學校單位導師安排應以輔導專業教師專責並視情況增聘,以關注學生身心與生涯發展,且減輕教學專任老師負擔
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標題學校單位導師安排應以輔導專業教師專責並視情況增聘,以關注學生身心與生涯發展,且減輕教學專任老師負擔的提送日期是2020-12-07 17:20:43, 提議者是大頭, 附議數量是52, 附議門檻是5000, 留言數量是0, 利益與影響是1. 確保學生校園生活之完整輔導權利,健全學生身心與生涯輔導 2. 確保學業專任老師教學準備上之權利 3. 完善導師制度各項工作需求 4. 減輕輔導老師忙於學生輔導以及行政工作之間之負擔, 提議內容是(本內文多節錄自王中瑜碩士之國中導師班級經營中輔導角色與功能之 質性研究(2019) ) 教育部(2011)的國术中小學聘任班級導師注意事項列出導師工作 範圍包括:班務處理及班級經營、學生生活、學習、生涯、品行及身心健康之教 育與輔導、特殊需求學生之關照及個案輔導、親師溝通與家庭聯繫、學生偶發事 ....

publishDate2020-12-07 17:12:17
網址https://join.gov.tw/idea/detail/b138421c-4909-43bf-a209-798b61b0810d
標題學校單位導師安排應以輔導專業教師專責並視情況增聘,以關注學生身心與生涯發展,且減輕教學專任老師負擔
提議內容(本內文多節錄自王中瑜碩士之國中導師班級經營中輔導角色與功能之 質性研究(2019) ) 教育部(2011)的國术中小學聘任班級導師注意事項列出導師工作 範圍包括:班務處理及班級經營、學生生活、學習、生涯、品行及身心健康之教 育與輔導、特殊需求學生之關照及個案輔導、親師溝通與家庭聯繫、學生偶發事 件及甭訴事件處理、其他有關班級學生之教學、訓輔、總務等事務處理。 導師是幫助學生解決問題,以身教帶給學生深遠的影響,班級經營中,導師在帶班的過程中,以學生的多方需求為主體考量,提供相對應的 協助。因導師的策略的使用、理念及作為使學生獲益、改變,並札向成長而達成有效班級經營的歷程。導師在班級經營的角色亦同莫菲(1998)提及之僕從式的 領導,重視領導力是透過「服務」發揮出來的(蔡進雄, 2003),符合國中導師 對學生總是不吝伸出援手的利他精神;尤其是當學生在學業或生活上出現困難時 導師能主動積極為學生想方設法(陳威佑、陳贋孙,2008)。 --------------- 惟平時專任老師除需顧及學生課業上之準備,以及教學上之班級經營,並有著兼任導師的責任,在行政、教學與輔導上,實則難以負擔每個班級上之學生需求 而輔導教師於心理輔導與生涯發展規劃上有充分之專業訓練,然現今導師多仍以學業專任教師所兼任,實則難以完全兼顧,而輔導處之輔導老師也有龐大之行政工作需要負責處理 因此希望能建立學業專任老師、班級專責輔導導師、以及專注輔導行政之輔導處分立之制度,並增聘輔導專業之教師作為專責導師,使學生充分得到完整之校園生活保障 ----------- 本提案是自身經歷引發之想法,但一定還會有尚未完整思考到之處,期待各位於連署處回應更多建議激盪議題!(另外期望別擔心想法過於理想,提案是理想沒錯,但如何具體實現與折衷方案,是行政機關之專業,也期待行政機關之協助)
利益與影響1. 確保學生校園生活之完整輔導權利,健全學生身心與生涯輔導 2. 確保學業專任老師教學準備上之權利 3. 完善導師制度各項工作需求 4. 減輕輔導老師忙於學生輔導以及行政工作之間之負擔
附議數量52
附議門檻5000
提送日期2020-12-07 17:20:43
關注數量0
留言數量0
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提議者大頭

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2020-12-07 17:12:17

網址

https://join.gov.tw/idea/detail/b138421c-4909-43bf-a209-798b61b0810d

標題

學校單位導師安排應以輔導專業教師專責並視情況增聘,以關注學生身心與生涯發展,且減輕教學專任老師負擔

提議內容

(本內文多節錄自王中瑜碩士之國中導師班級經營中輔導角色與功能之 質性研究(2019) ) 教育部(2011)的國术中小學聘任班級導師注意事項列出導師工作 範圍包括:班務處理及班級經營、學生生活、學習、生涯、品行及身心健康之教 育與輔導、特殊需求學生之關照及個案輔導、親師溝通與家庭聯繫、學生偶發事 件及甭訴事件處理、其他有關班級學生之教學、訓輔、總務等事務處理。 導師是幫助學生解決問題,以身教帶給學生深遠的影響,班級經營中,導師在帶班的過程中,以學生的多方需求為主體考量,提供相對應的 協助。因導師的策略的使用、理念及作為使學生獲益、改變,並札向成長而達成有效班級經營的歷程。導師在班級經營的角色亦同莫菲(1998)提及之僕從式的 領導,重視領導力是透過「服務」發揮出來的(蔡進雄, 2003),符合國中導師 對學生總是不吝伸出援手的利他精神;尤其是當學生在學業或生活上出現困難時 導師能主動積極為學生想方設法(陳威佑、陳贋孙,2008)。 --------------- 惟平時專任老師除需顧及學生課業上之準備,以及教學上之班級經營,並有著兼任導師的責任,在行政、教學與輔導上,實則難以負擔每個班級上之學生需求 而輔導教師於心理輔導與生涯發展規劃上有充分之專業訓練,然現今導師多仍以學業專任教師所兼任,實則難以完全兼顧,而輔導處之輔導老師也有龐大之行政工作需要負責處理 因此希望能建立學業專任老師、班級專責輔導導師、以及專注輔導行政之輔導處分立之制度,並增聘輔導專業之教師作為專責導師,使學生充分得到完整之校園生活保障 ----------- 本提案是自身經歷引發之想法,但一定還會有尚未完整思考到之處,期待各位於連署處回應更多建議激盪議題!(另外期望別擔心想法過於理想,提案是理想沒錯,但如何具體實現與折衷方案,是行政機關之專業,也期待行政機關之協助)

利益與影響

1. 確保學生校園生活之完整輔導權利,健全學生身心與生涯輔導 2. 確保學業專任老師教學準備上之權利 3. 完善導師制度各項工作需求 4. 減輕輔導老師忙於學生輔導以及行政工作之間之負擔

附議數量

52

附議門檻

5000

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2020-12-07 17:20:43

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加強國外人士入境篩檢

提送日期: 2021-01-22 13:07:39 | 提議者: 賀西瓜 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 影響台灣醫護人員確診機率(敢說第一線人員接觸國外人口完全不會確診? | 提議內容: 現在疫情進入白熱化,台灣也因目前良好表現受到國際重視,但也因此有許多國外患者,藉此入台想要借台灣高配合的環境、良好的醫護團隊獲得痊癒及治療的機會,所以我覺得在機場時應該加強篩檢,因為我覺得替國外人士醫...

請政府規劃依「家戶生養子女數」設定「民生(公共)消費部分減免」政策。

提送日期: 2021-01-22 15:51:22 | 提議者: 徐秉嵩 | 附議數量: 22 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府利用公部門可掌握的資源,將生養子女數與民生消費支出折扣掛勾,因而變相形成一種「生活津貼」。獎勵形式的「生活津貼」,可以從「降低民生支出比率」的角度來設計。在政府可掌握及利用的公共資源中,包括公共交... | 提議內容: 歷來政府均知悉少子化及人口老化不僅是國家發展隱憂,甚至已經在部分領域開始出現危機(例:年金請領),故政府提出以「國安層級」研擬因應少子化相關政策。十餘年來,可見的相關政策已提出:各地方政府之生育補助、...

設立健保捐獻平臺

提送日期: 2021-01-22 18:11:23 | 提議者: Ethan | 附議數量: 38 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 有望可解決健保破產問題,並提升健保品質。 | 提議內容: 健保如今面臨破產的風險,而可以透過「捐款」來讓健保持續下去。臺灣在亞洲的捐款排名第一(亞洲公益指數),這就代表若開放捐獻平臺,有望可解決健保問題,但這筆捐款必須只提供給中低收入戶,否則大眾的愛心會被濫...

全台公路速限提高

提送日期: 2021-01-22 19:04:00 | 提議者: Pony | 附議數量: 356 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 提高公路路段過慢速限 | 提議內容: 2021年交通部啟動公路大量公路區間測速,但是以台灣灣公路速限基本上為40公里,希望政府能提高公路路段速限,以外國為例美國有85百分位數速度 希望政府也能有相對應的方式提高速限,不然真的很慢尤其普通...

外國人入境須購買健康保險

提送日期: 2021-01-22 20:28:35 | 提議者: Arthur | 附議數量: 74 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 好處: 減少財政支出和漲健保費 | 提議內容: 如同之前進入申根區需要購買醫療保險,既然目前健保財政困難加上新冠肺炎治療費用龐大,為何不要求入境外國人或無健保人員購買適當的保險?(適用人群可以再討論。)

防疫期間應全面禁止境外人士進入我國,以免境外移入病例進而造成我國醫療人士負擔及本土感染之風險

提送日期: 2021-01-22 23:46:27 | 提議者: Asturias | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可控制國內疫情 減輕國內醫療負擔,以免造成許多國家醫療系統崩潰之情況 | 提議內容: 桃園醫院醫護人員感染新冠肺炎,為境外移入病例感染。進而造成本土病例爆發及桃園市市民恐慌,唯有控制或禁止境外人士進入臺灣。才可緩解國內疫情,並減輕國內醫療負擔

各連假的台鐵車票,開放訂票的第一天,所訂車票不許退換票

提送日期: | 提議者: Evaon | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓需要票的人,可以更容易的搶到票,不用跟旅行社爭。他們是要賺錢,我們是想回家! | 提議內容: 來自花蓮北漂人的最痛苦之一,就是火車票難訂,既然有加開實名制車票的誠意,我想我提的方案會不會更簡單。 連假的車票特別難訂,是否因為有“能人”,透過某種自動化的方式,大批大批的搶票。 他們能夠快速的...

拒絕海外人口入境

提送日期: 2021-01-23 08:30:44 | 提議者: M+能萱 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 海外人口持續攜帶病毒入境, 對國內產業造成嚴重衝擊。 禁止海外人口移入,至少可維持現狀不惡化 繼續任由海外人口移入, 將危害所有人基本權利。 | 提議內容: 為維持國內人口正常生活, 欲發起集體陳情請願, 禁止一切海外人口入境, 以維護人民基本生存權、工作權等。

強烈禁止石頭人、茂凱、魔甘娜等角色出AP裝以及嚴禁提摩上路

提送日期: 2021-01-23 10:18:11 | 提議者: 不用欸 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加上路遊戲體驗以及ADC人權 | 提議內容: 不知道各位有沒有跟石頭人對線結果被風箏死的經驗 反正我是那石頭人啦

使臺灣的新冠病毒感染者數目減少

提送日期: 2021-01-23 12:09:13 | 提議者: 慕秋 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 現在新冠病毒的感染者日漸增加,並且也有居家隔離的疑似感染者擅自跑出家裡。 想讓臺灣的感染病例減少的唯一方法就是讓在國外的人不要再回來。 這樣一來就不會再發生無症狀感染者感染其餘的人們了,臺灣也能因... | 提議內容: 不要再讓在國外的國民移入臺灣。

博愛座之設置比,依身心障礙者權益保障法53條,未提供對號座之大眾運輸工具設置總座位數100%之博愛座

提送日期: 2021-01-23 14:26:00 | 提議者: Tian | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 自大眾運輸工具依身心障礙者權益保障法設置博愛座以來,交通部除曾接獲民眾提出廢除博愛座之建議外,亦曾有身障團體及民眾提出應修法增設博愛座或立法強制讓座等建議。因此,將博愛座之設置比率依現行規定(至少15... | 提議內容: 現行公共運輸工具上博愛座之設置均係依身心障礙者權益保障法第 53 條第3項規定(大眾運輸工具設置博愛座比率、標示或播放提醒禮讓座位之警語等)。 本提議訴求大眾運輸設置100%之博愛座,完全符合...

新北市新莊道路紅綠燈機制應稍做修改

提送日期: 2021-01-23 17:09:12 | 提議者: Tim庭 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 使福營路的車流不再回堵,除了提升行車效率,也保障用路人的權益。 | 提議內容: 新北市新莊區位於新莊分局旁的路口—中正路(台一甲線)、建國一路、福營路等多重道路交會口,紅綠燈常常會等很久,尤其是福營路的紅綠燈,紅燈有大約兩分鐘,綠燈卻只有10秒多,希望相關單位能盡快、盡力改善,讓...

我國應暫時禁止外國人來臺

提送日期: 2021-01-23 21:58:49 | 提議者: 阿杰 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:我國接觸醫療相關事業人員能夠減低患症機率,且能優先照顧好我國人民,使國內擁有足夠的醫療資源。影響:飛機停機,使機組人員們沒有工作,但政府可以發放一些補助金額。 | 提議內容: 部分外國人通過桃園國際機場入境我國,如果篩檢出來為陽性(確診),專業人員會將病患送至衛生福利部桃園醫院,這會使院內醫師、護理師等人感染病毒的機率增加。桃園人民因這次疫情擴散事件,而被貼上了一些標籤,甚...

改進目前義務役制度,達到增強戰力之目的

提送日期: 2021-01-23 23:56:28 | 提議者: GGLRUSH | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 在目前民主憲政體制下,以民主及自由保障人民於國家憲法框架下安穩生活,對於自由的保障是需要重視的,除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序,或增進公共利益所必要者外,不得以法律限制之。因此義務役... | 提議內容: 1.更改現行體制,建立專責訓練機構 2.強化訓練強度,增加淘汰機制 3.增設獎勵制度,鼓勵民眾參與軍事訓練 4.開放女性參與軍事訓練 現行義務役(軍事訓練役)對於民眾自由之...

暫時有條件的限制入境(因應目前疫情狀況)

提送日期: 2021-01-24 00:42:27 | 提議者: 老曾 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.暫時紓解內憂外患的疫情狀況。 2.有可能需要外籍移工的工作會受影響。 3.與國外的交流會暫時停止,但還是可以透過遠端方式。 | 提議內容: 2020年全球因新冠肺炎,渡過了不平靜且艱辛的一年。 台灣在全體國民的自制和醫療團隊的努力下,過著他國無法體會得正常生活。 但這樣的平靜,在維持近百天後,卻因為醫護人員照顧境外移入不幸染病,隨後擴...

加強國外人士入境篩檢

提送日期: 2021-01-22 13:07:39 | 提議者: 賀西瓜 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 影響台灣醫護人員確診機率(敢說第一線人員接觸國外人口完全不會確診? | 提議內容: 現在疫情進入白熱化,台灣也因目前良好表現受到國際重視,但也因此有許多國外患者,藉此入台想要借台灣高配合的環境、良好的醫護團隊獲得痊癒及治療的機會,所以我覺得在機場時應該加強篩檢,因為我覺得替國外人士醫...

請政府規劃依「家戶生養子女數」設定「民生(公共)消費部分減免」政策。

提送日期: 2021-01-22 15:51:22 | 提議者: 徐秉嵩 | 附議數量: 22 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 政府利用公部門可掌握的資源,將生養子女數與民生消費支出折扣掛勾,因而變相形成一種「生活津貼」。獎勵形式的「生活津貼」,可以從「降低民生支出比率」的角度來設計。在政府可掌握及利用的公共資源中,包括公共交... | 提議內容: 歷來政府均知悉少子化及人口老化不僅是國家發展隱憂,甚至已經在部分領域開始出現危機(例:年金請領),故政府提出以「國安層級」研擬因應少子化相關政策。十餘年來,可見的相關政策已提出:各地方政府之生育補助、...

設立健保捐獻平臺

提送日期: 2021-01-22 18:11:23 | 提議者: Ethan | 附議數量: 38 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 有望可解決健保破產問題,並提升健保品質。 | 提議內容: 健保如今面臨破產的風險,而可以透過「捐款」來讓健保持續下去。臺灣在亞洲的捐款排名第一(亞洲公益指數),這就代表若開放捐獻平臺,有望可解決健保問題,但這筆捐款必須只提供給中低收入戶,否則大眾的愛心會被濫...

全台公路速限提高

提送日期: 2021-01-22 19:04:00 | 提議者: Pony | 附議數量: 356 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 提高公路路段過慢速限 | 提議內容: 2021年交通部啟動公路大量公路區間測速,但是以台灣灣公路速限基本上為40公里,希望政府能提高公路路段速限,以外國為例美國有85百分位數速度 希望政府也能有相對應的方式提高速限,不然真的很慢尤其普通...

外國人入境須購買健康保險

提送日期: 2021-01-22 20:28:35 | 提議者: Arthur | 附議數量: 74 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 好處: 減少財政支出和漲健保費 | 提議內容: 如同之前進入申根區需要購買醫療保險,既然目前健保財政困難加上新冠肺炎治療費用龐大,為何不要求入境外國人或無健保人員購買適當的保險?(適用人群可以再討論。)

防疫期間應全面禁止境外人士進入我國,以免境外移入病例進而造成我國醫療人士負擔及本土感染之風險

提送日期: 2021-01-22 23:46:27 | 提議者: Asturias | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 可控制國內疫情 減輕國內醫療負擔,以免造成許多國家醫療系統崩潰之情況 | 提議內容: 桃園醫院醫護人員感染新冠肺炎,為境外移入病例感染。進而造成本土病例爆發及桃園市市民恐慌,唯有控制或禁止境外人士進入臺灣。才可緩解國內疫情,並減輕國內醫療負擔

各連假的台鐵車票,開放訂票的第一天,所訂車票不許退換票

提送日期: | 提議者: Evaon | 附議數量: 0 | 附議門檻: 0 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 讓需要票的人,可以更容易的搶到票,不用跟旅行社爭。他們是要賺錢,我們是想回家! | 提議內容: 來自花蓮北漂人的最痛苦之一,就是火車票難訂,既然有加開實名制車票的誠意,我想我提的方案會不會更簡單。 連假的車票特別難訂,是否因為有“能人”,透過某種自動化的方式,大批大批的搶票。 他們能夠快速的...

拒絕海外人口入境

提送日期: 2021-01-23 08:30:44 | 提議者: M+能萱 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 海外人口持續攜帶病毒入境, 對國內產業造成嚴重衝擊。 禁止海外人口移入,至少可維持現狀不惡化 繼續任由海外人口移入, 將危害所有人基本權利。 | 提議內容: 為維持國內人口正常生活, 欲發起集體陳情請願, 禁止一切海外人口入境, 以維護人民基本生存權、工作權等。

強烈禁止石頭人、茂凱、魔甘娜等角色出AP裝以及嚴禁提摩上路

提送日期: 2021-01-23 10:18:11 | 提議者: 不用欸 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 增加上路遊戲體驗以及ADC人權 | 提議內容: 不知道各位有沒有跟石頭人對線結果被風箏死的經驗 反正我是那石頭人啦

使臺灣的新冠病毒感染者數目減少

提送日期: 2021-01-23 12:09:13 | 提議者: 慕秋 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 現在新冠病毒的感染者日漸增加,並且也有居家隔離的疑似感染者擅自跑出家裡。 想讓臺灣的感染病例減少的唯一方法就是讓在國外的人不要再回來。 這樣一來就不會再發生無症狀感染者感染其餘的人們了,臺灣也能因... | 提議內容: 不要再讓在國外的國民移入臺灣。

博愛座之設置比,依身心障礙者權益保障法53條,未提供對號座之大眾運輸工具設置總座位數100%之博愛座

提送日期: 2021-01-23 14:26:00 | 提議者: Tian | 附議數量: 10 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 自大眾運輸工具依身心障礙者權益保障法設置博愛座以來,交通部除曾接獲民眾提出廢除博愛座之建議外,亦曾有身障團體及民眾提出應修法增設博愛座或立法強制讓座等建議。因此,將博愛座之設置比率依現行規定(至少15... | 提議內容: 現行公共運輸工具上博愛座之設置均係依身心障礙者權益保障法第 53 條第3項規定(大眾運輸工具設置博愛座比率、標示或播放提醒禮讓座位之警語等)。 本提議訴求大眾運輸設置100%之博愛座,完全符合...

新北市新莊道路紅綠燈機制應稍做修改

提送日期: 2021-01-23 17:09:12 | 提議者: Tim庭 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 使福營路的車流不再回堵,除了提升行車效率,也保障用路人的權益。 | 提議內容: 新北市新莊區位於新莊分局旁的路口—中正路(台一甲線)、建國一路、福營路等多重道路交會口,紅綠燈常常會等很久,尤其是福營路的紅綠燈,紅燈有大約兩分鐘,綠燈卻只有10秒多,希望相關單位能盡快、盡力改善,讓...

我國應暫時禁止外國人來臺

提送日期: 2021-01-23 21:58:49 | 提議者: 阿杰 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 利益:我國接觸醫療相關事業人員能夠減低患症機率,且能優先照顧好我國人民,使國內擁有足夠的醫療資源。影響:飛機停機,使機組人員們沒有工作,但政府可以發放一些補助金額。 | 提議內容: 部分外國人通過桃園國際機場入境我國,如果篩檢出來為陽性(確診),專業人員會將病患送至衛生福利部桃園醫院,這會使院內醫師、護理師等人感染病毒的機率增加。桃園人民因這次疫情擴散事件,而被貼上了一些標籤,甚...

改進目前義務役制度,達到增強戰力之目的

提送日期: 2021-01-23 23:56:28 | 提議者: GGLRUSH | 附議數量: 32 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 在目前民主憲政體制下,以民主及自由保障人民於國家憲法框架下安穩生活,對於自由的保障是需要重視的,除為防止妨礙他人自由、避免緊急危難、維持社會秩序,或增進公共利益所必要者外,不得以法律限制之。因此義務役... | 提議內容: 1.更改現行體制,建立專責訓練機構 2.強化訓練強度,增加淘汰機制 3.增設獎勵制度,鼓勵民眾參與軍事訓練 4.開放女性參與軍事訓練 現行義務役(軍事訓練役)對於民眾自由之...

暫時有條件的限制入境(因應目前疫情狀況)

提送日期: 2021-01-24 00:42:27 | 提議者: 老曾 | 附議數量: 0 | 附議門檻: 5000 | 留言數量: 0 | 利益與影響: 1.暫時紓解內憂外患的疫情狀況。 2.有可能需要外籍移工的工作會受影響。 3.與國外的交流會暫時停止,但還是可以透過遠端方式。 | 提議內容: 2020年全球因新冠肺炎,渡過了不平靜且艱辛的一年。 台灣在全體國民的自制和醫療團隊的努力下,過著他國無法體會得正常生活。 但這樣的平靜,在維持近百天後,卻因為醫護人員照顧境外移入不幸染病,隨後擴...

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