4994
- 桃園國際機場定期航班 @ 桃園國際機場股份有限公司
班次4994的有效起始日是2023/04/03, 有效終止日是2023/04/09, 航空公司代碼是KL, 班機性質是PD, 航班目的地是PUS, 預定起飛時間是1600, 預定抵達時間是1900, 航廈別是1, 起飛或抵達的星期是1200007.
班機性質 | PD |
航空公司代碼 | KL |
班次 | 4994 |
預定起飛時間 | 1600 |
航班目的地 | PUS |
預定抵達時間 | 1900 |
過境機場_1 | . |
過境機場入境時間_1 | (空) |
過境機場出境時間_1 | (空) |
過境機場_2 | . |
過境機場入境時間_2 | (空) |
過境機場出境時間_2 | (空) |
過境機場_3 | . |
過境機場入境時間_3 | (空) |
過境機場出境時間_3 | (空) |
過境機場_4 | . |
過境機場入境時間_4 | (空) |
過境機場出境時間_4 | (空) |
航廈別 | 1 |
起飛或抵達的星期 | 1200007 |
有效起始日 | 2023/04/03 |
有效終止日 | 2023/04/09 |
備註 | (空) |
班機性質PD |
航空公司代碼KL |
班次4994 |
預定起飛時間1600 |
航班目的地PUS |
預定抵達時間1900 |
過境機場_1. |
過境機場入境時間_1(空) |
過境機場出境時間_1(空) |
過境機場_2. |
過境機場入境時間_2(空) |
過境機場出境時間_2(空) |
過境機場_3. |
過境機場入境時間_3(空) |
過境機場出境時間_3(空) |
過境機場_4. |
過境機場入境時間_4(空) |
過境機場出境時間_4(空) |
航廈別1 |
起飛或抵達的星期1200007 |
有效起始日2023/04/03 |
有效終止日2023/04/09 |
備註(空) |
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 4994 ...) | 資料集識別碼: 164307 | 詮釋資料更新時間: 2023-08-16 14:57:01 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 新竹市消防局 | 服務分類: 生活安全及品質 | 資料集描述: 新竹市消防局103年度119受理案件統計分析 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 查處情形: 相關案件已處分 | 違規廠商名稱或負責人: 康柏科技股份有限公司/王龍華 | 處分機關: | 處分日期: 07 24 2017 12:00AM | 刊播日期: 02 6 2017 12:00AM | 刊播媒體: @ 違規食品廣告資料集 |
| 作者: 卓淑貞 | 關鍵字: 古厝 | 描述: @ 台灣采風翦影 |
| 資料集識別碼: 8300 | 詮釋資料更新時間: 2024-04-26 03:00:17 | 品質檢測: 無(白名單) | 檔案格式: CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;... | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-... | 提供機關: 經濟部商業發展署 | 服務分類: 開創事業 | 資料集描述: 公司解散、撒銷及廢止家數及實收資本額(按行業別及縣巿別分) @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
| 查處情形: 相關案件已處分 | 違規廠商名稱或負責人: 康柏科技股份有限公司/王O華 | 處分機關: | 處分日期: 07 24 2017 12:00AM | 刊播日期: 02 6 2017 12:00AM | 刊播媒體: @ 違規食品廣告資料集 |
| 有效起始日: 2023/03/26 | 有效終止日: 2023/03/26 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
| 有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/04/02 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
| 有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/16 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
資料集識別碼: 164307 | 詮釋資料更新時間: 2023-08-16 14:57:01 | 品質檢測: 白金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 新竹市消防局 | 服務分類: 生活安全及品質 | 資料集描述: 新竹市消防局103年度119受理案件統計分析 @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
查處情形: 相關案件已處分 | 違規廠商名稱或負責人: 康柏科技股份有限公司/王龍華 | 處分機關: | 處分日期: 07 24 2017 12:00AM | 刊播日期: 02 6 2017 12:00AM | 刊播媒體: @ 違規食品廣告資料集 |
作者: 卓淑貞 | 關鍵字: 古厝 | 描述: @ 台灣采風翦影 |
資料集識別碼: 8300 | 詮釋資料更新時間: 2024-04-26 03:00:17 | 品質檢測: 無(白名單) | 檔案格式: CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;CSV;... | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-... | 提供機關: 經濟部商業發展署 | 服務分類: 開創事業 | 資料集描述: 公司解散、撒銷及廢止家數及實收資本額(按行業別及縣巿別分) @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
查處情形: 相關案件已處分 | 違規廠商名稱或負責人: 康柏科技股份有限公司/王O華 | 處分機關: | 處分日期: 07 24 2017 12:00AM | 刊播日期: 02 6 2017 12:00AM | 刊播媒體: @ 違規食品廣告資料集 |
有效起始日: 2023/03/26 | 有效終止日: 2023/03/26 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 0000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/04/02 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/16 | 航空公司代碼: KL | 班機性質: PD | 航班目的地: PUS | 預定起飛時間: 1600 | 預定抵達時間: 1900 | 航廈別: 1 | 起飛或抵達的星期: 1000007 @ 桃園國際機場定期航班 |
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| 有效起始日: 2023/10/09 | 有效終止日: 2023/10/13 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/10/16 | 有效終止日: 2023/10/20 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/10/23 | 有效終止日: 2023/10/27 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/04/01 | 有效終止日: 2023/04/01 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000060 |
| 有效起始日: 2023/10/13 | 有效終止日: 2023/10/15 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000507 |
| 有效起始日: 2023/10/20 | 有效終止日: 2023/10/22 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000507 |
| 有效起始日: 2023/10/27 | 有效終止日: 2023/10/27 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000500 |
| 有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/03/31 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/04/03 | 有效終止日: 2023/04/07 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/14 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/04/17 | 有效終止日: 2023/04/21 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/04/24 | 有效終止日: 2023/04/28 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/05/01 | 有效終止日: 2023/05/05 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/05/08 | 有效終止日: 2023/05/12 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
| 有效起始日: 2023/05/15 | 有效終止日: 2023/05/19 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/10/09 | 有效終止日: 2023/10/13 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/10/16 | 有效終止日: 2023/10/20 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/10/23 | 有效終止日: 2023/10/27 | 航空公司代碼: CA | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/04/01 | 有效終止日: 2023/04/01 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000060 |
有效起始日: 2023/10/13 | 有效終止日: 2023/10/15 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000507 |
有效起始日: 2023/10/20 | 有效終止日: 2023/10/22 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000507 |
有效起始日: 2023/10/27 | 有效終止日: 2023/10/27 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: KIX | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2210+1 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 0000500 |
有效起始日: 2023/03/27 | 有效終止日: 2023/03/31 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/04/03 | 有效終止日: 2023/04/07 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/04/10 | 有效終止日: 2023/04/14 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/04/17 | 有效終止日: 2023/04/21 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/04/24 | 有效終止日: 2023/04/28 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/05/01 | 有效終止日: 2023/05/05 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/05/08 | 有效終止日: 2023/05/12 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
有效起始日: 2023/05/15 | 有效終止日: 2023/05/19 | 航空公司代碼: BR | 班機性質: PA | 航班目的地: PEK | 預定起飛時間: 2355 | 預定抵達時間: 2040 | 航廈別: 2 | 起飛或抵達的星期: 1000500 |
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