4710
- 桃園國際機場定期航班 @ 桃園國際機場股份有限公司
班次4710的有效起始日是2014/04/01, 有效終止日是2014/07/01, 航空公司代碼是CZ, 班機性質是PD, 航班目的地是CSX, 預定起飛時間是2010, 預定抵達時間是0000, 航廈別是2, 起飛或抵達的星期是0204007.
| 班機性質 | PD |
| 航空公司代碼 | CZ |
| 班次 | 4710 |
| 預定起飛時間 | 2010 |
| 航班目的地 | CSX |
| 預定抵達時間 | 0000 |
| 過境機場_1 | . |
| 過境機場入境時間_1 | (空) |
| 過境機場出境時間_1 | (空) |
| 過境機場_2 | . |
| 過境機場入境時間_2 | (空) |
| 過境機場出境時間_2 | (空) |
| 過境機場_3 | . |
| 過境機場入境時間_3 | (空) |
| 過境機場出境時間_3 | (空) |
| 過境機場_4 | . |
| 過境機場入境時間_4 | (空) |
| 過境機場出境時間_4 | (空) |
| 航廈別 | 2 |
| 起飛或抵達的星期 | 0204007 |
| 有效起始日 | 2014/04/01 |
| 有效終止日 | 2014/07/01 |
| 備註 | (空) |
班機性質PD |
航空公司代碼CZ |
班次4710 |
預定起飛時間2010 |
航班目的地CSX |
預定抵達時間0000 |
過境機場_1. |
過境機場入境時間_1(空) |
過境機場出境時間_1(空) |
過境機場_2. |
過境機場入境時間_2(空) |
過境機場出境時間_2(空) |
過境機場_3. |
過境機場入境時間_3(空) |
過境機場出境時間_3(空) |
過境機場_4. |
過境機場入境時間_4(空) |
過境機場出境時間_4(空) |
航廈別2 |
起飛或抵達的星期0204007 |
有效起始日2014/04/01 |
有效終止日2014/07/01 |
備註(空) |
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 4710 ...) | 資料集識別碼: 53321 | 詮釋資料更新時間: 2024-01-20 11:22:58 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV;CSV;JSON;CSV;JSON;JSON;JSON;CSV | 編碼格式: BIG5;UTF-8;UTF-8;BIG5;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 臺南市政府環境保護局 | 服務分類: 購屋及遷徙 | 資料集描述: 本資料集提供臺南市土壤定期監測結果資訊。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 資料集識別碼: 166860 | 詮釋資料更新時間: 2023-12-26 16:46:22 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;BIG5;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 新竹縣政府稅務局 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 新竹縣各項稅捐實徵淨額與預算數及上年同期比較-累計數 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 李億勳／紅毛港文化創意有限公司 | 屏東縣 | 場域: 交通建設 | 91144屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27之1號(新站洗手間前花圃，面向北邊、設置旅客動線側邊，第一月臺下方位置、設置旅客動線側邊，第二月臺下方位置) @ 文化部公共藝術 |
| 作者: 葉垂青 | 關鍵字: 賽夏族 祭典 | 描述: 賽夏族祭典情景 @ 台灣采風翦影 |
| 1 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 @ 文資局歷史建築 |
| 統一編號: 21358882 | 聯絡電話: | 高雄市前金區 | 設立日期: 2005/5/25 上午 12:00:00 @ 原住民族之商業清冊 |
| 電話: 07-7822160 | 管轄所屬: 高雄市(高雄市) @ 禮儀服務業合法業者 |
| 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 生質材料開發與應用計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 完成PLA /SiO2連續式押出成型評估與PLA膜材雙軸延伸性評估。可成功製備成捲的PLA膜材，並進行雙軸延伸，延伸倍率達3x3倍。經由混成後之PLA延伸膜依據不同前驅膜，其厚度控制在22-40... | 潛力預估: － @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
資料集識別碼: 53321 | 詮釋資料更新時間: 2024-01-20 11:22:58 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV;CSV;JSON;CSV;JSON;JSON;JSON;CSV | 編碼格式: BIG5;UTF-8;UTF-8;BIG5;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 臺南市政府環境保護局 | 服務分類: 購屋及遷徙 | 資料集描述: 本資料集提供臺南市土壤定期監測結果資訊。 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
資料集識別碼: 166860 | 詮釋資料更新時間: 2023-12-26 16:46:22 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;BIG5;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 新竹縣政府稅務局 | 服務分類: 公共資訊 | 資料集描述: 新竹縣各項稅捐實徵淨額與預算數及上年同期比較-累計數 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
李億勳／紅毛港文化創意有限公司 | 屏東縣 | 場域: 交通建設 | 91144屏東縣竹田鄉履豐村豐明路27之1號(新站洗手間前花圃，面向北邊、設置旅客動線側邊，第一月臺下方位置、設置旅客動線側邊，第二月臺下方位置) @ 文化部公共藝術 |
作者: 葉垂青 | 關鍵字: 賽夏族 祭典 | 描述: 賽夏族祭典情景 @ 台灣采風翦影 |
1 | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 @ 文資局歷史建築 |
統一編號: 21358882 | 聯絡電話: | 高雄市前金區 | 設立日期: 2005/5/25 上午 12:00:00 @ 原住民族之商業清冊 |
電話: 07-7822160 | 管轄所屬: 高雄市(高雄市) @ 禮儀服務業合法業者 |
執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 生質材料開發與應用計畫 | 領域: | 技術規格: 1. 完成PLA /SiO2連續式押出成型評估與PLA膜材雙軸延伸性評估。可成功製備成捲的PLA膜材，並進行雙軸延伸，延伸倍率達3x3倍。經由混成後之PLA延伸膜依據不同前驅膜，其厚度控制在22-40... | 潛力預估: － @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
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| 有效起始日: 2023/09/19 | 有效終止日: 2023/09/23 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/09/26 | 有效終止日: 2023/09/30 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/10/03 | 有效終止日: 2023/10/07 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/10/10 | 有效終止日: 2023/10/14 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/10/17 | 有效終止日: 2023/10/21 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/10/24 | 有效終止日: 2023/10/28 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
| 有效起始日: 2023/03/26 | 有效終止日: 2023/03/26 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0000007 |
| 有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/04/02 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/04/03 | 有效終止日: 2023/04/09 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/16 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/04/17 | 有效終止日: 2023/04/23 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/04/24 | 有效終止日: 2023/04/30 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/05/01 | 有效終止日: 2023/05/07 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/05/08 | 有效終止日: 2023/05/14 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
| 有效起始日: 2023/05/15 | 有效終止日: 2023/05/21 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/09/19 | 有效終止日: 2023/09/23 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/09/26 | 有效終止日: 2023/09/30 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/10/03 | 有效終止日: 2023/10/07 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/10/10 | 有效終止日: 2023/10/14 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/10/17 | 有效終止日: 2023/10/21 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/10/24 | 有效終止日: 2023/10/28 | 航空公司代碼: SL | 班機性質: PA | 航班目的地: DMK | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1745 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0204060 |
有效起始日: 2023/03/26 | 有效終止日: 2023/03/26 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0000007 |
有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/04/02 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/04/03 | 有效終止日: 2023/04/09 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/16 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/04/17 | 有效終止日: 2023/04/23 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/04/24 | 有效終止日: 2023/04/30 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/05/01 | 有效終止日: 2023/05/07 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/05/08 | 有效終止日: 2023/05/14 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
有效起始日: 2023/05/15 | 有效終止日: 2023/05/21 | 航空公司代碼: IT | 班機性質: PA | 航班目的地: NRT | 預定起飛時間: 2235 | 預定抵達時間: 1940 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1234567 |
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