綠色運輸系統策略研究計畫(3/4)
- 政府科技發展計畫清單 @ 國家科學及技術委員會

計畫名稱綠色運輸系統策略研究計畫(3/4)的主辦機關是交通部運輸研究所, 計畫類別(次類別)是重點政策延續計畫_間接相關, 年度是110, 計畫期程(起)是2019/1/1, 計畫期程(訖)是2022/12/31, 年累計實際進度是100.00%, 年累計預定進度是100.00%, 年累計預算執行率(%)是100.00%, 年度預算達成率(%)是100.00%, 重要執行成果是計畫亮點:「一、完成2050綠運輸策略領域路徑藍圖（草案），希有助於引導中央與地方交通主管機關將政府資源更積極應用在有助於達到永續發展與淨零排放之施政，如步行、自行車與公共運輸。且為強化地方政府及部會參與深度減碳工作，規劃分階段引導地方政府構思運輸減碳方式，透過交通部既有之「公路公共運輸服務升級計畫....

主管機關	交通部
主辦機關	交通部運輸研究所
院核管制編號	1100566
計畫類別(次類別)	重點政策延續計畫_間接相關
計畫名稱	綠色運輸系統策略研究計畫(3/4)
總計畫經費	95174
整年預算	21114
管制級別	自行管制
管考週期	每季
計畫期程(起)	2019/1/1
計畫期程(訖)	2022/12/31
隸屬專案(子專案)	(空)
年度	110
月份	12
年累計預定進度	100.00%
年累計實際進度	100.00%
年累計分配預算數	21114
年累計實現數	20476
年累計預算執行率(%)	100.00%
年度預算達成率(%)	100.00%
重要執行成果	計畫亮點:「一、完成2050綠運輸策略領域路徑藍圖（草案），希有助於引導中央與地方交通主管機關將政府資源更積極應用在有助於達到永續發展與淨零排放之施政，如步行、自行車與公共運輸。且為強化地方政府及部會參與深度減碳工作，規劃分階段引導地方政府構思運輸減碳方式，透過交通部既有之「公路公共運輸服務升級計畫」、「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」及「智慧運輸系統發展建設計畫」，循序漸進引導地方政府提出淨零路徑規劃。二、研提淨零排放路徑藍圖關鍵策略階段里程碑，召開「綠運輸工作圈願景與路徑說明座談會」(110.9.17)，與中央部會、地方政府、學研單位及NGO團體進行意見交流及蒐集建議。三、製作「綠運輸」科普宣導影片，以「友善綠色運輸，一同看見幸福的微笑」之主題，將於適當時機向民眾傳達綠運輸理念，為自己、下一代健康與地球美好的環境盡一份心。四、召開「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」(110.12.28) ，與交通部部屬機關(構)進行淨零排放規劃及分工，以擴大交通部各機關之實質參與。五、蒐集分析國際間最新運輸減碳措施，研議第2期(110-114年)運輸部門減碳措施精進建議，提供運輸部門相關機關(構)參考及提報具體計畫；並彙整各機關(構)提報內容，綜整研提第2期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(草案)初稿。完成109年運輸部門溫室氣體排放管制行動方案成果報告，並陳報行政院。六、透過共享電動機車網路問卷調查及分析，提出行為因素之政策意涵，如營造認同共享經濟形象、「省錢」「環保」「便利性」等正向影響態度，供交通部及地方交通主管機關做為政策規劃之參據。七、依據「溫室氣體減量及管理法」規定，並參考國內外文獻及資料，辦理調適策略滾動檢討工作，提供氣候變遷調適資訊予相關運輸設施權管機關(構)參考，輔助設施管理機關(構)研提運輸系統調適計畫，以提升整體運輸系統韌性，緩和因氣候變遷所造成之傷害。八、完成「我國氣候變遷調適行動方案(112-116年)」之行動計畫強化方向建議，有助於引導運輸系統設施權管機關(構)妥善分配資源推動符合調適之行動。九、研提公路系統解構、強化規劃階段調適機制與氣候衝擊鏈分析方法，有助於公路相關單位強化調適能力的溝通，並符合國際調適風險管理趨勢從公路系統各面向融入調適思維。十、召開氣候變遷專業知識教育訓練與專家座談會，透過設施管理機關(構)及專家學者的參與交流及蒐集意見，務實強化調適機制與方法，並強化調適能力建構。十一、對臺中市、高雄市轄內總計6個行政區進行問卷調查，探討通勤族私人運具使用者之交通空污暴露認知，並根據受訪者之社經條件以及運具使用特性進行交叉分析，掌握不同族群對於交通管理策略於運具選擇上之可能意向，研提出強化環境教育及策略宣導、強化停車管理、提升公共運輸服務、強化低污染運具推廣、加嚴車輛使用限制、提高用車成本等面向之減污策略，供後續推動應用。十二、導入國際鐵路聯盟(UIC)班表壓縮法，並結合本計畫列車排點自動解衝突技術，據以精進與擴充鐵路供需診斷模式軟體功能，進行花東鐵路雙軌電氣化計畫情境分析顯示在現有列車班表下，未來完工後本段路線容量可提高約3倍，且確認若採分段切割分析方式容量分析將發生誤差。另由桃園鐵路地下化情境分析顯示雖增加3通勤車站，然因部分車站股道及站間股道配置預留列車交互待避，整體而言，在現行班表下建設計畫對路線容量影響不大，另藉由班表壓縮法可掌握本計畫三軌化區間之中間軌運行方向，對路線容量造成之影響。」 / 關鍵成果:「一、完成2050綠運輸策略領域路徑藍圖（草案），希有助於引導中央與地方交通主管機關將政府資源更積極應用在有助於達到永續發展與淨零排放之施政，如步行、自行車與公共運輸。且為強化地方政府及部會參與深度減碳工作，規劃分階段引導地方政府構思運輸減碳方式，透過交通部既有之「公路公共運輸服務升級計畫」、「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」及「智慧運輸系統發展建設計畫」，循序漸進引導地方政府提出淨零路徑規劃。二、召開「綠運輸工作圈願景與路徑說明座談會」(110.9.17)，與中央部會、地方政府、學研單位及NGO團體進行意見交流及蒐集建議。三、召開「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」(110.12.28) ，與交通部部屬機關(構)進行淨零排放規劃及分工，以擴大交通部各機關之實質參與。四、導入國際鐵路聯盟(UIC)班表壓縮法，結合本計畫列車排點自動解衝突技術，改良UIC班表壓縮法在車站求解困難需採替代方式之作法，成功完成可電腦自動進行班表壓縮，分析在現有班表條件下，建設計畫相關方案前後容量變化情形，掌握建設計畫對後續列車營運之影響。」
計畫核定情形	(空)
落後原因分析	無。
機關因應對策	一、遭遇困難：經結合top-down以及bottom-up的方式，各機關所提出之策略經彙整並進行減碳量推估後，第二期行動方案仍有減量缺口。二、因應對策：(一)配合總統府及行政院2050淨零排放之政策目標，及溫管法修法草案之規劃，加強力道以top-down進行減碳策略規劃。(二)已召開「交通部氣候變遷部門減緩與調適推動小組會議」及「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」，透過研究計畫提出更積析之淨零排放減碳路徑規劃，督促各機關以2050年淨零排放目標為願景，重新就所管業務及權責法規進行盤點，針對可行措施調修法規或納入推動項目。

主管機關

交通部

主辦機關

交通部運輸研究所

院核管制編號

1100566

計畫類別(次類別)

重點政策延續計畫_間接相關

計畫名稱

綠色運輸系統策略研究計畫(3/4)

總計畫經費

95174

整年預算

21114

管制級別

自行管制

管考週期

每季

計畫期程(起)

2019/1/1

計畫期程(訖)

2022/12/31

隸屬專案(子專案)

(空)

年度

110

月份

年累計預定進度

100.00%

年累計實際進度

100.00%

年累計分配預算數

21114

年累計實現數

20476

年累計預算執行率(%)

100.00%

年度預算達成率(%)

100.00%

重要執行成果

計畫亮點:「一、完成2050綠運輸策略領域路徑藍圖（草案），希有助於引導中央與地方交通主管機關將政府資源更積極應用在有助於達到永續發展與淨零排放之施政，如步行、自行車與公共運輸。且為強化地方政府及部會參與深度減碳工作，規劃分階段引導地方政府構思運輸減碳方式，透過交通部既有之「公路公共運輸服務升級計畫」、「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」及「智慧運輸系統發展建設計畫」，循序漸進引導地方政府提出淨零路徑規劃。二、研提淨零排放路徑藍圖關鍵策略階段里程碑，召開「綠運輸工作圈願景與路徑說明座談會」(110.9.17)，與中央部會、地方政府、學研單位及NGO團體進行意見交流及蒐集建議。三、製作「綠運輸」科普宣導影片，以「友善綠色運輸，一同看見幸福的微笑」之主題，將於適當時機向民眾傳達綠運輸理念，為自己、下一代健康與地球美好的環境盡一份心。四、召開「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」(110.12.28) ，與交通部部屬機關(構)進行淨零排放規劃及分工，以擴大交通部各機關之實質參與。五、蒐集分析國際間最新運輸減碳措施，研議第2期(110-114年)運輸部門減碳措施精進建議，提供運輸部門相關機關(構)參考及提報具體計畫；並彙整各機關(構)提報內容，綜整研提第2期運輸部門溫室氣體排放管制行動方案(草案)初稿。完成109年運輸部門溫室氣體排放管制行動方案成果報告，並陳報行政院。六、透過共享電動機車網路問卷調查及分析，提出行為因素之政策意涵，如營造認同共享經濟形象、「省錢」「環保」「便利性」等正向影響態度，供交通部及地方交通主管機關做為政策規劃之參據。七、依據「溫室氣體減量及管理法」規定，並參考國內外文獻及資料，辦理調適策略滾動檢討工作，提供氣候變遷調適資訊予相關運輸設施權管機關(構)參考，輔助設施管理機關(構)研提運輸系統調適計畫，以提升整體運輸系統韌性，緩和因氣候變遷所造成之傷害。八、完成「我國氣候變遷調適行動方案(112-116年)」之行動計畫強化方向建議，有助於引導運輸系統設施權管機關(構)妥善分配資源推動符合調適之行動。九、研提公路系統解構、強化規劃階段調適機制與氣候衝擊鏈分析方法，有助於公路相關單位強化調適能力的溝通，並符合國際調適風險管理趨勢從公路系統各面向融入調適思維。十、召開氣候變遷專業知識教育訓練與專家座談會，透過設施管理機關(構)及專家學者的參與交流及蒐集意見，務實強化調適機制與方法，並強化調適能力建構。十一、對臺中市、高雄市轄內總計6個行政區進行問卷調查，探討通勤族私人運具使用者之交通空污暴露認知，並根據受訪者之社經條件以及運具使用特性進行交叉分析，掌握不同族群對於交通管理策略於運具選擇上之可能意向，研提出強化環境教育及策略宣導、強化停車管理、提升公共運輸服務、強化低污染運具推廣、加嚴車輛使用限制、提高用車成本等面向之減污策略，供後續推動應用。十二、導入國際鐵路聯盟(UIC)班表壓縮法，並結合本計畫列車排點自動解衝突技術，據以精進與擴充鐵路供需診斷模式軟體功能，進行花東鐵路雙軌電氣化計畫情境分析顯示在現有列車班表下，未來完工後本段路線容量可提高約3倍，且確認若採分段切割分析方式容量分析將發生誤差。另由桃園鐵路地下化情境分析顯示雖增加3通勤車站，然因部分車站股道及站間股道配置預留列車交互待避，整體而言，在現行班表下建設計畫對路線容量影響不大，另藉由班表壓縮法可掌握本計畫三軌化區間之中間軌運行方向，對路線容量造成之影響。」 / 關鍵成果:「一、完成2050綠運輸策略領域路徑藍圖（草案），希有助於引導中央與地方交通主管機關將政府資源更積極應用在有助於達到永續發展與淨零排放之施政，如步行、自行車與公共運輸。且為強化地方政府及部會參與深度減碳工作，規劃分階段引導地方政府構思運輸減碳方式，透過交通部既有之「公路公共運輸服務升級計畫」、「生活圈道路交通系統建設計畫(公路系統)」及「智慧運輸系統發展建設計畫」，循序漸進引導地方政府提出淨零路徑規劃。二、召開「綠運輸工作圈願景與路徑說明座談會」(110.9.17)，與中央部會、地方政府、學研單位及NGO團體進行意見交流及蒐集建議。三、召開「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」(110.12.28) ，與交通部部屬機關(構)進行淨零排放規劃及分工，以擴大交通部各機關之實質參與。四、導入國際鐵路聯盟(UIC)班表壓縮法，結合本計畫列車排點自動解衝突技術，改良UIC班表壓縮法在車站求解困難需採替代方式之作法，成功完成可電腦自動進行班表壓縮，分析在現有班表條件下，建設計畫相關方案前後容量變化情形，掌握建設計畫對後續列車營運之影響。」

計畫核定情形

(空)

落後原因分析

無。

機關因應對策

一、遭遇困難：經結合top-down以及bottom-up的方式，各機關所提出之策略經彙整並進行減碳量推估後，第二期行動方案仍有減量缺口。二、因應對策：(一)配合總統府及行政院2050淨零排放之政策目標，及溫管法修法草案之規劃，加強力道以top-down進行減碳策略規劃。(二)已召開「交通部氣候變遷部門減緩與調適推動小組會議」及「2050年淨零排放路徑藍圖交通部部屬機關(構)分工研商會議」，透過研究計畫提出更積析之淨零排放減碳路徑規劃，督促各機關以2050年淨零排放目標為願景，重新就所管業務及權責法規進行盤點，針對可行措施調修法規或納入推動項目。

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振昌米店

糧商電話號碼: (06)5742874 | 稻米 | 買賣（零售) | 臺南市玉井區玉田村民權路74號

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交通部令：修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」，自即日生效	Date_Published: 中華民國113年12月30日 \| PubGovName: 交通部 \| Keyword: 交通部;政府補助;經費補助;交通運輸;公共運輸;補助原則;撥款;核銷;審查;區域運輸發展研究中心(區域中心);交通安全(行車安全) \| 交通部令中華民國113年12月30日交授運管字第1130800452號修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」，並自即日生效。附修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」 ... @ 行政院公報
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交通部運輸研究所與六大區域運輸發展研究中心共同辦理「區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫」(112-113年)區域中心聯合成果發表會	pubDate: 2024-09-24 \| 交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今(9/24)日與六大區域運輸發展研究中心(以下簡稱區域中心)共同辦理「區域中心聯合成果發表會」，針對「推動偏鄉公共運輸資源整合」、「公車路網整併與營運模式規劃」、「... @ 交通新聞稿
電動大客車智慧充電，城市能源管理新思維	pubDate: 2025-03-18 \| 運研所舉辦「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「電動大客車智慧充電管理系統」，114年3月18日(二)於2025年智慧城... @ 交通新聞稿
第5期整體運輸規劃研究系列─運輸系統與社經發展趨勢研究(1/2)	出版日期: 2012-08 \| 出版單位: 交通部運輸研究所 \| 作者資訊: 林國顯等 \| ISBN: 9789860334302 \| 語言: 中文 \| 適用對象: 成人（學術性） \| 主題分類: 交通運輸 \| 書籍介紹: 臺灣地區整體運輸規劃為本所多年來賡續致力辦理之研究，透過每年定期資料蒐集與每5年為1期進行滾動式模式更新檢核，可長期進行驗證及檢視不確定因素影響，及時作必要檢討修正，使臺灣城際運輸需求模式的功能與預測... \| 授權資訊: 本著作保留所有權利，欲利用本著作全部或部分內容者，須徵求交通部運輸研究所書面授權。 @ 出版書目資料
第5期整體運輸規劃研究系列─運輸系統與社經發展趨勢研究(2/2)	出版日期: 2012-08 \| 出版單位: 交通部運輸研究所 \| 作者資訊: 林國顯等 \| ISBN: 9789860334319 \| 語言: 中文 \| 適用對象: 成人（學術性） \| 主題分類: 交通運輸 \| 書籍介紹: 臺灣地區整體運輸規劃為本所多年來賡續致力辦理之研究，透過每年定期資料蒐集與每5年為1期進行滾動式模式更新檢核，可長期進行驗證及檢視不確定因素影響，及時作必要檢討修正，使臺灣城際運輸需求模式的功能與預測... \| 授權資訊: 本著作保留所有權利，欲利用本著作全部或部分內容者，須徵求交通部運輸研究所書面授權。 @ 出版書目資料
第5期整體運輸規劃研究系列─城際運輸需求模式檢討及參數更新研究(1/3)	出版日期: 2012-07 \| 出版單位: 交通部運輸研究所 \| 作者資訊: 蘇振維等 \| ISBN: 9789860331295 \| 語言: 中文 \| 適用對象: 成人（學術性） \| 主題分類: 交通運輸 \| 書籍介紹: 臺灣地區整體運輸規劃為本所多年來賡續致力辦理之研究，民國97年構建完成之城際運輸需求模式(TDM 2008)，主要在提供城際運輸供需預測分析與評估、政策敏感度、本島城際運輸規劃與競合策略分析、運輸計畫... \| 授權資訊: 本著作保留所有權利，欲利用本著作全部或部分內容者，須徵求交通部運輸研究所書面授權。 @ 出版書目資料

交通部令：修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」，自即日生效

Date_Published: 中華民國113年12月30日 | PubGovName: 交通部 | Keyword: 交通部;政府補助;經費補助;交通運輸;公共運輸;補助原則;撥款;核銷;審查;區域運輸發展研究中心(區域中心);交通安全(行車安全) | 交通部令中華民國113年12月30日交授運管字第1130800452號修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」，並自即日生效。附修正「交通部補助學界成立區域運輸發展研究中心作業要點」 ...

@ 行政院公報

第5期整體運輸規劃研究系列─城際運輸需求模式檢討及參數更新研究(2/3)

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交通部運輸研究所與六大區域運輸發展研究中心共同辦理「區域運輸發展研究中心服務升級2.0計畫」(112-113年)區域中心聯合成果發表會

pubDate: 2024-09-24 | 交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)今(9/24)日與六大區域運輸發展研究中心(以下簡稱區域中心)共同辦理「區域中心聯合成果發表會」，針對「推動偏鄉公共運輸資源整合」、「公車路網整併與營運模式規劃」、「...

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電動大客車智慧充電，城市能源管理新思維

pubDate: 2025-03-18 | 運研所舉辦「智慧淨零-2025電動大客車智慧充電論壇」交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「電動大客車智慧充電管理系統」，114年3月18日(二)於2025年智慧城...

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交通部運輸研究所的黃頁資料

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交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 嘉義縣布袋鎮中山路334號之1 | 電話: 05-347-1922

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 台中市梧棲區東南水泥南邊迴轉車道草地 | 電話: 04-2656-6849

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 台中市清水區高美路748號高美燈塔1樓 | 電話: 04-2611-1693

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 台中市清水區北橫十一路2號10樓台中穀倉 | 電話: 04-2657-4421

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 台中市龍井區龍昌路 | 電話: 04-2630-6252

交通部運輸研究所港灣技術研究中心監測站 | 地址: 台南市南區新港路25號 | 電話: 06-261-3575

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 高雄市旗津區北汕巷50號之90港勤船舶管理中心內監測站 | 電話: 07-571-9721

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 宜蘭縣蘇澳鎮跨港路1號訊號台辦公室 | 電話: 03-995-4732

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 宜蘭縣蘇澳鎮港區一號蘇澳港內空地蘇澳港監測站 | 電話: 03-995-2946

交通部運輸研究所港灣技術研究中心 | 地址: 花蓮縣花蓮市港濱街36號之1 | 電話: 03-823-9920

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與綠色運輸系統策略研究計畫(3/4)同分類的政府科技發展計畫清單

高齡科技產業-普惠科技驅動高齡市場商機計畫(1/4)	主辦機關: 經濟部產業發展署 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(生醫產業) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 40.00% \| 年累計預定進度: 40.00% \| 年累計預算執行率(%): 100.00% \| 年度預算達成率(%): 26.44% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.完成臺灣整體高齡市場需求分析，作為廠商形塑並建立國內高齡科技產業發展之重要基礎依據。2.113年度高齡科技產業跨領域新創人才培育計畫補助9校12案之中心及夥伴學校，規劃開設高齡科技跨域...
高齡科技產業-數位賦能推動銀髮世代社會連結計畫(1/4)	主辦機關: 數位發展部數位產業署 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(數位經濟與服務科技創新) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 43.50% \| 年累計預定進度: 43.50% \| 年累計預算執行率(%): 89.81% \| 年度預算達成率(%): 42.05% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.建置高齡學習社交資源平台AgePass，以數位賦能照顧者、協助高齡者運用數位資源維持社會、促進在地健康老化連結為目標。從照顧者易操作、高齡者有需求的方向出發，已完成平台UI/UX設計，...
實境體感暨虛擬科技創新應用推廣計畫(1/4)	主辦機關: 數位發展部數位產業署 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(數位經濟與服務科技創新) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 55.80% \| 年累計預定進度: 55.80% \| 年累計預算執行率(%): 98.64% \| 年度預算達成率(%): 52.05% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.維運digiBlock C 數位創新基地，並協助新創/未來新創/新創組織籌辦社群產業活動，建立分享與交流平台，協助台北移動學苑、社團法人台灣遊戲產業振興會、國際遊戲開發者協會台灣分會、...
高齡醫學暨健康福祉研究中心(3/4)	主辦機關: 衛生福利部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(生醫產業) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20220101 \| 計畫期程(訖): 20251231 \| 年累計實際進度: 50.00% \| 年累計預定進度: 50.00% \| 年累計預算執行率(%): 119.56% \| 年度預算達成率(%): 40.92% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1. 強化高齡研究量能：與國內10學研單位合作，包含國立陽明交通大學、國立成功大學附設醫院、高雄醫學大學、國立臺灣大學、國立臺大醫院雲林分院、台北醫學大學、國立中正大學、國立雲林科技大學、...
晶片驅動產業創新再升級-非地面通訊關鍵技術與應用推動(1/5)	主辦機關: 數位發展部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(數位經濟與服務科技創新) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20281231 \| 年累計實際進度: 45.00% \| 年累計預定進度: 45.00% \| 年累計預算執行率(%): 100.00% \| 年度預算達成率(%): 20.00% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「完成我國第一個具獨立電源供應裝置的近地高空通訊平臺設計規劃，搭載極低汙染之氫燃料電池裝置。」 / 關鍵成果:「完成近地高空載具(繫留型高空氣球)主體結構與控制設計。」
食品安全科技卓越管理計畫(1/4)	主辦機關: 衛生福利部 \| 計畫類別(次類別): 一般計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 35.00% \| 年累計預定進度: 35.00% \| 年累計預算執行率(%): 93.25% \| 年度預算達成率(%): 27.21% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.研析健康食品及食品標示相關制度及規範，完善食品安全管理體系，並推動多元化輔導方式，強化食品業者落實自主管理。2.優化及維運食品藥物消費者專區、陳情管理系統(含為民服務信箱)、陳情案件追...
藥物化粧品安全品質科技躍升計畫(1/4)	主辦機關: 衛生福利部食品藥物管理署 \| 計畫類別(次類別): 一般計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 26.18% \| 年累計預定進度: 27.88% \| 年累計預算執行率(%): 93.91% \| 年度預算達成率(%): 26.18% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1. 已完成藥品安全監視技術性資料審核及現場查核6家次。2. 持續優化藥品查驗登記線上送件(ExPRESS)系統功能，新增線上申辦案件類型，提供業者更多元申辦項目，精進藥政管理電子化政策。...
永續能源跨域應用人才培育計畫(3/4)	主辦機關: 教育部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(綠能產業) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20220101 \| 計畫期程(訖): 20251231 \| 年累計實際進度: 50.00% \| 年累計預定進度: 50.00% \| 年累計預算執行率(%): 100.00% \| 年度預算達成率(%): 72.28% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「完成辦理跨域PBL工作坊：邀請國立清華大學高銘志教授及國立陽明交通大學陳慶耀教授，分別於3月18日、3月29日、4月12日及4月26日辦理跨域PBL工作坊工作會議及三場培訓工作坊。」 / ...
國家圖書館人社學術文獻暨引文擴增建置計畫(1/4)	主辦機關: 教育部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(其他) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 40.15% \| 年累計預定進度: 41.00% \| 年累計預算執行率(%): 98.58% \| 年度預算達成率(%): 40.15% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「一、持續建置文獻暨引文資料持續建檔與擴增資料庫收錄量是本計畫重點工作，為提升TCI-HSS資料庫之來源文獻與引文收錄數量，優先以期刊為建檔主要目標，其次為專書、專論與博士論文，冀期為資料庫...
礦業與砂石資源永續開發科技策略計畫(2/3)	主辦機關: 經濟部地質調查及礦業管理中心 \| 計畫類別(次類別): 一般計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20230101 \| 計畫期程(訖): 20251231 \| 年累計實際進度: 30.00% \| 年累計預定進度: 30.00% \| 年累計預算執行率(%): 28.81% \| 年度預算達成率(%): 7.82% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「礦業減碳創新技術開發研究：1.續前年大理石礦場碳盤查成果，今年推動原料石PCR制定作業，以及新增不同樣態礦場辦理碳足跡調查，以利檢討適用我國礦業之減碳策略及通用性盤查範本。2.平台開發項目...
醫藥衛生技術評估科技發展計畫 (1/4)	主辦機關: 衛生福利部 \| 計畫類別(次類別): 一般計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 50.00% \| 年累計預定進度: 50.00% \| 年累計預算執行率(%): 90.30% \| 年度預算達成率(%): 45.15% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「本計畫執行「醫藥品技術評估資料科學加值開發」、「智慧化醫藥品技術評估作業管理平台發展」、「全方位資訊安全環境建置及應用發展」、「醫藥品技術評估新模式先導法規環境建置」、「醫藥法規人才培育體...
第二期數位學習深耕計畫(3/4)	主辦機關: 教育部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(數位經濟與服務科技創新) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20220101 \| 計畫期程(訖): 20251231 \| 年累計實際進度: 50.00% \| 年累計預定進度: 50.00% \| 年累計預算執行率(%): 86.81% \| 年度預算達成率(%): 85.96% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1.計畫赴美國參訪，取經 College of the Canyons、Purdue Online、Johns Hopkins University BPHS等高等教育學府，交流並獲取教師...
智慧製造人才培育計畫(2/4)	主辦機關: 教育部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(智慧機械) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20230101 \| 計畫期程(訖): 20261231 \| 年累計實際進度: 50.00% \| 年累計預定進度: 50.00% \| 年累計預算執行率(%): 100.00% \| 年度預算達成率(%): 71.76% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「113年度本計畫推動電子設備導入智慧製造相關課程，國立中興大學開設「半導體製程設備與技術」課程，並每週邀請台積電講師為學生授課，藉由針對產業設備系統性的介紹，引導學生對半導體製程設備技術及...
守護兒童健康成長-少子化下兒少醫療與衛福創新策略(1/4)	主辦機關: 衛生福利部 \| 計畫類別(次類別): 一般計畫 \| 隸屬專案(子專案): \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20240101 \| 計畫期程(訖): 20271231 \| 年累計實際進度: 45.00% \| 年累計預定進度: 41.00% \| 年累計預算執行率(%): 113.78% \| 年度預算達成率(%): 46.24% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「1. 本研究計畫是首次利用台灣本土健康資料，結合國際標準疾病負擔推估方法來估計兒少族群疾病負擔的研究。其中罹病負擔與傷害原因造成的負擔是過去特別被低估的健康議題。本研究的推估結果將成為族群...
精準健康產業跨領域人才培育計畫(3/4)	主辦機關: 教育部 \| 計畫類別(次類別): 政策計畫 \| 隸屬專案(子專案): 「五加二」產業創新計畫(生醫產業) \| 年度: 113 \| 計畫期程(起): 20220101 \| 計畫期程(訖): 20251231 \| 年累計實際進度: 30.00% \| 年累計預定進度: 30.00% \| 年累計預算執行率(%): 100.00% \| 年度預算達成率(%): 92.41% \| 重要執行成果: 計畫亮點:「成立6大重點領域教學推動中心，推動教學資源整合教學合作聯盟，協助參與計畫之學校開設課程、學程，輔助各校以培養產業所需人才為導向，建立各校之教學發展特色。」 / 關鍵成果:「依第二季規劃執行...