臺北市首創以空品維護區管制起重機環境部肯定
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新聞標題臺北市首創以空品維護區管制起重機環境部肯定的新聞發布單位是環境部環境部大氣環境司, 新聞發布日期是2023-12-22 15:05:03, 新聞編號是20231222150542, 刪除註記是0.

新聞編號	20231222150542
新聞標題	臺北市首創以空品維護區管制起重機環境部肯定
新聞內容	臺北市政府公告「第三期空氣品質維護區」，將取得環境部推動的「施工機具自主管理標章」，作為起重機得以進入管制區範圍的依據，成為第一個利用空維區限制起重機行駛市區道路的縣市。環境部表示，非常支持臺北市此項措施，並期待更多縣市可以參考，據以改善起重機的污染排放，維護空氣品質。環境部說明，經統計起重機的平均機齡超過20年，而這些起重機是以柴油為燃料，若欠缺保養維修，容易排放黑煙造成環境污染，也常受到民眾陳情，更會影響民眾與作業人員的健康。因此，環境部自109年起推動「施工機具自主管理標章」制度，鼓勵業者做好維修保養等自主管理措施，進而改善污染排放情形。此項制度推動以來，透過對公共工程、大型環境影響評估開發案等的推動，已核發超過5,000張標章，也有越來越多的施工單位認同改善機具的污染排放，可以獲得更好的施工環境品質，不但減少民眾對工地的陳情，也更能保障工地中的作業人員健康。環境部補充，空氣品質維護區是一種因地制宜的政策工具，用於限制移動污染源的使用，以減少空氣污染物排放，目前全國已經核定66處。此次臺北市為劃設「第三期空氣品質維護區」，首創結合自主管理標章制度將起重機納入管制，在草案協商期間就獲得當地多位里長的支持，認為可以提供當地民眾更好的生活品質。環境部也非常支持這種結合不同管制規範的作法，並期望各縣市可參考跟進，因地制宜的利用劃設空氣品質維護區，來管制保含施工機具在內的移動污染源，保護民眾健康。環境部也呼籲工程開發單位及施工機具業者，應落實施工機具的維修保養或使用污染排放較少的機具，並向地方政府申請取得施工機具清潔排放自主管理標章，可同時保護工地作業人員與周邊民眾的健康，創造多贏局面，何樂而不為？標章申請可洽各地環境保護局詢問，申請程序詳移動污染源管制網公告訊息( https://mobile.moenv.gov.tw/ )
新聞發布單位	環境部環境部大氣環境司
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20231222150542

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臺北市首創以空品維護區管制起重機環境部肯定

新聞內容

臺北市政府公告「第三期空氣品質維護區」，將取得環境部推動的「施工機具自主管理標章」，作為起重機得以進入管制區範圍的依據，成為第一個利用空維區限制起重機行駛市區道路的縣市。環境部表示，非常支持臺北市此項措施，並期待更多縣市可以參考，據以改善起重機的污染排放，維護空氣品質。
環境部說明，經統計起重機的平均機齡超過20年，而這些起重機是以柴油為燃料，若欠缺保養維修，容易排放黑煙造成環境污染，也常受到民眾陳情，更會影響民眾與作業人員的健康。因此，環境部自109年起推動「施工機具自主管理標章」制度，鼓勵業者做好維修保養等自主管理措施，進而改善污染排放情形。此項制度推動以來，透過對公共工程、大型環境影響評估開發案等的推動，已核發超過5,000張標章，也有越來越多的施工單位認同改善機具的污染排放，可以獲得更好的施工環境品質，不但減少民眾對工地的陳情，也更能保障工地中的作業人員健康。
環境部補充，空氣品質維護區是一種因地制宜的政策工具，用於限制移動污染源的使用，以減少空氣污染物排放，目前全國已經核定66處。此次臺北市為劃設「第三期空氣品質維護區」，首創結合自主管理標章制度將起重機納入管制，在草案協商期間就獲得當地多位里長的支持，認為可以提供當地民眾更好的生活品質。環境部也非常支持這種結合不同管制規範的作法，並期望各縣市可參考跟進，因地制宜的利用劃設空氣品質維護區，來管制保含施工機具在內的移動污染源，保護民眾健康。
環境部也呼籲工程開發單位及施工機具業者，應落實施工機具的維修保養或使用污染排放較少的機具，並向地方政府申請取得施工機具清潔排放自主管理標章，可同時保護工地作業人員與周邊民眾的健康，創造多贏局面，何樂而不為？

標章申請可洽各地環境保護局詢問，申請程序詳移動污染源管制網公告訊息( https://mobile.moenv.gov.tw/ )

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