車埕遊憩區
- 景點 - 觀光資訊資料庫 @ 交通部觀光署
名稱車埕遊憩區的開放時間是09:00-17:00, 電話是886-4-92772982, 地址是南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號.
#車埕遊憩區的地圖
| 識別碼 | C1_315081100H_000328 |
| 名稱 | 車埕遊憩區 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差，所以在S300型使用年限已屆情況下，台鐵陸續淘汰此型機車頭，現在大多以報廢解體除籍，以新型DHL100型柴液機車取代，僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造，日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品，而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身，鋼製的車體，在眾多黑色貨車族群中十分醒目，於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造，由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短，尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm，作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車，於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造，在舊時農業社會時代，鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇，人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍，可以讓動物關在裡面又通風，於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造，在以前沒有高速公路的時代，鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似，差別在於車上有16個通風孔，以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時，此車型還曾風光一時，於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車，內部裝有馬環帶座，作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛，1980年代充作代用行李車，於1997年功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造，1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫，作為運送原木及長形物料之用，於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但卻沒有側板圍護，對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造，掛於貨物列車的頭尾，搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機，在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛，以維護行車安全，於2009年3月3日功成身退。... |
| 描述 | 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差... |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 09:00-17:00 |
| 圖一 |  |
| 圖一描述 | 車埕遊憩區 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | 315081100H |
| 經度座標 | 120.86648 |
| 緯度座標 | 23.83352 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 01 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2023-05-05T15:07:35+08:00 |
識別碼C1_315081100H_000328 |
名稱車埕遊憩區 |
區域(空) |
簡述車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差，所以在S300型使用年限已屆情況下，台鐵陸續淘汰此型機車頭，現在大多以報廢解體除籍，以新型DHL100型柴液機車取代，僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造，日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品，而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身，鋼製的車體，在眾多黑色貨車族群中十分醒目，於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造，由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短，尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm，作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車，於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造，在舊時農業社會時代，鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇，人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍，可以讓動物關在裡面又通風，於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造，在以前沒有高速公路的時代，鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似，差別在於車上有16個通風孔，以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時，此車型還曾風光一時，於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車，內部裝有馬環帶座，作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛，1980年代充作代用行李車，於1997年功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造，1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫，作為運送原木及長形物料之用，於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但卻沒有側板圍護，對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造，掛於貨物列車的頭尾，搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機，在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛，以維護行車安全，於2009年3月3日功成身退。... |
描述車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差... |
電話886-4-92772982 |
地址南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
郵政區碼(Zipcode)553 |
Region南投縣 |
Town水里鄉 |
旅遊資訊(空) |
開放時間09:00-17:00 |
圖一 |
圖一描述車埕遊憩區 |
圖二(空) |
圖二描述(空) |
圖三(空) |
圖三描述(空) |
地圖(空) |
Gov315081100H |
經度座標120.86648 |
緯度座標23.83352 |
原分類(空) |
分類101 |
分類2(空) |
分類3(空) |
Level(空) |
網站(空) |
停車資訊(空) |
停車經度座標(空) |
停車緯度座標(空) |
售票資訊(空) |
備註(空) |
關鍵字(空) |
更改時間2023-05-05T15:07:35+08:00 |
車埕遊憩區地圖 [ 導航 ]
根據識別碼 C1 315081100H 000328 找到的相關資料
根據名稱 車埕遊憩區 找到的相關資料
(以下顯示 5 筆) (或要:直接搜尋所有 車埕遊憩區 ...)| 識別碼 | C1_315081100H_000080 |
| 名稱 | 車埕遊客中心 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新興拍照熱點。►保留學校原有司令台及校門等代表性建物，作為候車空間及迎賓門。►原有操場空間運用為人行步道、小客車臨停區、大客車迴轉道及臨停載客區，紓緩車埕遊憩區內道路腹地有限問題。成果效益►將車埕國小廢校後閒置校園空間作為鐵道觀光小學堂活化，讓昔日孕育學子校園轉化成新興旅遊景點。►搭配車埕遊憩區車站、號誌樓、搬運車、軌道及轉轍器等鐵道設施資源，加強車埕遊憩區「鐵道觀光」主題，由政府領頭從事鐵道文化資產保存及觀光發展推廣，誘發民間投資與創意，共創車埕聚落重生。►未來日管處與臺灣鐵路管理局等相關單位，也將持續合作推動鐵道觀光及低碳旅遊，透過車埕林業歷史、集集線鐵道觀光、鐵馬低碳旅遊等旅遊主題融合，呈現多元化遊憩風格，為2022鐵道觀光旅遊年作熱身。 |
| 描述 | 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新... |
| 電話 | 886-4-92774981 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | 1. 中彰快速道路(台74線)：轉接台14線》經草屯》埔里(接台21線)》魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)》車埕 (131線縣道+29K)2. 國道1號：王田交流道》（接台14線）》芬園（接台14乙線）》南投（接台3線）》名間（接台16線）》經集集》水里(接131線)》車埕3. 國道3號：竹山交流道或名間交流道（沿濁水溪接台16甲線）》 集集（接台16線）》 水... |
| 開放時間 | 上午9:00-下午5:00 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1728/640x480 |
| 圖一描述 | 車埕遊客中心外觀 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | 315081100H |
| 經度座標 | 120.86606 |
| 緯度座標 | 23.83207 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 8 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2022-04-07T14:43:34+08:00 |
| 識別碼: C1_315081100H_000080 |
| 名稱: 車埕遊客中心 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新興拍照熱點。►保留學校原有司令台及校門等代表性建物，作為候車空間及迎賓門。►原有操場空間運用為人行步道、小客車臨停區、大客車迴轉道及臨停載客區，紓緩車埕遊憩區內道路腹地有限問題。成果效益►將車埕國小廢校後閒置校園空間作為鐵道觀光小學堂活化，讓昔日孕育學子校園轉化成新興旅遊景點。►搭配車埕遊憩區車站、號誌樓、搬運車、軌道及轉轍器等鐵道設施資源，加強車埕遊憩區「鐵道觀光」主題，由政府領頭從事鐵道文化資產保存及觀光發展推廣，誘發民間投資與創意，共創車埕聚落重生。►未來日管處與臺灣鐵路管理局等相關單位，也將持續合作推動鐵道觀光及低碳旅遊，透過車埕林業歷史、集集線鐵道觀光、鐵馬低碳旅遊等旅遊主題融合，呈現多元化遊憩風格，為2022鐵道觀光旅遊年作熱身。 |
| 描述: 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新... |
| 電話: 886-4-92774981 |
| 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: 1. 中彰快速道路(台74線)：轉接台14線》經草屯》埔里(接台21線)》魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)》車埕 (131線縣道+29K)2. 國道1號：王田交流道》（接台14線）》芬園（接台14乙線）》南投（接台3線）》名間（接台16線）》經集集》水里(接131線)》車埕3. 國道3號：竹山交流道或名間交流道（沿濁水溪接台16甲線）》 集集（接台16線）》 水... |
| 開放時間: 上午9:00-下午5:00 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1728/640x480 |
| 圖一描述: 車埕遊客中心外觀 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: 315081100H |
| 經度座標: 120.86606 |
| 緯度座標: 23.83207 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 8 |
| 分類2: (空) |
| 分類3: (空) |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2022-04-07T14:43:34+08:00 |
| 識別碼 | C1_A15010600H_000080 |
| 名稱 | 車埕遊客中心 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新興拍照熱點。►保留學校原有司令台及校門等代表性建物，作為候車空間及迎賓門。►原有操場空間運用為人行步道、小客車臨停區、大客車迴轉道及臨停載客區，紓緩車埕遊憩區內道路腹地有限問題。成果效益►將車埕國小廢校後閒置校園空間作為鐵道觀光小學堂活化，讓昔日孕育學子校園轉化成新興旅遊景點。►搭配車埕遊憩區車站、號誌樓、搬運車、軌道及轉轍器等鐵道設施資源，加強車埕遊憩區「鐵道觀光」主題，由政府領頭從事鐵道文化資產保存及觀光發展推廣，誘發民間投資與創意，共創車埕聚落重生。►未來日管處與臺灣鐵路管理局等相關單位，也將持續合作推動鐵道觀光及低碳旅遊，透過車埕林業歷史、集集線鐵道觀光、鐵馬低碳旅遊等旅遊主題融合，呈現多元化遊憩風格。 |
| 描述 | 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新... |
| 電話 | 886-4-92774981 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | 1. 中彰快速道路(台74線)：轉接台14線》經草屯》埔里(接台21線)》魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)》車埕 (131線縣道+29K)2. 國道1號：王田交流道》（接台14線）》芬園（接台14乙線）》南投（接台3線）》名間（接台16線）》經集集》水里(接131線)》車埕3. 國道3號：竹山交流道或名間交流道（沿濁水溪接台16甲線）》 集集（接台16線）》 水... |
| 開放時間 | 上午9:00-下午5:00 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1728/640x480 |
| 圖一描述 | 車埕遊客中心外觀 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | A15010600H |
| 經度座標 | 120.86606 |
| 緯度座標 | 23.83207 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 8 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2024-04-16T14:00:24+08:00 |
| 識別碼: C1_A15010600H_000080 |
| 名稱: 車埕遊客中心 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新興拍照熱點。►保留學校原有司令台及校門等代表性建物，作為候車空間及迎賓門。►原有操場空間運用為人行步道、小客車臨停區、大客車迴轉道及臨停載客區，紓緩車埕遊憩區內道路腹地有限問題。成果效益►將車埕國小廢校後閒置校園空間作為鐵道觀光小學堂活化，讓昔日孕育學子校園轉化成新興旅遊景點。►搭配車埕遊憩區車站、號誌樓、搬運車、軌道及轉轍器等鐵道設施資源，加強車埕遊憩區「鐵道觀光」主題，由政府領頭從事鐵道文化資產保存及觀光發展推廣，誘發民間投資與創意，共創車埕聚落重生。►未來日管處與臺灣鐵路管理局等相關單位，也將持續合作推動鐵道觀光及低碳旅遊，透過車埕林業歷史、集集線鐵道觀光、鐵馬低碳旅遊等旅遊主題融合，呈現多元化遊憩風格。 |
| 描述: 背景說明►車埕國小創立於民國46年，續於民國76年5月配合明潭發電廠設立遷移至現址。受近年少子化影響，近60年歷史的車埕國小歷經整併、廢校，在民國104年8月正式走入歷史。►為將車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，日月潭管理處即洽南投縣政府辦理校地有償撥用，自106年6月起至107年9月完成移撥點交程序，即以鐵道觀光小學堂為主題，進行校舍園區整體規劃，並於108年9月18日正式啟用。設計說明►原有禮堂「學海堂」改作為車埕遊客中心及管理站辦公室，提供遊客觀光旅遊諮詢服務外，並提供哺乳室、穆斯林祈禱室及公廁等設施服務。►與臺灣鐵路管理局合作，檢整舊機車頭(R100型-R114)及舊客車車廂(35SPK32700型)移設至園區展示。►設置鐵道觀光小學堂意象及車埕南入口路廊導入火車意象，成為車埕地區新... |
| 電話: 886-4-92774981 |
| 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: 1. 中彰快速道路(台74線)：轉接台14線》經草屯》埔里(接台21線)》魚池鄉新城村(魚池-台塑加油站右轉接131線)》車埕 (131線縣道+29K)2. 國道1號：王田交流道》（接台14線）》芬園（接台14乙線）》南投（接台3線）》名間（接台16線）》經集集》水里(接131線)》車埕3. 國道3號：竹山交流道或名間交流道（沿濁水溪接台16甲線）》 集集（接台16線）》 水... |
| 開放時間: 上午9:00-下午5:00 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1728/640x480 |
| 圖一描述: 車埕遊客中心外觀 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: A15010600H |
| 經度座標: 120.86606 |
| 緯度座標: 23.83207 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 8 |
| 分類2: (空) |
| 分類3: (空) |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2024-04-16T14:00:24+08:00 |
| 識別碼 | C1_A15010600H_000328 |
| 名稱 | 車埕遊憩區 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差，所以在S300型使用年限已屆情況下，台鐵陸續淘汰此型機車頭，現在大多以報廢解體除籍，以新型DHL100型柴液機車取代，僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造，日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品，而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身，鋼製的車體，在眾多黑色貨車族群中十分醒目，於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造，由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短，尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm，作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車，於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造，在舊時農業社會時代，鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇，人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍，可以讓動物關在裡面又通風，於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造，在以前沒有高速公路的時代，鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似，差別在於車上有16個通風孔，以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時，此車型還曾風光一時，於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車，內部裝有馬環帶座，作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛，1980年代充作代用行李車，於1997年功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造，1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫，作為運送原木及長形物料之用，於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但卻沒有側板圍護，對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造，掛於貨物列車的頭尾，搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機，在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛，以維護行車安全，於2009年3月3日功成身退。... |
| 描述 | 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差... |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 09:00-17:00 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1463/640x480 |
| 圖一描述 | 車埕遊憩區 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | A15010600H |
| 經度座標 | 120.86648 |
| 緯度座標 | 23.83352 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 1 |
| 分類2 | 12 |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2023-10-19T11:12:48+08:00 |
| 識別碼: C1_A15010600H_000328 |
| 名稱: 車埕遊憩區 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差，所以在S300型使用年限已屆情況下，台鐵陸續淘汰此型機車頭，現在大多以報廢解體除籍，以新型DHL100型柴液機車取代，僅存S316於此及S318於彰化機務段兩部。2.車籍10R104冷藏車1928年由日本製造，日據時代載運需要冷凍保鮮肉品、鮮魚及水產食品，而特別製造的貨車。其特色為車上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用。另一特色為全白的車身，鋼製的車體，在眾多黑色貨車族群中十分醒目，於1984年6月30日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。3.車籍10C1216篷車1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其各色為車身上有「+」標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。4.車籍10EW11水櫃車1931年由日本製造，由以前蒸汽火車後面的煤水車改造而成。其特色為車身最短，尺寸規格6,286mmX2,100mmX2,863mm，作為蒸氣火車蒸汽動力來源供應之設備用車，於1995年11月7日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由本局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。5.車籍10K524家畜車1967年由日本製造，在舊時農業社會時代，鐵路運輸是長程旅途唯一的選擇，人要搭車動物也不例外。唯一的差別在於大部分的牲口是坐家畜車運往都市後送往「屠宰場」。其特色為車體周圍以橫向的欄杆包圍，可以讓動物關在裡面又通風，於2005年8月25日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。6.車籍15V2016通風車1970年由日本製造，在以前沒有高速公路的時代，鄉下的新鮮蔬果想迅速運送至城市市場販賣就得靠通風車運送。其特色為外觀與篷車十分相似，差別在於車上有16個通風孔，以便於裝載新鮮蔬果。1972年台灣香蕉外銷日本時，此車型還曾風光一時，於2005年6月16日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。7.車籍25C10056篷車1940年日本製造。日據時代為使軍隊快速運送自日本引進。其特色為開窗型貨車，內部裝有馬環帶座，作為運送軍隊馬匹之用途。光復初期曾作為代用普通客車行駛，1980年代充作代用行李車，於1997年功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。8.車籍35GF6061代用平車1958年由日本製造，1970年代以敞車改造成平車代用。其特色為車架側樑兩側裝設有側柱孔脫，作為運送原木及長形物料之用，於2008年7月8日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。9.車籍35F20133平車1975年由唐榮台北機械廠製造，在貨車上只有一個平台可以裝載各型長形物、貨櫃及軍事車輛等。其特色為它和敞車都屬於無蓋貨車，但卻沒有側板圍護，對於一般大型貨物皆可裝載。在1980年代貨櫃載運量達到高峰期，於2008年9月10日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由台鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。10.車籍3CK1573篷守車1967年由日本製造，掛於貨物列車的頭尾，搭載車長和隨車人員的貨車。其特色為車廂設有車長室與手軔機，在緊急狀況時車長可由此控制整部列車停駛，以維護行車安全，於2009年3月3日功成身退。... |
| 描述: 車埕車站是集集支線的起迄站，末班列車抵達車埕後，車長與鐵路員工在職員宿舍休息，隔天再出發，列車則停進機廠進行保養與維修，日月潭國家風景區管理處整修昔日存放雜物的鐵路倉庫，轉變為車埕管理站辦公室暨遊客中心，與周邊鐵道設施、商家，形成鐵道文化園區；日式建築的職員宿舍，則依原建築樣貌整修，復原當時鐵路站長及員工宿舍生活場景，體驗日式生活美學；同時也將機廠遺址保留下來，讓遊客得以感受當年的情景。舊車廂介紹1.美國GM-EMD-S300型調車用柴電機車台鐵於民國55年(1966)增購，是台鐵一型輕量化調度用的機車頭，也是數量最多的一款調車用柴電機車，最高時速70km/hr，有950HP之馬力，機車總重54噸，車號S301~321，原有數量21輛，但因引擎較小在馬力與速度上也比不上，性能也比S200型差... |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 09:00-17:00 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1463/640x480 |
| 圖一描述: 車埕遊憩區 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: A15010600H |
| 經度座標: 120.86648 |
| 緯度座標: 23.83352 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 1 |
| 分類2: 12 |
| 分類3: (空) |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2023-10-19T11:12:48+08:00 |
| 識別碼 | C4_315080000H_017633 |
| 旅館民宿名稱 | 車埕梅庭民宿 |
| 描述 | 位於南投水里鄉的「車埕梅庭民宿」，坐落於南投水里車埕車站旁，留有歷史痕跡的車埕鄉，有著生態資源和豐富的木材資源，民宿鄰近明潭水庫、古隧道、水路橋…等。車埕遊憩區位於集集鐵道終點站，素有秘密後花園的美名，最後火車站也是響叮噹的稱呼，車埕內有鐵道文化園區、木業展示館、林班道體驗工廠、車埕老街、車埕酒莊，水里農會真梅館、車埕遊客中心、生態池等據點。週邊更有水力發電廠、古隧道、過水橋、車埕休閒農業等景點。 |
| 級別 | (空) |
| 地址 | 南投縣水里鄉車埕村4鄰民權巷72-1號 |
| 郵政碼 | 553 |
| 所在縣市 | 南投縣 |
| 所在鄉鎮市 | 水里鄉 |
| 電話 | 886-49-2773377 |
| 傳真 | (空) |
| Gov識別碼 | 315080000H |
| 網站 | (空) |
| 圖1 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/5131.jpg |
| 圖1描述 | (空) |
| 圖2 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/32713.jpg |
| 圖2描述 | (空) |
| 圖3 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/51646.jpg |
| 圖3描述 | (空) |
| 經度座標 | 120.864947 |
| 緯度座標 | 23.834206 |
| 種類 | 4 |
| 地圖 | (空) |
| 規格 | 雙人房2400;雙人房2400;雙人房2400 |
| 服務資訊 | 導覽解說, |
| 停車資訊 | 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 |
| 總房間數 | 3 |
| 最低價格 | 2400 |
| 最高價格 | 2400 |
| TaiwanHost | 1 |
| Email | ccmt@hotmail.com.tw |
| 總人數 | 12 |
| 無障礙客房數 | 0 |
| 公用廁所 | (空) |
| 電梯設備 | (空) |
| 停車空間數 | 0 |
| 識別碼: C4_315080000H_017633 |
| 旅館民宿名稱: 車埕梅庭民宿 |
| 描述: 位於南投水里鄉的「車埕梅庭民宿」，坐落於南投水里車埕車站旁，留有歷史痕跡的車埕鄉，有著生態資源和豐富的木材資源，民宿鄰近明潭水庫、古隧道、水路橋…等。車埕遊憩區位於集集鐵道終點站，素有秘密後花園的美名，最後火車站也是響叮噹的稱呼，車埕內有鐵道文化園區、木業展示館、林班道體驗工廠、車埕老街、車埕酒莊，水里農會真梅館、車埕遊客中心、生態池等據點。週邊更有水力發電廠、古隧道、過水橋、車埕休閒農業等景點。 |
| 級別: (空) |
| 地址: 南投縣水里鄉車埕村4鄰民權巷72-1號 |
| 郵政碼: 553 |
| 所在縣市: 南投縣 |
| 所在鄉鎮市: 水里鄉 |
| 電話: 886-49-2773377 |
| 傳真: (空) |
| Gov識別碼: 315080000H |
| 網站: (空) |
| 圖1: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/5131.jpg |
| 圖1描述: (空) |
| 圖2: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/32713.jpg |
| 圖2描述: (空) |
| 圖3: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/51646.jpg |
| 圖3描述: (空) |
| 經度座標: 120.864947 |
| 緯度座標: 23.834206 |
| 種類: 4 |
| 地圖: (空) |
| 規格: 雙人房2400;雙人房2400;雙人房2400 |
| 服務資訊: 導覽解說, |
| 停車資訊: 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 |
| 總房間數: 3 |
| 最低價格: 2400 |
| 最高價格: 2400 |
| TaiwanHost: 1 |
| Email: ccmt@hotmail.com.tw |
| 總人數: 12 |
| 無障礙客房數: 0 |
| 公用廁所: (空) |
| 電梯設備: (空) |
| 停車空間數: 0 |
| 識別碼 | C4_A15010000H_017633 |
| 旅館民宿名稱 | 車埕梅庭民宿 |
| 描述 | 位於南投水里鄉的「車埕梅庭民宿」，坐落於南投水里車埕車站旁，留有歷史痕跡的車埕鄉，有著生態資源和豐富的木材資源，民宿鄰近明潭水庫、古隧道、水路橋…等。車埕遊憩區位於集集鐵道終點站，素有秘密後花園的美名，最後火車站也是響叮噹的稱呼，車埕內有鐵道文化園區、木業展示館、林班道體驗工廠、車埕老街、車埕酒莊，水里農會真梅館、車埕遊客中心、生態池等據點。週邊更有水力發電廠、古隧道、過水橋、車埕休閒農業等景點。 |
| 級別 | (空) |
| 地址 | 南投縣水里鄉車埕村4鄰民權巷72-1號 |
| 郵政碼 | 553 |
| 所在縣市 | 南投縣 |
| 所在鄉鎮市 | 水里鄉 |
| 電話 | 886-49-2773377 |
| 傳真 | (空) |
| Gov識別碼 | A15010000H |
| 網站 | (空) |
| 圖1 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/5131.jpg |
| 圖1描述 | (空) |
| 圖2 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/32713.jpg |
| 圖2描述 | (空) |
| 圖3 | https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/51646.jpg |
| 圖3描述 | (空) |
| 經度座標 | 120.864947 |
| 緯度座標 | 23.834206 |
| 種類 | 4 |
| 地圖 | (空) |
| 規格 | 雙人房2400;雙人房2400;雙人房2400 |
| 服務資訊 | 導覽解說, |
| 停車資訊 | 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 |
| 總房間數 | 3 |
| 最低價格 | 2400 |
| 最高價格 | 2400 |
| TaiwanHost | 1 |
| Email | ccmt@hotmail.com.tw |
| 總人數 | 12 |
| 無障礙客房數 | 0 |
| 公用廁所 | (空) |
| 電梯設備 | (空) |
| 停車空間數 | 0 |
| 識別碼: C4_A15010000H_017633 |
| 旅館民宿名稱: 車埕梅庭民宿 |
| 描述: 位於南投水里鄉的「車埕梅庭民宿」，坐落於南投水里車埕車站旁，留有歷史痕跡的車埕鄉，有著生態資源和豐富的木材資源，民宿鄰近明潭水庫、古隧道、水路橋…等。車埕遊憩區位於集集鐵道終點站，素有秘密後花園的美名，最後火車站也是響叮噹的稱呼，車埕內有鐵道文化園區、木業展示館、林班道體驗工廠、車埕老街、車埕酒莊，水里農會真梅館、車埕遊客中心、生態池等據點。週邊更有水力發電廠、古隧道、過水橋、車埕休閒農業等景點。 |
| 級別: (空) |
| 地址: 南投縣水里鄉車埕村4鄰民權巷72-1號 |
| 郵政碼: 553 |
| 所在縣市: 南投縣 |
| 所在鄉鎮市: 水里鄉 |
| 電話: 886-49-2773377 |
| 傳真: (空) |
| Gov識別碼: A15010000H |
| 網站: (空) |
| 圖1: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/5131.jpg |
| 圖1描述: (空) |
| 圖2: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/32713.jpg |
| 圖2描述: (空) |
| 圖3: https://taiwan.taiwanstay.net.tw/twpic/51646.jpg |
| 圖3描述: (空) |
| 經度座標: 120.864947 |
| 緯度座標: 23.834206 |
| 種類: 4 |
| 地圖: (空) |
| 規格: 雙人房2400;雙人房2400;雙人房2400 |
| 服務資訊: 導覽解說, |
| 停車資訊: 車位:小客車0輛、機車0輛、大客車0輛 |
| 總房間數: 3 |
| 最低價格: 2400 |
| 最高價格: 2400 |
| TaiwanHost: 1 |
| Email: ccmt@hotmail.com.tw |
| 總人數: 12 |
| 無障礙客房數: 0 |
| 公用廁所: (空) |
| 電梯設備: (空) |
| 停車空間數: 0 |
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車埕遊憩區 ... ]
| 識別碼 | C1_315081100H_000195 |
| 名稱 | 鐵道觀光小學堂 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 描述 | 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉鐵道觀光小學堂 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 09:00~17:00 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1724/640x480 |
| 圖一描述 | 鐵道觀光小學堂 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | 315081100H |
| 經度座標 | 120.86617 |
| 緯度座標 | 23.83211 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 1 |
| 分類2 | 5 |
| 分類3 | 8 |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-08-03T11:39:40+08:00 |
| 識別碼: C1_315081100H_000195 |
| 名稱: 鐵道觀光小學堂 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 描述: 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉鐵道觀光小學堂 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 09:00~17:00 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1724/640x480 |
| 圖一描述: 鐵道觀光小學堂 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: 315081100H |
| 經度座標: 120.86617 |
| 緯度座標: 23.83211 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 1 |
| 分類2: 5 |
| 分類3: 8 |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2021-08-03T11:39:40+08:00 |
| 識別碼 | C1_315081100H_000227 |
| 名稱 | 水里自行車道-車埕至水里線 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 描述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕水里自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1490/640x480 |
| 圖一描述 | 車埕至水里自行車道 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | 315081100H |
| 經度座標 | 120.86633 |
| 緯度座標 | 23.83195 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 13 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-09-10T16:32:43+08:00 |
| 識別碼: C1_315081100H_000227 |
| 名稱: 水里自行車道-車埕至水里線 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 描述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉車埕水里自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1490/640x480 |
| 圖一描述: 車埕至水里自行車道 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: 315081100H |
| 經度座標: 120.86633 |
| 緯度座標: 23.83195 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 13 |
| 分類2: (空) |
| 分類3: (空) |
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| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2021-09-10T16:32:43+08:00 |
| 識別碼 | C1_315081100H_000228 |
| 名稱 | 水里自行車道-水里水岸線 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 描述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉水里水岸自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1514/640x480 |
| 圖一描述 | 水里水岸自行車道 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | 315081100H |
| 經度座標 | 120.8554 |
| 緯度座標 | 23.81851 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 13 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-09-10T16:28:08+08:00 |
| 識別碼: C1_315081100H_000228 |
| 名稱: 水里自行車道-水里水岸線 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 描述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉水里水岸自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1514/640x480 |
| 圖一描述: 水里水岸自行車道 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: 315081100H |
| 經度座標: 120.8554 |
| 緯度座標: 23.81851 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 13 |
| 分類2: (空) |
| 分類3: (空) |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2021-09-10T16:28:08+08:00 |
| 識別碼 | C1_A15010600H_000195 |
| 名稱 | 鐵道觀光小學堂 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 描述 | 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉鐵道觀光小學堂 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 09:00~17:00 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1724/640x480 |
| 圖一描述 | 鐵道觀光小學堂 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | A15010600H |
| 經度座標 | 120.86617 |
| 緯度座標 | 23.83211 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 1 |
| 分類2 | 5 |
| 分類3 | 8 |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-08-03T11:39:40+08:00 |
| 識別碼: C1_A15010600H_000195 |
| 名稱: 鐵道觀光小學堂 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 描述: 原為車埕國小，因少子化關係於2015年廢校，而後校舍閒置多年且既有遊客中心空間有限，在日管處與社區研商後，規劃將校舍活化並設置鐵道小學堂、新車埕遊客中心，以擴大旅遊服務能量。而寬廣的學校操場則作為遊覽車迴轉空間。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉鐵道觀光小學堂 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 09:00~17:00 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1724/640x480 |
| 圖一描述: 鐵道觀光小學堂 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: A15010600H |
| 經度座標: 120.86617 |
| 緯度座標: 23.83211 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 1 |
| 分類2: 5 |
| 分類3: 8 |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2021-08-03T11:39:40+08:00 |
| 識別碼 | C1_A15010600H_000227 |
| 名稱 | 水里自行車道-車埕至水里線 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 描述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉車埕水里自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1490/640x480 |
| 圖一描述 | 車埕至水里自行車道 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | A15010600H |
| 經度座標 | 120.86633 |
| 緯度座標 | 23.83195 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 13 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-09-10T16:32:43+08:00 |
| 識別碼: C1_A15010600H_000227 |
| 名稱: 水里自行車道-車埕至水里線 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 描述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，往下游至玉山國家公園管理處，全程約4公里，坡度略有起伏，是一條適合親子出遊的路線。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉車埕水里自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
| 旅遊資訊: (空) |
| 開放時間: 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1490/640x480 |
| 圖一描述: 車埕至水里自行車道 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: A15010600H |
| 經度座標: 120.86633 |
| 緯度座標: 23.83195 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 13 |
| 分類2: (空) |
| 分類3: (空) |
| Level: (空) |
| 網站: (空) |
| 停車資訊: (空) |
| 停車經度座標: (空) |
| 停車緯度座標: (空) |
| 售票資訊: (空) |
| 備註: (空) |
| 關鍵字: (空) |
| 更改時間: 2021-09-10T16:32:43+08:00 |
| 識別碼 | C1_A15010600H_000228 |
| 名稱 | 水里自行車道-水里水岸線 |
| 區域 | (空) |
| 簡述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 描述 | 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 電話 | 886-4-92772982 |
| 地址 | 南投縣553水里鄉水里水岸自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode) | 553 |
| Region | 南投縣 |
| Town | 水里鄉 |
| 旅遊資訊 | (空) |
| 開放時間 | 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一 | https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1514/640x480 |
| 圖一描述 | 水里水岸自行車道 |
| 圖二 | (空) |
| 圖二描述 | (空) |
| 圖三 | (空) |
| 圖三描述 | (空) |
| 地圖 | (空) |
| Gov | A15010600H |
| 經度座標 | 120.8554 |
| 緯度座標 | 23.81851 |
| 原分類 | (空) |
| 分類1 | 13 |
| 分類2 | (空) |
| 分類3 | (空) |
| Level | (空) |
| 網站 | (空) |
| 停車資訊 | (空) |
| 停車經度座標 | (空) |
| 停車緯度座標 | (空) |
| 售票資訊 | (空) |
| 備註 | (空) |
| 關鍵字 | (空) |
| 更改時間 | 2021-09-10T16:28:08+08:00 |
| 識別碼: C1_A15010600H_000228 |
| 名稱: 水里自行車道-水里水岸線 |
| 區域: (空) |
| 簡述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 描述: 水里溪源自日月潭、頭社、銃櫃及五城等盆地山區，溪谷內有集集鐵路通達祕密花園─車埕。車埕曾是臺灣木材製造業的發展重鎮，自行車道沿著水里溪西側堤岸往上游串連至車埕，往下游串連至水雲橋及水里親水公園，全程約4公里，坡度在市區水岸十分和緩。往車埕方向略有挑戰，藉著自行車騎乘可以沿途飽覽車埕的傳統木業、水里溪畔景觀及體驗水里純樸的在地生活。 |
| 電話: 886-4-92772982 |
| 地址: 南投縣553水里鄉水里水岸自行車道 |
| 郵政區碼(Zipcode): 553 |
| Region: 南投縣 |
| Town: 水里鄉 |
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| 開放時間: 上午9:00~下午5:00，如遇颱風天、其他天然災害之影響或實施步道整修工程等，步道封閉將公告於最新消息。 |
| 圖一: https://www.sunmoonlake.gov.tw/image/1514/640x480 |
| 圖一描述: 水里水岸自行車道 |
| 圖二: (空) |
| 圖二描述: (空) |
| 圖三: (空) |
| 圖三描述: (空) |
| 地圖: (空) |
| Gov: A15010600H |
| 經度座標: 120.8554 |
| 緯度座標: 23.81851 |
| 原分類: (空) |
| 分類1: 13 |
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