北門
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中文站名北門的海拔高度-公尺是4.0, 測站狀態是已撤銷, 站號是C1X070, 英文站名是Beime, 城市是臺南市, 地址是北門區北門里舊悜119號(北門電信局後方觀測坪), 設站日期是1993-03-01, 撤站日期是2015-06-02.
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 北門 ...)| 案件編號 | 19980903000001 |
| 個案名稱 | 臺北府城—東門、南門、小南門、北門 |
| 級別代碼 | 1.1.1 |
| 級別名稱 | 國定古蹟 |
| 種類 | 1::
code: : A4
name: : 城郭
|
| 歷史沿革 | 臺北府城門－小南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。據說為當時板橋的富戶「林本源」家族所捐建，林家本籍福建漳州，當時艋舺是泉州人的天下，於是林家自行捐建小南門，既不用穿越艋舺和西門，也不須繞過大圈子走大南門。小南門因此成為台北城西南通板橋、中永和一帶的孔道。小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。門額題為「重熙門」意為盛世興隆，光輝普照的意思。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。小南門雖被保存下來，卻因年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅固，頗具歷歷史價值。
臺北府城門－北門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩！北門的城額以石雕成，邊框雕蓮花卷草及花瓶，有平案祥和之象徵，門額題「承恩門」，有朝向北極星或承受皇恩之寓意，落款為光緒八年，即西元一八八二年，當時先築城門，再依次築造城牆。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城門－南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。而兩層屋簷間，還嵌著空心花磚，可以通風透光，也增加視覺上的變化。此外，整座城門有如封閉的碉堡，牆身和屋頂連成一氣。城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，大南門遂被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石砌的城座、門洞則幸運的保持原樣。
臺北府城門－東門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。和北門不同的是，東門屋簷下有綠釉空心花磚裝飾，而且兩側門孔旁均加開方形窗洞。另外，北門的外廓是方形，東門則是圓弧形。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 重要歷史事件或人物之關係
3:: : 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
4:: : 具其他古蹟價值者
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| 指定登錄理由 | 1.北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩，深具建築特色及歷史意義。
2.麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。
3.景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。
4.小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。 |
| 法令依據 | 文化資產保存法 |
| 所屬主管機關 | 文化部 |
| 現況地址 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺北市
distName: : 中正區
address: : 東門：中山南路、信義路交叉路口，南門：公園路、愛國西路交叉路口，小南門：延平南路、愛國西路交叉路口，北門：忠孝西路、延平南路、博愛路、中華路交叉路口
|
| 經度 | 121.50813895866 |
| 緯度 | 25.036901952316 |
| 主管機關名稱 | 文化部 |
| 主管機關單位 | 文化資產局古蹟聚落組 |
| 主管機關聯絡地址 | 臺中市南區復興路三段362號 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
transform:
c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-10-12/ced98e9c-0faf-4762-a4d4-9d26bc701994/照片_c.jpg
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name: : 照片
|
| 所有權屬 | 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 臺北市
2::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 台北市
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980903000001 |
| 外觀特徵 | 臺北府城－小南門
城周一千五百餘丈南北較通西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。
臺北府城－北門
城周一千五百餘丈南北較通西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。
臺北府城－南門：
城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。
臺北府城－東門：
東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。 |
| 室內特徵 | （略） |
| 使用情形 | （略） |
| 應重點維護之事項 | （略） |
| 現狀 | 臺北府城－南門：大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門。
臺北府城－小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅古，頗具歷史價值。
臺北府城－北門：二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城－東門：二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
| 網站名稱 | (空) |
| 網址 | (空) |
| 主管機關聯絡電話 | 04-22177662 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 臺(87) 內民字第8787234號
公告日期: : 1998-09-03 16:17:59.0
|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-10-12/b246f8db-1ae2-493e-adb6-69b7409a8321/臺北府城變更古蹟名稱及範圍.jpg
|
| repImgId | 140517 |
| 案件編號: 19980903000001 |
| 個案名稱: 臺北府城—東門、南門、小南門、北門 |
| 級別代碼: 1.1.1 |
| 級別名稱: 國定古蹟 |
種類: 1::
code: : A4
name: : 城郭
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| 歷史沿革: 臺北府城門－小南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。據說為當時板橋的富戶「林本源」家族所捐建，林家本籍福建漳州，當時艋舺是泉州人的天下，於是林家自行捐建小南門，既不用穿越艋舺和西門，也不須繞過大圈子走大南門。小南門因此成為台北城西南通板橋、中永和一帶的孔道。小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。門額題為「重熙門」意為盛世興隆，光輝普照的意思。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。小南門雖被保存下來，卻因年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅固，頗具歷歷史價值。
臺北府城門－北門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩！北門的城額以石雕成，邊框雕蓮花卷草及花瓶，有平案祥和之象徵，門額題「承恩門」，有朝向北極星或承受皇恩之寓意，落款為光緒八年，即西元一八八二年，當時先築城門，再依次築造城牆。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城門－南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。而兩層屋簷間，還嵌著空心花磚，可以通風透光，也增加視覺上的變化。此外，整座城門有如封閉的碉堡，牆身和屋頂連成一氣。城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，大南門遂被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石砌的城座、門洞則幸運的保持原樣。
臺北府城門－東門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。和北門不同的是，東門屋簷下有綠釉空心花磚裝飾，而且兩側門孔旁均加開方形窗洞。另外，北門的外廓是方形，東門則是圓弧形。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 重要歷史事件或人物之關係
3:: : 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
4:: : 具其他古蹟價值者
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| 指定登錄理由: 1.北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩，深具建築特色及歷史意義。
2.麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。
3.景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。
4.小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。 |
| 法令依據: 文化資產保存法 |
| 所屬主管機關: 文化部 |
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺北市
distName: : 中正區
address: : 東門：中山南路、信義路交叉路口，南門：公園路、愛國西路交叉路口，小南門：延平南路、愛國西路交叉路口，北門：忠孝西路、延平南路、博愛路、中華路交叉路口
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| 經度: 121.50813895866 |
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| 主管機關名稱: 文化部 |
| 主管機關單位: 文化資產局古蹟聚落組 |
| 主管機關聯絡地址: 臺中市南區復興路三段362號 |
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所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 臺北市
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ownerName: : 台北市
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| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980903000001 |
| 外觀特徵: 臺北府城－小南門
城周一千五百餘丈南北較通西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。
臺北府城－北門
城周一千五百餘丈南北較通西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。
臺北府城－南門：
城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。
臺北府城－東門：
東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。 |
| 室內特徵: （略） |
| 使用情形: （略） |
| 應重點維護之事項: （略） |
| 現狀: 臺北府城－南門：大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門。
臺北府城－小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅古，頗具歷史價值。
臺北府城－北門：二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城－東門：二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
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| 主管機關聯絡電話: 04-22177662 |
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 臺(87) 內民字第8787234號
公告日期: : 1998-09-03 16:17:59.0
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| repImgId: 140517 |
| 名稱 | 臺北府城—東門、南門、小南門、北門 |
| 代表圖像 | http://cloud.culture.tw/e_new_upload/task/ec0c4582-6042-444b-9a5a-3afe8cb1b3ff/19980903000001/09e9dbcbfaecbe8e93bb2f670cc0c9c02737e492.jpg |
| 簡介 | 臺北府城門－小南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。據說為當時板橋的富戶「林本源」家族所捐建，林家本籍福建漳州，當時艋舺是泉州人的天下，於是林家自行捐建小南門，既不用穿越艋舺和西門，也不須繞過大圈子走大南門。小南門因此成為台北城西南通板橋、中永和一帶的孔道。小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。門額題為「重熙門」意為盛世興隆，光輝普照的意思。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。小南門雖被保存下來，卻因年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅固，頗具歷歷史價值。
臺北府城門－北門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩！北門的城額以石雕成，邊框雕蓮花卷草及花瓶，有平案祥和之象徵，門額題「承恩門」，有朝向北極星或承受皇恩之寓意，落款為光緒八年，即西元一八八二年，當時先築城門，再依次築造城牆。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城門－南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。而兩層屋簷間，還嵌著空心花磚，可以通風透光，也增加視覺上的變化。此外，整座城門有如封閉的碉堡，牆身和屋頂連成一氣。城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，大南門遂被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石砌的城座、門洞則幸運的保持原樣。
臺北府城門－東門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。和北門不同的是，東門屋簷下有綠釉空心花磚裝飾，而且兩側門孔旁均加開方形窗洞。另外，北門的外廓是方形，東門則是圓弧形。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
| 種類 | 1.1 |
| 等級 | 國定古蹟 |
| 地址 | 東門：中山南路、信義路交叉路口，南門：公... |
| 經度座標 | 121.508138958664 |
| 緯度座標 | 25.0369019523157 |
| 註冊時間 | 1998-09-03 |
| 管理單位 | 文化部 |
| 來源網站 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980903000001 |
| Register Date | 1998-09-03 |
| 種類名稱 | 古蹟 |
| 主類別 | 文化資產 |
| 縣市 | 臺北市 |
| 群組類別 | 文化資產 |
| 主分類PK | 19980903000001 |
| 版本 | 1.0 |
| 點閱數 | 3848 |
| 名稱: 臺北府城—東門、南門、小南門、北門 |
| 代表圖像: http://cloud.culture.tw/e_new_upload/task/ec0c4582-6042-444b-9a5a-3afe8cb1b3ff/19980903000001/09e9dbcbfaecbe8e93bb2f670cc0c9c02737e492.jpg |
| 簡介: 臺北府城門－小南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭，南城牆則加設有小城門─重熙門。重熙門即小南門﹔位於台北城南城牆偏西處，為方便板橋方面的居民出入台北城而建。據說為當時板橋的富戶「林本源」家族所捐建，林家本籍福建漳州，當時艋舺是泉州人的天下，於是林家自行捐建小南門，既不用穿越艋舺和西門，也不須繞過大圈子走大南門。小南門因此成為台北城西南通板橋、中永和一帶的孔道。小南門為台北府城五城門中最為小巧，構造與形式皆不同於其他諸門。不像其餘4個城門是封閉、肅殺的碉堡一般，為精美的樓閣式城門造型，流露出秀麗、親切的味道，十分特別。臺作雖也是石條所砌，上半部卻使用傳統上常看到的柱廊樓閣。屋簷下斗拱成列，並施彩繪，有如一座小廟，非常華麗。門額題為「重熙門」意為盛世興隆，光輝普照的意思。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。小南門雖被保存下來，卻因年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，小南門遂被重修成宮殿樣式，頗失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材造型，石工精而堅固，頗具歷歷史價值。
臺北府城門－北門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。北門名承恩門，城郭額銘「巖疆鎖鑰」四字。位置在今天於忠孝西路、延平南路、博愛路、延平北路及中華路交叉口，曾是台北城內通往大稻埕一帶的主要交通孔道。北門的外觀非常雄偉，乃一封閉式碉堡，清領末期為了防禦火器，北門的牆體全為磚塊與石條所砌成，內部有兩層牆壁，構造堅固異常，屋架仍為傳統中式木構架，雕飾簡潔大方，外廓門與北門略錯開，形式一個角度，戰時有利於防守。屋頂採用歇山單簷，燕尾起翹，曲線流暢，在嚴肅的城門上增添一點柔和的色彩！北門的城額以石雕成，邊框雕蓮花卷草及花瓶，有平案祥和之象徵，門額題「承恩門」，有朝向北極星或承受皇恩之寓意，落款為光緒八年，即西元一八八二年，當時先築城門，再依次築造城牆。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，陸續整修舊城門，整修後其餘城門大失舊觀，惟北門保留當原貌，被指定為國定古蹟。
臺北府城門－南門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。麗正門位於南城牆的西側，又稱大南門，為台北府城門的主門，形制與尺寸最為宏偉，所用石材來自大直一帶。麗正門石額四周採用螭龍圖案，與其它城門均不同，屋頂型製為四面屋坡的屋頂上，再加依層屋頂的「重簷歇山式」，顯得較為華麗壯觀。而兩層屋簷間，還嵌著空心花磚，可以通風透光，也增加視覺上的變化。此外，整座城門有如封閉的碉堡，牆身和屋頂連成一氣。城樓正反面各有1圓2方的窗洞，以供防禦和監視，但面對城外的方形窗洞開口極長，凡是夜半遲歸者，必須由所謂「吊城」方式，由守城兵士以竹籃子吊上去，方得進城。如果有緊急事故，也可由這裡出入。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。大南門雖幸運被保存，但卻年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，大南門遂被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石砌的城座、門洞則幸運的保持原樣。
臺北府城門－東門：
清光緒元年清廷設台北府，5年台北知府陳星聚籌建臺北府城，但因台北基地鬆軟，直到福建巡撫岑春，臺灣道台劉相繼勘定基址後，光緒8年（西元1882年）始召募粵籍工匠興築。光緒10年（西元1884年）完工。城周一千五百餘丈南北較東西略長，為長方形的城池，並開闢五門，北門、東門附郭。景福門即東門，位於東城牆中央略偏南處，朝向台灣北部的重要口岸---基隆，負有防禦的重任。另外，它也是台北城通錫口（今松山）的孔道。當時城內通往東門的「東門街」，就是今天的凱達格蘭大道。東門為台北府城五城門中石作最為精緻的，額題景福門，建築結構和北門很類似，都是在石砌的城座以上，有厚實的磚牆一直接到屋簷下，宛如牢不可破的方形堡壘。而雙層磚牆之內，則是木造結構。屋頂是四面屋坡的「歇山式」，簡單大方。和北門不同的是，東門屋簷下有綠釉空心花磚裝飾，而且兩側門孔旁均加開方形窗洞。另外，北門的外廓是方形，東門則是圓弧形。日治初期搗毀台北城城垣、城郭及西門。僅存北門、東門、南門、小南門﹔年久失修日漸殘破。二戰後，政府整修舊城門，東門從碉堡型的城門，被重修成宮殿式建築，大失原貌，但石構臺座及圓拱門為原有建材，門洞為石條所砌半圓拱，邊框保存有雷紋裝飾，仍頗具歷史價值。 |
| 種類: 1.1 |
| 等級: 國定古蹟 |
| 地址: 東門：中山南路、信義路交叉路口，南門：公... |
| 經度座標: 121.508138958664 |
| 緯度座標: 25.0369019523157 |
| 註冊時間: 1998-09-03 |
| 管理單位: 文化部 |
| 來源網站: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980903000001 |
| Register Date: 1998-09-03 |
| 種類名稱: 古蹟 |
| 主類別: 文化資產 |
| 縣市: 臺北市 |
| 群組類別: 文化資產 |
| 主分類PK: 19980903000001 |
| 版本: 1.0 |
| 點閱數: 3848 |
| 案件編號 | 19980430000003 |
| 個案名稱 | 阿里山鐵路北門驛 |
| 級別代碼 | 1.1.3 |
| 級別名稱 | 縣(市)定古蹟 |
| 種類 | 1::
code: : A7
name: : 車站
|
| 歷史沿革 | 阿里山位於嘉義縣境內，在嘉義市東方約60公里，山嶽重疊起伏，林相豐富，包括扁柏、紅檜、亞杉、松樹及多種闊葉樹等。日治時期日本人為了開發阿里山林業資源，臺灣總督府曾多次派遣調查人員入山勘查，評估具有開發價值，但因木材搬運困難，經多方考量後，決定興建阿里山森林鐵道，嘉義營林機關建築設施群亦開始陸續興建。
「阿里山鐵路北門驛」位於現今嘉義市東區共和路482號，興建於日治時期1910年（明治43年）10月1日並開始營運。北門驛（今北門站）為日治時期阿里山森林鐵路的起點車站，位於嘉義火車站東北方1.6公里處。北門驛旁設置修理工廠（原稱北門修理工場），負責阿里山森林鐵路的調車業務與修護工作 。
關於「北門驛與阿里山森林鐵道」的開發，日治時期1904年（明治37年）日本鐵道部技手川津秀五郎建議阿里山森林鐵道可順應阿里山地勢以「之」字型方式興建。1906年（明治39年）阿里山森林鐵道開發計畫委由民營的「藤田組」負責。1908年（明治41年）嘉義至竹崎的平地段完工，但隨後藤田組宣布停工，1910年（明治43年）臺灣總督府接手，改為官營，同年10月嘉義至竹崎段通車，北門驛也正式啟用。1912年（大正元年）阿里山森林鐵路從嘉義至二萬平（海拔約2,000公尺）正式通車，1914年（大正3年）阿里山森林鐵路終點延伸至今日沼平車站（海拔2,274公尺），阿里山森林鐵路本線後續路段才全部底定。阿里山森林鐵道全線沿途共設有20座車站，包括嘉義、北門、鹿麻產、竹崎、木履寮、樟腦寮、獨立山、梨園寮、交力坪、水社寮、奮起湖、多林、十字路、屏遮那、二萬平、神木、阿里山、沼平、對高岳、祝山 。
1918年（大正7年）12月，阿里山森林鐵路因應沿線居民與登山者需要，於運材列車後加掛客車車廂，稱「便乘列車」，開始客貨兩用運輸。1942年（昭和17年）9月阿里山森林鐵路轉由「臺灣拓殖株式會社」經營。
1945年後阿里山森林鐵路改屬「林務局嘉義林區管理處」，全稱為「臺灣省林務局森林鐵路阿里山線」 。1950年代阿里山森林鐵路與臺糖鐵道聯運，臺糖鐵道排定製糖期行駛不定期甘蔗運輸列車行駛於北門站與竹崎站之間。1960年代阿里山森林鐵路旅客列車大量增開，嘉義站與阿里山站間的中興號特快車與柴油對號快車均會停靠北門站。此時期，北門站與竹崎站間也增駛2次運材列車，阿里山森林鐵路沿途村落居民們的日常必需品，以及山上的原木均在北門站裝卸處理，客貨運輸業務相當繁忙。迄至1973年10月，因應阿里山轉型觀光景點的熱潮，阿里山森林鐵道嶄新的北門新車站（鋼筋混凝土構造兩層樓建築物）落成啟用，取代了木造老車站「北門驛」，繼續搭載觀光客上阿里山。至1982年阿里山公路正式通車，阿里山森林鐵道的搭乘盛況自此不再，北門驛周遭區域逐漸沒落。舊北門站（原北門驛）則成為調度維修、卸貨、員工休憩與存放工具之處 。
「阿里山鐵路北門驛」於1998年4月30日經嘉義市政府公告指定為市定古蹟，古蹟本體包含木構造車站及月臺。 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 具稀少性，不易再現者
3:: : 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
|
| 指定登錄理由 | 1.阿里山森林鐵路為世界登山鐵路之一 ，具有其獨特魅力，成為今日國人遊玩阿里山的起點。
2.北門驛舊車站雖於西元1974年（民國63年）3月因新車站興建而失去功能，但其樸實外貌及設施，說明日據初期移植文化特質及在嘉義市木業興衰所扮演的角色。 |
| 法令依據 | 《文化資產保存法》第二十七條。 |
| 所屬主管機關 | 嘉義市政府 |
| 現況地址 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
distName: : 東區
address: : 共和路428號
|
| 經度 | 120.4546343036 |
| 緯度 | 23.487642441948 |
| 主管機關名稱 | 嘉義市政府文化局 |
| 主管機關單位 | 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址 | 嘉義市東區忠孝路275號 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
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c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-04-07/212927cc-fd52-4970-89ec-1777eb47849b/2021319_210320_1_c.jpg
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name: : 2021319_210320_1
|
| 所有權屬 | 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
2::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 行政院農業委員會林務局
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980430000003 |
| 外觀特徵 | 「阿里山鐵路北門驛」建築空間可分為公共、事務及運輸補給空間，其中公共空間有站前廣場、門廊、候車室、剪票口、月臺；事務空間有辦公室、售票口、行李托運處、信號室；運轉補給空間有倉庫、值班室、茶水間。
「阿里山鐵路北門驛」建築主體為木構造，樓層數為單層，座向採坐東南朝西北向，平面格局為長方型。正立面入口設有「車寄」（雨披）連接站前廣場與室內空間。建築物臺基高出地面約15公分。簷廊以鑄鐵管作為支柱。車站月臺則與簷廊相連接，月臺披覆鐵皮遮棚，月臺地坪為磨石子裝修。
車站建築物本體木構造用材為臺灣紅檜。外牆壁體採用「真壁」（編竹夾泥牆），再披覆「下見板張」（雨淋板）。屋頂採用「寄棟屋根」型式，屋面依功能可分為披覆棧瓦、軒瓦及隅瓦。正脊則以熨斗瓦疊砌，再披覆棟瓦，尾端以鬼瓦作收，角脊作法亦同，但在鬼瓦之後再砌「隅瓦」作收 。 |
| 室內特徵 | 「阿里山鐵路北門驛」室內空間主要以候車室、事務室、休息室及月臺等空間組成。候車室與事務室以一牆區隔，靠近入口側設有售票窗口，行李托運窗口設在靠近月臺側。事務室內設有值班室。
車站室內空間鋪設水泥地坪，牆面以白灰粉刷裝修，牆面部分為木作壁板。屋架為「洋小屋真束小屋組」（正同柱屋架）。室內天花板以方格狀的二分檜木板裝修 。門窗材料為臺灣紅檜，門的型式分為橫拉門、單開推拉門及雙開推拉門三種，候車室為單開推拉門，事務室則為橫拉門及雙開推拉門。窗戶型式分成單扇固定及雙扇推拉兩種 。 |
| 使用情形 | 「阿里山鐵路北門驛」目前由行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處負責管理維護。目前「阿里山鐵路北門驛」仍有販售車票供遊客搭車。建築物一部份開放給遊客候車，另一部份則供職員辦公。車站內設有鐵路文物展示館，全年開放參觀。 |
| 應重點維護之事項 | 隨時注意防火、防震、防蟲、防盜、防水等災害之發生。 |
| 現狀 | 「阿里山鐵路北門驛」於1998年5月曾因祝融之災燒毀，爾後於2004年依原樣修復，保存狀況良好。 |
| 網站名稱 | (空) |
| 網址 | (空) |
| 主管機關聯絡電話 | 2788225 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 八七府民禮字第31251號
公告日期: : 1998-04-30 16:01:33.0
|
| landlotList | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
distName: : 東區
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2::
itemNo: : 2
cityName: : 嘉義市
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3::
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4::
itemNo: : 4
cityName: : 嘉義市
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5::
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| 影音多媒體圖片 | 1::
mediaName: : 阿里山鐵路北門驛左側照
author: : 嘉義市政府文化局
takePhotoDate: : 2021/03/19
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2::
mediaName: : 阿里山鐵路北門驛側面
author: : 嘉義市政府文化局
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3::
mediaName: : 阿里山鐵路北門驛車站站台等候區
author: : 嘉義市政府文化局
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4::
mediaName: : 阿里山鐵路北門驛標示牌
author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山北門驛外部建築構造近景
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山北門驛候車室內部景觀
author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛月台360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛外觀360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-01-29/fdca6083-b233-421c-b8c5-ef308a6d094f/仁武宮、營林俱樂部、阿里山鐵路北門驛 87.4.30 公告指定市定古蹟.pdf
|
| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74984/photo/3f50dc39-40e6-4764-9db0-17a188f95d2c.JPG
|
| repImgId | 105194 |
| 案件編號: 19980430000003 |
| 個案名稱: 阿里山鐵路北門驛 |
| 級別代碼: 1.1.3 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 |
種類: 1::
code: : A7
name: : 車站
|
| 歷史沿革: 阿里山位於嘉義縣境內，在嘉義市東方約60公里，山嶽重疊起伏，林相豐富，包括扁柏、紅檜、亞杉、松樹及多種闊葉樹等。日治時期日本人為了開發阿里山林業資源，臺灣總督府曾多次派遣調查人員入山勘查，評估具有開發價值，但因木材搬運困難，經多方考量後，決定興建阿里山森林鐵道，嘉義營林機關建築設施群亦開始陸續興建。
「阿里山鐵路北門驛」位於現今嘉義市東區共和路482號，興建於日治時期1910年（明治43年）10月1日並開始營運。北門驛（今北門站）為日治時期阿里山森林鐵路的起點車站，位於嘉義火車站東北方1.6公里處。北門驛旁設置修理工廠（原稱北門修理工場），負責阿里山森林鐵路的調車業務與修護工作 。
關於「北門驛與阿里山森林鐵道」的開發，日治時期1904年（明治37年）日本鐵道部技手川津秀五郎建議阿里山森林鐵道可順應阿里山地勢以「之」字型方式興建。1906年（明治39年）阿里山森林鐵道開發計畫委由民營的「藤田組」負責。1908年（明治41年）嘉義至竹崎的平地段完工，但隨後藤田組宣布停工，1910年（明治43年）臺灣總督府接手，改為官營，同年10月嘉義至竹崎段通車，北門驛也正式啟用。1912年（大正元年）阿里山森林鐵路從嘉義至二萬平（海拔約2,000公尺）正式通車，1914年（大正3年）阿里山森林鐵路終點延伸至今日沼平車站（海拔2,274公尺），阿里山森林鐵路本線後續路段才全部底定。阿里山森林鐵道全線沿途共設有20座車站，包括嘉義、北門、鹿麻產、竹崎、木履寮、樟腦寮、獨立山、梨園寮、交力坪、水社寮、奮起湖、多林、十字路、屏遮那、二萬平、神木、阿里山、沼平、對高岳、祝山 。
1918年（大正7年）12月，阿里山森林鐵路因應沿線居民與登山者需要，於運材列車後加掛客車車廂，稱「便乘列車」，開始客貨兩用運輸。1942年（昭和17年）9月阿里山森林鐵路轉由「臺灣拓殖株式會社」經營。
1945年後阿里山森林鐵路改屬「林務局嘉義林區管理處」，全稱為「臺灣省林務局森林鐵路阿里山線」 。1950年代阿里山森林鐵路與臺糖鐵道聯運，臺糖鐵道排定製糖期行駛不定期甘蔗運輸列車行駛於北門站與竹崎站之間。1960年代阿里山森林鐵路旅客列車大量增開，嘉義站與阿里山站間的中興號特快車與柴油對號快車均會停靠北門站。此時期，北門站與竹崎站間也增駛2次運材列車，阿里山森林鐵路沿途村落居民們的日常必需品，以及山上的原木均在北門站裝卸處理，客貨運輸業務相當繁忙。迄至1973年10月，因應阿里山轉型觀光景點的熱潮，阿里山森林鐵道嶄新的北門新車站（鋼筋混凝土構造兩層樓建築物）落成啟用，取代了木造老車站「北門驛」，繼續搭載觀光客上阿里山。至1982年阿里山公路正式通車，阿里山森林鐵道的搭乘盛況自此不再，北門驛周遭區域逐漸沒落。舊北門站（原北門驛）則成為調度維修、卸貨、員工休憩與存放工具之處 。
「阿里山鐵路北門驛」於1998年4月30日經嘉義市政府公告指定為市定古蹟，古蹟本體包含木構造車站及月臺。 |
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 具稀少性，不易再現者
3:: : 具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者
|
| 指定登錄理由: 1.阿里山森林鐵路為世界登山鐵路之一 ，具有其獨特魅力，成為今日國人遊玩阿里山的起點。
2.北門驛舊車站雖於西元1974年（民國63年）3月因新車站興建而失去功能，但其樸實外貌及設施，說明日據初期移植文化特質及在嘉義市木業興衰所扮演的角色。 |
| 法令依據: 《文化資產保存法》第二十七條。 |
| 所屬主管機關: 嘉義市政府 |
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
distName: : 東區
address: : 共和路428號
|
| 經度: 120.4546343036 |
| 緯度: 23.487642441948 |
| 主管機關名稱: 嘉義市政府文化局 |
| 主管機關單位: 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址: 嘉義市東區忠孝路275號 |
代表圖像: ext: : jpg
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name: : 2021319_210320_1
|
所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
2::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 行政院農業委員會林務局
|
| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980430000003 |
| 外觀特徵: 「阿里山鐵路北門驛」建築空間可分為公共、事務及運輸補給空間，其中公共空間有站前廣場、門廊、候車室、剪票口、月臺；事務空間有辦公室、售票口、行李托運處、信號室；運轉補給空間有倉庫、值班室、茶水間。
「阿里山鐵路北門驛」建築主體為木構造，樓層數為單層，座向採坐東南朝西北向，平面格局為長方型。正立面入口設有「車寄」（雨披）連接站前廣場與室內空間。建築物臺基高出地面約15公分。簷廊以鑄鐵管作為支柱。車站月臺則與簷廊相連接，月臺披覆鐵皮遮棚，月臺地坪為磨石子裝修。
車站建築物本體木構造用材為臺灣紅檜。外牆壁體採用「真壁」（編竹夾泥牆），再披覆「下見板張」（雨淋板）。屋頂採用「寄棟屋根」型式，屋面依功能可分為披覆棧瓦、軒瓦及隅瓦。正脊則以熨斗瓦疊砌，再披覆棟瓦，尾端以鬼瓦作收，角脊作法亦同，但在鬼瓦之後再砌「隅瓦」作收 。 |
| 室內特徵: 「阿里山鐵路北門驛」室內空間主要以候車室、事務室、休息室及月臺等空間組成。候車室與事務室以一牆區隔，靠近入口側設有售票窗口，行李托運窗口設在靠近月臺側。事務室內設有值班室。
車站室內空間鋪設水泥地坪，牆面以白灰粉刷裝修，牆面部分為木作壁板。屋架為「洋小屋真束小屋組」（正同柱屋架）。室內天花板以方格狀的二分檜木板裝修 。門窗材料為臺灣紅檜，門的型式分為橫拉門、單開推拉門及雙開推拉門三種，候車室為單開推拉門，事務室則為橫拉門及雙開推拉門。窗戶型式分成單扇固定及雙扇推拉兩種 。 |
| 使用情形: 「阿里山鐵路北門驛」目前由行政院農業委員會林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處負責管理維護。目前「阿里山鐵路北門驛」仍有販售車票供遊客搭車。建築物一部份開放給遊客候車，另一部份則供職員辦公。車站內設有鐵路文物展示館，全年開放參觀。 |
| 應重點維護之事項: 隨時注意防火、防震、防蟲、防盜、防水等災害之發生。 |
| 現狀: 「阿里山鐵路北門驛」於1998年5月曾因祝融之災燒毀，爾後於2004年依原樣修復，保存狀況良好。 |
| 網站名稱: (空) |
| 網址: (空) |
| 主管機關聯絡電話: 2788225 |
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 八七府民禮字第31251號
公告日期: : 1998-04-30 16:01:33.0
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mediaName: : 阿里山北門驛正面照
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山北門驛外部建築構造近景
author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山北門驛候車室內部景觀
author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛
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author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛月台360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛外觀360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 阿里山鐵路北門驛候客室360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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33::
mediaName: : 阿里山鐵路北門驛候客室月台側面360度全景影像
author: : 嘉義市政府文化局
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|
公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-01-29/fdca6083-b233-421c-b8c5-ef308a6d094f/仁武宮、營林俱樂部、阿里山鐵路北門驛 87.4.30 公告指定市定古蹟.pdf
|
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74984/photo/3f50dc39-40e6-4764-9db0-17a188f95d2c.JPG
|
| repImgId: 105194 |
| 案件編號 | 20051026000003 |
| 個案名稱 | 嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍 |
| 種類 | 1::
code: : A3
name: : 宅第
|
| 歷史沿革 | 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」位於現今嘉義市東區共和街191巷1–12號、199巷1–11號、201巷2–5號、243巷2、4–7號、356巷2–8號、378巷1–12號、14–17號、382、384、354、372號北門街1–3號、19.19–1.21號，共計65戶。興建於日治時期1914年（大正4年）至1943年（昭和18年）間，這些建築物分為三至四批陸續興建。日治時期作為臺灣總督府營林所的職員宿舍使用，且在整個宿舍群中設有公共澡堂的湯屋和招待所，滿足不同生活機能。
阿里山位於嘉義縣境內，在嘉義市東方約60公里，山嶽重疊起伏，林相豐富，包括扁柏、紅檜、亞杉、松樹及多種闊葉樹等。日治時期，日本人將臺灣的森林視爲極珍貴的自然資源，苦心經營林木砍伐的事業。為了開發阿里山林業資源，臺灣總督府曾多次派遣調查人員入山勘查，評估具有開發價值，但因木材搬運困難，經多方考量後，決定興建阿里山森林鐵道。
1910年代為因應阿里山伐木事業，嘉義營林機關建築設施群開始陸續興建，當中「原嘉義製材所」於1914年（大正3年）開始運轉。同年1914年（大正3年）位於「檜町」區域的營林機關建築設施群陸續興建，其中也包含臺灣總督府營林所的職員宿舍，也就是現今的「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」。當時林業資產的發展為嘉義市經濟命脈，使得北門地區「檜町」形成製材業集中地，附近大小商行林立，同時也帶動嘉義市街繁榮 。
1945年後，國民政府成立「農林廳林務局」並接收「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」作為林務局職員宿舍。「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」於2005年10月26日經嘉義市政府公告登錄為歷史建築。 |
| 歷史沿革資料來源 | 1.歷史建築再利用計畫檜意森活村精品區整修統包工程工作報告書。 2.歷史建築再利用計畫檜意森活村綜合行政區（T20、T21 、T25、T26）整修工程工作報告書。 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
4:: : 其他具歷史建築價值者
|
| 指定登錄理由 | 1.日治時期所建官舍，年代已久；光復初期所建宿舍亦具時代的價值。
2.林業為嘉義產業最具代表性者，林業宿舍群見證該產業文化及嘉義城鄉發展史的歷史意義。
3.林管處官舍宿舍群種類多樣而完整，不但鄰近文化園區、市定古蹟北門驛，而且緊鄰營林俱樂部，可作整體規劃保存，發展契機宏遠。
4.林管處的保存意願高，再利用的可行性高。 |
| 法令依據 | 《文化資產保存法》第十五條暨《歷史建築登錄及輔助辦法》第七條。 |
| 所屬主管機關 | 嘉義市政府 |
| 所在地理區域 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
distName: : 東區
address: : 共和街191巷1-12號199巷1-11號201巷2-5號243巷2.4-7號356巷2-8號378巷1-12號14-17號382.384.354.372號北門街1-3號19.19-1.21號共65戶
|
| 經度 | 120.45400487883 |
| 緯度 | 23.486152609291 |
| 主管機關名稱 | 嘉義市政府文化局 |
| 主管機關單位 | 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址 | 嘉義市東區忠孝路275號 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
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|
| 所有權屬 | 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 行政院農業委員會嘉義林區理處
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20051026000003 |
| 外觀特徵 | 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」為磚木混和構造，型式上分為一戶建、二戶建、四戶建，及連棟建等 。這些宿舍四周犬走與排水溝為混凝土粉刷；建築物基座擡高，以洗石子裝修並設有通風孔。基座為磚砌布基礎，緣側下方可見以木頭立於束石的床束。外牆壁體為「真壁」（編竹夾泥牆），外牆覆蓋「下見板張」（雨淋板）；。屋頂型式為「切妻屋根」型式，屋面披覆黑瓦。窗戶型式部分為凸窗，上方設有雨庇；門的型式為整排的木製拉門。 |
| 室內特徵 | 室內空間大致可分為「座敷」、「居間」、「玄關」、「炊事場」、「臺所」、「便所」、「押入」、「床之間」等。目前部分空間已作為營業及展覽用途，因此與原先空間使用機能有所差別。地坪有榻榻米與木地板兩種類型，屋架型式為「洋小屋真束小屋組」（正同柱屋架）。 |
| 使用情形 | 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」為行政院農業委員會林務局所有，目前由檜意森活村股份有限公司負責經營管理及執行設施保養及維護。目前作為檜藝森活村店舖營業及展覽用，本建築全年開放參觀。 |
| 應重點維護之事項 | 無 |
| 現狀 | 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」目前保存狀況良好。 |
| 是否開放 | (空) |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 早上10時至下午6時 |
| 網站名稱 | (空) |
| 網址 | (空) |
| 主管機關聯絡電話 | 05-2788225 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府授文資字第09402020561號
公告日期: : 2005-10-26 09:52:24.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 府授文資字第0950202473號
公告日期: : 2006-11-06 00:00:00.0
3::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 府授文資字第1085104166號
公告日期: : 2019-10-16 00:00:00.0
|
| landlotList | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
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| 影音多媒體圖片 | 1::
mediaName: : 嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍外觀照2
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 共和路與北門街林管處國有宿眷舍建築正面照
author: : 嘉義市政府文化局
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mediaName: : 共和路與北門街林管處國有宿眷舍建築背面照
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author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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author: : 嘉義市政府文化局
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55::
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author: : 嘉義市政府文化局
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|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/90f85d8a-5c88-40e4-8d69-562c1a496ee7/95.11.6 林管處宿舍 修正公告.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/a8adb008-83e7-43ad-8718-57d4855de6ec/94.10.26 林管處宿舍 公告登錄歷史建築.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/6229b679-ba2b-4cce-bc4f-ce308ebb81bf/108.10.16 林管處宿舍 公告修正範圍.pdf
|
| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74998/photo/b6b9b4bf-96c6-44fd-91aa-d682367ae209.png
|
| repImgId | 124584 |
| 案件編號: 20051026000003 |
| 個案名稱: 嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍 |
種類: 1::
code: : A3
name: : 宅第
|
| 歷史沿革: 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」位於現今嘉義市東區共和街191巷1–12號、199巷1–11號、201巷2–5號、243巷2、4–7號、356巷2–8號、378巷1–12號、14–17號、382、384、354、372號北門街1–3號、19.19–1.21號，共計65戶。興建於日治時期1914年（大正4年）至1943年（昭和18年）間，這些建築物分為三至四批陸續興建。日治時期作為臺灣總督府營林所的職員宿舍使用，且在整個宿舍群中設有公共澡堂的湯屋和招待所，滿足不同生活機能。
阿里山位於嘉義縣境內，在嘉義市東方約60公里，山嶽重疊起伏，林相豐富，包括扁柏、紅檜、亞杉、松樹及多種闊葉樹等。日治時期，日本人將臺灣的森林視爲極珍貴的自然資源，苦心經營林木砍伐的事業。為了開發阿里山林業資源，臺灣總督府曾多次派遣調查人員入山勘查，評估具有開發價值，但因木材搬運困難，經多方考量後，決定興建阿里山森林鐵道。
1910年代為因應阿里山伐木事業，嘉義營林機關建築設施群開始陸續興建，當中「原嘉義製材所」於1914年（大正3年）開始運轉。同年1914年（大正3年）位於「檜町」區域的營林機關建築設施群陸續興建，其中也包含臺灣總督府營林所的職員宿舍，也就是現今的「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」。當時林業資產的發展為嘉義市經濟命脈，使得北門地區「檜町」形成製材業集中地，附近大小商行林立，同時也帶動嘉義市街繁榮 。
1945年後，國民政府成立「農林廳林務局」並接收「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」作為林務局職員宿舍。「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」於2005年10月26日經嘉義市政府公告登錄為歷史建築。 |
| 歷史沿革資料來源: 1.歷史建築再利用計畫檜意森活村精品區整修統包工程工作報告書。 2.歷史建築再利用計畫檜意森活村綜合行政區（T20、T21 、T25、T26）整修工程工作報告書。 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
4:: : 其他具歷史建築價值者
|
| 指定登錄理由: 1.日治時期所建官舍，年代已久；光復初期所建宿舍亦具時代的價值。
2.林業為嘉義產業最具代表性者，林業宿舍群見證該產業文化及嘉義城鄉發展史的歷史意義。
3.林管處官舍宿舍群種類多樣而完整，不但鄰近文化園區、市定古蹟北門驛，而且緊鄰營林俱樂部，可作整體規劃保存，發展契機宏遠。
4.林管處的保存意願高，再利用的可行性高。 |
| 法令依據: 《文化資產保存法》第十五條暨《歷史建築登錄及輔助辦法》第七條。 |
| 所屬主管機關: 嘉義市政府 |
所在地理區域: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 嘉義市
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address: : 共和街191巷1-12號199巷1-11號201巷2-5號243巷2.4-7號356巷2-8號378巷1-12號14-17號382.384.354.372號北門街1-3號19.19-1.21號共65戶
|
| 經度: 120.45400487883 |
| 緯度: 23.486152609291 |
| 主管機關名稱: 嘉義市政府文化局 |
| 主管機關單位: 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址: 嘉義市東區忠孝路275號 |
代表圖像: ext: : jpg
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所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 行政院農業委員會嘉義林區理處
|
| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20051026000003 |
| 外觀特徵: 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」為磚木混和構造，型式上分為一戶建、二戶建、四戶建，及連棟建等 。這些宿舍四周犬走與排水溝為混凝土粉刷；建築物基座擡高，以洗石子裝修並設有通風孔。基座為磚砌布基礎，緣側下方可見以木頭立於束石的床束。外牆壁體為「真壁」（編竹夾泥牆），外牆覆蓋「下見板張」（雨淋板）；。屋頂型式為「切妻屋根」型式，屋面披覆黑瓦。窗戶型式部分為凸窗，上方設有雨庇；門的型式為整排的木製拉門。 |
| 室內特徵: 室內空間大致可分為「座敷」、「居間」、「玄關」、「炊事場」、「臺所」、「便所」、「押入」、「床之間」等。目前部分空間已作為營業及展覽用途，因此與原先空間使用機能有所差別。地坪有榻榻米與木地板兩種類型，屋架型式為「洋小屋真束小屋組」（正同柱屋架）。 |
| 使用情形: 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」為行政院農業委員會林務局所有，目前由檜意森活村股份有限公司負責經營管理及執行設施保養及維護。目前作為檜藝森活村店舖營業及展覽用，本建築全年開放參觀。 |
| 應重點維護之事項: 無 |
| 現狀: 「嘉義市共和路與北門街林管處國有宿眷舍」目前保存狀況良好。 |
| 是否開放: (空) |
| 是否收費: (空) |
| 開放時間: 早上10時至下午6時 |
| 網站名稱: (空) |
| 網址: (空) |
| 主管機關聯絡電話: 05-2788225 |
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公告文號: : 府授文資字第09402020561號
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|
公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/90f85d8a-5c88-40e4-8d69-562c1a496ee7/95.11.6 林管處宿舍 修正公告.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/a8adb008-83e7-43ad-8718-57d4855de6ec/94.10.26 林管處宿舍 公告登錄歷史建築.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-02/6229b679-ba2b-4cce-bc4f-ce308ebb81bf/108.10.16 林管處宿舍 公告修正範圍.pdf
|
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74998/photo/b6b9b4bf-96c6-44fd-91aa-d682367ae209.png
|
| repImgId: 124584 |
| 案件編號 | 20041216000015 |
| 個案名稱 | 金門城北門外明遺古街 |
| 種類 | 1::
code: : A99
name: : 其他設施
other: : 古市街類
|
| 歷史沿革 | 金門城北門外明遺古街創建於明代中葉年間，為金門城千戶所城內發展興盛而到城外的一條商業市街。當時城內市街的商業規模已經無法滿足市民的需求，加上金門城以東的聚落，如古崗、珠山、歐厝、東沙、東社、山前、賢厝、庵前等，多以北門出入，來往人口多，因此發展出另一條市街。明至清初，明遺古街為當時金門最繁榮的市街之一，但隨著清代總兵署移置後浦，人口逐漸遷出，金門城繁華不在，北門外市街亦隨著沒落。
在明遺古街的區界來看，靠城牆的一端為南側稱「街頂」，北側稱「街下」，街道的東西南北四處出口設有隘門，目前街下出口及西邊巷弄內還留有石條遺跡。古街道中央以花崗石為鋪面，兩側以水泥鋪實，還留設40公分寬的「轍車道」。過去古街中央為零星石塊所鋪設，不如今日排列緊密，兩側則為土路夯實，每遇甘霖驟降，行人皆行走於石上，以防泥濘沾身。後經歷砲戰摧殘，路面受損，因感於行路之不便，決議每戶出資900元，配合政府資金以修建此街。
建街之初，明遺古街應為兩進連棟店屋；清初之後長期沒落，部分塌毀的店屋基地，興建了住宅為主的合院建築，顯示了明代以商業發展為主的街道，正轉向以居住為主的生活型態。民國初年，僑居地致富的金門僑鄉陸續返鄉興建宅邸，民國10年（1921）新加坡醫生黃天佑在街上興建洋樓。民國67年（1978）後，砲戰結束，老街開始興建新式RC樓房。使得總長僅135公尺的明遺古街上，有不同時代的建築痕跡，是金門六百餘年來的歷史縮影。 |
| 歷史沿革資料來源 | 江柏煒，2006，《金門城北門外明遺古街：建築修復與再利用調查研究》，金門縣文化局；鐘心怡，2010，《金門城北門外明遺古街第一期修復工程工作報告書期中報告》，鐘心怡建築師事務所，金門縣文化局 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 其他具歷史建築價值者
|
| 指定登錄理由 | 1.創建年代久遠者
2.具歷史文化意義足以為時代表徵者
3.表現地域風貌或民間藝術特色者
4.具稀少性不易再現者
5.具有建築上之意義有再利用價值及潛力者 |
| 法令依據 | 文化資產保存法 |
| 所屬主管機關 | 金門縣政府 |
| 所在地理區域 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 金門縣
distName: : 金城鎮
address: : 金門城北門外
|
| 經度 | 118.3089 |
| 緯度 | 24.40368 |
| 主管機關名稱 | 金門縣文化局 |
| 主管機關單位 | 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址 | 金門縣金城鎮環島北路66號 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
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|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20041216000015 |
| 外觀特徵 | 街道主要長度為108公尺，寬3.0至3.5公尺，中央街道約1.2寬，中央為花崗岩塊亂石平鋪，兩側為夯土，，各戶出入口以碎石或花崗石塊與中央的石舖路面連接。東西橫向的巷弄也有隘門與木門做為街道內外空間的界定，街道寬0.55至1.2公尺不等，為夯土道路。靠城牆的一端（南側）為「街頂」，北側「街下」，可通往古區與後浦。街下、街頂各建廟宇一間，街頂為嶽帝爺宮，街下為王爺宮，因獄帝爺宮年久失修，神祗皆移往王公宮（後重修稱迴向殿），今僅存王公宮。
明遺古街上主要的建築類型為二進一天井的長條形傳統店屋，建築牆身以花崗石砌、屋架為木棟架與閩南紅瓦，雖為共同壁的構造，但無騎樓（或五腳基）的廊道，牆面略縮80公分左右，為傳統建築出簷的做法，亦稱「戶碇」。目前街道上有宮廟一間，店屋24間，傳統一落四攑頭5間及傳統二落建築1間。 |
| 室內特徵 | 北門外明遺古街上主要的建築類型為二進一天井的長條形傳統店屋，其店屋建築形制分為：
1. 一崁二進一天井
明遺古街組成之基本單元，為兩進一天井的平面格局，每戶面寬約2.65至4.4公尺，進深5至7.5公尺。主要構造為硬山擱檁承重牆結構系統，屋內早期主要配置為前店（或廳）後屋的形式，但因商業活動早已沒落，目前多為前廳後屋的使用方式，前落作為祭祀空間，後落則作為居所。
2. 二崁二進一天井
前後落均為雙開間（二崁），面寬6.4至7.8公尺，進深5至7公尺，二進夾一天井平面格局，屋內配置前落為一間廳、一間房；後落有一間廳、一間房或雙開間房
3. 三崁兩進一天井
店屋建築中規模最大者為「三崁二進一天井」，為三開間的面寬，約9.6至11公尺，形制上似傳統兩落大厝，前後落明間為廳，廳兩側為房，天井兩側有攑頭。
4. 其他：增建第三落或附屬建築
因空間使用不足，建築無法往兩側發展，改往後方延伸。出入口未必配置於老街，而是從另外的方向進入，使得增建區域形成與老街屋背對而立的情形。 |
| 使用情形 | 金門城130號及250、251地號目前為民宿及展示室。 |
| 應重點維護之事項 | 部分店屋傾頹嚴重，且植生茂盛，建議定期清理，以免影響建築結構。 |
| 現狀 | 古街街道大致良好，部分店屋已頹圮，部分已整修。 |
| 是否開放 | 1 |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 完全開放參觀 |
| 主管機關聯絡電話 | 082-325643#806 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文藝字第0930033435號
公告日期: : 2004-12-16 09:04:27.0
|
| 影音多媒體圖片 | 1::
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|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-08-29/bda6f790-183c-4aee-bbad-731de89808d4/金門城北門外明遺古街歷史建築指定公告_93.12.16.pdf
|
| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-08-29/200ee19a-e209-49f4-8f61-96aff89c0df4/金門城北門外明遺古街_地籍圖.jpg
|
| repImgId | 242103 |
| 案件編號: 20041216000015 |
| 個案名稱: 金門城北門外明遺古街 |
種類: 1::
code: : A99
name: : 其他設施
other: : 古市街類
|
| 歷史沿革: 金門城北門外明遺古街創建於明代中葉年間，為金門城千戶所城內發展興盛而到城外的一條商業市街。當時城內市街的商業規模已經無法滿足市民的需求，加上金門城以東的聚落，如古崗、珠山、歐厝、東沙、東社、山前、賢厝、庵前等，多以北門出入，來往人口多，因此發展出另一條市街。明至清初，明遺古街為當時金門最繁榮的市街之一，但隨著清代總兵署移置後浦，人口逐漸遷出，金門城繁華不在，北門外市街亦隨著沒落。
在明遺古街的區界來看，靠城牆的一端為南側稱「街頂」，北側稱「街下」，街道的東西南北四處出口設有隘門，目前街下出口及西邊巷弄內還留有石條遺跡。古街道中央以花崗石為鋪面，兩側以水泥鋪實，還留設40公分寬的「轍車道」。過去古街中央為零星石塊所鋪設，不如今日排列緊密，兩側則為土路夯實，每遇甘霖驟降，行人皆行走於石上，以防泥濘沾身。後經歷砲戰摧殘，路面受損，因感於行路之不便，決議每戶出資900元，配合政府資金以修建此街。
建街之初，明遺古街應為兩進連棟店屋；清初之後長期沒落，部分塌毀的店屋基地，興建了住宅為主的合院建築，顯示了明代以商業發展為主的街道，正轉向以居住為主的生活型態。民國初年，僑居地致富的金門僑鄉陸續返鄉興建宅邸，民國10年（1921）新加坡醫生黃天佑在街上興建洋樓。民國67年（1978）後，砲戰結束，老街開始興建新式RC樓房。使得總長僅135公尺的明遺古街上，有不同時代的建築痕跡，是金門六百餘年來的歷史縮影。 |
| 歷史沿革資料來源: 江柏煒，2006，《金門城北門外明遺古街：建築修復與再利用調查研究》，金門縣文化局；鐘心怡，2010，《金門城北門外明遺古街第一期修復工程工作報告書期中報告》，鐘心怡建築師事務所，金門縣文化局 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 其他具歷史建築價值者
|
| 指定登錄理由: 1.創建年代久遠者
2.具歷史文化意義足以為時代表徵者
3.表現地域風貌或民間藝術特色者
4.具稀少性不易再現者
5.具有建築上之意義有再利用價值及潛力者 |
| 法令依據: 文化資產保存法 |
| 所屬主管機關: 金門縣政府 |
所在地理區域: 1::
itemNo: : 1
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distName: : 金城鎮
address: : 金門城北門外
|
| 經度: 118.3089 |
| 緯度: 24.40368 |
| 主管機關名稱: 金門縣文化局 |
| 主管機關單位: 文化資產科 |
| 主管機關聯絡地址: 金門縣金城鎮環島北路66號 |
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|
| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20041216000015 |
| 外觀特徵: 街道主要長度為108公尺，寬3.0至3.5公尺，中央街道約1.2寬，中央為花崗岩塊亂石平鋪，兩側為夯土，，各戶出入口以碎石或花崗石塊與中央的石舖路面連接。東西橫向的巷弄也有隘門與木門做為街道內外空間的界定，街道寬0.55至1.2公尺不等，為夯土道路。靠城牆的一端（南側）為「街頂」，北側「街下」，可通往古區與後浦。街下、街頂各建廟宇一間，街頂為嶽帝爺宮，街下為王爺宮，因獄帝爺宮年久失修，神祗皆移往王公宮（後重修稱迴向殿），今僅存王公宮。
明遺古街上主要的建築類型為二進一天井的長條形傳統店屋，建築牆身以花崗石砌、屋架為木棟架與閩南紅瓦，雖為共同壁的構造，但無騎樓（或五腳基）的廊道，牆面略縮80公分左右，為傳統建築出簷的做法，亦稱「戶碇」。目前街道上有宮廟一間，店屋24間，傳統一落四攑頭5間及傳統二落建築1間。 |
| 室內特徵: 北門外明遺古街上主要的建築類型為二進一天井的長條形傳統店屋，其店屋建築形制分為：
1. 一崁二進一天井
明遺古街組成之基本單元，為兩進一天井的平面格局，每戶面寬約2.65至4.4公尺，進深5至7.5公尺。主要構造為硬山擱檁承重牆結構系統，屋內早期主要配置為前店（或廳）後屋的形式，但因商業活動早已沒落，目前多為前廳後屋的使用方式，前落作為祭祀空間，後落則作為居所。
2. 二崁二進一天井
前後落均為雙開間（二崁），面寬6.4至7.8公尺，進深5至7公尺，二進夾一天井平面格局，屋內配置前落為一間廳、一間房；後落有一間廳、一間房或雙開間房
3. 三崁兩進一天井
店屋建築中規模最大者為「三崁二進一天井」，為三開間的面寬，約9.6至11公尺，形制上似傳統兩落大厝，前後落明間為廳，廳兩側為房，天井兩側有攑頭。
4. 其他：增建第三落或附屬建築
因空間使用不足，建築無法往兩側發展，改往後方延伸。出入口未必配置於老街，而是從另外的方向進入，使得增建區域形成與老街屋背對而立的情形。 |
| 使用情形: 金門城130號及250、251地號目前為民宿及展示室。 |
| 應重點維護之事項: 部分店屋傾頹嚴重，且植生茂盛，建議定期清理，以免影響建築結構。 |
| 現狀: 古街街道大致良好，部分店屋已頹圮，部分已整修。 |
| 是否開放: 1 |
| 是否收費: (空) |
| 開放時間: 完全開放參觀 |
| 主管機關聯絡電話: 082-325643#806 |
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文藝字第0930033435號
公告日期: : 2004-12-16 09:04:27.0
|
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| 案件編號 | 20090824000004 |
| 個案名稱 | 北門鹽場建物群及週邊古鹽田 |
| 種類 | 1::
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name: : 其他設施
other: : 建物群及鹽田
|
| 歷史沿革 | 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：為提高食鹽品質，將日治時期興建的粉碎鹽工廠（被二次世界大戰空炸損壞）修復生產，至五十三年十二月間獲聯合國兒童基金會援助「加碘機」，即日起在洗鹽過程添加「碘」，對防止國人罹患甲狀腺病頗有貢獻。本工廠於八十七年七月一日起結束停業。
二、北門出張所：日治時期，臺灣總督府為課徵鹽稅，將分布於鹿港、布袋、北門、臺南、安平、烏樹林等五處鹽場設置出張所，負責鹽產銷稅收工作，鹽田是清領時期先民渡臺墾耕所有，代代相傳以曬鹽維生，至昭和16年間，日本政府為確保戰備物資，令軍警強制將臺灣鹽田徵收，至一九四五年二戰後，政府以日產將全部鹽田接收並組織中國鹽業公司臺灣分公司經營，而北門出張所更名為財政部鹽務總局北門鹽場公署，至四十一年改組成立財政部臺灣製鹽總廠北門鹽場，，經屢次改組，現更名為經濟部臺鹽實業公司七股鹽場北門分場（正民營化中，即將廢場，臺灣鹽政條例修正自民國六十七年廢止鹽稅）。
三、北門洲北場：舊埕鹽田建於清道光二十八年(西元一八四八年)，日治時期劃分為直轄區，二戰後更名為洲北場務所，鹽田均是鹽工私有，但於昭和十六年（1941年）被日本政府強制徵收，根據北門公學校（1901年建校）沿革誌記載：「本校經費由鹽業者生產百斤（60公斤）捐助教育基金0.004元可見地方鹽工對教育貢獻之良多。 |
| 歷史沿革資料來源 | 現場訪查 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
|
| 指定登錄理由 | 1.台灣鹽業的歷史脈絡可以從北門鹽場及其週邊相關建物，包括北門出張所、洗滌鹽工場、舊埕鹽田等，可以看出當時台南鹽的生產狀況。
2.出張所之建物型態，足以彰顯時代建築技術；洗滌鹽工廠及轉運站具有反映鹽業產業史的價值；洲北鹽田各項曬鹽設施，系統完整，足以表現曬鹽歷史。
3.此日治建物保存良好，為台灣專賣事業之重要證據，具特殊歷史意義。 |
| 法令依據 | 文化資產保存法第15條 |
| 所屬主管機關 | 臺南市政府 |
| 所在地理區域 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 北門區
address: : 北門區舊埕里105號；北門區北門里20鄰舊埕100、102、104、105、106、106之1號；北門區北門里21鄰舊埕(位於雲嘉南風管處旁)
|
| 經度 | 120.12438998053 |
| 緯度 | 23.268839672195 |
| 主管機關名稱 | 臺南市文化資產管理處 |
| 主管機關單位 | 有形文化資產組 |
| 主管機關聯絡地址 | 臺南市中西區 中正路5巷1號3樓 |
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| 所有權屬 | 1::
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ownerName: : 雲嘉南濱海國家風景區、國有財產局
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090824000004 |
| 外觀特徵 | 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：日治建築物，距今約七、八十年，日治時期因第二次世界大戰遭受空炸損壞，二戰後修復，恢復生產，至八十七年間停產，工廠內外需整修。
二、北門出張所：日治建築物，距今已有百年，木造平房，外觀呈現英國式風味，更可貴的是整棟建築不用釘鉚，而以榫接方式完成，地震搖不倒，內外仍需整修。
三、北門洲北場：先民渡台於一八四八年開墾，代代相傳以晒鹽維生，北門鹽場關廠後停止晒鹽。 |
| 室內特徵 | 1-北門洗滌鹽工廠及轉運站（不含鹽工之家）：事務室木造一層建築，由二棟矩形建築所構成，中間並以廊道連接。1966∼1976 年間因辦公室之改建，於建築東南側新增入口，並於室內新增夾板隔間；屋架為西式木桁架（舊制），牆身部分除東南側及西北側牆體改為磚造並漆油漆外，其餘維持木造真壁式。洗滌鹽工廠保持有西式木桁架。製品倉庫亦惟持西式木桁架。
2-北門出張所：出張所係以事務室為主要空間，並以大門為中軸線，側面配置服務空間，空間配置依序為事務室、宿值室（值班室）、小使室（休息室）、湯沸所（茶水間）與廁所。且用廊道連接各空間，整體格局呈不規則形，採多入口設計。 |
| 使用情形 | 北門鹽場關廠後停止晒鹽後閒置當中。 |
| 應重點維護之事項 | 自臺鹽停止曬鹽後，停止生產，內外荒廢待維修。 |
| 現狀 | 目前閒置，部分建物待整理、維修。 |
| 是否開放 | (空) |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 星期日：休息
星期一：08:30 – 17:30
星期二：08:30 – 17:30
星期三：08:30 – 17:30
星期四：08:30 – 17:30
星期五：08:30 – 17:30
星期六：休息 |
| 網站名稱 | 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處 |
| 網址 | https://swcoast-nsa.travel/zh-tw/attraction/details/48 |
| 主管機關聯絡電話 | 06-2213597 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第0980199845A號
公告日期: : 2009-08-24 00:00:00.0
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|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-04-29/ec874182-b60a-4b49-b58c-ad6aedd22347/039北門鹽場建物群及週邊古鹽田公告.pdf
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| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-10-27/a6175561-3251-40ef-b128-2555bc21a586/北門鹽場建物群及週邊古鹽田地籍圖.jpg
|
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| 案件編號: 20090824000004 |
| 個案名稱: 北門鹽場建物群及週邊古鹽田 |
種類: 1::
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name: : 其他設施
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| 歷史沿革: 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：為提高食鹽品質，將日治時期興建的粉碎鹽工廠（被二次世界大戰空炸損壞）修復生產，至五十三年十二月間獲聯合國兒童基金會援助「加碘機」，即日起在洗鹽過程添加「碘」，對防止國人罹患甲狀腺病頗有貢獻。本工廠於八十七年七月一日起結束停業。
二、北門出張所：日治時期，臺灣總督府為課徵鹽稅，將分布於鹿港、布袋、北門、臺南、安平、烏樹林等五處鹽場設置出張所，負責鹽產銷稅收工作，鹽田是清領時期先民渡臺墾耕所有，代代相傳以曬鹽維生，至昭和16年間，日本政府為確保戰備物資，令軍警強制將臺灣鹽田徵收，至一九四五年二戰後，政府以日產將全部鹽田接收並組織中國鹽業公司臺灣分公司經營，而北門出張所更名為財政部鹽務總局北門鹽場公署，至四十一年改組成立財政部臺灣製鹽總廠北門鹽場，，經屢次改組，現更名為經濟部臺鹽實業公司七股鹽場北門分場（正民營化中，即將廢場，臺灣鹽政條例修正自民國六十七年廢止鹽稅）。
三、北門洲北場：舊埕鹽田建於清道光二十八年(西元一八四八年)，日治時期劃分為直轄區，二戰後更名為洲北場務所，鹽田均是鹽工私有，但於昭和十六年（1941年）被日本政府強制徵收，根據北門公學校（1901年建校）沿革誌記載：「本校經費由鹽業者生產百斤（60公斤）捐助教育基金0.004元可見地方鹽工對教育貢獻之良多。 |
| 歷史沿革資料來源: 現場訪查 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
|
| 指定登錄理由: 1.台灣鹽業的歷史脈絡可以從北門鹽場及其週邊相關建物，包括北門出張所、洗滌鹽工場、舊埕鹽田等，可以看出當時台南鹽的生產狀況。
2.出張所之建物型態，足以彰顯時代建築技術；洗滌鹽工廠及轉運站具有反映鹽業產業史的價值；洲北鹽田各項曬鹽設施，系統完整，足以表現曬鹽歷史。
3.此日治建物保存良好，為台灣專賣事業之重要證據，具特殊歷史意義。 |
| 法令依據: 文化資產保存法第15條 |
| 所屬主管機關: 臺南市政府 |
所在地理區域: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 北門區
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|
| 經度: 120.12438998053 |
| 緯度: 23.268839672195 |
| 主管機關名稱: 臺南市文化資產管理處 |
| 主管機關單位: 有形文化資產組 |
| 主管機關聯絡地址: 臺南市中西區 中正路5巷1號3樓 |
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ownerName: : 雲嘉南濱海國家風景區、國有財產局
|
| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090824000004 |
| 外觀特徵: 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：日治建築物，距今約七、八十年，日治時期因第二次世界大戰遭受空炸損壞，二戰後修復，恢復生產，至八十七年間停產，工廠內外需整修。
二、北門出張所：日治建築物，距今已有百年，木造平房，外觀呈現英國式風味，更可貴的是整棟建築不用釘鉚，而以榫接方式完成，地震搖不倒，內外仍需整修。
三、北門洲北場：先民渡台於一八四八年開墾，代代相傳以晒鹽維生，北門鹽場關廠後停止晒鹽。 |
| 室內特徵: 1-北門洗滌鹽工廠及轉運站（不含鹽工之家）：事務室木造一層建築，由二棟矩形建築所構成，中間並以廊道連接。1966∼1976 年間因辦公室之改建，於建築東南側新增入口，並於室內新增夾板隔間；屋架為西式木桁架（舊制），牆身部分除東南側及西北側牆體改為磚造並漆油漆外，其餘維持木造真壁式。洗滌鹽工廠保持有西式木桁架。製品倉庫亦惟持西式木桁架。
2-北門出張所：出張所係以事務室為主要空間，並以大門為中軸線，側面配置服務空間，空間配置依序為事務室、宿值室（值班室）、小使室（休息室）、湯沸所（茶水間）與廁所。且用廊道連接各空間，整體格局呈不規則形，採多入口設計。 |
| 使用情形: 北門鹽場關廠後停止晒鹽後閒置當中。 |
| 應重點維護之事項: 自臺鹽停止曬鹽後，停止生產，內外荒廢待維修。 |
| 現狀: 目前閒置，部分建物待整理、維修。 |
| 是否開放: (空) |
| 是否收費: (空) |
| 開放時間: 星期日：休息
星期一：08:30 – 17:30
星期二：08:30 – 17:30
星期三：08:30 – 17:30
星期四：08:30 – 17:30
星期五：08:30 – 17:30
星期六：休息 |
| 網站名稱: 交通部觀光局雲嘉南濱海國家風景區管理處 |
| 網址: https://swcoast-nsa.travel/zh-tw/attraction/details/48 |
| 主管機關聯絡電話: 06-2213597 |
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公告文號: : 府文資字第0980199845A號
公告日期: : 2009-08-24 00:00:00.0
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| 案件編號 | 20090824000005 |
| 個案名稱 | 北門井仔腳瓦盤鹽田 |
| 種類 | 1::
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name: : 其他設施
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|
| 歷史沿革 | 待修復或再利用計畫完成後填列 |
| 歷史沿革資料來源 | (空) |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
|
| 指定登錄理由 | 1、本處鹽場歷史悠久，是臺灣目前保存最完整的瓦盤鹽田。
2、保有完整的海岸生態及鹽田景觀，兼具生態、觀光與教育之價值，可見證臺灣鹽場遷徙史。
3、產業設施以瓦片舖設，具稀少性及地方特色，迄今仍在使用及生產，是活的文化遺蹟。 |
| 法令依據 | 文化資產保存法第15條 |
| 所屬主管機關 | 臺南市政府 |
| 所在地理區域 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 北門區
address: : 永華里西南郊
|
| 經度 | 120.107804 |
| 緯度 | 23.259441 |
| 主管機關名稱 | 臺南市政府 |
| 主管機關單位 | 臺南市文化資產管理處 |
| 主管機關聯絡地址 | 臺南市中西區中正路5巷1號3樓 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
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| 所有權屬 | 1::
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|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090824000005 |
| 外觀特徵 | (空) |
| 室內特徵 | (空) |
| 使用情形 | (空) |
| 應重點維護之事項 | (空) |
| 現狀 | (空) |
| 是否開放 | 1 |
| 是否收費 | (空) |
| 開放時間 | 09：30 – 17：30 |
| 網站名稱 | 井仔腳瓦盤鹽田 |
| 網址 | https://www.facebook.com/JingZaiJiaoTilePavedSaltFields/?ref=page_internal |
| 主管機關聯絡電話 | 06-2213569 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第0980199845A號
公告日期: : 2009-08-24 17:51:04.0
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| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-11-02/d68ec092-53d6-4092-a8b7-08def0c7fe0e/北門井仔腳瓦盤鹽田地籍圖.jpg
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| 案件編號: 20090824000005 |
| 個案名稱: 北門井仔腳瓦盤鹽田 |
種類: 1::
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name: : 其他設施
other: : 其他
|
| 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 |
| 歷史沿革資料來源: (空) |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
|
| 指定登錄理由: 1、本處鹽場歷史悠久，是臺灣目前保存最完整的瓦盤鹽田。
2、保有完整的海岸生態及鹽田景觀，兼具生態、觀光與教育之價值，可見證臺灣鹽場遷徙史。
3、產業設施以瓦片舖設，具稀少性及地方特色，迄今仍在使用及生產，是活的文化遺蹟。 |
| 法令依據: 文化資產保存法第15條 |
| 所屬主管機關: 臺南市政府 |
所在地理區域: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 北門區
address: : 永華里西南郊
|
| 經度: 120.107804 |
| 緯度: 23.259441 |
| 主管機關名稱: 臺南市政府 |
| 主管機關單位: 臺南市文化資產管理處 |
| 主管機關聯絡地址: 臺南市中西區中正路5巷1號3樓 |
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所有權屬: 1::
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|
| 網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20090824000005 |
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| 室內特徵: (空) |
| 使用情形: (空) |
| 應重點維護之事項: (空) |
| 現狀: (空) |
| 是否開放: 1 |
| 是否收費: (空) |
| 開放時間: 09：30 – 17：30 |
| 網站名稱: 井仔腳瓦盤鹽田 |
| 網址: https://www.facebook.com/JingZaiJiaoTilePavedSaltFields/?ref=page_internal |
| 主管機關聯絡電話: 06-2213569 |
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第0980199845A號
公告日期: : 2009-08-24 17:51:04.0
|
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cityName: : 臺南市
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影音多媒體圖片: 1::
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|
公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-04-08/42c34fe7-a93a-4d2f-a6be-814cc1f07380/北門井仔腳瓦盤鹽田公告98.8.24.pdf
|
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-11-02/d68ec092-53d6-4092-a8b7-08def0c7fe0e/北門井仔腳瓦盤鹽田地籍圖.jpg
|
| repImgId: 158505 |
| 案件編號 | 19850819000081 |
| 個案名稱 | 雄鎮北門 |
| 級別代碼 | 1.1.2 |
| 級別名稱 | 直轄市定古蹟 |
| 種類 | 1::
code: : A5
name: : 關塞
|
| 歷史沿革 | 雄鎮北門為打狗山哨船頭港口砲台之門額題字，該砲台位處哨船頭近港北岸，略高於海平面。
據《鳳山縣采訪冊》載，雄鎮北門砲台「在臨港扼要處，周里許，營房八間、大炮兩尊」。
清同治13年(1874)5月，日軍以琉球漂流難民事件為藉，登陸今恒春；清政府命沈葆楨來台辦理海防事務，10月清日議和，12月日軍撤出恒春。
清光緒元年(1875)，沈葆楨派唐定奎督造，同時興工建造雄鎮北門砲台、旗後砲台以共扼打狗港，而於清光緒2年(1876)完工；因聘任英國工程師設計，砲台雖屬歐式，但仍融入中國式城門，與旗後砲台各具特色。
清光緒14年(1888)劉銘傳再於打狗山加建大坪頂砲台，清光緒20年(1894)又於雄鎮北門砲台增置兩門4.5公噸重的阿姆斯壯大砲(砲管口徑6吋)。
雄鎮北門砲台規模較小，屬不規則橢圓砲台，其入口處為紅磚砌成之中國式城門，其上有五個雉堞，雉堞上有窺孔，城門上可容數人站立，門楣「雄鎮北門」字體雄勁有力，與旗後砲台門楣「□□天南」之題字相呼應。
至於兵舍則採地下化，在入口斜坡兩側地下設置兵房及貯藏庫；砲台四周厚牆乃以三合土與海邊的硓𥑮石疊成，配合地形高低起伏呈不規則狀。
砲座前的牆堵則使用版築法，表面可見一層一層的痕跡；這些特色都顯示當年的建造技術非常高明，至今仍很堅固，砲雖已不存在，卻頗令人發思古之幽情。 |
| 評定基準 | 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
|
| 指定登錄理由 | 雄鎮北門砲臺，清領末期所建，相對於打狗港南岸的旗後砲臺之門額「□□天南」，入口大門有如一般中國城牆，上有五座磚砌雉堞。
雖是一座碼頭旁的小砲臺，但大體上亦具備營門、城垣、彈藥庫及營舍等設施，與旗後、大鼓山兩砲臺構成一組相輔相成的防禦體系。 |
| 法令依據 | 第2條第1項第1款 |
| 所屬主管機關 | 高雄市政府 |
| 現況地址 | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 高雄市
distName: : 鼓山區
address: : 蓮海路6號
|
| 經度 | 120.26642522166 |
| 緯度 | 22.617554354157 |
| 主管機關名稱 | 高雄市政府文化局 |
| 主管機關單位 | 文化資產中心 |
| 主管機關聯絡地址 | 高雄市苓雅區 五福一路67號 |
| 代表圖像 | ext: : jpg
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name: : 雄鎮北門2
|
| 所有權屬 | 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
|
| 網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19850819000081 |
| 外觀特徵 | 雄鎮北門砲臺之基地為一座隆起之珊瑚礁小丘，設計者乃利用其突起之勢，將砲城築於其上，且利用北面之石峭壁及西面的海岸礁石構成自然屏障。 |
| 室內特徵 | 砲台雖屬歐式，但仍融入中國式城門。 |
| 使用情形 | 免費全天開放參觀。 |
| 應重點維護之事項 | 每年編列經常性清潔維護費及古蹟修復費加以維護。 |
| 現狀 | 古蹟於民國84年(1995)修門額、砲臺、子牆,為一開放空間,平日供民眾自由參觀。 |
| 網站名稱 | 高雄文化資產網 |
| 網址 | https://heritage.kcg.gov.tw/Feature/C000011?ID=c262825b-5fbe-4764-bb3b-7e1ea17ee5da&PageIndex=1&PageType=1 |
| 主管機關聯絡電話 | (07)222-5136分機8783 |
| 公告 | 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 74台內民字第338095號
公告日期: : 1985-08-19 11:01:12.0
|
| landlotList | 1::
itemNo: : 1
cityName: : 高雄市
distName: : 鼓山區
landNo: : 鼓南段四小段
landSerialNo: : 421
landownership: : 公有
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2::
itemNo: : 2
cityName: : 高雄市
distName: : 鼓山區
landNo: : 鼓南段四小段
landSerialNo: : 422
landownership: : 公有
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3::
itemNo: : 3
cityName: : 高雄市
distName: : 鼓山區
landNo: : 鼓南段四小段
landSerialNo: : 422-1
landownership: : 公有
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|
| 影音多媒體圖片 | 1::
mediaName: : 雄鎮北門空拍
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2::
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|
| 公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-11-18/006943e7-cf90-4410-ba8e-4c5a95590c9c/4.740819-雄鎮北門.pdf
|
| 地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/75262/photo/79cf82a3-d1fe-4dd5-b46c-954aa5948db6.jpg
|
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| 案件編號: 19850819000081 |
| 個案名稱: 雄鎮北門 |
| 級別代碼: 1.1.2 |
| 級別名稱: 直轄市定古蹟 |
種類: 1::
code: : A5
name: : 關塞
|
| 歷史沿革: 雄鎮北門為打狗山哨船頭港口砲台之門額題字，該砲台位處哨船頭近港北岸，略高於海平面。
據《鳳山縣采訪冊》載，雄鎮北門砲台「在臨港扼要處，周里許，營房八間、大炮兩尊」。
清同治13年(1874)5月，日軍以琉球漂流難民事件為藉，登陸今恒春；清政府命沈葆楨來台辦理海防事務，10月清日議和，12月日軍撤出恒春。
清光緒元年(1875)，沈葆楨派唐定奎督造，同時興工建造雄鎮北門砲台、旗後砲台以共扼打狗港，而於清光緒2年(1876)完工；因聘任英國工程師設計，砲台雖屬歐式，但仍融入中國式城門，與旗後砲台各具特色。
清光緒14年(1888)劉銘傳再於打狗山加建大坪頂砲台，清光緒20年(1894)又於雄鎮北門砲台增置兩門4.5公噸重的阿姆斯壯大砲(砲管口徑6吋)。
雄鎮北門砲台規模較小，屬不規則橢圓砲台，其入口處為紅磚砌成之中國式城門，其上有五個雉堞，雉堞上有窺孔，城門上可容數人站立，門楣「雄鎮北門」字體雄勁有力，與旗後砲台門楣「□□天南」之題字相呼應。
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砲座前的牆堵則使用版築法，表面可見一層一層的痕跡；這些特色都顯示當年的建造技術非常高明，至今仍很堅固，砲雖已不存在，卻頗令人發思古之幽情。 |
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
|
| 指定登錄理由: 雄鎮北門砲臺，清領末期所建，相對於打狗港南岸的旗後砲臺之門額「□□天南」，入口大門有如一般中國城牆，上有五座磚砌雉堞。
雖是一座碼頭旁的小砲臺，但大體上亦具備營門、城垣、彈藥庫及營舍等設施，與旗後、大鼓山兩砲臺構成一組相輔相成的防禦體系。 |
| 法令依據: 第2條第1項第1款 |
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公告文號: : 74台內民字第338095號
公告日期: : 1985-08-19 11:01:12.0
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cityName: : 高雄市
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itemNo: : 3
cityName: : 高雄市
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|
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| 海拔高度-公尺: 20.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0G900 | 英文站名: xianxi | 彰化縣 | 地址: 線西鄉慶福路300號（彰濱工業區線西服務大樓內) | 設站日期: 2019-11-22 | 撤站日期: | 備註: |
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海拔高度-公尺: 27.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0N020 | 英文站名: Chengsi | 臺南市 | 地址: 安南區城西街三段431號 | 設站日期: 2022-12-26 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 94.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1TA00 | 英文站名: Taroko | 花蓮縣 | 地址: 秀林鄉富世291號（太魯閣國家公園管理處內） | 設站日期: 2018-08-06 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 20.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0G900 | 英文站名: xianxi | 彰化縣 | 地址: 線西鄉慶福路300號（彰濱工業區線西服務大樓內) | 設站日期: 2019-11-22 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 150.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0M700 | 英文站名: Zhuqi | 嘉義縣 | 地址: 竹崎鄉竹崎村舊車站79號(竹崎消防分隊) | 設站日期: 2015-07-03 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 1006.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0R100 | 英文站名: Weiliaosha | 屏東縣 | 地址: 三地門鄉口社檢查站車程約2小時(尾寮山瞭望台旁) | 設站日期: 1992-05-01 | 撤站日期: | 備註: 本站於2013/10/10進行儀器汰換，並於2013/12/1完成驗收。 |
海拔高度-公尺: 64.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1AI50 | 英文站名: Freeway No. 3 - RAIN - N016K | 臺北市 | 地址: 國道3號北向16.51K | 設站日期: 2021-01-26 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 92.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0T9M0 | 英文站名: Jingpu | 花蓮縣 | 地址: 豐濱鄉靜浦村活動中心後山上 | 設站日期: 1997-07-01 | 撤站日期: | 備註: 原(C0S720)站因縣市代碼不符，於2008/2/25重新編碼為(C0T9M0)站。本站於2019/4/9起進行儀器汰換，於2019/6/7完成驗收。 |
海拔高度-公尺: 39.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0X260 | 英文站名: Houbi | 臺南市 | 地址: 後壁區後壁里129號(後壁圖書館) | 設站日期: 2015-07-03 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 150.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0S940 | 英文站名: Shiningsha | 臺東縣 | 地址: 長濱鄉寧埔村石寧山附近山區 | 設站日期: 2019-07-05 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 12.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0K530 | 英文站名: Taixi | 雲林縣 | 地址: 台西鄉中山路110巷38號(臺西消防分隊) | 設站日期: 2015-07-03 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 435.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1A9N0 | 英文站名: Sihshihfe | 新北市 | 地址: 新店區北宜路旁(文山事業區第四林班) | 設站日期: 2000-06-01 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 31.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0K390 | 英文站名: Tuku | 雲林縣 | 地址: 土庫鎮建國路41號(土庫消防分隊) | 設站日期: 2015-07-03 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 820.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1R120 | 英文站名: Shangdewu | 屏東縣 | 地址: 三地門鄉德文村口之公墓旁 | 設站日期: 1992-05-01 | 撤站日期: | 備註: 本站於 2013/6/5 進行儀器汰換，並於2013/8/1完成驗收。 |
海拔高度-公尺: 10.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C0UA80 | 英文站名: DASI FISHING HARBOR | 宜蘭縣 | 地址: 頭城鎮大溪里濱海路5段492號(大溪安檢所樓頂) | 設站日期: 2022-03-09 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 21.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1K270 | 英文站名: Baojhong | 雲林縣 | 地址: 褒忠鄉埔姜村太湖路11號(埔姜工作站內) | 設站日期: 1993-03-01 | 撤站日期: 2015-05-28 | 備註: |
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