強化臺灣西北及東北地區因應氣候變遷海岸災害調適能力研究計畫(1/2)--光碟版=A Study of Adaptation Capacity of Coastal Disasters Due to C
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題名,書名強化臺灣西北及東北地區因應氣候變遷海岸災害調適能力研究計畫(1/2)--光碟版=A Study of Adaptation Capacity of Coastal Disasters Due to Climate Change in Order to Strengthen Northwest and Northeast Areas of Taiwan (1/2)的作者是財團法人成大研究發展基金會, 識別號是73658, 統一編號,統一編號[GPN/EBN]是1010102771, 類別,政府出版品/委辦計畫是政府出版品, 出版者,出版者[水利署]是經濟部水利署(台北辦公區), 出版民國年,出版年是101, 國際標準圖書號碼,國際標準圖書號碼[isbn]是9789860345551 ; 9789860345, 語文別是chi, 中文摘要是近??,隨著全球暖化效應及海洋氣候變遷的影響,全球海水位的抬昇以及颱風頻繁的發生等問題已迫?攸關到我們所生存的環境,波?與?潮對人?活動之影響也已引起各國政府和科學家的廣泛關注。臺灣每?夏秋季遭受颱風侵襲,颱風?潮所產生?常水位常對臺灣沿海造成重大災害,造成臺灣海洋環境的發展產生?極大的衝擊。唯有準....
中文摘要 | 近??,隨著全球暖化效應及海洋氣候變遷的影響,全球海水位的抬昇以及颱風頻繁的發生等問題已迫?攸關到我們所生存的環境,波?與?潮對人?活動之影響也已引起各國政府和科學家的廣泛關注。臺灣每?夏秋季遭受颱風侵襲,颱風?潮所產生?常水位常對臺灣沿海造成重大災害,造成臺灣海洋環境的發展產生?極大的衝擊。唯有準確地掌握近岸區域之實際海氣象特性,才能使海象資訊進一步發揮功效,並且提高防救災效?。為能審慎評估全球氣候變遷可能造成之衝擊及相關調適策?,本計畫將進?強化臺灣西?及東?地區因應氣候變遷海岸災害調適能?之研究工作。本計畫為??期計畫 (101?~102?),第一??(101?) 計畫工作範圍為苗?縣、新竹縣市、桃園縣海岸地區;第二?? (102?) 計畫工作範圍為新?市、基?市、宜?縣海岸地區。為達到上述目標,本計畫主要包含「調查及蒐集臺灣地區西?及東?地區海岸防災現?」、「建?氣候變遷下水環境因子情境分析模式」、「評估氣候變遷對西?及東?沿海海岸災害之衝擊分析」、「臺灣西?及東?沿海地區氣候變遷下海岸災害之脆弱?及風險評估」、「研擬因應氣候變遷臺灣西?及東?沿海地區海岸災害調適策?及?動方案」等五項工作項目。本(101)??計畫將進?苗?縣、新竹縣市、桃園縣沿海海岸地區於氣候變遷下各假設目標?之海岸災害因子情境分析,進?沿海地區海岸災害之衝擊模擬、脆弱?與風險評估及地圖製作,並研擬因應之調適策?與提出?動方案之效?分析,以供決策機關?考。根據計畫期程所進?之分析與研究成果,歸納以下之結?:1. 本計畫實際進?苗?縣、新竹縣市、桃園縣之海岸現地勘查,就目前氣候條件下,評估苗?縣、新竹縣市、桃園縣現有海岸防護設施功能性,以瞭解防 止潮、?侵襲?況,以作為後續海堤改善依據。2. 為建?氣候變遷下苗?縣、新竹縣市及桃園縣水環境因子情境分析模式,本計畫蒐集?苗?、新竹與桃園海岸的海、氣象基本資?進?分析,並以?值模式或物?模型校驗,模擬現階段海域之波?、iv?潮偏差及海水位上升情形。為?能完整描述颱風侵襲之水位與波?變化,?用?值模式推算颱風波?及?潮,進一步以統計方式獲得現階段?同重現期設計波?與設計潮位。3. 在海平面變遷趨勢估算方面,本計畫?用三種?同?值分析方法進?臺灣西?海域海平面變遷分析,歸納出臺灣西?海域海平面均呈現整體性的抬升,經綜合平均的推估分析得到臺灣西?海域(苗?、新竹、桃園海域)2020?至2039?海平面變遷?平均之變動範圍約在4.02至11.82公分(平均為7.53公分)。另外,在分析基期為各潮位站所有?史記?的條件下,以本計畫方法結果得到桃竹苗地區海平面上升平均變動範圍約在4.92至5.56公分,此分析結果可提供?考。4. 本計畫進一步蒐集1992?至2009?衛星資?,?用三種?同?值分析方法分析2020?至2039?海平面變遷趨勢,以本計畫方法結果得到桃竹苗地區海平面上升平均變動範圍約在6.5至11.7公分,此分析結果可提供?考。5. 在颱風波?與?潮位變遷趨勢估算方面,本計畫?用WWM風?模式與颱風?潮模式,模擬現階段(1980-1999)颱風以及目標情境?(2020-2039)颱風侵襲時,新竹南?漁港附近海域之最大波高與最大潮位,經本計畫方法分析結果得到臺灣西?海域(苗?、新竹、桃園海域)2020?至2039?颱風波?最大波高可能增加50.3%,颱風最大潮位(?潮+天文潮)可能增加38%。6. 本計畫建?溯升與越波水環境因子情境分析模式,分析臺灣在未?2020-2039?遭受全球氣候變遷影響,颱風波?入侵臺灣西?沿海各海堤所造成的波?溯升與越波變化,考慮西?海岸地區海平面上升最大值配合現階段?同重現期?潮位與颱風波?入侵之海象結果。分析結果顯示,桃園縣?港海堤考慮海平面上升因素後,大於50?重現期波?最大溯升高?皆大於堤頂高?,發生越波現象;苗?縣通霄灣海堤大於150?重現期波?最大溯升高?皆?大於堤頂高?,發生小規模越波情形;新竹市港南海堤小於250?重現期波?最大溯升高?皆未超過堤頂高?。v7. 在海堤安全性現況分析方面,桃園地區之海堤以現階段而言,在5?、10?、20?重現期下皆可滿足溢??標準而?致產生危害,大於50?之重現期颱風波?對桃園地區海堤已會產生大於規範之溢??;新竹地區之海堤以現階段而言,海堤高?達+6.2m,可符合200?重現期下溢??標準,其餘部份海堤僅能滿足50?重現期下溢??標準;苗?地區之海堤以現階段而言,大部份海堤達+6m以上,可符合250?重現期下溢??標準,其餘部份海堤亦能滿足100?重現期下溢??標準。8. 在考慮未?情境(2020~2039)下,桃園縣、新竹縣與苗?縣的海堤均無法滿足50?重現期颱風波?及潮位作用下之溢??安全,顯示在未?氣候變遷之假設條件下,桃園縣、新竹縣與苗?縣地區之海堤均面?海堤高?嚴重?足之情況。為減輕對堤後民眾生命財產安全之影響,除可視民眾居住密?較高之區域適?予以將海堤高?加高外,或將居民遷移至?海堤後側較遠處以預?緩?空間亦是一可?之解決之道。9. 在氣候變遷下海岸災害之脆弱?評估方面,本計畫根據人為設施、環境地?及社會經濟三個構面之指標因子,運用等權重與AHP加權模式進?分析,現階段海岸災害脆弱?較高的地區(5級)為桃園縣的?竹鄉、新竹市的?區;考慮氣候變遷未?情境之海岸災害脆弱?較高的地區,則以桃園縣的?竹鄉、大園鄉(部分地區)、新竹縣的竹?市及新竹市的?區脆弱?較高。10. 在氣候變遷下海岸災害之風險評估方面,災害潛勢危險因子之各指標權重上以洪氾溢淹範圍較重要,洪氾溢淹深?次之,而影響海岸災害風險構面上,則以脆弱?權重較高於災害潛勢。本計畫將海岸災害脆弱?分析結果與災害潛勢之分析結果套疊得出海岸災害風險圖,得知現階段海岸災害風險?較高的區域位於桃園縣?竹鄉及新竹縣竹?市;考慮氣候變遷未?情境海岸災害風險?較高的區域位於桃園縣?竹鄉、大園鄉(部分地區)、新竹縣竹?市及新竹市?區(部分地區)。11. 為進一步分析氣候變遷之影響,將情境模擬與現況進?海岸災害風vi險差?分析,結果顯示研究區域內等級4之面積佔84.66%(現況&AHP權重) , 而( 情境&AHP) 位於等級4 之面積則減少為佔79.14%,風險增加的區域面積約有44.12平方公?,分佈在桃園縣大園鄉、新竹縣竹?市及新竹市?區等鄉鎮,在未?氣候變遷下發生災害風險增高,未?必須多加注意該區域之發展。12. 在調適策?上,模擬將原先高??足6公尺的海堤加至6公尺,分析對海岸脆弱?及風險?的影響,在現況中苗?縣因海堤平均高?在6公尺左右,因此脆弱?最低為1級,其餘鄉鎮則為2、3、及5級,其中桃園縣?竹鄉及新竹市?區因為無海堤,海堤高?為0所以風險最高。在調適策?調整將海堤平均高?皆加至6公尺後,研究範圍內海堤高?相對比的脆弱?皆下?至最低的1級。13. 將調適策?模擬與現況進?差?分析,結果顯示等級4之面積佔84.66%(現況&AHP權重),而(調適&AHP)位於等級4之面積則佔100%,風險減少的區域面積約有122平方公?,分佈在桃園縣?竹鄉級新竹縣竹?市。結果顯示原災害風險較高區域,在調適策?的情況下災害風險?低。14. 在現階段西?沿海地區之各項防護設施與海洋環境條件下,依據本計畫分析結果,在未?氣候變遷下研究區域主要受到的衝擊,評估?即性對策如下建議:(1) 因應海水位上升衝擊?即性因應對策:(a) 提升監測技術與資???。(b) 增設海岸防護設施以減少高潮位對海岸線的危害。(c) 評估是否須撤?沿海居民、產業及基礎設施。(2) 因應海堤安全性衝擊?即性因應對策:(a) 目前桃園海堤在大於50?之重現期颱風波?對桃園地區海堤已會產生大於規範之溢??,建議可增加?石使得坡?變緩或增加堤高,方能減低溢??之影響。(b) 為減輕對堤後民眾生命財產安全之影響,除可視民眾居住vii密?較高之區域適?予以將海堤高?加高外,或將居民遷移至?海堤後側較遠處以預?緩?空間亦是一可?之解決之道。但由於遷移居民往往是耗費甚久且所費?貲,針對現階段海堤安全予以加強是現階段較為可?之解決方案。(3) 因應淹水災害衝擊?即性因應對策:(a) 強化「?淹水地區水患治?計畫」執?成效。(b) 改善沿海低窪地區排水系統及河道清淤作業。(c) ?實河道區域的疏濬清淤作業。(d) 針對淹水災害衝擊影響較明顯之區域規劃布設緊急抽水設備。(4) 因應沿海脆弱?衝擊?即性因應對策:(a) 強化「?淹水地區水患治?計畫」執?成效。(b) 檢討河堤設計標準並考慮堤岸加高之可?性。(c) 健全災害應變體系,?低災害生命財產損失。(d) 針對高脆弱?之區域規劃布設緊急抽水設備。 |
作者 | 財團法人成大研究發展基金會 |
分類號 | 443.3029 |
類別,政府出版品/委辦計畫 | 政府出版品 |
委辦計畫編號,委辦計畫編號[MOEAWRA101] | MOEAWRA1010204 |
幣別 | NT$ |
新增日期 | 2012/12/26 上午 12:00:00 |
統一編號,統一編號[GPN/EBN] | 1010102771 |
識別號 | 73658 |
國際標準圖書號碼,國際標準圖書號碼[isbn] | 9789860345551 ; 9789860345 |
語文別 | chi |
圖書館藏詳細資料URL,圖書館藏詳細資料頁面的URL | https://lib.wra.gov.tw/WraLib/wSite/books_73658 |
價格 | 700 |
出版者,出版者[水利署] | 經濟部水利署(台北辦公區) |
出版民國年,出版年 | 101 |
題名,書名 | 強化臺灣西北及東北地區因應氣候變遷海岸災害調適能力研究計畫(1/2)--光碟版=A Study of Adaptation Capacity of Coastal Disasters Due to Climate Change in Order to Strengthen Northwest and Northeast Areas of Taiwan (1/2) |
年代號 | 201212 |
中文摘要近??,隨著全球暖化效應及海洋氣候變遷的影響,全球海水位的抬昇以及颱風頻繁的發生等問題已迫?攸關到我們所生存的環境,波?與?潮對人?活動之影響也已引起各國政府和科學家的廣泛關注。臺灣每?夏秋季遭受颱風侵襲,颱風?潮所產生?常水位常對臺灣沿海造成重大災害,造成臺灣海洋環境的發展產生?極大的衝擊。唯有準確地掌握近岸區域之實際海氣象特性,才能使海象資訊進一步發揮功效,並且提高防救災效?。為能審慎評估全球氣候變遷可能造成之衝擊及相關調適策?,本計畫將進?強化臺灣西?及東?地區因應氣候變遷海岸災害調適能?之研究工作。本計畫為??期計畫 (101?~102?),第一??(101?) 計畫工作範圍為苗?縣、新竹縣市、桃園縣海岸地區;第二?? (102?) 計畫工作範圍為新?市、基?市、宜?縣海岸地區。為達到上述目標,本計畫主要包含「調查及蒐集臺灣地區西?及東?地區海岸防災現?」、「建?氣候變遷下水環境因子情境分析模式」、「評估氣候變遷對西?及東?沿海海岸災害之衝擊分析」、「臺灣西?及東?沿海地區氣候變遷下海岸災害之脆弱?及風險評估」、「研擬因應氣候變遷臺灣西?及東?沿海地區海岸災害調適策?及?動方案」等五項工作項目。本(101)??計畫將進?苗?縣、新竹縣市、桃園縣沿海海岸地區於氣候變遷下各假設目標?之海岸災害因子情境分析,進?沿海地區海岸災害之衝擊模擬、脆弱?與風險評估及地圖製作,並研擬因應之調適策?與提出?動方案之效?分析,以供決策機關?考。根據計畫期程所進?之分析與研究成果,歸納以下之結?:1. 本計畫實際進?苗?縣、新竹縣市、桃園縣之海岸現地勘查,就目前氣候條件下,評估苗?縣、新竹縣市、桃園縣現有海岸防護設施功能性,以瞭解防 止潮、?侵襲?況,以作為後續海堤改善依據。2. 為建?氣候變遷下苗?縣、新竹縣市及桃園縣水環境因子情境分析模式,本計畫蒐集?苗?、新竹與桃園海岸的海、氣象基本資?進?分析,並以?值模式或物?模型校驗,模擬現階段海域之波?、iv?潮偏差及海水位上升情形。為?能完整描述颱風侵襲之水位與波?變化,?用?值模式推算颱風波?及?潮,進一步以統計方式獲得現階段?同重現期設計波?與設計潮位。3. 在海平面變遷趨勢估算方面,本計畫?用三種?同?值分析方法進?臺灣西?海域海平面變遷分析,歸納出臺灣西?海域海平面均呈現整體性的抬升,經綜合平均的推估分析得到臺灣西?海域(苗?、新竹、桃園海域)2020?至2039?海平面變遷?平均之變動範圍約在4.02至11.82公分(平均為7.53公分)。另外,在分析基期為各潮位站所有?史記?的條件下,以本計畫方法結果得到桃竹苗地區海平面上升平均變動範圍約在4.92至5.56公分,此分析結果可提供?考。4. 本計畫進一步蒐集1992?至2009?衛星資?,?用三種?同?值分析方法分析2020?至2039?海平面變遷趨勢,以本計畫方法結果得到桃竹苗地區海平面上升平均變動範圍約在6.5至11.7公分,此分析結果可提供?考。5. 在颱風波?與?潮位變遷趨勢估算方面,本計畫?用WWM風?模式與颱風?潮模式,模擬現階段(1980-1999)颱風以及目標情境?(2020-2039)颱風侵襲時,新竹南?漁港附近海域之最大波高與最大潮位,經本計畫方法分析結果得到臺灣西?海域(苗?、新竹、桃園海域)2020?至2039?颱風波?最大波高可能增加50.3%,颱風最大潮位(?潮+天文潮)可能增加38%。6. 本計畫建?溯升與越波水環境因子情境分析模式,分析臺灣在未?2020-2039?遭受全球氣候變遷影響,颱風波?入侵臺灣西?沿海各海堤所造成的波?溯升與越波變化,考慮西?海岸地區海平面上升最大值配合現階段?同重現期?潮位與颱風波?入侵之海象結果。分析結果顯示,桃園縣?港海堤考慮海平面上升因素後,大於50?重現期波?最大溯升高?皆大於堤頂高?,發生越波現象;苗?縣通霄灣海堤大於150?重現期波?最大溯升高?皆?大於堤頂高?,發生小規模越波情形;新竹市港南海堤小於250?重現期波?最大溯升高?皆未超過堤頂高?。v7. 在海堤安全性現況分析方面,桃園地區之海堤以現階段而言,在5?、10?、20?重現期下皆可滿足溢??標準而?致產生危害,大於50?之重現期颱風波?對桃園地區海堤已會產生大於規範之溢??;新竹地區之海堤以現階段而言,海堤高?達+6.2m,可符合200?重現期下溢??標準,其餘部份海堤僅能滿足50?重現期下溢??標準;苗?地區之海堤以現階段而言,大部份海堤達+6m以上,可符合250?重現期下溢??標準,其餘部份海堤亦能滿足100?重現期下溢??標準。8. 在考慮未?情境(2020~2039)下,桃園縣、新竹縣與苗?縣的海堤均無法滿足50?重現期颱風波?及潮位作用下之溢??安全,顯示在未?氣候變遷之假設條件下,桃園縣、新竹縣與苗?縣地區之海堤均面?海堤高?嚴重?足之情況。為減輕對堤後民眾生命財產安全之影響,除可視民眾居住密?較高之區域適?予以將海堤高?加高外,或將居民遷移至?海堤後側較遠處以預?緩?空間亦是一可?之解決之道。9. 在氣候變遷下海岸災害之脆弱?評估方面,本計畫根據人為設施、環境地?及社會經濟三個構面之指標因子,運用等權重與AHP加權模式進?分析,現階段海岸災害脆弱?較高的地區(5級)為桃園縣的?竹鄉、新竹市的?區;考慮氣候變遷未?情境之海岸災害脆弱?較高的地區,則以桃園縣的?竹鄉、大園鄉(部分地區)、新竹縣的竹?市及新竹市的?區脆弱?較高。10. 在氣候變遷下海岸災害之風險評估方面,災害潛勢危險因子之各指標權重上以洪氾溢淹範圍較重要,洪氾溢淹深?次之,而影響海岸災害風險構面上,則以脆弱?權重較高於災害潛勢。本計畫將海岸災害脆弱?分析結果與災害潛勢之分析結果套疊得出海岸災害風險圖,得知現階段海岸災害風險?較高的區域位於桃園縣?竹鄉及新竹縣竹?市;考慮氣候變遷未?情境海岸災害風險?較高的區域位於桃園縣?竹鄉、大園鄉(部分地區)、新竹縣竹?市及新竹市?區(部分地區)。11. 為進一步分析氣候變遷之影響,將情境模擬與現況進?海岸災害風vi險差?分析,結果顯示研究區域內等級4之面積佔84.66%(現況&AHP權重) , 而( 情境&AHP) 位於等級4 之面積則減少為佔79.14%,風險增加的區域面積約有44.12平方公?,分佈在桃園縣大園鄉、新竹縣竹?市及新竹市?區等鄉鎮,在未?氣候變遷下發生災害風險增高,未?必須多加注意該區域之發展。12. 在調適策?上,模擬將原先高??足6公尺的海堤加至6公尺,分析對海岸脆弱?及風險?的影響,在現況中苗?縣因海堤平均高?在6公尺左右,因此脆弱?最低為1級,其餘鄉鎮則為2、3、及5級,其中桃園縣?竹鄉及新竹市?區因為無海堤,海堤高?為0所以風險最高。在調適策?調整將海堤平均高?皆加至6公尺後,研究範圍內海堤高?相對比的脆弱?皆下?至最低的1級。13. 將調適策?模擬與現況進?差?分析,結果顯示等級4之面積佔84.66%(現況&AHP權重),而(調適&AHP)位於等級4之面積則佔100%,風險減少的區域面積約有122平方公?,分佈在桃園縣?竹鄉級新竹縣竹?市。結果顯示原災害風險較高區域,在調適策?的情況下災害風險?低。14. 在現階段西?沿海地區之各項防護設施與海洋環境條件下,依據本計畫分析結果,在未?氣候變遷下研究區域主要受到的衝擊,評估?即性對策如下建議:(1) 因應海水位上升衝擊?即性因應對策:(a) 提升監測技術與資???。(b) 增設海岸防護設施以減少高潮位對海岸線的危害。(c) 評估是否須撤?沿海居民、產業及基礎設施。(2) 因應海堤安全性衝擊?即性因應對策:(a) 目前桃園海堤在大於50?之重現期颱風波?對桃園地區海堤已會產生大於規範之溢??,建議可增加?石使得坡?變緩或增加堤高,方能減低溢??之影響。(b) 為減輕對堤後民眾生命財產安全之影響,除可視民眾居住vii密?較高之區域適?予以將海堤高?加高外,或將居民遷移至?海堤後側較遠處以預?緩?空間亦是一可?之解決之道。但由於遷移居民往往是耗費甚久且所費?貲,針對現階段海堤安全予以加強是現階段較為可?之解決方案。(3) 因應淹水災害衝擊?即性因應對策:(a) 強化「?淹水地區水患治?計畫」執?成效。(b) 改善沿海低窪地區排水系統及河道清淤作業。(c) ?實河道區域的疏濬清淤作業。(d) 針對淹水災害衝擊影響較明顯之區域規劃布設緊急抽水設備。(4) 因應沿海脆弱?衝擊?即性因應對策:(a) 強化「?淹水地區水患治?計畫」執?成效。(b) 檢討河堤設計標準並考慮堤岸加高之可?性。(c) 健全災害應變體系,?低災害生命財產損失。(d) 針對高脆弱?之區域規劃布設緊急抽水設備。 |
作者財團法人成大研究發展基金會 |
分類號443.3029 |
類別,政府出版品/委辦計畫政府出版品 |
委辦計畫編號,委辦計畫編號[MOEAWRA101]MOEAWRA1010204 |
幣別NT$ |
新增日期2012/12/26 上午 12:00:00 |
統一編號,統一編號[GPN/EBN]1010102771 |
識別號73658 |
國際標準圖書號碼,國際標準圖書號碼[isbn]9789860345551 ; 9789860345 |
語文別chi |
圖書館藏詳細資料URL,圖書館藏詳細資料頁面的URLhttps://lib.wra.gov.tw/WraLib/wSite/books_73658 |
價格700 |
出版者,出版者[水利署]經濟部水利署(台北辦公區) |
出版民國年,出版年101 |
題名,書名強化臺灣西北及東北地區因應氣候變遷海岸災害調適能力研究計畫(1/2)--光碟版=A Study of Adaptation Capacity of Coastal Disasters Due to Climate Change in Order to Strengthen Northwest and Northeast Areas of Taiwan (1/2) |
年代號201212 |