林相
- 台灣采風翦影 @ 交通部觀光局

主題林相的作者是吳玉麟, 關鍵字是國家風景區 雲嘉南濱海國家風景區 地景 觀光活動 攝影比賽 2009雲嘉南國家風景管理區生態攝影比賽 縣市區域 台南市 DC 林相, 描述是百餘年來，先民在雲嘉南沿海地區的開墾耕耘，為這增添不少人文風采。由於上游河川帶來無以數計的沉積養分，豐潤了沿海地區的漁業資源，使得漁撈與養殖成為本地居民的主要生計。曬鹽則是本地另一項特有的產業，由於日照充足，地勢平坦，台灣主要的鹽田都集中在雲嘉南三縣海濱地區。加上沙洲、潟湖等沙地孕育多樣化的動、植物....

編號11592
主題林相
描述百餘年來，先民在雲嘉南沿海地區的開墾耕耘，為這增添不少人文風采。由於上游河川帶來無以數計的沉積養分，豐潤了沿海地區的漁業資源，使得漁撈與養殖成為本地居民的主要生計。曬鹽則是本地另一項特有的產業，由於日照充足，地勢平坦，台灣主要的鹽田都集中在雲嘉南三縣海濱地區。加上沙洲、潟湖等沙地孕育多樣化的動、植物相，形成極為豐沛的生態資源。
關鍵字國家風景區 雲嘉南濱海國家風景區 地景 觀光活動 攝影比賽 2009雲嘉南國家風景管理區生態攝影比賽 縣市區域 台南市 DC 林相
作者吳玉麟
圖/photo/DIG/001/DIG-001833.jpg
網址https://tiscsvr.tbroc.gov.tw/photo.asp?phrfnbr=11592

編號

11592

主題

林相

描述

百餘年來，先民在雲嘉南沿海地區的開墾耕耘，為這增添不少人文風采。由於上游河川帶來無以數計的沉積養分，豐潤了沿海地區的漁業資源，使得漁撈與養殖成為本地居民的主要生計。曬鹽則是本地另一項特有的產業，由於日照充足，地勢平坦，台灣主要的鹽田都集中在雲嘉南三縣海濱地區。加上沙洲、潟湖等沙地孕育多樣化的動、植物相，形成極為豐沛的生態資源。

關鍵字

國家風景區 雲嘉南濱海國家風景區 地景 觀光活動 攝影比賽 2009雲嘉南國家風景管理區生態攝影比賽 縣市區域 台南市 DC 林相

作者

吳玉麟

圖

/photo/DIG/001/DIG-001833.jpg

網址

https://tiscsvr.tbroc.gov.tw/photo.asp?phrfnbr=11592

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# 林相 於 體驗農村生活-農村主題旅遊規劃 - 1

名稱軟埤坑客家山城　「果」然有趣
其他活動項目(空)
動線導言鄰近谷關的「軟埤坑休閒農業區」是一座風情淳樸的客家山莊，隨著季節的變化，此地的林相一年四季各有風情。初春節前後可以欣賞到山城栽種的重瓣櫻花，此時也是枇杷與茂谷柑的盛產期；3~5月則盛產桃子、李子和梅子；3、4月還可以欣賞到滿山遍谷的桃花、梨花；6~9月高接梨陸續產出；接近秋天之時紅柿子也會產出；天氣轉涼後，就轉為甜柿、筆柿與柑橘的生產期，若於11月底左右到此旅遊，就可看見許多結滿纍纍的柿子樹，紅通通的柿子點綴著小山城，相當引人入勝！。兩天一夜的行程非常豐富，亦可延伸到附近的景點，靜態活動如參觀化石遺跡、客家文化園區遊、各式DIY活動等；喜歡較刺激活動的遊客可以預約軟埤坑溪體驗活動、攀岩體驗等，想找一處擁有農村、果園、螢火蟲生態，還能認識客家文化、自然生態的地方？來這就對了！
親子特色軟埤坑休閒農業區林相隨四季變化各有風情，開花季節有梨花、梅花、櫻花、桃花可賞，這裡水果種類也非常豐富，有枇杷、茂谷柑、桃子、李子、梅子、高接梨、甜柿等，小大朋友可享受採果樂趣；區內也有多處生長良好的陳年老樹，也有螢火蟲，是小朋友觀察植物及昆蟲生態及種類習性最佳地方。。天梯步道多半以木棧道作為設計，走起來相當舒適，沿途可觀賞兩旁種植的果樹、竹林、樟樹林區等最頂處還可眺望大甲溪溪流、大茅埔社區、新社區山景，一覽無遺的風景相當迷人，適合親子一起郊遊健行。。阿布拉觀光農園位在天梯步道相當高處，往下眺望可看見整個軟埤坑休閒園區的風景，是賞景最佳地點。農園以種植甜柿、筆柿和甜桃為主，當水果成熟時，農園會開放給民眾採果，適合父母帶著小朋友來享受體驗採果及田園樂趣的地方。
銀髮特色軟埤坑休閒農業區林相隨四季變化各有風情，開花季節有梨花、梅花、櫻花、桃花可欣賞，是銀髮族來此賞花的好地點。這裡水果種類也非常豐富，有枇杷、茂谷柑、桃子、李子、梅子、高接梨、甜柿等，可讓老朋友們享受採果樂趣及品嚐水果美味的好地方。。天梯步道多半以木棧道作為設計，走起來相當舒適，沿途可觀賞兩旁種植的果樹、竹林、樟樹林區等最頂處還可眺望大甲溪溪流、大茅埔社區、新社區山景，一覽無遺的風景相當迷人，適合銀髮族郊遊健行。
遊學特色適合第三、四年段（7~9年級），認識一些常見的化石，了解化石記錄了曾經在地球上生存過的動植物以及當時的環境狀況。豐富的DIY活動能加深小朋友的旅程記憶，也更能感受到活動的參與感。
會議特色(空)
校外教學特色適合第三、四年段（7~9年級），認識一些常見的化石，了解化石記錄了曾經在地球上生存過的動植物以及當時的環境狀況。豐富的DIY活動能加深小朋友的旅程記憶，也更能感受到活動的參與感。
旅遊天數2天
每月特產(空)
行程商品訂購(空)
交通指引車。1.國道一號或三號抵達中部走東西向國道四號東行往豐原、石岡方向到底下交流道，轉台3線到東勢，由東勢往谷關方向順行約8公里（中橫台8線8公里處）可 達。。2.國道一號北下：過后里收費站，接國道四號循路線1可達。。3.國道一號南上：過豐原交流道，接國道四號循路線1可達。。4.國道三號北下：過大甲收費站，接國道四號循路線1可達。。5.國道三號南上：過清水休息站，接國道四號循路線1可達。。大眾運輸。搭乘統聯客運抵達東勢站（東勢麥當勞旁）→搭乘計程車約20分鐘可抵軟埤坑休閒農業區。
第一天行程軟埤坑休閒園區→天梯步道、阿布拉觀光農園→石圍墻客家美食、東勢阿嬤米食林→薯良驛站、參觀貝殼化石遺跡、軟埤坑溪體驗活動→逸心園民宿
第一天行程特色沿著軟埤坑休閒園區的天梯步道走約1個小時左右，就可以來到阿布拉觀光農園。這個由甜柿、筆柿和甜桃樹集合而成的觀光果園位在天梯步道相當高處，由此往下眺望可看見整個軟埤坑休閒園區的秀氣風貌，小巧翠綠的山巒層層疊疊，處處可見果實累累的果樹，更是將這座客家小山城點綴的更迷人。當然，阿布拉果園內結滿果實的果樹才是真正的讓人興奮。來阿布拉果園採果的時間以秋天最適合，9月初到10月底可以採到甜柿（硬柿）、11月到12月則可以採到筆柿（軟柿），或者是選擇春天的3月底到5月初來採甜桃，體驗山城春風。。薯良驛站是一個合適戶外教學或親子遊的休閒小站。在這裡可以體驗薯良染布、溯溪，還可以看古蹟。薯良染布讓許多遊客感到新奇，這個鮮少聽聞的植物是ㄧ種薯類，染布的過程並不難，老闆會先將薯良經過4小時的熬煮，直到它呈現紅褐色，再讓旅客將已經纏繞設計好的白布放入，約10分鐘後就有一塊原汁原色的特色作品產生。如果想製作客家美食，也有「水粄」的DIY課程提供。。位在小山腰的薯良驛站還有另一個景點特色貝殼化石遺跡，由於軟埤坑是個四周環山的區域，在這裡看見數十顆整齊排列的遺跡，不禁讓人遙想古老的軟埤坑或許是古人建城的所在。另外鄰近薯良驛站的軟埤坑溪，更是喜愛戶外活動的旅客首選之一，每年6~10月，旅客可以到此體驗相關活動，包括溪流探索、生態解說、攀岩體驗等活動，刺激又好玩。晚上夜宿逸心園民宿。。民宿周邊環境遠方是環繞的小山，近處是鄰家人的果樹農田，柿子樹、梨子樹、梅樹、番薯葉田等，讓眼前所見是一片翠綠，還有大片的藍天，讓人不禁放鬆心情。住宿的遊客可從二樓直接欣賞到這些漂亮的景色，是遊覽軟皮坑這座小山城的最佳住宿點之一。。民宿客家菜餚也相當有特色，如客家筍湯、梅干扣肉、鹹菜鴨湯、土雞白切等都是這裡的熱門推薦。民宿的女主人還會設計特別的菜色，都是運用自家園內種植的植物，不但健康美味，也充滿民宿夫妻倆的溫馨與創意。
第二天行程東勢區農會農特展品中心→東勢客家文化園區→石圍牆酒莊品酒、用餐→東豐綠色走廊騎單車→優恩蜜觀光果園、柿集小站採果→四角林場
第二天行程特色「山城、果香、客家情」是東勢區休閒農業的特色。由於鎮內氣候適宜，灌溉便利，故盛產如椪柑、梨、桃、梅、檳榔、桶柑、柿等熱帶水果，也是觀光採果的好去處。鎮內的農村酒莊利用量多質優的水果，製酒銷售，並提供遊客學習、體驗整個生產流程。客家人是東勢區主要的族群，遊客來客家文化園區可參觀客家傳統的民俗活動、耕作方式、建築設施、衣著、飲食、手工藝術等，為遊客帶來懷古而溫馨的感情。。鎮內的休閒景點有可供遊客「玩酒、賞酒」的石圍牆酒莊、桔園堡酒莊，還有小瓢蟲有雞實驗農園、台中市農業文化園區、慶福休閒農業園區、河濱公園、東勢林場、四角林林場等、東勢仙姑廟、永安宮等。原本為大甲溪攔河堰的石岡水壩，在九二一地震後，因受車籠埔斷層轉折線移位，導致地層隆起十公尺，成為地震後的旅遊景點。。除古蹟、自行車與水壩，鄰近的東豐綠色廊道自行車旅遊亦受許多遊客青睞，還有石圍牆酒莊寶島燻樟實業社有各式與木頭相關的DIY體驗活動，東勢客家文化園區則展出早期客家文化與生活演變的用品，喜歡騎鐵馬的民眾還可到東豐綠色走廊騎單車，享受全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道風情。。「優恩蜜」是座無障礙空間設計的立體觀光農園，顛覆傳統農技，獨創溫室多層次立體栽培，當番茄、草莓成熟時，這裡的彩虹隧道讓生態景觀美不勝收，大、小朋友都喜歡東勢的「YOU AND ME」觀光農園。這裡有二十多種精緻的各國番茄及國人最喜愛的蔬菜、草莓、花卉、香草等各類作物，還有園區獨家栽植的「水果玉米」，都可在園區內自由採摘。每年夏秋是台中東勢四角林場可看到螢火蟲蹤跡，想體驗夜間賞螢火蟲的奇幻之美，不妨多停留一天，保證你行囊滿載後，心滿意足、歡樂賦歸！。（飲酒過量 有害健康‧開車不喝酒 喝酒不開車）
第三天行程(空)
第三天行程特色(空)
景點縣市臺中市
鄉鎮東勢區
緯度(空)
經度(空)
名稱: 軟埤坑客家山城　「果」然有趣
其他活動項目: (空)
動線導言: 鄰近谷關的「軟埤坑休閒農業區」是一座風情淳樸的客家山莊，隨著季節的變化，此地的林相一年四季各有風情。初春節前後可以欣賞到山城栽種的重瓣櫻花，此時也是枇杷與茂谷柑的盛產期；3~5月則盛產桃子、李子和梅子；3、4月還可以欣賞到滿山遍谷的桃花、梨花；6~9月高接梨陸續產出；接近秋天之時紅柿子也會產出；天氣轉涼後，就轉為甜柿、筆柿與柑橘的生產期，若於11月底左右到此旅遊，就可看見許多結滿纍纍的柿子樹，紅通通的柿子點綴著小山城，相當引人入勝！。兩天一夜的行程非常豐富，亦可延伸到附近的景點，靜態活動如參觀化石遺跡、客家文化園區遊、各式DIY活動等；喜歡較刺激活動的遊客可以預約軟埤坑溪體驗活動、攀岩體驗等，想找一處擁有農村、果園、螢火蟲生態，還能認識客家文化、自然生態的地方？來這就對了！
親子特色: 軟埤坑休閒農業區林相隨四季變化各有風情，開花季節有梨花、梅花、櫻花、桃花可賞，這裡水果種類也非常豐富，有枇杷、茂谷柑、桃子、李子、梅子、高接梨、甜柿等，小大朋友可享受採果樂趣；區內也有多處生長良好的陳年老樹，也有螢火蟲，是小朋友觀察植物及昆蟲生態及種類習性最佳地方。。天梯步道多半以木棧道作為設計，走起來相當舒適，沿途可觀賞兩旁種植的果樹、竹林、樟樹林區等最頂處還可眺望大甲溪溪流、大茅埔社區、新社區山景，一覽無遺的風景相當迷人，適合親子一起郊遊健行。。阿布拉觀光農園位在天梯步道相當高處，往下眺望可看見整個軟埤坑休閒園區的風景，是賞景最佳地點。農園以種植甜柿、筆柿和甜桃為主，當水果成熟時，農園會開放給民眾採果，適合父母帶著小朋友來享受體驗採果及田園樂趣的地方。
銀髮特色: 軟埤坑休閒農業區林相隨四季變化各有風情，開花季節有梨花、梅花、櫻花、桃花可欣賞，是銀髮族來此賞花的好地點。這裡水果種類也非常豐富，有枇杷、茂谷柑、桃子、李子、梅子、高接梨、甜柿等，可讓老朋友們享受採果樂趣及品嚐水果美味的好地方。。天梯步道多半以木棧道作為設計，走起來相當舒適，沿途可觀賞兩旁種植的果樹、竹林、樟樹林區等最頂處還可眺望大甲溪溪流、大茅埔社區、新社區山景，一覽無遺的風景相當迷人，適合銀髮族郊遊健行。
遊學特色: 適合第三、四年段（7~9年級），認識一些常見的化石，了解化石記錄了曾經在地球上生存過的動植物以及當時的環境狀況。豐富的DIY活動能加深小朋友的旅程記憶，也更能感受到活動的參與感。
會議特色: (空)
校外教學特色: 適合第三、四年段（7~9年級），認識一些常見的化石，了解化石記錄了曾經在地球上生存過的動植物以及當時的環境狀況。豐富的DIY活動能加深小朋友的旅程記憶，也更能感受到活動的參與感。
旅遊天數: 2天
每月特產: (空)
行程商品訂購: (空)
交通指引: 車。1.國道一號或三號抵達中部走東西向國道四號東行往豐原、石岡方向到底下交流道，轉台3線到東勢，由東勢往谷關方向順行約8公里（中橫台8線8公里處）可 達。。2.國道一號北下：過后里收費站，接國道四號循路線1可達。。3.國道一號南上：過豐原交流道，接國道四號循路線1可達。。4.國道三號北下：過大甲收費站，接國道四號循路線1可達。。5.國道三號南上：過清水休息站，接國道四號循路線1可達。。大眾運輸。搭乘統聯客運抵達東勢站（東勢麥當勞旁）→搭乘計程車約20分鐘可抵軟埤坑休閒農業區。
第一天行程: 軟埤坑休閒園區→天梯步道、阿布拉觀光農園→石圍墻客家美食、東勢阿嬤米食林→薯良驛站、參觀貝殼化石遺跡、軟埤坑溪體驗活動→逸心園民宿
第一天行程特色: 沿著軟埤坑休閒園區的天梯步道走約1個小時左右，就可以來到阿布拉觀光農園。這個由甜柿、筆柿和甜桃樹集合而成的觀光果園位在天梯步道相當高處，由此往下眺望可看見整個軟埤坑休閒園區的秀氣風貌，小巧翠綠的山巒層層疊疊，處處可見果實累累的果樹，更是將這座客家小山城點綴的更迷人。當然，阿布拉果園內結滿果實的果樹才是真正的讓人興奮。來阿布拉果園採果的時間以秋天最適合，9月初到10月底可以採到甜柿（硬柿）、11月到12月則可以採到筆柿（軟柿），或者是選擇春天的3月底到5月初來採甜桃，體驗山城春風。。薯良驛站是一個合適戶外教學或親子遊的休閒小站。在這裡可以體驗薯良染布、溯溪，還可以看古蹟。薯良染布讓許多遊客感到新奇，這個鮮少聽聞的植物是ㄧ種薯類，染布的過程並不難，老闆會先將薯良經過4小時的熬煮，直到它呈現紅褐色，再讓旅客將已經纏繞設計好的白布放入，約10分鐘後就有一塊原汁原色的特色作品產生。如果想製作客家美食，也有「水粄」的DIY課程提供。。位在小山腰的薯良驛站還有另一個景點特色貝殼化石遺跡，由於軟埤坑是個四周環山的區域，在這裡看見數十顆整齊排列的遺跡，不禁讓人遙想古老的軟埤坑或許是古人建城的所在。另外鄰近薯良驛站的軟埤坑溪，更是喜愛戶外活動的旅客首選之一，每年6~10月，旅客可以到此體驗相關活動，包括溪流探索、生態解說、攀岩體驗等活動，刺激又好玩。晚上夜宿逸心園民宿。。民宿周邊環境遠方是環繞的小山，近處是鄰家人的果樹農田，柿子樹、梨子樹、梅樹、番薯葉田等，讓眼前所見是一片翠綠，還有大片的藍天，讓人不禁放鬆心情。住宿的遊客可從二樓直接欣賞到這些漂亮的景色，是遊覽軟皮坑這座小山城的最佳住宿點之一。。民宿客家菜餚也相當有特色，如客家筍湯、梅干扣肉、鹹菜鴨湯、土雞白切等都是這裡的熱門推薦。民宿的女主人還會設計特別的菜色，都是運用自家園內種植的植物，不但健康美味，也充滿民宿夫妻倆的溫馨與創意。
第二天行程: 東勢區農會農特展品中心→東勢客家文化園區→石圍牆酒莊品酒、用餐→東豐綠色走廊騎單車→優恩蜜觀光果園、柿集小站採果→四角林場
第二天行程特色: 「山城、果香、客家情」是東勢區休閒農業的特色。由於鎮內氣候適宜，灌溉便利，故盛產如椪柑、梨、桃、梅、檳榔、桶柑、柿等熱帶水果，也是觀光採果的好去處。鎮內的農村酒莊利用量多質優的水果，製酒銷售，並提供遊客學習、體驗整個生產流程。客家人是東勢區主要的族群，遊客來客家文化園區可參觀客家傳統的民俗活動、耕作方式、建築設施、衣著、飲食、手工藝術等，為遊客帶來懷古而溫馨的感情。。鎮內的休閒景點有可供遊客「玩酒、賞酒」的石圍牆酒莊、桔園堡酒莊，還有小瓢蟲有雞實驗農園、台中市農業文化園區、慶福休閒農業園區、河濱公園、東勢林場、四角林林場等、東勢仙姑廟、永安宮等。原本為大甲溪攔河堰的石岡水壩，在九二一地震後，因受車籠埔斷層轉折線移位，導致地層隆起十公尺，成為地震後的旅遊景點。。除古蹟、自行車與水壩，鄰近的東豐綠色廊道自行車旅遊亦受許多遊客青睞，還有石圍牆酒莊寶島燻樟實業社有各式與木頭相關的DIY體驗活動，東勢客家文化園區則展出早期客家文化與生活演變的用品，喜歡騎鐵馬的民眾還可到東豐綠色走廊騎單車，享受全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道風情。。「優恩蜜」是座無障礙空間設計的立體觀光農園，顛覆傳統農技，獨創溫室多層次立體栽培，當番茄、草莓成熟時，這裡的彩虹隧道讓生態景觀美不勝收，大、小朋友都喜歡東勢的「YOU AND ME」觀光農園。這裡有二十多種精緻的各國番茄及國人最喜愛的蔬菜、草莓、花卉、香草等各類作物，還有園區獨家栽植的「水果玉米」，都可在園區內自由採摘。每年夏秋是台中東勢四角林場可看到螢火蟲蹤跡，想體驗夜間賞螢火蟲的奇幻之美，不妨多停留一天，保證你行囊滿載後，心滿意足、歡樂賦歸！。（飲酒過量 有害健康‧開車不喝酒 喝酒不開車）
第三天行程: (空)
第三天行程特色: (空)
景點縣市: 臺中市
鄉鎮: 東勢區
緯度: (空)
經度: (空)

# 林相 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 2

識別碼C1_376450000A_000574
名稱雪見遊憩區
區域(空)
簡述雪見遊憩區海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。雪見遊憩區的多元林相提供了野生動物豐富的食物來源，是以區內動物資源亦相當多樣，其中以哺乳類、鳥類及爬蟲類最具特色。 盡情的玩過水後，接著我們要帶你直奔山巔，在蒼鬰山林間體會「只在此山中，雲深不知處」的寧靜悠閒。苗栗境內山地和丘陵佔全縣面積百分之八十以上，是著名的「山城」，森林資源多元豐富，不論是蓊鬱林相、自然生態還是高山雲海，美景天成令人嘆為觀止，每置身其間，頓覺歲月戛然停止，只餘感動在山林間悠然迴盪; 泰安幽林 二本松 位在泰安鄉後山梅園部落的雪霸國家公園「雪見遊憩區」，海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。雪見遊憩區的多元林相提供了野生動物豐富的食物來源，是以區內動物資源亦相當多樣，其中以哺乳類、鳥類及爬蟲類最具特色。 山巒疊翠、生態豐富，預定於今年暑假開放，屆時民眾將可一探泰安深林之美，其中距離雪見遊客中心約20分鐘車程的二本松解說站已先行開放，由大片竹林、香杉與柳杉構成的美麗林相，一片安沉靜謚，引人入勝，現在，就讓我們先帶您探訪這片幽靜山林。 進入泰安鄉，在蜿蜒盤山道上不斷繞轉後，終於，大安溪已靜靜躺在我們的腳底下了，此時為海拔1500公尺，濃密的林蔭將陽光完全阻隔，空氣變得格外清爽舒適。二本松解說站的木棧道階梯走起來相當輕鬆，因此我們特意放慢腳步，仔細欣賞沿途所見到的動、植物與自然景觀，時刻都有驚奇；步道上的觀景台視野開闊，往前望，雲霧飄渺間果然有雲深不知處的感覺，向下看，大安溪在兩側山勢夾峙下，蜿蜒迴流，彷如為大地披上一條閃亮動人的銀色絲帶。 「二本松」這個名字是源於日治時期此地駐在所（二本松駐在所）前的兩株松樹，雖然現在建築物已不在了，但還可見到一株已乾枯的樹身。而從棧道起點旁的小徑可前往昔日的丸田砲台遺址，不過原來的基座與砲身早不復存在，如今只有一塊指標供人懷想；雖然不見砲台身影，但行走其間，林相從茂密筆直的竹林變成參天的柳杉與香杉，兩種截然不同的林相各自擁有獨特的美麗，令人留連忘返。 【雪見遊客中心】 遊客探訪二本松步道前可先至雪見遊客中心遊覽，裡頭完整詳盡的室內展示解說，可先帶領大家認識泰安文化、生態之美，其與自然生態融合的特色建築及周邊美景亦值得一看。由於雪見遊憩區的聯外道路常因雨勢中斷，遊客行前先洽詢雪見遊客中心為宜。
描述雪見遊憩區海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。
電話886-37-962188
地址苗栗縣泰安鄉梅園村7鄰雪見10號
郵政區碼(Zipcode)365
Region苗栗縣
Town泰安鄉
旅遊資訊(空)
開放時間遊客中心：每日09:00-16:30(週一休館，遇假日則順延)
圖一(空)
圖一描述(空)
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov376450000A
經度座標121.01344
緯度座標24.42473
原分類(空)
分類112
分類208
分類302
Level(空)
網站http://syuejian.spnp.gov.tw/
停車資訊(空)
停車經度座標(空)
停車緯度座標(空)
售票資訊(空)
備註(空)
關鍵字(空)
更改時間2019-08-05T13:39:49+08:00
識別碼: C1_376450000A_000574
名稱: 雪見遊憩區
區域: (空)
簡述: 雪見遊憩區海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。雪見遊憩區的多元林相提供了野生動物豐富的食物來源，是以區內動物資源亦相當多樣，其中以哺乳類、鳥類及爬蟲類最具特色。 盡情的玩過水後，接著我們要帶你直奔山巔，在蒼鬰山林間體會「只在此山中，雲深不知處」的寧靜悠閒。苗栗境內山地和丘陵佔全縣面積百分之八十以上，是著名的「山城」，森林資源多元豐富，不論是蓊鬱林相、自然生態還是高山雲海，美景天成令人嘆為觀止，每置身其間，頓覺歲月戛然停止，只餘感動在山林間悠然迴盪; 泰安幽林 二本松 位在泰安鄉後山梅園部落的雪霸國家公園「雪見遊憩區」，海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。雪見遊憩區的多元林相提供了野生動物豐富的食物來源，是以區內動物資源亦相當多樣，其中以哺乳類、鳥類及爬蟲類最具特色。 山巒疊翠、生態豐富，預定於今年暑假開放，屆時民眾將可一探泰安深林之美，其中距離雪見遊客中心約20分鐘車程的二本松解說站已先行開放，由大片竹林、香杉與柳杉構成的美麗林相，一片安沉靜謚，引人入勝，現在，就讓我們先帶您探訪這片幽靜山林。 進入泰安鄉，在蜿蜒盤山道上不斷繞轉後，終於，大安溪已靜靜躺在我們的腳底下了，此時為海拔1500公尺，濃密的林蔭將陽光完全阻隔，空氣變得格外清爽舒適。二本松解說站的木棧道階梯走起來相當輕鬆，因此我們特意放慢腳步，仔細欣賞沿途所見到的動、植物與自然景觀，時刻都有驚奇；步道上的觀景台視野開闊，往前望，雲霧飄渺間果然有雲深不知處的感覺，向下看，大安溪在兩側山勢夾峙下，蜿蜒迴流，彷如為大地披上一條閃亮動人的銀色絲帶。 「二本松」這個名字是源於日治時期此地駐在所（二本松駐在所）前的兩株松樹，雖然現在建築物已不在了，但還可見到一株已乾枯的樹身。而從棧道起點旁的小徑可前往昔日的丸田砲台遺址，不過原來的基座與砲身早不復存在，如今只有一塊指標供人懷想；雖然不見砲台身影，但行走其間，林相從茂密筆直的竹林變成參天的柳杉與香杉，兩種截然不同的林相各自擁有獨特的美麗，令人留連忘返。 【雪見遊客中心】 遊客探訪二本松步道前可先至雪見遊客中心遊覽，裡頭完整詳盡的室內展示解說，可先帶領大家認識泰安文化、生態之美，其與自然生態融合的特色建築及周邊美景亦值得一看。由於雪見遊憩區的聯外道路常因雨勢中斷，遊客行前先洽詢雪見遊客中心為宜。
描述: 雪見遊憩區海拔1870公尺、佔地約9公頃，區內可見到雄偉峻峭的「聖稜線」、「大雪線」兩條壯麗稜線以及大安溪溪谷沿岸風光。
電話: 886-37-962188
地址: 苗栗縣泰安鄉梅園村7鄰雪見10號
郵政區碼(Zipcode): 365
Region: 苗栗縣
Town: 泰安鄉
旅遊資訊: (空)
開放時間: 遊客中心：每日09:00-16:30(週一休館，遇假日則順延)
圖一: (空)
圖一描述: (空)
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 376450000A
經度座標: 121.01344
緯度座標: 24.42473
原分類: (空)
分類1: 12
分類2: 08
分類3: 02
Level: (空)
網站: http://syuejian.spnp.gov.tw/
停車資訊: (空)
停車經度座標: (空)
停車緯度座標: (空)
售票資訊: (空)
備註: (空)
關鍵字: (空)
更改時間: 2019-08-05T13:39:49+08:00

# 林相 於 體驗農村生活-農村主題旅遊規劃 - 3

名稱共桐舞螢星　戀戀客家舊山線
其他活動項目(空)
動線導言苗栗縣三義鄉舊山線休閒農業區以舊山線鐵路為中心向外擴散，區域內著名的景點有勝興車站與龍騰斷橋，還有各式道地的客家米食、客家料理和特色加工農產品，每年4至6月間可以看到群螢飛舞，還可以欣賞桐花滿天紛飛似雪的美景。乍暖還寒的4月天，桐花開、螢光熠，來到三義客家庄，循著舊山線的時光隧道，共「桐」走在挑柴古道上，掬起一把落下的白色桐花，透過淡淡的馨香，緬懷先人；星空下，伴隨蛙叫蟲鳴演奏的大自然交響曲，與螢光翩翩共舞，擁抱簡單的幸福！
親子特色挑柴古道生態資源豐富，沿途滿是芒萁、筆筒樹、觀音座蓮、相思樹、櫸木，三不五時還可見到五色鳥、大冠鷲等穿梭其中。每年油桐花盛開之際，滿山宛若白雪紛紛。適合大小朋友來此賞鳥及賞桐花，並緬懷先人的痕跡。。綠葉方舟休閒農場內有林間步道蜿蜒，步道兩側林相茂密，山櫻花、櫸木、油桐、相思、楓樹、五葉松、樟樹、茄冬，四季各有特色；動物生態尤是豐富，五色鳥、大冠鷲在天際翱翔，林間常見甲蟲、蝴蝶、螢火蟲穿梭其中。是觀察動植物生態最佳場所。假日時，爸爸媽媽可以帶小朋友來這賞鳥逗昆蟲，全家還可一起健走做森林浴。
銀髮特色挑柴古道生態資源豐富，沿途滿是芒萁、筆筒樹、觀音座蓮、相思樹、櫸木，三不五時還可見到五色鳥、大冠鷲等穿梭其中。每年油桐花盛開之際，滿山宛若白雪紛紛。銀髮族來此可邊健行邊賞景，並緬懷先人的痕跡。。綠葉方舟休閒農場內有林間步道蜿蜒，步道兩側林相茂密，山櫻花、櫸木、油桐、相思、楓樹、五葉松、樟樹、茄冬，四季各有特色；動物生態尤是豐富，五色鳥、大冠鷲在天際翱翔，林間常見甲蟲、蝴蝶、螢火蟲穿梭其中。銀髮族可來此賞景並健走做森林浴。
遊學特色(空)
會議特色(空)
校外教學特色(空)
旅遊天數1天
每月特產(空)
行程商品訂購(空)
交通指引挑柴古道。開車。國道1號三義交流道下右轉，往木雕博物館方向，看到左方的7-11右轉，下小斜坡後右轉直行約10分鐘可達。。。勝興客棧。開車。國道1號三義交流道下右轉接台13號省道，從路邊指標沿路行走可到達。。。勝興車站。開車。國道1號三義交流道下右轉接台13號省道，沿苗49線循指標即可抵達。。。龍騰斷橋。開車。國道1號三義交流道下，接台13線，再轉入苗49線約7公里處即抵。。。綠葉方舟休閒農場。開車。國道1號三義交流道下，接台13線往三義方向，到勝興車站後循指標即可抵達。
第一天行程10:00挑柴古道賞桐花、睹物懷故人→12:00勝興客棧 吃客家阿嬤私房菜→14:00勝興車站 徜徉桐花鐵道風情→15:00龍騰斷橋賞古蹟→16:30綠葉方舟休閒農場 共桐舞螢星
第一天行程特色循著舊山線的時光隧道，來到昔日三義山區挑夫道路之一的挑柴古道。。挑柴古道是三義賞桐的熱門區域，位在勝興車站附近，全程約1.5公里，是一條綠蔭籠罩、輕鬆好走的賞桐路線。。進入挑柴古道，入眼盡是山區優美景色，和煦陽光從林間灑落，漫步其中，悠然自得。踏著石階往上爬，不久到達過去先民歇腳、喝茶的「茶亭」，在這休息一會，學先人喝杯茶、喘口氣，體會先人往返山區道路之苦；再往山區走去，古道越來越窄，經過寬僅1公尺多的吊橋，再走過枕木步道，到達山區最頂端的「等食亭」，看看「等食亭」的故事，洋溢思古幽情。過了「等食亭」，來到古道生態資源最豐富的一段，沿途除了可欣賞到芒萁、山棕、觀音座蓮、九芎、子彈石櫟、櫸木及筆筒樹等，4、5月還可看到滿地落桐猶如白色地毯的盛景！抬頭望望兩旁的油桐樹，藍天下的桐花、隨風輕旋落下的桐花，雪白奪目！。踏著雪白地毯，古道的賞桐尋幽之行進入末段；挨著古街磚牆，一出古道就可以看到勝興車站前的廣場。。來到客家庄，沒有吃吃客家菜相當可惜！午餐時間，幸福的我們，不必像先人在「等食亭」等食，勝興車站附近倒是有不少客家餐廳，能讓遊客一嚐客家好味！。挑了間早年為鐵路貨運行的勝興客棧，這家大門口有著火車站名標誌招牌的客棧，無論外觀印象或內部陳設，都保留早期建築風貌，加上具有歷史痕跡的農具、食器及舊家具，營造出山上農家特色，就連提供的菜色也很有客家老阿嬤的傳統古早味！。不怕客倌吃的香噴噴番薯飯，配上滷得透徹且入口即化的客家小封、細嫩柔滑且飽吸湯汁的阿嬤私房菜—勝興豆腐，還有層層疊疊冬瓜、芋頭和大白菜的手路菜－冬瓜封，以及用小火慢熬、喝來清爽的古典草雞湯，傳統客家美味當前，絕對讓人扒上好幾碗番薯飯！餐後再來杯客棧自製的酸梅湯，配上招待的客家麻糬，細白軟嫩沾滿花生粉的麻糬一送入口中，大大滿足！。客棧內的手工客家米食不勝枚舉，舉凡米糕、甜粄、鹹粄和麻糬，計有紅豆、艾草、抹茶等十多種口味，還有遵循阿嬤獨家配方、純自然釀造的阿嬤手路醬菜，都有著傳統客家美食獨到之處！飽餐過後仍意猶未盡，帶幾個客家小點伴隨接下來的路程吧！或挑幾樣當伴手，讓親朋好友也能共享這般客家好食！。步出客棧，到對面的勝興車站走鐵道、散散步，消化圓滾滾的肚子吧！。勝興車站建於民國前5年，原名「十六分驛」，民國48年改名為「勝興」，88年則被指定為古蹟，是全台縱貫鐵路的最高點；自87年9月23日最後1班列車駛出後，勝興車站已成為一處純粹供遊客及鐵道迷覽勝的景點。。除了車站的歷史，車站建築更特別，洋溢濃厚日式風的木造平房建築，內部每根柱、樑的銜接處完全不使用到釘子，而且還能讓車站毫髮無傷地躲過民國24年的台中州大地震；另外，柱樑上刻有的八卦和矛頭式樣，以及屋簷連續呈現的鋸齒狀，作為趨吉避凶之用，也是其他車站少有。。勝興車站周圍有著大量油桐樹，每逢初夏，潔白勝雪的桐花染白翠綠山林；漫走在鐵道上，徐風吹來，桐葉起舞，桐花飄落，鐵道邊、山溝裡滿是朵朵潔白、點點嫣紅的桐花身影，遂成為一股與眾不同的鐵道風情。。用相機攝入百歲車站與桐花構成的鐵道風情後，沿著鐵道徒步或驅車前往龍騰斷橋。。龍騰斷橋於1905年由日本人所建，以紅磚砌成，結構紮實，施工精良，尤其在拱形的磚塊疊砌方式與接合切角，都可以看出當時的精緻砌磚手法，是全台山線鐵路最高的橋樑，也是全台尚存的糯米橋之一，被譽為「台灣鐵路藝術極品」。由於歷經民國24年的關山大地震與88年的九二一大地震，龍騰斷橋的現址僅存北端6座及南端4座橋墩遺跡，仍不減它的氣勢。。走近龍騰斷橋的橋墩遺跡，磚紅高聳的建築體，氣勢萬千，被震斷的橋體，更為這座斷橋增添古樸之美，成為鐵道攝影者和婚紗外拍取景的熱門地點；初夏之際，還可以看到依橋而生的滿山油桐花，為剛硬的龍騰斷橋平添一股柔美感！。白天欣賞滿山桐花，夕陽西下，重頭戲正要登場！趁著天還沒黑，來到「山那邊 綠葉方舟」！。走在綠葉方舟的小徑上，隨即可以感受到園區環境的幽靜，小徑兩旁沒有太多的裝飾，盡是灑滿綠意的寬闊草坪及大自然的花草石頭；隨著指標前進，可以看到一棟布滿綠色藤蔓、正面垂吊生鏽鐵錨的建築，是隱身在綠意中、點出綠葉方舟之名的綠色小屋；繞過主建築，來到園區後山小徑，淡淡花香傳來，抬頭一看，點點白色枝頭綴滿樹林和小徑，微風輕吹，白色桐花瓣似雪飄落。天色漸暗，回到綠色小屋內的森林餐廳，可以選擇在屋內用餐，或坐在圍繞於小屋周圍的露天座位，口中啜飲香醇濃郁的咖啡，聽著風聲蟲鳴、看著滿山白色桐花，靜待山林之夜到來。。山裡的夜晚來得特別快，不一會兒功夫，夜色籠罩大地；星空下，山林間的蛙兒和蟲兒演奏起大自然的交響曲，躲在樹林草叢邊的螢火蟲也紛紛出沒，一閃一閃地照亮了森林夜空，好不熱鬧！幽靜山林間的盛宴即將展開，拋開都市的喧擾，跟著大自然的成員盡情舞迎夏夜吧！
第二天行程(空)
第二天行程特色(空)
第三天行程(空)
第三天行程特色(空)
景點縣市苗栗縣
鄉鎮三義鄉
緯度(空)
經度(空)
名稱: 共桐舞螢星　戀戀客家舊山線
其他活動項目: (空)
動線導言: 苗栗縣三義鄉舊山線休閒農業區以舊山線鐵路為中心向外擴散，區域內著名的景點有勝興車站與龍騰斷橋，還有各式道地的客家米食、客家料理和特色加工農產品，每年4至6月間可以看到群螢飛舞，還可以欣賞桐花滿天紛飛似雪的美景。乍暖還寒的4月天，桐花開、螢光熠，來到三義客家庄，循著舊山線的時光隧道，共「桐」走在挑柴古道上，掬起一把落下的白色桐花，透過淡淡的馨香，緬懷先人；星空下，伴隨蛙叫蟲鳴演奏的大自然交響曲，與螢光翩翩共舞，擁抱簡單的幸福！
親子特色: 挑柴古道生態資源豐富，沿途滿是芒萁、筆筒樹、觀音座蓮、相思樹、櫸木，三不五時還可見到五色鳥、大冠鷲等穿梭其中。每年油桐花盛開之際，滿山宛若白雪紛紛。適合大小朋友來此賞鳥及賞桐花，並緬懷先人的痕跡。。綠葉方舟休閒農場內有林間步道蜿蜒，步道兩側林相茂密，山櫻花、櫸木、油桐、相思、楓樹、五葉松、樟樹、茄冬，四季各有特色；動物生態尤是豐富，五色鳥、大冠鷲在天際翱翔，林間常見甲蟲、蝴蝶、螢火蟲穿梭其中。是觀察動植物生態最佳場所。假日時，爸爸媽媽可以帶小朋友來這賞鳥逗昆蟲，全家還可一起健走做森林浴。
銀髮特色: 挑柴古道生態資源豐富，沿途滿是芒萁、筆筒樹、觀音座蓮、相思樹、櫸木，三不五時還可見到五色鳥、大冠鷲等穿梭其中。每年油桐花盛開之際，滿山宛若白雪紛紛。銀髮族來此可邊健行邊賞景，並緬懷先人的痕跡。。綠葉方舟休閒農場內有林間步道蜿蜒，步道兩側林相茂密，山櫻花、櫸木、油桐、相思、楓樹、五葉松、樟樹、茄冬，四季各有特色；動物生態尤是豐富，五色鳥、大冠鷲在天際翱翔，林間常見甲蟲、蝴蝶、螢火蟲穿梭其中。銀髮族可來此賞景並健走做森林浴。
遊學特色: (空)
會議特色: (空)
校外教學特色: (空)
旅遊天數: 1天
每月特產: (空)
行程商品訂購: (空)
交通指引: 挑柴古道。開車。國道1號三義交流道下右轉，往木雕博物館方向，看到左方的7-11右轉，下小斜坡後右轉直行約10分鐘可達。。。勝興客棧。開車。國道1號三義交流道下右轉接台13號省道，從路邊指標沿路行走可到達。。。勝興車站。開車。國道1號三義交流道下右轉接台13號省道，沿苗49線循指標即可抵達。。。龍騰斷橋。開車。國道1號三義交流道下，接台13線，再轉入苗49線約7公里處即抵。。。綠葉方舟休閒農場。開車。國道1號三義交流道下，接台13線往三義方向，到勝興車站後循指標即可抵達。
第一天行程: 10:00挑柴古道賞桐花、睹物懷故人→12:00勝興客棧 吃客家阿嬤私房菜→14:00勝興車站 徜徉桐花鐵道風情→15:00龍騰斷橋賞古蹟→16:30綠葉方舟休閒農場 共桐舞螢星
第一天行程特色: 循著舊山線的時光隧道，來到昔日三義山區挑夫道路之一的挑柴古道。。挑柴古道是三義賞桐的熱門區域，位在勝興車站附近，全程約1.5公里，是一條綠蔭籠罩、輕鬆好走的賞桐路線。。進入挑柴古道，入眼盡是山區優美景色，和煦陽光從林間灑落，漫步其中，悠然自得。踏著石階往上爬，不久到達過去先民歇腳、喝茶的「茶亭」，在這休息一會，學先人喝杯茶、喘口氣，體會先人往返山區道路之苦；再往山區走去，古道越來越窄，經過寬僅1公尺多的吊橋，再走過枕木步道，到達山區最頂端的「等食亭」，看看「等食亭」的故事，洋溢思古幽情。過了「等食亭」，來到古道生態資源最豐富的一段，沿途除了可欣賞到芒萁、山棕、觀音座蓮、九芎、子彈石櫟、櫸木及筆筒樹等，4、5月還可看到滿地落桐猶如白色地毯的盛景！抬頭望望兩旁的油桐樹，藍天下的桐花、隨風輕旋落下的桐花，雪白奪目！。踏著雪白地毯，古道的賞桐尋幽之行進入末段；挨著古街磚牆，一出古道就可以看到勝興車站前的廣場。。來到客家庄，沒有吃吃客家菜相當可惜！午餐時間，幸福的我們，不必像先人在「等食亭」等食，勝興車站附近倒是有不少客家餐廳，能讓遊客一嚐客家好味！。挑了間早年為鐵路貨運行的勝興客棧，這家大門口有著火車站名標誌招牌的客棧，無論外觀印象或內部陳設，都保留早期建築風貌，加上具有歷史痕跡的農具、食器及舊家具，營造出山上農家特色，就連提供的菜色也很有客家老阿嬤的傳統古早味！。不怕客倌吃的香噴噴番薯飯，配上滷得透徹且入口即化的客家小封、細嫩柔滑且飽吸湯汁的阿嬤私房菜—勝興豆腐，還有層層疊疊冬瓜、芋頭和大白菜的手路菜－冬瓜封，以及用小火慢熬、喝來清爽的古典草雞湯，傳統客家美味當前，絕對讓人扒上好幾碗番薯飯！餐後再來杯客棧自製的酸梅湯，配上招待的客家麻糬，細白軟嫩沾滿花生粉的麻糬一送入口中，大大滿足！。客棧內的手工客家米食不勝枚舉，舉凡米糕、甜粄、鹹粄和麻糬，計有紅豆、艾草、抹茶等十多種口味，還有遵循阿嬤獨家配方、純自然釀造的阿嬤手路醬菜，都有著傳統客家美食獨到之處！飽餐過後仍意猶未盡，帶幾個客家小點伴隨接下來的路程吧！或挑幾樣當伴手，讓親朋好友也能共享這般客家好食！。步出客棧，到對面的勝興車站走鐵道、散散步，消化圓滾滾的肚子吧！。勝興車站建於民國前5年，原名「十六分驛」，民國48年改名為「勝興」，88年則被指定為古蹟，是全台縱貫鐵路的最高點；自87年9月23日最後1班列車駛出後，勝興車站已成為一處純粹供遊客及鐵道迷覽勝的景點。。除了車站的歷史，車站建築更特別，洋溢濃厚日式風的木造平房建築，內部每根柱、樑的銜接處完全不使用到釘子，而且還能讓車站毫髮無傷地躲過民國24年的台中州大地震；另外，柱樑上刻有的八卦和矛頭式樣，以及屋簷連續呈現的鋸齒狀，作為趨吉避凶之用，也是其他車站少有。。勝興車站周圍有著大量油桐樹，每逢初夏，潔白勝雪的桐花染白翠綠山林；漫走在鐵道上，徐風吹來，桐葉起舞，桐花飄落，鐵道邊、山溝裡滿是朵朵潔白、點點嫣紅的桐花身影，遂成為一股與眾不同的鐵道風情。。用相機攝入百歲車站與桐花構成的鐵道風情後，沿著鐵道徒步或驅車前往龍騰斷橋。。龍騰斷橋於1905年由日本人所建，以紅磚砌成，結構紮實，施工精良，尤其在拱形的磚塊疊砌方式與接合切角，都可以看出當時的精緻砌磚手法，是全台山線鐵路最高的橋樑，也是全台尚存的糯米橋之一，被譽為「台灣鐵路藝術極品」。由於歷經民國24年的關山大地震與88年的九二一大地震，龍騰斷橋的現址僅存北端6座及南端4座橋墩遺跡，仍不減它的氣勢。。走近龍騰斷橋的橋墩遺跡，磚紅高聳的建築體，氣勢萬千，被震斷的橋體，更為這座斷橋增添古樸之美，成為鐵道攝影者和婚紗外拍取景的熱門地點；初夏之際，還可以看到依橋而生的滿山油桐花，為剛硬的龍騰斷橋平添一股柔美感！。白天欣賞滿山桐花，夕陽西下，重頭戲正要登場！趁著天還沒黑，來到「山那邊 綠葉方舟」！。走在綠葉方舟的小徑上，隨即可以感受到園區環境的幽靜，小徑兩旁沒有太多的裝飾，盡是灑滿綠意的寬闊草坪及大自然的花草石頭；隨著指標前進，可以看到一棟布滿綠色藤蔓、正面垂吊生鏽鐵錨的建築，是隱身在綠意中、點出綠葉方舟之名的綠色小屋；繞過主建築，來到園區後山小徑，淡淡花香傳來，抬頭一看，點點白色枝頭綴滿樹林和小徑，微風輕吹，白色桐花瓣似雪飄落。天色漸暗，回到綠色小屋內的森林餐廳，可以選擇在屋內用餐，或坐在圍繞於小屋周圍的露天座位，口中啜飲香醇濃郁的咖啡，聽著風聲蟲鳴、看著滿山白色桐花，靜待山林之夜到來。。山裡的夜晚來得特別快，不一會兒功夫，夜色籠罩大地；星空下，山林間的蛙兒和蟲兒演奏起大自然的交響曲，躲在樹林草叢邊的螢火蟲也紛紛出沒，一閃一閃地照亮了森林夜空，好不熱鬧！幽靜山林間的盛宴即將展開，拋開都市的喧擾，跟著大自然的成員盡情舞迎夏夜吧！
第二天行程: (空)
第二天行程特色: (空)
第三天行程: (空)
第三天行程特色: (空)
景點縣市: 苗栗縣
鄉鎮: 三義鄉
緯度: (空)
經度: (空)

# 林相 於 活動 - 觀光資訊資料庫 - 4

活動識別碼C2_315080000H_502290
活動名稱2022面山面海教育與安全機制論壇
描述計畫緣起：我國國土在世界第一大洋-太平洋之中，四面環海，獨特的是台灣除本島外，周圍有21處離島及64個澎湖列島，在3,561座大小山縱列中，台灣共有268座海拔超過3,000公尺的國際級的高山，其中最高峰是玉山海拔3,952公尺，全島高山密度傲居世界之冠，其中高山縱谷間之峽谷Canyon地勢壯闊秀麗，其磅礡動人之地質地景又堪稱世界稀有。全島面積超過百分之七十八為山林，森林青翠，林相極豐富，又為世界奇觀之一。再者，台灣面積雖僅占全 球百分之0.025，但是海洋生物種類佔全球10%，陸域的物種數量約佔全球2.5%，生態多樣性，物種密度分布是居世界之首，令人讚嘆的Formosa在世界第一大洋之太平洋之中的一座 海島上,這高山大海如此得天獨厚的大自然環境場域，加上交通便利發展，每年不但能吸引眾 多國外旅客、賞鳥客前來旅遊，也是發展國際面山面海教育訓練中心具絕佳條件。近年來戶外運動風潮逐漸興盛，但在基礎教育是缺乏的學習及準備下，台灣發生山難海 難的比例不減反增，使得面山面教育(T.W.N.Education)的推展及實行更顯得重要；惟如何讓國 內外旅客在享受美景之餘，亦能確保自身安全及落實環境永續，則是刻不容緩之實施方向。 爰此，年復一年不間斷地積極推動各級學校面山面海大會師及面山面海教育與安全機制論 壇，希冀能透過學識分享及實際操作，培育莘莘學子從小具備親近山海的知識技能及面對廣 大世界之堅毅心志，讓面山面海教育在國內能由下至上、從學校至家庭層層深根，進而落實 面山面海教育推展之廣度及深度，不僅是培育社會之精英強民更是國家永續之基礎。壹、計畫項目一、 活動名稱：2022面山面海教育與安全機制論壇二、 活動日期：中華民國111年09月16日起至111年12月30日止。三、活動目的：生長在台灣的子民，仳鄰高山，居處深海上，亙古千萬年來，面山面海。因此，我們應具有高度、有深度、有謙卑態度的國際公民素質。2019年山禁解除後，海域水域及空域，政府 高瞻遠矚看見未來，禁錮等於耗損等待枯竭而已。實際上台灣有獨特的高山大海環境，擁有 相當豐富的生態資源，物種單位面積密度又居世界之冠，人文更是多元族群融合的文化，這 正揭示了面山面海教育的重要性。面對全球環境之災難風險，除應參考國際救援能量整合及風險管理意識之提升，還包括國 內戶外緊急救護能量之建置,主責單位需建置為瞻，各縣市區域應逐步成立 Emergency Service 緊急救援服務與社區服務和各種災難救援與疏散支援，能透過產、官、學合作讓全 民能具備知識、認知與技能。得以應付大自然災變，因此，如何提升政府與民間救難隊員保 險制度之建立和討論策進之方案，如何有效整合及充分運用民力，促進社區互助與訓練，政 府應輔導成立台灣TRA（TaiwanRescueAssociation）實為重要且當然之重要目標。因此論壇的推展，終極目標是讓國人能追求超然卓越，迎接新世紀拓展生活智慧與藝術，國家邁向新 瑞士之國度。 貳、計畫目標：面山面海教育與安全機制論壇是一場關注於山海環境、技能知識、身心靈啟發及安全 機制並主倡緊急救難應有主責單位之全方位發展。社團法人台灣登山教育推展協會從2011年 起推廣至今，透過舉辦論壇不間斷的努力，廣邀國內外領域專家、學者、政府單位代表及民 眾共同分享對談，從不同觀點進行深度思考與觀念突破，將山海知識普及化並融入生活，提 升各界對潛在風險及自我保護Ask Yourself的意識。歷年舉辦論壇，是一個關注於環境適應、提升技能知識與國民素養（面山學習高度，面海學 習深度，體驗生活的溫度，矜持生命的態度）之傳播。另一，則是安全機制之配套機制之建 置。藉由論壇引進多元素整合，培育上山下海勞動機會與帶動全方位之產、官、學以用發 展，帶給國人新視野新拓展，知往鑒今之論壇主軸：包括第一屆【往山走】、第二屆【我的山 脈。我的家。】、第三屆【登山管理、教育與自律】、第四屆【追求卓越。探索登山生活美 學】、第五屆【山海。我的家】、第六屆【面山面海教育】、第七屆【面山面海教育齊步走。國 家大發展往山海看】。第八屆【面山面海-安全先講究、安全早準備、平安回到家】、第九屆【我的生命價值來自土地倫理與文化根源】、第十屆【人類求生存與大自然原力HumanSurvivalandTheForceofNature】、今年2022年，第十一屆論壇主軸【完美台灣完整呈現】一 步一腳印運籌帷幄，每一步雖艱辛，但一步就有一腳印的改變契機可能。叁、論壇主軸：2022論壇的教育傳播具四大面向，當然山海安全是主軸是首要，反思過去到現在山海 因安全的理由或偏見而無法開放，使社會大眾对山海活動有疑慮及怯步，因此論壇的目的在 深植土地倫理與正確山海活動時之安全觀念及做法。接著第二面向即是保護生態也著實重 要。第三面向文化藝術及第四面向產業創新經濟產脈之營造。我們透過論壇的舉辦，邀約到 文化藝術，產業界的學者專家，針對台灣的山林與海洋在文化方面，產業方面提出各方面的 論述，推動山林海洋的文化藝術及產業創新，使台灣的山海教育更加完善。人人親山林，人 人近海洋，山海安全機制更臻完備。詳細說明如下:一、山海安全著重國內戶外活動安全機制之推廣，諸如專業技能認證及戶外活動装備教學等，藉由論壇宣導，引領專業技能的發展與裝備需要與管道。使安全條件及風險意識的提升以保障生命安全。二、謙敬生態倡議土地倫理、環境教育及文化素養等深耕觀念，使各界重新省思「敬山敬海」的意識，共同守護美麗的山林及大海，留給下一代秀麗壯闊的自然生態與永續。 三、文化藝術 原住民文化的探究與發展是山海教育極為重要的一環，歷年來論壇邀集眾多原民專家學者進 行演講及分享，諸如「重新學習成為山海民族」、「山域安全與原住民揹工之權益維護」、「原住民的生態智慧與山林環境河川保育」等，以多元廣泛的面向重新審視國民基礎教育。四、產業創新營造發展山海事業發展與臺灣文化及產業有著深厚的連結，隨著2020年山林解禁，山海相關產業將迎來轉型，希冀透過國內山海新潛力、產業創新思維等講座，為相關事業開啟永續發展新視野。肆、說帖(主軸活動)社團法人台灣登山教育推展協會說帖本會依法設立，非以營利為目的之社會團體。以發展山域、水域之教育 促進面海面山教育訓練機構之設立，傳播生命價值與正確進山親海之觀念和知識及技能，提 昇國人健康的身心靈及了解本身生活的土地倫理並促進國際戶外領域交流為宗旨。2022年三大主要推展事項包括:一、定向越野活動二、個人指位無線電示標(PLB) 三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness。說明如下:一、定向越野活動。簡介：Orienteering「定向越野」運動，是一種由參與活動的人員憑藉著定向地圖及各種定 向導航技術的正確使用，在活動區域內從起點逐一的到訪各個檢查點並完成註記後回到終 點，以全程使用時間最少而且正確到訪各檢查點的紀錄，作為活動競賽的依據。 效益：促進民眾了解文化、在地認同感，達到親子互動及方位認知。 補充說明：(以下定向越野資料來源：澎湖西嶼二崁定向越野活動規劃-作者中華民國定向越 野協會賴韋綸)二、個人指位無線電示標(PLB)。何謂個人遇險指標器(PLB)PLB是遇險無線電信標，可將有關個人的位置資訊直接傳輸到搜索和救援部隊，讓他們知道 所有求救者處於嚴重和迫在眉睫的危險之中。為什麼如此重要？註冊 EPIRB、ELT 或PLB是美國和大多數國家/地區的法律要求。註冊非常重要，因為如果您的信標被啟動，搜索和救援隊將如何知道您是誰，並且提供的聯繫人可能能夠提供有關您的 特定旅行計劃的資訊。在沒有信息的情況下，搜索和救援行動需要更長的時間才能開始。三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness：市面常見制式全身式或半身式吊帶，取得價格高且重量較重不易攜帶，因個人自救確保應著重輕便、取得方便、價位低，安全性質高，所以推廣全身式簡易吊帶，普及於從事戶外活動的民眾及山林工作者。當Fullbodywebbingharness全身安全吊帶你進行有繩索確保安全的攀岩、上登、下降、高繞危險地形通過及需要吊掛在安全吊帶上時，增加安全確保及舒適度至關重要。尺寸對照建議表身高及體重 扁帶上下半身尺寸長度建議150～160CM/正常體重 上半身約230CM，下半身約330CM160～170CM/正常體重 上半身約250CM，下半身約350CM170～180CM/正常體重 上半身約270CM，下半身約370CM伍、特別說明的是原住民文化的探究與發展是極為重要的根本一環《面山面海教育與安全機制(救難機制論壇)》2013-2021，第2~10屆，原住民相關論文或文章及歌詞和儀式等。1.一好 二、2014年第2屆《全國面山教育與救難機制國際論壇》1.全蔣清，〈布農族和台灣山難救援〉2.Jim Duff，〈揹工安全〉3.亞榮隆•撒可努，〈飛鼠大學課程分享〉4.史添發，〈獵人與我〉5.馬躍．比吼，〈話談原住民〉三、2015年第3屆《面山教育與救難機制國際論壇》6.張雅慈、史添發，〈南二段及全國步道管理-以玉山為例、揹工角色〉7.邦卡兒．海放南，〈原住民登山挑戰與發展〉8.全蔣清、方良吉，〈高山揹工發展與挑戰〉9.田金城、亞榮隆．撒可努、卡法司．達紀斯島嵐，〈部落文化與台灣登山發展〉 四、2016年第4屆《面山教育與救難機制國際論壇》1.洪天送，〈原住民起源與琉璃珠〉 2.打琥，〈淺談布農族的生活禁忌〉3.邦卡兒．海放南，〈玉山國家公園與布農族〉 4.全蔣清，〈布農卡里布灣登山社發 展經驗與挑戰〉 5.史添發，〈獵人文化與時代的衝擊〉 6.內本鹿文化工作室，〈重返 內本鹿〉紀錄片欣賞討論 7.馬男，〈台東布農族登山發展經驗與挑戰〉8. Ramesh Raj Simkhada，〈尼泊爾經驗分享：嚮導養成與揹工勞顧關係〉9.乜寇．索克魯曼，〈綜合座談：獵人文化、嚮導養成、規範管理、策略聯盟〉10.高俊宏，〈神鬼獵人與原住民〉五、2017年第5屆《面山面海教育與救難機制論壇》1.Jim Duff，〈山域安全與原住民揹工〉 2.許傳盛，〈重新學習成為山海民族〉3.邦卡兒．海放南，〈原住民神話傳說與故事〉六、2018年第6屆《面山面海教育與救難機制論壇》1. 邦卡兒．海放男，〈原住民的生態智慧與山林環境河川保育〉 七、2020年第九屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 史添發 ， 2. 史添發 獵人的成長教育 3. 全慈豪（NieqoSoqluman）-人與山的距離 4.布農族詩人沙力浪（SalizanTakisvilainan）- 用頭袋背起一座座山 5.黃雅憶（panay）布農族的女人與山的關係. 6.劉曼儀 山裡 有Bunun，以部落為師-內本鹿pasnanavan山林教育推動經驗之分享 7.乜寇.索克魯曼-東谷沙飛傳奇 8. 山裡有Bunun，以部落為師 -內本鹿pasnanavan山林教育推 動經驗之分享八、2021年第十屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 乜寇NeqouMalas台灣生態與原住民2. 卜窘 人權與法治教育課程-獵人議題與部落返鄉認同: a.卡那卡那富族祈福福儀式及布農族報戰功b. 祭儀儀式步驟與典故 陸、特聘國外專業講師：國際衛星輔助搜救組織（International Cospas-Sarsat）在國際海事組織（IMO）、國際 民航組織（ICAO）股、國際電信聯盟（ITU）、國際海事衛星組織（IMSO）..等國際組織推 動下建立全球海上預險及安全系統GMDSS，搜救通信中一環，提供陸（PLB）、海（EPIRB)、空(ELT)災難之國際級衛星定位搜救系統，是陸海空搜救最後一道防線，不能以 商用行動通信完全替代的，這是正確觀念必須反正。再者山區廣設基地台，這是追逐20年 前的需求，現今未來衛星快速發展及環保意識高升，起碼的判斷力不能再因懶惰而誤判， 釀成的後果是災難。因此，特聘專家來台交流溝通。Biography - Jim KingJim King is Vice President of Ovik Inc., a consulting engineering firm in Ottawa, Canada. He is part of a team developing and testing the next generation satellite systemfor search and rescue, known as MEOSAR. He has over 40years experience on various satellite systems, including those used for Search and Rescue, for maritime vessel tracking and for satellite communications, navigation and Internet services.In his previous jobs, Mr. King was the Director of Major Satellite Communications Programs at CRC Canada, where he managed a number of satellite projects for the Canadian Space Agency, he had worked in London for 10 years in the Cospas-Sarsat Secretariat, and before that had worked on military navigation and communication systems for the Canadian Department of NationalDefence. In 1979 he started workingon designing, building and testing abrand new satellite systemfor search and rescue, called Cospas-Sarsat, and has now worked on it for over 40 years, initially developing the LEOSAR, then GEOSAR and now MEOSAR system. He has given several seminars and training courses and wrote chapters about Cospas-Sarsat in some books and magazines.Mr. Kinghasa Bachelor and Master’s degree in Engineering, was a Canadian delegate atinternational meetings of Cospas-Sarsat, the European Space Agency and the United Nations. He also obtained an aircraft private pilot's licence and was an Astronaut candidate in the 1980s.JimKing是加拿大渥太華OvikInc.的顧問。他參與開發和測試下一代用於搜索和救援的衛星系統，即MEOSAR。他在用於搜索和救援、海事和資產跟踪以及寬帶衛星通信的衛星系統方面擁有30多年的經驗。King先生曾擔任加拿大通信研究中心(CRC) 的主要衛星通信項目主任，在此之前曾在英國倫敦的Inmarsat工作了10年。在他職業生涯的早期，Jim曾在加拿大國防部從事軍事導航和通信系統工作，並在1980年代在CRC 設計、建造和測試用於搜索和救援的新衛星系統，稱為Cospas-Sarsat。30多年來，他參加了100多次國際Cospas-Sarsat會議，並主持了其中幾次。他為這些會議撰寫並提交了200 多篇論文，舉辦了多次關於Cospas-Sarsat和MEOSAR的研討會和培訓課程，還撰寫了許多關於其他衛星系統的論文。King先生擁有工程學士學位(1971年，薩斯克大學）和工程碩士學位（1986年，渥太華大學），專攻衛星通信，並擁有飛機私人飛行員執照。他是安大略省專業工程師協會(PEO)和 安大略省專業工程師協會(OSPE)的成員，並且是Cospas-Sarsat、歐洲航天局和聯合國國際會議的加拿大代表。柒、指導單位：海洋委員會、內政部營建署、農業委員會林務局、屏東縣政府、臺東縣政府、花蓮縣政府、交通部觀光局、澎湖縣政府教育處、基隆市政府教育處、金門國家公園管理處、國民及學前教育署、原住民族委員會。(消防署、文化部、立法院、教育部、等邀約中)。捌、主辦單位：行政院東部聯合服務中心、臺北市政府消防局、屏東縣政府、基隆市政府教育處、國立臺東大學、國立體育大學體育研究所、國立東華大學、澎湖縣風櫃國民小學、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、高雄市政府原住民事務委員會、林務局花蓮林區管理處、社團法人台灣登山教育推展協會、蘇帆海洋文化藝術基金會。嘉義縣政府教育局(邀約中)、花蓮縣政府教育處(研議中)。玖、協辦單位：國立金門農工職校、金門縣政府消防局、基隆市政府消防局、臺北市政府體育局、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、海洋國家公園管理處、雪霸公園管理處、玉山國家公園管理處、太魯閣國家公園管理處、陽明山國家公園管理處、屏東林區管理處、海洋國家公園管理處、茂林區公所。(國家通訊傳播委員會、交通部航港局、消防署等邀約中)。拾、補助單位：行政院東部聯合服務中心、教育部體育署、農業委員會林務局、內政部營建署、台東林區管理處、海洋委員會、臺北市政府體育局、經濟部水利署、交通部觀光局、臺東縣政府、原住民族委員會、國民及學前教育署。(外交部、文化部等邀約中)
參與者經常從事登山活動之各界人士經常從事水域活動之各界人士各界社會人士大專院校師長學生大專高中社團高中高職師長學生
地點澎湖遊客中心、金門國家公園、墾丁國家森林遊樂區、 國立體育大學、南投水里工商職校、臺北市消防訓練中心、體育署、臺東大學 、基隆市消防局、花蓮玉里、東華大學、茂林國家風景區
地址澎湖縣馬公市、金門縣金寧鄉、屏東縣恆春鎮、桃園市龜山區、南投縣水里鄉、臺北市內湖區、臺北市中山區、臺東市大學路二段、基隆市安樂區、高雄市茂林區
Region臺北市
Town中山區
電話886-953547199
單位社團法人台灣登山教育推展協會
開始時間2022-09-16T08:00:00+08:00
結束時間2022-11-27T16:00:00+08:00
Cycle(空)
Noncycle(空)
網站https://sites.google.com/view/twn2022
圖1(空)
圖1描述(空)
圖2(空)
圖2描述(空)
圖3(空)
圖3描述(空)
經度座標119.606864
緯度座標23.556017
類別109
類別209
地圖(空)
旅遊資訊參考活動(報名)網址
停車資訊參考活動(報名)網址
收費不收費
備註拾肆、報名注意事項：於報名表及網路資訊註明下列事項：1. 請各參與人員自行依需要投保旅遊平安險。2. 本活動無報名費，報名後如因故未能參與，亦無退款事宜。3. 所填報名參加本活動之個人資料，僅供本活動相關用途使用。4. 報名者本人同意所提個人資料作為大會活動使用。拾伍、活動保險：本活動全程投保公共意外責任險(請各參與人員自行依需要投保人身險)保險範圍含本論壇活動所有場地及參與人員1. 每一個人身體傷亡：NT*3,000,000元2. 每一意外事故傷亡：NT15,000,000元3. 每一意外財物損失：NT*2,000,000元拾陸、防疫措施：1.依中央流行疫情指揮中心相關規範辦理。2.落實防疫安全措施。3.控管參與人數。4.隨時掌握疫情發展。5.視疫情狀況某些場次可能取消或延期舉辦。
活動識別碼: C2_315080000H_502290
活動名稱: 2022面山面海教育與安全機制論壇
描述: 計畫緣起：我國國土在世界第一大洋-太平洋之中，四面環海，獨特的是台灣除本島外，周圍有21處離島及64個澎湖列島，在3,561座大小山縱列中，台灣共有268座海拔超過3,000公尺的國際級的高山，其中最高峰是玉山海拔3,952公尺，全島高山密度傲居世界之冠，其中高山縱谷間之峽谷Canyon地勢壯闊秀麗，其磅礡動人之地質地景又堪稱世界稀有。全島面積超過百分之七十八為山林，森林青翠，林相極豐富，又為世界奇觀之一。再者，台灣面積雖僅占全 球百分之0.025，但是海洋生物種類佔全球10%，陸域的物種數量約佔全球2.5%，生態多樣性，物種密度分布是居世界之首，令人讚嘆的Formosa在世界第一大洋之太平洋之中的一座 海島上,這高山大海如此得天獨厚的大自然環境場域，加上交通便利發展，每年不但能吸引眾 多國外旅客、賞鳥客前來旅遊，也是發展國際面山面海教育訓練中心具絕佳條件。近年來戶外運動風潮逐漸興盛，但在基礎教育是缺乏的學習及準備下，台灣發生山難海 難的比例不減反增，使得面山面教育(T.W.N.Education)的推展及實行更顯得重要；惟如何讓國 內外旅客在享受美景之餘，亦能確保自身安全及落實環境永續，則是刻不容緩之實施方向。 爰此，年復一年不間斷地積極推動各級學校面山面海大會師及面山面海教育與安全機制論 壇，希冀能透過學識分享及實際操作，培育莘莘學子從小具備親近山海的知識技能及面對廣 大世界之堅毅心志，讓面山面海教育在國內能由下至上、從學校至家庭層層深根，進而落實 面山面海教育推展之廣度及深度，不僅是培育社會之精英強民更是國家永續之基礎。壹、計畫項目一、 活動名稱：2022面山面海教育與安全機制論壇二、 活動日期：中華民國111年09月16日起至111年12月30日止。三、活動目的：生長在台灣的子民，仳鄰高山，居處深海上，亙古千萬年來，面山面海。因此，我們應具有高度、有深度、有謙卑態度的國際公民素質。2019年山禁解除後，海域水域及空域，政府 高瞻遠矚看見未來，禁錮等於耗損等待枯竭而已。實際上台灣有獨特的高山大海環境，擁有 相當豐富的生態資源，物種單位面積密度又居世界之冠，人文更是多元族群融合的文化，這 正揭示了面山面海教育的重要性。面對全球環境之災難風險，除應參考國際救援能量整合及風險管理意識之提升，還包括國 內戶外緊急救護能量之建置,主責單位需建置為瞻，各縣市區域應逐步成立 Emergency Service 緊急救援服務與社區服務和各種災難救援與疏散支援，能透過產、官、學合作讓全 民能具備知識、認知與技能。得以應付大自然災變，因此，如何提升政府與民間救難隊員保 險制度之建立和討論策進之方案，如何有效整合及充分運用民力，促進社區互助與訓練，政 府應輔導成立台灣TRA（TaiwanRescueAssociation）實為重要且當然之重要目標。因此論壇的推展，終極目標是讓國人能追求超然卓越，迎接新世紀拓展生活智慧與藝術，國家邁向新 瑞士之國度。 貳、計畫目標：面山面海教育與安全機制論壇是一場關注於山海環境、技能知識、身心靈啟發及安全 機制並主倡緊急救難應有主責單位之全方位發展。社團法人台灣登山教育推展協會從2011年 起推廣至今，透過舉辦論壇不間斷的努力，廣邀國內外領域專家、學者、政府單位代表及民 眾共同分享對談，從不同觀點進行深度思考與觀念突破，將山海知識普及化並融入生活，提 升各界對潛在風險及自我保護Ask Yourself的意識。歷年舉辦論壇，是一個關注於環境適應、提升技能知識與國民素養（面山學習高度，面海學 習深度，體驗生活的溫度，矜持生命的態度）之傳播。另一，則是安全機制之配套機制之建 置。藉由論壇引進多元素整合，培育上山下海勞動機會與帶動全方位之產、官、學以用發 展，帶給國人新視野新拓展，知往鑒今之論壇主軸：包括第一屆【往山走】、第二屆【我的山 脈。我的家。】、第三屆【登山管理、教育與自律】、第四屆【追求卓越。探索登山生活美 學】、第五屆【山海。我的家】、第六屆【面山面海教育】、第七屆【面山面海教育齊步走。國 家大發展往山海看】。第八屆【面山面海-安全先講究、安全早準備、平安回到家】、第九屆【我的生命價值來自土地倫理與文化根源】、第十屆【人類求生存與大自然原力HumanSurvivalandTheForceofNature】、今年2022年，第十一屆論壇主軸【完美台灣完整呈現】一 步一腳印運籌帷幄，每一步雖艱辛，但一步就有一腳印的改變契機可能。叁、論壇主軸：2022論壇的教育傳播具四大面向，當然山海安全是主軸是首要，反思過去到現在山海 因安全的理由或偏見而無法開放，使社會大眾对山海活動有疑慮及怯步，因此論壇的目的在 深植土地倫理與正確山海活動時之安全觀念及做法。接著第二面向即是保護生態也著實重 要。第三面向文化藝術及第四面向產業創新經濟產脈之營造。我們透過論壇的舉辦，邀約到 文化藝術，產業界的學者專家，針對台灣的山林與海洋在文化方面，產業方面提出各方面的 論述，推動山林海洋的文化藝術及產業創新，使台灣的山海教育更加完善。人人親山林，人 人近海洋，山海安全機制更臻完備。詳細說明如下:一、山海安全著重國內戶外活動安全機制之推廣，諸如專業技能認證及戶外活動装備教學等，藉由論壇宣導，引領專業技能的發展與裝備需要與管道。使安全條件及風險意識的提升以保障生命安全。二、謙敬生態倡議土地倫理、環境教育及文化素養等深耕觀念，使各界重新省思「敬山敬海」的意識，共同守護美麗的山林及大海，留給下一代秀麗壯闊的自然生態與永續。 三、文化藝術 原住民文化的探究與發展是山海教育極為重要的一環，歷年來論壇邀集眾多原民專家學者進 行演講及分享，諸如「重新學習成為山海民族」、「山域安全與原住民揹工之權益維護」、「原住民的生態智慧與山林環境河川保育」等，以多元廣泛的面向重新審視國民基礎教育。四、產業創新營造發展山海事業發展與臺灣文化及產業有著深厚的連結，隨著2020年山林解禁，山海相關產業將迎來轉型，希冀透過國內山海新潛力、產業創新思維等講座，為相關事業開啟永續發展新視野。肆、說帖(主軸活動)社團法人台灣登山教育推展協會說帖本會依法設立，非以營利為目的之社會團體。以發展山域、水域之教育 促進面海面山教育訓練機構之設立，傳播生命價值與正確進山親海之觀念和知識及技能，提 昇國人健康的身心靈及了解本身生活的土地倫理並促進國際戶外領域交流為宗旨。2022年三大主要推展事項包括:一、定向越野活動二、個人指位無線電示標(PLB) 三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness。說明如下:一、定向越野活動。簡介：Orienteering「定向越野」運動，是一種由參與活動的人員憑藉著定向地圖及各種定 向導航技術的正確使用，在活動區域內從起點逐一的到訪各個檢查點並完成註記後回到終 點，以全程使用時間最少而且正確到訪各檢查點的紀錄，作為活動競賽的依據。 效益：促進民眾了解文化、在地認同感，達到親子互動及方位認知。 補充說明：(以下定向越野資料來源：澎湖西嶼二崁定向越野活動規劃-作者中華民國定向越 野協會賴韋綸)二、個人指位無線電示標(PLB)。何謂個人遇險指標器(PLB)PLB是遇險無線電信標，可將有關個人的位置資訊直接傳輸到搜索和救援部隊，讓他們知道 所有求救者處於嚴重和迫在眉睫的危險之中。為什麼如此重要？註冊 EPIRB、ELT 或PLB是美國和大多數國家/地區的法律要求。註冊非常重要，因為如果您的信標被啟動，搜索和救援隊將如何知道您是誰，並且提供的聯繫人可能能夠提供有關您的 特定旅行計劃的資訊。在沒有信息的情況下，搜索和救援行動需要更長的時間才能開始。三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness：市面常見制式全身式或半身式吊帶，取得價格高且重量較重不易攜帶，因個人自救確保應著重輕便、取得方便、價位低，安全性質高，所以推廣全身式簡易吊帶，普及於從事戶外活動的民眾及山林工作者。當Fullbodywebbingharness全身安全吊帶你進行有繩索確保安全的攀岩、上登、下降、高繞危險地形通過及需要吊掛在安全吊帶上時，增加安全確保及舒適度至關重要。尺寸對照建議表身高及體重 扁帶上下半身尺寸長度建議150～160CM/正常體重 上半身約230CM，下半身約330CM160～170CM/正常體重 上半身約250CM，下半身約350CM170～180CM/正常體重 上半身約270CM，下半身約370CM伍、特別說明的是原住民文化的探究與發展是極為重要的根本一環《面山面海教育與安全機制(救難機制論壇)》2013-2021，第2~10屆，原住民相關論文或文章及歌詞和儀式等。1.一好 二、2014年第2屆《全國面山教育與救難機制國際論壇》1.全蔣清，〈布農族和台灣山難救援〉2.Jim Duff，〈揹工安全〉3.亞榮隆•撒可努，〈飛鼠大學課程分享〉4.史添發，〈獵人與我〉5.馬躍．比吼，〈話談原住民〉三、2015年第3屆《面山教育與救難機制國際論壇》6.張雅慈、史添發，〈南二段及全國步道管理-以玉山為例、揹工角色〉7.邦卡兒．海放南，〈原住民登山挑戰與發展〉8.全蔣清、方良吉，〈高山揹工發展與挑戰〉9.田金城、亞榮隆．撒可努、卡法司．達紀斯島嵐，〈部落文化與台灣登山發展〉 四、2016年第4屆《面山教育與救難機制國際論壇》1.洪天送，〈原住民起源與琉璃珠〉 2.打琥，〈淺談布農族的生活禁忌〉3.邦卡兒．海放南，〈玉山國家公園與布農族〉 4.全蔣清，〈布農卡里布灣登山社發 展經驗與挑戰〉 5.史添發，〈獵人文化與時代的衝擊〉 6.內本鹿文化工作室，〈重返 內本鹿〉紀錄片欣賞討論 7.馬男，〈台東布農族登山發展經驗與挑戰〉8. Ramesh Raj Simkhada，〈尼泊爾經驗分享：嚮導養成與揹工勞顧關係〉9.乜寇．索克魯曼，〈綜合座談：獵人文化、嚮導養成、規範管理、策略聯盟〉10.高俊宏，〈神鬼獵人與原住民〉五、2017年第5屆《面山面海教育與救難機制論壇》1.Jim Duff，〈山域安全與原住民揹工〉 2.許傳盛，〈重新學習成為山海民族〉3.邦卡兒．海放南，〈原住民神話傳說與故事〉六、2018年第6屆《面山面海教育與救難機制論壇》1. 邦卡兒．海放男，〈原住民的生態智慧與山林環境河川保育〉 七、2020年第九屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 史添發 ， 2. 史添發 獵人的成長教育 3. 全慈豪（NieqoSoqluman）-人與山的距離 4.布農族詩人沙力浪（SalizanTakisvilainan）- 用頭袋背起一座座山 5.黃雅憶（panay）布農族的女人與山的關係. 6.劉曼儀 山裡 有Bunun，以部落為師-內本鹿pasnanavan山林教育推動經驗之分享 7.乜寇.索克魯曼-東谷沙飛傳奇 8. 山裡有Bunun，以部落為師 -內本鹿pasnanavan山林教育推 動經驗之分享八、2021年第十屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 乜寇NeqouMalas台灣生態與原住民2. 卜窘 人權與法治教育課程-獵人議題與部落返鄉認同: a.卡那卡那富族祈福福儀式及布農族報戰功b. 祭儀儀式步驟與典故 陸、特聘國外專業講師：國際衛星輔助搜救組織（International Cospas-Sarsat）在國際海事組織（IMO）、國際 民航組織（ICAO）股、國際電信聯盟（ITU）、國際海事衛星組織（IMSO）..等國際組織推 動下建立全球海上預險及安全系統GMDSS，搜救通信中一環，提供陸（PLB）、海（EPIRB)、空(ELT)災難之國際級衛星定位搜救系統，是陸海空搜救最後一道防線，不能以 商用行動通信完全替代的，這是正確觀念必須反正。再者山區廣設基地台，這是追逐20年 前的需求，現今未來衛星快速發展及環保意識高升，起碼的判斷力不能再因懶惰而誤判， 釀成的後果是災難。因此，特聘專家來台交流溝通。Biography - Jim KingJim King is Vice President of Ovik Inc., a consulting engineering firm in Ottawa, Canada. He is part of a team developing and testing the next generation satellite systemfor search and rescue, known as MEOSAR. He has over 40years experience on various satellite systems, including those used for Search and Rescue, for maritime vessel tracking and for satellite communications, navigation and Internet services.In his previous jobs, Mr. King was the Director of Major Satellite Communications Programs at CRC Canada, where he managed a number of satellite projects for the Canadian Space Agency, he had worked in London for 10 years in the Cospas-Sarsat Secretariat, and before that had worked on military navigation and communication systems for the Canadian Department of NationalDefence. In 1979 he started workingon designing, building and testing abrand new satellite systemfor search and rescue, called Cospas-Sarsat, and has now worked on it for over 40 years, initially developing the LEOSAR, then GEOSAR and now MEOSAR system. He has given several seminars and training courses and wrote chapters about Cospas-Sarsat in some books and magazines.Mr. Kinghasa Bachelor and Master’s degree in Engineering, was a Canadian delegate atinternational meetings of Cospas-Sarsat, the European Space Agency and the United Nations. He also obtained an aircraft private pilot's licence and was an Astronaut candidate in the 1980s.JimKing是加拿大渥太華OvikInc.的顧問。他參與開發和測試下一代用於搜索和救援的衛星系統，即MEOSAR。他在用於搜索和救援、海事和資產跟踪以及寬帶衛星通信的衛星系統方面擁有30多年的經驗。King先生曾擔任加拿大通信研究中心(CRC) 的主要衛星通信項目主任，在此之前曾在英國倫敦的Inmarsat工作了10年。在他職業生涯的早期，Jim曾在加拿大國防部從事軍事導航和通信系統工作，並在1980年代在CRC 設計、建造和測試用於搜索和救援的新衛星系統，稱為Cospas-Sarsat。30多年來，他參加了100多次國際Cospas-Sarsat會議，並主持了其中幾次。他為這些會議撰寫並提交了200 多篇論文，舉辦了多次關於Cospas-Sarsat和MEOSAR的研討會和培訓課程，還撰寫了許多關於其他衛星系統的論文。King先生擁有工程學士學位(1971年，薩斯克大學）和工程碩士學位（1986年，渥太華大學），專攻衛星通信，並擁有飛機私人飛行員執照。他是安大略省專業工程師協會(PEO)和 安大略省專業工程師協會(OSPE)的成員，並且是Cospas-Sarsat、歐洲航天局和聯合國國際會議的加拿大代表。柒、指導單位：海洋委員會、內政部營建署、農業委員會林務局、屏東縣政府、臺東縣政府、花蓮縣政府、交通部觀光局、澎湖縣政府教育處、基隆市政府教育處、金門國家公園管理處、國民及學前教育署、原住民族委員會。(消防署、文化部、立法院、教育部、等邀約中)。捌、主辦單位：行政院東部聯合服務中心、臺北市政府消防局、屏東縣政府、基隆市政府教育處、國立臺東大學、國立體育大學體育研究所、國立東華大學、澎湖縣風櫃國民小學、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、高雄市政府原住民事務委員會、林務局花蓮林區管理處、社團法人台灣登山教育推展協會、蘇帆海洋文化藝術基金會。嘉義縣政府教育局(邀約中)、花蓮縣政府教育處(研議中)。玖、協辦單位：國立金門農工職校、金門縣政府消防局、基隆市政府消防局、臺北市政府體育局、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、海洋國家公園管理處、雪霸公園管理處、玉山國家公園管理處、太魯閣國家公園管理處、陽明山國家公園管理處、屏東林區管理處、海洋國家公園管理處、茂林區公所。(國家通訊傳播委員會、交通部航港局、消防署等邀約中)。拾、補助單位：行政院東部聯合服務中心、教育部體育署、農業委員會林務局、內政部營建署、台東林區管理處、海洋委員會、臺北市政府體育局、經濟部水利署、交通部觀光局、臺東縣政府、原住民族委員會、國民及學前教育署。(外交部、文化部等邀約中)
參與者: 經常從事登山活動之各界人士經常從事水域活動之各界人士各界社會人士大專院校師長學生大專高中社團高中高職師長學生
地點: 澎湖遊客中心、金門國家公園、墾丁國家森林遊樂區、 國立體育大學、南投水里工商職校、臺北市消防訓練中心、體育署、臺東大學 、基隆市消防局、花蓮玉里、東華大學、茂林國家風景區
地址: 澎湖縣馬公市、金門縣金寧鄉、屏東縣恆春鎮、桃園市龜山區、南投縣水里鄉、臺北市內湖區、臺北市中山區、臺東市大學路二段、基隆市安樂區、高雄市茂林區
Region: 臺北市
Town: 中山區
電話: 886-953547199
單位: 社團法人台灣登山教育推展協會
開始時間: 2022-09-16T08:00:00+08:00
結束時間: 2022-11-27T16:00:00+08:00
Cycle: (空)
Noncycle: (空)
網站: https://sites.google.com/view/twn2022
圖1: (空)
圖1描述: (空)
圖2: (空)
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圖3: (空)
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經度座標: 119.606864
緯度座標: 23.556017
類別1: 09
類別2: 09
地圖: (空)
旅遊資訊: 參考活動(報名)網址
停車資訊: 參考活動(報名)網址
收費: 不收費
備註: 拾肆、報名注意事項：於報名表及網路資訊註明下列事項：1. 請各參與人員自行依需要投保旅遊平安險。2. 本活動無報名費，報名後如因故未能參與，亦無退款事宜。3. 所填報名參加本活動之個人資料，僅供本活動相關用途使用。4. 報名者本人同意所提個人資料作為大會活動使用。拾伍、活動保險：本活動全程投保公共意外責任險(請各參與人員自行依需要投保人身險)保險範圍含本論壇活動所有場地及參與人員1. 每一個人身體傷亡：NT*3,000,000元2. 每一意外事故傷亡：NT15,000,000元3. 每一意外財物損失：NT*2,000,000元拾陸、防疫措施：1.依中央流行疫情指揮中心相關規範辦理。2.落實防疫安全措施。3.控管參與人數。4.隨時掌握疫情發展。5.視疫情狀況某些場次可能取消或延期舉辦。

# 林相 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 5

識別碼C1_379000000A_000176
名稱五指山系_大崙頭尾山親山步道
區域(空)
簡述大崙頭山與大崙尾山位於五指山系西伸的主稜上，自東北向西南延伸，大崙尾山海拔451公尺，巨岩羅列、聳立成峰，大崙頭山海拔475公尺，是內湖地區最高的山脈，山頂平台視野廣闊，登高遠望風光極佳，兩山並列，氣勢懾人，成為士林中央社區重要的地標。大崙頭尾山親山步道大崙尾山因斷層通過、地勢較陡，加上水源區的保護下開發較少，自然生態植物保存完整，自中央社區登山口進入，迎面的是寬闊平坦的碎石路，與路旁的高聳林蔭相襯，一路走來涼爽舒適；山頂設有觀景台，可眺望外雙溪、陽明山一帶景致。步道往大崙頭山前進，位於山腰處的大崙湖，湖水碧綠、倒映山色；往大崙頭山的碧山路兩旁，秋芒迎風搖曳，涼爽宜人，山區北面有自然步道與萬溪產業道路銜接，步道隱密林中，內雙溪森林自然公園蓊鬱林相始終一路相陪。只緣身在此山中通往森林的路徑是寬敞舒適的枕木棧道。全段架高在樹木層中，不但可避免對地表岩石和植物造成傷害，也方便遊客觀察自然；每走一小段路就出現的解說牌，引領我們更了解四周的地質和生態環境。一路上有時會看到由步道中「竄出」的樹木，其實它們原本就長在那裡，我們借用了人家的地盤，當然就讓棧道環繞著它而搭起。這樣一來，林間原有的自然風貌得以保留下來，而我們也有方便舒適的步道可使用，豈不兩全其美。共享自然，大家都歡喜。森林中的「原住民」能保有生活空間，所以依然悠遊自在，蟲鳴鳥叫不絕於耳，時常也見松鼠跳躍林間。儘管一路上都在爬坡，豐富的生態不免讓人放慢腳步，或駐足欣賞，或對照解說牌，所以走完全程只覺輕鬆愉快，不會氣喘吁吁。若是中途還是想歇歇腳，時常拐個彎，路旁就有枕木平台，可觀景也可歇息。難得在都市的近郊，有長約一公里的天然枕木可踩踏，「識貨」的登山客多半赤腳體驗這舒暢身心的森林之旅。林相豐富其來有自由親山步道入口前往大崙尾山，迎面而來是一段寬闊平坦的碎石路。路旁高大樹木經風吹拂、樹葉沙沙作響聲，和行走碎石之上的踩踏聲正好「一唱一和」，看來漫步森林間的美好體驗顯然還會延續下去。即便其他路段多半是石階路，蓊鬱山林始終一路相隨。進入這個大自然的生態綠廊，林相成熟豐富，因為森林步道穿越過隱密且幾乎未開發的大崙頭山西面山麓，而大崙尾山雖然沒有原始森林，但是因為地勢較陡，開發不易，加上地處水源區，因此人為干擾較少、自然生態也就保存得比較好囉。在大崙頭山和大崙尾山之間的迎風面，終年受強風衝擊，樹高明顯下降，就形成由紅楠、森氏楊桐、大頭茶、小葉赤楠等植物所組成的「風衝矮林」。而東北季風造成的冷溫效應，使得原本在有如兩千公尺高的中海拔生態環境才能生長的植物，在這四百多公尺高的環境也能存活，形成了極為特殊的植物北降現象。例如原本長有溫帶地區的野鴨椿、雷公藤等落葉植物，在這裡一樣活得精采。山頂地區出現暖溫帶闊葉林，較溫暖的溪谷地則有熱帶地區常見的板根、幹生花等植物，加上原屬的亞熱帶闊葉林生態系，等於濃縮熱帶、亞熱帶、暖溫帶於一地，孕育出獨特且豐富的壓縮型生態系。登高遠眺好風景大崙頭山是內湖區最高的山脈，登高望遠絕對有好風景。山頂平台視野遼闊，廣場兩側都有觀景處。左側近景有大崙尾山和獅頭山，右側下方的小山丘則是圓仔山。從這裡遠眺大崙尾山，氣勢特別雄偉，不像是只有四百多公尺的小山。向北眺望，台北北邊的屏障大屯山系群山，以及紗帽山的火山造型清晰可見；山谷對岸的平等里即是火山噴發時熔岩流造成的平台。走至另一頭，五指山和內湖大湖公園一帶湖光水色相映，越過基隆河，由汐止綿延至平溪、石碇、基隆的山巒一望無際。大崙尾山頂附近不僅休憩涼亭多，觀景處也不少。山頂平台非常遼闊，設有簡單的觀景台，可眺望外雙溪、陽明山國家公園一帶的景緻。沿小階梯下到附近搭棚小屋旁的平台，又是不同的體會。接近山頂、步道旁的大型瞭望台，則有360度的全景視野，環顧四周綿延起伏的五指山系和汐止方向群峰山巒，頗有登上艦艇、雄霸一方的乘風快意。
描述(空)
電話886-2-27593001
地址(空)
郵政區碼(Zipcode)114
Region臺北市
Town士林區
旅遊資訊(空)
開放時間開放空間
圖一https://www.travel.taipei/image/64325
圖一描述五指山系_大崙頭尾山親山步道
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov379000000A
經度座標121.57766
緯度座標25.10564
原分類(空)
分類12
分類211
分類313
Level9
網站(空)
停車資訊(空)
停車經度座標(空)
停車緯度座標(空)
售票資訊(空)
備註(空)
關鍵字(空)
更改時間2023-11-09T17:00:52+08:00
識別碼: C1_379000000A_000176
名稱: 五指山系_大崙頭尾山親山步道
區域: (空)
簡述: 大崙頭山與大崙尾山位於五指山系西伸的主稜上，自東北向西南延伸，大崙尾山海拔451公尺，巨岩羅列、聳立成峰，大崙頭山海拔475公尺，是內湖地區最高的山脈，山頂平台視野廣闊，登高遠望風光極佳，兩山並列，氣勢懾人，成為士林中央社區重要的地標。大崙頭尾山親山步道大崙尾山因斷層通過、地勢較陡，加上水源區的保護下開發較少，自然生態植物保存完整，自中央社區登山口進入，迎面的是寬闊平坦的碎石路，與路旁的高聳林蔭相襯，一路走來涼爽舒適；山頂設有觀景台，可眺望外雙溪、陽明山一帶景致。步道往大崙頭山前進，位於山腰處的大崙湖，湖水碧綠、倒映山色；往大崙頭山的碧山路兩旁，秋芒迎風搖曳，涼爽宜人，山區北面有自然步道與萬溪產業道路銜接，步道隱密林中，內雙溪森林自然公園蓊鬱林相始終一路相陪。只緣身在此山中通往森林的路徑是寬敞舒適的枕木棧道。全段架高在樹木層中，不但可避免對地表岩石和植物造成傷害，也方便遊客觀察自然；每走一小段路就出現的解說牌，引領我們更了解四周的地質和生態環境。一路上有時會看到由步道中「竄出」的樹木，其實它們原本就長在那裡，我們借用了人家的地盤，當然就讓棧道環繞著它而搭起。這樣一來，林間原有的自然風貌得以保留下來，而我們也有方便舒適的步道可使用，豈不兩全其美。共享自然，大家都歡喜。森林中的「原住民」能保有生活空間，所以依然悠遊自在，蟲鳴鳥叫不絕於耳，時常也見松鼠跳躍林間。儘管一路上都在爬坡，豐富的生態不免讓人放慢腳步，或駐足欣賞，或對照解說牌，所以走完全程只覺輕鬆愉快，不會氣喘吁吁。若是中途還是想歇歇腳，時常拐個彎，路旁就有枕木平台，可觀景也可歇息。難得在都市的近郊，有長約一公里的天然枕木可踩踏，「識貨」的登山客多半赤腳體驗這舒暢身心的森林之旅。林相豐富其來有自由親山步道入口前往大崙尾山，迎面而來是一段寬闊平坦的碎石路。路旁高大樹木經風吹拂、樹葉沙沙作響聲，和行走碎石之上的踩踏聲正好「一唱一和」，看來漫步森林間的美好體驗顯然還會延續下去。即便其他路段多半是石階路，蓊鬱山林始終一路相隨。進入這個大自然的生態綠廊，林相成熟豐富，因為森林步道穿越過隱密且幾乎未開發的大崙頭山西面山麓，而大崙尾山雖然沒有原始森林，但是因為地勢較陡，開發不易，加上地處水源區，因此人為干擾較少、自然生態也就保存得比較好囉。在大崙頭山和大崙尾山之間的迎風面，終年受強風衝擊，樹高明顯下降，就形成由紅楠、森氏楊桐、大頭茶、小葉赤楠等植物所組成的「風衝矮林」。而東北季風造成的冷溫效應，使得原本在有如兩千公尺高的中海拔生態環境才能生長的植物，在這四百多公尺高的環境也能存活，形成了極為特殊的植物北降現象。例如原本長有溫帶地區的野鴨椿、雷公藤等落葉植物，在這裡一樣活得精采。山頂地區出現暖溫帶闊葉林，較溫暖的溪谷地則有熱帶地區常見的板根、幹生花等植物，加上原屬的亞熱帶闊葉林生態系，等於濃縮熱帶、亞熱帶、暖溫帶於一地，孕育出獨特且豐富的壓縮型生態系。登高遠眺好風景大崙頭山是內湖區最高的山脈，登高望遠絕對有好風景。山頂平台視野遼闊，廣場兩側都有觀景處。左側近景有大崙尾山和獅頭山，右側下方的小山丘則是圓仔山。從這裡遠眺大崙尾山，氣勢特別雄偉，不像是只有四百多公尺的小山。向北眺望，台北北邊的屏障大屯山系群山，以及紗帽山的火山造型清晰可見；山谷對岸的平等里即是火山噴發時熔岩流造成的平台。走至另一頭，五指山和內湖大湖公園一帶湖光水色相映，越過基隆河，由汐止綿延至平溪、石碇、基隆的山巒一望無際。大崙尾山頂附近不僅休憩涼亭多，觀景處也不少。山頂平台非常遼闊，設有簡單的觀景台，可眺望外雙溪、陽明山國家公園一帶的景緻。沿小階梯下到附近搭棚小屋旁的平台，又是不同的體會。接近山頂、步道旁的大型瞭望台，則有360度的全景視野，環顧四周綿延起伏的五指山系和汐止方向群峰山巒，頗有登上艦艇、雄霸一方的乘風快意。
描述: (空)
電話: 886-2-27593001
地址: (空)
郵政區碼(Zipcode): 114
Region: 臺北市
Town: 士林區
旅遊資訊: (空)
開放時間: 開放空間
圖一: https://www.travel.taipei/image/64325
圖一描述: 五指山系_大崙頭尾山親山步道
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 379000000A
經度座標: 121.57766
緯度座標: 25.10564
原分類: (空)
分類1: 2
分類2: 11
分類3: 13
Level: 9
網站: (空)
停車資訊: (空)
停車經度座標: (空)
停車緯度座標: (空)
售票資訊: (空)
備註: (空)
關鍵字: (空)
更改時間: 2023-11-09T17:00:52+08:00

# 林相 於 體驗農村生活-農村主題旅遊規劃 - 6

名稱春訪金針山　踏青賞櫻樂悠遊
其他活動項目(空)
動線導言台東太麻里金針山上的金針花季很有名，殊不知每年二月，山上超過千棵的櫻花樹和李花樹相繼開花，整座山紅白色花海交錯，漫步在櫻花步道上浪漫優美，讓人不禁的流連忘返。
親子特色台東海濱公園經台東市公所重新規劃，與鄰近景點串連。太平溪出海口是鳥類棲息及覓食的地方，來此棲息的候鳥眾多，適合親子賞鳥。往北進入森林公園（又稱黑森林）自行車道，園內有琵琶湖，沿途都有舖設枕木，森林步道旁有大片木麻黃，親子共同騎乘於綠蔭之下，可邊騎邊欣賞琵琶湖美景。。卑南文化遺址為台灣已知規模最大，出土文物最豐富的史前遺址。卑南文化公園是以展示卑南遺址為宗旨設立，是全台唯一現地保存最完整的史前遺址公園。出土文物包括石棺、器具等，最著名的是位於台東鐵路新站的月形石柱，已評定為一級古蹟。卑南文化公園具備學術研究、遺址保存、推廣教育多重功能。適合親子進行文化教育的地方。。知本森林遊樂區內林相繁多，舉凡樟樹林、松樹林、桃花心木林、苗圃和茄苳老樹都有。遊樂區內步道，各有特色：景觀步道內的水流腳底按摩步道相當受歡迎、好漢坡步道近終點處的「千根榕」、適合賞鳥的森林浴步道，以及可見林木混生與獼猴嬉戲的榕蔭步道。漫遊在林蔭步道其中，適合大朋友對小朋友進行生態教育，啟發環保意識。
銀髮特色(空)
遊學特色(空)
會議特色(空)
校外教學特色(空)
旅遊天數2天
每月特產(空)
行程商品訂購(空)
交通指引台東森林公園琵琶湖。開車。由舊台東火車站前直行至中山路至底，可抵文化會館旁的單車道入口；或行駛光復路外環道(馬亨亨大道)到台東森林公園入口。。大眾運輸。在台東舊火車站搭乘前往成功的鼎東、花蓮、國光客運，在榮民醫院站下車，步行至中山路盡頭即抵達目的地。
第一天行程09:00台東森林公園（黑森林）琵琶湖→13:00國立台灣史前文化博物館、卑南文化公園→18:00知本溫泉區
第一天行程特色來到台東，一定要去尋訪傳說中美麗的黑森林琵琶湖！如果沒去過，那就不算真正來過台東！。「黑森林」，台東森林公園的別名，由於種植大片墨綠色木麻黃之故，再加上周圍樹木茂盛，遠遠望去一片黝黑，因此又名「黑森林」；在台東縣政府的規劃下，園內建置枕木步道、森林景觀、人工湖、休閒設施、自行車道等，其中園內的「琵琶湖」，更是台東市區近年來炙手可熱的新興遊憩景點！。想要一窺黑森林中美麗的琵琶湖，可要先考驗一下腳力。沿著蜿蜒交錯的歩道緩緩步行，或是循著自行車道踏踏鐵馬，經過花漾隧道到達樹屋，稍事休息，再經過一段彎曲的路程後，幽靜秀麗的琵琶湖就在眼前！琵琶湖是近海處因潮汐調節因素而形成的一處天然湖泊，由於狀似琵琶，故名為琵琶湖。琵\琶湖綠蔭湖光，景緻如畫，湖旁深咖啡色的木造觀景台和步道，與四周綠意環境構成完美的視覺組合；行走在湖邊的森林浴步道上，湖水清澈，湛藍的湖面波光粼粼，步上湖面觀景涼亭延伸出來的木造休憩平台，整個湖面的美景盡收眼底，這裡是拍照的最佳背景，也是許多電視廣告取景的地點。美麗的湖光綠蔭，加上陣陣吹來的微風，黑森林琵琶湖的景色令人舒暢愜意，絕對是來到台東不可錯過的美麗景點。。享受完綠蔭湖光後，接著來到國內首座以史前和原住民文化為範疇的博物館—國立台灣史前文化博物館，以及鄰近的卑南文化公園，拜訪台灣規模最大史前遺址之一的「卑南文化遺址」。台灣史前文化博物館是第一座包含博物館、考古遺址和自然生態公園的博物館，展示廳內展示「台灣自然史」、「台灣史前史」和「台灣南島民族」等三大主題，彰顯自然、人類與文化三者之間的互動關係；另外，館內還有以史前化石模擬還原成的大象雕塑、各種植物的標本拓印、早期原住民生活型態的模擬場景和考古學區等，讓「過去」及考古的技術能夠清晰地呈現出來。 。對於史前的自然、人類和文化有了初步的認識後，走出博物館，來到附屬於台灣史前文化博物館下的卑南文化公園。卑南文化公園是以展示卑南文化遺址為中心而設立的，遺址總面積約80公頃，地下出土文物豐富，是全台首座和唯一現地保存最完整的史前遺址公園，也是東南亞地區最大的墓葬群遺址。園內除了室內展示廳外，還有石板棺原址、考古挖掘現場展示區、仿古建築聚落、國家一級古蹟—「月形石柱」等，走進卑南文化公園，彷彿有置身於二、三千年前卑南族大部落之感，同時也體會到饒富趣味的考古文化。。經過一整天豐富多樣的自然與史前文化之旅後，天色漸暗，接著前往今晚的夜宿地點—知本溫泉區，泡湯、賞螢、啖野菜，享受別有風味的台東溫泉滋味。。知本溫泉區是東台灣最具規模的溫泉觀光重鎮，素有「東台第一景」的美譽；其泉溫約為45-65度，泉質屬鹼性碳酸泉，無色無臭，具有美容養顏的功效，因此又有「美人湯」的別稱。另外，由於屬於原住民的聚集地，因此出產許多原住民美食及各式山菜、野味。溫泉街上的餐廳、小吃攤、名產店林立，晚餐可以選擇在此啖野菜、祭祭五臟廟，飽餐一頓後可以泡湯，或前往鄰近的知本林道賞螢，之後帶著滿滿的收穫進入夢鄉，期待明天一早的森林浴之旅。
第二天行程08:00知本森林遊樂區→13:00太麻里金針山休閒農業區步道賞櫻
第二天行程特色睡得飽飽、起個大早前往知本森林遊樂區，第二天的行程就從大口呼吸新鮮空氣、享受滿滿森林芬多精開始。。知本森林遊樂區位於知本溪中游左岸，是一處可以兼賞森林、溪流、飛瀑，以及多種類花卉、蝶群和鳥類的森林遊樂區。過了觀林橋，進入森林遊樂區，區內設有多種遊憩設施，如烤肉區、野炊露營區、溫室、小型植物園等，以及展示各種林相的植物區，如樟樹林、闊葉樹林、松樹林、桃花心木林、苗圃和茄苳老樹等；行走在林蔭步道上，蝴蝶、鳥類、昆蟲類，穿梭其中，仔細聆聽，除了鳥叫蟲鳴外，不時還傳來台灣獼猴的叫聲，眼睛銳利點兒，還可能得以窺見牠們的灰褐色身影。。遊樂區內的森林步道，依行走的花費時間和輕鬆休閒度可分為四條：景觀步道、好漢坡步道、森林浴步道和榕蔭步道；每條步道可觀賞的景色均相當豐富：景觀步道內相當受歡迎的水流腳底按摩步道、好漢坡步道近終點處的「千根榕」、適合賞鳥的森林浴步道，以及可見各式林木混生與成群台灣獼猴嬉戲的榕蔭步道。腳力好一點，走遍遊樂區內的四條步道，充滿各類自然生態景觀的知本森林遊樂區足叫人賞玩一整個上午。。離開知本森林遊樂區，沿著由台九線往南開，我們出發往太麻里山頭上的金針山休閒農業區，探探大地捎來春天的訊息──賞櫻花。。說到太麻里馬上想到的就是金針花季，其實太麻里金針山的一年四季都很熱鬧，每個季節都有花可賞。春天之際來到太麻里的金針山，沿著休閒區的步道步行，雖不見黃澄澄的金針花，卻可看到粉紅色的櫻花沿著步道綻放，其中還有白色的李花穿插點綴，美麗花海令人眼花撩亂；歩上步道至高點上設置的涼亭休憩，可以看到如絲線般綿延的農家產業道路，遠眺太平洋，甚至可見綠島、蘭嶼如在眼前，微風徐來，靜謐中幾聲鳥鳴，慢活閒適的氛圍是此行中最大的享受！
第三天行程(空)
第三天行程特色(空)
景點縣市臺東縣
鄉鎮太麻里鄉
緯度22.5540555
經度120.95321230000002
名稱: 春訪金針山　踏青賞櫻樂悠遊
其他活動項目: (空)
動線導言: 台東太麻里金針山上的金針花季很有名，殊不知每年二月，山上超過千棵的櫻花樹和李花樹相繼開花，整座山紅白色花海交錯，漫步在櫻花步道上浪漫優美，讓人不禁的流連忘返。
親子特色: 台東海濱公園經台東市公所重新規劃，與鄰近景點串連。太平溪出海口是鳥類棲息及覓食的地方，來此棲息的候鳥眾多，適合親子賞鳥。往北進入森林公園（又稱黑森林）自行車道，園內有琵琶湖，沿途都有舖設枕木，森林步道旁有大片木麻黃，親子共同騎乘於綠蔭之下，可邊騎邊欣賞琵琶湖美景。。卑南文化遺址為台灣已知規模最大，出土文物最豐富的史前遺址。卑南文化公園是以展示卑南遺址為宗旨設立，是全台唯一現地保存最完整的史前遺址公園。出土文物包括石棺、器具等，最著名的是位於台東鐵路新站的月形石柱，已評定為一級古蹟。卑南文化公園具備學術研究、遺址保存、推廣教育多重功能。適合親子進行文化教育的地方。。知本森林遊樂區內林相繁多，舉凡樟樹林、松樹林、桃花心木林、苗圃和茄苳老樹都有。遊樂區內步道，各有特色：景觀步道內的水流腳底按摩步道相當受歡迎、好漢坡步道近終點處的「千根榕」、適合賞鳥的森林浴步道，以及可見林木混生與獼猴嬉戲的榕蔭步道。漫遊在林蔭步道其中，適合大朋友對小朋友進行生態教育，啟發環保意識。
銀髮特色: (空)
遊學特色: (空)
會議特色: (空)
校外教學特色: (空)
旅遊天數: 2天
每月特產: (空)
行程商品訂購: (空)
交通指引: 台東森林公園琵琶湖。開車。由舊台東火車站前直行至中山路至底，可抵文化會館旁的單車道入口；或行駛光復路外環道(馬亨亨大道)到台東森林公園入口。。大眾運輸。在台東舊火車站搭乘前往成功的鼎東、花蓮、國光客運，在榮民醫院站下車，步行至中山路盡頭即抵達目的地。
第一天行程: 09:00台東森林公園（黑森林）琵琶湖→13:00國立台灣史前文化博物館、卑南文化公園→18:00知本溫泉區
第一天行程特色: 來到台東，一定要去尋訪傳說中美麗的黑森林琵琶湖！如果沒去過，那就不算真正來過台東！。「黑森林」，台東森林公園的別名，由於種植大片墨綠色木麻黃之故，再加上周圍樹木茂盛，遠遠望去一片黝黑，因此又名「黑森林」；在台東縣政府的規劃下，園內建置枕木步道、森林景觀、人工湖、休閒設施、自行車道等，其中園內的「琵琶湖」，更是台東市區近年來炙手可熱的新興遊憩景點！。想要一窺黑森林中美麗的琵琶湖，可要先考驗一下腳力。沿著蜿蜒交錯的歩道緩緩步行，或是循著自行車道踏踏鐵馬，經過花漾隧道到達樹屋，稍事休息，再經過一段彎曲的路程後，幽靜秀麗的琵琶湖就在眼前！琵琶湖是近海處因潮汐調節因素而形成的一處天然湖泊，由於狀似琵琶，故名為琵琶湖。琵\琶湖綠蔭湖光，景緻如畫，湖旁深咖啡色的木造觀景台和步道，與四周綠意環境構成完美的視覺組合；行走在湖邊的森林浴步道上，湖水清澈，湛藍的湖面波光粼粼，步上湖面觀景涼亭延伸出來的木造休憩平台，整個湖面的美景盡收眼底，這裡是拍照的最佳背景，也是許多電視廣告取景的地點。美麗的湖光綠蔭，加上陣陣吹來的微風，黑森林琵琶湖的景色令人舒暢愜意，絕對是來到台東不可錯過的美麗景點。。享受完綠蔭湖光後，接著來到國內首座以史前和原住民文化為範疇的博物館—國立台灣史前文化博物館，以及鄰近的卑南文化公園，拜訪台灣規模最大史前遺址之一的「卑南文化遺址」。台灣史前文化博物館是第一座包含博物館、考古遺址和自然生態公園的博物館，展示廳內展示「台灣自然史」、「台灣史前史」和「台灣南島民族」等三大主題，彰顯自然、人類與文化三者之間的互動關係；另外，館內還有以史前化石模擬還原成的大象雕塑、各種植物的標本拓印、早期原住民生活型態的模擬場景和考古學區等，讓「過去」及考古的技術能夠清晰地呈現出來。 。對於史前的自然、人類和文化有了初步的認識後，走出博物館，來到附屬於台灣史前文化博物館下的卑南文化公園。卑南文化公園是以展示卑南文化遺址為中心而設立的，遺址總面積約80公頃，地下出土文物豐富，是全台首座和唯一現地保存最完整的史前遺址公園，也是東南亞地區最大的墓葬群遺址。園內除了室內展示廳外，還有石板棺原址、考古挖掘現場展示區、仿古建築聚落、國家一級古蹟—「月形石柱」等，走進卑南文化公園，彷彿有置身於二、三千年前卑南族大部落之感，同時也體會到饒富趣味的考古文化。。經過一整天豐富多樣的自然與史前文化之旅後，天色漸暗，接著前往今晚的夜宿地點—知本溫泉區，泡湯、賞螢、啖野菜，享受別有風味的台東溫泉滋味。。知本溫泉區是東台灣最具規模的溫泉觀光重鎮，素有「東台第一景」的美譽；其泉溫約為45-65度，泉質屬鹼性碳酸泉，無色無臭，具有美容養顏的功效，因此又有「美人湯」的別稱。另外，由於屬於原住民的聚集地，因此出產許多原住民美食及各式山菜、野味。溫泉街上的餐廳、小吃攤、名產店林立，晚餐可以選擇在此啖野菜、祭祭五臟廟，飽餐一頓後可以泡湯，或前往鄰近的知本林道賞螢，之後帶著滿滿的收穫進入夢鄉，期待明天一早的森林浴之旅。
第二天行程: 08:00知本森林遊樂區→13:00太麻里金針山休閒農業區步道賞櫻
第二天行程特色: 睡得飽飽、起個大早前往知本森林遊樂區，第二天的行程就從大口呼吸新鮮空氣、享受滿滿森林芬多精開始。。知本森林遊樂區位於知本溪中游左岸，是一處可以兼賞森林、溪流、飛瀑，以及多種類花卉、蝶群和鳥類的森林遊樂區。過了觀林橋，進入森林遊樂區，區內設有多種遊憩設施，如烤肉區、野炊露營區、溫室、小型植物園等，以及展示各種林相的植物區，如樟樹林、闊葉樹林、松樹林、桃花心木林、苗圃和茄苳老樹等；行走在林蔭步道上，蝴蝶、鳥類、昆蟲類，穿梭其中，仔細聆聽，除了鳥叫蟲鳴外，不時還傳來台灣獼猴的叫聲，眼睛銳利點兒，還可能得以窺見牠們的灰褐色身影。。遊樂區內的森林步道，依行走的花費時間和輕鬆休閒度可分為四條：景觀步道、好漢坡步道、森林浴步道和榕蔭步道；每條步道可觀賞的景色均相當豐富：景觀步道內相當受歡迎的水流腳底按摩步道、好漢坡步道近終點處的「千根榕」、適合賞鳥的森林浴步道，以及可見各式林木混生與成群台灣獼猴嬉戲的榕蔭步道。腳力好一點，走遍遊樂區內的四條步道，充滿各類自然生態景觀的知本森林遊樂區足叫人賞玩一整個上午。。離開知本森林遊樂區，沿著由台九線往南開，我們出發往太麻里山頭上的金針山休閒農業區，探探大地捎來春天的訊息──賞櫻花。。說到太麻里馬上想到的就是金針花季，其實太麻里金針山的一年四季都很熱鬧，每個季節都有花可賞。春天之際來到太麻里的金針山，沿著休閒區的步道步行，雖不見黃澄澄的金針花，卻可看到粉紅色的櫻花沿著步道綻放，其中還有白色的李花穿插點綴，美麗花海令人眼花撩亂；歩上步道至高點上設置的涼亭休憩，可以看到如絲線般綿延的農家產業道路，遠眺太平洋，甚至可見綠島、蘭嶼如在眼前，微風徐來，靜謐中幾聲鳥鳴，慢活閒適的氛圍是此行中最大的享受！
第三天行程: (空)
第三天行程特色: (空)
景點縣市: 臺東縣
鄉鎮: 太麻里鄉
緯度: 22.5540555
經度: 120.95321230000002

# 林相 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 7

識別碼C1_376490000A_100100
名稱石壁村-木馬古道
區域(空)
簡述位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用故在開發時採以低度開發發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊木馬古道分區規劃如下：木馬古道入口區(0-450公尺)：木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞原生闊葉林復育區：本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相孟宗竹林經營計畫：於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象杉木經營區：本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
描述位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用故在開發時採以低度開發發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊木馬古道分區規劃如下：木馬古道入口區(0-450公尺)：木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞原生闊葉林復育區：本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相孟宗竹林經營計畫：於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象杉木經營區：本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
電話886-5-5831456
地址雲林縣古坑鄉草嶺村石壁村
郵政區碼(Zipcode)646
Region雲林縣
Town古坑鄉
旅遊資訊(空)
開放時間全天開放
圖一(空)
圖一描述(空)
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov376490000A
經度座標120.62091
緯度座標23.63301
原分類(空)
分類111
分類2(空)
分類3(空)
Level(空)
網站(空)
停車資訊路邊停車
停車經度座標(空)
停車緯度座標(空)
售票資訊免費
備註(空)
關鍵字(空)
更改時間2018-10-16T18:13:58+08:00
識別碼: C1_376490000A_100100
名稱: 石壁村-木馬古道
區域: (空)
簡述: 位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用故在開發時採以低度開發發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊木馬古道分區規劃如下：木馬古道入口區(0-450公尺)：木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞原生闊葉林復育區：本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相孟宗竹林經營計畫：於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象杉木經營區：本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
描述: 位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用故在開發時採以低度開發發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊木馬古道分區規劃如下：木馬古道入口區(0-450公尺)：木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞原生闊葉林復育區：本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相孟宗竹林經營計畫：於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象杉木經營區：本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
電話: 886-5-5831456
地址: 雲林縣古坑鄉草嶺村石壁村
郵政區碼(Zipcode): 646
Region: 雲林縣
Town: 古坑鄉
旅遊資訊: (空)
開放時間: 全天開放
圖一: (空)
圖一描述: (空)
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 376490000A
經度座標: 120.62091
緯度座標: 23.63301
原分類: (空)
分類1: 11
分類2: (空)
分類3: (空)
Level: (空)
網站: (空)
停車資訊: 路邊停車
停車經度座標: (空)
停車緯度座標: (空)
售票資訊: 免費
備註: (空)
關鍵字: (空)
更改時間: 2018-10-16T18:13:58+08:00

# 林相 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 8

識別碼C1_376490000A_000100
名稱石壁村-木馬古道
區域(空)
簡述位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村 其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處 古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用 故在開發時採以低度開發 發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊 木馬古道分區規劃如下： 木馬古道入口區(0-450公尺)： 木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點 目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞 原生闊葉林復育區： 本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相 孟宗竹林經營計畫： 於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相 經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象 杉木經營區： 本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林 步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林 綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
描述位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村 其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處 古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用 故在開發時採以低度開發 發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊 木馬古道分區規劃如下： 木馬古道入口區(0-450公尺)： 木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點 目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞 原生闊葉林復育區： 本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相 孟宗竹林經營計畫： 於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相 經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象 杉木經營區： 本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林 步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林 綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
電話886-5-5831456
地址雲林縣古坑鄉草嶺村石壁村
郵政區碼(Zipcode)646
Region雲林縣
Town古坑鄉
旅遊資訊(空)
開放時間(空)
圖一https://tour.yunlin.gov.tw/public/upload/old/20180712112232.jpg
圖一描述石壁村-木馬古道
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov376490000A
經度座標120.6209
緯度座標23.63301
原分類(空)
分類111
分類2(空)
分類3(空)
Level(空)
網站(空)
停車資訊路邊停車
停車經度座標(空)
停車緯度座標(空)
售票資訊免費
備註(空)
關鍵字(空)
更改時間2021-12-28T16:04:59+08:00
識別碼: C1_376490000A_000100
名稱: 石壁村-木馬古道
區域: (空)
簡述: 位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村 其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處 古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用 故在開發時採以低度開發 發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊 木馬古道分區規劃如下： 木馬古道入口區(0-450公尺)： 木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點 目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞 原生闊葉林復育區： 本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相 孟宗竹林經營計畫： 於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相 經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象 杉木經營區： 本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林 步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林 綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
描述: 位於雲林縣古坑鄉，是雲林境內海拔最高的山村 其中石壁木馬古道素來僅為少數遊客驚豔之處 古道沿線目前植被鬱閉而具有保護作用 故在開發時採以低度開發 發展小眾深度而特色旅遊方式，減緩對當地環境的衝擊 木馬古道分區規劃如下： 木馬古道入口區(0-450公尺)： 木馬古道入口區為本區主要之景觀遊憩據點 目前已整建五元二角亭、農池潭與竹炭窯可供遊樂玩賞 原生闊葉林復育區： 本區於步道450-1000公尺處，主要為孟宗竹林相 孟宗竹林經營計畫： 於步道1000-2000公尺處，持續為孟宗竹林相 經社區竹林疏伐並設置觀景台後，已有不同氣象 杉木經營區： 本區於步道2000-2400公尺處，主要為杉木孟宗竹與闊葉樹林相混合林 步道終點有高空竹木棧道，可方便遊客從高處觀賞柳杉林 綜觀木馬道遺跡，依希穿越林間之蜿蜒過程
電話: 886-5-5831456
地址: 雲林縣古坑鄉草嶺村石壁村
郵政區碼(Zipcode): 646
Region: 雲林縣
Town: 古坑鄉
旅遊資訊: (空)
開放時間: (空)
圖一: https://tour.yunlin.gov.tw/public/upload/old/20180712112232.jpg
圖一描述: 石壁村-木馬古道
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 376490000A
經度座標: 120.6209
緯度座標: 23.63301
原分類: (空)
分類1: 11
分類2: (空)
分類3: (空)
Level: (空)
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北門『水與鳥的生態樂章』攝影展

(中華民國)吳玉麟、吳俊明、許俊雄、曾意雯、蔡寶枝、莊錦富、吳月寶、林珽佑、 邱嘉松、鄭有益、 張利聰、邱俊榮、李茂楓、謝坤軒、楊秀珠、李清波、林文雄、邱廉傑、張美珍、黃有助、業樹林、盧忠坤等22人 | 活動起始日期: 2024/01/27 | 活動結束日期: 2024/02/15 | 折扣資訊: --

@ 展覽資訊

北門『水與鳥的生態樂章』攝影展

(中華民國)吳玉麟、吳俊明、許俊雄、曾意雯、蔡寶枝、莊錦富、吳月寶、林珽佑、 邱嘉松、鄭有益、 張利聰、邱俊榮、李茂楓、謝坤軒、楊秀珠、李清波、林文雄、邱廉傑、張美珍、黃有助、業樹林、盧忠坤等22人 | 活動起始日期: 2024/01/27 | 活動結束日期: 2024/02/15 | 折扣資訊: --

@ 藝文活動-所有類別

延笙電子股份有限公司

主要產品: 269其他電子零組件 | 統一編號: 86840670 | 工廠登記狀態: 生產中 | 桃園市八德區瑞豐里興豐路430號1樓

@ 登記工廠名錄

祭祀公業吳玉麟

統一編號: 31834793 | 機關所在縣市: 臺北市 | 原因說明文字: 申請設立登記

@ 非營利事業機關團體資料集

工業模組化裝置

核准國家: 中華民國 | 執行單位: 工研院服科中心 | 產出年度: 102 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧生活科技運用計畫 | 專利發明人: 張立光 ,談肖虎 ,吳玉麟 | 證書號碼: I387869

@ 經濟部產業技術司–專利資料集

Industrial module assembling apparatu

核准國家: 美國 | 執行單位: 工研院服科中心 | 產出年度: 102 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧生活科技運用計畫 | 專利發明人: 張立光 ,談肖虎 ,吳玉麟 | 證書號碼: 8,345,440

@ 經濟部產業技術司–專利資料集

工業模塊化裝置

核准國家: 中國大陸 | 執行單位: 工研院服科中心 | 產出年度: 102 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧生活科技運用計畫 | 專利發明人: 張立光 ,談肖虎 ,吳玉麟 | 證書號碼: ZL200910181103.1

@ 經濟部產業技術司–專利資料集

中橫風光

作者: 吳玉麟 | 關鍵字: 中橫 2001台灣采風攝影比賽佳作 | 描述: 中橫風光

@ 台灣采風翦影

北門『水與鳥的生態樂章』攝影展

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祭祀公業吳玉麟

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中橫風光

作者: 吳玉麟 | 關鍵字: 中橫 2001台灣采風攝影比賽佳作 | 描述: 中橫風光

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公司地址負責人統一編號狀態

新北市新店區安康路2段416號1樓		吳玉麟76762788歇業 - 獨資

新北市三重區富福街116號		吳玉麟24235203核准設立

高雄市大寮區利民街37號		吳玉麟16470007核准設立

臺北市信義區忠孝東路5段412號13樓之4		吳玉麟38578397核准設立 - 獨資 (核准文號: 1046003766)

金門縣金城鎮後豐港21號		吳玉麟41155055廢止 - 獨資

臺中市西區公正里大墩十二街３號１樓		吳玉麟45225969歇業 - 獨資

彰化縣彰化市向陽里中華西路５６９巷３４號１樓		吳玉麟45278655歇業 - 獨資

雲林縣虎尾鎮埒內里尾園35號		吳玉麟45772831核准設立 - 獨資

登記地址: 新北市新店區安康路2段416號1樓 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 76762788 | 歇業 - 獨資

登記地址: 新北市三重區富福街116號 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 24235203 | 核准設立

登記地址: 高雄市大寮區利民街37號 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 16470007 | 核准設立

登記地址: 臺北市信義區忠孝東路5段412號13樓之4 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 38578397 | 核准設立 - 獨資 (核准文號: 1046003766)

登記地址: 金門縣金城鎮後豐港21號 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 41155055 | 廢止 - 獨資

登記地址: 臺中市西區公正里大墩十二街３號１樓 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 45225969 | 歇業 - 獨資

登記地址: 彰化縣彰化市向陽里中華西路５６９巷３４號１樓 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 45278655 | 歇業 - 獨資

登記地址: 雲林縣虎尾鎮埒內里尾園35號 | 負責人: 吳玉麟 | 統編: 45772831 | 核准設立 - 獨資

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