書名新興計程車營運模式納管機制與消費者保護之研究的出版日期是2018-06, 出版單位是交通部運輸研究所, 作者資訊是張朝能、史習平、周文生、吳家慶、黃慧娟、馮珮君、陳珮詩、李銀英、王冠堯、周恩如、呂倍翠、曹灝, ISBN是9789860559903, 語言是中文, 適用對象是成人(學術性), 主題分類是交通建設, 書籍介紹是近年來隨著行動網路與智慧型手機的普及,數位經濟的商業模式正衝擊傳統產業,面對去中心化的平台經濟,以車隊派遣為主的計程車營運模式,有逐漸轉為資訊平台直接媒合乘客與司機之趨勢。然而由於網際網路技術與共享經濟產業發展速度,遠快於法規修訂或政策調整的速度,許多創新服務在法規尚未釐定清楚前,常衍生糾紛或執法之..., 授權資訊是GPN: ISBN:;著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所);本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸;研究所書面授權。.
書名 | 新興計程車營運模式納管機制與消費者保護之研究 |
ISBN | 9789860559903 |
ISSN | (空) |
GPN | 1010700771 |
出版單位 | 交通部運輸研究所 |
出版情況 | 合作出版 |
作者資訊 | 張朝能 | 史習平 | 周文生 | 吳家慶 | 黃慧娟 | 馮珮君 | 陳珮詩 | 李銀英 | 王冠堯 | 周恩如 | 呂倍翠 | 曹灝 |
出版日期 | 2018-06 |
版次 | 初版 |
書封連結 | 圖1 :
 |
書籍分類 | 社會/科學 |
出版品分類 | 圖書 |
主題分類 | 交通建設 |
施政分類 | 交通及建設 |
級別 | (空) |
頁數 | 250 |
開數 | A4(29.5x21公分) |
裝訂 | 平裝 |
語言 | 中文 |
書籍介紹 | 近年來隨著行動網路與智慧型手機的普及,數位經濟的商業模式正衝擊傳統產業,面對去中心化的平台經濟,以車隊派遣為主的計程車營運模式,有逐漸轉為資訊平台直接媒合乘客與司機之趨勢。然而由於網際網路技術與共享經濟產業發展速度,遠快於法規修訂或政策調整的速度,許多創新服務在法規尚未釐定清楚前,常衍生糾紛或執法之空窗期,無法有效管理新興營運型態之交易模式。
計程車客運與計程車派遣或媒合服務,涉及消費者人身自由安全議題,宜特別強化要求業者投保旅客責任保險、強化管理車頂燈與車身標示規定、消費資訊揭露與個資保全等方面加以嚴格管制。整體而言,營運模式採取輕度管制可以鼓勵創新,有關消費權益則採嚴格管制立場。目前新興計程車營運模式的納管機制與消費者保護,可從保險制度之強化、因應新興營運模式之法規調整與宣導消費者乘車注意事項等三方面加以因應。在法規的盤點建議修正部分,主要集中以媒合平台應納入管理、放寬司機加入派遣家數限制、強制投保旅客責任保險、釐清派遣、媒合、司機責任及建立消費者保護機制等方面。除法規修正外,對於計程車派遣或媒合所衍生之消費爭議,本計畫已依消費者保護法第17條規定,訂定「定型化契約應記載及不得記載事項」草案,除可對消費者提供宣導教育,亦可為消費者保護提供事前預防功能。透過相關法規草案盤點與建議,可對業者、從業人員與消費者保護產生正面影響,提供交通部後續施政之參考。 |
目次 | (空) |
價格 | 定價:300 |
適用對象 | 成人(學術性) |
資料類型 | (空) |
附件 | 無附件 |
出版品網址-線上版或試閱版 | https://www.iot.gov.tw/Modules/Publication/Publication-Details?node=3598166a-c839-4f0d-8beb-33c093e49de0&id=5aee50f6-3ea7-4122-9a44-053dab017243 |
播放時間長度 | (空) |
字號 | (空) |
權利範圍 | (空) |
停刊註記 | (空) |
授權資訊 | GPN: ISBN:;著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所);本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸;研究所書面授權。 |
書名新興計程車營運模式納管機制與消費者保護之研究 |
ISBN9789860559903 |
ISSN(空) |
GPN1010700771 |
出版單位交通部運輸研究所 |
出版情況合作出版 |
作者資訊張朝能 | 史習平 | 周文生 | 吳家慶 | 黃慧娟 | 馮珮君 | 陳珮詩 | 李銀英 | 王冠堯 | 周恩如 | 呂倍翠 | 曹灝 |
出版日期2018-06 |
版次初版 |
書封連結圖1 :
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書籍分類社會/科學 |
出版品分類圖書 |
主題分類交通建設 |
施政分類交通及建設 |
級別(空) |
頁數250 |
開數A4(29.5x21公分) |
裝訂平裝 |
語言中文 |
書籍介紹近年來隨著行動網路與智慧型手機的普及,數位經濟的商業模式正衝擊傳統產業,面對去中心化的平台經濟,以車隊派遣為主的計程車營運模式,有逐漸轉為資訊平台直接媒合乘客與司機之趨勢。然而由於網際網路技術與共享經濟產業發展速度,遠快於法規修訂或政策調整的速度,許多創新服務在法規尚未釐定清楚前,常衍生糾紛或執法之空窗期,無法有效管理新興營運型態之交易模式。
計程車客運與計程車派遣或媒合服務,涉及消費者人身自由安全議題,宜特別強化要求業者投保旅客責任保險、強化管理車頂燈與車身標示規定、消費資訊揭露與個資保全等方面加以嚴格管制。整體而言,營運模式採取輕度管制可以鼓勵創新,有關消費權益則採嚴格管制立場。目前新興計程車營運模式的納管機制與消費者保護,可從保險制度之強化、因應新興營運模式之法規調整與宣導消費者乘車注意事項等三方面加以因應。在法規的盤點建議修正部分,主要集中以媒合平台應納入管理、放寬司機加入派遣家數限制、強制投保旅客責任保險、釐清派遣、媒合、司機責任及建立消費者保護機制等方面。除法規修正外,對於計程車派遣或媒合所衍生之消費爭議,本計畫已依消費者保護法第17條規定,訂定「定型化契約應記載及不得記載事項」草案,除可對消費者提供宣導教育,亦可為消費者保護提供事前預防功能。透過相關法規草案盤點與建議,可對業者、從業人員與消費者保護產生正面影響,提供交通部後續施政之參考。 |
目次(空) |
價格定價:300 |
適用對象成人(學術性) |
資料類型(空) |
附件無附件 |
出版品網址-線上版或試閱版https://www.iot.gov.tw/Modules/Publication/Publication-Details?node=3598166a-c839-4f0d-8beb-33c093e49de0&id=5aee50f6-3ea7-4122-9a44-053dab017243 |
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字號(空) |
權利範圍(空) |
停刊註記(空) |
授權資訊GPN: ISBN:;著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所);本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸;研究所書面授權。 |
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出版日期: 1991-02 | 出版單位: 花蓮縣政府 | 作者資訊: | ISBN: | 語言: 中文 | 適用對象: | 主題分類: | 書籍介紹: | 授權資訊: |
出版日期: 1991-02 | 出版單位: 行政院勞工委員會 | 作者資訊: | ISBN: | 語言: 其他 | 適用對象: | 主題分類: | 書籍介紹: | 授權資訊: |
出版日期: 1991-09 | 出版單位: 行政院新聞局 | 作者資訊: 黃炫星 | ISBN: | 語言: 中文 | 適用對象: 成人(業餘消遺) | 主題分類: 行政管理 | 書籍介紹: 本書編纂歷時三年,作者親自一一攀登所有古道,詳實記錄及拍照,資料珍貴,是一本兼具報導文學及訪古健行的指南. | 授權資訊: |
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