九棚
- 氣象測站基本資料 @ 交通部中央氣象署
中文站名九棚的海拔高度-公尺是111.0, 測站狀態是現存測站, 站號是C0R790, 英文站名是Jiupeng, 城市是屏東縣, 地址是屏東縣牡丹鄉九棚中科院基地, 設站日期是2020-04-09.
#九棚的地圖
九棚地圖 [ 導航 ]
根據名稱 九棚 找到的相關資料
(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 九棚 ...)識別碼 | C1_315080900H_000227 |
名稱 | 九棚大沙漠 |
區域 | (空) |
簡述 | 海岸公路到了九棚主要是仔沙丘,前往港仔需轉接屏200線道,在頻海的山丘上可以看到一片200多公頃的廣大沙丘,當地人稱它為「台灣最大的沙漠-九棚大沙漠」,九棚溪挾帶大量的河沙,在出海口附近海域,受波浪、海流來回的搬運後堆置在河口兩側,退潮時再被強風吹上岸,堆積在高地上,形成一處近似沙漠景觀的沙丘地形。 天氣佳時,許多遊客喜歡躺在沙丘上仰望月亮跳出海面的美景,傍晚時分,於沙丘上漫步別也一番意趣。 |
描述 | (空) |
電話 | 886-8-8801105 |
地址 | 屏東縣滿洲鄉九棚大沙漠 |
郵政區碼(Zipcode) | (空) |
Region | 屏東縣 |
Town | 滿州鄉 |
旅遊資訊 | (空) |
開放時間 | 每日開放 |
圖一 | (空) |
圖一描述 | 九棚大沙漠 |
圖二 | (空) |
圖二描述 | 九棚大沙漠 |
圖三 | (空) |
圖三描述 | 九棚大沙漠 |
地圖 | (空) |
Gov | 315080900H |
經度座標 | 120.8763 |
緯度座標 | 22.11606 |
原分類 | (空) |
分類1 | 12 |
分類2 | (空) |
分類3 | (空) |
Level | (空) |
網站 | (空) |
停車資訊 | (空) |
停車經度座標 | (空) |
停車緯度座標 | (空) |
售票資訊 | (空) |
備註 | (空) |
關鍵字 | 九棚大沙漠 |
更改時間 | 2018-06-14T18:26:20+08:00 |
識別碼: C1_315080900H_000227 |
名稱: 九棚大沙漠 |
區域: (空) |
簡述: 海岸公路到了九棚主要是仔沙丘,前往港仔需轉接屏200線道,在頻海的山丘上可以看到一片200多公頃的廣大沙丘,當地人稱它為「台灣最大的沙漠-九棚大沙漠」,九棚溪挾帶大量的河沙,在出海口附近海域,受波浪、海流來回的搬運後堆置在河口兩側,退潮時再被強風吹上岸,堆積在高地上,形成一處近似沙漠景觀的沙丘地形。 天氣佳時,許多遊客喜歡躺在沙丘上仰望月亮跳出海面的美景,傍晚時分,於沙丘上漫步別也一番意趣。 |
描述: (空) |
電話: 886-8-8801105 |
地址: 屏東縣滿洲鄉九棚大沙漠 |
郵政區碼(Zipcode): (空) |
Region: 屏東縣 |
Town: 滿州鄉 |
旅遊資訊: (空) |
開放時間: 每日開放 |
圖一: (空) |
圖一描述: 九棚大沙漠 |
圖二: (空) |
圖二描述: 九棚大沙漠 |
圖三: (空) |
圖三描述: 九棚大沙漠 |
地圖: (空) |
Gov: 315080900H |
經度座標: 120.8763 |
緯度座標: 22.11606 |
原分類: (空) |
分類1: 12 |
分類2: (空) |
分類3: (空) |
Level: (空) |
網站: (空) |
停車資訊: (空) |
停車經度座標: (空) |
停車緯度座標: (空) |
售票資訊: (空) |
備註: (空) |
關鍵字: 九棚大沙漠 |
更改時間: 2018-06-14T18:26:20+08:00 |
識別碼 | C1_A15010400H_000227 |
名稱 | 九棚大沙漠 |
區域 | (空) |
簡述 | 海岸公路到了九棚主要是仔沙丘,前往港仔需轉接屏200線道,在頻海的山丘上可以看到一片200多公頃的廣大沙丘,當地人稱它為「台灣最大的沙漠-九棚大沙漠」,九棚溪挾帶大量的河沙,在出海口附近海域,受波浪、海流來回的搬運後堆置在河口兩側,退潮時再被強風吹上岸,堆積在高地上,形成一處近似沙漠景觀的沙丘地形。 天氣佳時,許多遊客喜歡躺在沙丘上仰望月亮跳出海面的美景,傍晚時分,於沙丘上漫步別也一番意趣。 |
描述 | (空) |
電話 | 886-8-8801105 |
地址 | 屏東縣滿州鄉九棚大沙漠 |
郵政區碼(Zipcode) | 947 |
Region | 屏東縣 |
Town | 滿州鄉 |
旅遊資訊 | (空) |
開放時間 | 每日開放 |
圖一 | https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005752.jpg |
圖一描述 | 九棚大沙漠沙丘地形 |
圖二 | https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005753.jpg |
圖二描述 | 沙丘奇景 |
圖三 | https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005754.jpg |
圖三描述 | 沙漠景觀 |
地圖 | (空) |
Gov | A15010400H |
經度座標 | 120.8763 |
緯度座標 | 22.11606 |
原分類 | (空) |
分類1 | 12 |
分類2 | (空) |
分類3 | (空) |
Level | (空) |
網站 | (空) |
停車資訊 | (空) |
停車經度座標 | (空) |
停車緯度座標 | (空) |
售票資訊 | (空) |
備註 | (空) |
關鍵字 | 九棚大沙漠 |
更改時間 | 2023-10-25T16:48:31+08:00 |
識別碼: C1_A15010400H_000227 |
名稱: 九棚大沙漠 |
區域: (空) |
簡述: 海岸公路到了九棚主要是仔沙丘,前往港仔需轉接屏200線道,在頻海的山丘上可以看到一片200多公頃的廣大沙丘,當地人稱它為「台灣最大的沙漠-九棚大沙漠」,九棚溪挾帶大量的河沙,在出海口附近海域,受波浪、海流來回的搬運後堆置在河口兩側,退潮時再被強風吹上岸,堆積在高地上,形成一處近似沙漠景觀的沙丘地形。 天氣佳時,許多遊客喜歡躺在沙丘上仰望月亮跳出海面的美景,傍晚時分,於沙丘上漫步別也一番意趣。 |
描述: (空) |
電話: 886-8-8801105 |
地址: 屏東縣滿州鄉九棚大沙漠 |
郵政區碼(Zipcode): 947 |
Region: 屏東縣 |
Town: 滿州鄉 |
旅遊資訊: (空) |
開放時間: 每日開放 |
圖一: https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005752.jpg |
圖一描述: 九棚大沙漠沙丘地形 |
圖二: https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005753.jpg |
圖二描述: 沙丘奇景 |
圖三: https://www.dbnsa.gov.tw/att/pic/11005754.jpg |
圖三描述: 沙漠景觀 |
地圖: (空) |
Gov: A15010400H |
經度座標: 120.8763 |
緯度座標: 22.11606 |
原分類: (空) |
分類1: 12 |
分類2: (空) |
分類3: (空) |
Level: (空) |
網站: (空) |
停車資訊: (空) |
停車經度座標: (空) |
停車緯度座標: (空) |
售票資訊: (空) |
備註: (空) |
關鍵字: 九棚大沙漠 |
更改時間: 2023-10-25T16:48:31+08:00 |
識別碼 | C1_376530000A_000208 |
名稱 | 九棚大沙漠 |
區域 | 半島系統-滿州鄉 |
簡述 | 九棚大沙漠,又名港仔沙漠景觀區,地屬屏東縣滿州鄉港仔村,形成於九棚溪出海口,面積廣達200多公頃。沙漠成形的主要原因在於九棚溪及沿海的泥沙成片堆積在岸邊後,受到東北季風向內陸吹拂的影響,使生長在岸邊的林樹群被泥沙層層覆蓋,漸漸形成沙丘,再因為地形與風向的緣故,又變化成沙丘斷層、沙壁、沙浪、沙河、沙紋等特殊地理景觀。 站在山腳下往山頂處看過去,感覺上,距離好像不太遠、坡度好像不太陡,但想要以雙腳征服這座沙丘其實很不容易。看似緊實的沙面,每踏出一步,整隻腳先下滑幾公分,然後就陷落在沙窩裡,想要一股作氣往上衝,這片軟綿綿的細沙就是會讓雙腳施展無力,最後只好在沙丘上「慢步」,一點一點的往山頂推近。爬上山頂之後,視野登時開闊,對照腳底下黃茫茫的沙漠風情,遠方的溪海山巒彷彿柔情許多,多了綠意,也多了蓬勃生氣;回頭看著來時腳印,怎麼還覺得步履沉重,原來鞋裡多了細沙訪客,把鞋脫了,倒一倒、清一清,順帶赤腳感受沙的熱度,那好像是一種熱情的溫度。有人形容登山的難度是「上山辛苦,下山輕鬆」,但征服沙漠山則是「上山吃力,下山費力」,原本想安安穩穩踩在沙堆上,但可能一不小心就跌坐在細細軟軟的沙堆裡,那就索性滑下山吧!讓背貼著沙,請身旁好友助推一把,體驗一場難得的滑沙樂趣。 |
描述 | (空) |
電話 | 886-8-8801105 |
地址 | 屏東縣947滿州鄉港仔村 |
郵政區碼(Zipcode) | 947 |
Region | 屏東縣 |
Town | 牡丹鄉 |
旅遊資訊 | 1.自行開車:屏東九如交流道→臺3線→臺1線→水底寮→臺1線 →臺26線→恆春→縣道200線→出火→滿州→九棚大沙漠2.大眾運輸:高雄 →墾丁快線 →客運(國光.屏東.高雄.中南)→恆春→ 墾丁列車(往旭海)→九棚 |
開放時間 | 全天開放 |
圖一 | http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20801.jpg |
圖一描述 | (空) |
圖二 | http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20802.jpg |
圖二描述 | (空) |
圖三 | http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20803.jpg |
圖三描述 | (空) |
地圖 | (空) |
Gov | 376530000A |
經度座標 | 120.797133 |
緯度座標 | 22.129833 |
原分類 | (空) |
分類1 | 08 |
分類2 | (空) |
分類3 | (空) |
Level | (空) |
網站 | (空) |
停車資訊 | (空) |
停車經度座標 | (空) |
停車緯度座標 | (空) |
售票資訊 | (空) |
備註 | (空) |
關鍵字 | 墾丁,風積地形,吉普車,飆沙 |
更改時間 | 2019-10-03T00:30:04+08:00 |
識別碼: C1_376530000A_000208 |
名稱: 九棚大沙漠 |
區域: 半島系統-滿州鄉 |
簡述: 九棚大沙漠,又名港仔沙漠景觀區,地屬屏東縣滿州鄉港仔村,形成於九棚溪出海口,面積廣達200多公頃。沙漠成形的主要原因在於九棚溪及沿海的泥沙成片堆積在岸邊後,受到東北季風向內陸吹拂的影響,使生長在岸邊的林樹群被泥沙層層覆蓋,漸漸形成沙丘,再因為地形與風向的緣故,又變化成沙丘斷層、沙壁、沙浪、沙河、沙紋等特殊地理景觀。 站在山腳下往山頂處看過去,感覺上,距離好像不太遠、坡度好像不太陡,但想要以雙腳征服這座沙丘其實很不容易。看似緊實的沙面,每踏出一步,整隻腳先下滑幾公分,然後就陷落在沙窩裡,想要一股作氣往上衝,這片軟綿綿的細沙就是會讓雙腳施展無力,最後只好在沙丘上「慢步」,一點一點的往山頂推近。爬上山頂之後,視野登時開闊,對照腳底下黃茫茫的沙漠風情,遠方的溪海山巒彷彿柔情許多,多了綠意,也多了蓬勃生氣;回頭看著來時腳印,怎麼還覺得步履沉重,原來鞋裡多了細沙訪客,把鞋脫了,倒一倒、清一清,順帶赤腳感受沙的熱度,那好像是一種熱情的溫度。有人形容登山的難度是「上山辛苦,下山輕鬆」,但征服沙漠山則是「上山吃力,下山費力」,原本想安安穩穩踩在沙堆上,但可能一不小心就跌坐在細細軟軟的沙堆裡,那就索性滑下山吧!讓背貼著沙,請身旁好友助推一把,體驗一場難得的滑沙樂趣。 |
描述: (空) |
電話: 886-8-8801105 |
地址: 屏東縣947滿州鄉港仔村 |
郵政區碼(Zipcode): 947 |
Region: 屏東縣 |
Town: 牡丹鄉 |
旅遊資訊: 1.自行開車:屏東九如交流道→臺3線→臺1線→水底寮→臺1線 →臺26線→恆春→縣道200線→出火→滿州→九棚大沙漠2.大眾運輸:高雄 →墾丁快線 →客運(國光.屏東.高雄.中南)→恆春→ 墾丁列車(往旭海)→九棚 |
開放時間: 全天開放 |
圖一: http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20801.jpg |
圖一描述: (空) |
圖二: http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20802.jpg |
圖二描述: (空) |
圖三: http://210.69.151.212/ptngis/files/photos/l/marks/C1-20803.jpg |
圖三描述: (空) |
地圖: (空) |
Gov: 376530000A |
經度座標: 120.797133 |
緯度座標: 22.129833 |
原分類: (空) |
分類1: 08 |
分類2: (空) |
分類3: (空) |
Level: (空) |
網站: (空) |
停車資訊: (空) |
停車經度座標: (空) |
停車緯度座標: (空) |
售票資訊: (空) |
備註: (空) |
關鍵字: 墾丁,風積地形,吉普車,飆沙 |
更改時間: 2019-10-03T00:30:04+08:00 |
名稱 | 四重溪溫泉之旅 |
其他活動項目 | (空) |
動線導言 | 四重溪位在南台灣的屏東縣車城鄉,早期居民出入均沿河川步行,沿途需經4次涉水而過,故稱四重溪,並於民國39年設村改名「溫泉村」。。四重溪溫泉不僅和陽明山、北投和關仔嶺名列台灣4大溫泉,早在清光緒年間即被發現,屬沈積岩分布區,因有天然溫泉自地下湧出,故古稱「出湯」,而且泉質屬鹼性碳酸氫鈉泉,觸感滑溜,潔淨無味,水溫常年保持在50℃至60℃,泉中含有多種礦物質,含豐富的礦物質,PH值7.62、適合人體吸收。。這個開發甚早的溫泉區遠近馳名,日據時代民國19年(昭和5年),日本昭和天皇之胞弟高松宮宣仁親王,還遠渡重洋到四重溪度蜜月,當時政府不惜調派民力,從高雄到屏東,以石鋪路並沿途灑水,以免塵土飛揚,而位於四重溪溫泉源頭的山口旅館(即現今的清泉溫泉山莊)還特別趕建了一間親王專用浴室,該蜜月浴室至今保存完好如初,供遊客參觀。。走在溫泉村的老街上隨時可感受到日式建築風情,其中最具代表性的太原旅社(舊稱博陽館)已有近百年的歷史,正門上方的鬼頭瓦彷彿勾畫著一段段溫泉鄉的故事,這家溫泉旅社早已歇業,並因年久失修,遭2003年9月初杜鵑颱風的摧殘後,導致房舍倒塌,目前只剩門面還能讓人尋回些早期的記憶。。四重溪的溫泉旅館除了南台灣大飯店較為現代化之外,其餘的可說是日湯復刻板,大多仍保有日式原味風格。如果想免費體驗四重溪溫泉的魅力,另有玉泉寺(位在南台灣大飯店後方),及公共溫泉浴室(位在清泉山莊旁)2處可以選擇。。除了泡湯之外,四重溪近郊的石門古戰場、牡丹水庫、九棚大沙漠、福安宮、青龍寺、海洋生物博物館可是不能錯過的景點,而溫泉村內的溫泉公園與蝴蝶谷步道更是觀花賞蝶,散步的好去處。。四重溪曾是喧騰一時的泡湯聖地,卻也因為墾丁風景區的崛起而日益沒落,在這裡,雖然沒有星級大飯店,沒有都市的喧鬧霓虹,沒有遊樂區的吵雜氣氛,有的只是寧靜的田園景觀,生活步調緩慢地讓人感覺時間彷彿靜止,如果想要泡個純粹好湯,享受日式小鎮風情,在省道台26線往墾丁的路上,別忘了到車城拐進199號縣道,有個世外桃源四重溪正等著你。 |
親子特色 | (空) |
銀髮特色 | (空) |
遊學特色 | (空) |
會議特色 | (空) |
校外教學特色 | (空) |
旅遊天數 | 2天 |
每月特產 | (空) |
行程商品訂購 | (空) |
交通指引 | 開車。南下沿台1線至楓港接台26線,往墾丁方向至車城鄉農會,左轉順著199號縣道直行,5分鐘即可抵達四重溪溫泉村。。。大眾運輸。可在屏東客運恆春站搭乘往牡丹路線,行經四重溪站下車,但是發車班次非常少,極度不便,建議公車族還是在車城鄉農會前,搭乘計程車進四重溪,單趟車資約150元。 |
第一天行程 | 車城福安宮(行程建議30分鐘)→石門古戰場(行程建議40分鐘)→牡丹大橋、牡丹水庫(行程建議1.5小時)→午餐品嚐牡丹鄉當地原住民排灣族傳統美食,如紅瓦美食屋(行程建議1小時)→旭海大草原(行程建議1小時)、九棚大沙漠飆沙(行程建議1小時)→石觀音青龍寺賞日落(行程建議30分鐘)→晚餐泡湯住宿就寢 |
第一天行程特色 | 位在台灣最南端,開發甚早的溫泉小鎮四重溪,泉質清澈透明,能飲可浴遠近馳名,樸實無華的溫泉村,有著清幽田園景緻,生活步調緩慢,彷若與世隔絕的世外桃源,小鎮建築、湯屋旅館仍保留著些許日式東洋味,「復刻版」十足,老一輩的「哈日族」在此能尋回不少往「日」情懷。。四重溪觀光腹地相當遼闊,從南台灣的西岸,兼具知性休閒、寓教於樂的國立海洋生物博物館、全台最大土地公廟-車城福安宮,沿著199號縣道,在風光明媚山景的引領下我們來到石門古戰場、展現原住民力與美的牡丹大橋、彷若「綠色藍鑽」的牡丹水庫。玩到南台灣的東岸,綠草茵茵的旭海大草原,台灣難得一見的沙漠景觀-九棚大沙漠。一路走來,山海美景盡收眼底,若仍意猶未盡,順著26號省道屏鵝公路南行,恆春古城、墾丁國家公園、貓鼻頭、鵝鑾鼻、佳樂水,包山包海的旅遊動線,包你盡興而歸。 |
第二天行程 | 車城國立海洋生物博物館(行程建議4.5小時,含午餐)→四重溪野外馬術渡假村策馬入林(行程建議2.5小時)→蝴蝶谷步道、溫泉公園(行程建議40分鐘)→公共浴室或玉泉寺,享受免費泡湯,洗去塵埃(行程建議30分鐘)→帶著溫泉鹹鴨蛋、溫泉皮蛋,輕鬆踏上歸途。 |
第二天行程特色 | 199號縣道可謂是恆春半島的橫貫公路,綠意盎然、景色幽靜,秋分時節野薑花沿路綻放,淡淡花香隨風撲鼻,令人心曠神怡,非常適合駕車兜風。轉進台灣東岸,緊鄰太平洋海濱的26號省道,往九棚大沙漠的方向駛去,一望無際的碧海藍天,看了真是舒坦開懷,湛藍清澈的海水就在公路旁,不時拍打岸邊巨石,激起朵朵白色浪花,這大自然的禮讚,彷彿是在迎接你的到來。。名聞遐邇的「紅仁鴨蛋」,蛋黃結實飽滿,乃為四重溪特產,潘氏農場更善加利用溫泉資源,巧思獨創「溫泉鹹鴨蛋」、「溫泉皮蛋」,讓平凡無奇的鴨蛋,搖身變成炙手可熱的伴手禮,送禮自用兩相宜。緣鄉餐廳的溫泉蛋美食、野菜料理、藥膳食補,可是讓人垂涎三尺、食指大動,而且菜單不時推陳出新,總有驚奇。走訪牡丹排灣族部落,品嚐「原」味大餐,感受原住民純樸的熱情,更讓你會有意想不到的收穫。。喜歡瘋狂刺激感的你,可以在九棚大沙漠「飆沙」,盡情地嘶吼狂叫,釋放渾身是勁的能量。而四重溪野外馬術渡假村的馬術騎乘,則是一種狂野又不失帥氣,男女不拘、老少咸宜的好運動,手持馬韁、溯溪穿林、御風而馳的你,可以幻想自己是金庸筆下的江洋匪類,是仗義行道的俠女,是御駕親征的威風皇帝,更可以是溫文儒雅的英國紳士。。來墾丁一定會想到關山賞日落,但往往因人聲鼎沸、擁擠吵雜,影響彼此的心情,破壞了夕陽的美感,如果想找一個清幽的地方,伴著蟲鳴鳥叫,觀賞落日餘暉,四重溪的石觀音青龍寺倒是一個不錯的地點,這裡視野遼闊,溪谷美景一覽無遺,寺中供奉的石觀音像栩栩如生,讓人不禁嘖嘖稱奇,而且據說有求必應,非常靈驗。。走一趟純樸的四重溪小鎮,有好吃有好玩又有好湯可泡,人生至此夫復何求,誰說一定要豪華的星級飯店才是享受。 |
第三天行程 | (空) |
第三天行程特色 | (空) |
景點縣市 | 屏東縣 |
鄉鎮 | 車城鄉 |
緯度 | (空) |
經度 | (空) |
名稱: 四重溪溫泉之旅 |
其他活動項目: (空) |
動線導言: 四重溪位在南台灣的屏東縣車城鄉,早期居民出入均沿河川步行,沿途需經4次涉水而過,故稱四重溪,並於民國39年設村改名「溫泉村」。。四重溪溫泉不僅和陽明山、北投和關仔嶺名列台灣4大溫泉,早在清光緒年間即被發現,屬沈積岩分布區,因有天然溫泉自地下湧出,故古稱「出湯」,而且泉質屬鹼性碳酸氫鈉泉,觸感滑溜,潔淨無味,水溫常年保持在50℃至60℃,泉中含有多種礦物質,含豐富的礦物質,PH值7.62、適合人體吸收。。這個開發甚早的溫泉區遠近馳名,日據時代民國19年(昭和5年),日本昭和天皇之胞弟高松宮宣仁親王,還遠渡重洋到四重溪度蜜月,當時政府不惜調派民力,從高雄到屏東,以石鋪路並沿途灑水,以免塵土飛揚,而位於四重溪溫泉源頭的山口旅館(即現今的清泉溫泉山莊)還特別趕建了一間親王專用浴室,該蜜月浴室至今保存完好如初,供遊客參觀。。走在溫泉村的老街上隨時可感受到日式建築風情,其中最具代表性的太原旅社(舊稱博陽館)已有近百年的歷史,正門上方的鬼頭瓦彷彿勾畫著一段段溫泉鄉的故事,這家溫泉旅社早已歇業,並因年久失修,遭2003年9月初杜鵑颱風的摧殘後,導致房舍倒塌,目前只剩門面還能讓人尋回些早期的記憶。。四重溪的溫泉旅館除了南台灣大飯店較為現代化之外,其餘的可說是日湯復刻板,大多仍保有日式原味風格。如果想免費體驗四重溪溫泉的魅力,另有玉泉寺(位在南台灣大飯店後方),及公共溫泉浴室(位在清泉山莊旁)2處可以選擇。。除了泡湯之外,四重溪近郊的石門古戰場、牡丹水庫、九棚大沙漠、福安宮、青龍寺、海洋生物博物館可是不能錯過的景點,而溫泉村內的溫泉公園與蝴蝶谷步道更是觀花賞蝶,散步的好去處。。四重溪曾是喧騰一時的泡湯聖地,卻也因為墾丁風景區的崛起而日益沒落,在這裡,雖然沒有星級大飯店,沒有都市的喧鬧霓虹,沒有遊樂區的吵雜氣氛,有的只是寧靜的田園景觀,生活步調緩慢地讓人感覺時間彷彿靜止,如果想要泡個純粹好湯,享受日式小鎮風情,在省道台26線往墾丁的路上,別忘了到車城拐進199號縣道,有個世外桃源四重溪正等著你。 |
親子特色: (空) |
銀髮特色: (空) |
遊學特色: (空) |
會議特色: (空) |
校外教學特色: (空) |
旅遊天數: 2天 |
每月特產: (空) |
行程商品訂購: (空) |
交通指引: 開車。南下沿台1線至楓港接台26線,往墾丁方向至車城鄉農會,左轉順著199號縣道直行,5分鐘即可抵達四重溪溫泉村。。。大眾運輸。可在屏東客運恆春站搭乘往牡丹路線,行經四重溪站下車,但是發車班次非常少,極度不便,建議公車族還是在車城鄉農會前,搭乘計程車進四重溪,單趟車資約150元。 |
第一天行程: 車城福安宮(行程建議30分鐘)→石門古戰場(行程建議40分鐘)→牡丹大橋、牡丹水庫(行程建議1.5小時)→午餐品嚐牡丹鄉當地原住民排灣族傳統美食,如紅瓦美食屋(行程建議1小時)→旭海大草原(行程建議1小時)、九棚大沙漠飆沙(行程建議1小時)→石觀音青龍寺賞日落(行程建議30分鐘)→晚餐泡湯住宿就寢 |
第一天行程特色: 位在台灣最南端,開發甚早的溫泉小鎮四重溪,泉質清澈透明,能飲可浴遠近馳名,樸實無華的溫泉村,有著清幽田園景緻,生活步調緩慢,彷若與世隔絕的世外桃源,小鎮建築、湯屋旅館仍保留著些許日式東洋味,「復刻版」十足,老一輩的「哈日族」在此能尋回不少往「日」情懷。。四重溪觀光腹地相當遼闊,從南台灣的西岸,兼具知性休閒、寓教於樂的國立海洋生物博物館、全台最大土地公廟-車城福安宮,沿著199號縣道,在風光明媚山景的引領下我們來到石門古戰場、展現原住民力與美的牡丹大橋、彷若「綠色藍鑽」的牡丹水庫。玩到南台灣的東岸,綠草茵茵的旭海大草原,台灣難得一見的沙漠景觀-九棚大沙漠。一路走來,山海美景盡收眼底,若仍意猶未盡,順著26號省道屏鵝公路南行,恆春古城、墾丁國家公園、貓鼻頭、鵝鑾鼻、佳樂水,包山包海的旅遊動線,包你盡興而歸。 |
第二天行程: 車城國立海洋生物博物館(行程建議4.5小時,含午餐)→四重溪野外馬術渡假村策馬入林(行程建議2.5小時)→蝴蝶谷步道、溫泉公園(行程建議40分鐘)→公共浴室或玉泉寺,享受免費泡湯,洗去塵埃(行程建議30分鐘)→帶著溫泉鹹鴨蛋、溫泉皮蛋,輕鬆踏上歸途。 |
第二天行程特色: 199號縣道可謂是恆春半島的橫貫公路,綠意盎然、景色幽靜,秋分時節野薑花沿路綻放,淡淡花香隨風撲鼻,令人心曠神怡,非常適合駕車兜風。轉進台灣東岸,緊鄰太平洋海濱的26號省道,往九棚大沙漠的方向駛去,一望無際的碧海藍天,看了真是舒坦開懷,湛藍清澈的海水就在公路旁,不時拍打岸邊巨石,激起朵朵白色浪花,這大自然的禮讚,彷彿是在迎接你的到來。。名聞遐邇的「紅仁鴨蛋」,蛋黃結實飽滿,乃為四重溪特產,潘氏農場更善加利用溫泉資源,巧思獨創「溫泉鹹鴨蛋」、「溫泉皮蛋」,讓平凡無奇的鴨蛋,搖身變成炙手可熱的伴手禮,送禮自用兩相宜。緣鄉餐廳的溫泉蛋美食、野菜料理、藥膳食補,可是讓人垂涎三尺、食指大動,而且菜單不時推陳出新,總有驚奇。走訪牡丹排灣族部落,品嚐「原」味大餐,感受原住民純樸的熱情,更讓你會有意想不到的收穫。。喜歡瘋狂刺激感的你,可以在九棚大沙漠「飆沙」,盡情地嘶吼狂叫,釋放渾身是勁的能量。而四重溪野外馬術渡假村的馬術騎乘,則是一種狂野又不失帥氣,男女不拘、老少咸宜的好運動,手持馬韁、溯溪穿林、御風而馳的你,可以幻想自己是金庸筆下的江洋匪類,是仗義行道的俠女,是御駕親征的威風皇帝,更可以是溫文儒雅的英國紳士。。來墾丁一定會想到關山賞日落,但往往因人聲鼎沸、擁擠吵雜,影響彼此的心情,破壞了夕陽的美感,如果想找一個清幽的地方,伴著蟲鳴鳥叫,觀賞落日餘暉,四重溪的石觀音青龍寺倒是一個不錯的地點,這裡視野遼闊,溪谷美景一覽無遺,寺中供奉的石觀音像栩栩如生,讓人不禁嘖嘖稱奇,而且據說有求必應,非常靈驗。。走一趟純樸的四重溪小鎮,有好吃有好玩又有好湯可泡,人生至此夫復何求,誰說一定要豪華的星級飯店才是享受。 |
第三天行程: (空) |
第三天行程特色: (空) |
景點縣市: 屏東縣 |
鄉鎮: 車城鄉 |
緯度: (空) |
經度: (空) |
序號: 108 |
縣市及鄉鎮市區: 屏東縣滿州鄉 |
村里: 九棚村 |
避難收容處所地址: 九棚路大愛巷6號 |
經度: 120.87378 |
緯度: 22.111079 |
避難收容處所名稱: 九棚永久屋大愛基地活動中心 |
預計收容村里: 九棚村 |
預計收容人數: 100 |
適用災害類別: 水災,震災,土石流 |
管理人姓名: 羅美娟 |
管理人電話: 08-8801105#703 |
室內: 是 |
室外: 是 |
適合避難弱者安置: 否 |
[ 搜尋所有
九棚 ... ]
根據地址 屏東縣牡丹鄉九棚中科院基地 找到的相關資料
| 海拔高度-公尺: 9.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A670 | 英文站名: Xinzhuang | 新北市 | 地址: 新莊區立言里新泰路359號(新泰國民中學旁) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-03-19 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 95.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A680 | 英文站名: Wugu | 新北市 | 地址: 五股區成泰路二段49巷15號(五股國中校園內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0A680)站。 |
| 海拔高度-公尺: 260.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A690 | 英文站名: Mujha | 臺北市 | 地址: 文山區萬壽路115號(木柵指南宮前左側步道上) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-07-14 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 197.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A700 | 英文站名: Nanshihjiao | 新北市 | 地址: 中和區圓通路367巷64號(慈雲寺右旁步行2分鐘) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-07-13 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 238.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A710 | 英文站名: Linkou | 新北市 | 地址: 林口區湖南里頭湖150號(林口國中校園內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0A710)站。 |
| 海拔高度-公尺: 10.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A720 | 英文站名: Songsha | 臺北市 | 地址: 松山區 | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 1992-02-26 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 22.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A730 | 英文站名: Gonggua | 臺北市 | 地址: 大安區羅斯福路四段1號(臺灣大學大氣科學系觀測坪內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2019-08-07 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 40.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A740 | 英文站名: Tamsui | 新北市 | 地址: 淡水區 | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 1997-06-01 | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 92.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1A750 | 英文站名: Shiding Service Area | 新北市 | 地址: 新北市石碇區文山路一段2號 | 設站日期: 2021-10-02 | 撤站日期: | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 217.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1A760 | 英文站名: Pinglin Traffic Control Center | 新北市 | 地址: 新北市坪林區坪雙路一段52號 | 設站日期: 2021-10-02 | 撤站日期: | 備註: |
| 海拔高度-公尺: 45.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A970 | 英文站名: Guandu | 臺北市 | 地址: 北投區大成崗112號(北台灣科學技術學院校園內) | 設站日期: 1992-05-20 | 撤站日期: 2008-02-24 | 備註: 因與三貂角氣象站(C0A970)重複編號,於2008/2/25起變更站碼為(C1AC50)。2009/2/18~2009/2/19原址儀器汰換,原站址位於校園內,汰換後移至樓頂。 |
| 海拔高度-公尺: 111.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1AC50 | 英文站名: Guandu | 臺北市 | 地址: 北投區學園路2號(臺北城市科技大學校園內5樓頂) | 設站日期: 1992-05-20 | 撤站日期: | 備註: 原(C1A970)站因與三貂角氣象站(C0A970)重複編號,於2008/2/25起變更站碼為(C1AC50)。2009/2/18~2009/2/19原址儀器汰換,原站址位於校園內,汰換後移至樓頂。 |
| 海拔高度-公尺: 45.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1AC80 | 英文站名: Wensha | 臺北市 | 地址: 文山區木柵路4段159巷14-1號(博嘉國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0AC80)站。 |
| 海拔高度-公尺: 49.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1AC90 | 英文站名: Jhonghe | 新北市 | 地址: 中和區景新街467巷37號(景新國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0AC90)站。 |
| 海拔高度-公尺: 25.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1ACA0 | 英文站名: Xinzhuang | 新北市 | 地址: 新莊區中和街193號(榮富國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0ACA0)站。 |
海拔高度-公尺: 9.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A670 | 英文站名: Xinzhuang | 新北市 | 地址: 新莊區立言里新泰路359號(新泰國民中學旁) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-03-19 | 備註: |
海拔高度-公尺: 95.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A680 | 英文站名: Wugu | 新北市 | 地址: 五股區成泰路二段49巷15號(五股國中校園內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0A680)站。 |
海拔高度-公尺: 260.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A690 | 英文站名: Mujha | 臺北市 | 地址: 文山區萬壽路115號(木柵指南宮前左側步道上) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-07-14 | 備註: |
海拔高度-公尺: 197.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A700 | 英文站名: Nanshihjiao | 新北市 | 地址: 中和區圓通路367巷64號(慈雲寺右旁步行2分鐘) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-07-13 | 備註: |
海拔高度-公尺: 238.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A710 | 英文站名: Linkou | 新北市 | 地址: 林口區湖南里頭湖150號(林口國中校園內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0A710)站。 |
海拔高度-公尺: 10.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A720 | 英文站名: Songsha | 臺北市 | 地址: 松山區 | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 1992-02-26 | 備註: |
海拔高度-公尺: 22.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A730 | 英文站名: Gonggua | 臺北市 | 地址: 大安區羅斯福路四段1號(臺灣大學大氣科學系觀測坪內) | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 2019-08-07 | 備註: |
海拔高度-公尺: 40.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A740 | 英文站名: Tamsui | 新北市 | 地址: 淡水區 | 設站日期: 1987-06-01 | 撤站日期: 1997-06-01 | 備註: |
海拔高度-公尺: 92.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1A750 | 英文站名: Shiding Service Area | 新北市 | 地址: 新北市石碇區文山路一段2號 | 設站日期: 2021-10-02 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 217.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1A760 | 英文站名: Pinglin Traffic Control Center | 新北市 | 地址: 新北市坪林區坪雙路一段52號 | 設站日期: 2021-10-02 | 撤站日期: | 備註: |
海拔高度-公尺: 45.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1A970 | 英文站名: Guandu | 臺北市 | 地址: 北投區大成崗112號(北台灣科學技術學院校園內) | 設站日期: 1992-05-20 | 撤站日期: 2008-02-24 | 備註: 因與三貂角氣象站(C0A970)重複編號,於2008/2/25起變更站碼為(C1AC50)。2009/2/18~2009/2/19原址儀器汰換,原站址位於校園內,汰換後移至樓頂。 |
海拔高度-公尺: 111.0 | 測站狀態: 現存測站 | 站號: C1AC50 | 英文站名: Guandu | 臺北市 | 地址: 北投區學園路2號(臺北城市科技大學校園內5樓頂) | 設站日期: 1992-05-20 | 撤站日期: | 備註: 原(C1A970)站因與三貂角氣象站(C0A970)重複編號,於2008/2/25起變更站碼為(C1AC50)。2009/2/18~2009/2/19原址儀器汰換,原站址位於校園內,汰換後移至樓頂。 |
海拔高度-公尺: 45.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1AC80 | 英文站名: Wensha | 臺北市 | 地址: 文山區木柵路4段159巷14-1號(博嘉國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0AC80)站。 |
海拔高度-公尺: 49.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1AC90 | 英文站名: Jhonghe | 新北市 | 地址: 中和區景新街467巷37號(景新國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0AC90)站。 |
海拔高度-公尺: 25.0 | 測站狀態: 已撤銷 | 站號: C1ACA0 | 英文站名: Xinzhuang | 新北市 | 地址: 新莊區中和街193號(榮富國小校園內) | 設站日期: 2009-10-01 | 撤站日期: 2009-11-30 | 備註: 因擴充為氣象站,於2009/12/1升級為(C0ACA0)站。 |
|