伺服閥系統技術
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技術名稱-中文伺服閥系統技術的執行單位是中科院飛彈所, 產出年度是93, 計畫名稱是機械與航太領域資源釋商科專計畫, 技術規格是流量12cis,壓力3000psi, 潛力預估是可搶攻高級閥件市場,極具市場潛力.
序號 | 386 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 伺服閥系統技術 |
執行單位 | 中科院飛彈所 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 機械與航太領域資源釋商科專計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 應用精密機械加工技術能力,完成電液伺服閥零組件製造。再進一步建立電液伺服閥組裝及伺服閥性能測試能力,達到產製高級液壓閥之要求。 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 流量12cis,壓力3000psi |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 機械、航太、工具機、射出成型機 |
潛力預估 | 可搶攻高級閥件市場,極具市場潛力 |
聯絡人員 | 劉明正 |
電話 | 03-4456565 |
傳真 | 03-4713318 |
電子信箱 | (空) |
參考網址 | (空) |
所須軟硬體設備 | 精密機械加工設備、液壓測試設備 |
需具備之專業人才 | 機械、電機相關背景 |
序號386 |
產出年度93 |
技術名稱-中文伺服閥系統技術 |
執行單位中科院飛彈所 |
產出單位(空) |
計畫名稱機械與航太領域資源釋商科專計畫 |
領域(空) |
已申請專利之國家(空) |
已獲得專利之國家(空) |
技術現況敘述-中文應用精密機械加工技術能力,完成電液伺服閥零組件製造。再進一步建立電液伺服閥組裝及伺服閥性能測試能力,達到產製高級液壓閥之要求。 |
技術現況敘述-英文(空) |
技術規格流量12cis,壓力3000psi |
技術成熟度試量產 |
可應用範圍機械、航太、工具機、射出成型機 |
潛力預估可搶攻高級閥件市場,極具市場潛力 |
聯絡人員劉明正 |
電話03-4456565 |
傳真03-4713318 |
電子信箱(空) |
參考網址(空) |
所須軟硬體設備精密機械加工設備、液壓測試設備 |
需具備之專業人才機械、電機相關背景 |
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| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下:
-泵轉速:1800~3600rpm
-輸出流量:10~40cc/rev
-輸出壓力:3,000psi
-吐出量調整:12~64 L/Min@60Hz
-出力:1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格:
-擠壓噸數:1800噸
-擠壓速度:19mm/sec
-泵:476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具
-主馬達:3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。
‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%;於燃油環境下浸泡120小時,硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材:PET、PES…等塑膠基材,可見光穿透率>80%,片電阻20~500Ω/□Ω/□,製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發,結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材,以提昇纖維補強效率,降低結構重量,可達20%以上。
‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體,旋徑54英吋以上,完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√,零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向/環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料,有利航空級、工業級之複材零組件開發 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ,阻水阻氣提升50 %,抗撕裂強度提升100 % 。 | 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等,應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材,例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上,達抗磨損,高強度,延壽,環保等需求。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ,聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 | 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等,應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材,例如製鞋工業。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%),阻水阻氣性提昇逾40%,耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料,具環境阻斷與抗輻射之優點,可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 塗層材料具UV輻射穿透率改善200%,IR輻射穿透率改善85%,阻水阻氣性提昇逾50%,耐磨性能提昇逾60%、基材附著強度提昇逾100%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料,具環境阻斷與抗輻射之優點,可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 流量12cis,壓力3000psi | 潛力預估: 可搶攻高級閥件市場,極具市場潛力 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: | 潛力預估: 可搶攻導航系統市場,極具市場潛力 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下:
-泵轉速:1800~3600rpm
-輸出流量:10~40cc/rev
-輸出壓力:3,000psi
-吐出量調整:12~64 L/Min@60Hz
-出力:1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格:
-擠壓噸數:1800噸
-擠壓速度:19mm/sec
-泵:476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具
-主馬達:3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。
‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%;於燃油環境下浸泡120小時,硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材:PET、PES…等塑膠基材,可見光穿透率>80%,片電阻20~500Ω/□Ω/□,製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發,結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材,以提昇纖維補強效率,降低結構重量,可達20%以上。
‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體,旋徑54英吋以上,完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√,零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向/環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料,有利航空級、工業級之複材零組件開發 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ,阻水阻氣提升50 %,抗撕裂強度提升100 % 。 | 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等,應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材,例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上,達抗磨損,高強度,延壽,環保等需求。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ,聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 | 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等,應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材,例如製鞋工業。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%),阻水阻氣性提昇逾40%,耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料,具環境阻斷與抗輻射之優點,可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 塗層材料具UV輻射穿透率改善200%,IR輻射穿透率改善85%,阻水阻氣性提昇逾50%,耐磨性能提昇逾60%、基材附著強度提昇逾100%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料,具環境阻斷與抗輻射之優點,可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 流量12cis,壓力3000psi | 潛力預估: 可搶攻高級閥件市場,極具市場潛力 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 機械與航太領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: | 潛力預估: 可搶攻導航系統市場,極具市場潛力 |
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