航空公司名稱優航的航空公司ICAO國際代碼是UPS, Airline Name是UPS Airline, 航空公司IATA國際代碼是5X, 國別是US, 航空公司別稱是優航.
| 航空公司ID | 5X |
| Airline Name | UPS Airline |
| 航空公司名稱 | 優航 |
| Alias | UPS Airline |
| 航空公司別稱 | 優航 |
| 電子郵件 | (空) |
| 地址 | (空) |
| 電話 | (空) |
| 資料更新時間 | 2024-02-16T08:41:24+08:00 |
| 版本ID | 1252 |
| 航空公司ICAO國際代碼 | UPS |
| 航空公司IATA國際代碼 | 5X |
| 國別 | US |
航空公司ID5X |
Airline NameUPS Airline |
航空公司名稱優航 |
AliasUPS Airline |
航空公司別稱優航 |
電子郵件(空) |
地址(空) |
電話(空) |
資料更新時間2024-02-16T08:41:24+08:00 |
版本ID1252 |
航空公司ICAO國際代碼UPS |
航空公司IATA國際代碼5X |
國別US |
鉛酸電池組線上監測與劣化預警系統雛型產品開發 | 執行單位: 中科院飛彈火箭研究所 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 體積小,可線上進行監測工作. | 潛力預估: 目前鉛酸電池之全球使用率超過近70%以上,尤其是有一大半是用在需要長期浮充的狀態下,本項產品及配合技術可以全然應用.另類似的診斷做法經過必要之演算法修改後,亦可應用於各種形式之電池. @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
為什麼沒人告訴過我: 37個避免陷入情緒泥淖的養成練習= Why has nobody told me this before: everyday tools for life's ups & dow | 作者: 茱莉.史密斯(Julie Smith)作; 蕭寶森譯 | 出版機構: 遠流 | 版次: 初版 | 預訂出版日: 111/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 368 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-957-32-9693-5 (平裝, NT$400, 368面, 21公分) @ 臺灣出版新書預告書訊 |
New concept for Class III treatment in 21 days: the successes and long term follow-ups on fast creat... | 作者: author Jenny Chen Chung | 出版機構: 日毅企業 | 版次: | 預訂出版日: 112/01 | 適讀對象: 成人(學術) | 頁數: 356 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-99033-3-2 (精裝, 356面, 29公分) @ 臺灣出版新書預告書訊 |
電腦UPS維護安裝人員 | 職務小類別名稱: 電腦硬體工程師 | 職務性質: 全職 | 工作地點: 台北市北投區 | 工作經驗: 無 | 核薪方式: 月薪 | 公司名稱: 力保資訊有限公司 | 應徵截止日期: 20240902 | 職缺更新日期: 20240702 @ 台灣就業通網站職缺清單 |
優比速物流股份有限公司 | 統一編號: 12368179 | 電話號碼: 02-66117676 | 桃園市蘆竹區中正北路1676號 @ 出進口廠商登記資料 |
美商優比速國際股份有限公司台灣分公司 | 統一編號: 23219388 | 電話號碼: 02-28809369 | 臺北市士林區大南路361號地下1樓 @ 出進口廠商登記資料 |
電能管理與控制技術 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 100 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧綠能電子/車電關鍵技術計畫 | 領域: | 技術規格: (1)具備電池芯監控精確且快速的量測與平衡能力，可應用於輕型電動載具電池系統中。 (2)依照負載需求動態調變之動力控制技術，以FPGA設計提供客製化能力。 (3)具備工規I2C、SPI與車規CAN相容... | 潛力預估: (1)電動機車：年產值7億，在政策推動下，年增率可達200%。 (2)不斷電系統：2010年全球UPS產值: 美金80億元，毛利率為20%。 (3)電動汽車：目前無市場，潛力大。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
電能管理與控制技術 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧綠能電子/車電關鍵技術計畫 | 領域: | 技術規格: 電池芯狀態偵測精度：±10mV 電池組SOC估測誤差：±5% 電池芯主動式平衡電流：最大6安培 電池模組串聯監控數量：最大8串電池芯 電池模組串聯數量：最大12模組 晶片間通訊速度：雙通道1M | 潛力預估: 此技術可應用於各式以電池供電之相關裝置，如UPS、電動載具、家庭儲能等，因此潛力可觀。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
鉛酸電池組線上監測與劣化預警系統雛型產品開發執行單位: 中科院飛彈火箭研究所 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 體積小,可線上進行監測工作. | 潛力預估: 目前鉛酸電池之全球使用率超過近70%以上,尤其是有一大半是用在需要長期浮充的狀態下,本項產品及配合技術可以全然應用.另類似的診斷做法經過必要之演算法修改後,亦可應用於各種形式之電池. @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
為什麼沒人告訴過我: 37個避免陷入情緒泥淖的養成練習= Why has nobody told me this before: everyday tools for life's ups & dow作者: 茱莉.史密斯(Julie Smith)作; 蕭寶森譯 | 出版機構: 遠流 | 版次: 初版 | 預訂出版日: 111/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 368 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-957-32-9693-5 (平裝, NT$400, 368面, 21公分) @ 臺灣出版新書預告書訊 |
New concept for Class III treatment in 21 days: the successes and long term follow-ups on fast creat...作者: author Jenny Chen Chung | 出版機構: 日毅企業 | 版次: | 預訂出版日: 112/01 | 適讀對象: 成人(學術) | 頁數: 356 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-99033-3-2 (精裝, 356面, 29公分) @ 臺灣出版新書預告書訊 |
電腦UPS維護安裝人員職務小類別名稱: 電腦硬體工程師 | 職務性質: 全職 | 工作地點: 台北市北投區 | 工作經驗: 無 | 核薪方式: 月薪 | 公司名稱: 力保資訊有限公司 | 應徵截止日期: 20240902 | 職缺更新日期: 20240702 @ 台灣就業通網站職缺清單 |
優比速物流股份有限公司統一編號: 12368179 | 電話號碼: 02-66117676 | 桃園市蘆竹區中正北路1676號 @ 出進口廠商登記資料 |
美商優比速國際股份有限公司台灣分公司統一編號: 23219388 | 電話號碼: 02-28809369 | 臺北市士林區大南路361號地下1樓 @ 出進口廠商登記資料 |
電能管理與控制技術執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 100 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧綠能電子/車電關鍵技術計畫 | 領域: | 技術規格: (1)具備電池芯監控精確且快速的量測與平衡能力，可應用於輕型電動載具電池系統中。 (2)依照負載需求動態調變之動力控制技術，以FPGA設計提供客製化能力。 (3)具備工規I2C、SPI與車規CAN相容... | 潛力預估: (1)電動機車：年產值7億，在政策推動下，年增率可達200%。 (2)不斷電系統：2010年全球UPS產值: 美金80億元，毛利率為20%。 (3)電動汽車：目前無市場，潛力大。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
電能管理與控制技術執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧綠能電子/車電關鍵技術計畫 | 領域: | 技術規格: 電池芯狀態偵測精度：±10mV 電池組SOC估測誤差：±5% 電池芯主動式平衡電流：最大6安培 電池模組串聯監控數量：最大8串電池芯 電池模組串聯數量：最大12模組 晶片間通訊速度：雙通道1M | 潛力預估: 此技術可應用於各式以電池供電之相關裝置，如UPS、電動載具、家庭儲能等，因此潛力可觀。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
艾特優航太有限公司 | 統一編號: 42803380 | 電話號碼: 07-3728128 | 臺北市松山區南京東路4段1號11樓 @ 出進口廠商登記資料 |
美商優航微電子股份有限公司 | 統一編號: 28414115 | 核准日期: 20070521 @ 僑外資、陸資來臺投資國內事業清冊 |
艾特優航太有限公司統一編號: 42803380 | 電話號碼: 07-3728128 | 臺北市松山區南京東路4段1號11樓 @ 出進口廠商登記資料 |
美商優航微電子股份有限公司統一編號: 28414115 | 核准日期: 20070521 @ 僑外資、陸資來臺投資國內事業清冊 |
| 公司地址 | 負責人 | 統一編號 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 優航科技有限公司 嘉義市東區太平里博東路31號1樓 | 鄒明真 | 83157490 | 核准設立 |
| 艾特優航太有限公司 臺北市松山區南京東路4段1號11樓 | 羅櫻惠 | 42803380 | 核准設立 |
| 美商優航微電子股份有限公司 | 28414115 | 撤回認許已清算完結 (097年05月13日 北院隆民物97年度司字字 第276號) | |
| 優航有限公司 臺北市信義區基隆路２段１７號１０樓 | 89453547 | 撤銷 (文號: 1997-5-14 建一字 第86230817號) |
| 優航科技有限公司 登記地址: 嘉義市東區太平里博東路31號1樓 | 負責人: 鄒明真 | 統編: 83157490 | 核准設立 |
| 艾特優航太有限公司 登記地址: 臺北市松山區南京東路4段1號11樓 | 負責人: 羅櫻惠 | 統編: 42803380 | 核准設立 |
| 美商優航微電子股份有限公司 登記地址: | 統編: 28414115 | 撤回認許已清算完結 (097年05月13日 北院隆民物97年度司字字 第276號) |
| 優航有限公司 登記地址: 臺北市信義區基隆路２段１７號１０樓 | 統編: 89453547 | 撤銷 (文號: 1997-5-14 建一字 第86230817號) |
GCR | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GCR | Grant Aviatio | 航空公司IATA國際代碼: GV | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
ANH | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: ANH | Alajnihah Airway | 航空公司IATA國際代碼: 2T | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KEN | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KEN | Kenmore Air | 航空公司IATA國際代碼: M5 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
GAP | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GAP | Air Philippine | 航空公司IATA國際代碼: 2P | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KAR | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KAR | Pegas Fly | 航空公司IATA國際代碼: IK | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
通里薩航空 | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: TSP | TonleSap Airline | 航空公司IATA國際代碼: K9 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
JET | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: JET | Wind Jet | 航空公司IATA國際代碼: IV | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
PFZ | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: PFZ | Proflight Commuter Service | 航空公司IATA國際代碼: P0 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
ANG | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: ANG | Air Niugini | 航空公司IATA國際代碼: PX | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
菲亞洲航空 | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: APG | AirAsia Philippine | 航空公司IATA國際代碼: PQ | 地址: | 國別: PH | 航空公司別稱: 菲亞洲航空 |
盧森堡航空 | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: CLX | Cargolux S.A. | 航空公司IATA國際代碼: CV | 地址: | 國別: LU | 航空公司別稱: 盧航 |
RZO | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: RZO | SATA Internacional | 航空公司IATA國際代碼: S4 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
JAI | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: JAI | Jet Airway | 航空公司IATA國際代碼: 9W | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
GFG | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GFG | Georgian National Airline | 航空公司IATA國際代碼: QB | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KNE | 電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KNE | Nas Air | 航空公司IATA國際代碼: XY | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
GCR電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GCR | Grant Aviatio | 航空公司IATA國際代碼: GV | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
ANH電話: | 航空公司ICAO國際代碼: ANH | Alajnihah Airway | 航空公司IATA國際代碼: 2T | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KEN電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KEN | Kenmore Air | 航空公司IATA國際代碼: M5 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
GAP電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GAP | Air Philippine | 航空公司IATA國際代碼: 2P | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KAR電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KAR | Pegas Fly | 航空公司IATA國際代碼: IK | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
通里薩航空電話: | 航空公司ICAO國際代碼: TSP | TonleSap Airline | 航空公司IATA國際代碼: K9 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
JET電話: | 航空公司ICAO國際代碼: JET | Wind Jet | 航空公司IATA國際代碼: IV | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
PFZ電話: | 航空公司ICAO國際代碼: PFZ | Proflight Commuter Service | 航空公司IATA國際代碼: P0 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
ANG電話: | 航空公司ICAO國際代碼: ANG | Air Niugini | 航空公司IATA國際代碼: PX | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
菲亞洲航空電話: | 航空公司ICAO國際代碼: APG | AirAsia Philippine | 航空公司IATA國際代碼: PQ | 地址: | 國別: PH | 航空公司別稱: 菲亞洲航空 |
盧森堡航空電話: | 航空公司ICAO國際代碼: CLX | Cargolux S.A. | 航空公司IATA國際代碼: CV | 地址: | 國別: LU | 航空公司別稱: 盧航 |
RZO電話: | 航空公司ICAO國際代碼: RZO | SATA Internacional | 航空公司IATA國際代碼: S4 | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
JAI電話: | 航空公司ICAO國際代碼: JAI | Jet Airway | 航空公司IATA國際代碼: 9W | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
GFG電話: | 航空公司ICAO國際代碼: GFG | Georgian National Airline | 航空公司IATA國際代碼: QB | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |
KNE電話: | 航空公司ICAO國際代碼: KNE | Nas Air | 航空公司IATA國際代碼: XY | 地址: | 國別: | 航空公司別稱: |