加速興建國道2甲（大園支線）
- 公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本) @ 國家發展委員會

標題加速興建國道2甲（大園支線）的提送日期是2017-01-26 22:41:44, 提議者是游能偉, 附議數量是20, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是利益:早日完成，可有效解決國2往機場方向塞車情況，讓車輛分流，提升國2效能，對日後航空城建設，有很大的助益. 影響:拖的越久，對桃園市，對航空城建設越不利，嚴重造成濟經損失及因塞車，所造成的環境汙染., 提議內容是徵地延宕 108年才能完全取得土地〔記者謝武雄／桃園報導〕國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於當初只做一半，成了名副其實的「斷頭橋」，交通部高公局決定先做延伸線到台十五線，長一．六四公里，原本預估一○八年完工；但市府交通局長高邦基昨天表示，由於徵地作業延宕，要等到一○八年才能完全取....

publishDate	2017-01-26 22:41:24
網址	https://join.gov.tw/idea/detail/51eb5ac6-1af7-4b60-bd77-56c846c918e1
標題	加速興建國道2甲（大園支線）
提議內容	徵地延宕 108年才能完全取得土地〔記者謝武雄／桃園報導〕國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於當初只做一半，成了名副其實的「斷頭橋」，交通部高公局決定先做延伸線到台十五線，長一．六四公里，原本預估一○八年完工；但市府交通局長高邦基昨天表示，由於徵地作業延宕，要等到一○八年才能完全取得土地，會延後三年完工。國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於當初只做一半，成了名副其實的「斷頭橋」。（資料照，記者謝武雄攝）市議員游吾和昨天質詢表示，國二甲線當初因為地方人士抗爭而停擺，形成如今「斷頭橋」的怪象，嚴重影響地方交通，要求市府解決。高邦基指出，國二甲線從大園交流道延伸到台十五線雖然只有一．六四公里，但用地型態包含公有地撥用、一般徵收及區段徵收，其中區段徵收屬於航空城都市計畫，由於遲未定案，交通部也不敢肯定時程，工程設計會在今年底完成，預估延到一○八年才能取得全部土地，在一○九年初動工，一一一年完工。但交通部對於興建乙事，龜速處理此事，實在不解.
利益與影響	利益:早日完成，可有效解決國2往機場方向塞車情況，讓車輛分流，提升國2效能，對日後航空城建設，有很大的助益. 影響:拖的越久，對桃園市，對航空城建設越不利，嚴重造成濟經損失及因塞車，所造成的環境汙染.
附議數量	20
附議門檻	5000
提送日期	2017-01-26 22:41:44
關注數量	0
留言數量	0
googleAnalytics	無
提議者	游能偉

publishDate

2017-01-26 22:41:24

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/51eb5ac6-1af7-4b60-bd77-56c846c918e1

標題

加速興建國道2甲（大園支線）

提議內容

徵地延宕 108年才能完全取得土地〔記者謝武雄／桃園報導〕國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於當初只做一半，成了名副其實的「斷頭橋」，交通部高公局決定先做延伸線到台十五線，長一．六四公里，原本預估一○八年完工；但市府交通局長高邦基昨天表示，由於徵地作業延宕，要等到一○八年才能完全取得土地，會延後三年完工。國道二號大園交流道延伸到台六十一線的國二甲線工程，由於當初只做一半，成了名副其實的「斷頭橋」。（資料照，記者謝武雄攝）市議員游吾和昨天質詢表示，國二甲線當初因為地方人士抗爭而停擺，形成如今「斷頭橋」的怪象，嚴重影響地方交通，要求市府解決。高邦基指出，國二甲線從大園交流道延伸到台十五線雖然只有一．六四公里，但用地型態包含公有地撥用、一般徵收及區段徵收，其中區段徵收屬於航空城都市計畫，由於遲未定案，交通部也不敢肯定時程，工程設計會在今年底完成，預估延到一○八年才能取得全部土地，在一○九年初動工，一一一年完工。但交通部對於興建乙事，龜速處理此事，實在不解.

利益與影響

利益:早日完成，可有效解決國2往機場方向塞車情況，讓車輛分流，提升國2效能，對日後航空城建設，有很大的助益. 影響:拖的越久，對桃園市，對航空城建設越不利，嚴重造成濟經損失及因塞車，所造成的環境汙染.

附議數量

附議門檻

5000

提送日期

2017-01-26 22:41:44

關注數量

留言數量

googleAnalytics

無

提議者

游能偉

根據名稱加速興建國道2甲大園支線找到的相關資料

無其他加速興建國道2甲大園支線資料。

[ 搜尋所有 加速興建國道2甲大園支線 ... ]

在『公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本)』資料集內搜尋:

與加速興建國道2甲（大園支線）同分類的公共政策網路參與平臺-提點子(行政院版本)

實施派遣勞工保護法	提送日期: 2021-02-26 08:54:13 \| 提議者: 大笨熊 \| 附議數量: 26 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 降低失業率，以派遣當作適用期這我能接受，當衛生紙絕不能忍受 (工作本就難找，因派遣勞工福利已經爛到徹底，很多人都不考慮派遣公司的原因，最主要原因還是福利太差）這也是很多勞工內心所期望的就是福利 \| 提議內容: 如題，保障員工遠離被壓榨、被利用，連外籍移工都不如。派遣勞工用完就丟，無福利可言。關於派遣勞工之保障，過去即有立法委員提出「派遣勞動法草案」或「勞動派遣法草案」，勞動部在民國103年2月時亦曾...
修改國歌歌詞中的"黨"字為"當"	提送日期: 2021-02-24 01:19:22 \| 提議者: 傑瑞 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 國歌寫成之時，乃因當時國民黨為當時在大陸唯一政體因此國歌中的吾黨所宗為國民黨總理訓詞～因此指的是中國國民黨敗走台灣後，台灣人民接手其中華民國政權，國家本就非國民黨所有國家民主化後～歷經執政... \| 提議內容: 建議修改國歌歌詞中吾黨所宗的"黨"字~將其修改為"當"字
禁止外勞騎自行車	提送日期: 2021-02-24 03:18:09 \| 提議者: PP P \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 台灣交通大大進步 \| 提議內容: 將電動車納入法規，並強制禁止外勞騎電動自行車，被抓到直接驅逐出境，若偷渡回台騎自行車，直接死刑。
開放兒童腳踏車後座載另一個孩子	提送日期: 2021-02-24 08:41:48 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 這樣小孩子就不會不知不覺就犯法了 \| 提議內容: 目前好像有開放大人載童（駕駛必須滿18歲），但是兒童腳踏車後座載另一個孩子是很常見的事，但是這似乎不合法，我覺得應該要開放，也就是說，只要後座是未滿12歲的兒童就合法，不管駕駛幾歲
捷運、台鐵、高鐵，如delay超過10分鐘應給予遲到證明書，能給老師跟老闆看的	提送日期: 2021-02-24 08:47:33 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 這樣就不會因為捷運（台鐵、高鐵）遲到的不可抗力因素，被老師扣分或者被老闆扣薪水，而且日本的地鐵有，沒有理由台灣的捷運（台鐵、高鐵）就不能有 \| 提議內容: 目前日本的地鐵如遲到，會有遲到證明書，可以給老師跟老闆看的，證明遲到不是自己的問題，我希望台灣的捷運跟台鐵、高鐵也能如此
色盲者有戴矯正眼鏡，一律視同無色盲者	提送日期: 2021-02-24 08:54:31 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 3 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 色盲的人戴了矯正眼鏡，就是沒色盲的人，這樣就能保障其職業選擇的自由 \| 提議內容: 色盲的人戴了矯正眼鏡，看世界就跟沒色盲的人一樣了，只是會沒有立體視覺，但是，很多職業的體格檢查都有辨色能力這一項，還特別強調有戴矯正眼鏡視同沒通過，這樣根本是歧視了，所以，我提議：把「有戴矯正眼鏡視同...
精神病人做出犯罪的事不應直接無罪，而應把刑期減半，死刑變為30年徒刑，無期徒刑變為20年徒刑	提送日期: 2021-02-24 08:59:58 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 保障一般人民的權益 \| 提議內容: 精神病就無罪，那我們正常人的權利呢？我覺得應該要折衷，精神病不應比照一般人給予同樣的刑度，但也不應完全無罪，所以，我建議刑期減半就好
國文課程及學測/會考應符合學生未來發展實際需求	提送日期: 2021-02-24 09:01:38 \| 提議者: 射手 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 利益： 1. 增加國文學習的實用性； 2. 符合學生未來發展需求； 3. 提升學生學習興趣及效率。 \| 提議內容: 國文學測常出現考一輩子用不到的字，或幻想式的作文題目，嚴重偏離學生未來發展的需要。教育者若忽略國文學習的價值，反將國文學習方向導入冷門的古文鑽研，及不切實際的幻想式作文，例如今年學測的"假如我有一個新...
區分「新聞媒體」和「時事評論」	提送日期: 2021-02-24 10:31:38 \| 提議者: xamxel \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 新聞媒體對社會影響巨大，堪稱「第四權」。享受權力負擔義務，理所當然。若堅持製作假新聞、帶風向的所謂「言論自由」，可以，只是不得再享有「新聞」之頭銜。 \| 提議內容: ※防假新聞：課予新聞媒體主動出示原始消息來源的義務（可以QR Code連結等方式）。該消息來源造假，須負刑事責任 ※防帶風向：針對重大社會議題，課予新聞媒體報導相反、不同觀點的義務 ※不願遵守前兩...
每個小孩一出生，他的父母親就有一年的時間不用上班，而薪水可以領七成	提送日期: 2021-02-24 11:15:44 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 23 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 這樣就可以解決少子化跟人口老化的問題了 \| 提議內容: 目前台灣少子化很嚴重，人口老化也很嚴重，所以我覺得可以讓每個小孩一出生時，他的父母親就有一年的時間不用上班，而薪水則可以領七成，跟歐洲類似，這樣大家就會想生小孩了
違反防疫規定加重法律責任及罰金	提送日期: 2021-02-24 16:13:50 \| 提議者: 阿榮 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 政府必需重罰違反防疫規定的民眾不得寬待，對於不戴口罩，居家檢疫外出的人，必需重罰，加重相關法律責任及提高罰金金額，方能真正有效防疫保護國人。 \| 提議內容: 疫情當前，總是有心存僥倖的人貪圖一時，覺得麻煩就不戴口罩，或違反居家檢疫規定外出等等，造成防疫重大破口，做再好也是枉然。
居住權入憲法-學習德國憲法，將居住權視為基本人權，賦予法律強制保障位階，落實居住正義	提送日期: 2021-02-24 20:16:53 \| 提議者: wuhongchun094 \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 資本主義中土地是被視為商品，所以利潤極大化時，建商、民眾就有炒作空間。當它是基本人權時，則較無此情形發生。 \| 提議內容: 1989年8月26日為了爭取居住權，5萬人夜宿台北市忠孝東路的無殼蝸牛運動。過了30餘年，年輕人在台北已無法買得起房子，該運動已經徹底失敗。並非各級政府府不重視此議題。而是法律無法介入憲法保障的財產權...
增加豪雨假，24小時內累積雨量達200毫米以上，中小學就停課	提送日期: 2021-02-24 21:56:25 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 24 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 保障學生安全，而且這樣學生就不會被強迫淋雨 \| 提議內容: 到了學校之後，學生必須下車走路進教室，就算有傘，大風也會吹掉而導致淋雨，另外鞋子也一定會濕，對機車接送上下學的學生來說更危險，而且，低溫跟空污都能放假了，為什麼豪雨不行？這似乎很不合理，所以在此我提議...
寵物的生命禮儀-制訂寵物生命紀念設施審查作業要點	提送日期: 無 \| 提議者: Candy \| 附議數量: 0 \| 附議門檻: 0 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 如果違規使用土地，是寵物生命紀念設施營業者的必經之路，那麼，政府有規劃設置公家的寵物生命紀念園區嗎？答案是：沒有！為什麼呢？很奇怪！民國108年全台家犬、家貓總計數量約230萬隻，若假設每年死亡率為5... \| 提議內容: 現代人對於寵物的態度與需求，已經轉變為牠是家人的一份子，許多飼主希望能夠讓寵物也像人類一樣，很有尊嚴的離開人世，也可以在想念牠的時候，有個地方，可以去探望牠。某一天，聽到寵物生命紀念園區的營業者提到...
讓任何大馬路旁邊都設腳踏車道，跟日本一樣	提送日期: 2021-02-24 22:04:53 \| 提議者: 凜沁夜羽 \| 附議數量: 18 \| 附議門檻: 5000 \| 留言數量: 0 \| 利益與影響: 讓大家能夠安全用腳踏車通勤，不用跟汽機車或行人爭道 \| 提議內容: 腳踏車的速度很尷尬，騎大馬路上有一定的危險性，而騎人行道則變成人有危險，所以建議跟日本東京一樣，全部的大馬路旁邊都設腳踏車道，以讓腳踏車不再需要與汽機車爭道。