高撥水織物表面處理技術
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部

技術名稱-中文高撥水織物表面處理技術的執行單位是工研院化工所, 產出年度是94, 計畫名稱是高科技纖維與產品技術開發四年計畫, 技術規格是撥水度5級(ISO 4920)、撥油度4級以上(ISO 14419)、耐洗50次(AATCC 135)。, 潛力預估是本技術開發的高撥水織物表面處理技術,可協助廠商在染整之應用,除了可增加織物之撥水撥油性能提昇紡織品之附加價值外,與現有市售商品比較起來在功能上及品質上均具有更高之水準,可提升台灣紡織產業之國際競爭力。.

序號961
產出年度94
技術名稱-中文高撥水織物表面處理技術
執行單位工研院化工所
產出單位(空)
計畫名稱高科技纖維與產品技術開發四年計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文一般市售非氟素撥水劑只撥水不撥油、耐洗性差且含有甲醛。一般氟素撥水劑約可耐洗30次但含有致癌物PFOA。本技術之特色為具有高撥水撥油效果, 應用於紡織品上可耐洗50次以上不降低撥水撥油效果,且不含PFOA致癌物。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格撥水度5級(ISO 4920)、撥油度4級以上(ISO 14419)、耐洗50次(AATCC 135)。
技術成熟度實驗室階段
可應用範圍本技術可使用於各種天然纖維織物如棉、縲縈或合成纖維如聚酯、尼龍等之撥水撥油加工,可應用產品如戶外休閒運動衣著、傢飾品、袋包箱等。
潛力預估本技術開發的高撥水織物表面處理技術,可協助廠商在染整之應用,除了可增加織物之撥水撥油性能提昇紡織品之附加價值外,與現有市售商品比較起來在功能上及品質上均具有更高之水準,可提升台灣紡織產業之國際競爭力。
聯絡人員田錦衡
電話03-5732706
傳真03-5732358
電子信箱chinhengtien@itri.org.tw
參考網址(空)
所須軟硬體設備染整廠
需具備之專業人才染整加工
同步更新日期2023-07-22

序號

961

產出年度

94

技術名稱-中文

高撥水織物表面處理技術

執行單位

工研院化工所

產出單位

(空)

計畫名稱

高科技纖維與產品技術開發四年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

一般市售非氟素撥水劑只撥水不撥油、耐洗性差且含有甲醛。一般氟素撥水劑約可耐洗30次但含有致癌物PFOA。本技術之特色為具有高撥水撥油效果, 應用於紡織品上可耐洗50次以上不降低撥水撥油效果,且不含PFOA致癌物。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

撥水度5級(ISO 4920)、撥油度4級以上(ISO 14419)、耐洗50次(AATCC 135)。

技術成熟度

實驗室階段

可應用範圍

本技術可使用於各種天然纖維織物如棉、縲縈或合成纖維如聚酯、尼龍等之撥水撥油加工,可應用產品如戶外休閒運動衣著、傢飾品、袋包箱等。

潛力預估

本技術開發的高撥水織物表面處理技術,可協助廠商在染整之應用,除了可增加織物之撥水撥油性能提昇紡織品之附加價值外,與現有市售商品比較起來在功能上及品質上均具有更高之水準,可提升台灣紡織產業之國際競爭力。

聯絡人員

田錦衡

電話

03-5732706

傳真

03-5732358

電子信箱

chinhengtien@itri.org.tw

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

染整廠

需具備之專業人才

染整加工

同步更新日期

2023-07-22

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# 03-5732706 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 - 1

序號1981
產出年度96
技術名稱-中文具芳香性口罩技術開發
執行單位工研院材化所
產出單位(空)
計畫名稱高科技纖維與產品技術開發四年計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文完成6種香味之芳香口罩加工製程開發,香味持續時間6小時以上,吸水速度1秒,無皮膚刺激性。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格芳香分子經6小時之精油殘餘率> 50 %(PGC儀器測試)。安全性評估:無皮膚刺激性(美國CPSC,CFR 16)。吸濕性能評估:水珠不再出現鏡面反射時間
技術成熟度試量產
可應用範圍工業用口罩、活性碳口罩、外科手術口罩、一般醫用及一般口罩
潛力預估利用緩釋芳香加工技術搭配產品設計,開發與現有市場具有差異之功能性口罩,提昇傳統口罩之附加價值及產業競爭力。
聯絡人員田錦衡
電話03-5732706
傳真03-5732358
電子信箱ChinHengTien@itri.org.tw
參考網址(空)
所須軟硬體設備不織布及口罩製造設備
需具備之專業人才機械、化工、纖維
序號: 1981
產出年度: 96
技術名稱-中文: 具芳香性口罩技術開發
執行單位: 工研院材化所
產出單位: (空)
計畫名稱: 高科技纖維與產品技術開發四年計畫
領域: (空)
已申請專利之國家: (空)
已獲得專利之國家: (空)
技術現況敘述-中文: 完成6種香味之芳香口罩加工製程開發,香味持續時間6小時以上,吸水速度1秒,無皮膚刺激性。
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 芳香分子經6小時之精油殘餘率> 50 %(PGC儀器測試)。安全性評估:無皮膚刺激性(美國CPSC,CFR 16)。吸濕性能評估:水珠不再出現鏡面反射時間
技術成熟度: 試量產
可應用範圍: 工業用口罩、活性碳口罩、外科手術口罩、一般醫用及一般口罩
潛力預估: 利用緩釋芳香加工技術搭配產品設計,開發與現有市場具有差異之功能性口罩,提昇傳統口罩之附加價值及產業競爭力。
聯絡人員: 田錦衡
電話: 03-5732706
傳真: 03-5732358
電子信箱: ChinHengTien@itri.org.tw
參考網址: (空)
所須軟硬體設備: 不織布及口罩製造設備
需具備之專業人才: 機械、化工、纖維

# 03-5732706 於 經濟部產業技術司–專利資料集 - 2

序號17426
產出年度105
領域別民生福祉
專利名稱-中文過濾膜
執行單位工研院材化所
產出單位工研院材化所
計畫名稱民生福祉領域工業基礎技術研究計畫
專利發明人張貴錢 ,許駿佑
核准國家美國
獲證日期105/02/23
證書號碼9,212,238
專利期間起104/12/15
專利期間訖123/04/22
專利性質發明
技術摘要-中文本發明之一實施例係提供一種電性微粒
技術摘要-英文(空)
聯絡人員張貴錢
電話03-5732706
傳真-
電子信箱kcchang@itri.org.tw
參考網址(空)
備註(空)
特殊情形(空)
序號: 17426
產出年度: 105
領域別: 民生福祉
專利名稱-中文: 過濾膜
執行單位: 工研院材化所
產出單位: 工研院材化所
計畫名稱: 民生福祉領域工業基礎技術研究計畫
專利發明人: 張貴錢 ,許駿佑
核准國家: 美國
獲證日期: 105/02/23
證書號碼: 9,212,238
專利期間起: 104/12/15
專利期間訖: 123/04/22
專利性質: 發明
技術摘要-中文: 本發明之一實施例係提供一種電性微粒
技術摘要-英文: (空)
聯絡人員: 張貴錢
電話: 03-5732706
傳真: -
電子信箱: kcchang@itri.org.tw
參考網址: (空)
備註: (空)
特殊情形: (空)
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車用馬達寬頻電磁雜訊產品改良技術

執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: 寬頻傳導干擾和輻射干擾符合CISPR 25 Level 4要求。 | 潛力預估: 對策後之馬達可符合大部分車廠廠規EMI要求,進而提昇產品競爭力及建立自主開發技術。

真空鍍膜傳輸模組技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模組化真空腔體技術,極限真空可達10-5 ~10-7 Torr,洩漏量:1×10-3Torr/hr以內, 張力自動控制:3~25Kg | 潛力預估: 影響之產業產值總體可達15億元

表面顯微量測技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 顯微線路量測模組:手動、自動量測符合3標準差規範 20X | 潛力預估: 可搶攻AOI國外設備廠商市場,極具市場潛力

SCF微奈米自動化清洗系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: RIE後殘留物去除率>95%;微粒去除率>0.5μm達98%以上 | 潛力預估: 可取代目前濕式清洗製程,減少大量使用有機溶劑,解決環保及缺水問題,創造每年約25億元的產值。

乾式噴洗自動化系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.>0.5μm的particle移除率100%;2.靜電消除及表面溫度補償控制 35~ 60 ± 2°C;3.高效能噴嘴:每一噴嘴之CO2消耗量小於200g/min.,出口速度大於300m/ | 潛力預估: 可取代目前濕式清洗製程,減少大量使用有機溶劑,解決環保及缺水問題,創造每年約10億元的產值。

超精細線材伸線成形技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1).精細線材直徑最小15mm(伸長率4%)(2).空心材外徑6mm(平均壁厚0.3mm、溝深0.1mm、內附微溝面數=40)、實/空心材斷面減縮比為70%、實心材直徑精度±0.01mm | 潛力預估: 可使台灣進入高附加價值之半導體封裝用之線材市場,此領域在台灣尚無明顯之競爭者,可另闢金屬產業的藍海

精緻材料連鑄製程系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1)ψ10mm高導電無氧銅連鑄棒材,晶粒尺寸<50μm、材料導電率>101 IACS、抗拉強度>220Mpa、伸長率>25%。(2)ψ8mm純金連鑄棒材,純度99.99%。(3)ψ8mm純銀連鑄棒... | 潛力預估: 可使台灣進入高附加價值之金屬原材料產業以及半導體封裝用之線材市場,此領域在台灣尚無明顯之競爭者,可另闢金屬產業的藍海

大氣電漿處理技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 線徑:0.05~0.5mm處理速度:20~60m/mi | 潛力預估: 為綠色環保製程,具取代部份有機溶劑濕式清潔潛力,可簡化清潔流程,降低對環境衝擊。

輕量結構金屬構件發泡成形技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 內層發泡材密度可達0.7cm3/g | 潛力預估: 可搶攻休閒運動器材結構輕量化市場需求,極具市場潛力

高值輕構件開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鑄件長厚比250以上 | 潛力預估: 提供產品強度、剛性、輕量、環保等優點,具市場潛力

散熱系統之鋁銅複合軋延材料應用技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鋁銅複合材料厚度1mm-20mm;寬度20mm-200mm | 潛力預估: 提供散熱系統優點,具市場潛力

摩擦攪拌銲接系統整合技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摩擦攪拌銲道鎖孔深度<0.5mm,正向力<500Kgf | 潛力預估: 提供產品更大強度、剛性、環保等優點,具市場潛力

車輛零組件之金屬原型件開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車引擎關鍵零組件製造系統技術開發先期研究計畫 | 領域: | 技術規格: 適用產品尺寸:30cm×15cm×15cm; 適合材質:鑄鐵、鋁合金 | 潛力預估: 可取代進口, 年需求值預估在1,000萬元以上

管型輕構件系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: 管材STKM11A,管厚t=1~4mm,截面最小半徑/厚度比r/t≧6,減薄率≦30%。 | 潛力預估: 應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

汽車內裝輕構件系統開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1).內裝輕構件鋁、鎂合金比原鋼鐵件減重20%以上 (2).零組件數減少5件以上。 | 潛力預估: 可擴大鎂合金之應用領域,諸如車用底盤部份輕構件

車用馬達寬頻電磁雜訊產品改良技術

執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: 寬頻傳導干擾和輻射干擾符合CISPR 25 Level 4要求。 | 潛力預估: 對策後之馬達可符合大部分車廠廠規EMI要求,進而提昇產品競爭力及建立自主開發技術。

真空鍍膜傳輸模組技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模組化真空腔體技術,極限真空可達10-5 ~10-7 Torr,洩漏量:1×10-3Torr/hr以內, 張力自動控制:3~25Kg | 潛力預估: 影響之產業產值總體可達15億元

表面顯微量測技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 顯微線路量測模組:手動、自動量測符合3標準差規範 20X | 潛力預估: 可搶攻AOI國外設備廠商市場,極具市場潛力

SCF微奈米自動化清洗系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: RIE後殘留物去除率>95%;微粒去除率>0.5μm達98%以上 | 潛力預估: 可取代目前濕式清洗製程,減少大量使用有機溶劑,解決環保及缺水問題,創造每年約25億元的產值。

乾式噴洗自動化系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 光電組件先進製程自動化系統技術三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.>0.5μm的particle移除率100%;2.靜電消除及表面溫度補償控制 35~ 60 ± 2°C;3.高效能噴嘴:每一噴嘴之CO2消耗量小於200g/min.,出口速度大於300m/ | 潛力預估: 可取代目前濕式清洗製程,減少大量使用有機溶劑,解決環保及缺水問題,創造每年約10億元的產值。

超精細線材伸線成形技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1).精細線材直徑最小15mm(伸長率4%)(2).空心材外徑6mm(平均壁厚0.3mm、溝深0.1mm、內附微溝面數=40)、實/空心材斷面減縮比為70%、實心材直徑精度±0.01mm | 潛力預估: 可使台灣進入高附加價值之半導體封裝用之線材市場,此領域在台灣尚無明顯之競爭者,可另闢金屬產業的藍海

精緻材料連鑄製程系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1)ψ10mm高導電無氧銅連鑄棒材,晶粒尺寸<50μm、材料導電率>101 IACS、抗拉強度>220Mpa、伸長率>25%。(2)ψ8mm純金連鑄棒材,純度99.99%。(3)ψ8mm純銀連鑄棒... | 潛力預估: 可使台灣進入高附加價值之金屬原材料產業以及半導體封裝用之線材市場,此領域在台灣尚無明顯之競爭者,可另闢金屬產業的藍海

大氣電漿處理技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 線徑:0.05~0.5mm處理速度:20~60m/mi | 潛力預估: 為綠色環保製程,具取代部份有機溶劑濕式清潔潛力,可簡化清潔流程,降低對環境衝擊。

輕量結構金屬構件發泡成形技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 內層發泡材密度可達0.7cm3/g | 潛力預估: 可搶攻休閒運動器材結構輕量化市場需求,極具市場潛力

高值輕構件開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鑄件長厚比250以上 | 潛力預估: 提供產品強度、剛性、輕量、環保等優點,具市場潛力

散熱系統之鋁銅複合軋延材料應用技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 鋁銅複合材料厚度1mm-20mm;寬度20mm-200mm | 潛力預估: 提供散熱系統優點,具市場潛力

摩擦攪拌銲接系統整合技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 輕量/高值化金屬零組件關鍵技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摩擦攪拌銲道鎖孔深度<0.5mm,正向力<500Kgf | 潛力預估: 提供產品更大強度、剛性、環保等優點,具市場潛力

車輛零組件之金屬原型件開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車引擎關鍵零組件製造系統技術開發先期研究計畫 | 領域: | 技術規格: 適用產品尺寸:30cm×15cm×15cm; 適合材質:鑄鐵、鋁合金 | 潛力預估: 可取代進口, 年需求值預估在1,000萬元以上

管型輕構件系統技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: 管材STKM11A,管厚t=1~4mm,截面最小半徑/厚度比r/t≧6,減薄率≦30%。 | 潛力預估: 應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發,因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。

汽車內裝輕構件系統開發技術

執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 汽車產業關鍵技術研發聯盟三年計畫 | 領域: | 技術規格: (1).內裝輕構件鋁、鎂合金比原鋼鐵件減重20%以上 (2).零組件數減少5件以上。 | 潛力預估: 可擴大鎂合金之應用領域,諸如車用底盤部份輕構件

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