螺槳及舵型整體性能分析
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技術名稱-中文螺槳及舵型整體性能分析的執行單位是船舶中心, 產出年度是96, 計畫名稱是高性能船舶技術發展三年計畫, 技術規格是1.一型重量輕，高效率、同時能滿足低振動、低噪音、及結構強度要求的高歪斜螺槳。_x000D_2.一型能於高負荷螺槳產生的流場中，增加抗空蝕能力，於舵角±4度範圍內無空蝕現象發生的舵型。, 潛力預估是1.可以協助國內船舶產業相關業者規劃設計高價值船舶時，在螺槳部份擁有高效率、低激振力、重量輕、強度足的螺槳；在舵型部份擁有高效能、低空蝕的舵型。_x000D_2.不但可減少建造成本，同時增加螺槳與舵的壽命、減少日後維修費用，進而降低船舶將來的營運成本，大幅提昇業界的設計能力及國際競爭力，和業者共同立....

序號	2376
產出年度	96
技術名稱-中文	螺槳及舵型整體性能分析
執行單位	船舶中心
產出單位	(空)
計畫名稱	高性能船舶技術發展三年計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	l.技術領先國已經擁有不同舵型設計，可減少大型商船之舵型因不均勻入流所產生之空化現象，如Twist rudde (德國)及Flap rudder (德國)。目前業界對於高馬力輸入螺槳後之舵型之空化現象主要藉由空蝕試驗之觀測，實際設計分析之實績尚待建立。_x000D_2.國內有關大型高歪斜螺槳型式螺槳的採用尚不多見，分析能力亦有所不足，以國內知名的螺槳廠商宏昌螺槳公司及宏昇螺旋槳公司為例，其本身所能製造的固定螺距螺槳直徑大慨不超過4公尺，可變螺距螺槳直徑大慨不超過5公尺，對於大型高歪斜螺槳的設計與分析缺乏經驗。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	1.一型重量輕，高效率、同時能滿足低振動、低噪音、及結構強度要求的高歪斜螺槳。_x000D_2.一型能於高負荷螺槳產生的流場中，增加抗空蝕能力，於舵角±4度範圍內無空蝕現象發生的舵型。
技術成熟度	量產
可應用範圍	1.本計劃所開發的技術產品，可以普遍應用於一般的海上大型船舶：如大型貨櫃輪、大型散裝貨輪、及大型油輪等商船，可增加螺槳效率、降低螺槳運轉所引起的船殼表面激振力、減輕螺槳重量。_x000D_2.舵型方面可減少舵空蝕效應、增加操縱性能，降低日後維修費用的增加；提昇船廠市場競爭力，並作為船廠爭取業務時之技術支援。
潛力預估	1.可以協助國內船舶產業相關業者規劃設計高價值船舶時，在螺槳部份擁有高效率、低激振力、重量輕、強度足的螺槳；在舵型部份擁有高效能、低空蝕的舵型。_x000D_2.不但可減少建造成本，同時增加螺槳與舵的壽命、減少日後維修費用，進而降低船舶將來的營運成本，大幅提昇業界的設計能力及國際競爭力，和業者共同立基台灣，走向全球市場。
聯絡人員	蕭高明
電話	02-28085899#614
傳真	02-28085866
電子信箱	kmhsiao@mail.usddc.org.tw
參考網址	http://www.usddc.org.tw
所須軟硬體設備	1.個人電腦。_x000D_2. 舵性能勢流分析軟體。_x000D_3. 整合性螺槳設計與評估軟體。_x000D_4. 整合性螺槳與舵勢流分析軟體。
需具備之專業人才	造船/海洋工程相關專業人才/船舶推進等相關專業人才。

序號

2376

產出年度

技術名稱-中文

螺槳及舵型整體性能分析

執行單位

船舶中心

產出單位

(空)

計畫名稱

高性能船舶技術發展三年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

l.技術領先國已經擁有不同舵型設計，可減少大型商船之舵型因不均勻入流所產生之空化現象，如Twist rudde (德國)及Flap rudder (德國)。目前業界對於高馬力輸入螺槳後之舵型之空化現象主要藉由空蝕試驗之觀測，實際設計分析之實績尚待建立。_x000D_2.國內有關大型高歪斜螺槳型式螺槳的採用尚不多見，分析能力亦有所不足，以國內知名的螺槳廠商宏昌螺槳公司及宏昇螺旋槳公司為例，其本身所能製造的固定螺距螺槳直徑大慨不超過4公尺，可變螺距螺槳直徑大慨不超過5公尺，對於大型高歪斜螺槳的設計與分析缺乏經驗。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

1.一型重量輕，高效率、同時能滿足低振動、低噪音、及結構強度要求的高歪斜螺槳。_x000D_2.一型能於高負荷螺槳產生的流場中，增加抗空蝕能力，於舵角±4度範圍內無空蝕現象發生的舵型。

技術成熟度

量產

可應用範圍

1.本計劃所開發的技術產品，可以普遍應用於一般的海上大型船舶：如大型貨櫃輪、大型散裝貨輪、及大型油輪等商船，可增加螺槳效率、降低螺槳運轉所引起的船殼表面激振力、減輕螺槳重量。_x000D_2.舵型方面可減少舵空蝕效應、增加操縱性能，降低日後維修費用的增加；提昇船廠市場競爭力，並作為船廠爭取業務時之技術支援。

潛力預估

1.可以協助國內船舶產業相關業者規劃設計高價值船舶時，在螺槳部份擁有高效率、低激振力、重量輕、強度足的螺槳；在舵型部份擁有高效能、低空蝕的舵型。_x000D_2.不但可減少建造成本，同時增加螺槳與舵的壽命、減少日後維修費用，進而降低船舶將來的營運成本，大幅提昇業界的設計能力及國際競爭力，和業者共同立基台灣，走向全球市場。

聯絡人員

蕭高明

電話

02-28085899#614

傳真

02-28085866

電子信箱

kmhsiao@mail.usddc.org.tw

參考網址

http://www.usddc.org.tw

所須軟硬體設備

1.個人電腦。_x000D_2. 舵性能勢流分析軟體。_x000D_3. 整合性螺槳設計與評估軟體。_x000D_4. 整合性螺槳與舵勢流分析軟體。

需具備之專業人才

造船/海洋工程相關專業人才/船舶推進等相關專業人才。

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