交通部台鐵 @ 政府開放資料
交通部台鐵 - 搜尋結果總共有 1389 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
交通部台鐵管理局花蓮管理處 | 1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館)，為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所，原負責興建臺東線鐵路，及主管通車後營運等相關事宜，至昭和7年(1932)改建為現況，佔地1,140坪，建築物採四合院格局的日式辦公廳舍，以純檜木建造，最大... @ 文資局歷史建築 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群 | 1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
新竹火車站 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
臺灣總督府交通局鐵道部(廳舍、八角樓男廁、戰時指揮中心、工務室、電源室、食堂) | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1.具備歷史、文化、藝術價值。 2.具備重要歷史事件或人物之關係。 3.具備各時代表現地方營造技術流派特色者。 4.具備稀少性，不易再現者。 5.具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者。 6.該街廓... @ 文資局古蹟 |
集集火車站 | 1 | 開放時間: 全日開放。人員售票及諮詢服務時間為上午8:00至下午5:00，其餘時間可於車上購票。 | 現狀: 目前由二水火車站經營管理，日常管理維護良好。 | 歷史沿革: 鐵路集集支線的集集車站，乃是日治時期政府為了興建日月潭發電廠運送材料起見，由台灣電力株式會社興建從二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，當時係一簡陋的木板構築車站。文獻記載起建於日治大正8年(1919)... @ 文資局歷史建築 |
淡水水上機場 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 具歷史、文化、藝術價值 @ 文資局古蹟 |
原英商嘉士洋行倉庫 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 為臺灣對外貿易有直接說明意義之歷史價值 @ 文資局古蹟 |
通霄鐵道糧倉建築群 | 1 | 開放時間: | 現狀: 「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，民國九十九年（2010年）4月30日登錄為歷史建築（糧倉庫房第3號、農舍雜糧倉庫、農倉種子倉庫），屬於產業類建築。民國一百零九年（2020年）5月8日更... | 歷史沿革: 「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，為早年臺灣省政府糧食局興建，作為農糧儲存使用，是戰後糧食倉儲及輾米設備的範例之一。其興建年代約在民國三十九年（1950年）前後，目前除歷史建築公糧庫房及... @ 文資局歷史建築 |
談文車站 | 1 | 開放時間: | 現狀: 「談文車站」位於造橋鄉談文村仁愛路29號，民國九十七年（2008年）3月21日登錄為歷史建築，屬車站類建築；建築物為交通部臺灣鐵路管理局持有，由竹南車站管理使用。 「談文車站」隨著產結構變遷民國七十二... | 歷史沿革: 「談文車站」位於造橋鄉談文村仁愛路29號，啟用於大正十一年（1922年），時稱「淡文湖驛」，隸屬竹南郡造橋庄的淡文湖，為海岸線上第一個車站。 「談文車站」在日治時期是以運送薪炭、米的貨物運輸為主，而送... @ 文資局歷史建築 |
前花蓮火車站加水塔 | 1 | 開放時間: 戶外空間。 | 現狀: 光復街與成功街口炒天下餐廳內，2座圓形加水塔，原有炒天下餐廳遷移，現況由圍籬包覆。 | 歷史沿革: 今日花蓮市中華路沿著福町路以東則為昔日花蓮車站的場區範圍，因花蓮車站與花蓮機房等鐵路機關遷移至現今位置後，整個園區部分遭到拆除，部分廳舍則被保存了下來，鐵道上的軌道也陸續拆除並鋪上柏油路面即成為今日的... @ 文資局歷史建築 |
竹東車站 | 1 | 開放時間: 每日上午6:00-晚上24:00 | 現狀: 保存良好，建築目前仍為火車站站房功能使用，整體建築大致保存完好，站房屋頂原為黑色文化瓦，目前改為磚紅色琉璃瓦，與環境極不協調，建議日後應恢復原來的黑色文化屋瓦。 | 歷史沿革: 建築興建史、使用變遷史 竹東車站於民國三十六年竣工與通車，其建築是由戰後的鐵路管理委員會參考日治時期鐵道部的設計加以修改建設而成，自竣工以來便作為新竹到竹東段，以及竹東向內灣的轉運延伸轉運的使用，站體... @ 文資局歷史建築 |
五堵鐵路隧道 | 1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 @ 文資局歷史建築 |
舊山線-見返坂隧道群 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1、「見返坂舊隧道」為舊山線鐵道苗栗縣內第一座隧道，竣工於1903（明治36）年，全長約193.1公尺，隧道北口及南口分別有「穿月」、「噴雲」的題匾，南北隧道口上方女兒牆為鋸齒狀磚砌之垛牆疊砌，為臺灣... @ 文資局古蹟 |
舊花蓮鐵路醫院 | 1 | 開放時間: 星期一~星期日 15:00-22:00 | 現狀: 位於博愛街、廣東街、重慶路、自由街街廓，配置類似「工」字形配置，閒置前配置前棟為各科門診；後棟為病房，另設有太平間及廚房，現況周邊大量鐵皮棚架作為石藝大街店鋪使用。 | 歷史沿革: 日治時期，因應與日俱增的鐵道事業及照顧職員福利的需求下，鐵道部參照日本鐵道的經驗設立「鐵道職員共濟合作」，醫療即為共濟組合所經營的附屬事業之一。昭和10年(1935)成立醫療部，翌年昭和11年(193... @ 文資局歷史建築 |
談文湖鐵道砌石邊坡 | 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 @ 文資局文化景觀 |
忠孝西路二段13號 | 1 | 歷史沿革: 日治時期為鐵道部慰安宿泊所，戰後為鐵道部官舍建築群之一（臺鐵第3公共宿舍） @ 文資局歷史建築 |
香山火車站(前香山驛) | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 1.典型日式小鎮車站建築，本體保存狀況良好，周邊環境仍維持相當接近原貌。就建築結構與整體環境意象而言 @ 文資局古蹟 |
交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段土壤及地下水污染整治法第40條第3項，違反土壤及地下水污染整治法裁罰基準第2條 | 違反處分時間: 2022/11/25 | 裁處金額-元: 150000 | 行為人名稱: 交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段 | 違反事實: 受處分相對人於場址內從事之火車清洗、加油、加水、檢修等屬高污染事業類別，同時污染區域內設置之廢水儲存設施亦長年未有維修作為，致生相關污染物洩漏於土壤及地下水衍生污染物質濃度達管制標準結果，致使旨揭場址... | 限制時間: | 是否已改善: @ 環境部裁罰處分 |
交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段土壤及地下水污染整治法第40條第3項，違反土壤及地下水污染整治法裁罰基準第2條 | 違反處分時間: 111/11/25 | 裁處金額-元: 150000 | 行為人名稱: 交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段 | 違反事實: 受處分相對人於場址內從事之火車清洗、加油、加水、檢修等屬高污染事業類別，同時污染區域內設置之廢水儲存設施亦長年未有維修作為，致生相關污染物洩漏於土壤及地下水衍生污染物質濃度達管制標準結果，致使旨揭場址... | 限制時間: | 是否已改善: @ 環境部裁罰處分 |
交通部台灣鐵路管理局臺中運務段白沙屯站 | 開放時間緊急連絡電話: | AED地點描述: 旅客候車室 車站大門口旁 | 周一至周五起: 05:30:00 | 周一至周五迄: 23:00:00 | 苗栗縣通霄鎮白西里18鄰131號 @ AED位置資訊 |
交通部台鐵管理局花蓮管理處1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館)，為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所，原負責興建臺東線鐵路，及主管通車後營運等相關事宜，至昭和7年(1932)改建為現況，佔地1,140坪，建築物採四合院格局的日式辦公廳舍，以純檜木建造，最大... @ 文資局歷史建築 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
新竹火車站級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
臺灣總督府交通局鐵道部(廳舍、八角樓男廁、戰時指揮中心、工務室、電源室、食堂)級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1.具備歷史、文化、藝術價值。 2.具備重要歷史事件或人物之關係。 3.具備各時代表現地方營造技術流派特色者。 4.具備稀少性，不易再現者。 5.具建築史上之意義，有再利用之價值及潛力者。 6.該街廓... @ 文資局古蹟 |
集集火車站1 | 開放時間: 全日開放。人員售票及諮詢服務時間為上午8:00至下午5:00，其餘時間可於車上購票。 | 現狀: 目前由二水火車站經營管理，日常管理維護良好。 | 歷史沿革: 鐵路集集支線的集集車站，乃是日治時期政府為了興建日月潭發電廠運送材料起見，由台灣電力株式會社興建從二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線，當時係一簡陋的木板構築車站。文獻記載起建於日治大正8年(1919)... @ 文資局歷史建築 |
淡水水上機場級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 具歷史、文化、藝術價值 @ 文資局古蹟 |
原英商嘉士洋行倉庫級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 為臺灣對外貿易有直接說明意義之歷史價值 @ 文資局古蹟 |
通霄鐵道糧倉建築群1 | 開放時間: | 現狀: 「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，民國九十九年（2010年）4月30日登錄為歷史建築（糧倉庫房第3號、農舍雜糧倉庫、農倉種子倉庫），屬於產業類建築。民國一百零九年（2020年）5月8日更... | 歷史沿革: 「通霄鐵道糧倉」位於通霄鎮通西里中山路109號，為早年臺灣省政府糧食局興建，作為農糧儲存使用，是戰後糧食倉儲及輾米設備的範例之一。其興建年代約在民國三十九年（1950年）前後，目前除歷史建築公糧庫房及... @ 文資局歷史建築 |
談文車站1 | 開放時間: | 現狀: 「談文車站」位於造橋鄉談文村仁愛路29號，民國九十七年（2008年）3月21日登錄為歷史建築，屬車站類建築；建築物為交通部臺灣鐵路管理局持有，由竹南車站管理使用。 「談文車站」隨著產結構變遷民國七十二... | 歷史沿革: 「談文車站」位於造橋鄉談文村仁愛路29號，啟用於大正十一年（1922年），時稱「淡文湖驛」，隸屬竹南郡造橋庄的淡文湖，為海岸線上第一個車站。 「談文車站」在日治時期是以運送薪炭、米的貨物運輸為主，而送... @ 文資局歷史建築 |
前花蓮火車站加水塔1 | 開放時間: 戶外空間。 | 現狀: 光復街與成功街口炒天下餐廳內，2座圓形加水塔，原有炒天下餐廳遷移，現況由圍籬包覆。 | 歷史沿革: 今日花蓮市中華路沿著福町路以東則為昔日花蓮車站的場區範圍，因花蓮車站與花蓮機房等鐵路機關遷移至現今位置後，整個園區部分遭到拆除，部分廳舍則被保存了下來，鐵道上的軌道也陸續拆除並鋪上柏油路面即成為今日的... @ 文資局歷史建築 |
竹東車站1 | 開放時間: 每日上午6:00-晚上24:00 | 現狀: 保存良好，建築目前仍為火車站站房功能使用，整體建築大致保存完好，站房屋頂原為黑色文化瓦，目前改為磚紅色琉璃瓦，與環境極不協調，建議日後應恢復原來的黑色文化屋瓦。 | 歷史沿革: 建築興建史、使用變遷史 竹東車站於民國三十六年竣工與通車，其建築是由戰後的鐵路管理委員會參考日治時期鐵道部的設計加以修改建設而成，自竣工以來便作為新竹到竹東段，以及竹東向內灣的轉運延伸轉運的使用，站體... @ 文資局歷史建築 |
五堵鐵路隧道1 | 開放時間: | 現狀: | 歷史沿革: 待修復或再利用計畫完成後填列 @ 文資局歷史建築 |
舊山線-見返坂隧道群級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 1、「見返坂舊隧道」為舊山線鐵道苗栗縣內第一座隧道，竣工於1903（明治36）年，全長約193.1公尺，隧道北口及南口分別有「穿月」、「噴雲」的題匾，南北隧道口上方女兒牆為鋸齒狀磚砌之垛牆疊砌，為臺灣... @ 文資局古蹟 |
舊花蓮鐵路醫院1 | 開放時間: 星期一~星期日 15:00-22:00 | 現狀: 位於博愛街、廣東街、重慶路、自由街街廓，配置類似「工」字形配置，閒置前配置前棟為各科門診；後棟為病房，另設有太平間及廚房，現況周邊大量鐵皮棚架作為石藝大街店鋪使用。 | 歷史沿革: 日治時期，因應與日俱增的鐵道事業及照顧職員福利的需求下，鐵道部參照日本鐵道的經驗設立「鐵道職員共濟合作」，醫療即為共濟組合所經營的附屬事業之一。昭和10年(1935)成立醫療部，翌年昭和11年(193... @ 文資局歷史建築 |
談文湖鐵道砌石邊坡級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 @ 文資局文化景觀 |
忠孝西路二段13號1 | 歷史沿革: 日治時期為鐵道部慰安宿泊所，戰後為鐵道部官舍建築群之一（臺鐵第3公共宿舍） @ 文資局歷史建築 |
香山火車站(前香山驛)級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 1.典型日式小鎮車站建築，本體保存狀況良好，周邊環境仍維持相當接近原貌。就建築結構與整體環境意象而言 @ 文資局古蹟 |
交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段土壤及地下水污染整治法第40條第3項，違反土壤及地下水污染整治法裁罰基準第2條違反處分時間: 2022/11/25 | 裁處金額-元: 150000 | 行為人名稱: 交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段 | 違反事實: 受處分相對人於場址內從事之火車清洗、加油、加水、檢修等屬高污染事業類別，同時污染區域內設置之廢水儲存設施亦長年未有維修作為，致生相關污染物洩漏於土壤及地下水衍生污染物質濃度達管制標準結果，致使旨揭場址... | 限制時間: | 是否已改善: @ 環境部裁罰處分 |
交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段土壤及地下水污染整治法第40條第3項，違反土壤及地下水污染整治法裁罰基準第2條違反處分時間: 111/11/25 | 裁處金額-元: 150000 | 行為人名稱: 交通部台灣鐵路管理局花蓮機務段 | 違反事實: 受處分相對人於場址內從事之火車清洗、加油、加水、檢修等屬高污染事業類別，同時污染區域內設置之廢水儲存設施亦長年未有維修作為，致生相關污染物洩漏於土壤及地下水衍生污染物質濃度達管制標準結果，致使旨揭場址... | 限制時間: | 是否已改善: @ 環境部裁罰處分 |
交通部台灣鐵路管理局臺中運務段白沙屯站開放時間緊急連絡電話: | AED地點描述: 旅客候車室 車站大門口旁 | 周一至周五起: 05:30:00 | 周一至周五迄: 23:00:00 | 苗栗縣通霄鎮白西里18鄰131號 @ AED位置資訊 |