公車動態資訊系統整合租用計畫執行經驗與後續推動策略
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書名公車動態資訊系統整合租用計畫執行經驗與後續推動策略的出版日期是2002-11, 出版單位是交通部運輸研究所, 作者資訊是吳玉珍,王穆衡,吳東凌, 語言是中文, 適用對象是成人(學術性), 主題分類是交通建設, 書籍介紹是為能落實交通部推動「大眾運輸系統智慧化」的政策,本所已於民國九十年以「整合租用」方式在高雄市與台中市執行『公車動態資訊系統』建置計畫。有鑑於上述建置計畫內容與執行方式相對國內以往推動相關計畫時所遭遇的限制已有所突破與改進,而高雄市與台中市公車動態資訊系統的執行亦已逐漸顯現具體成效。本研究除包括上述計..., 授權資訊是本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。.

書名公車動態資訊系統整合租用計畫執行經驗與後續推動策略
ISBN(空)
ISSN(空)
GPN1009104659
出版單位交通部運輸研究所
出版情況自行出版
作者資訊吳玉珍 | 王穆衡 | 吳東凌
出版日期2002-11
版次1
書封連結圖1 :
圖1
書籍分類財金產業
出版品分類圖書
主題分類交通建設
施政分類交通及建設
級別(空)
頁數176
開數A4(29.5x21公分)
裝訂平裝
語言中文
書籍介紹為能落實交通部推動「大眾運輸系統智慧化」的政策,本所已於民國九十年以「整合租用」方式在高雄市與台中市執行『公車動態資訊系統』建置計畫。有鑑於上述建置計畫內容與執行方式相對國內以往推動相關計畫時所遭遇的限制已有所突破與改進,而高雄市與台中市公車動態資訊系統的執行亦已逐漸顯現具體成效。本研究除包括上述計畫規劃內容、高雄與台中兩市的成功執行經驗及計畫執行過程所累積的重要技術外,尚彙整執行經驗提供其他都市分享。本研究以台北市為規劃對象,針對台北市公車營運環境、公車動態資訊系統的特性及可能面臨的問題,研擬台北市公車動態資訊系統架構與計畫執行策略,以提供台北市政府在推動「公車動態資訊系統」時的參考。
目次(空)
價格定價:100
適用對象成人(學術性)
資料類型(空)
附件其他
出版品網址-線上版或試閱版http://www.iot.gov.tw/public/Attachment/68917553871.zip
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授權資訊本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所書面授權。

書名

公車動態資訊系統整合租用計畫執行經驗與後續推動策略

ISBN

(空)

ISSN

(空)

GPN

1009104659

出版單位

交通部運輸研究所

出版情況

自行出版

作者資訊

吳玉珍 | 王穆衡 | 吳東凌

出版日期

2002-11

版次

1

書封連結

圖1 :
圖1

書籍分類

財金產業

出版品分類

圖書

主題分類

交通建設

施政分類

交通及建設

級別

(空)

頁數

176

開數

A4(29.5x21公分)

裝訂

平裝

語言

中文

書籍介紹

為能落實交通部推動「大眾運輸系統智慧化」的政策,本所已於民國九十年以「整合租用」方式在高雄市與台中市執行『公車動態資訊系統』建置計畫。有鑑於上述建置計畫內容與執行方式相對國內以往推動相關計畫時所遭遇的限制已有所突破與改進,而高雄市與台中市公車動態資訊系統的執行亦已逐漸顯現具體成效。本研究除包括上述計畫規劃內容、高雄與台中兩市的成功執行經驗及計畫執行過程所累積的重要技術外,尚彙整執行經驗提供其他都市分享。本研究以台北市為規劃對象,針對台北市公車營運環境、公車動態資訊系統的特性及可能面臨的問題,研擬台北市公車動態資訊系統架構與計畫執行策略,以提供台北市政府在推動「公車動態資訊系統」時的參考。

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定價:100

適用對象

成人(學術性)

資料類型

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出版品網址-線上版或試閱版

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