火車站
- 新竹市公車站牌資訊 @ 交通處
站名火車站的動線名稱是高鐵新竹站→北大橋, 營運屬性是可上下車站, 站序是18, 往返程是2, 支線是0, 英文站名是TrainStatio, 站址是新竹市中正路22號, 客運業者是國光客運.
#火車站的地圖
客運業者 | 國光客運 |
路線編號 | 0182 |
支線 | 0 |
往返程 | 2 |
動線名稱 | 高鐵新竹站→北大橋 |
動線英文名稱 | THSRHsinchuStation→Bei—DaBridge |
站序 | 18 |
站名 | 火車站 |
英文站名 | TrainStatio |
站址 | 新竹市中正路22號 |
縣市別代碼 | 10018 |
經度 | 120.97124 |
緯度 | 24.80324 |
營運屬性 | 可上下車站 |
同步更新日期 | 2024-08-21 |
客運業者國光客運 |
路線編號0182 |
支線0 |
往返程2 |
動線名稱高鐵新竹站→北大橋 |
動線英文名稱THSRHsinchuStation→Bei—DaBridge |
站序18 |
站名火車站 |
英文站名TrainStatio |
站址新竹市中正路22號 |
縣市別代碼10018 |
經度120.97124 |
緯度24.80324 |
營運屬性可上下車站 |
同步更新日期2024-08-21 |
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根據名稱 火車站 找到的相關資料
(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 火車站 ...) | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 勝興火車站海拔高 402.326 公尺,為台灣縱貫鐵路最高點,三義到后里舊山線是西部幹線最陡峭路段。
勝興火車站雖屬小型日式木造建築,但柱樑上刻有八卦和矛頭,尤其是屋簷下的支撐建構亦成鋸齒狀,造型特... @ 文資局古蹟 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 嘉義市政府 | 指定登錄理由: 1.為嘉義市一棟日治時期,現代主義折衷式樣建築頗富特色,雖與台南火車站為同一時期(日治昭和時代)同一類型之建築,但其外觀仍有顯著差異,建築時期較早(早三年),具保存價值。
2.本站為嘉義市之地標,也是... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: 全日開放。人員售票及諮詢服務時間為上午8:00至下午5:00,其餘時間可於車上購票。 | 現狀: 目前由二水火車站經營管理,日常管理維護良好。 | 歷史沿革: 鐵路集集支線的集集車站,乃是日治時期政府為了興建日月潭發電廠運送材料起見,由台灣電力株式會社興建從二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線,當時係一簡陋的木板構築車站。文獻記載起建於日治大正8年(1919)... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性:
1、具高度歷史、藝術或科學價值者:
(1)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路,當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建,到1908年縱貫鐵路通車後,再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
| 1 | 開放時間: | 現狀: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里8鄰57號,民國九十四年(2005年)6月7日登錄為歷史建築,屬車站類別;建築物、土地所有權人與管理人,均為臺灣鐵路管理局。
「新埔火車站」啟用於大正十一年(1922年)... | 歷史沿革: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里57號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的大山火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。
「新埔火車站」為臺鐵海線車站,是西部幹線、海... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 電話:886-37-721381
營業時間:每日開放
地址:苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號 | 現狀: 「大山火車站」位於後龍鎮大山里明山路180號,民國九十四年(2005年)6月10日登錄為歷史建築,為車站類建築。土地所有人為臺中貨運服務總處與臺灣鐵路管理局共同持有,並交由臺灣鐵路管理局管理。
「大山... | 歷史沿革: 「大山火車站」位於後龍鎮大山里明山路180號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的新埔火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。
「大山火車站」本體建築為一棟和洋混合... @ 文資局歷史建築 |
| 1 | 開放時間: 公園為二十四小時開放,歷史建物內部開放參觀時間為週一至週五上午10時至下午4時,國定假日除外。
如需導覽解說服務,可於參訪三日前先行向「七堵區公所」電話預約,預約時間:週一至週五上午8:00~12:... | 現狀: 目前由七堵區公所管理,保存現況良好。 | 歷史沿革: 光緒17年(1891年),在劉銘傳主導之下,基隆至台北之間的鐵路通車,設立了八堵火車碼頭。明治30年(1897年),改名為「七堵驛」,為木造的車站。民國61年(1972年),七堵停車調度場與七堵後站啟... @ 文資局歷史建築 |
| 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 1.典型日式小鎮車站建築,本體保存狀況良好,周邊環境仍維持相當接近原貌。就建築結構與整體環境意象而言 @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府 | 指定登錄理由: 勝興火車站海拔高 402.326 公尺,為台灣縱貫鐵路最高點,三義到后里舊山線是西部幹線最陡峭路段。
勝興火車站雖屬小型日式木造建築,但柱樑上刻有八卦和矛頭,尤其是屋簷下的支撐建構亦成鋸齒狀,造型特... @ 文資局古蹟 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 嘉義市政府 | 指定登錄理由: 1.為嘉義市一棟日治時期,現代主義折衷式樣建築頗富特色,雖與台南火車站為同一時期(日治昭和時代)同一類型之建築,但其外觀仍有顯著差異,建築時期較早(早三年),具保存價值。
2.本站為嘉義市之地標,也是... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: 全日開放。人員售票及諮詢服務時間為上午8:00至下午5:00,其餘時間可於車上購票。 | 現狀: 目前由二水火車站經營管理,日常管理維護良好。 | 歷史沿革: 鐵路集集支線的集集車站,乃是日治時期政府為了興建日月潭發電廠運送材料起見,由台灣電力株式會社興建從二水通往今水里鄉車埕之縱貫鐵路支線,當時係一簡陋的木板構築車站。文獻記載起建於日治大正8年(1919)... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性:
1、具高度歷史、藝術或科學價值者:
(1)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路,當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建,到1908年縱貫鐵路通車後,再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
1 | 開放時間: | 現狀: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里8鄰57號,民國九十四年(2005年)6月7日登錄為歷史建築,屬車站類別;建築物、土地所有權人與管理人,均為臺灣鐵路管理局。
「新埔火車站」啟用於大正十一年(1922年)... | 歷史沿革: 「新埔火車站」位於通霄鎮新埔里57號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的大山火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。
「新埔火車站」為臺鐵海線車站,是西部幹線、海... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 電話:886-37-721381
營業時間:每日開放
地址:苗栗縣後龍鎮大山里明山路180號 | 現狀: 「大山火車站」位於後龍鎮大山里明山路180號,民國九十四年(2005年)6月10日登錄為歷史建築,為車站類建築。土地所有人為臺中貨運服務總處與臺灣鐵路管理局共同持有,並交由臺灣鐵路管理局管理。
「大山... | 歷史沿革: 「大山火車站」位於後龍鎮大山里明山路180號,為臺鐵海線車站之一;完工啟用於大正十一年(1922年),與同一時期興建的新埔火車站為「姊妹站」,目前仍作為車站使用。
「大山火車站」本體建築為一棟和洋混合... @ 文資局歷史建築 |
1 | 開放時間: 公園為二十四小時開放,歷史建物內部開放參觀時間為週一至週五上午10時至下午4時,國定假日除外。
如需導覽解說服務,可於參訪三日前先行向「七堵區公所」電話預約,預約時間:週一至週五上午8:00~12:... | 現狀: 目前由七堵區公所管理,保存現況良好。 | 歷史沿革: 光緒17年(1891年),在劉銘傳主導之下,基隆至台北之間的鐵路通車,設立了八堵火車碼頭。明治30年(1897年),改名為「七堵驛」,為木造的車站。民國61年(1972年),七堵停車調度場與七堵後站啟... @ 文資局歷史建築 |
級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 新竹市政府 | 指定登錄理由: 1.典型日式小鎮車站建築,本體保存狀況良好,周邊環境仍維持相當接近原貌。就建築結構與整體環境意象而言 @ 文資局古蹟 |
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| OID: 2.16.886.119.90006.100108 | 電話: 03-5257360 | 地址: 新竹市中正路22號10樓 | DN: o=私立德川語文短期補習班,l=新竹市,c=TW @ 組織及團體憑證唯一識別編碼 |
OID: 2.16.886.119.90006.100108 | 電話: 03-5257360 | 地址: 新竹市中正路22號10樓 | DN: o=私立德川語文短期補習班,l=新竹市,c=TW @ 組織及團體憑證唯一識別編碼 |
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地址 新竹市中正路22號 找到的公司登記或商業登記
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涉谷美甲鋪 新竹市東區榮光里新竹市中正路22號九樓之1 | 羅湘子 | 30322921 | 歇業 - 獨資 |
原姿原味有限公司 新竹市中正路22號5樓之1 | | 28003746 | 廢止 (文號: 2008-1-29 經授中字 第0973466068號) |
涉谷美甲鋪 登記地址: 新竹市東區榮光里新竹市中正路22號九樓之1 | 負責人: 羅湘子 | 統編: 30322921 | 歇業 - 獨資 |
原姿原味有限公司 登記地址: 新竹市中正路22號5樓之1 | 統編: 28003746 | 廢止 (文號: 2008-1-29 經授中字 第0973466068號) |
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| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 25 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang3thSto | 站址: 新竹市竹光路203號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 26 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang2ndSto | 站址: 新竹市竹光路125號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 27 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang1stSto | 站址: 新竹市竹光路41號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 28 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhuGuangXinVillage | 站址: 新竹市中正路353號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 29 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengChengBeiStreetEntrance | 站址: 新竹市中正路285號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 2 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: 新竹市中正路84號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 30 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengJingGuoRoadEntrance | 站址: 新竹市中正路223巷口 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 31 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zheng#39;sFamilyshrine | 站址: 新竹市中正路179號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 32 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DistrictCourt | 站址: 新竹市中正路113號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 33 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: 新竹市中正路85號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 迄站 | 站序: 34 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TrainStatio | 站址: 新竹市中正路17號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 3 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DistrictCourt | 站址: 新竹市中正路105號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 4 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zheng#39;sFamilyshrine | 站址: 新竹市中正路175-1號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 5 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengJingGuoRoadEntrance | 站址: 新竹市中正路225-1號 | 客運業者: 新竹客運 |
| 動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 6 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengChengBeiStreetEntrance | 站址: 新竹市中正路332號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 25 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang3thSto | 站址: 新竹市竹光路203號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 26 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang2ndSto | 站址: 新竹市竹光路125號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 27 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zhuguang1stSto | 站址: 新竹市竹光路41號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 28 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhuGuangXinVillage | 站址: 新竹市中正路353號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 29 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengChengBeiStreetEntrance | 站址: 新竹市中正路285號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 2 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: 新竹市中正路84號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 30 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengJingGuoRoadEntrance | 站址: 新竹市中正路223巷口 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 31 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zheng#39;sFamilyshrine | 站址: 新竹市中正路179號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 32 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DistrictCourt | 站址: 新竹市中正路113號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 33 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DongMenMarket | 站址: 新竹市中正路85號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 迄站 | 站序: 34 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: TrainStatio | 站址: 新竹市中正路17號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 3 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: DistrictCourt | 站址: 新竹市中正路105號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 4 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: Zheng#39;sFamilyshrine | 站址: 新竹市中正路175-1號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 5 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengJingGuoRoadEntrance | 站址: 新竹市中正路225-1號 | 客運業者: 新竹客運 |
動線名稱: 火車站→荷蘭村 | 營運屬性: 可上下車站 | 站序: 6 | 往返程: 1 | 支線: 0 | 英文站名: ZhongZhengChengBeiStreetEntrance | 站址: 新竹市中正路332號 | 客運業者: 新竹客運 |
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