勝興車站鐵道文化景觀
- 文資局文化景觀 @ 文化部文化資產局

個案名稱勝興車站鐵道文化景觀的級別名稱是文化景觀, 所屬主管機關是苗栗縣政府.

#勝興車站鐵道文化景觀的地圖

案件編號20141008000001
個案名稱勝興車站鐵道文化景觀
種類

1:

code : D8
name : 交通地景
評定基準

1:

具紀念性、代表性或特殊性之歷史、文化、藝術或科學價值
指定登錄理由1.勝興火車站為台灣近代鐵道建設於高海拔地區的典範，其站房、鐵道及相關設施與管理人員廳舍、房屋等，配合鐵道與地形設置，符合人與自然互動之文化資產價值。 2.勝興車站除已指定為古蹟之相關建築物外，應擴大周邊範圍為文化景觀，以完整保留勝興的鐵路文化，有助於產業設備與自然文化的結合。
法令依據符合文化景觀登錄及廢止審查辦法第2條第1項第1、2、4款之登錄基準。
所屬主管機關苗栗縣政府
所在地理區域

1:

itemNo : 1
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
address : 勝興村14鄰勝興89號
經度座標120.782102
緯度座標24.387596
代表圖像

ext

jpg

transform

c : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-09-02/120a93e2-410a-4cd9-99ef-356f4e3d2adf/2021829_210829_75_c.jpg

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name

2021829_210829_75
代表圖像來源圖
內容與範圍三義鄉三叉段278-1地號(面積23,448平方公尺) 三義鄉三叉段257-1地號(面積382平方公尺)(重測為三義鄉十六份段955地號) 三義鄉三叉段230-4地號(面積113,843平方公尺) 三義鄉三叉段278-2地號(面積4,830平方公尺) 三義鄉魚藤坪段401-1地號(面積4,812平方公尺)(重測為三義鄉龍騰段56地號)
關連之具有歷史,文化,藝術,科學價值之口傳,文獻資料或生活,儀式行為(空)
簡要描述舊山線鐵路三義到豐原路段，是臺灣縱貫鐵路地形最崎嶇的一段，山丘、河流阻隔，工程艱鉅，進度緩慢，從明治三十六年（1903年）起，整整花了近5年，到明治四十一年（1908年）才完工，臺灣縱貫鐵路此時才全線通車。勝興火車站的前身是「十六份信號場」，於明治四十一年（1908年）設立，「十六份」是勝興舊名，早年山區盛產樟木，先民曾在當地設置16座蒸餾樟腦的爐灶，因此而得名。「信號場」就是「號誌站」，主要辦理上下列車交會運轉業務。車站建築主體於大正元年（1912年）3月31日興建，最早式樣為一層樓木造兩水波屋頂，日式屋架，鍍梓鐵板，土庇11坪，木構架上覆亞鉛板。昭和五年（1930年），因為山產運輸需要，十六份信號場改為十六份停車場，開辦客貨運業務，當時貨運業務繁忙，遠在大湖地區出產之木炭、香茅油、水果等，皆由本站運出。昭和十年（1935年）中部大地震，十六份停車場到台中間的舊山線鐵路橋樑、隧道受損嚴重，停駛整修3年，到1938年才恢復通車。台灣光復後，車站附近設勝興村，民國四十七年（1958年）十六份驛才正式改名為勝興火車站。民國六十二年（1973年），增設167號誌站及兩處安全側線，並架設電氣化設備。臺灣經濟產業結構改變，加上公路交通發達，勝興火車站貨運業萎縮，民國七十二年（1983年）勝興車站停辦貨運，專辦客運。勝興火車站標高402.326公尺，為臺灣縱貫鐵路最高點，三義到后里舊山線是西部幹線最陡峭路段（坡度達25╱1000），早年蒸汽、柴油火車頭馬力不足，經過這段路，速度奇慢無比，下雨天還會後退，有時要有兩台蒸汽火車頭，前拉後推，天雨鐵軌還有鋪砂，增加車輪摩擦力。勝興村搭火車通勤就學、上班的住民，為節省勝興站下車再走路回家的時間，經常趁列車爬坡「龜速」時「跳車」，有些司機善體人意，還會刻意放慢速度，方便大家。除了乘客可以跳車，連米袋等貨物，也衍生一套「丟包」卸貨的專業功夫。舊山線鐵路三義到后里段單線設計，而且設施老舊，台灣鐵路局執行改線工程，截彎取直設計新山線鐵路與雙軌化工程，民國八十七年（1998年）9月23日新山線鐵路完工通車，列車改線，舊山線鐵路、勝興站功成身退，從此走入歷史。勝興火車站於民國六十三年（1974年）曾擴建運轉室，民國八十五年（1996年）曾全面整修，但主體結構、格局、材料，均維持原貌、原材料，但無論其海拔高度、建築歷史，在台灣鐵道歷史文化上，占有重要地位。民國八十八年（1999年），苗栗縣政府辦理古蹟評鑑審查作業，公告指定勝興火車站為縣定古蹟。值得一提的是，部份評審委員認為其有國定古蹟的價值，除了車站主體，廣場、月台、主副線鐵軌、倉庫、道班房、油庫也一併納入古蹟。
土地使用狀況(空)
備註(空)
特殊價值(空)
現況(空)
特徵(空)
公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第1030009778A
公告日期 : 2014-10-08 15:55:08.0

2:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050003781C號
公告日期 : 2016-04-25 00:00:00.0

3:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050009803C號
公告日期 : 2016-10-13 00:00:00.0

4:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050011455C
公告日期 : 2016-11-28 00:00:00.0
定著土地範圍(公告地號)

1:

itemNo : 1
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
landNo : 三叉段
landSerialNo : 278-1
landownership : (空)
cityLandUseTypeOther : (空)
noncityLandUseTypeOther : (空)

2:

itemNo : 2
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
landNo : 新三叉段
landSerialNo : 257-1
landownership : (空)
cityLandUseTypeOther : (空)
noncityLandUseTypeOther : (空)
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/culturalLandscape/20141008000001
影音多媒體圖片

1:

mediaName : GW03勝興車站鐵道文化景觀(1)
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2:

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3:

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4:

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5:

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6:

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7:

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8:

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9:

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10:

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11:

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12:

mediaName : GW03勝興車站鐵道文化景觀(12)
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13:

mediaName : GW03勝興車站鐵道文化景觀(13)
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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/126802f3-a560-4af0-938e-9a7b0e176745/文03-勝興車站鐵道文化景觀-公告(1051128).pdf

2:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/ad5ed431-3e19-4106-960a-d53827ad566f/文03-勝興車站鐵道文化景觀-更正公告(1050425).pdf

3:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/d2e9fbc7-a90c-42d0-aba2-21be91c5415a/文03-勝興車站鐵道文化景觀-更正公告(1051013).pdf
所有權屬

1:

ownerType : 建築所有人
ownerName : 交通部鐵路管理局

2:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 財政部國有財產署

3:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 交通部鐵路管理局
級別名稱文化景觀
主管機關名稱文化觀光局
主管機關單位文化資產科
主管機關聯絡地址苗栗市北苗里自治路50號
主管機關聯絡電話037-352961*716
repImgId136665

案件編號

20141008000001

個案名稱

勝興車站鐵道文化景觀

種類

1:

code : D8
name : 交通地景

評定基準

1:

具紀念性、代表性或特殊性之歷史、文化、藝術或科學價值

指定登錄理由

1.勝興火車站為台灣近代鐵道建設於高海拔地區的典範，其站房、鐵道及相關設施與管理人員廳舍、房屋等，配合鐵道與地形設置，符合人與自然互動之文化資產價值。 2.勝興車站除已指定為古蹟之相關建築物外，應擴大周邊範圍為文化景觀，以完整保留勝興的鐵路文化，有助於產業設備與自然文化的結合。

法令依據

符合文化景觀登錄及廢止審查辦法第2條第1項第1、2、4款之登錄基準。

所屬主管機關

苗栗縣政府

所在地理區域

1:

itemNo : 1
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
address : 勝興村14鄰勝興89號

經度座標

120.782102

緯度座標

24.387596

代表圖像

ext

jpg

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name

2021829_210829_75

代表圖像來源

圖

內容與範圍

三義鄉三叉段278-1地號(面積23,448平方公尺) 三義鄉三叉段257-1地號(面積382平方公尺)(重測為三義鄉十六份段955地號) 三義鄉三叉段230-4地號(面積113,843平方公尺) 三義鄉三叉段278-2地號(面積4,830平方公尺) 三義鄉魚藤坪段401-1地號(面積4,812平方公尺)(重測為三義鄉龍騰段56地號)

關連之具有歷史,文化,藝術,科學價值之口傳,文獻資料或生活,儀式行為

(空)

簡要描述

舊山線鐵路三義到豐原路段，是臺灣縱貫鐵路地形最崎嶇的一段，山丘、河流阻隔，工程艱鉅，進度緩慢，從明治三十六年（1903年）起，整整花了近5年，到明治四十一年（1908年）才完工，臺灣縱貫鐵路此時才全線通車。勝興火車站的前身是「十六份信號場」，於明治四十一年（1908年）設立，「十六份」是勝興舊名，早年山區盛產樟木，先民曾在當地設置16座蒸餾樟腦的爐灶，因此而得名。「信號場」就是「號誌站」，主要辦理上下列車交會運轉業務。車站建築主體於大正元年（1912年）3月31日興建，最早式樣為一層樓木造兩水波屋頂，日式屋架，鍍梓鐵板，土庇11坪，木構架上覆亞鉛板。昭和五年（1930年），因為山產運輸需要，十六份信號場改為十六份停車場，開辦客貨運業務，當時貨運業務繁忙，遠在大湖地區出產之木炭、香茅油、水果等，皆由本站運出。昭和十年（1935年）中部大地震，十六份停車場到台中間的舊山線鐵路橋樑、隧道受損嚴重，停駛整修3年，到1938年才恢復通車。台灣光復後，車站附近設勝興村，民國四十七年（1958年）十六份驛才正式改名為勝興火車站。民國六十二年（1973年），增設167號誌站及兩處安全側線，並架設電氣化設備。臺灣經濟產業結構改變，加上公路交通發達，勝興火車站貨運業萎縮，民國七十二年（1983年）勝興車站停辦貨運，專辦客運。勝興火車站標高402.326公尺，為臺灣縱貫鐵路最高點，三義到后里舊山線是西部幹線最陡峭路段（坡度達25╱1000），早年蒸汽、柴油火車頭馬力不足，經過這段路，速度奇慢無比，下雨天還會後退，有時要有兩台蒸汽火車頭，前拉後推，天雨鐵軌還有鋪砂，增加車輪摩擦力。勝興村搭火車通勤就學、上班的住民，為節省勝興站下車再走路回家的時間，經常趁列車爬坡「龜速」時「跳車」，有些司機善體人意，還會刻意放慢速度，方便大家。除了乘客可以跳車，連米袋等貨物，也衍生一套「丟包」卸貨的專業功夫。舊山線鐵路三義到后里段單線設計，而且設施老舊，台灣鐵路局執行改線工程，截彎取直設計新山線鐵路與雙軌化工程，民國八十七年（1998年）9月23日新山線鐵路完工通車，列車改線，舊山線鐵路、勝興站功成身退，從此走入歷史。勝興火車站於民國六十三年（1974年）曾擴建運轉室，民國八十五年（1996年）曾全面整修，但主體結構、格局、材料，均維持原貌、原材料，但無論其海拔高度、建築歷史，在台灣鐵道歷史文化上，占有重要地位。民國八十八年（1999年），苗栗縣政府辦理古蹟評鑑審查作業，公告指定勝興火車站為縣定古蹟。值得一提的是，部份評審委員認為其有國定古蹟的價值，除了車站主體，廣場、月台、主副線鐵軌、倉庫、道班房、油庫也一併納入古蹟。

土地使用狀況

(空)

備註

(空)

特殊價值

(空)

現況

(空)

特徵

(空)

公告

1:

classification : 指定/登錄
公告文號 : 府文資字第1030009778A
公告日期 : 2014-10-08 15:55:08.0

2:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050003781C號
公告日期 : 2016-04-25 00:00:00.0

3:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050009803C號
公告日期 : 2016-10-13 00:00:00.0

4:

classification : 變更/修正
公告文號 : 府文資字第1050011455C
公告日期 : 2016-11-28 00:00:00.0

定著土地範圍(公告地號)

1:

itemNo : 1
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
landNo : 三叉段
landSerialNo : 278-1
landownership : (空)
cityLandUseTypeOther : (空)
noncityLandUseTypeOther : (空)

2:

itemNo : 2
縣市 : 苗栗縣
distName : 三義鄉
landNo : 新三叉段
landSerialNo : 257-1
landownership : (空)
cityLandUseTypeOther : (空)
noncityLandUseTypeOther : (空)

網站連結

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影音多媒體圖片

1:

mediaName : GW03勝興車站鐵道文化景觀(1)
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2:

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3:

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4:

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5:

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6:

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7:

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8:

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9:

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10:

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11:

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12:

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13:

mediaName : GW03勝興車站鐵道文化景觀(13)
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公告資料

1:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/126802f3-a560-4af0-938e-9a7b0e176745/文03-勝興車站鐵道文化景觀-公告(1051128).pdf

2:

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3:

https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-09-15/d2e9fbc7-a90c-42d0-aba2-21be91c5415a/文03-勝興車站鐵道文化景觀-更正公告(1051013).pdf

所有權屬

1:

ownerType : 建築所有人
ownerName : 交通部鐵路管理局

2:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 財政部國有財產署

3:

ownerType : 土地所有人
ownerName : 交通部鐵路管理局

級別名稱

文化景觀

主管機關名稱

文化觀光局

主管機關單位

文化資產科

主管機關聯絡地址

苗栗市北苗里自治路50號

主管機關聯絡電話

037-352961*716

repImgId

136665

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺中市政府

土牛溝楊梅段

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 桃園市政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 嘉義縣政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 屏東縣政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 嘉義縣政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺中市政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺北市政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 南投縣政府

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級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺北市政府

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勝興車站鐵道文化景觀

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府

舊南屯溪

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺中市政府

土牛溝楊梅段

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 桃園市政府

蒜頭糖廠文化景觀

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 嘉義縣政府

浸水營古道(屏東段)

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 屏東縣政府

新舞臺

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺北市政府

日本第六海軍燃料廠(中油宏南宿舍群等)

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 高雄市政府

後龍外埔石滬群

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 苗栗縣政府

原朴子上水道頭文化景觀

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 嘉義縣政府

白冷圳

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺中市政府

戒嚴時期政治受難者墓園

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺北市政府

Sbayan泰雅民族起源地

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 南投縣政府

蟾蜍山

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 臺北市政府

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