防護鋼板材料量產技術
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技術名稱-中文防護鋼板材料量產技術的執行單位是中科院材料所, 產出年度是94, 計畫名稱是材料與化工領域軍品釋商計畫, 技術規格是需通過APM2穿甲彈槍擊驗證, 潛力預估是96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單.

序號	775
產出年度	94
技術名稱-中文	防護鋼板材料量產技術
執行單位	中科院材料所
產出單位	(空)
計畫名稱	材料與化工領域軍品釋商計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	完成防護鋼板材料合金設計、熔煉、熱軋、熱處理等量產製程技術開發，並通過APM2穿甲彈槍擊驗證。(中國鋼鐵1家廠商參與技術專屬授權)
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	需通過APM2穿甲彈槍擊驗證
技術成熟度	量產
可應用範圍	高性能車用防彈鋼板，如：運鈔車、高級長官座車防護鋼板
潛力預估	96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單
聯絡人員	薄慧雲
電話	03-4712201-357053
傳真	03-4111334
電子信箱	(空)
參考網址	(空)
所須軟硬體設備	熔煉爐、滾軋機、熱處理設備
需具備之專業人才	材料、冶金相關背景

序號

775

產出年度

技術名稱-中文

防護鋼板材料量產技術

執行單位

中科院材料所

產出單位

(空)

計畫名稱

材料與化工領域軍品釋商計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

完成防護鋼板材料合金設計、熔煉、熱軋、熱處理等量產製程技術開發，並通過APM2穿甲彈槍擊驗證。(中國鋼鐵1家廠商參與技術專屬授權)

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

需通過APM2穿甲彈槍擊驗證

技術成熟度

量產

可應用範圍

高性能車用防彈鋼板，如：運鈔車、高級長官座車防護鋼板

潛力預估

96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單

聯絡人員

薄慧雲

電話

03-4712201-357053

傳真

03-4111334

電子信箱

(空)

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

熔煉爐、滾軋機、熱處理設備

需具備之專業人才

材料、冶金相關背景

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防護鋼板加工機製量產技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 \| 領域: \| 技術規格: 須符合軍規組裝測試 \| 潛力預估: 96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單 @ 技術司可移轉技術資料集
抗彈陶瓷材料及組件量產技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 材料與化工領域軍品釋商計畫 \| 領域: \| 技術規格: 須通過20機砲砲擊驗證 \| 潛力預估: 96-121年：每年產值為3億元 @ 技術司可移轉技術資料集
高性能防護鋼板加工機製研究	執行單位: 中科院軍民通用中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 須符合軍規組裝測試 \| 潛力預估: 96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單 @ 技術司可移轉技術資料集
高性能防護鋼板試製及小批量產技術開發研究	執行單位: 中科院軍民通用中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 需通過APM2穿甲彈槍擊驗證 \| 潛力預估: 96-115年：年產值為2.4億元以上之軍品訂單 @ 技術司可移轉技術資料集
高性能抗彈陶瓷板試製及小批量產技術開發研究	執行單位: 中科院軍民通用中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 \| 領域: \| 技術規格: 須通過20機砲砲擊驗證 \| 潛力預估: 96-121年：每年產值為3億元 @ 技術司可移轉技術資料集
高清淨合金材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性材料應用研究發展四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.成份符合316L不銹鋼規範。2.半導體管閥件用材料符合SEMI F19-95規範。3.生醫材料ASTM-F138生醫規範。 \| 潛力預估: 完成國內自製取代國外進口，創造產值超過1億元衍生產值超過5億元。 @ 技術司可移轉技術資料集

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機電系統安全防護	執行單位: 工研院環安中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧二維溫度即時監控系統 ‧ 溫度監測線上補償技術 ‧機電設備網路化資料庫系統 \| 潛力預估: ˙ 預知機電設備失效劣化前，所產生之訊息，確立防護措施，以確保安全。 ˙ 網路資料庫之建立與溫度即時監控系統，使管理階層能完全掌握及控制因溫度異常所造成之失效。
廢棄物追蹤管理制度	執行單位: 工研院環安中心 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 \| 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。 ˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。 ˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。
電液複合泵浦設計技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 產品規格如下：－泵轉速：1800~3600rpm －輸出流量：10~40cc/rev －輸出壓力：3,000psi －吐出量調整：12~64 L/Min@60Hz －出力：1.5~5.5 kw/... \| 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。
高壓成型機液壓系統之設計與分析技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格：－擠壓噸數：1800噸－擠壓速度：19mm/sec －泵：476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具－主馬達：3相 380V 250HP ... \| 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。
民航機結構修補與容損分析技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。 ‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 \| 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。
民航機結構維護管理系統開發技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。 ‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... \| 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。
金屬結構油箱密封設計、材料測試、表面處理技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%；於燃油環境下浸泡120小時，硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 \| 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。
航太顯示面板鍍膜技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 面板基材：PET、PES…等塑膠基材，可見光穿透率>80%，片電阻20~500Ω/□Ω/□，製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz \| 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。
複材螺旋槳葉片製造技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發，結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材，以提昇纖維補強效率，降低結構重量，可達20%以上。 ‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體，旋徑54英吋以上，完成樹脂轉注成型... \| 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項
複材螺旋槳葉片RTM模具製造技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√，零件可預先包覆進行成型作業 \| 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作
多層多軸向預浸材料製程技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向／環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 \| 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料，有利航空級、工業級之複材零組件開發
奈米粒子彈性體官能化表面安定處理技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ，阻水阻氣提升50 %，抗撕裂強度提升100 % 。 \| 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上，達抗磨損，高強度，延壽，環保等需求。
奈米聚氨基甲酸酯材料技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ，聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 \| 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如製鞋工業。
阻斷奈米彈性材料技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%)，阻水阻氣性提昇逾40%，耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 \| 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。
防腐蝕奈米改質壓克力塗料技術	執行單位: 中科院航空所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 塗層材料具UV輻射穿透率改善200％，IR輻射穿透率改善85％，阻水阻氣性提昇逾50%，耐磨性能提昇逾60%、基材附著強度提昇逾100%。 \| 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。