台鐵 @ 政府開放資料
台鐵 - 搜尋結果總共有 13154 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
交通部台鐵管理局花蓮管理處 | 1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館)，為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所，原負責興建臺東線鐵路，及主管通車後營運等相關事宜，至昭和7年(1932)改建為現況，佔地1,140坪，建築物採四合院格局的日式辦公廳舍，以純檜木建造，最大... @ 文資局歷史建築 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群 | 1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
台鐵舊林榮車站倉庫 | 1 | 現狀: 經打掃及修復已回復原有的木造倉庫樣貌，長寬約18*6公尺之倉庫，位於永安街與大雅街角，倉庫旁為公園廣場，現況尚可。 | 歷史沿革: 林榮車站創設於日大正7年(1918)，當時稱為平林停車場。戰後民國51年車站改名為林榮。民國71因臺東線鐵道拓寬改由河底隧道穿過，林榮車站廢站。車站主體於民國77年拆除，但林榮車站倉庫的保留見證臺灣臺... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭車站舊倉庫群 | 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現修護完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用範圍內。 | 歷史沿革: 1.創建年代:70年前。 2.大正8年（1919）宜蘭線宜蘭蘇澳局部通車，開闢現在的光復路接通舊城區，倉儲業隨即進駐（007號倉庫以南部份）。大正13年（1924）全線通車後，又陸續設立倉庫（006號... @ 文資局歷史建築 |
台鐵頭城車站員工宿舍 | 1 | 開放時間: 11:00 - 18:30（週二公休） | 現狀: 台鐵頭城車站員工宿舍已完成修復再利用。 | 歷史沿革: 這棟建築為日式木構造，位於頭城火車站旁之台鐵宿舍，確實建築年代不詳，是為頭城火車站員工的宿舍。其由檜木及杉木築成之一層樓長條建築。地面並依當時法規抬高60公分，外觀施以押條雨淋板，為早期日式木構造員工... @ 文資局歷史建築 |
舊打狗驛 | 1 | 開放時間: 舊打狗驛：週二至週日10:00~18:00（每週一休館）。 北號誌樓：週六至週日10:00~18:00（每週一至週五休館）。 | 現狀: 車站站體於2010年10月成立 「打狗鐵道故事館」，2017年10月1日起更名為「舊打狗驛故事館」，裡面陳列許多難得的鐵道文物和設備；原鐵路軌道已養護為鐵道園區，全年對外開放。 | 歷史沿革: 舊打狗驛(今高雄港站)是日治時期南台灣海運和鐵路運輸的總樞紐。 日治初期，南部鐵路工程於明治32年(1899)9月開工，由打狗依序往北推進，同時向東修築通往九曲堂的鳳山支線。明治33年(1900)11... @ 文資局歷史建築 |
車埕遊憩區 | 開放時間: 09:00-17:00 | | 電話: 886-4-92772982 | 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
車埕遊憩區 | 開放時間: 09:00-17:00 | | 電話: 886-4-92772982 | 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
台鐵舊宿舍群40巷25號、25號北側(防空洞) | 1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 建築狀況破舊，但結構尚完整 | 歷史沿革: 臺鐵舊宿舍群40巷25號（即為段長宿舍）興建於大正11年（西元1922年），現今位於彰化縣彰化市彰美路一段一帶，在彰化扇形車庫之東北方。 在清末時期臺灣便已進行鐵路的架設，後在日治時期的明治41年（... @ 文資局歷史建築 |
台鐵斗南站宿舍群 | 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 斗南站站長宿舍為日式高階人員，型式上具特殊性。現況尚可，屋瓦保留完整僅部分毀損，可呈現日治時期格局與樣態，且木造建築工法部分雖有損毀，仍表現出典型木造建築技巧，另周遭亦有各級員工之宿舍，具獨棟、雙併、... | 歷史沿革: 台鐵斗南車站宿舍群早期作為斗南站各級員工之宿舍，包含站長宿舍和職員宿舍。此外斗南車站宿舍群是少數非興建在鐵道沿線的宿舍群，原因現今仍然不為所知。 從日治時期始建迄今，歷經日治、戰後、美援時期，各時代建... @ 文資局歷史建築 |
彰化臺鐵舊宿舍群 | 級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 彰化縣政府 @ 文資局文化景觀 |
高鐵臺中站 | 開放時間: 06:00 ~ 24:00 | | 電話: 886-4-36015000 | 地址: 臺中市414烏日區站區二路8號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
台鐵宜蘭工務段舊鐵匠房 | 1 | 開放時間: | 現狀: 建築物構架之保存尚佳，目前屋頂已更換為鋁板屋頂，但屋頂及牆體有破損之跡。本區內尚有建於日治末期之防空壕一座，其平面呈「L」型最為特殊。但現已遭土石掩埋，僅存入口依稀可見。 | 歷史沿革: 本建築為日式木構造地上一層之建築，其建築本體牆身為編竹夾泥牆，外觀為外敷押條雨淋板。木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。屋頂中央設置挑高... @ 文資局歷史建築 |
台鐵斗南站站長宿舍 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 雲林縣政府 | 指定登錄理由: (一)具歷史文化價值：為斗南車站站長宿舍，呈現該等級宿舍之完整樣貌，見證重要人物之關係。 (二)各時代表現地方營造技術及流派特色者︰表現日治時期木造建築之典型工法，技術精美。 (三)具日治時期台鐵站長... @ 文資局古蹟 |
台鐵宜蘭工務段舊檔案室 | 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 建築物已修復完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用館舍範圍之一。 | 歷史沿革: 1.鐵工室、土木工室及檔案室等三棟建築均落成於大正7年（1918），正式啟用於大正9年（1920），乃為因應宜蘭縣鐵路通車而設。 2.戰後，該建築續為原來用途。 3.現因該3棟建築所在地為「宜蘭市1號... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭運務段防空洞 | 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 結構體良好，現已閒置無人使用。 | 歷史沿革: 1.防空洞之確實建築年代不詳，但可推測應於昭和18年（1943）日軍在宜蘭為因應太平洋戰事之時設立，作為本防空洞周邊鐵路機關人員空襲避難之處。 2.戰後因戰事解除，現已閒置無人使用。 @ 文資局歷史建築 |
台鹽隆田儲運站 | 1 | 開放時間: 「隆田文化資產教育園區」工程中 | 現狀: 原台鹽辦公廳現為隆田考古展示室所在，原台鹽宿舍則為台大考古隊之工作站，後方鹽倉則為史前文化遺址古物存放處。 | 歷史沿革: 二戰後初期，原臺南縣的鹽場僅有簡陋的鹽倉存放鹽晶，若遇風雨，鹽產會遭到很大損失。正因如此，民國47年，台鹽公司為了便於轉運和保存北門和七股鹽場的鹽產，遂於隆田的台鐵車站旁興建隆田轉運站。隆田轉運站土地... @ 文資局歷史建築 |
蒜頭糖廠五分仔車 | 地址: 嘉義縣六腳鄉工廠村1號 | 區域: 雲嘉南 | 飯店介紹: | 促銷好康: 兒童節優惠,2024-03-26 00:00:00,2024-04-07 17:00:00,https://www.taisugar.com.tw/chinese/News_detail.aspx?p... | 景點介紹: 蒜頭糖廠五分車於111年延駛至高鐵嘉義站，感受最慢的糖鐵與最快的高鐵連結，112年再度延駛至故宮南院，體驗不同以往的觀光之旅! 為提供旅客舒適的五分車搭乘感受，復刻臺灣早期農忙時的載客車廂，全新... @ 台灣糖業公司_旅遊景點 |
台鐵頭城車站舊站長宿舍 | 1 | 開放時間: 11:00 - 18:30（週二公休） | 現狀: 台鐵頭城車站舊站長宿舍已完成修復再利用。 | 歷史沿革: 這棟建築為日式木構造，位於頭城火車站旁之台鐵宿舍，確實建築年代不詳，是為頭城火車站站長的宿舍，由於颱風侵襲損壞，轉為另在鄰旁興建二層樓磚造宿舍。其由檜木及杉木築成之一層樓建築。地面並依當時法規抬高60... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊木工房 | 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 建物已保留再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一。 | 歷史沿革: 本建築竣工於大正7年（1918）8月，正式啟用於大正9年（1920），為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造建築，建築物構架保存尚佳，室內工作區仍保有原有格局，見證了殖民時期的... @ 文資局歷史建築 |
交通部台鐵管理局花蓮管理處1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館)，為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所，原負責興建臺東線鐵路，及主管通車後營運等相關事宜，至昭和7年(1932)改建為現況，佔地1,140坪，建築物採四合院格局的日式辦公廳舍，以純檜木建造，最大... @ 文資局歷史建築 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
台鐵舊林榮車站倉庫1 | 現狀: 經打掃及修復已回復原有的木造倉庫樣貌，長寬約18*6公尺之倉庫，位於永安街與大雅街角，倉庫旁為公園廣場，現況尚可。 | 歷史沿革: 林榮車站創設於日大正7年(1918)，當時稱為平林停車場。戰後民國51年車站改名為林榮。民國71因臺東線鐵道拓寬改由河底隧道穿過，林榮車站廢站。車站主體於民國77年拆除，但林榮車站倉庫的保留見證臺灣臺... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭車站舊倉庫群1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 現修護完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用範圍內。 | 歷史沿革: 1.創建年代:70年前。 2.大正8年（1919）宜蘭線宜蘭蘇澳局部通車，開闢現在的光復路接通舊城區，倉儲業隨即進駐（007號倉庫以南部份）。大正13年（1924）全線通車後，又陸續設立倉庫（006號... @ 文資局歷史建築 |
台鐵頭城車站員工宿舍1 | 開放時間: 11:00 - 18:30（週二公休） | 現狀: 台鐵頭城車站員工宿舍已完成修復再利用。 | 歷史沿革: 這棟建築為日式木構造，位於頭城火車站旁之台鐵宿舍，確實建築年代不詳，是為頭城火車站員工的宿舍。其由檜木及杉木築成之一層樓長條建築。地面並依當時法規抬高60公分，外觀施以押條雨淋板，為早期日式木構造員工... @ 文資局歷史建築 |
舊打狗驛1 | 開放時間: 舊打狗驛：週二至週日10:00~18:00（每週一休館）。 北號誌樓：週六至週日10:00~18:00（每週一至週五休館）。 | 現狀: 車站站體於2010年10月成立 「打狗鐵道故事館」，2017年10月1日起更名為「舊打狗驛故事館」，裡面陳列許多難得的鐵道文物和設備；原鐵路軌道已養護為鐵道園區，全年對外開放。 | 歷史沿革: 舊打狗驛(今高雄港站)是日治時期南台灣海運和鐵路運輸的總樞紐。 日治初期，南部鐵路工程於明治32年(1899)9月開工，由打狗依序往北推進，同時向東修築通往九曲堂的鳳山支線。明治33年(1900)11... @ 文資局歷史建築 |
車埕遊憩區開放時間: 09:00-17:00 | | 電話: 886-4-92772982 | 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
車埕遊憩區開放時間: 09:00-17:00 | | 電話: 886-4-92772982 | 地址: 南投縣553水里鄉車埕村民權巷127號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
台鐵舊宿舍群40巷25號、25號北側(防空洞)1 | 開放時間: 未開放 | 現狀: 建築狀況破舊，但結構尚完整 | 歷史沿革: 臺鐵舊宿舍群40巷25號（即為段長宿舍）興建於大正11年（西元1922年），現今位於彰化縣彰化市彰美路一段一帶，在彰化扇形車庫之東北方。 在清末時期臺灣便已進行鐵路的架設，後在日治時期的明治41年（... @ 文資局歷史建築 |
台鐵斗南站宿舍群1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 斗南站站長宿舍為日式高階人員，型式上具特殊性。現況尚可，屋瓦保留完整僅部分毀損，可呈現日治時期格局與樣態，且木造建築工法部分雖有損毀，仍表現出典型木造建築技巧，另周遭亦有各級員工之宿舍，具獨棟、雙併、... | 歷史沿革: 台鐵斗南車站宿舍群早期作為斗南站各級員工之宿舍，包含站長宿舍和職員宿舍。此外斗南車站宿舍群是少數非興建在鐵道沿線的宿舍群，原因現今仍然不為所知。 從日治時期始建迄今，歷經日治、戰後、美援時期，各時代建... @ 文資局歷史建築 |
彰化臺鐵舊宿舍群級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 彰化縣政府 @ 文資局文化景觀 |
高鐵臺中站開放時間: 06:00 ~ 24:00 | | 電話: 886-4-36015000 | 地址: 臺中市414烏日區站區二路8號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
台鐵宜蘭工務段舊鐵匠房1 | 開放時間: | 現狀: 建築物構架之保存尚佳，目前屋頂已更換為鋁板屋頂，但屋頂及牆體有破損之跡。本區內尚有建於日治末期之防空壕一座，其平面呈「L」型最為特殊。但現已遭土石掩埋，僅存入口依稀可見。 | 歷史沿革: 本建築為日式木構造地上一層之建築，其建築本體牆身為編竹夾泥牆，外觀為外敷押條雨淋板。木造鐵工室工作區及後方之休息區佔地約50平方公尺，工作區內部設置一磚砌爐灶及排煙管，外部有水槽一座。屋頂中央設置挑高... @ 文資局歷史建築 |
台鐵斗南站站長宿舍級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 雲林縣政府 | 指定登錄理由: (一)具歷史文化價值：為斗南車站站長宿舍，呈現該等級宿舍之完整樣貌，見證重要人物之關係。 (二)各時代表現地方營造技術及流派特色者︰表現日治時期木造建築之典型工法，技術精美。 (三)具日治時期台鐵站長... @ 文資局古蹟 |
台鐵宜蘭工務段舊檔案室1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 建築物已修復完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用館舍範圍之一。 | 歷史沿革: 1.鐵工室、土木工室及檔案室等三棟建築均落成於大正7年（1918），正式啟用於大正9年（1920），乃為因應宜蘭縣鐵路通車而設。 2.戰後，該建築續為原來用途。 3.現因該3棟建築所在地為「宜蘭市1號... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭運務段防空洞1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 結構體良好，現已閒置無人使用。 | 歷史沿革: 1.防空洞之確實建築年代不詳，但可推測應於昭和18年（1943）日軍在宜蘭為因應太平洋戰事之時設立，作為本防空洞周邊鐵路機關人員空襲避難之處。 2.戰後因戰事解除，現已閒置無人使用。 @ 文資局歷史建築 |
台鹽隆田儲運站1 | 開放時間: 「隆田文化資產教育園區」工程中 | 現狀: 原台鹽辦公廳現為隆田考古展示室所在，原台鹽宿舍則為台大考古隊之工作站，後方鹽倉則為史前文化遺址古物存放處。 | 歷史沿革: 二戰後初期，原臺南縣的鹽場僅有簡陋的鹽倉存放鹽晶，若遇風雨，鹽產會遭到很大損失。正因如此，民國47年，台鹽公司為了便於轉運和保存北門和七股鹽場的鹽產，遂於隆田的台鐵車站旁興建隆田轉運站。隆田轉運站土地... @ 文資局歷史建築 |
蒜頭糖廠五分仔車地址: 嘉義縣六腳鄉工廠村1號 | 區域: 雲嘉南 | 飯店介紹: | 促銷好康: 兒童節優惠,2024-03-26 00:00:00,2024-04-07 17:00:00,https://www.taisugar.com.tw/chinese/News_detail.aspx?p... | 景點介紹: 蒜頭糖廠五分車於111年延駛至高鐵嘉義站，感受最慢的糖鐵與最快的高鐵連結，112年再度延駛至故宮南院，體驗不同以往的觀光之旅! 為提供旅客舒適的五分車搭乘感受，復刻臺灣早期農忙時的載客車廂，全新... @ 台灣糖業公司_旅遊景點 |
台鐵頭城車站舊站長宿舍1 | 開放時間: 11:00 - 18:30（週二公休） | 現狀: 台鐵頭城車站舊站長宿舍已完成修復再利用。 | 歷史沿革: 這棟建築為日式木構造，位於頭城火車站旁之台鐵宿舍，確實建築年代不詳，是為頭城火車站站長的宿舍，由於颱風侵襲損壞，轉為另在鄰旁興建二層樓磚造宿舍。其由檜木及杉木築成之一層樓建築。地面並依當時法規抬高60... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊木工房1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 建物已保留再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一。 | 歷史沿革: 本建築竣工於大正7年（1918）8月，正式啟用於大正9年（1920），為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造建築，建築物構架保存尚佳，室內工作區仍保有原有格局，見證了殖民時期的... @ 文資局歷史建築 |