高性能防護鋼板加工機製研究
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技術名稱-中文高性能防護鋼板加工機製研究的執行單位是中科院軍民通用中心, 產出年度是93, 計畫名稱是材料與化工領域資源釋商科專計畫, 技術規格是須符合軍規組裝測試, 潛力預估是96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單.

序號404
產出年度93
技術名稱-中文高性能防護鋼板加工機製研究
執行單位中科院軍民通用中心
產出單位(空)
計畫名稱材料與化工領域資源釋商科專計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文完成小尺寸防護鋼板加工機製製程開發,包括:切割、彎折、銑製、鑽孔、攻牙等。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格須符合軍規組裝測試
技術成熟度試量產
可應用範圍高性能車用防彈鋼板 ,如:運鈔車、高級長官座車防護鋼板
潛力預估96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單
聯絡人員薄慧雲
電話03-4712201 分機 357053
傳真03-4111334
電子信箱(空)
參考網址(空)
所須軟硬體設備彎折機、水刀切割機、銑床、鑽孔機等設備
需具備之專業人才機械相關背景
同步更新日期2023-07-22

序號

404

產出年度

93

技術名稱-中文

高性能防護鋼板加工機製研究

執行單位

中科院軍民通用中心

產出單位

(空)

計畫名稱

材料與化工領域資源釋商科專計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

完成小尺寸防護鋼板加工機製製程開發,包括:切割、彎折、銑製、鑽孔、攻牙等。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

須符合軍規組裝測試

技術成熟度

試量產

可應用範圍

高性能車用防彈鋼板 ,如:運鈔車、高級長官座車防護鋼板

潛力預估

96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單

聯絡人員

薄慧雲

電話

03-4712201 分機 357053

傳真

03-4111334

電子信箱

(空)

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

彎折機、水刀切割機、銑床、鑽孔機等設備

需具備之專業人才

機械相關背景

同步更新日期

2023-07-22

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# 03-4712201 分機 357053 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 - 1

序號412
產出年度93
技術名稱-中文高性能抗彈陶瓷板試製及小批量產技術開發研究
執行單位中科院軍民通用中心
產出單位(空)
計畫名稱材料與化工領域資源釋商科專計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文完成抗彈陶瓷板配方設計、壓製、燒結、切割等小批量產技術開發,並通過20機砲砲擊驗證。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格須通過20機砲砲擊驗證
技術成熟度試量產
可應用範圍可應用於警員防彈衣、運鈔車、高級長官座車之輕型複合裝甲抗彈陶瓷片及防爆用抗彈陶瓷、高強度結構陶瓷板及電子產業用絕緣隔熱用陶瓷板防彈衣、
潛力預估96-121年:每年產值為3億元
聯絡人員薄慧雲
電話03-4712201 分機 357053
傳真03-4111334
電子信箱(空)
參考網址(空)
所須軟硬體設備陶瓷壓製設備、燒結爐、磨床等設備
需具備之專業人才材料、陶瓷相關背景
序號: 412
產出年度: 93
技術名稱-中文: 高性能抗彈陶瓷板試製及小批量產技術開發研究
執行單位: 中科院軍民通用中心
產出單位: (空)
計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫
領域: (空)
已申請專利之國家: (空)
已獲得專利之國家: (空)
技術現況敘述-中文: 完成抗彈陶瓷板配方設計、壓製、燒結、切割等小批量產技術開發,並通過20機砲砲擊驗證。
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 須通過20機砲砲擊驗證
技術成熟度: 試量產
可應用範圍: 可應用於警員防彈衣、運鈔車、高級長官座車之輕型複合裝甲抗彈陶瓷片及防爆用抗彈陶瓷、高強度結構陶瓷板及電子產業用絕緣隔熱用陶瓷板防彈衣、
潛力預估: 96-121年:每年產值為3億元
聯絡人員: 薄慧雲
電話: 03-4712201 分機 357053
傳真: 03-4111334
電子信箱: (空)
參考網址: (空)
所須軟硬體設備: 陶瓷壓製設備、燒結爐、磨床等設備
需具備之專業人才: 材料、陶瓷相關背景

# 03-4712201 分機 357053 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 - 2

序號405
產出年度93
技術名稱-中文高性能防護鋼板試製及小批量產技術開發研究
執行單位中科院軍民通用中心
產出單位(空)
計畫名稱材料與化工領域資源釋商科專計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文完成防護鋼板材料合金設計、熔煉、熱軋、熱處理等小批量產製程技術開發,並通過APM2穿甲彈槍擊驗證。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格需通過APM2穿甲彈槍擊驗證
技術成熟度試量產
可應用範圍高性能車用防彈鋼板 ,如:運鈔車、高級長官座車防護鋼板
潛力預估96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單
聯絡人員薄慧雲
電話03-4712201 分機 357053
傳真03-4111334
電子信箱(空)
參考網址(空)
所須軟硬體設備熔煉爐、滾軋機、熱處理設備
需具備之專業人才材料、冶金相關背景
序號: 405
產出年度: 93
技術名稱-中文: 高性能防護鋼板試製及小批量產技術開發研究
執行單位: 中科院軍民通用中心
產出單位: (空)
計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫
領域: (空)
已申請專利之國家: (空)
已獲得專利之國家: (空)
技術現況敘述-中文: 完成防護鋼板材料合金設計、熔煉、熱軋、熱處理等小批量產製程技術開發,並通過APM2穿甲彈槍擊驗證。
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 需通過APM2穿甲彈槍擊驗證
技術成熟度: 試量產
可應用範圍: 高性能車用防彈鋼板 ,如:運鈔車、高級長官座車防護鋼板
潛力預估: 96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單
聯絡人員: 薄慧雲
電話: 03-4712201 分機 357053
傳真: 03-4111334
電子信箱: (空)
參考網址: (空)
所須軟硬體設備: 熔煉爐、滾軋機、熱處理設備
需具備之專業人才: 材料、冶金相關背景
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一種使用超音波能量的晶圓鍵合製程方法

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 鍵合溫度:Max.200℃,鍵合時間:Max.10mi | 潛力預估: 可搶攻半導體照明市場,極具市場淺力

一種晶片晶圓鍵合之自適性調整與支撐機構

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 平面度:1μm,耐重:>1000㎏,平行調整角度範圍:5°,尺寸:2吋 | 潛力預估: 可搶攻半導體照明市場,極具市場淺力

真空加熱氣浮傳輸技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 工件尺寸: 620*750 mm (I.e. 第3.5代LCD面板尺寸) | 潛力預估: 基板尺寸放大至1100×1250mm (I.E. 第5代LCD面板尺寸), 等相關技術應用

晶圓電鍍設備技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 金凸塊電鍍均勻性< 5% | 潛力預估: 可搶攻凸塊電鍍設備市場

大面積電漿光阻剝離技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 基板尺寸: 620*750 mm (第3.5代LCD面板尺寸), 光阻去除速率>3μm, 製程溫度:300℃或低於 | 潛力預估: 基板尺寸放大至1100×1250mm (第5代LCD面板尺寸), 高速大面積電漿蝕刻、灰化等相關技術應用

一種使用雷射植入奈米碳管場發射子之製程方法

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米碳管直徑:10μm | 潛力預估: 可搶攻FPD市場,極具市場淺力

光開關對光平台技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 解析度:XYZ≦10nm、qx、qy、qz≦0.001度, 對位精度:0.1μm | 潛力預估: 提高生產效益, 良率與品質, 降低人力成本

精密雷射加工控制技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 視窗環境人機介面顯示 /檔案管理 /加工路徑顯示 /翻、排版指令 /中斷點重新啟動功能 | 潛力預估: 具備畫面瀏覽器功能,可由機器製造商自由編輯設定顯示畫面以增加系統專有特色功能,提高市場競爭力。

馬達直驅式旋轉主軸頭

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: C/A旋轉速度:60rpm_x000D_;C/A軸定位精度:10秒_x000D_;主軸轉速:15000rpm | 潛力預估: 目前國內並無相關專業製造廠

精密微量射出成型和自動化技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 鎖模力:3~6噸;射出速度≧ 800 mm/sec;模板平行度≦20μm_x000D_;成品重量誤差≦0.1%;脫模與取出模組;堆疊模組 ;粉末微射出成型模組 | 潛力預估: 本技術所指之微量射出成型技術,係指製作幾何外形以及重量皆屬微小級之產品,一般以小於10噸之射出成型機來成型。

半導體隔離應用技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合SEMI標準;潔淨等級Class 1或更佳;表面阻抗≦10^5 Ohms/sq;MCBF>25,000次。 | 潛力預估: 提供晶圓廠中光罩儲存傳送及載入機台更物美價廉的解決方案

2.0L/1.8L/1.6L汽車模組化引擎技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 型式:DOHC 直列4缸,引擎長度:536 mm,排氣量:1998c.c.,缸徑:86 mm,行程:86 mm,汽門數:每缸4閥,壓縮比:10.0,燃油:95 RON,冷卻方式:水冷,最大馬力:108... | 潛力預估: 乾式汽缸套全鋁合金汽缸體設計發展技術、VVT系統整合應用技術、EGR系統整合應用技術、NLEV引擎設計及EMS整合應用技術

四行程125 C.C.水冷式機車引擎雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:125 C.C. 點火方式:CDI_x000D_,供油方式:化油器 冷卻方式:水冷式_x000D_,傳動方式:CVT 汽門數:2閥_x000D_,馬力7.0 kw/7500 rpm ,扭力10... | 潛力預估: 建立四行程水冷式速克達機車引擎,含CVT匹配設計發展技術

1.2L四行程汽車引擎與後輪傳動五速手排變速箱雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 引擎:1200 c.c. 8汽門、水冷、直列四缸、微電腦控制多點式噴油。馬力50.6 kW/6000 rpm、扭力102 Nm/4500 rpm。變速箱:後輪傳動、五速手排單桿式換擋機構,具備擴充四... | 潛力預估: 曲軸系及閥門系工程輔助分析、零組件專業工程資訊同步整合及配合發展,建立四行程水冷式速克達機車引擎,含CVT匹配設計發展技術,引擎管理系統調教及發展

大排氣量250C.C.機車雛型引擎開發

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:250 CC 型式:V型汽缸_x000D_,閥門系統:4閥雙凸輪軸/缸, 燃油系統:雙化油器_x000D_,冷卻系統:水冷式 變速箱:國際檔六檔_x000D_,最大馬力﹕20.0kW@10... | 潛力預估: 國內首具多缸V型結構之機車引擎,最大馬力轉速超過10000轉,單位輸出馬力達80kW/l、最高轉速13000rpm

一種使用超音波能量的晶圓鍵合製程方法

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 鍵合溫度:Max.200℃,鍵合時間:Max.10mi | 潛力預估: 可搶攻半導體照明市場,極具市場淺力

一種晶片晶圓鍵合之自適性調整與支撐機構

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 平面度:1μm,耐重:>1000㎏,平行調整角度範圍:5°,尺寸:2吋 | 潛力預估: 可搶攻半導體照明市場,極具市場淺力

真空加熱氣浮傳輸技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 工件尺寸: 620*750 mm (I.e. 第3.5代LCD面板尺寸) | 潛力預估: 基板尺寸放大至1100×1250mm (I.E. 第5代LCD面板尺寸), 等相關技術應用

晶圓電鍍設備技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 金凸塊電鍍均勻性< 5% | 潛力預估: 可搶攻凸塊電鍍設備市場

大面積電漿光阻剝離技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 基板尺寸: 620*750 mm (第3.5代LCD面板尺寸), 光阻去除速率>3μm, 製程溫度:300℃或低於 | 潛力預估: 基板尺寸放大至1100×1250mm (第5代LCD面板尺寸), 高速大面積電漿蝕刻、灰化等相關技術應用

一種使用雷射植入奈米碳管場發射子之製程方法

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米碳管直徑:10μm | 潛力預估: 可搶攻FPD市場,極具市場淺力

光開關對光平台技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 解析度:XYZ≦10nm、qx、qy、qz≦0.001度, 對位精度:0.1μm | 潛力預估: 提高生產效益, 良率與品質, 降低人力成本

精密雷射加工控制技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院先進製造與系統領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 視窗環境人機介面顯示 /檔案管理 /加工路徑顯示 /翻、排版指令 /中斷點重新啟動功能 | 潛力預估: 具備畫面瀏覽器功能,可由機器製造商自由編輯設定顯示畫面以增加系統專有特色功能,提高市場競爭力。

馬達直驅式旋轉主軸頭

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: C/A旋轉速度:60rpm_x000D_;C/A軸定位精度:10秒_x000D_;主軸轉速:15000rpm | 潛力預估: 目前國內並無相關專業製造廠

精密微量射出成型和自動化技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 鎖模力:3~6噸;射出速度≧ 800 mm/sec;模板平行度≦20μm_x000D_;成品重量誤差≦0.1%;脫模與取出模組;堆疊模組 ;粉末微射出成型模組 | 潛力預估: 本技術所指之微量射出成型技術,係指製作幾何外形以及重量皆屬微小級之產品,一般以小於10噸之射出成型機來成型。

半導體隔離應用技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 精密機械技術研究發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合SEMI標準;潔淨等級Class 1或更佳;表面阻抗≦10^5 Ohms/sq;MCBF>25,000次。 | 潛力預估: 提供晶圓廠中光罩儲存傳送及載入機台更物美價廉的解決方案

2.0L/1.8L/1.6L汽車模組化引擎技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 型式:DOHC 直列4缸,引擎長度:536 mm,排氣量:1998c.c.,缸徑:86 mm,行程:86 mm,汽門數:每缸4閥,壓縮比:10.0,燃油:95 RON,冷卻方式:水冷,最大馬力:108... | 潛力預估: 乾式汽缸套全鋁合金汽缸體設計發展技術、VVT系統整合應用技術、EGR系統整合應用技術、NLEV引擎設計及EMS整合應用技術

四行程125 C.C.水冷式機車引擎雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:125 C.C. 點火方式:CDI_x000D_,供油方式:化油器 冷卻方式:水冷式_x000D_,傳動方式:CVT 汽門數:2閥_x000D_,馬力7.0 kw/7500 rpm ,扭力10... | 潛力預估: 建立四行程水冷式速克達機車引擎,含CVT匹配設計發展技術

1.2L四行程汽車引擎與後輪傳動五速手排變速箱雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 引擎:1200 c.c. 8汽門、水冷、直列四缸、微電腦控制多點式噴油。馬力50.6 kW/6000 rpm、扭力102 Nm/4500 rpm。變速箱:後輪傳動、五速手排單桿式換擋機構,具備擴充四... | 潛力預估: 曲軸系及閥門系工程輔助分析、零組件專業工程資訊同步整合及配合發展,建立四行程水冷式速克達機車引擎,含CVT匹配設計發展技術,引擎管理系統調教及發展

大排氣量250C.C.機車雛型引擎開發

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:250 CC 型式:V型汽缸_x000D_,閥門系統:4閥雙凸輪軸/缸, 燃油系統:雙化油器_x000D_,冷卻系統:水冷式 變速箱:國際檔六檔_x000D_,最大馬力﹕20.0kW@10... | 潛力預估: 國內首具多缸V型結構之機車引擎,最大馬力轉速超過10000轉,單位輸出馬力達80kW/l、最高轉速13000rpm

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