書名號誌控制技術研究計畫(2/4)的出版日期是2015-12, 出版單位是交通部, 作者資訊是黃銘崇、曾明德、周幼珍、林貴璽、黃友恆、徐嘉駿、余凡、游智涵、黃子容、蕭舜云, ISBN是9789860477412, 語言是中文, 適用對象是成人（學術性）, 主題分類是交通建設, 書籍介紹是台灣地狹人稠，汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色：快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。使得國外發展的號誌軟體一直有適用性的疑慮。民國 99年至102 年，交通部委託中華民國運輸學會完成四年..., 授權資訊是聯絡處室：科技顧問室;姓名：陳信中;電話：23492875;地址：.
| 書名 | 號誌控制技術研究計畫(2/4) |
| ISBN | 9789860477412 |
| ISSN | (空) |
| GPN | 1010403443 |
| 出版單位 | 交通部 |
| 出版情況 | 合作出版 |
| 作者資訊 | 黃銘崇 | 曾明德 | 周幼珍 | 林貴璽 | 黃友恆 | 徐嘉駿 | 余凡 | 游智涵 | 黃子容 | 蕭舜云 |
| 出版日期 | 2015-12 |
| 版次 | 初版 |
| 書封連結 | 圖1 :
 |
| 書籍分類 | 社會/科學 |
| 出版品分類 | 圖書 |
| 主題分類 | 交通建設 |
| 施政分類 | 交通及建設 |
| 級別 | (空) |
| 頁數 | 290 |
| 開數 | A4(29.5x21公分) |
| 裝訂 | 平裝 |
| 語言 | 中文 |
| 書籍介紹 | 台灣地狹人稠，汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色：快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。使得國外發展的號誌軟體一直有適用性的疑慮。民國 99年至102 年，交通部委託中華民國運輸學會完成四年期的計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」，首先建立一套符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混合車流號誌控制模式，並提供一號誌控制軟體雛形供使用者操作。民國103年，交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究計畫(1/4)」，延續前四年期之成果，根據使用者回饋意見，針對軟體作功能新增與強化。
本研究將延續前期成果，持續以軟體產品化之角度，針對前期之軟體、模式以及演算法做擴充、強化及調校，進而建立一套得以描述國內特有交通特質之號控模式。期能朝產品化之方向，發展成一符合本土特色的號誌控制軟體。 |
| 目次 | (空) |
| 價格 | 定價：290 |
| 適用對象 | 成人（學術性） |
| 資料類型 | (空) |
| 附件 | 無附件 |
| 出版品網址-線上版或試閱版 | http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=714&parentpath=0,2,711 |
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| 字號 | (空) |
| 權利範圍 | (空) |
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| 授權資訊 | 聯絡處室：科技顧問室;姓名：陳信中;電話：23492875;地址： |
書名號誌控制技術研究計畫(2/4) |
ISBN9789860477412 |
ISSN(空) |
GPN1010403443 |
出版單位交通部 |
出版情況合作出版 |
作者資訊黃銘崇 | 曾明德 | 周幼珍 | 林貴璽 | 黃友恆 | 徐嘉駿 | 余凡 | 游智涵 | 黃子容 | 蕭舜云 |
出版日期2015-12 |
版次初版 |
書封連結圖1 :
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書籍分類社會/科學 |
出版品分類圖書 |
主題分類交通建設 |
施政分類交通及建設 |
級別(空) |
頁數290 |
開數A4(29.5x21公分) |
裝訂平裝 |
語言中文 |
書籍介紹台灣地狹人稠，汽、機車為絕大多數民眾的主要運具選擇。且本土交通具有許多特色：快慢分隔的路型、兩段式的機車左轉待轉區、機車專用停等區、公車數量大及路邊干擾大、慢車道及混合車道車流混雜、駕駛不依車道等。使得國外發展的號誌軟體一直有適用性的疑慮。民國 99年至102 年，交通部委託中華民國運輸學會完成四年期的計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」，首先建立一套符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混合車流號誌控制模式，並提供一號誌控制軟體雛形供使用者操作。民國103年，交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究計畫(1/4)」，延續前四年期之成果，根據使用者回饋意見，針對軟體作功能新增與強化。
本研究將延續前期成果，持續以軟體產品化之角度，針對前期之軟體、模式以及演算法做擴充、強化及調校，進而建立一套得以描述國內特有交通特質之號控模式。期能朝產品化之方向，發展成一符合本土特色的號誌控制軟體。 |
目次(空) |
價格定價：290 |
適用對象成人（學術性） |
資料類型(空) |
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出版品網址-線上版或試閱版http://www.motc.gov.tw/ch/home.jsp?id=714&parentpath=0,2,711 |
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授權資訊聯絡處室：科技顧問室;姓名：陳信中;電話：23492875;地址： |
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出版日期: 2017-12 | 出版單位: 交通部 | 作者資訊: 卓訓榮 | 曾明德 | 周幼珍 | 林貴璽 | 黃建嘉 | 余凡 | 黃子容 | 蕭舜云 | 鄧琇文 | 許哲瑋 | 林奕中 | 陳勝文 | 廖晉毅 | ISBN: 9789860551075 | 語言: 中文 | 適用對象: 成人（學術性） | 主題分類: 交通建設 | 書籍介紹: 民國99年至102年，交通部委託中華民國運輸學會完成四年期計畫「交通技術研發與人才培育規劃研究」。其考慮到機車行為、幾合特性，首先建立一套在號誌控制路口下，符合國內路口汽機車等候、消散、轉向的混合運行... | 授權資訊: 聯絡處室：科技顧問室;姓名：鄭永忠;電話：02-23497876;地址：;台北市仁愛路1段50號 @ 出版書目資料 |
出版日期: 2016-12 | 出版單位: 交通部 | 作者資訊: 曾明德 | 周幼珍 | 林貴璽 | 黃建嘉 | 余凡 | 游智涵 | 劉軒彣 | 黃子容 | 蕭舜云 | 鄧琇文 | ISBN: 9789860516326 | 語言: 中文 | 適用對象: 成人（學術性） | 主題分類: 交通建設 | 書籍介紹: 在過去台灣皆依賴國外的號誌控制軟體來產生時制並進行評估，然而我國交通具有許多異於國外的本土特色，因此，國外的軟體在使用上一直有適用性的疑慮。民國103年起，交通部委託國立交通大學執行「號誌控制技術研究... | 授權資訊: 聯絡處室：科技顧問室;姓名：陳信中;電話：02-23492875;地址：台北市仁愛路一段50號 @ 出版書目資料 |
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