案件編號: 20160225000002 |
個案名稱: 二層行溪舊公路橋 |
種類: 1:: code: : A15 name: : 橋樑
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歷史沿革: 清代二層行為南路官道往來必經之地,由於二層行溪「源短流弱,驟盈驟涸」,除冬季溪水乾涸可徒步涉溪外,溪流兩岸往來皆仰賴津渡與橋梁。
清領初期已修造二層行橋,由於二層行溪的溪流水急且架木為橋,其後橋梁被溪水沖毀,1694年(清康熙三十一年)臺灣南路營參將吳三錫修建二層行橋,以利南北兩岸往來,但一到雨季又被溪水沖毀。早期二層行橋在春冬枯水期間,地方民眾架設竹排,上鋪草覆土作為簡易橋梁,可供行人及車馬;等到夏秓雨季溪水上漲則改設津渡以竹筏或小舟往來兩岸間。以巨竹架設的二層行橋,可說是二層行溪舊公路橋的前身。
1919年(大正八年)4月開始建造臺南鳳山間的縱貫道路,同時規劃二層行溪架橋事宜。整體橋梁工程採用鋼筋混凝土建橋,橋身長百間(181.8m)。「栂井組」從11月開始動工,至1921年(大正十年)2月竣工,並在南北兩端的橋頭柱對刻「二層橋」橋名碑以及「大正十年二月竣功」竣工碑。二層橋成為臺南與高雄間往返的重要道路,也是當時臺灣第一座鋼筋混凝土橋梁。
自二層橋竣工後,1930年(昭和五年)兩次遭溪水沖毀將近127公尺的橋身長度,至1933(昭和八年)3月修復竣工,由於兩次使用了不同材料搶修,形成兩段迥異的橋身建物結構成為該橋梁最大的特色。
二戰後,政府陸續從事公路的興建與改善,原穿越二層行聚落中間的路線往東移,因此另建新橋。二層行溪舊公路橋的交通重要性被取代,及至2000年(民國八十九年)二層行舊公路橋下陷傾斜而成危橋,但汽機車人每天闖入穿越,二行村長擔心發生意外,要求封閉,其後基於安全考量而封閉停用。 |
歷史沿革資料來源: 直轄市定古蹟二層行溪舊鐵路橋與歷史建築二層行溪舊公路橋調查研究及修復再利用計畫結案報告書 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者 2:: : 具建築史或技術史之價值者
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指定登錄理由: 1.具歷史文化價值者:該橋竣工於大正十年(西元1921年),曾為臺南通往高雄之交通要道,距今已近百年,具歷史性。
2.具建築史或技術史之價值者:該橋曾歷經戰火考驗後部分重新修復,南北兩端為不同型制,見證了不同時代之不同橋樑建築工法。 |
法令依據: 歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法第2條第1項第1及第3款。 |
所屬主管機關: 臺南市政府 |
所在地理區域: 1:: itemNo: : 1 cityName: : 臺南市 distName: : 仁德區 address: : 省道臺一線跨二仁溪旁
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經度: 120.224691 |
緯度: 22.914886 |
主管機關名稱: 臺南市政府 |
主管機關單位: 臺南市文化資產管理處 |
主管機關聯絡地址: 臺南市中西區中正路5巷1號3樓 |
代表圖像: ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2022-08-25/ba08b078-7329-4004-867d-7269294f4a2a/歷045二層行溪舊公路橋_P005_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2022-08-25/ba08b078-7329-4004-867d-7269294f4a2a/歷045二層行溪舊公路橋_P005.jpg name: : 歷045二層行溪舊公路橋_P005
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所有權屬: 1:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 臺南市政府工務局 2:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 經濟部水利署 3:: ownerType: : 建築所有人 ownerName: : 台南市政府工務局
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網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20160225000002 |
外觀特徵: 二層行溪舊公路橋,整體橋長為180公尺,橋面淨寬為5.5公尺,在橋面上鋪設瀝青混凝土路面。包含南北橋臺在內,總共設16處橋墩,呈西北往東南走向。整體橋梁中段更明顯不同形式之4座重力式橋墩與2座形式類似1921年(大正十年)建造之鋼筋混凝土橋墩,應為1930年(昭和五年)7~8月間沖垮後修建。原設計橋墩均為鋼筋混凝土框架式橋墩,沖垮後4座修建橋墩則選擇使用為重力式橋墩。
兩端橋臺皆採用混凝土造,且從外觀判斷其大部分使用混凝土仿石砌造法,可看出堆砌的樣貌與灰縫之間隔,惟翼牆轉角處明顯可以看出使用模板澆灌的痕跡,可見當時雖然使用相同材料,但混和了不同的工法製作的樣貌。舊公路橋的上部構造皆為鋼筋混凝土造,置於版桁梁上方之橋面版,其單一跨距長約7公尺。橋面版兩橋墩之間的單一跨距被切分成三等分,每段護欄長約7公尺,兩端均設有護欄柱。其材料以鋼筋混凝土構造製作而成,並在外部以水泥砂漿裝飾,包含護欄扶手的曲面造型以及外側橋面底版處的線腳裝飾等。 |
室內特徵: (空) |
使用情形: 現閒置中,並禁止車輛通行。 |
應重點維護之事項: 二層行溪舊公路橋鋼筋混凝土構造主要損壞嚴重的部位位於高灘地兩端的橋梁與橋墩,皆更鋼筋裸露及脫開等損壞,建議除鏽防鏽後以無收縮水泥修復。鋼筋脫落難以校正者,可截斷彎折處並使用新鋼筋連接原更鋼筋。橋面上部欄杆毀壞則採用原更鋼筋仿作修復。 |
現狀: 現閒置中,並禁止車輛通行。 |
是否開放: (空) |
是否收費: (空) |
開放時間: (空) |
主管機關聯絡電話: 06-2213569 |
公告: 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 府文資處字第1050110416B號 公告日期: : 2016-02-25 10:33:03.0
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-08-25/7172ce30-dd4e-4f1c-8aaf-780d672571f1/二層行溪舊公路橋-105.02.25.pdf
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地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-11-07/5e3f4674-7a31-48ac-bdee-c0d95c9fe498/二層行溪舊公路橋地籍圖.pdf
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