EMT-2的眼球灌洗和血糖監測移置EMT-1可執行範圍

提送日期: 2021-03-16 00:10:03 | 提議者: 0 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府積極推廣救護但因法規限制讓EMT-1在執行上有所顧慮,導致EMT-1支援救護現場可幫忙事項變少而原地帶著停滯可以會導致個案延誤送醫治療,這樣可以執行救護單項技術時受更多的法規保障。 血糖監測:看... | 提議內容: 希望可以將緊急醫療救護法第十條的第二項及第三像的血糖監測及灌洗眼球納入emt-1的可執行範圍內。

政府應立法並依法管理電動自行車

提送日期: 2021-03-16 08:45:38 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動自行車必須遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動自行車取得容易,政府並無強制納入管理,現行可說根本無法可管,若發生交通意外或與其他車種發生事故時,時常難以釐清責任。 少數電動自行車騎士心存僥倖,不守交通規則,常釀成意外事故。

人民免費公宅。只需負擔管理費。1房月繳1000兩房月繳2000

提送日期: 2021-03-16 09:36:06 | 提議者: 老陳 | 附議數量: 18 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 實施過程必定困難重重但為未來人們居住正義我們往前進,建商,代銷,房仲必定群起抵制。管理可以以小區發包給優良房物業代管業者,政府可以以目前財務能力考量,慢慢興建以貧少者優先安排,打炒房很好可以抑制房價不... | 提議內容: 居住正義以克不容緩。長期公宅政策錯誤。導致今日問題。公宅應當政府安排只借不租,不售,人民只繳相關管理費,以每戶結婚家庭為安排公宅單位,家庭成員名下不得有房產,清寒或收入低微者家庭優先,以7年為每次入借...

拆除台北市南海路與重慶南路交叉路口之人行天橋

提送日期: 2021-03-16 09:36:14 | 提議者: 新竹彭于晏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓學生更方便上下學 | 提議內容: 南海路與重慶南路之天橋對學生來說很不方便,應該拆除

政府及電信業者應完善全國各地網路訊號

提送日期: 2021-03-16 10:44:24 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 12 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府及電信公司應該加強全國網路訊號,尤以山區或偏鄉等地的網路訊號更要加強,讓山區、偏鄉居民或是途經山路的駕駛以及觀光客、登山客皆能使用充足完善的訊號,讓城鄉網路可以公平使用。若民眾在山區遇到任何意外事... | 提議內容: 山區、山路或是人口稀少的偏遠鄉鎮等區域,網路訊號常常不穩定甚至收不到,造成城市與鄉村人民網路使用不公平現象。若在山路駕駛或是登山者遇到意外根本無法及時聯絡消防救護單位實在不便。

建議號誌燈由綠燈轉紅燈時可顯示出倒數讀秒,減少自摔或追撞事故發生

提送日期: 2021-03-16 10:57:28 | 提議者: J.WICK | 附議數量: 16 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: ,猶如現況部分紅燈轉綠燈會出現讀秒數字,以便於一般民眾避免處於下坡路段因須停於停止線前(依「道路交通標誌標線號誌設置規則」第一百七十條第一項「停止線用以指示行駛車輛停止之界限,車輛停止時,其前懸部分不... | 提議內容: 考量黃燈轉紅燈號誌不過數幾秒,建議號誌燈由綠燈轉紅燈時可顯示出倒數讀秒。

電動機車強制掛牌並立法管理

提送日期: 2021-03-16 11:04:28 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動機車必須強制掛牌遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,執法不分貴賤亦不分車種,公正公平保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動機車並無強制納入管理,現行可說根本無法可管,若違規也造成警方或檢舉人無法有效執法,發生交通意外或與其他車發生事故時,時常難以釐清責任。少數電動機車騎士心存僥倖,不守交通規則,常釀成意外事故。另若不...

禁止中國手遊殘害我國孩童身心靈

提送日期: 2021-03-16 11:08:42 | 提議者: 火山大隊長 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓國人能有真正優質的遊戲可以玩,支游也壓制我國優質本土遊戲發展。禁止中國遊戲能夠讓我國真正好玩又不會偷個資的遊戲被看見。 | 提議內容: 支那手遊(支遊)現在已經入侵你我身邊,這也是中國統戰的方法,我建議應該立法禁止支游繼續危害我國人民。

出租收入不限金額需開立發票

提送日期: 2021-03-16 15:54:47 | 提議者: tsai | 附議數量: 37 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 由租屋代管公司管理並開發票可以避免相關租屋紛爭 未來租屋可以施行實價登入實價課稅 房東出租金額調高之變動都會被接露 弱勢團體或是政策補助者可以憑發票申請補助 多數社會補... | 提議內容: 按規定,每月租金收入超過20萬元,必須開立發票、繳納5%的營業稅,但裝潢、水電等支出可以扣抵;如果每月租金收入在20萬元以下,屬於小規模營業人,不需開立發票,但國稅局會以房東實際收入核定課稅,須繳1%...

留言恐嚇受害者家屬,應罰鍰留言者1000萬,並登報道歉,每月監獄服刑達6個月

提送日期: 2021-03-16 18:46:39 | 提議者: 張小敏 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 不尊重往生者,還恐嚇家屬,非常無情,不能輕易饒恕 | 提議內容: 拿往生者恐嚇其家屬, 已造成家屬心情不好, 因為往生者是至親, 留言者毫無憐憫之心, 還出言不遜,實在可惡

修正道路交通安全規則第 23-1 條,排氣管列為汽機車不得變更項目。

提送日期: 2021-03-16 18:53:34 | 提議者: 阿崧 | 附議數量: 35 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 減少車輛不良改裝之風氣!且噪音乃不定時之長久性危害!燙傷乃永久性之傷害!人民有免於危害之權利! 警力有限!取締酒駕或其他交通違規,比取締改裝排氣管更有意義! | 提議內容: 排氣管改裝基本上就兩大危害,不外乎"噪音"及"燙傷"。且警力有限,將其應用於取締酒駕或其他交通違規等,比取締改裝排氣管更有意義! "噪音"相信不少人都深受其害,既然都要改裝了,當然就是要改大聲!不然...

南屯區永春東路及嶺東路拓寬

提送日期: 2021-03-16 19:52:03 | 提議者: Jerry Chan | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓上下班時間的交通問題更順暢,讓學生的上下課更多一層保障。 | 提議內容: 永春東路鄰近一旁的嶺東高中及不遠處的精科園區,甚至在七星橋旁還會有大車經過,對於學生上下課的交通安全有一定的危險性,而且在上下班的尖峰時間車子常常動彈不得。我建議可以將嶺東路及永春南路的路線拓寬成三線...

金鐘獎增加下列獎項:優質網路節目獎、優質網路影片獎等獎項,或是將走鐘獎變成由文化部舉辦

提送日期: 2021-03-17 18:40:27 | 提議者: | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 我覺得方法一比方法二更容易成功,而且方法二應該需要上班不要看同意 | 提議內容: 因為現在大家使用網路的時間變多了,所以我提議 方法一:金鐘獎增加下列獎項:優質網路節目獎、優質網路影片獎等獎項 方法二:將走鐘獎變成由文化部舉辦

建議所有車輛都要新增雙組煞車裝置,一組煞車裝置失靈,還有另一組煞車裝置可使用。

提送日期: 2021-03-16 20:11:26 | 提議者: 天地 | 附議數量: 3 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 大型、小型車輛新增雙組獨立煞車裝置,不會再有因爲只有一組煞車裝置失靈造成更多人傷亡慘重。 | 提議內容: 大型、小型車輛往往因為只有一組煞車裝置保養疏忽或是煞車元件損壞造成煞車失靈,導致傷亡慘重,建議大型、小型車輛都要新增雙獨立煞車裝置,一組煞車裝置故障,還有另一組煞車裝置可使用,避免因只有一組煞車裝置失...

電動機車強制掛牌納保並立法管理

提送日期: 2021-03-16 20:13:35 | 提議者: 阿榮 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 電動機車必須強制掛牌且強制保險,騎乘時須遵守交通規則,並納入道路交通管理處罰條例規範,政府必須立法且依法全面管理,執法不分貴賤亦不分車種,公正公平保障大眾行車駕駛安全。 | 提議內容: 電動機車並無強制納保,且現行可說根本無法可管,若違規也造成警方或檢舉人無法有效執法。 又少數電動機車騎士心存僥倖不守交通規則,致發生交通意外或與其他車發生事故時,時常難以釐清責任,也因沒有保險造成當...

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