中保
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公司名稱中保的年度是108, 季別是2, 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)是19.92, 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)是16.26, 營業收入(百萬元)是6638.10, 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)是19.37, 出表日期是108/10/31.

出表日期108/10/31
年度108
季別2
公司代號9917
公司名稱中保
營業收入(百萬元)6638.10
毛利率(%)(營業毛利)/(營業收入)36.66
營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)19.37
稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)19.92
稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)16.26

出表日期

108/10/31

年度

108

季別

2

公司代號

9917

公司名稱

中保

營業收入(百萬元)

6638.10

毛利率(%)(營業毛利)/(營業收入)

36.66

營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入)

19.37

稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入)

19.92

稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入)

16.26

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娛樂稅稅式支出報告

資料集識別碼: 106963 | 詮釋資料更新時間: 2024-02-19 15:11:49 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 雲林縣稅務局 | 服務分類: 休閒旅遊 | 資料集描述: 稅式支出報告

@ 政府資料開放平臺資料集清單

朱宗慶樂團演奏

作者: 誼倫視覺傳播有限公司 | 關鍵字: 元宵 燈會 朱宗慶樂團演奏 | 描述: 朱宗慶樂團演奏

@ 台灣采風翦影

圓的漫遊

林舜龍／達達創意股份有限公司 | 臺中市 | 場域: 園區 | 臺中市精密機械科技創新園區服務中心外側三面牆面上

@ 文化部公共藝術

順泰商號

統一編號: 94647713 | 聯絡電話: 8702320 | 花蓮縣光復鄉 | 設立日期: 1975/1/14 上午 12:00:00

@ 原住民族之商業清冊

佳佑國際開發有限公司

年度: 105 | 總成績: 88.15 | 級數（總成績）: B | 級數（品質管理）: B | 級數（違規處分）: A | 級數（顧客服務）: A | 級數（其他事項）: B | 契約簽訂及保存: 7 | 區域別: 雲林縣西螺鎮公館里公館３０２號 | 重大違法行為: 未受停業處分或無因重大違法行為受罰鍰處分者

@ 私立就業服務機構基本資料及評鑑結果

大氣電漿大幅寬處理裝置

核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院院本部 | 產出年度: 101 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院環境建構總計畫 | 專利發明人: 蔡陳德,許文通,吳清吉,陳志瑋 | 證書號碼: 4965609

@ 經濟部產業技術司–專利資料集

103Q1

陸資在臺投資事業我國員工人數: 9917 | 陸資參股之上市櫃及公開發行公司我國員工人數: 2557 | 陸資銀行在臺分行我國員工人數: 72

@ 陸資在臺事業國內員工人數資訊

中興保全科技股份有限公司

總機電話: 25575050 | 公司代號: 9917 | 產業別: 20 | 營利事業統一編號: 12148598 | 住址: 台北市鄭州路139號6樓 | 董事長: 林建涵 | 成立日期: 19771108 | 出表日期: 1130425

@ 上市公司基本資料

娛樂稅稅式支出報告

資料集識別碼: 106963 | 詮釋資料更新時間: 2024-02-19 15:11:49 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: XLSX;CSV;XML;JSON | 編碼格式: UTF-8;UTF-8;UTF-8;UTF-8 | 提供機關: 雲林縣稅務局 | 服務分類: 休閒旅遊 | 資料集描述: 稅式支出報告

@ 政府資料開放平臺資料集清單

朱宗慶樂團演奏

作者: 誼倫視覺傳播有限公司 | 關鍵字: 元宵 燈會 朱宗慶樂團演奏 | 描述: 朱宗慶樂團演奏

@ 台灣采風翦影

圓的漫遊

林舜龍／達達創意股份有限公司 | 臺中市 | 場域: 園區 | 臺中市精密機械科技創新園區服務中心外側三面牆面上

@ 文化部公共藝術

順泰商號

統一編號: 94647713 | 聯絡電話: 8702320 | 花蓮縣光復鄉 | 設立日期: 1975/1/14 上午 12:00:00

@ 原住民族之商業清冊

佳佑國際開發有限公司

年度: 105 | 總成績: 88.15 | 級數（總成績）: B | 級數（品質管理）: B | 級數（違規處分）: A | 級數（顧客服務）: A | 級數（其他事項）: B | 契約簽訂及保存: 7 | 區域別: 雲林縣西螺鎮公館里公館３０２號 | 重大違法行為: 未受停業處分或無因重大違法行為受罰鍰處分者

@ 私立就業服務機構基本資料及評鑑結果

大氣電漿大幅寬處理裝置

核准國家: 日本 | 執行單位: 工研院院本部 | 產出年度: 101 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 工研院環境建構總計畫 | 專利發明人: 蔡陳德,許文通,吳清吉,陳志瑋 | 證書號碼: 4965609

@ 經濟部產業技術司–專利資料集

103Q1

陸資在臺投資事業我國員工人數: 9917 | 陸資參股之上市櫃及公開發行公司我國員工人數: 2557 | 陸資銀行在臺分行我國員工人數: 72

@ 陸資在臺事業國內員工人數資訊

中興保全科技股份有限公司

總機電話: 25575050 | 公司代號: 9917 | 產業別: 20 | 營利事業統一編號: 12148598 | 住址: 台北市鄭州路139號6樓 | 董事長: 林建涵 | 成立日期: 19771108 | 出表日期: 1130425

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# 中保 於 文資局古蹟 - 1

案件編號20240315000002
個案名稱東椗島燈塔
級別代碼1.1.1
級別名稱國定古蹟
種類1::
code: : A14
name: : 燈塔
歷史沿革一、東椗島島名由來 東椗島，近代又稱東碇島，位於金門南方海域，距金門水頭港約 28.8公里，經緯度為北緯24°09' 41.6"、東經118°14' 02.0"，面積約0.016平方公里，是金門縣境之極南點。該島嶼之命名源自廈門民間對當地地理形勢的認識與想像。依據這套說法，廈門島形同一艘大船，而位於其北、東、南三側的三座小島則頗似固定船身之「椗」（即船錨）。因此，相對位置在廈門東偏南側的此島，即被稱為「東椗」。東椗島最遲在晚明至清初已可見於史料之中如17世紀的《熱蘭遮城日誌》、和17世紀晚期至18世紀初期，南明江日昇所撰寫的《台灣外紀》。在18世紀晚期（1787-1801）繪製的《海疆洋界形勢全圖》中亦明確標記出東椗島之存在。惟清《金門志》卻出現「南椗在金門城南」一語。或因該島位於金門城城池之南，故在以金門島為中心的書寫中便依此觀點而將該島指稱為「南椗」。推測當時可能存在「東椗」與「南椗」二名混用之情形。清代時，廈門成為重要通商港口。清道光22年（1842）廈門開港後，位於廈門海域之東偏南的東椗島，更成為廈門港出港後之重要標的。依據道光23年（1843）的〈Sailing Directions for the Coast of China〉中指出:「從南往廈門方向靠近，Chapel Island，中國人稱為Tungting東椗」。因此，東椗島名稱應是以廈門為中心之描述而來，西方人則將該島命名為Chapel Island。因其地理位置之重要性，同治10年（1871）建置「東椗島燈塔」於此。民國以後，政府以東碇取代東椗，成為目前正式的島名。但燈塔名稱則沿用椗字不變。 二、文獻中之東椗島概述 依據民國22年（1933）《中國沿海燈塔誌》中指出，東椗島以玄武岩構成，斜坡峭壁直達海濱，僅有島頂有狹窄平地，島之西南端有一處洞穿島身之窟穴，地形險峻，樹木無法生長，亦不適於人居。週邊海域為重要漁場，每年六至八月為魚汛期間，常有漁船在此海域捕撈。此外，作者指出東椗島的英文名稱雖為 Chapel Island，但整座島嶼並無一處可使人聯想到教堂或是禮拜堂。 20年代（1930s）的東椗島上似乎仍可見到一些防禦工事的遺跡。根據地方傳聞，這些是鄭成功軍隊所構築的防禦建築，頂端還設有烽火台與信標等，用以對廈門城警告可能來臨的軍事攻擊行動。但作者認為，這些遺構看來歷史並非如此悠久，有可能是鴉片戰爭期間，清軍為了抵抗英國艦隊而在此建造。班氏有此推論並非於史無據，事實上在曾於鴉片戰爭中擔任工兵團（Royal Engineers）助理軍需官（Assistant Quartermaster General）的Maj Mark S. Bell 留下的鴉片戰爭紀錄中，便曾指出當英軍在閩浙之役勝利後，艦隊即是在東椗島會合整隊並繼續向華北進發。因此，東椗島確實有可能在這場戰役中扮演過防衛據點的角色。 三、燈塔歷史概述 清道光22年（1842）中英鴉片戰爭後，簽訂《中英南京條約》，條約內容協議開放五口通商，廈門遂成為重要貿易商港，往來船隻數量激增。然而，閩省沿海與台灣海峽一帶海象複雜、暗礁眾多，對於往來船隻而言危險性極高。因此，在近代助航設施引進中國前，此一地區即存在許多引航用之地標，如今日仍存在的濱海望樓、石塔等皆屬此類。但由於在傳統上，中國沿海航運多以日間航行為主，夜間導航的需求不多，因此並沒有設立燈塔的強烈需求。即便今日我們知道在當時確實存部分在夜晚以火光來引導或警示行船人的設施，但其多半為民間或寺院自行設置運作，政府官員極少介入相關事宜，同時也沒有系統性建置此類設備的計畫。此一傳統社會的慣行，到了開放五口通商後、大型遠洋輪船頻繁往來進出的19世紀中期，顯然已經遠遠不能滿足東亞地區貿易航線網絡的需求。因此，在咸豐8年（1858）簽訂的《中英天津條約》、《中法天津條約》中，英法代表便特別要求中國政府必須要在各通商口岸周邊建立燈塔、浮標等助航設施，以確保船隻在中國沿海航行上的安全。 為了因應此種全新的需求與工作項目，清廷必須要為其安排相應的規劃與執行機構。但不論是傳統王朝的官僚建制、或是熟讀儒學經典的典型中國政治菁英，都難以勝任必須掌握近代航海、光學、建築等技術的燈塔營造工作。於是，此項業務就被委由咸豐3年（1853）之後逐漸常態化、建制化，並由西方人士組織與運作的新式海關來負責。中國原本即有在朝貢體系下負責船舶與稅收管理的海關，但這些傳統的「常關」運作效能往往不彰，稅金的課徵也常無定制，造成外籍商人諸多不滿。咸豐3年（1853），一個名為「小刀會」的祕密結社呼應太平天國的行動，發動突襲佔領上海縣城，造成管理西方船舶與稅務的江海關癱瘓。當時在上海設有租界的英、法、美三國領事為了維繫貿易的進行與進出口相關制度的穩定，決定自籌以近代西方海關為範本的新式海關，並在地方官員的同意下取代了原有的「常關」，成為上海主要的關務與港務組織，也被稱為「新關」。由於新關的管理與運作效率、乃至於徵稅的能力皆優於原有的常關，因此在北京的認可之下，其組織逐漸擴大並且遍及每個貿易口岸。在外籍總稅務司的帶領下，新式海關也成為推動中國與西方體制、技術接軌的重要單位之一。這個特殊的歷史脈絡也讓中國成為世界唯一以海關作為燈務主管單位的特例。 同治2年（1863），在中國海關任職最久、影響最深遠的海關總稅務司赫德（Robert Hart，1835-1911）正式上任，並且很快地就把在中國沿海要地建立西式現代燈塔與其他助航設施納入海關的重要工作計畫中。惟在其就任之初，相關業務並沒有明確、充足的財源，因此赫德僅能以調查、規劃、人事等業務方面著手。直到同治7年（1868），赫德取得北京政府的許可，獲得西方國家商船繳交之「船鈔」（即噸稅，為海關對外籍船舶依其噸位徵收之稅費）之使用權（初為總額之1/10，後提高為7/10）後，中國沿海燈塔的營造案才獲得穩定的財源，並且得以真正開始進行具體的設計與興建作業。因此，於19世紀末接任大清海關總營造司（Engineer-in-Chief），負責沿海燈塔規劃建造事宜的哈爾定（John Reginald Harding）認為，中國的燈塔與航標相關事業從嚴格的意義來說應是自同治8年（1869）始。即便如此，在海關總稅務司仍忙於尋覓與籌措財源的同治4至7年間（1865-1868），赫德實際上已經對於中國沿海建置燈塔等助航設施的相關工作進行需求評估，並開始投入前置作業的整備。因此，當海關在同治7至8年間（1868-1869）確立由船鈔作為經費來源後，各部門工作人員便得以立刻投入具體的燈塔、燈船、浮標設置及更新工程之中。 此時，赫德對於中國沿海燈塔建置工作的規劃是依照通商、通航需求的優先順序，區分為三個主要階段。第一階段工作主要目標是針對已經成為中西貿易最大口岸的上海周邊進行設施整備；第二階段則是以海況多變、礁汕繁多、危險性極高的台灣海峽與福建沿海為主要對象；第三階段則是進一步擴大助航設施的設置地點與涵蓋範圍。在同治7至8年間（1868-1869），隨著財源逐步到位，各通商口岸的總巡辦、海岸工務段巡察司，以及工程師團隊也紛紛開始著手進行第一階段工作。同治8年（1869），作為沿海燈塔事務總籌的首任海事稅務司福布斯（Capt. Charles Stewart Forbes）完成了在歐洲的考察與研究工作，正式赴中國就任。在抵達中國後，福布斯即開始進行各個燈塔預定地的現勘，具體的燈塔興建工程則是依照他的紀錄與彙報，由總稅務司赫德做最後決定與下達指令。恰在不久之前，多份以西方讀者為主的報刊以及英國殖民相關部門內部的檔案皆指出，東椗島周邊海域危險性高，且是進入廈門港的南方門戶，亟需設立一座新式燈塔，以確保航運安全與商業利益。或許是在這樣的需求之下，東椗島成為赫德的第二階段燈塔設置計畫中最早被提出的設置地點之一。 在同治9年（1870）之前，赫德已開始針對其第二階段計畫安排相應的工作人力。其中負責東椗島燈塔規劃與建造的駐地工程師，原為法籍建築師Jules Lescasse，但其在到任後數個月內便棄職離開中國。為了延續東椗島燈塔的工程，赫德改派原先負責考察中國東南沿海形勢與燈務需求的Greene接手相關業務。但不久後，Greene又因父喪而離職返歐。至此，赫德曾無奈表示「若負責中國南部工務段的畢士璧（Aelius Marcellus Bisbee）無法前來接手此項任務，在我們能夠找到新的燈塔工程師之前，東椗島燈塔的計畫恐怕必須先擱置了。」但赫德所憂慮之事並未發生，畢士璧最終同意承接東椗島燈塔未竟之工作。然而，在人事問題終告解決後，燈塔興建工程又遭遇到其他的障礙：氣候問題。依據赫德在同治9年（1870）6月訪視東南沿海與台灣的關務、港務進展時寫給海關職員威妥瑪（Wade）的書信所述，當時東椗島燈塔的興建工程才剛開始不久。此時，燈塔所需用的燈器也已經向英國張氏兄弟公司完成訂購， 英方除了保證產品品質外，也許諾在燈器出口到中國之前將會經過英國領港公會總監、當時英國知名的燈塔工程師James Douglass檢驗與認證，確保這批中國最早的近代燈塔能夠運作順利無礙。但同年9月之後，由於天候與海象惡劣，東椗島燈塔的工程不得不暫時停工，直到同治10年（1871）的6月才再次復工。 為此，當燈塔工程於同治10年（1871）年末告竣，時任廈門海關稅務司的休士（George Hughes）便在塔身上設置了一方署有畢士璧之名的勒石以紀其功。此種在燈塔門額上方刻寫、銘記燈塔創建者的做法，在中國實以東椗島燈塔為首例。同治10年（1871）11月15日，東椗島燈塔正式點燈開始運作。依照該時代之慣例，東椗島燈塔完工前後，中國海關也陸續在多個西文報刊上發布相關公告，以供航運公司與海員等了解該燈塔建造與運作之相關細節。這也再次凸顯出東椗島燈塔在全球航運網絡與資源交換體系中所佔據的節點角色。 東椗島燈塔除了指引廈門港的南方航路之外，並負有銜接臺灣海峽引導各燈，使燈鏈延續之責。由香港、廣東一帶往廈門的來往船隻，均需經過東椗島，可見該燈塔及其位置之重要性。 在燈塔興建完成後，其管理與維護工作由海關總稅務司負責，實際的看管與例行運作派遣外籍燈塔守看管。關於燈塔看守人員的選拔問題，總稅務司赫德最初並無聘任專人的想法。依據赫德留下的備忘錄檔案，其原始構想是由任職於海關的鈐字手（Tidewaiter, 稽查員）以輪流調派的方式擔任此職務。但考量到燈器操作、養護與維修方面所需要的專業知識與經驗，此一構想很快便被放棄。最終，赫德決定開設專任的燈塔守職缺，並在初期由歐洲直接招聘有相關經驗的人員前來中國赴任。這批中國最早的專業燈塔看守員，若非曾經任職於燈塔營造相關的事業體系，就是或多或少擁有沿海燈塔、燈船的工作經驗。除了基本的看守燈塔之外，他們還必須學習燈塔各項軟硬體設備的管理、設備的清潔保養、簡易的燈具修護，以及定時紀錄氣象資訊等。赫德認為中國籍員工雖然尚稱刻苦耐勞，但在專業知識與經驗等方面於管理維護近代式燈塔之所需仍有極大落差，因此並不適合交付此等重要責任。惟聘請歐美守塔員，將會大幅增加人事成本，這一點也將會對海關的財政帶來沈重的負荷。然而此一決定也可看出赫德對於中國沿海燈塔事務的高度重視。 東椗島燈塔及其附屬設施興建於島頂之平坦之處，建築基地呈梯形。燈塔立於基地西南端，塔身為圓形磚造，外塗黑漆，是中國最早以磚砌構築的黑色燈塔。塔高1810公分，燈高764公分，塔頂燈器室為鑄鐵製。第一代燈器採用折光鏡系統的頭等透鏡四芯燈頭定光燈，以植物油點燃，每半分鐘閃光一次，分別發出1975燭光與28800燭光的白光，並有鑄鐵霧砲兩門。光緒25 年（1899），在更換六芯燈頭煤油壓力燈後，燈塔亮度提升18%。民國2年（1913），換裝85mm汽化燈，並加裝白熾紗罩，將定光與閃光的亮度分別提升到7500與111000燭光。民國6年（1917）夏季，東椗島燈塔在颱風中受損；民國7年（1918）2月，南澳大地震在中國東南沿海引發海嘯，廈門、汕頭一帶受災嚴重，東椗島燈塔也再次遭到重創。但此時的歐洲正面臨第一次世界大戰終戰與戰後的重建，因此燈塔的整修乃是在全球航運與原料運輸網絡逐步恢復正常之後，才得以進行。隨著歐洲國家逐步從一戰帶來的損耗中恢復，由歐洲職員為主要組成份子的中國海關也開始逐步推動中國沿海燈塔的設備更新與升級計畫。藉此機會，東椗島燈塔在民國12年（1923）進行了全面的檢修工作，隨後並決定換裝新式燈器，以替代在光緒27年（1901）時即已被認為過於老舊的初代燈器。 東椗島燈塔的新燈器應是在民國14至15年（1925-1926）透過中國海關駐倫敦辦公室採購，最後由法國的Barbier, Bénard et Turenne公司擊敗初代燈器的生產者英國張氏兄弟公司，獲得此次新燈器的設計製造工作。此次安裝在東椗島燈塔的新燈器採用旋轉鏡機，照度可達400000燭光，較前代的118000燭光明亮許多，且操作上十分便利，受到當時署理中國海關總稅務司的易紈士（Arthur H. F. Edwards）讚賞。民國16年（1927）9月26日的新燈啟用儀式，邀請了許多高階官員前來觀禮，包括各國駐廈門使節團、廈門的警政首長，以及國民革命軍漳廈海軍警備司令兼廈門市政督辦林國賡等。當晚六點，東椗島燈塔新燈正式啟用，法國駐廈門領事 Fernand Roy 與海關專員Albert Pichon皆認為此次東椗島燈塔的點燈儀式成功地宣揚並推廣了法國的工業與科技實力，值得欣喜。 二次大戰期間，燈塔遭盟軍轟炸，於民國31年（1942）停止發光。戰爭結束前夕，國民政府已開始針對沿海燈塔、航標等設施的損害情形與修復、重建需求預作構想，並與海關職員進行相關討論，其內容涉及人員訓練、設備維修、硬體採購等事項。二戰結束後，海關即針對沿海燈塔受到的戰爭損害進行了調查與盤點，並向國民政府提出報告並羅列修復相關建議。報告當中指出，東椗島燈塔受到的損害尚輕，狀態仍大致完好。民國38年（1949）國共內戰後，因東椗島具重要戰略位置，始有國軍駐紮，陸續於島上建築防禦設施及地下坑道，並一度將原有之黑色塔身粉刷為白色。民國47年（1958），因八二三砲戰之故，東椗島燈塔再次停燈，惟燈器室的玻璃帷幕、頂端鐵罩等部分皆遭砲擊損毀。現宿舍及辦公室棟亦遭砲擊受損，後由駐島守軍修復。 依據東椗島燈塔工作日誌所載，砲戰結束後，我國政府以東椗島燈塔為香港至廈門、上海航路之重要安全指引，其毀損嚴重影響國際公共水域航行安全為由，向聯合國國際法庭提起訴訟，並要求北京政府支付相應的損害賠償。在二至三年的訴訟後，國際法庭判決我方勝訴，並要求北京方面須向我國支付賠償金，以作為燈塔修復之相應費用。該筆款項亦為其因發動八二三砲戰而付出的唯一一筆賠償款項。 民國60年（1971），東椗島燈塔之燈器改為電燈，並重新點燈運作，公稱光程達11.3浬，原有之兩門霧砲則已停止使用。同年，時任國防部參謀總長的賴名湯上將登島訪視，並書「地小貢獻大」五字贈予駐島守軍以作為其精神標語，其後該標語則被設置、再現於塔身西側。在「地小貢獻大」標語的下方則可見另一組該時期常見之標語「主義、領袖、國家、責任、榮譽」。塔身東側則有「中華民國萬歲」字樣與青天白日國徽。惟民國75 年（1986），金防部司令趙萬富訪視東椗島慰問駐軍時，指示官兵將塔身西側的兩組標語進行上下位置的對調：即將「主義、領袖、國家、責任、榮譽」移至上方，「地小貢獻大」則改至下方。 燈塔附屬建物部分，宿舍及辦公室等設施建於基地東北端，為單層、中廊式磚造建物，外牆塗白漆。民國47年（1958）因 823砲戰受損後，改建為鐵皮斜屋頂，後於73年（1984）再度改建為RC構造。燈塔及其附屬設施原由財政部關務署管理，民國 102年（2013）移撥交通部航港局，設置金門辦公室，管理東椗島及北椗島燈塔，編制主任1人，技工4人。燈塔及附屬設施由 1名技工看守，負責日常保養及定期維修，以維持燈塔之正常運作。其餘人員於金門辦公室值勤，每15天登島換班一次。
評定基準1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
指定登錄理由（一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東椗島燈塔。燈塔竣工於清同治10年（1871），為閩粵臺三地最早竣工之近代燈塔。其造型、結構、技術與運作方式，與19世紀時以歐美國家為中心所建構出的全球航運貿易網絡密切相關。 塔身之門額上方設置署有燈塔駐地工程師畢士壁（A. M. Bisbee）、廈門關稅務司休士（George Hughes）之名與建立年代1871之銘文以紀其功，為清代燈塔建築上首次出現的紀念性表現手法，標誌近代東亞航運觀念及設施現代化的起點，更是西方人直接介入官方設施的早期範例。 東椗島燈塔是臺澎金馬地區中，少數非建立於日本殖民史脈絡下的近代燈塔建築，見證東亞海域的近代史彼此連結的關係，具高度歷史價值及重要性。 （二）已指定之古蹟中保存完整： 東椗島燈塔作為19世紀興建的功能性建築，其造型、結構、技術與運作方式皆依據工業革命後科學發展與海上貿易網絡而建。除燈塔外，並構築辦公、居住、儲水池、井口及庫房等機能取向之附屬建築，形成符合近代物質與科技文明的特殊類型生活場所。 歷經過數次天災、戰爭及戰後軍方進駐，建物雖有毀損或增改建，然燈塔主體與附屬建築仍保有19世紀的原始建材、裝飾細節與特色。整體而言，東椗島燈塔及附屬建築群保存完整，其黑色塔身推測為增加航行辨識度而有別於其他燈塔的顏色選擇，為中國東南沿海近代燈塔首例，亦為臺澎金馬三座現存清代海關所建的磚造燈塔之一。 （三）已指定之古蹟中為各時代或某類型之典範： 東椗島燈塔見證近代中國在西方工業化國家的影響下，逐步納入全球航運與國際貿易體系的歷程。興建期間由廈門海關稅務司提供行政與財務支援，並就近採用當地建材及工匠，故建築構造、形式與裝飾細節展現近代西方燈塔營造技術與閩南傳統紅磚構造之閩洋折衷特色，為近代燈塔最具獨特性的案例之一，並為19世紀磚造燈塔建築之典範。
法令依據《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條之指定基準
所屬主管機關文化部
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 金門縣
distName: : 金湖鎮
address: : 東碇段7、8、9地號
經度118.2384
緯度24.159269
主管機關名稱文化部
主管機關單位文化部文化資產局
主管機關聯絡地址台中市南區復興路三段362號
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ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20240315000002
外觀特徵1.燈塔：塔高1810公分，燈高764公分。燈塔塔身為圓形磚造，外牆塗黑漆。燈塔門額上方設有監造人畢士壁（Aelius Marcellus Bisbee）署名，以及廈門關稅務司休士（Geo. Hughes）的職銜及姓名及興建年代之勒石，為全國第一座設置監造者姓名及年代、並崁入塔身之勒石。民國62年（1973）前參謀總長賴名湯上將登島慰勞官兵，留下題字「地小貢獻大」，後將題字以泥塑方式塑於塔身，塔身另塑「主義、領袖、國家、責任、榮譽」、「中華民國萬歲」精神標語及國徽標誌。 2.宿舍及辦公室棟：單層、雙坡斜屋頂建築，屋身為磚砌構造，外牆塗白漆。屋頂於民國73年（1984）改建為RC造、平頂形式。建築採中廊式之建築，短向各有一入口，門廊、建築檐口與有多層線腳，窗戶有窗楣，具濃厚西式建築特色。駐地官兵亦陸續建置標語，以鼓舞士氣。如：正立面的「忠誠精實」，以及辦公室入口之「那堪大陸同胞淪於水火、且看東碇健兒還我河山」聯對乃為民國75年（1986）駐島連長林健華構思、書寫。 3.廚房棟（原燈塔宿舍）：建物位於宿舍及辦公室棟之東側，現為軍方使用的廚房功能。由屋頂的煙囪推測這棟建物原應為守塔人之居住、起居空間。建物為磚砌構造，採丁順砌法。外部牆面以油漆塗刷迷彩紋樣和白漆，周邊有多棟新建建物及鐵皮構造增建。 4.廁所棟：建物以紅磚砌成，正立面外牆塗刷迷彩紋樣，二側及屋頂以鐵皮包裹。廁所棟左右二側與圍牆相連，左右及後方牆面為圍牆之延伸。 5.儲水池及井口：儲水池表面現為混凝土覆蓋，長11.2公尺，寬4.8公尺，表面設置2處汲水口，以紅磚砌成圓形井口。 6.磚造庫房：燈塔旁側二棟庫房等亦均為磚造建築，呈現早期西式燈塔營造技術與閩南紅磚構造之混構技法。 磚造庫房1位於燈塔東南側，正立面外牆塗刷綠色系迷彩紋樣，背立面外牆有近代水泥修補痕跡，門扇多以更換為鋁門和木門，僅保有一處百葉窗構件。磚造庫房2位於燈塔西南側，內外牆皆塗刷白漆，共分隔為三間，每間各有一門，但以更換為鋁門，無窗。內部地坪高於外部地坪2階。 7.廣場紅磚步道與鋪面：早期紅磚鋪面連接主要建築之步道以長方形紅磚鋪設，建築物周邊以正方形尺磚鋪設。磚砌表面風化或破裂，有部分水泥修痕跡。 8.圍牆：圍牆分上、下二部分：下半部以亂石砌成，上半部為磚砌，外部抹水泥，設有防禦用射口。牆面以灰漿及水泥塗刷，表面另以油漆繪製迷彩紋樣，並設置泥塑精神標語。 9.霧砲：2門霧砲於設置圍牆北側入口外，現已停用。霧砲雖為燈塔原有設施，目前尚無法確認現座落位置是否為原使用位置。
室內特徵1. 燈塔：塔內璧面塗白漆。燈塔中央為重錘室，外部為八邊形柱體，內部設置鑄鐵製的空心柱，重錘現已佚失。旋梯與塔身壁面連接，以花崗石條崁入磚構牆身、疊壘砌成，通往上層燈器室及修復平臺，扶手以鐵件製成。由內部觀察可見燈塔分層之處，牆身周身嵌入花崗石條，形成一圈穩固牆體之嵌條。燈塔中段設有樓板，以二層不同材質組成：表層鋪設傳統六角尺磚，鄰接階梯處為花崗石條及石板；下層為磚砌組成；樓板梯間開口處，外部以鑄鐵鐵皮包覆，並以鉚釘固定。 2. 宿舍及辦公室棟：內部地坪高於外部地坪4階。內部空間現為燈塔辦公室、燈塔管理員寢室及軍方使用之圖書館，其中燈塔管理員寢室內部仍留有壁爐一座，雖已停用，但保存完整，並可由此推測原屋頂應設有煙囪構造。 3. 廚房棟（原燈塔宿舍）：內部空間已經改建，現為軍方使用之廚房。 4. 廁所棟：現為航港局使用，無法進入內部調查。 5. 儲水池及井口：由井口向內部觀察，汲水井口上半部為磚砌，表面抹灰漿，下半部以花崗石板組砌。 6. 磚造庫房1：現為東碇守備隊使用，無法進入內部調查。 7. 磚造庫房2：現為航港局使用，內部堆放雜物。
使用情形燈塔、磚造庫房2、廁所棟由交通部航港局使用及管理維護；宿舍及辦公室為航港局與東碇守備隊共用；廚房棟（原燈塔宿舍）、儲水池及井口、磚造庫房1、廣場紅磚步道與鋪面、圍牆、霧砲由東碇守備隊使用及管理維護。
現狀燈塔本體、宿舍及辦公室、儲水池、磚造庫房因持續使用中，由交通部航港局及金防部東碇守備隊定期維護，結構現況大致良好，建築內外部定期粉刷，以致油漆層層堆疊，難以觀察構造現況。燈塔二層地坪以六邊形紅磚組成，表面髒污，有風化白華現象。燈塔塔頂燈器室油漆層堆疊，表面塗層起鼓、剝落；鑄鐵燈罩鏽蝕，並以新製鋼材加固。 宿舍及辦公室棟屋頂已改建為RC構造，室內牆體近屋頂處有多處橫向開裂，面漆亦有剝落狀況。 磚砌庫房1現為軍方使用，外牆塗刷迷彩紋樣油漆，部分門窗佚失，僅保留一扇百頁門窗。部分磚砌牆面受損，紅磚破損剝落。磚砌庫房2為交通部航港局所使用之庫房，內部堆放大量雜物，屋頂RC構造剝落，牆體變形、開裂。 廚房棟（原燈塔宿舍）現為軍方所使用之廚房空間，建築內外因使用需求，已經歷多次修建。建築前方以鐵皮搭建棚架，將棚架結構固定於外牆表面；窗戶上方牆面現有多處橫向裂痕。 儲水池取水口磚砌風化，水池表面以混凝土覆蓋，有多處開裂痕跡。廣場紅磚地坪表面破損、風化，有水泥修補痕跡。 廚房棟（原燈塔宿舍）現為軍方所使用之廚房空間，建築內外因使用需求，已經歷多次修建。建築前方以鐵皮搭建棚架，將棚架結構固定於外牆表面；窗戶上方牆面現有多處橫向裂痕。 儲水池取水口磚砌風化，水池表面以混凝土覆蓋，有多處開裂痕跡。廣場紅磚地坪表面破損、風化，有水泥修補痕跡。
主管機關聯絡電話04-22177777
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 文授資局蹟字第11330026021號
公告日期: : 2024-03-15 15:20:23.363
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2024-03-15/33ab53fd-91a5-42b8-aad6-dabb3bbc049d/東椗_-公告用印後PDF(黑白).pdf
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案件編號: 20240315000002
個案名稱: 東椗島燈塔
級別代碼: 1.1.1
級別名稱: 國定古蹟
種類: 1::
code: : A14
name: : 燈塔
歷史沿革: 一、東椗島島名由來 東椗島，近代又稱東碇島，位於金門南方海域，距金門水頭港約 28.8公里，經緯度為北緯24°09' 41.6"、東經118°14' 02.0"，面積約0.016平方公里，是金門縣境之極南點。該島嶼之命名源自廈門民間對當地地理形勢的認識與想像。依據這套說法，廈門島形同一艘大船，而位於其北、東、南三側的三座小島則頗似固定船身之「椗」（即船錨）。因此，相對位置在廈門東偏南側的此島，即被稱為「東椗」。東椗島最遲在晚明至清初已可見於史料之中如17世紀的《熱蘭遮城日誌》、和17世紀晚期至18世紀初期，南明江日昇所撰寫的《台灣外紀》。在18世紀晚期（1787-1801）繪製的《海疆洋界形勢全圖》中亦明確標記出東椗島之存在。惟清《金門志》卻出現「南椗在金門城南」一語。或因該島位於金門城城池之南，故在以金門島為中心的書寫中便依此觀點而將該島指稱為「南椗」。推測當時可能存在「東椗」與「南椗」二名混用之情形。清代時，廈門成為重要通商港口。清道光22年（1842）廈門開港後，位於廈門海域之東偏南的東椗島，更成為廈門港出港後之重要標的。依據道光23年（1843）的〈Sailing Directions for the Coast of China〉中指出:「從南往廈門方向靠近，Chapel Island，中國人稱為Tungting東椗」。因此，東椗島名稱應是以廈門為中心之描述而來，西方人則將該島命名為Chapel Island。因其地理位置之重要性，同治10年（1871）建置「東椗島燈塔」於此。民國以後，政府以東碇取代東椗，成為目前正式的島名。但燈塔名稱則沿用椗字不變。 二、文獻中之東椗島概述 依據民國22年（1933）《中國沿海燈塔誌》中指出，東椗島以玄武岩構成，斜坡峭壁直達海濱，僅有島頂有狹窄平地，島之西南端有一處洞穿島身之窟穴，地形險峻，樹木無法生長，亦不適於人居。週邊海域為重要漁場，每年六至八月為魚汛期間，常有漁船在此海域捕撈。此外，作者指出東椗島的英文名稱雖為 Chapel Island，但整座島嶼並無一處可使人聯想到教堂或是禮拜堂。 20年代（1930s）的東椗島上似乎仍可見到一些防禦工事的遺跡。根據地方傳聞，這些是鄭成功軍隊所構築的防禦建築，頂端還設有烽火台與信標等，用以對廈門城警告可能來臨的軍事攻擊行動。但作者認為，這些遺構看來歷史並非如此悠久，有可能是鴉片戰爭期間，清軍為了抵抗英國艦隊而在此建造。班氏有此推論並非於史無據，事實上在曾於鴉片戰爭中擔任工兵團（Royal Engineers）助理軍需官（Assistant Quartermaster General）的Maj Mark S. Bell 留下的鴉片戰爭紀錄中，便曾指出當英軍在閩浙之役勝利後，艦隊即是在東椗島會合整隊並繼續向華北進發。因此，東椗島確實有可能在這場戰役中扮演過防衛據點的角色。 三、燈塔歷史概述 清道光22年（1842）中英鴉片戰爭後，簽訂《中英南京條約》，條約內容協議開放五口通商，廈門遂成為重要貿易商港，往來船隻數量激增。然而，閩省沿海與台灣海峽一帶海象複雜、暗礁眾多，對於往來船隻而言危險性極高。因此，在近代助航設施引進中國前，此一地區即存在許多引航用之地標，如今日仍存在的濱海望樓、石塔等皆屬此類。但由於在傳統上，中國沿海航運多以日間航行為主，夜間導航的需求不多，因此並沒有設立燈塔的強烈需求。即便今日我們知道在當時確實存部分在夜晚以火光來引導或警示行船人的設施，但其多半為民間或寺院自行設置運作，政府官員極少介入相關事宜，同時也沒有系統性建置此類設備的計畫。此一傳統社會的慣行，到了開放五口通商後、大型遠洋輪船頻繁往來進出的19世紀中期，顯然已經遠遠不能滿足東亞地區貿易航線網絡的需求。因此，在咸豐8年（1858）簽訂的《中英天津條約》、《中法天津條約》中，英法代表便特別要求中國政府必須要在各通商口岸周邊建立燈塔、浮標等助航設施，以確保船隻在中國沿海航行上的安全。 為了因應此種全新的需求與工作項目，清廷必須要為其安排相應的規劃與執行機構。但不論是傳統王朝的官僚建制、或是熟讀儒學經典的典型中國政治菁英，都難以勝任必須掌握近代航海、光學、建築等技術的燈塔營造工作。於是，此項業務就被委由咸豐3年（1853）之後逐漸常態化、建制化，並由西方人士組織與運作的新式海關來負責。中國原本即有在朝貢體系下負責船舶與稅收管理的海關，但這些傳統的「常關」運作效能往往不彰，稅金的課徵也常無定制，造成外籍商人諸多不滿。咸豐3年（1853），一個名為「小刀會」的祕密結社呼應太平天國的行動，發動突襲佔領上海縣城，造成管理西方船舶與稅務的江海關癱瘓。當時在上海設有租界的英、法、美三國領事為了維繫貿易的進行與進出口相關制度的穩定，決定自籌以近代西方海關為範本的新式海關，並在地方官員的同意下取代了原有的「常關」，成為上海主要的關務與港務組織，也被稱為「新關」。由於新關的管理與運作效率、乃至於徵稅的能力皆優於原有的常關，因此在北京的認可之下，其組織逐漸擴大並且遍及每個貿易口岸。在外籍總稅務司的帶領下，新式海關也成為推動中國與西方體制、技術接軌的重要單位之一。這個特殊的歷史脈絡也讓中國成為世界唯一以海關作為燈務主管單位的特例。 同治2年（1863），在中國海關任職最久、影響最深遠的海關總稅務司赫德（Robert Hart，1835-1911）正式上任，並且很快地就把在中國沿海要地建立西式現代燈塔與其他助航設施納入海關的重要工作計畫中。惟在其就任之初，相關業務並沒有明確、充足的財源，因此赫德僅能以調查、規劃、人事等業務方面著手。直到同治7年（1868），赫德取得北京政府的許可，獲得西方國家商船繳交之「船鈔」（即噸稅，為海關對外籍船舶依其噸位徵收之稅費）之使用權（初為總額之1/10，後提高為7/10）後，中國沿海燈塔的營造案才獲得穩定的財源，並且得以真正開始進行具體的設計與興建作業。因此，於19世紀末接任大清海關總營造司（Engineer-in-Chief），負責沿海燈塔規劃建造事宜的哈爾定（John Reginald Harding）認為，中國的燈塔與航標相關事業從嚴格的意義來說應是自同治8年（1869）始。即便如此，在海關總稅務司仍忙於尋覓與籌措財源的同治4至7年間（1865-1868），赫德實際上已經對於中國沿海建置燈塔等助航設施的相關工作進行需求評估，並開始投入前置作業的整備。因此，當海關在同治7至8年間（1868-1869）確立由船鈔作為經費來源後，各部門工作人員便得以立刻投入具體的燈塔、燈船、浮標設置及更新工程之中。 此時，赫德對於中國沿海燈塔建置工作的規劃是依照通商、通航需求的優先順序，區分為三個主要階段。第一階段工作主要目標是針對已經成為中西貿易最大口岸的上海周邊進行設施整備；第二階段則是以海況多變、礁汕繁多、危險性極高的台灣海峽與福建沿海為主要對象；第三階段則是進一步擴大助航設施的設置地點與涵蓋範圍。在同治7至8年間（1868-1869），隨著財源逐步到位，各通商口岸的總巡辦、海岸工務段巡察司，以及工程師團隊也紛紛開始著手進行第一階段工作。同治8年（1869），作為沿海燈塔事務總籌的首任海事稅務司福布斯（Capt. Charles Stewart Forbes）完成了在歐洲的考察與研究工作，正式赴中國就任。在抵達中國後，福布斯即開始進行各個燈塔預定地的現勘，具體的燈塔興建工程則是依照他的紀錄與彙報，由總稅務司赫德做最後決定與下達指令。恰在不久之前，多份以西方讀者為主的報刊以及英國殖民相關部門內部的檔案皆指出，東椗島周邊海域危險性高，且是進入廈門港的南方門戶，亟需設立一座新式燈塔，以確保航運安全與商業利益。或許是在這樣的需求之下，東椗島成為赫德的第二階段燈塔設置計畫中最早被提出的設置地點之一。 在同治9年（1870）之前，赫德已開始針對其第二階段計畫安排相應的工作人力。其中負責東椗島燈塔規劃與建造的駐地工程師，原為法籍建築師Jules Lescasse，但其在到任後數個月內便棄職離開中國。為了延續東椗島燈塔的工程，赫德改派原先負責考察中國東南沿海形勢與燈務需求的Greene接手相關業務。但不久後，Greene又因父喪而離職返歐。至此，赫德曾無奈表示「若負責中國南部工務段的畢士璧（Aelius Marcellus Bisbee）無法前來接手此項任務，在我們能夠找到新的燈塔工程師之前，東椗島燈塔的計畫恐怕必須先擱置了。」但赫德所憂慮之事並未發生，畢士璧最終同意承接東椗島燈塔未竟之工作。然而，在人事問題終告解決後，燈塔興建工程又遭遇到其他的障礙：氣候問題。依據赫德在同治9年（1870）6月訪視東南沿海與台灣的關務、港務進展時寫給海關職員威妥瑪（Wade）的書信所述，當時東椗島燈塔的興建工程才剛開始不久。此時，燈塔所需用的燈器也已經向英國張氏兄弟公司完成訂購， 英方除了保證產品品質外，也許諾在燈器出口到中國之前將會經過英國領港公會總監、當時英國知名的燈塔工程師James Douglass檢驗與認證，確保這批中國最早的近代燈塔能夠運作順利無礙。但同年9月之後，由於天候與海象惡劣，東椗島燈塔的工程不得不暫時停工，直到同治10年（1871）的6月才再次復工。 為此，當燈塔工程於同治10年（1871）年末告竣，時任廈門海關稅務司的休士（George Hughes）便在塔身上設置了一方署有畢士璧之名的勒石以紀其功。此種在燈塔門額上方刻寫、銘記燈塔創建者的做法，在中國實以東椗島燈塔為首例。同治10年（1871）11月15日，東椗島燈塔正式點燈開始運作。依照該時代之慣例，東椗島燈塔完工前後，中國海關也陸續在多個西文報刊上發布相關公告，以供航運公司與海員等了解該燈塔建造與運作之相關細節。這也再次凸顯出東椗島燈塔在全球航運網絡與資源交換體系中所佔據的節點角色。 東椗島燈塔除了指引廈門港的南方航路之外，並負有銜接臺灣海峽引導各燈，使燈鏈延續之責。由香港、廣東一帶往廈門的來往船隻，均需經過東椗島，可見該燈塔及其位置之重要性。 在燈塔興建完成後，其管理與維護工作由海關總稅務司負責，實際的看管與例行運作派遣外籍燈塔守看管。關於燈塔看守人員的選拔問題，總稅務司赫德最初並無聘任專人的想法。依據赫德留下的備忘錄檔案，其原始構想是由任職於海關的鈐字手（Tidewaiter, 稽查員）以輪流調派的方式擔任此職務。但考量到燈器操作、養護與維修方面所需要的專業知識與經驗，此一構想很快便被放棄。最終，赫德決定開設專任的燈塔守職缺，並在初期由歐洲直接招聘有相關經驗的人員前來中國赴任。這批中國最早的專業燈塔看守員，若非曾經任職於燈塔營造相關的事業體系，就是或多或少擁有沿海燈塔、燈船的工作經驗。除了基本的看守燈塔之外，他們還必須學習燈塔各項軟硬體設備的管理、設備的清潔保養、簡易的燈具修護，以及定時紀錄氣象資訊等。赫德認為中國籍員工雖然尚稱刻苦耐勞，但在專業知識與經驗等方面於管理維護近代式燈塔之所需仍有極大落差，因此並不適合交付此等重要責任。惟聘請歐美守塔員，將會大幅增加人事成本，這一點也將會對海關的財政帶來沈重的負荷。然而此一決定也可看出赫德對於中國沿海燈塔事務的高度重視。 東椗島燈塔及其附屬設施興建於島頂之平坦之處，建築基地呈梯形。燈塔立於基地西南端，塔身為圓形磚造，外塗黑漆，是中國最早以磚砌構築的黑色燈塔。塔高1810公分，燈高764公分，塔頂燈器室為鑄鐵製。第一代燈器採用折光鏡系統的頭等透鏡四芯燈頭定光燈，以植物油點燃，每半分鐘閃光一次，分別發出1975燭光與28800燭光的白光，並有鑄鐵霧砲兩門。光緒25 年（1899），在更換六芯燈頭煤油壓力燈後，燈塔亮度提升18%。民國2年（1913），換裝85mm汽化燈，並加裝白熾紗罩，將定光與閃光的亮度分別提升到7500與111000燭光。民國6年（1917）夏季，東椗島燈塔在颱風中受損；民國7年（1918）2月，南澳大地震在中國東南沿海引發海嘯，廈門、汕頭一帶受災嚴重，東椗島燈塔也再次遭到重創。但此時的歐洲正面臨第一次世界大戰終戰與戰後的重建，因此燈塔的整修乃是在全球航運與原料運輸網絡逐步恢復正常之後，才得以進行。隨著歐洲國家逐步從一戰帶來的損耗中恢復，由歐洲職員為主要組成份子的中國海關也開始逐步推動中國沿海燈塔的設備更新與升級計畫。藉此機會，東椗島燈塔在民國12年（1923）進行了全面的檢修工作，隨後並決定換裝新式燈器，以替代在光緒27年（1901）時即已被認為過於老舊的初代燈器。 東椗島燈塔的新燈器應是在民國14至15年（1925-1926）透過中國海關駐倫敦辦公室採購，最後由法國的Barbier, Bénard et Turenne公司擊敗初代燈器的生產者英國張氏兄弟公司，獲得此次新燈器的設計製造工作。此次安裝在東椗島燈塔的新燈器採用旋轉鏡機，照度可達400000燭光，較前代的118000燭光明亮許多，且操作上十分便利，受到當時署理中國海關總稅務司的易紈士（Arthur H. F. Edwards）讚賞。民國16年（1927）9月26日的新燈啟用儀式，邀請了許多高階官員前來觀禮，包括各國駐廈門使節團、廈門的警政首長，以及國民革命軍漳廈海軍警備司令兼廈門市政督辦林國賡等。當晚六點，東椗島燈塔新燈正式啟用，法國駐廈門領事 Fernand Roy 與海關專員Albert Pichon皆認為此次東椗島燈塔的點燈儀式成功地宣揚並推廣了法國的工業與科技實力，值得欣喜。 二次大戰期間，燈塔遭盟軍轟炸，於民國31年（1942）停止發光。戰爭結束前夕，國民政府已開始針對沿海燈塔、航標等設施的損害情形與修復、重建需求預作構想，並與海關職員進行相關討論，其內容涉及人員訓練、設備維修、硬體採購等事項。二戰結束後，海關即針對沿海燈塔受到的戰爭損害進行了調查與盤點，並向國民政府提出報告並羅列修復相關建議。報告當中指出，東椗島燈塔受到的損害尚輕，狀態仍大致完好。民國38年（1949）國共內戰後，因東椗島具重要戰略位置，始有國軍駐紮，陸續於島上建築防禦設施及地下坑道，並一度將原有之黑色塔身粉刷為白色。民國47年（1958），因八二三砲戰之故，東椗島燈塔再次停燈，惟燈器室的玻璃帷幕、頂端鐵罩等部分皆遭砲擊損毀。現宿舍及辦公室棟亦遭砲擊受損，後由駐島守軍修復。 依據東椗島燈塔工作日誌所載，砲戰結束後，我國政府以東椗島燈塔為香港至廈門、上海航路之重要安全指引，其毀損嚴重影響國際公共水域航行安全為由，向聯合國國際法庭提起訴訟，並要求北京政府支付相應的損害賠償。在二至三年的訴訟後，國際法庭判決我方勝訴，並要求北京方面須向我國支付賠償金，以作為燈塔修復之相應費用。該筆款項亦為其因發動八二三砲戰而付出的唯一一筆賠償款項。 民國60年（1971），東椗島燈塔之燈器改為電燈，並重新點燈運作，公稱光程達11.3浬，原有之兩門霧砲則已停止使用。同年，時任國防部參謀總長的賴名湯上將登島訪視，並書「地小貢獻大」五字贈予駐島守軍以作為其精神標語，其後該標語則被設置、再現於塔身西側。在「地小貢獻大」標語的下方則可見另一組該時期常見之標語「主義、領袖、國家、責任、榮譽」。塔身東側則有「中華民國萬歲」字樣與青天白日國徽。惟民國75 年（1986），金防部司令趙萬富訪視東椗島慰問駐軍時，指示官兵將塔身西側的兩組標語進行上下位置的對調：即將「主義、領袖、國家、責任、榮譽」移至上方，「地小貢獻大」則改至下方。 燈塔附屬建物部分，宿舍及辦公室等設施建於基地東北端，為單層、中廊式磚造建物，外牆塗白漆。民國47年（1958）因 823砲戰受損後，改建為鐵皮斜屋頂，後於73年（1984）再度改建為RC構造。燈塔及其附屬設施原由財政部關務署管理，民國 102年（2013）移撥交通部航港局，設置金門辦公室，管理東椗島及北椗島燈塔，編制主任1人，技工4人。燈塔及附屬設施由 1名技工看守，負責日常保養及定期維修，以維持燈塔之正常運作。其餘人員於金門辦公室值勤，每15天登島換班一次。
評定基準: 1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東椗島燈塔。燈塔竣工於清同治10年（1871），為閩粵臺三地最早竣工之近代燈塔。其造型、結構、技術與運作方式，與19世紀時以歐美國家為中心所建構出的全球航運貿易網絡密切相關。 塔身之門額上方設置署有燈塔駐地工程師畢士壁（A. M. Bisbee）、廈門關稅務司休士（George Hughes）之名與建立年代1871之銘文以紀其功，為清代燈塔建築上首次出現的紀念性表現手法，標誌近代東亞航運觀念及設施現代化的起點，更是西方人直接介入官方設施的早期範例。 東椗島燈塔是臺澎金馬地區中，少數非建立於日本殖民史脈絡下的近代燈塔建築，見證東亞海域的近代史彼此連結的關係，具高度歷史價值及重要性。 （二）已指定之古蹟中保存完整： 東椗島燈塔作為19世紀興建的功能性建築，其造型、結構、技術與運作方式皆依據工業革命後科學發展與海上貿易網絡而建。除燈塔外，並構築辦公、居住、儲水池、井口及庫房等機能取向之附屬建築，形成符合近代物質與科技文明的特殊類型生活場所。 歷經過數次天災、戰爭及戰後軍方進駐，建物雖有毀損或增改建，然燈塔主體與附屬建築仍保有19世紀的原始建材、裝飾細節與特色。整體而言，東椗島燈塔及附屬建築群保存完整，其黑色塔身推測為增加航行辨識度而有別於其他燈塔的顏色選擇，為中國東南沿海近代燈塔首例，亦為臺澎金馬三座現存清代海關所建的磚造燈塔之一。 （三）已指定之古蹟中為各時代或某類型之典範： 東椗島燈塔見證近代中國在西方工業化國家的影響下，逐步納入全球航運與國際貿易體系的歷程。興建期間由廈門海關稅務司提供行政與財務支援，並就近採用當地建材及工匠，故建築構造、形式與裝飾細節展現近代西方燈塔營造技術與閩南傳統紅磚構造之閩洋折衷特色，為近代燈塔最具獨特性的案例之一，並為19世紀磚造燈塔建築之典範。
法令依據: 《古蹟指定及廢止審查辦法》第2條之指定基準
所屬主管機關: 文化部
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 金門縣
distName: : 金湖鎮
address: : 東碇段7、8、9地號
經度: 118.2384
緯度: 24.159269
主管機關名稱: 文化部
主管機關單位: 文化部文化資產局
主管機關聯絡地址: 台中市南區復興路三段362號
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網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20240315000002
外觀特徵: 1.燈塔：塔高1810公分，燈高764公分。燈塔塔身為圓形磚造，外牆塗黑漆。燈塔門額上方設有監造人畢士壁（Aelius Marcellus Bisbee）署名，以及廈門關稅務司休士（Geo. Hughes）的職銜及姓名及興建年代之勒石，為全國第一座設置監造者姓名及年代、並崁入塔身之勒石。民國62年（1973）前參謀總長賴名湯上將登島慰勞官兵，留下題字「地小貢獻大」，後將題字以泥塑方式塑於塔身，塔身另塑「主義、領袖、國家、責任、榮譽」、「中華民國萬歲」精神標語及國徽標誌。 2.宿舍及辦公室棟：單層、雙坡斜屋頂建築，屋身為磚砌構造，外牆塗白漆。屋頂於民國73年（1984）改建為RC造、平頂形式。建築採中廊式之建築，短向各有一入口，門廊、建築檐口與有多層線腳，窗戶有窗楣，具濃厚西式建築特色。駐地官兵亦陸續建置標語，以鼓舞士氣。如：正立面的「忠誠精實」，以及辦公室入口之「那堪大陸同胞淪於水火、且看東碇健兒還我河山」聯對乃為民國75年（1986）駐島連長林健華構思、書寫。 3.廚房棟（原燈塔宿舍）：建物位於宿舍及辦公室棟之東側，現為軍方使用的廚房功能。由屋頂的煙囪推測這棟建物原應為守塔人之居住、起居空間。建物為磚砌構造，採丁順砌法。外部牆面以油漆塗刷迷彩紋樣和白漆，周邊有多棟新建建物及鐵皮構造增建。 4.廁所棟：建物以紅磚砌成，正立面外牆塗刷迷彩紋樣，二側及屋頂以鐵皮包裹。廁所棟左右二側與圍牆相連，左右及後方牆面為圍牆之延伸。 5.儲水池及井口：儲水池表面現為混凝土覆蓋，長11.2公尺，寬4.8公尺，表面設置2處汲水口，以紅磚砌成圓形井口。 6.磚造庫房：燈塔旁側二棟庫房等亦均為磚造建築，呈現早期西式燈塔營造技術與閩南紅磚構造之混構技法。 磚造庫房1位於燈塔東南側，正立面外牆塗刷綠色系迷彩紋樣，背立面外牆有近代水泥修補痕跡，門扇多以更換為鋁門和木門，僅保有一處百葉窗構件。磚造庫房2位於燈塔西南側，內外牆皆塗刷白漆，共分隔為三間，每間各有一門，但以更換為鋁門，無窗。內部地坪高於外部地坪2階。 7.廣場紅磚步道與鋪面：早期紅磚鋪面連接主要建築之步道以長方形紅磚鋪設，建築物周邊以正方形尺磚鋪設。磚砌表面風化或破裂，有部分水泥修痕跡。 8.圍牆：圍牆分上、下二部分：下半部以亂石砌成，上半部為磚砌，外部抹水泥，設有防禦用射口。牆面以灰漿及水泥塗刷，表面另以油漆繪製迷彩紋樣，並設置泥塑精神標語。 9.霧砲：2門霧砲於設置圍牆北側入口外，現已停用。霧砲雖為燈塔原有設施，目前尚無法確認現座落位置是否為原使用位置。
室內特徵: 1. 燈塔：塔內璧面塗白漆。燈塔中央為重錘室，外部為八邊形柱體，內部設置鑄鐵製的空心柱，重錘現已佚失。旋梯與塔身壁面連接，以花崗石條崁入磚構牆身、疊壘砌成，通往上層燈器室及修復平臺，扶手以鐵件製成。由內部觀察可見燈塔分層之處，牆身周身嵌入花崗石條，形成一圈穩固牆體之嵌條。燈塔中段設有樓板，以二層不同材質組成：表層鋪設傳統六角尺磚，鄰接階梯處為花崗石條及石板；下層為磚砌組成；樓板梯間開口處，外部以鑄鐵鐵皮包覆，並以鉚釘固定。 2. 宿舍及辦公室棟：內部地坪高於外部地坪4階。內部空間現為燈塔辦公室、燈塔管理員寢室及軍方使用之圖書館，其中燈塔管理員寢室內部仍留有壁爐一座，雖已停用，但保存完整，並可由此推測原屋頂應設有煙囪構造。 3. 廚房棟（原燈塔宿舍）：內部空間已經改建，現為軍方使用之廚房。 4. 廁所棟：現為航港局使用，無法進入內部調查。 5. 儲水池及井口：由井口向內部觀察，汲水井口上半部為磚砌，表面抹灰漿，下半部以花崗石板組砌。 6. 磚造庫房1：現為東碇守備隊使用，無法進入內部調查。 7. 磚造庫房2：現為航港局使用，內部堆放雜物。
使用情形: 燈塔、磚造庫房2、廁所棟由交通部航港局使用及管理維護；宿舍及辦公室為航港局與東碇守備隊共用；廚房棟（原燈塔宿舍）、儲水池及井口、磚造庫房1、廣場紅磚步道與鋪面、圍牆、霧砲由東碇守備隊使用及管理維護。
現狀: 燈塔本體、宿舍及辦公室、儲水池、磚造庫房因持續使用中，由交通部航港局及金防部東碇守備隊定期維護，結構現況大致良好，建築內外部定期粉刷，以致油漆層層堆疊，難以觀察構造現況。燈塔二層地坪以六邊形紅磚組成，表面髒污，有風化白華現象。燈塔塔頂燈器室油漆層堆疊，表面塗層起鼓、剝落；鑄鐵燈罩鏽蝕，並以新製鋼材加固。 宿舍及辦公室棟屋頂已改建為RC構造，室內牆體近屋頂處有多處橫向開裂，面漆亦有剝落狀況。 磚砌庫房1現為軍方使用，外牆塗刷迷彩紋樣油漆，部分門窗佚失，僅保留一扇百頁門窗。部分磚砌牆面受損，紅磚破損剝落。磚砌庫房2為交通部航港局所使用之庫房，內部堆放大量雜物，屋頂RC構造剝落，牆體變形、開裂。 廚房棟（原燈塔宿舍）現為軍方所使用之廚房空間，建築內外因使用需求，已經歷多次修建。建築前方以鐵皮搭建棚架，將棚架結構固定於外牆表面；窗戶上方牆面現有多處橫向裂痕。 儲水池取水口磚砌風化，水池表面以混凝土覆蓋，有多處開裂痕跡。廣場紅磚地坪表面破損、風化，有水泥修補痕跡。 廚房棟（原燈塔宿舍）現為軍方所使用之廚房空間，建築內外因使用需求，已經歷多次修建。建築前方以鐵皮搭建棚架，將棚架結構固定於外牆表面；窗戶上方牆面現有多處橫向裂痕。 儲水池取水口磚砌風化，水池表面以混凝土覆蓋，有多處開裂痕跡。廣場紅磚地坪表面破損、風化，有水泥修補痕跡。
主管機關聯絡電話: 04-22177777
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 文授資局蹟字第11330026021號
公告日期: : 2024-03-15 15:20:23.363
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cityName: : 金門縣
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cityName: : 金門縣
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2024-03-15/33ab53fd-91a5-42b8-aad6-dabb3bbc049d/東椗_-公告用印後PDF(黑白).pdf
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# 中保 於 文資局古蹟 - 2

案件編號19850819000086
個案名稱媽宮古城
級別代碼1.1.1
級別名稱國定古蹟
種類1::
code: : A4
name: : 城郭
歷史沿革馬公地區舊稱媽宮，為澎湖極早發展的聚落，亦是澎湖軍事佈防的重心，於清領時期開始蓬勃發展，聚落與商業貿易相當繁盛，形成一市七街；清法戰爭後鑒於媽宮形勢散漫無城可守，因此光緒13年（1887）興築媽宮城作為防禦重心，周圍並設有砲臺以防衛；日治時期雖因應都市之發展需要而有兩次拆媽宮城垣，而媽宮城區西半部仍為重要軍事據點，城牆做為屏障可抵擋來自西側海面上的攻擊，有防禦之功能，因此未被拆除而保留下來持續沿用至今。 媽宮古城為清領時期最後一座興築的城，歷史雖然不及其他古城要長；然身為受清法戰爭影響而興築的城，且見證了數次重要戰役與都市聚落之發展，且是臺灣海上防禦的代表，與臺灣本島其他清領時期興築的城相較之下有其特殊性，是完全軍事考量優先而建城，由此可見其戰略位置與軍事價值之重要性。
評定基準1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
2:: : 具高度歷史、藝術或科學價值者
3:: : 表現各時代營造技術流派特色者
4:: : 具稀少性，不易再現者
指定登錄理由(一)已指定之古蹟中較具重要性： 1.具高度歷史、藝術或科學價值者 (1) 媽宮古城於清光緒15年（西元1889年）竣工，是清法戰爭後，清領時期改變海防觀念而興築的大規模軍事要塞，並反映清領、日治及二戰後不同時期的國家軍事防禦發展脈絡。 (2) 媽宮古城的興築、變遷以及城內外保存的文化資產、反映各時期都市景觀。 2.表現各時代營造技術流派特色者 (1) 城垣牆身以玄武岩砌成，上接硓𥑮石砌城垛，反映澎湖在地材料。 (2) 城樓構造形式有別於閩南建築風格，可做為清領時期臺灣建築構造史的重要範例。 3.具稀少性，不易再現者 選址與城牆的興築，反映澎湖在臺海地區關鍵的經濟與戰略地位。 (二)已指定之古蹟中保存完整： 媽宮古城現存約為800.35公尺，城門、城樓、城垣、雉堞等構築，均保存完好，可以完整呈現清領時期媽宮城的建築規制，與臺灣本島其他城郭具比對性意義。 (三)已指定之古蹟中各時代或某類型之典範： 1. 媽宮古城為清領時期臺澎地區晚近興築的海防城郭代表。 2. 順承門城樓構造形式，具有閩東建築的特徵，較為罕見；建城材料取自當地，呈現地方特色，具有建築構造史的重要價值。
法令依據第2條第1項第1、2、3款、第2項
所屬主管機關文化部
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 1.順承門至中興門（昔大西門位置）段：城牆長度約為239.08公尺，東自順承門往西銜接篤行十村段城牆，由篤行十村段城牆往北銜接至陸軍澎湖防衛指揮部的中興門（昔大西門），定著土地範圍即以古蹟投影面積為原則。
2::
itemNo: : 2
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 2.中興門（昔大西門位置）至北牆段：城牆長度約為461.02公尺，南自中興門（昔大西門）至北牆段，定著土地範圍城牆東側以古蹟外推5公尺為原則，城牆西側以古蹟向外包括綠帶寬1.39至11.82公尺為原則。
3::
itemNo: : 3
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 3.史蹟公園段：城牆長度約為100.25公尺，北牆段往東銜接至史蹟公園，定著土地範圍城牆北側以古蹟向外包括綠帶寬4.9至7.46公尺為原則，城牆南側以古蹟外推5公尺為原則。
經度119.56220093232
緯度23.563035512646
主管機關名稱文化部
主管機關單位文化資產局
主管機關聯絡地址臺北市中正區100北平東路30之1號
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name: : 媽宮古城
所有權屬1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19850819000086
外觀特徵媽宮古城現存約為800.35公尺，城門、城樓、城垣、雉堞等構築，均保存完好
室內特徵順承門的城樓構造形式有別於閩南建築風格，可做為清領時期臺灣建築構造史的重要範例
使用情形順承門段開放參觀，中興門至史蹟公園段未開放參觀
應重點維護之事項落實古蹟管理維護事項。
現狀順承門段開放參觀
網站名稱(空)
網址(空)
主管機關聯絡電話04-22177672
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 內政部臺內民字第338095號
公告日期: : 1985-08-19 11:56:42.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11030069111號
公告日期: : 2021-07-07 11:18:20.412
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itemNo: : 18
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/44244/file/69647451-1de4-4c88-a20f-9917b15aee9f.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-08-23/14f05828-881d-4d07-b9d2-ad0cf336a413/媽宮古城-公告.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-08-23/f4b8b8b2-3e35-45ff-abba-e4c28cac669a/110P5042598-01【附件12-古蹟清冊附件-定著土地地籍謄本】.pdf
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案件編號: 19850819000086
個案名稱: 媽宮古城
級別代碼: 1.1.1
級別名稱: 國定古蹟
種類: 1::
code: : A4
name: : 城郭
歷史沿革: 馬公地區舊稱媽宮，為澎湖極早發展的聚落，亦是澎湖軍事佈防的重心，於清領時期開始蓬勃發展，聚落與商業貿易相當繁盛，形成一市七街；清法戰爭後鑒於媽宮形勢散漫無城可守，因此光緒13年（1887）興築媽宮城作為防禦重心，周圍並設有砲臺以防衛；日治時期雖因應都市之發展需要而有兩次拆媽宮城垣，而媽宮城區西半部仍為重要軍事據點，城牆做為屏障可抵擋來自西側海面上的攻擊，有防禦之功能，因此未被拆除而保留下來持續沿用至今。 媽宮古城為清領時期最後一座興築的城，歷史雖然不及其他古城要長；然身為受清法戰爭影響而興築的城，且見證了數次重要戰役與都市聚落之發展，且是臺灣海上防禦的代表，與臺灣本島其他清領時期興築的城相較之下有其特殊性，是完全軍事考量優先而建城，由此可見其戰略位置與軍事價值之重要性。
評定基準: 1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
2:: : 具高度歷史、藝術或科學價值者
3:: : 表現各時代營造技術流派特色者
4:: : 具稀少性，不易再現者
指定登錄理由: (一)已指定之古蹟中較具重要性： 1.具高度歷史、藝術或科學價值者 (1) 媽宮古城於清光緒15年（西元1889年）竣工，是清法戰爭後，清領時期改變海防觀念而興築的大規模軍事要塞，並反映清領、日治及二戰後不同時期的國家軍事防禦發展脈絡。 (2) 媽宮古城的興築、變遷以及城內外保存的文化資產、反映各時期都市景觀。 2.表現各時代營造技術流派特色者 (1) 城垣牆身以玄武岩砌成，上接硓𥑮石砌城垛，反映澎湖在地材料。 (2) 城樓構造形式有別於閩南建築風格，可做為清領時期臺灣建築構造史的重要範例。 3.具稀少性，不易再現者 選址與城牆的興築，反映澎湖在臺海地區關鍵的經濟與戰略地位。 (二)已指定之古蹟中保存完整： 媽宮古城現存約為800.35公尺，城門、城樓、城垣、雉堞等構築，均保存完好，可以完整呈現清領時期媽宮城的建築規制，與臺灣本島其他城郭具比對性意義。 (三)已指定之古蹟中各時代或某類型之典範： 1. 媽宮古城為清領時期臺澎地區晚近興築的海防城郭代表。 2. 順承門城樓構造形式，具有閩東建築的特徵，較為罕見；建城材料取自當地，呈現地方特色，具有建築構造史的重要價值。
法令依據: 第2條第1項第1、2、3款、第2項
所屬主管機關: 文化部
現況地址: 1::
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cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 1.順承門至中興門（昔大西門位置）段：城牆長度約為239.08公尺，東自順承門往西銜接篤行十村段城牆，由篤行十村段城牆往北銜接至陸軍澎湖防衛指揮部的中興門（昔大西門），定著土地範圍即以古蹟投影面積為原則。
2::
itemNo: : 2
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 2.中興門（昔大西門位置）至北牆段：城牆長度約為461.02公尺，南自中興門（昔大西門）至北牆段，定著土地範圍城牆東側以古蹟外推5公尺為原則，城牆西側以古蹟向外包括綠帶寬1.39至11.82公尺為原則。
3::
itemNo: : 3
cityName: : 澎湖縣
distName: : 馬公市
address: : 3.史蹟公園段：城牆長度約為100.25公尺，北牆段往東銜接至史蹟公園，定著土地範圍城牆北側以古蹟向外包括綠帶寬4.9至7.46公尺為原則，城牆南側以古蹟外推5公尺為原則。
經度: 119.56220093232
緯度: 23.563035512646
主管機關名稱: 文化部
主管機關單位: 文化資產局
主管機關聯絡地址: 臺北市中正區100北平東路30之1號
代表圖像: ext: : jpg
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name: : 媽宮古城
所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 中華民國
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19850819000086
外觀特徵: 媽宮古城現存約為800.35公尺，城門、城樓、城垣、雉堞等構築，均保存完好
室內特徵: 順承門的城樓構造形式有別於閩南建築風格，可做為清領時期臺灣建築構造史的重要範例
使用情形: 順承門段開放參觀，中興門至史蹟公園段未開放參觀
應重點維護之事項: 落實古蹟管理維護事項。
現狀: 順承門段開放參觀
網站名稱: (空)
網址: (空)
主管機關聯絡電話: 04-22177672
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classification: : 指定/登錄
公告文號: : 內政部臺內民字第338095號
公告日期: : 1985-08-19 11:56:42.0
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classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11030069111號
公告日期: : 2021-07-07 11:18:20.412
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2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-08-23/14f05828-881d-4d07-b9d2-ad0cf336a413/媽宮古城-公告.pdf
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案件編號20100302000002
個案名稱大庄浩天宮
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name: : 寺廟
歷史沿革梧棲大庄浩天宮，主祀天上聖母媽祖，創建於清乾隆3年（1738），咸豐6年（1856）遷建至現址，信仰圈括及大肚中堡五十三庄，涵蓋今清水、龍井與梧棲等地。日治後，至大正6年（1917）發展為兩進兩廊帶左右廂房之規模；昭和3年（1928）又發起興修，奠定今日所建之廟貌基礎。戰後，又於民國53年（1964）增建後殿，並陸續進行相關修整建工程。 浩天宮內保存清代道光年間設立之「正堂嚴禁私墾碑」、「特示嚴禁私墾牛埔碑」及光緒年間所立之「五福圳告示碑」，記載了開墾時期私墾侵佔牧埔用地及五福圳水權糾紛之事項另有「德保生民」一匾，係「戴潮春事」後，同治3年（1864）由彰化知縣王楨、守備鄭榮獻匾酬謝神恩庇祐。在重建清領時期唐山過臺灣的墾民之發展具有相當的歷史價值。 地域風貌及民間藝術特色上，浩天宮有日治時期中國發旦司雕刻之木雕構件，其雕刻重點多放在員光等透雕構件上，特別致力於人物及走獸之自然律動。戰後鹿港名匠施坤玉、施鎮洋製作之神龕雕工細膩，精緻而神聖。彩繪方面，有中部匠師劉沛然祖孫三人合力完成之彩繪作品，其作品呈現濃厚的客家風采；師承南部陳玉峰畫派之匠師林義雄、杜文雄及蔡草如所繪之圖像，則呈現南部畫派活潑自然之風格。 民國99年（2010）臺中縣政府以大庄浩天宮長期為地方信仰中心，見證臺中港開發歷史脈絡，廟內碑文對地方史具重要意義；廟內雕刻裝飾保存良好，表現民間藝術特色，並足供廟宇建築研究者參考，公告登錄為歷史建築。
歷史沿革資料來源歷史建築浩天宮調查研究計畫期末報告書
評定基準1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
指定登錄理由1、具歷史文化價值: 大庄浩天宮始創建於清乾隆3年（1738），並於日昭和3年重建，為地方民間信仰之所在，屬當地大肚中保五十三庄之信仰中心，歷史悠久，且具文化特色。 年代久遠，可見證臺中港開發歷史脈絡，以及地方民間信仰的文化現象，所保存「正堂嚴禁私墾」、「特示嚴禁私墾牛埔」及「五福圳告示」等清代石碑，對地方史具重要意義。 2、表現地域風貌或民間藝術特色者: 本建築保存精緻優美之雕刻裝飾作品，表現民間藝術特色，且修建之廟宇及各時代之木雕、石雕及陶雕藝品，均保存相當良好。 3、具建築史或技術史之價值: 廟內保存發旦司及劉沛司等近代著名匠師作品，且結構仍保有精緻之原始建築格局；宮內保存之石雕、交趾陶、木雕及彩繪…等，足供研究廟宇建築者參考。
法令依據文化資產保存法第15條及歷史建築登錄廢止審查及補助辦法第4條。
所屬主管機關臺中市政府
所在地理區域1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺中市
distName: : 梧棲區
address: : 臺中市梧棲區鎮中央路一段784號
經度120.53965002531
緯度24.245784410049
主管機關名稱臺中市政府文化局
主管機關單位臺中市文化資產處
主管機關聯絡地址臺中市西區市府路41巷19號
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所有權屬1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 浩OO
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20100302000002
外觀特徵浩天宮為坐東朝西，三進兩廊兩廂房的典型廟宇建築。三川殿面寬三開間，屋頂為硬山三川脊式，屋頂上飾以大量的玻璃剪黏，正立面原為木作，民國63年（1974）左右改為石作。前步口置龍柱、石獅各一對，二側壁堵之身堵上置龍、虎堵，皆為昭和3年（1928）的作品，雕工頗為精緻，水車堵上留有早期的交趾陶，亦為難得之佳作。 正殿前帶拜殿，面寬均為三開間。拜殿屋頂採捲棚式，屋坡上覆以褐色琉璃筒瓦，脊上置南極仙翁剪粘裝飾，而牌頭的剪粘作工亦繁複瑰麗。正殿屋頂形式為硬山式，屋坡上覆以筒瓦，為浩天宮內唯一不採用琉璃筒瓦的屋坡。正脊上施作雙龍拜塔，而牌頭上則有樊江關、薛丁山招親等剪粘作品。 另外在南、北兩側廂房之二樓建有鐘、鼓樓各一座。後殿面寬為五開間，屋頂為硬山三川脊式，屋坡上覆以綠色琉璃筒瓦。
室內特徵三川殿採用疊斗式棟架，兩根通樑上各置有瓜筒、小斗等構件，關刀栱與螭虎栱並用，用料厚實，結構嚴謹。 正殿的棟架亦為疊斗式，採「三通五瓜」，即包含有大通樑、二通樑、三通樑以及五個瓜筒，整體屬泉州派匠師之風格。四點金柱上並置有鰲魚插角，用料壯碩、比例適當，甚為難得，正殿神龕於民國66年（1977）時，曾延聘鹿港大木匠師施坤玉、施鎮洋父子前來增修。 拜殿內置有龍柱一對，為日治時期洗石子工法，並於其上施以彩繪。
使用情形目前浩天宮仍香火鼎盛，從五十三庄供信徒參拜
應重點維護之事項應注意宮內之空氣暢通，並建議廟方就多塊珍貴石碑作妥善之保存措施。
現狀尚可
是否開放1
是否收費(空)
開放時間歷史建築本體現由廟方進行修復工程中，目前暫不開放。廟方另於鄰地設有大庄浩天宮臨時行宮，開放信眾參拜。
網站名稱浩天宮臉書粉絲團
網址https://www.facebook.com/haotiengong/
主管機關聯絡電話04-22290280
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府授文資字第0990001407號
公告日期: : 2010-03-02 00:00:00.0
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cityName: : 臺中市
distName: : 梧棲區
landNo: : 忠孝段
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2::
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cityName: : 臺中市
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影音多媒體圖片1::
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2::
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-08-19/4885401f-c543-419f-ad19-40bb6b178f18/0990302_大庄浩天宮_登錄公告.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74661/photo/9bf14b58-3059-4d2e-a145-9d3d24fc791c.jpg
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案件編號: 20100302000002
個案名稱: 大庄浩天宮
種類: 1::
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name: : 寺廟
歷史沿革: 梧棲大庄浩天宮，主祀天上聖母媽祖，創建於清乾隆3年（1738），咸豐6年（1856）遷建至現址，信仰圈括及大肚中堡五十三庄，涵蓋今清水、龍井與梧棲等地。日治後，至大正6年（1917）發展為兩進兩廊帶左右廂房之規模；昭和3年（1928）又發起興修，奠定今日所建之廟貌基礎。戰後，又於民國53年（1964）增建後殿，並陸續進行相關修整建工程。 浩天宮內保存清代道光年間設立之「正堂嚴禁私墾碑」、「特示嚴禁私墾牛埔碑」及光緒年間所立之「五福圳告示碑」，記載了開墾時期私墾侵佔牧埔用地及五福圳水權糾紛之事項另有「德保生民」一匾，係「戴潮春事」後，同治3年（1864）由彰化知縣王楨、守備鄭榮獻匾酬謝神恩庇祐。在重建清領時期唐山過臺灣的墾民之發展具有相當的歷史價值。 地域風貌及民間藝術特色上，浩天宮有日治時期中國發旦司雕刻之木雕構件，其雕刻重點多放在員光等透雕構件上，特別致力於人物及走獸之自然律動。戰後鹿港名匠施坤玉、施鎮洋製作之神龕雕工細膩，精緻而神聖。彩繪方面，有中部匠師劉沛然祖孫三人合力完成之彩繪作品，其作品呈現濃厚的客家風采；師承南部陳玉峰畫派之匠師林義雄、杜文雄及蔡草如所繪之圖像，則呈現南部畫派活潑自然之風格。 民國99年（2010）臺中縣政府以大庄浩天宮長期為地方信仰中心，見證臺中港開發歷史脈絡，廟內碑文對地方史具重要意義；廟內雕刻裝飾保存良好，表現民間藝術特色，並足供廟宇建築研究者參考，公告登錄為歷史建築。
歷史沿革資料來源: 歷史建築浩天宮調查研究計畫期末報告書
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
指定登錄理由: 1、具歷史文化價值: 大庄浩天宮始創建於清乾隆3年（1738），並於日昭和3年重建，為地方民間信仰之所在，屬當地大肚中保五十三庄之信仰中心，歷史悠久，且具文化特色。 年代久遠，可見證臺中港開發歷史脈絡，以及地方民間信仰的文化現象，所保存「正堂嚴禁私墾」、「特示嚴禁私墾牛埔」及「五福圳告示」等清代石碑，對地方史具重要意義。 2、表現地域風貌或民間藝術特色者: 本建築保存精緻優美之雕刻裝飾作品，表現民間藝術特色，且修建之廟宇及各時代之木雕、石雕及陶雕藝品，均保存相當良好。 3、具建築史或技術史之價值: 廟內保存發旦司及劉沛司等近代著名匠師作品，且結構仍保有精緻之原始建築格局；宮內保存之石雕、交趾陶、木雕及彩繪…等，足供研究廟宇建築者參考。
法令依據: 文化資產保存法第15條及歷史建築登錄廢止審查及補助辦法第4條。
所屬主管機關: 臺中市政府
所在地理區域: 1::
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cityName: : 臺中市
distName: : 梧棲區
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緯度: 24.245784410049
主管機關名稱: 臺中市政府文化局
主管機關單位: 臺中市文化資產處
主管機關聯絡地址: 臺中市西區市府路41巷19號
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所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 浩OO
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20100302000002
外觀特徵: 浩天宮為坐東朝西，三進兩廊兩廂房的典型廟宇建築。三川殿面寬三開間，屋頂為硬山三川脊式，屋頂上飾以大量的玻璃剪黏，正立面原為木作，民國63年（1974）左右改為石作。前步口置龍柱、石獅各一對，二側壁堵之身堵上置龍、虎堵，皆為昭和3年（1928）的作品，雕工頗為精緻，水車堵上留有早期的交趾陶，亦為難得之佳作。 正殿前帶拜殿，面寬均為三開間。拜殿屋頂採捲棚式，屋坡上覆以褐色琉璃筒瓦，脊上置南極仙翁剪粘裝飾，而牌頭的剪粘作工亦繁複瑰麗。正殿屋頂形式為硬山式，屋坡上覆以筒瓦，為浩天宮內唯一不採用琉璃筒瓦的屋坡。正脊上施作雙龍拜塔，而牌頭上則有樊江關、薛丁山招親等剪粘作品。 另外在南、北兩側廂房之二樓建有鐘、鼓樓各一座。後殿面寬為五開間，屋頂為硬山三川脊式，屋坡上覆以綠色琉璃筒瓦。
室內特徵: 三川殿採用疊斗式棟架，兩根通樑上各置有瓜筒、小斗等構件，關刀栱與螭虎栱並用，用料厚實，結構嚴謹。 正殿的棟架亦為疊斗式，採「三通五瓜」，即包含有大通樑、二通樑、三通樑以及五個瓜筒，整體屬泉州派匠師之風格。四點金柱上並置有鰲魚插角，用料壯碩、比例適當，甚為難得，正殿神龕於民國66年（1977）時，曾延聘鹿港大木匠師施坤玉、施鎮洋父子前來增修。 拜殿內置有龍柱一對，為日治時期洗石子工法，並於其上施以彩繪。
使用情形: 目前浩天宮仍香火鼎盛，從五十三庄供信徒參拜
應重點維護之事項: 應注意宮內之空氣暢通，並建議廟方就多塊珍貴石碑作妥善之保存措施。
現狀: 尚可
是否開放: 1
是否收費: (空)
開放時間: 歷史建築本體現由廟方進行修復工程中，目前暫不開放。廟方另於鄰地設有大庄浩天宮臨時行宮，開放信眾參拜。
網站名稱: 浩天宮臉書粉絲團
網址: https://www.facebook.com/haotiengong/
主管機關聯絡電話: 04-22290280
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府授文資字第0990001407號
公告日期: : 2010-03-02 00:00:00.0
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# 中保 於 文資局古蹟 - 4

案件編號19980623000001
個案名稱新竹火車站
級別代碼1.1.1
級別名稱國定古蹟
種類1::
code: : A7
name: : 車站
歷史沿革基隆新竹間的鐵路，在1887（光緒13）年臺灣巡撫劉銘傳實施新政時即開始鋪設，1893(光緒19)年11月基隆至新竹全段通車，總長106.7公里，臺北新竹間則有78.1公里。之後，繼任巡撫的邵友濂，採取緊縮政策，以籌款困難、工程艱鉅為由，奏請停止繼續興建，使劉銘傳的縱貫鐵路計畫中斷。1895（光緒21）年臺灣割讓日本，同年5月29日日軍自澳底登陸，隨即進行軍事行動，6月22日由東門城樓進入新竹城。在這段期間，日軍往南挺進時，陸續搶修因戰事而受損、停頓的鐵路系統，以供軍事運輸之用。臺北新竹間的鐵路，也在7月2日恢復運轉。日治初期之臺灣總督府，認為清光緒年間所築造的基隆新竹間鐵路的工程品質有問題，所以計畫進行該路段的改良工程，更計畫往南陸續興建。總督府根據劉銘傳時期的計畫路線進行調查，結果因為新竹香山間的工程艱鉅，困難重重，不久即被擱置。1898（明治31）年總督府為求全盤開發臺灣，以吸引日本官商資本進入，除基隆新竹段的整建工程外，再度計畫並籌款興建新竹至打狗（高雄）的縱貫鐵路工程，次年（1899）更成立「臨時臺灣鐵道鋪設部」，陸續整建並往南新建縱貫鐵路。1901（明治34）年完成臺北經艋舺、樹林、鶯歌到桃園的新線，取代由大稻埕過淡水河，經龜崙嶺到桃園的舊線。1902（明治35）年新竹中港段完成，次年5月25日中港苗栗段完工。再採南北兩端同時施工的方式進行，經過十年建設，在1908（明治41）年4月20日，基隆到打狗全線通車，堪稱是臺灣近代交通史上一項劃時代的工程。初建的新竹火車站（1893），設於枕頭山下（今玻璃工藝博物館一帶），當時稱「新竹票房」，為土埆造建築。臺灣割日後（1895，明治28），經日本軍方搶通，臺北新竹段在同年7月2日恢復運轉，但僅作為軍事運輸之用。之後，該車站遭抗日軍焚毀，1896(明治29)年7月5日方恢復客貨運輸，但也另建新車站於今新竹火車站站址，日治時期稱「新竹驛」，新建的站房建坪僅44坪。今日新竹火車站建築本體，包括以鐘塔為主的候車大廳及連接售票大廳之側體，完成於1913（大正2）年3月31日，屬加強磚造建築，由日人松ケ崎萬長設計建造，總工程費22,500元。1928（昭和3）年3月25日右側增建事務室（即辦公室），但1945（昭和20）年5月15日遭盟軍轟炸，事務室部份毀損，1947（民國36）年經臺灣省政府撥款整修，1948(民國38)年初整建完成，包括右側延伸之辦公室、會議室，也增建左側列車車班站房等空間。1966（民國55）年因應本線、支線（內灣線，1951年9月通車）激增的貨運量與繁忙的調車業務，更配合臺灣肥料公司新竹廠擴建後之運輸需要，擴建貨運站，即今最右側之行李房。1969（民國58）年6月完成啟用，客貨業務正式分開。新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站，長久以來一直是新竹市地標，深具歷史與藝術價值，1998（民國87）年6月23日經臺灣省政府核定為省定古蹟。
評定基準1:: : 具歷史、文化、藝術價值
指定登錄理由(一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規模，成為當年鐵路大型車站之一，具有高度現代交通設施啓蒙歷史之重要見證。 (２)新竹火車站建築採用20世紀初期近代歐風建築樣式，設計者松崎ヶ萬長曾留學德國柏林工科大學，在臺首度引入德國近代樣式建築風格，新竹車站成為臺灣近代建築及藝術史上之重要史證。 ２、表現各時代營造技術流派特色者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站，新竹火車站建築立面及車寄上採用德式的梯型山牆、牆上有牛眼窗和半圓形拱窗，中央有高聳的計時塔以及銅飾尖頂，是為20世紀初期近代德國建築常用的手法。 (２)鋼構材料結構技術的運用是19世紀末出現的現代建築形成的主要原因之一，而新竹火車站主體建築的屋頂及月台的棚架主要結構均採用鋼料及鉚接等當代先進材料與結構技術。在鋼構組件及建築立面上設計的簡約裝飾圖案，皆可反映當年德國新藝術運動青年風（Jugendstill）流派的裝飾藝術特色。 3.具稀少性，不易再現：在當今臺灣都市快速發展的狀況之下，鐵路自清領末期創建百餘年來，沿線車站建築迭經改建或易地重建，得以原貌保留者已不多；復以新竹火車站非但原貌大體完整保存，且仍維持其原來使用方式與功能者誠屬不易，具有高度的稀少性。在現今建築材料及營建技術不斷更新之際，20世紀當代的工法與技術已不易再現。 (二)保存完整：新竹火車站保存的範圍包括主要站體建築，以及原本的第一、第二月台，而這些站體基本上仍維持其原有的功能，保存具有傑出的文化資產真實性及完整性。 (三)各時代或某類型之典範： １、臺灣鐵路沿線的火車站共有27處具有文化資產身分，其中4個特等站中，除已拆除改建的臺北火車站外，臺中火車站指定為國定古蹟，高雄、花蓮火車站登錄為歷史建築，但此3座車站均因路軌高架或改線而不再作為車站之用。 ２、其次在28座一等站中，僅新竹、嘉義、臺南等火車站擁有古蹟身分，惟嘉義、臺南火車站亦因實施路軌改變而減損其原有功能。獨新竹火車站是罕見保存良好的特例，堪稱20世紀以來臺灣鐵路工業文化資產中保存之典範。
法令依據符合古蹟指定及廢止審查辦法第2條規定。
所屬主管機關文化部
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 新竹市
distName: : 東區
address: : 榮光里6鄰中華路2段445號
經度120.97183236126
緯度24.801706492257
主管機關名稱文化部
主管機關單位文化資產局
主管機關聯絡地址臺中市南區復興路三段326號
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name: : F004新竹市新竹火車站(三級)(1)
所有權屬1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 交通部台灣鐵路管理局
2::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 交通部台灣鐵路管理局
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980623000001
外觀特徵屬於後期文藝復興樣式建築的新竹火車站係為松ケ崎萬長囑託作品，其為日人於明治時期少數留學德國者。 此風伴隨著十九世紀末國家主義興起而快速發展，殖民母國積極地移植歷史建築形貌至殖民地以展現統治威權的空間表徵。哥德式鋸齒狀山牆、誇張的拱心石、矮柱極不完整的窗拱處理，凸顯日人企圖透過建造雄偉的辦公建築，作為日本權威象徵及永久統治台灣的意象。 相較於台灣近代建築常見之英國古典式樣風格之公共建築，如總督府、台中火車站等，獨特德國哥德風的「新竹驛」更發顯於台灣近代建築之保存價值。
室內特徵在車站的裝飾上，入口處以突出的山牆及拱門，塑造入口門廊的氣派感，拱門為雙柱式，內側為圓形短柱、繁複的簷飾帶，配合半圓形拱，再加上誇張的拱心石，外側搭以穩固的方柱，形成新竹車站具巴洛克風格的獨特入口。正立面的水平簷帶，越往中央越高，以襯托中央盔頂形鐘塔的高聳，建築師將原本在屋坡上的老虎窗，誇大地變成山牆上鋸齒狀的裝飾，雖顯華麗，但也讓整體感覺更平穩。
使用情形（1899）更成立「臨時臺灣鐵道鋪設部」，陸續整建並往南新建縱貫鐵路。 1901（明治34）年完成臺北經艋舺、樹林、鶯歌到桃園的新線，取代由大稻埕過淡水河，經龜崙嶺到桃園的舊線。 1902（明治35）年新竹中港段完成，次年5月25日中港苗栗段完工。再採南北兩端同時施工的方式進行，經過十年建設，在 1908（明治41）年4月20日，基隆到打狗全線通車，堪稱是臺灣近代交通史上一項劃時代的工程。
應重點維護之事項因其為公共空間，故應加強空間使用管理與宣導，培養民眾共同保存維護古蹟之觀念。
現狀新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站，長久以來一直是新竹市地標，深具歷史與藝術價值。
主管機關聯絡電話04-22177777
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 八七府民一字第151359號、文授資局蹟字第1093008791號
公告日期: : 1998-06-23 14:27:07.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11130109511號
公告日期: : 2022-10-31 14:16:05.526
影音多媒體圖片1::
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-08-21/3b421fa7-ac30-42e1-b5e3-8d24a624a96a/公告用印後PDF.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-12-21/a5e9b0bf-52ef-4f6b-83a4-a58ac534ead3/八七府民一字第151359號、台(87)內民字第8704710號.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-11-01/a7c1d1fe-b0c9-4c06-8bc2-eb0453ac9f42/111年10月31日文授資局蹟字第11130109511號公告.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-11-01/bed99eda-4f45-49e8-85f4-2ca76d751ec5/竹蓮47-7,47-8及47-11地籍圖.pdf
repImgId605
案件編號: 19980623000001
個案名稱: 新竹火車站
級別代碼: 1.1.1
級別名稱: 國定古蹟
種類: 1::
code: : A7
name: : 車站
歷史沿革: 基隆新竹間的鐵路，在1887（光緒13）年臺灣巡撫劉銘傳實施新政時即開始鋪設，1893(光緒19)年11月基隆至新竹全段通車，總長106.7公里，臺北新竹間則有78.1公里。之後，繼任巡撫的邵友濂，採取緊縮政策，以籌款困難、工程艱鉅為由，奏請停止繼續興建，使劉銘傳的縱貫鐵路計畫中斷。1895（光緒21）年臺灣割讓日本，同年5月29日日軍自澳底登陸，隨即進行軍事行動，6月22日由東門城樓進入新竹城。在這段期間，日軍往南挺進時，陸續搶修因戰事而受損、停頓的鐵路系統，以供軍事運輸之用。臺北新竹間的鐵路，也在7月2日恢復運轉。日治初期之臺灣總督府，認為清光緒年間所築造的基隆新竹間鐵路的工程品質有問題，所以計畫進行該路段的改良工程，更計畫往南陸續興建。總督府根據劉銘傳時期的計畫路線進行調查，結果因為新竹香山間的工程艱鉅，困難重重，不久即被擱置。1898（明治31）年總督府為求全盤開發臺灣，以吸引日本官商資本進入，除基隆新竹段的整建工程外，再度計畫並籌款興建新竹至打狗（高雄）的縱貫鐵路工程，次年（1899）更成立「臨時臺灣鐵道鋪設部」，陸續整建並往南新建縱貫鐵路。1901（明治34）年完成臺北經艋舺、樹林、鶯歌到桃園的新線，取代由大稻埕過淡水河，經龜崙嶺到桃園的舊線。1902（明治35）年新竹中港段完成，次年5月25日中港苗栗段完工。再採南北兩端同時施工的方式進行，經過十年建設，在1908（明治41）年4月20日，基隆到打狗全線通車，堪稱是臺灣近代交通史上一項劃時代的工程。初建的新竹火車站（1893），設於枕頭山下（今玻璃工藝博物館一帶），當時稱「新竹票房」，為土埆造建築。臺灣割日後（1895，明治28），經日本軍方搶通，臺北新竹段在同年7月2日恢復運轉，但僅作為軍事運輸之用。之後，該車站遭抗日軍焚毀，1896(明治29)年7月5日方恢復客貨運輸，但也另建新車站於今新竹火車站站址，日治時期稱「新竹驛」，新建的站房建坪僅44坪。今日新竹火車站建築本體，包括以鐘塔為主的候車大廳及連接售票大廳之側體，完成於1913（大正2）年3月31日，屬加強磚造建築，由日人松ケ崎萬長設計建造，總工程費22,500元。1928（昭和3）年3月25日右側增建事務室（即辦公室），但1945（昭和20）年5月15日遭盟軍轟炸，事務室部份毀損，1947（民國36）年經臺灣省政府撥款整修，1948(民國38)年初整建完成，包括右側延伸之辦公室、會議室，也增建左側列車車班站房等空間。1966（民國55）年因應本線、支線（內灣線，1951年9月通車）激增的貨運量與繁忙的調車業務，更配合臺灣肥料公司新竹廠擴建後之運輸需要，擴建貨運站，即今最右側之行李房。1969（民國58）年6月完成啟用，客貨業務正式分開。新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站，長久以來一直是新竹市地標，深具歷史與藝術價值，1998（民國87）年6月23日經臺灣省政府核定為省定古蹟。
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規模，成為當年鐵路大型車站之一，具有高度現代交通設施啓蒙歷史之重要見證。 (２)新竹火車站建築採用20世紀初期近代歐風建築樣式，設計者松崎ヶ萬長曾留學德國柏林工科大學，在臺首度引入德國近代樣式建築風格，新竹車站成為臺灣近代建築及藝術史上之重要史證。 ２、表現各時代營造技術流派特色者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站，新竹火車站建築立面及車寄上採用德式的梯型山牆、牆上有牛眼窗和半圓形拱窗，中央有高聳的計時塔以及銅飾尖頂，是為20世紀初期近代德國建築常用的手法。 (２)鋼構材料結構技術的運用是19世紀末出現的現代建築形成的主要原因之一，而新竹火車站主體建築的屋頂及月台的棚架主要結構均採用鋼料及鉚接等當代先進材料與結構技術。在鋼構組件及建築立面上設計的簡約裝飾圖案，皆可反映當年德國新藝術運動青年風（Jugendstill）流派的裝飾藝術特色。 3.具稀少性，不易再現：在當今臺灣都市快速發展的狀況之下，鐵路自清領末期創建百餘年來，沿線車站建築迭經改建或易地重建，得以原貌保留者已不多；復以新竹火車站非但原貌大體完整保存，且仍維持其原來使用方式與功能者誠屬不易，具有高度的稀少性。在現今建築材料及營建技術不斷更新之際，20世紀當代的工法與技術已不易再現。 (二)保存完整：新竹火車站保存的範圍包括主要站體建築，以及原本的第一、第二月台，而這些站體基本上仍維持其原有的功能，保存具有傑出的文化資產真實性及完整性。 (三)各時代或某類型之典範： １、臺灣鐵路沿線的火車站共有27處具有文化資產身分，其中4個特等站中，除已拆除改建的臺北火車站外，臺中火車站指定為國定古蹟，高雄、花蓮火車站登錄為歷史建築，但此3座車站均因路軌高架或改線而不再作為車站之用。 ２、其次在28座一等站中，僅新竹、嘉義、臺南等火車站擁有古蹟身分，惟嘉義、臺南火車站亦因實施路軌改變而減損其原有功能。獨新竹火車站是罕見保存良好的特例，堪稱20世紀以來臺灣鐵路工業文化資產中保存之典範。
法令依據: 符合古蹟指定及廢止審查辦法第2條規定。
所屬主管機關: 文化部
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 新竹市
distName: : 東區
address: : 榮光里6鄰中華路2段445號
經度: 120.97183236126
緯度: 24.801706492257
主管機關名稱: 文化部
主管機關單位: 文化資產局
主管機關聯絡地址: 臺中市南區復興路三段326號
代表圖像: ext: : JPG
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所有權屬: 1::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 交通部台灣鐵路管理局
2::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 交通部台灣鐵路管理局
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19980623000001
外觀特徵: 屬於後期文藝復興樣式建築的新竹火車站係為松ケ崎萬長囑託作品，其為日人於明治時期少數留學德國者。 此風伴隨著十九世紀末國家主義興起而快速發展，殖民母國積極地移植歷史建築形貌至殖民地以展現統治威權的空間表徵。哥德式鋸齒狀山牆、誇張的拱心石、矮柱極不完整的窗拱處理，凸顯日人企圖透過建造雄偉的辦公建築，作為日本權威象徵及永久統治台灣的意象。 相較於台灣近代建築常見之英國古典式樣風格之公共建築，如總督府、台中火車站等，獨特德國哥德風的「新竹驛」更發顯於台灣近代建築之保存價值。
室內特徵: 在車站的裝飾上，入口處以突出的山牆及拱門，塑造入口門廊的氣派感，拱門為雙柱式，內側為圓形短柱、繁複的簷飾帶，配合半圓形拱，再加上誇張的拱心石，外側搭以穩固的方柱，形成新竹車站具巴洛克風格的獨特入口。正立面的水平簷帶，越往中央越高，以襯托中央盔頂形鐘塔的高聳，建築師將原本在屋坡上的老虎窗，誇大地變成山牆上鋸齒狀的裝飾，雖顯華麗，但也讓整體感覺更平穩。
使用情形: （1899）更成立「臨時臺灣鐵道鋪設部」，陸續整建並往南新建縱貫鐵路。 1901（明治34）年完成臺北經艋舺、樹林、鶯歌到桃園的新線，取代由大稻埕過淡水河，經龜崙嶺到桃園的舊線。 1902（明治35）年新竹中港段完成，次年5月25日中港苗栗段完工。再採南北兩端同時施工的方式進行，經過十年建設，在 1908（明治41）年4月20日，基隆到打狗全線通車，堪稱是臺灣近代交通史上一項劃時代的工程。
應重點維護之事項: 因其為公共空間，故應加強空間使用管理與宣導，培養民眾共同保存維護古蹟之觀念。
現狀: 新竹火車站，屬後期文藝復興建築，兼有巴洛克風格與德式歌德風，是縱貫鐵路上長老級火車站，長久以來一直是新竹市地標，深具歷史與藝術價值。
主管機關聯絡電話: 04-22177777
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 八七府民一字第151359號、文授資局蹟字第1093008791號
公告日期: : 1998-06-23 14:27:07.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11130109511號
公告日期: : 2022-10-31 14:16:05.526
影音多媒體圖片: 1::
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-08-21/3b421fa7-ac30-42e1-b5e3-8d24a624a96a/公告用印後PDF.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-12-21/a5e9b0bf-52ef-4f6b-83a4-a58ac534ead3/八七府民一字第151359號、台(87)內民字第8704710號.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2022-11-01/a7c1d1fe-b0c9-4c06-8bc2-eb0453ac9f42/111年10月31日文授資局蹟字第11130109511號公告.pdf
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2022-11-01/bed99eda-4f45-49e8-85f4-2ca76d751ec5/竹蓮47-7,47-8及47-11地籍圖.pdf
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# 中保 於 文資局歷史建築 - 5

案件編號20171121000001
個案名稱中興紙廠四結廠區歷史建築群
種類1::
code: : A16
name: : 產業
歷史沿革位於宜蘭的中興紙廠四結廠區歷史建築群，為台南製糖株式會社利用蔗渣製造所設之二結紙廠於昭和10至12年間(1935-1937)增建之羅東廠區，是台灣現存日治時期製紙廠房中，保有產業系統最為完整的僅存案例。
歷史沿革資料來源中興文化創意園區核心設施暨文創產業專區細部規劃報告書
評定基準1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
4:: : 其他具歷史建築價值者
指定登錄理由(一) 中興紙廠四結廠區之設立源自於日本統治之大正7(1918)年，台南製糖株式會社利用蔗渣製紙設立二結紙廠，後由台灣興業株式會社接手，於昭和10-12 (1935-1937)在四結地區增建之羅東工場。二次大戰後仍繼續生產新聞紙等，至2001年轉型為民營後，本廠區才停止使用。設立之初與戰後，曾二度為台灣最大的紙廠，見證宜蘭地區因糖業而帶入紙業發展的過程，具備重要歷史價值。 (二) 本紙廠設立後，周邊因原料與成品運輸而興建之道路、軌道與車站，從業人員聚居而形成住宅群，以及廠區之水池、煙囪與獨特之產業建築，長年以來成為當地景觀特色與在地人之集體記憶，具備呈現地域風貌之價值。 (三) 本紙廠為世界上首先以蔗渣加上鬼芒成功製作紙漿的工廠，昭和12(1937)年完工之主要製紙廠房亦留存至今。後來改以木料為製作紙漿之原料，廠內也增建處理木料的建築，這些產業建築共同成為宜蘭地區紙業發展過程之見證，具備技術史與建築史上之價值。 (四) 本紙廠區為轉型為文創產業園區，具備振興地方之再利用價值。 公告新增理由及其法令依據: (一)新增3棟建物為前所公告登錄建築群的一部份，應視為不可分割之整體，對歷史建築「中興紙廠四結廠區歷史建築群」在保存完整性上具有重要意義，登錄理由同原公告。
法令依據符合文化資產保存法第15條及「歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2條第1項第1、2、3、4款登錄基準。
所屬主管機關宜蘭縣政府
所在地理區域1::
itemNo: : 1
cityName: : 宜蘭縣
distName: : 五結鄉
address: : 中興路三段8號
經度121.77134230707
緯度24.694459931406
主管機關名稱宜蘭縣政府文化局
主管機關單位文化資產科
主管機關聯絡地址宜蘭市復興路二段101號
代表圖像ext: : jpg
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name: : 中興紙廠四結廠區歷史建築群_A998861
所有權屬1::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 宜蘭縣政府文化局文化創意產業科(中興文創園區)
2::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 宜蘭縣政府文化局文化創意產業科(中興文創園區)
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20171121000001
外觀特徵工業型式大型建築量體建築。
室內特徵大跨距木構架及力霸鋼架。
使用情形主要為中興文化創意園區規劃使用，基地北側部分為興中紙業有限公司使用。
應重點維護之事項日常空間與環境維護，保持工業地景特色，後續以原貌修復原則。
現狀(一)據淡江大學93年對中興基地所做之調查，廠區內目前仍遺留部份日治時期建物，包括蒸煮室、噴墨室、整理工場及1、2、3號倉庫，並將建物依保存價值及保存現況區分為A、B、C、D四個等級，A級建物等同「古蹟」等級、B級建物等同「歷史建築」等級。 (二)A級建物包括蒸煮室、噴墨室、漂白機房、打漿機房、整理工場、美援倉庫、儲運課辦公室、動力課、儲運課辦公室、3號倉庫及工業象徵之煙囪。 (三)B級建物有割皮機房、割片機房、磨木工場，1、2 、4號倉庫。 (四)機器部份，中興紙廠廠區機器已全部拆移，尚存十號機保留於興中紙業，另外興中紙業尚保留一部日據時代（1918年）生產機器，目前仍在運作。 (五)園區空間資源主要為閒置之建築體，因產業生產需求，基地內廠房建築量體整體空間尺度皆高於一般工場建築量體，其空間軸線及獨特空間紋理，突顯其特殊的建築空間感及工業遺景特色。
是否開放1
是否收費(空)
開放時間平日 10:00-18:00 六日 10:00-20:00 每周三（遇特殊活動則另行公告）、除夕及初一、政府公告之天然災害停止上班日、館方另行公告之必要休館日
網站名稱中興文化創意園區
網址https://chccp.e-land.gov.tw/
主管機關聯絡電話03-9322440#604
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第1040005217C號
公告日期: : 2015-07-27 00:00:00.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 府文資字第1090004831B號
公告日期: : 2020-06-11 11:14:15.797
note: : 新增歷史建築範圍
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itemNo: : 1
cityName: : 宜蘭縣
distName: : 五結鄉
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2::
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cityName: : 宜蘭縣
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cityName: : 宜蘭縣
distName: : 五結鄉
landNo: : 文祥段
landSerialNo: : 874
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9::
itemNo: : 9
cityName: : 宜蘭縣
distName: : 五結鄉
landNo: : 文祥段
landSerialNo: : 874-2
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影音多媒體圖片1::
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3::
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5::
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2017-11-21/1b0ca022-a620-4722-b74e-096d3da01e63/3_中興紙廠公告文.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-01-18/0a81fad4-55a2-4316-8b0e-cf4612c948a6/H77中興紙廠四結廠區歷史建築群新增3棟建物納入歷建登錄範圍公告文及附件1090611.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-08-02/19164270-356d-4505-a29e-0a01b41882c0/中興紙廠四結廠區歷史建築群地籍圖.jpg
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案件編號: 20171121000001
個案名稱: 中興紙廠四結廠區歷史建築群
種類: 1::
code: : A16
name: : 產業
歷史沿革: 位於宜蘭的中興紙廠四結廠區歷史建築群，為台南製糖株式會社利用蔗渣製造所設之二結紙廠於昭和10至12年間(1935-1937)增建之羅東廠區，是台灣現存日治時期製紙廠房中，保有產業系統最為完整的僅存案例。
歷史沿革資料來源: 中興文化創意園區核心設施暨文創產業專區細部規劃報告書
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
2:: : 表現地域風貌或民間藝術特色者
3:: : 具建築史或技術史之價值者
4:: : 其他具歷史建築價值者
指定登錄理由: (一) 中興紙廠四結廠區之設立源自於日本統治之大正7(1918)年，台南製糖株式會社利用蔗渣製紙設立二結紙廠，後由台灣興業株式會社接手，於昭和10-12 (1935-1937)在四結地區增建之羅東工場。二次大戰後仍繼續生產新聞紙等，至2001年轉型為民營後，本廠區才停止使用。設立之初與戰後，曾二度為台灣最大的紙廠，見證宜蘭地區因糖業而帶入紙業發展的過程，具備重要歷史價值。 (二) 本紙廠設立後，周邊因原料與成品運輸而興建之道路、軌道與車站，從業人員聚居而形成住宅群，以及廠區之水池、煙囪與獨特之產業建築，長年以來成為當地景觀特色與在地人之集體記憶，具備呈現地域風貌之價值。 (三) 本紙廠為世界上首先以蔗渣加上鬼芒成功製作紙漿的工廠，昭和12(1937)年完工之主要製紙廠房亦留存至今。後來改以木料為製作紙漿之原料，廠內也增建處理木料的建築，這些產業建築共同成為宜蘭地區紙業發展過程之見證，具備技術史與建築史上之價值。 (四) 本紙廠區為轉型為文創產業園區，具備振興地方之再利用價值。 公告新增理由及其法令依據: (一)新增3棟建物為前所公告登錄建築群的一部份，應視為不可分割之整體，對歷史建築「中興紙廠四結廠區歷史建築群」在保存完整性上具有重要意義，登錄理由同原公告。
法令依據: 符合文化資產保存法第15條及「歷史建築登錄廢止審查及輔助辦法」第2條第1項第1、2、3、4款登錄基準。
所屬主管機關: 宜蘭縣政府
所在地理區域: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 宜蘭縣
distName: : 五結鄉
address: : 中興路三段8號
經度: 121.77134230707
緯度: 24.694459931406
主管機關名稱: 宜蘭縣政府文化局
主管機關單位: 文化資產科
主管機關聯絡地址: 宜蘭市復興路二段101號
代表圖像: ext: : jpg
transform:
c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-11-11/fc5525c6-132a-4866-9a1b-c267d96c037f/中興紙廠四結廠區歷史建築群_A998861_c.jpg
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name: : 中興紙廠四結廠區歷史建築群_A998861
所有權屬: 1::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 宜蘭縣政府文化局文化創意產業科(中興文創園區)
2::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 宜蘭縣政府文化局文化創意產業科(中興文創園區)
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20171121000001
外觀特徵: 工業型式大型建築量體建築。
室內特徵: 大跨距木構架及力霸鋼架。
使用情形: 主要為中興文化創意園區規劃使用，基地北側部分為興中紙業有限公司使用。
應重點維護之事項: 日常空間與環境維護，保持工業地景特色，後續以原貌修復原則。
現狀: (一)據淡江大學93年對中興基地所做之調查，廠區內目前仍遺留部份日治時期建物，包括蒸煮室、噴墨室、整理工場及1、2、3號倉庫，並將建物依保存價值及保存現況區分為A、B、C、D四個等級，A級建物等同「古蹟」等級、B級建物等同「歷史建築」等級。 (二)A級建物包括蒸煮室、噴墨室、漂白機房、打漿機房、整理工場、美援倉庫、儲運課辦公室、動力課、儲運課辦公室、3號倉庫及工業象徵之煙囪。 (三)B級建物有割皮機房、割片機房、磨木工場，1、2 、4號倉庫。 (四)機器部份，中興紙廠廠區機器已全部拆移，尚存十號機保留於興中紙業，另外興中紙業尚保留一部日據時代（1918年）生產機器，目前仍在運作。 (五)園區空間資源主要為閒置之建築體，因產業生產需求，基地內廠房建築量體整體空間尺度皆高於一般工場建築量體，其空間軸線及獨特空間紋理，突顯其特殊的建築空間感及工業遺景特色。
是否開放: 1
是否收費: (空)
開放時間: 平日 10:00-18:00 六日 10:00-20:00 每周三（遇特殊活動則另行公告）、除夕及初一、政府公告之天然災害停止上班日、館方另行公告之必要休館日
網站名稱: 中興文化創意園區
網址: https://chccp.e-land.gov.tw/
主管機關聯絡電話: 03-9322440#604
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第1040005217C號
公告日期: : 2015-07-27 00:00:00.0
2::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 府文資字第1090004831B號
公告日期: : 2020-06-11 11:14:15.797
note: : 新增歷史建築範圍
landlotList: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 宜蘭縣
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landNo: : 文祥段
landSerialNo: : 720-6
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2::
itemNo: : 2
cityName: : 宜蘭縣
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3::
itemNo: : 3
cityName: : 宜蘭縣
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4::
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cityName: : 宜蘭縣
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itemNo: : 7
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2017-11-21/1b0ca022-a620-4722-b74e-096d3da01e63/3_中興紙廠公告文.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-01-18/0a81fad4-55a2-4316-8b0e-cf4612c948a6/H77中興紙廠四結廠區歷史建築群新增3棟建物納入歷建登錄範圍公告文及附件1090611.pdf
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-08-02/19164270-356d-4505-a29e-0a01b41882c0/中興紙廠四結廠區歷史建築群地籍圖.jpg
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# 中保 於 文資局古蹟 - 6

案件編號20230901000001
個案名稱熱蘭遮堡遺構
級別代碼1.1.1
級別名稱國定古蹟
種類1::
code: : A4
name: : 城郭
歷史沿革熱蘭遮堡之興建，是作為為荷蘭東印度公司（Vereenigde Oost-Indische　Compagnie，VOC）在東亞貿易的轉運重地以及防禦前線。荷蘭於16 世紀獨立後，便積極發展自主海外貿易的可能性，並於1602年成立荷蘭聯合東印度公司。1623年，荷蘭東印度公司曾在南臺灣的大員（Tayouan，即今日安平）一鯤鯓沙洲上另外建造一座小堡壘，但不久後廢棄。1624年，中國要求荷人拆毀澎湖風櫃尾的堡壘，公司遂將據點遷至大員，在先前堡壘的位置建造新的堡壘，1625年2月命名為奧蘭治堡壘（Fort Oranje），並在1628年改名為熱蘭遮堡（Fort Zeelandia），另外1653年建造的普羅民遮堡（Fort Provintia）則在內陸作為生產農業重地。 1624年到1662年之間，荷人在大員沙洲上持續建造熱蘭遮堡。受軍事、政治、經濟等需求變動，以及周圍自然、人造環境的影響，堡壘建築經常性處於增改建的變動中，而其營造歷程可大致分為五個階段，分別為初始階段（1624-1628）、構造強化階段（1628-1635）、大規模擴建階段（1635-1645）、工程停滯階段（1645-1659），以及最後的補強階段（1659-1662）。 明永曆14年（西元1661年），鄭氏軍隊率領陸、海軍攻下普羅民遮堡，佔領熱蘭遮市鎮，並持續對熱蘭遮堡進行圍城戰，直到1662年2月荷人才開城投降，結束長達38年的臺灣荷治時期（1624-1662）。鄭成功擊敗荷蘭人後，遷居熱蘭遮堡，故名王城。清康熙22年（西元1683年）施琅攻臺，翌年臺灣納入清帝國版圖，王城喪失其地位，設軍裝局。清同治10年（西元1871年）軍火庫爆炸，城垣傾圮，清同治13年（西元1874年）沈葆楨有鑑於淪為殘蹟的熱蘭遮堡軍事價值已失，遂大量拆除臺灣城磚石為興築二鯤鯓礮臺（億載金城）所需建材。日明治30年（西元1897年），為建造安平海關宿舍，就殘蹟之上另築高臺，其上在建西式洋樓，改稱安平古堡。 民國72年（西元1983年），「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」（編號11）由內政部指定為第一級古蹟。民國93年（西元2004年），「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」（編號1至編號10）由臺南市政府指定為市定古蹟，後又於96年（西元2007年）提升為國定古蹟。民國109年（西元2020年），外堡東北稜堡出土，文化部辦理熱蘭遮堡補充調查研究。民國112年（西元2023年），文化部公告國定古蹟「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」併入「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」，並修改名稱為「熱蘭遮堡遺構」。
評定基準1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
指定登錄理由1、已指定之古蹟中較具重要性： 熱蘭遮堡（Fort Zeelandia）是17世紀荷蘭東印度公司（VOC）在東亞最主要的貿易據點，見證17世紀臺灣成為世界貿易之一環，也是距離荷蘭本土航程最遠的大型要塞。熱蘭遮堡所在的熱蘭遮市鎮，連同臺江內海對岸的普羅民遮市鎮，為荷蘭東印度公司在東亞的唯二殖民城市，其城堡與市鎮的空間關係，反映當時荷蘭東印度公司在亞洲重要據點的規劃模式，具有高度重要性。 2、已指定之古蹟中保存完整性： 熱蘭遮堡之建築構造原有「上層主堡」、「下層主堡」、「外堡」等部位。現存的12處古蹟本體，分屬於「下層主堡」的圓堡與牆體，以及「外堡」的稜堡與牆體，大致反映熱蘭遮堡的原始平面輪廓。根據近年考古發掘成果，推測地下應仍有不少建築遺構。整體而言，熱蘭遮堡可謂17世紀荷蘭東印度公司在東亞保存最完整的大型要塞。 3、已指定之古蹟中各時代或某類型之典範： 熱蘭遮堡反映荷蘭共和國初期「舊荷蘭系統」（Old-Netherlands System）要塞工程設計思維，深受義大利文藝復興「稜堡式堡壘」（bastion fort）之影響。選址方面強調海域的對外聯繫與補給，並呼應地形地貌進行規劃設計。營造方面反映荷蘭東印度公司體系下建築材料、技術體系與工匠族群的多元性。整體而言，熱蘭遮堡可視為大航海時代歐洲人海外據點之軍事要塞規劃、設計與營造方面之典範。
法令依據第2條第2項
所屬主管機關文化部
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
address: : 國勝路82號及其周圍共39筆土地
經度120.15952
緯度23.00111
主管機關名稱文化部
主管機關單位文化資產局（古蹟聚落組）
主管機關聯絡地址臺中市南區復興路三段362號
代表圖像ext: : jpeg
transform:
c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2023-09-01/84dada88-9f74-45df-8833-a856dcc2c33d/EB1273BDDFC0DAE8E3375F2B9CCC2721EEB55276_c.jpeg
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name: : EB1273BDDFC0DAE8E3375F2B9CCC2721EEB55276
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20230901000001
主管機關聯絡電話04-22177675
公告1::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11230064901號
公告日期: : 2023-07-18 10:29:43.16
note: : 國定古蹟「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」併入「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」，並修改名稱為「熱蘭遮堡遺構」。
2::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 文中一字第0961051621號
公告日期: : 2007-04-16 00:00:00.0
note: : 公告指定「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」為國定古蹟。
3::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 七十二台內民字第202452號
公告日期: : 1983-12-28 00:00:00.0
note: : 公告指定臺灣地區第一級古蹟。
landlotList1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 864
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
2::
itemNo: : 2
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 865
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 保存區
3::
itemNo: : 3
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 872
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 保存區
4::
itemNo: : 4
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 961
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 保存區
5::
itemNo: : 5
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 981
landownership: : 私有
cityLandUseType: : 其他使用區
6::
itemNo: : 6
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 982
landownership: : 私有
cityLandUseType: : 其他使用區
7::
itemNo: : 7
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 984
landownership: : 私有
cityLandUseType: : 其他使用區
8::
itemNo: : 8
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 754
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
9::
itemNo: : 9
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 754-1
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
10::
itemNo: : 10
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 754-2
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
11::
itemNo: : 11
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
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landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
12::
itemNo: : 12
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 858
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
13::
itemNo: : 13
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
landSerialNo: : 860
landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
14::
itemNo: : 14
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
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landownership: : 公有
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15::
itemNo: : 15
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
landNo: : 古堡段
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landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
16::
itemNo: : 16
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
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landownership: : 公有
cityLandUseType: : 其他使用區
17::
itemNo: : 17
cityName: : 臺南市
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公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2023-08-23/36f28d6e-d0f9-4d22-abb3-6275c74c63a9/公告用印+附圖.pdf
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2023-09-01/97453989-5fd1-480d-9302-dd3d9a51eb6e/96-熱蘭遮城公告公文.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2023-09-01/c5e3c8fb-9dfb-4161-b441-ad74d73574c0/72-台灣城殘蹟公告.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2023-08-23/710d072d-caf2-4b89-9ca3-62731686bdbe/熱蘭遮堡公告圖例.pdf
repImgId230697
案件編號: 20230901000001
個案名稱: 熱蘭遮堡遺構
級別代碼: 1.1.1
級別名稱: 國定古蹟
種類: 1::
code: : A4
name: : 城郭
歷史沿革: 熱蘭遮堡之興建，是作為為荷蘭東印度公司（Vereenigde Oost-Indische　Compagnie，VOC）在東亞貿易的轉運重地以及防禦前線。荷蘭於16 世紀獨立後，便積極發展自主海外貿易的可能性，並於1602年成立荷蘭聯合東印度公司。1623年，荷蘭東印度公司曾在南臺灣的大員（Tayouan，即今日安平）一鯤鯓沙洲上另外建造一座小堡壘，但不久後廢棄。1624年，中國要求荷人拆毀澎湖風櫃尾的堡壘，公司遂將據點遷至大員，在先前堡壘的位置建造新的堡壘，1625年2月命名為奧蘭治堡壘（Fort Oranje），並在1628年改名為熱蘭遮堡（Fort Zeelandia），另外1653年建造的普羅民遮堡（Fort Provintia）則在內陸作為生產農業重地。 1624年到1662年之間，荷人在大員沙洲上持續建造熱蘭遮堡。受軍事、政治、經濟等需求變動，以及周圍自然、人造環境的影響，堡壘建築經常性處於增改建的變動中，而其營造歷程可大致分為五個階段，分別為初始階段（1624-1628）、構造強化階段（1628-1635）、大規模擴建階段（1635-1645）、工程停滯階段（1645-1659），以及最後的補強階段（1659-1662）。 明永曆14年（西元1661年），鄭氏軍隊率領陸、海軍攻下普羅民遮堡，佔領熱蘭遮市鎮，並持續對熱蘭遮堡進行圍城戰，直到1662年2月荷人才開城投降，結束長達38年的臺灣荷治時期（1624-1662）。鄭成功擊敗荷蘭人後，遷居熱蘭遮堡，故名王城。清康熙22年（西元1683年）施琅攻臺，翌年臺灣納入清帝國版圖，王城喪失其地位，設軍裝局。清同治10年（西元1871年）軍火庫爆炸，城垣傾圮，清同治13年（西元1874年）沈葆楨有鑑於淪為殘蹟的熱蘭遮堡軍事價值已失，遂大量拆除臺灣城磚石為興築二鯤鯓礮臺（億載金城）所需建材。日明治30年（西元1897年），為建造安平海關宿舍，就殘蹟之上另築高臺，其上在建西式洋樓，改稱安平古堡。 民國72年（西元1983年），「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」（編號11）由內政部指定為第一級古蹟。民國93年（西元2004年），「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」（編號1至編號10）由臺南市政府指定為市定古蹟，後又於96年（西元2007年）提升為國定古蹟。民國109年（西元2020年），外堡東北稜堡出土，文化部辦理熱蘭遮堡補充調查研究。民國112年（西元2023年），文化部公告國定古蹟「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」併入「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」，並修改名稱為「熱蘭遮堡遺構」。
評定基準: 1:: : 已指定之古蹟中較具重要、保存完整並為各時代或某類型之典範者
指定登錄理由: 1、已指定之古蹟中較具重要性： 熱蘭遮堡（Fort Zeelandia）是17世紀荷蘭東印度公司（VOC）在東亞最主要的貿易據點，見證17世紀臺灣成為世界貿易之一環，也是距離荷蘭本土航程最遠的大型要塞。熱蘭遮堡所在的熱蘭遮市鎮，連同臺江內海對岸的普羅民遮市鎮，為荷蘭東印度公司在東亞的唯二殖民城市，其城堡與市鎮的空間關係，反映當時荷蘭東印度公司在亞洲重要據點的規劃模式，具有高度重要性。 2、已指定之古蹟中保存完整性： 熱蘭遮堡之建築構造原有「上層主堡」、「下層主堡」、「外堡」等部位。現存的12處古蹟本體，分屬於「下層主堡」的圓堡與牆體，以及「外堡」的稜堡與牆體，大致反映熱蘭遮堡的原始平面輪廓。根據近年考古發掘成果，推測地下應仍有不少建築遺構。整體而言，熱蘭遮堡可謂17世紀荷蘭東印度公司在東亞保存最完整的大型要塞。 3、已指定之古蹟中各時代或某類型之典範： 熱蘭遮堡反映荷蘭共和國初期「舊荷蘭系統」（Old-Netherlands System）要塞工程設計思維，深受義大利文藝復興「稜堡式堡壘」（bastion fort）之影響。選址方面強調海域的對外聯繫與補給，並呼應地形地貌進行規劃設計。營造方面反映荷蘭東印度公司體系下建築材料、技術體系與工匠族群的多元性。整體而言，熱蘭遮堡可視為大航海時代歐洲人海外據點之軍事要塞規劃、設計與營造方面之典範。
法令依據: 第2條第2項
所屬主管機關: 文化部
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 臺南市
distName: : 安平區
address: : 國勝路82號及其周圍共39筆土地
經度: 120.15952
緯度: 23.00111
主管機關名稱: 文化部
主管機關單位: 文化資產局（古蹟聚落組）
主管機關聯絡地址: 臺中市南區復興路三段362號
代表圖像: ext: : jpeg
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網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20230901000001
主管機關聯絡電話: 04-22177675
公告: 1::
classification: : 變更/修正
公告文號: : 文授資局蹟字第11230064901號
公告日期: : 2023-07-18 10:29:43.16
note: : 國定古蹟「臺灣城殘蹟（安平古堡殘蹟）」併入「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」，並修改名稱為「熱蘭遮堡遺構」。
2::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 文中一字第0961051621號
公告日期: : 2007-04-16 00:00:00.0
note: : 公告指定「熱蘭遮城城垣暨城內建築遺構」為國定古蹟。
3::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 七十二台內民字第202452號
公告日期: : 1983-12-28 00:00:00.0
note: : 公告指定臺灣地區第一級古蹟。
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2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2023-09-01/97453989-5fd1-480d-9302-dd3d9a51eb6e/96-熱蘭遮城公告公文.pdf
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# 中保 於 文資局古蹟 - 7

案件編號20001025000003
個案名稱鹿港鳳山寺
級別代碼1.1.3
級別名稱縣(市)定古蹟
種類1::
code: : A2
name: : 寺廟
歷史沿革道光2年（西元1822年）鹿港士紳梁獻瑞倡議興建鳳山寺，由地主盧西池獻地，甘武略出任總理，總理興建廟宇事宜，地方信士踴躍捐資，此次建廟募得1529元，道光2年9月動工，歷經2年餘，於道光4年（西元1824年）10月完工。 　　 鳳山寺主祀廣澤尊王，配祀夫人媽，廟名「鳳山寺」源朔自於祖廟之名。道光28年（1848）彰化地震，造成廟宇的受損，咸豐6年（西元1856年）至咸豐9年（西元1859年）進行重修，目前廟宇保存咸豐年間重修時的廟貌。 　　 咸豐6年（西元1856年）敬獻「威武英烈」匾。由於鳳山寺位於鹿港粟倉旁，廟宇前方即是鹿港理番同知衙門，咸豐6年北路理番兼鹿港海防同知及安平協水師右營游擊敬獻「忠孝義」匾。 　　 大正15年（西元1926年）鳳山寺因年久失修，廟宇坍塌受損，地方士紳廖天顯、陳揀等人倡議重修，同年完成廟宇的修復，並由鹿港街長陳懷澄撰寫「重修鳳山寺碑記」木碑，置於三川殿右牆。 　　 昭和2年（西元1927年）鹿港街長陳懷澄拆萬春宮及廈郊會館，改建為公會堂，並將蘇府王爺神像移至鳳山寺供奉。民國71年鳳山寺曾局部修護，再將蘇府王爺神像移至左廂。 　　 民國79年（西元1990年）拓寬德興街時，為保存三川殿的建築及牆面的交趾陶，拆除中埕，將三川殿移至後方與正殿相鄰，形成目前正殿與三川殿相鄰的廟貌。中埕牆面書法對聯，係咸豐9年（西元1859年）慶昌陳宗潢的墨跡，可惜已於民國79年拆毀。民國89年（西元2000年）10月鳳山寺經指定為縣定古蹟。受 921 震災影響，建築本體及棟架出現歪閃、位移情形， 民國91年（西元2002年）進行修復計畫工作，民國97年（西元2008年）修復工程完工，於民國105年（西元2016年）遇回祿之災，於民國111年（西元2022年）修復，並完成彩繪調查研究，目前進行彩繪修護當中。
評定基準1:: : 具歷史、文化、藝術價值
指定登錄理由1.鹿港鳳山寺與鹿港的發展具密切關係，為道光年間南安籍移民所建之廟宇，奉祀原鄉廣澤尊王，為地方開發及移民史之具體例證。 2.鳳山寺雖非雄偉建築，卻能突顯其小而精美，其格局完整，石雕、木雕刻工精細，寺中保存之古物甚多，建築本體保存良好。
法令依據第27條
所屬主管機關彰化縣政府
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 彰化縣
distName: : 鹿港鎮
address: : 德興街26號
經度120.43443671801
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主管機關名稱彰化縣政府
主管機關單位彰化縣文化局
主管機關聯絡地址彰化市卦山路3號
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網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20001025000003
外觀特徵鳳山寺原為二進一院的建築格局，現存之建築形制雖為民國79年（西元1990年）部份拆遷而成，但仍完整的保存了三川門、正殿等建築單元，其建築構造多保持原貌。三川殿為單開間建築，屋頂是單簷硬山式造型，屋脊上泥塑與交趾陶作品，為咸豐年間的作品。 三川門屋面採單脊之作法，燕尾脊自中央向兩端和緩起翹，脊堵飾以交趾陶飾物，造型古拙大方，為立面增添不少光彩，簷下置四組吊筒及看架斗栱，並佈滿木雕裝修，使得步口立面充滿變化。厝面瓦皆為素燒筒板瓦鋪設而成，三川殿前坡有滴水及瓦當，作為厝面洩水與裝飾，正殿及左配殿則以出簷磚洩水。正殿屋面高度升至最高以彰顯其尊貴，正殿屋脊亦採用一條龍式燕尾脊作法，屋脊脊堵並不多作裝修，改以花格磚為脊堵，脊頂兩側為雙龍剪黏，應為民國79年（西元1990年）新作。由側面望去，鳳山寺的側立面為一片連續起伏的牆身，紅色的山牆並飾以泥塑裝修。牆身以紅磚及花崗石為主要建材，其中，三川前步口外露紅磚為燕尾磚，牆身則以紅磚疊砌而成，表面再貼石材、面磚。 鳳山寺的正面即可見三川門，有彎曲的翹脊及步口多樣的裝修手法；三川門因面寬為單開間且面寬不大（寬543公分），特將滴水高度抬高，高406.8公分，以避免因為入口面寬小而造成入口的壓迫感，比例優美而大方。 三川殿前步口兩側牆體對看堵左右對稱，由上而下依序為墀頭、水車堵、頂堵、身堵（龍虎堵）及基座；墀頭處凹入並擺上小石師乙對。從三川殿壁堵落款可知，至少其一為泉州晉江名匠蔡騰迎之作，蔡騰迎匠師於咸豐2年（西元1852年）由大陸晉江來到鹿港，咸豐6 年（西元1856年）做三川殿交趾陶。壁堵交趾陶的部位分別位於對看堵及龍虎堵處；對看堵之頂堵左側落款「飛鳶」文字，右側落款「魚躍」文字；身堵為博古題材之交趾陶。龍虎堵包含頂堵及身堵，頂堵以象徵吉祥的花鳥為題材，身堵則依「左龍、右虎」之規制製作圖案。 步口牌樓面門扇為整排的門扇，牌樓面佈滿木雕及彩繪，「鳳山寺」匾即正懸於大門口門楣上方。中門兩側門楹各書寫門聯，門楹前方置石獅乙對，小港門門楹則用門枕石；整體而言，三川門尺度雖小，但各種巧妙的裝修手法卻將立面裝修顯得格外華麗且豐富。木構造部分因受回祿之災毀損嚴重，為民國111年（西元2022年）新作。三川殿的門神正門為神荼與鬱壘，兩旁側門為太監的造型，為鹿港彩繪匠師王錫河的作品，現已受火損損毀。 鹿港鳳山寺石材裝飾不多，僅見於三川殿的石獅、門枕石以及左配殿的石獅，皆為清代舊物，而三川殿入口階梯兩旁，則是廟方另置新作石獅一對（修復後已移至配殿入口處）。三川殿中門門楹石獅及小港門門枕石皆為青斗石雕，石獅基座分別有「廈郊船戶新福來」、「葉天賜觀敬奉」落款字樣，獅身向前展開，獅嘴皆成一字型展開，背面的獅毛呈捲曲狀，造型樸拙。而左配殿前之石獅，公獅呈張嘴、足掬彩帶，母獅呈合嘴，足撫幼獅，背部鬃毛呈柔順的束狀垂下。
室內特徵鹿港鳳山寺僅三川殿有木棟架構造，正殿及左配殿主要承重結構為紅磚牆。三川殿棟架採穿斗及疊斗式並用，再以附壁柱連接牆體，呈現出單開間之建築形式；以「徹上露明造」，空間內部不作天花板。前、後步口各有附壁柱一對，門板與左右牆體相接處亦以附壁柱銜接，屬「三柱五架前後出挑」之作法。 三川殿雖為單開間，但明間中門門楹上方增置兩組疊斗，前後出挑，增加三川殿立面視覺上的變化。中柱直接承接中脊，前後步口各得兩架，前後對稱；作法上仍有些許變化，如明間前後步口棟架通樑為矩形斷面，上置獅座；前步口次間附壁柱棟架通樑則為圓形，改置象座。但因三川殿無檐柱，直接由步通穿越牌樓面，出挑接吊筒；形成鹿港鳳山寺特有之棟架風貌。 正殿入口則與三川相互呼應，亦為三門六扇木製隔扇門，明間兩扇較大，左右次之。正殿隔扇門具有半穿透及採光等視覺效果，門扇除身堵隔心為直櫺窗，具穿透性外，其餘部分皆為實心門板；門楣上方則是補間舖作。 舖面部分主要空間（三川殿、正殿、配殿主祀處）以尺磚鋪設為主，整體空間僅配殿前側迴廊空間地坪則為六角磚；無法藉由地坪鋪設方式分辨空間主次差異。 鳳山寺保存二塊古碑，坐落於三川殿後步口龍虎堵壁面，分別是道光10年（西元1830年）「鹿港新建鳳山寺碑記」，此碑由選拔進士廖春波所撰，增生董步雲敬書的墨跡。另一碑記為大正15年（西元1926年）鹿港街長陳懷澄撰書「重修鳳山寺碑記」，為鳳山寺重要文獻史料。 正殿供奉廣澤尊王，神龕上方有「威武英烈」古匾，為閤港商紳泉、廈等八郊船商鋪戶所獻，咸豐6年（西元1856年）重修時所立，受火損後已原樣仿作。鳳山寺左廂房原為鹿港「玉如意」北管樂團的社址，鳳山寺內亦供奉北管樂守護神西秦王爺，為鹿港歷史悠久的北管樂社，「玉如意」匾額為鹿港書法名家鄭鴻猷的墨跡，目前此匾保存於廟方委員家中。
使用情形民國105年（西元2016年）受回祿之災，目前已完成主體結構修復，尚待彩繪施作工程中。
應重點維護之事項管理單位待修復啟用後應定期檢視電線、用火管理等完善管理維護計畫，並避免易燃物於用火設備旁；使用時應避免損及建物本體。
現狀民國89年（西元2000年）編列為縣定古蹟，民國105年（西元2016年）遭回祿之災，隔年執行緊急修復工程規劃設計，於民國109年（西元2020年）開始修復工程，已於民國111年（西元2022年）主體工程竣工，目前彩繪施作工程進行中。
網站名稱彰化旅遊資訊網-鹿港鳳山寺
網址https://tourism.chcg.gov.tw/AttractionsContent.aspx?id=114&chk=33B2ACD6-F036-4C2F-85A1-D96324C5DCC0
主管機關聯絡電話04-7292201
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公告文號: : 89彰府民宗字第202916號
公告日期: : 2000-10-25 09:43:15.0
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案件編號: 20001025000003
個案名稱: 鹿港鳳山寺
級別代碼: 1.1.3
級別名稱: 縣(市)定古蹟
種類: 1::
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歷史沿革: 道光2年（西元1822年）鹿港士紳梁獻瑞倡議興建鳳山寺，由地主盧西池獻地，甘武略出任總理，總理興建廟宇事宜，地方信士踴躍捐資，此次建廟募得1529元，道光2年9月動工，歷經2年餘，於道光4年（西元1824年）10月完工。 　　 鳳山寺主祀廣澤尊王，配祀夫人媽，廟名「鳳山寺」源朔自於祖廟之名。道光28年（1848）彰化地震，造成廟宇的受損，咸豐6年（西元1856年）至咸豐9年（西元1859年）進行重修，目前廟宇保存咸豐年間重修時的廟貌。 　　 咸豐6年（西元1856年）敬獻「威武英烈」匾。由於鳳山寺位於鹿港粟倉旁，廟宇前方即是鹿港理番同知衙門，咸豐6年北路理番兼鹿港海防同知及安平協水師右營游擊敬獻「忠孝義」匾。 　　 大正15年（西元1926年）鳳山寺因年久失修，廟宇坍塌受損，地方士紳廖天顯、陳揀等人倡議重修，同年完成廟宇的修復，並由鹿港街長陳懷澄撰寫「重修鳳山寺碑記」木碑，置於三川殿右牆。 　　 昭和2年（西元1927年）鹿港街長陳懷澄拆萬春宮及廈郊會館，改建為公會堂，並將蘇府王爺神像移至鳳山寺供奉。民國71年鳳山寺曾局部修護，再將蘇府王爺神像移至左廂。 　　 民國79年（西元1990年）拓寬德興街時，為保存三川殿的建築及牆面的交趾陶，拆除中埕，將三川殿移至後方與正殿相鄰，形成目前正殿與三川殿相鄰的廟貌。中埕牆面書法對聯，係咸豐9年（西元1859年）慶昌陳宗潢的墨跡，可惜已於民國79年拆毀。民國89年（西元2000年）10月鳳山寺經指定為縣定古蹟。受 921 震災影響，建築本體及棟架出現歪閃、位移情形， 民國91年（西元2002年）進行修復計畫工作，民國97年（西元2008年）修復工程完工，於民國105年（西元2016年）遇回祿之災，於民國111年（西元2022年）修復，並完成彩繪調查研究，目前進行彩繪修護當中。
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
指定登錄理由: 1.鹿港鳳山寺與鹿港的發展具密切關係，為道光年間南安籍移民所建之廟宇，奉祀原鄉廣澤尊王，為地方開發及移民史之具體例證。 2.鳳山寺雖非雄偉建築，卻能突顯其小而精美，其格局完整，石雕、木雕刻工精細，寺中保存之古物甚多，建築本體保存良好。
法令依據: 第27條
所屬主管機關: 彰化縣政府
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外觀特徵: 鳳山寺原為二進一院的建築格局，現存之建築形制雖為民國79年（西元1990年）部份拆遷而成，但仍完整的保存了三川門、正殿等建築單元，其建築構造多保持原貌。三川殿為單開間建築，屋頂是單簷硬山式造型，屋脊上泥塑與交趾陶作品，為咸豐年間的作品。 三川門屋面採單脊之作法，燕尾脊自中央向兩端和緩起翹，脊堵飾以交趾陶飾物，造型古拙大方，為立面增添不少光彩，簷下置四組吊筒及看架斗栱，並佈滿木雕裝修，使得步口立面充滿變化。厝面瓦皆為素燒筒板瓦鋪設而成，三川殿前坡有滴水及瓦當，作為厝面洩水與裝飾，正殿及左配殿則以出簷磚洩水。正殿屋面高度升至最高以彰顯其尊貴，正殿屋脊亦採用一條龍式燕尾脊作法，屋脊脊堵並不多作裝修，改以花格磚為脊堵，脊頂兩側為雙龍剪黏，應為民國79年（西元1990年）新作。由側面望去，鳳山寺的側立面為一片連續起伏的牆身，紅色的山牆並飾以泥塑裝修。牆身以紅磚及花崗石為主要建材，其中，三川前步口外露紅磚為燕尾磚，牆身則以紅磚疊砌而成，表面再貼石材、面磚。 鳳山寺的正面即可見三川門，有彎曲的翹脊及步口多樣的裝修手法；三川門因面寬為單開間且面寬不大（寬543公分），特將滴水高度抬高，高406.8公分，以避免因為入口面寬小而造成入口的壓迫感，比例優美而大方。 三川殿前步口兩側牆體對看堵左右對稱，由上而下依序為墀頭、水車堵、頂堵、身堵（龍虎堵）及基座；墀頭處凹入並擺上小石師乙對。從三川殿壁堵落款可知，至少其一為泉州晉江名匠蔡騰迎之作，蔡騰迎匠師於咸豐2年（西元1852年）由大陸晉江來到鹿港，咸豐6 年（西元1856年）做三川殿交趾陶。壁堵交趾陶的部位分別位於對看堵及龍虎堵處；對看堵之頂堵左側落款「飛鳶」文字，右側落款「魚躍」文字；身堵為博古題材之交趾陶。龍虎堵包含頂堵及身堵，頂堵以象徵吉祥的花鳥為題材，身堵則依「左龍、右虎」之規制製作圖案。 步口牌樓面門扇為整排的門扇，牌樓面佈滿木雕及彩繪，「鳳山寺」匾即正懸於大門口門楣上方。中門兩側門楹各書寫門聯，門楹前方置石獅乙對，小港門門楹則用門枕石；整體而言，三川門尺度雖小，但各種巧妙的裝修手法卻將立面裝修顯得格外華麗且豐富。木構造部分因受回祿之災毀損嚴重，為民國111年（西元2022年）新作。三川殿的門神正門為神荼與鬱壘，兩旁側門為太監的造型，為鹿港彩繪匠師王錫河的作品，現已受火損損毀。 鹿港鳳山寺石材裝飾不多，僅見於三川殿的石獅、門枕石以及左配殿的石獅，皆為清代舊物，而三川殿入口階梯兩旁，則是廟方另置新作石獅一對（修復後已移至配殿入口處）。三川殿中門門楹石獅及小港門門枕石皆為青斗石雕，石獅基座分別有「廈郊船戶新福來」、「葉天賜觀敬奉」落款字樣，獅身向前展開，獅嘴皆成一字型展開，背面的獅毛呈捲曲狀，造型樸拙。而左配殿前之石獅，公獅呈張嘴、足掬彩帶，母獅呈合嘴，足撫幼獅，背部鬃毛呈柔順的束狀垂下。
室內特徵: 鹿港鳳山寺僅三川殿有木棟架構造，正殿及左配殿主要承重結構為紅磚牆。三川殿棟架採穿斗及疊斗式並用，再以附壁柱連接牆體，呈現出單開間之建築形式；以「徹上露明造」，空間內部不作天花板。前、後步口各有附壁柱一對，門板與左右牆體相接處亦以附壁柱銜接，屬「三柱五架前後出挑」之作法。 三川殿雖為單開間，但明間中門門楹上方增置兩組疊斗，前後出挑，增加三川殿立面視覺上的變化。中柱直接承接中脊，前後步口各得兩架，前後對稱；作法上仍有些許變化，如明間前後步口棟架通樑為矩形斷面，上置獅座；前步口次間附壁柱棟架通樑則為圓形，改置象座。但因三川殿無檐柱，直接由步通穿越牌樓面，出挑接吊筒；形成鹿港鳳山寺特有之棟架風貌。 正殿入口則與三川相互呼應，亦為三門六扇木製隔扇門，明間兩扇較大，左右次之。正殿隔扇門具有半穿透及採光等視覺效果，門扇除身堵隔心為直櫺窗，具穿透性外，其餘部分皆為實心門板；門楣上方則是補間舖作。 舖面部分主要空間（三川殿、正殿、配殿主祀處）以尺磚鋪設為主，整體空間僅配殿前側迴廊空間地坪則為六角磚；無法藉由地坪鋪設方式分辨空間主次差異。 鳳山寺保存二塊古碑，坐落於三川殿後步口龍虎堵壁面，分別是道光10年（西元1830年）「鹿港新建鳳山寺碑記」，此碑由選拔進士廖春波所撰，增生董步雲敬書的墨跡。另一碑記為大正15年（西元1926年）鹿港街長陳懷澄撰書「重修鳳山寺碑記」，為鳳山寺重要文獻史料。 正殿供奉廣澤尊王，神龕上方有「威武英烈」古匾，為閤港商紳泉、廈等八郊船商鋪戶所獻，咸豐6年（西元1856年）重修時所立，受火損後已原樣仿作。鳳山寺左廂房原為鹿港「玉如意」北管樂團的社址，鳳山寺內亦供奉北管樂守護神西秦王爺，為鹿港歷史悠久的北管樂社，「玉如意」匾額為鹿港書法名家鄭鴻猷的墨跡，目前此匾保存於廟方委員家中。
使用情形: 民國105年（西元2016年）受回祿之災，目前已完成主體結構修復，尚待彩繪施作工程中。
應重點維護之事項: 管理單位待修復啟用後應定期檢視電線、用火管理等完善管理維護計畫，並避免易燃物於用火設備旁；使用時應避免損及建物本體。
現狀: 民國89年（西元2000年）編列為縣定古蹟，民國105年（西元2016年）遭回祿之災，隔年執行緊急修復工程規劃設計，於民國109年（西元2020年）開始修復工程，已於民國111年（西元2022年）主體工程竣工，目前彩繪施作工程進行中。
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author: : 趙守彥
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2::
mediaName: : 鹿港鳳山寺02
author: : 趙守彥
takePhotoDate: : 約於2011年
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3::
mediaName: : 鹿港鳳山寺03
author: : 趙守彥
takePhotoDate: : 約於2011年
url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-11-08/3cdc7283-732e-4334-83e8-202e1ac5e6dd/鹿港鳳山寺03.jpg
4::
mediaName: : 鹿港鳳山寺04
author: : 趙守彥
takePhotoDate: : 約於2011年
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5::
mediaName: : 鹿港鳳山寺05
author: : 趙守彥
takePhotoDate: : 約於2011年
url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-11-08/df3b37c3-c810-43c3-bc11-d5b5201308fd/鹿港鳳山寺05.jpg
公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2023-05-12/26866379-589c-43e0-b54f-80dab4f735af/鹿港鳳山寺891025.pdf
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-03-11/b9f5fd59-6448-45c0-b7d6-5fb886cdb2d8/鹿港鳳山寺-地籍圖資料110.pdf
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# 中保 於 文資局古蹟 - 8

案件編號19911123000002
個案名稱北港義民廟
級別代碼1.1.3
級別名稱縣(市)定古蹟
種類1::
code: : A2
name: : 寺廟
歷史沿革北港義民廟的成立，主要起於清領時期中南部兩件重大的抗官民變事件，其一發生於乾隆51年至53年（西元1786-1788年）的「林爽文事件」；其二為發生於清咸豐、同治年間（西元1862-1863年）的「戴潮春事件」。乾隆51年冬，林爽文會合天地會，以「反清復明」為號召，發動抗清民變，於攻克彰化之後，轉兵南下，民變戰局擴延至沿海北港一帶，同時沿海一帶盜匪亦趁勢為亂，引發臺灣中南部地區社會劇烈動亂。當時（乾隆52年）北港地區為免於抗清兵勇與盜賊的侵擾，組成「義民團」（相傳有一百零八名壯丁勇士參與，並帶有一隻勇猛忠犬），然於多次戰役之後，終因陷於詭計全體罹難（當年五月三十日）其後福康安渡海平定亂事，乾隆五十三年此一抗清民變全部弭平，北港地區並獲清廷御頒「旌義」金匾，以表揚鄉勇助官禦亂的事蹟，同年六月北港仕紳倡議將義民遺骸合葬瓦棺，並建立「旌義亭」，明訂義民罹難之日為年度祭辰，以資奉祀。 同治元年（西元1862年）起事的「戴潮春事件」中，北港紳民義勇再度協助官方，除維護本地家鄉安全防務，更隨清軍赴嘉義退敵解圍。此事件平定之後，計有36名本地義勇死於戰役，於是合祀於乾隆53年所建之旌義亭中。同治2年（西元1863年）因黃玉琮敬獻石雕香爐，上書「義民公」字樣，於是「義民廟」之稱呼逐漸取代舊有之「旌義亭」。
評定基準1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 重要歷史事件或人物之關係
3:: : 各時代表現地方營造技術流派特色者
4:: : 具稀少性，不易再現者
指定登錄理由(一)具歷史、文化、藝術、科學、紀念或其他學術價值：義民廟乃奉祀乾隆年間林爽文事件及同治年間戴潮春事件中殉難的義民、忠犬，在台灣開發史中扮演著十分重要的角色，其塚廟合一的特性與祭祀閩籍義民的特殊性，更顯出其不凡的保存價值。 (二)時代之遠近：乾隆53年(西元1788年)開始建立旌義亭，同治2年(西元1863年)奠定義民廟建築之基。 (三)與重要歷史事件或人物之關係：爲感念林爽文事件中保鄉殉難的一百零八位義民與忠犬，於乾隆53年(西元1788年)建立「旌義亭」，爲義民廟建立之始。同治2年(西元1863年)，將戴潮春事件中陣亡之三十六名義民，合祀於旌義亭中。同年，北港街監生黃玉琮募款重修「旌義亭」，並敬獻石雕「義民公」香爐，將旌義亭改稱義民廟。 (四)表現各時代之特色、技術、流派或地方特色：本廟是台閩地區少數墓塚合一的古蹟。基本上，旌義亭建立之初是爲了藉以褒揚終於清廷、保鄉衛民之義士而建立之祀亭，因此，依原有墓塚而建為一大特色。義民廟整體以二進建築為主體，義塚分三處，爲於主殿正後方及廟身左右兩側。 (五)數量之多寡：目前台閩地區被指定為古蹟的義民廟計有三處，即新埔褒忠亭、彰化懷忠祠與本古蹟。 (六)原為內政部公告指定閩臺地區第三級古蹟。
法令依據依據文化資產保存法第14條、古蹟指定及廢止審查辦法第3條規定辦理。
所屬主管機關雲林縣政府
現況地址1::
itemNo: : 1
cityName: : 雲林縣
distName: : 北港鎮
address: : 義民里旌義街20號
經度120.30291916124
緯度23.567658113543
主管機關名稱雲林縣政府
主管機關單位文化觀光處
主管機關聯絡地址雲林縣斗六市大學路三段310號
代表圖像ext: : jpg
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c: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/37668/photo/90baaec3-1f8c-4f54-8ce5-18b9fd70c2b7_c.jpg
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所有權屬1::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 北OOOOOOOOO
2::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 義OO
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19911123000002
外觀特徵義民廟是台灣少數墓塚與廟合一的古蹟，祠廟本身與三個義塚間形成左右對稱及主次間的平面佈局關係。而台灣多數的客籍義民廟中，北港義民廟是少數有奉祀閩籍義民的祠廟，其意義格外特殊。
室內特徵三川殿，主殿，木構，石作雕刻與詩文柱聯，極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整。
使用情形廟體小巧精緻，三川殿與主殿之間並未留設天井空間，兩空間之室內金柱連成柱列，顯得進深更長。廟內木構多細緻精秀，石作雕刻與詩文柱聯亦為可觀，同時並保有極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整，極為難能可貴。
應重點維護之事項三川殿，主殿，木構，石作雕刻與詩文柱聯，極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整。
現狀主殿奉祀義民公,後殿配祀土地公及義犬將軍,另有義塚二座位於義民廟兩側。
網站名稱雲林縣政府文化觀光處網站
網址https://content.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1023&s=106677
主管機關聯絡電話(05)5523218
公告1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第0962401503號
公告日期: : 2007-10-25 00:00:00.0
landlotList1::
itemNo: : 1
cityName: : 雲林縣
distName: : 北港鎮
landNo: : 廟西段
landSerialNo: : 575
landownership: : 私有
cityLandUseTypeOther: : (空)
noncityLandUseTypeOther: : (空)
影音多媒體圖片1::
mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2022/07/09
url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2022-09-12/50d45f0b-39b6-4231-8da9-bc7aaa2e2eeb/IMG_6859.jpg
2::
mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2019/10/24
url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2022-09-12/a111bcaf-1bc5-4661-991a-85b8b6a98a4d/IMG_1261.jpg
3::
mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2022/07/09
url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2022-09-12/5f1cd67f-d99e-4ea5-bc0e-570eb6f180bf/IMG_6858.jpg
影音多媒體影片1::
mediaName: : 北港義民廟歷史
author: : 雲林阿輝
takePhotoDate: : 2019/6/10
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2::
mediaName: : 北港義民廟全台唯一四個骨骸墳塚合一的古蹟廟宇
author: : 吳國興
takePhotoDate: : 2018/7/19
url: : https://www.youtube.com/watch?v=jB-FWuK-_yk
公告資料1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-07-19/38c198a8-fc60-4b4f-acaf-9b057fe0cf12/中華民國96年10月25日 府文資字第0962401519號 雲林縣縣定古蹟北港義民廟.pdf
地籍資料1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74967/photo/23dab32d-d17c-464c-9ac4-b0a33cd8cff7.jpg
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-06-25/7213cc41-f71a-45b1-a611-23365fd1692b/04.北港義民廟地籍資料.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-19/608d99bb-8810-45b9-b477-72c7a5d2b727/04.北港義民廟地籍圖.pdf
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案件編號: 19911123000002
個案名稱: 北港義民廟
級別代碼: 1.1.3
級別名稱: 縣(市)定古蹟
種類: 1::
code: : A2
name: : 寺廟
歷史沿革: 北港義民廟的成立，主要起於清領時期中南部兩件重大的抗官民變事件，其一發生於乾隆51年至53年（西元1786-1788年）的「林爽文事件」；其二為發生於清咸豐、同治年間（西元1862-1863年）的「戴潮春事件」。乾隆51年冬，林爽文會合天地會，以「反清復明」為號召，發動抗清民變，於攻克彰化之後，轉兵南下，民變戰局擴延至沿海北港一帶，同時沿海一帶盜匪亦趁勢為亂，引發臺灣中南部地區社會劇烈動亂。當時（乾隆52年）北港地區為免於抗清兵勇與盜賊的侵擾，組成「義民團」（相傳有一百零八名壯丁勇士參與，並帶有一隻勇猛忠犬），然於多次戰役之後，終因陷於詭計全體罹難（當年五月三十日）其後福康安渡海平定亂事，乾隆五十三年此一抗清民變全部弭平，北港地區並獲清廷御頒「旌義」金匾，以表揚鄉勇助官禦亂的事蹟，同年六月北港仕紳倡議將義民遺骸合葬瓦棺，並建立「旌義亭」，明訂義民罹難之日為年度祭辰，以資奉祀。 同治元年（西元1862年）起事的「戴潮春事件」中，北港紳民義勇再度協助官方，除維護本地家鄉安全防務，更隨清軍赴嘉義退敵解圍。此事件平定之後，計有36名本地義勇死於戰役，於是合祀於乾隆53年所建之旌義亭中。同治2年（西元1863年）因黃玉琮敬獻石雕香爐，上書「義民公」字樣，於是「義民廟」之稱呼逐漸取代舊有之「旌義亭」。
評定基準: 1:: : 具歷史、文化、藝術價值
2:: : 重要歷史事件或人物之關係
3:: : 各時代表現地方營造技術流派特色者
4:: : 具稀少性，不易再現者
指定登錄理由: (一)具歷史、文化、藝術、科學、紀念或其他學術價值：義民廟乃奉祀乾隆年間林爽文事件及同治年間戴潮春事件中殉難的義民、忠犬，在台灣開發史中扮演著十分重要的角色，其塚廟合一的特性與祭祀閩籍義民的特殊性，更顯出其不凡的保存價值。 (二)時代之遠近：乾隆53年(西元1788年)開始建立旌義亭，同治2年(西元1863年)奠定義民廟建築之基。 (三)與重要歷史事件或人物之關係：爲感念林爽文事件中保鄉殉難的一百零八位義民與忠犬，於乾隆53年(西元1788年)建立「旌義亭」，爲義民廟建立之始。同治2年(西元1863年)，將戴潮春事件中陣亡之三十六名義民，合祀於旌義亭中。同年，北港街監生黃玉琮募款重修「旌義亭」，並敬獻石雕「義民公」香爐，將旌義亭改稱義民廟。 (四)表現各時代之特色、技術、流派或地方特色：本廟是台閩地區少數墓塚合一的古蹟。基本上，旌義亭建立之初是爲了藉以褒揚終於清廷、保鄉衛民之義士而建立之祀亭，因此，依原有墓塚而建為一大特色。義民廟整體以二進建築為主體，義塚分三處，爲於主殿正後方及廟身左右兩側。 (五)數量之多寡：目前台閩地區被指定為古蹟的義民廟計有三處，即新埔褒忠亭、彰化懷忠祠與本古蹟。 (六)原為內政部公告指定閩臺地區第三級古蹟。
法令依據: 依據文化資產保存法第14條、古蹟指定及廢止審查辦法第3條規定辦理。
所屬主管機關: 雲林縣政府
現況地址: 1::
itemNo: : 1
cityName: : 雲林縣
distName: : 北港鎮
address: : 義民里旌義街20號
經度: 120.30291916124
緯度: 23.567658113543
主管機關名稱: 雲林縣政府
主管機關單位: 文化觀光處
主管機關聯絡地址: 雲林縣斗六市大學路三段310號
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所有權屬: 1::
ownerType: : 建築所有人
ownerName: : 北OOOOOOOOO
2::
ownerType: : 土地所有人
ownerName: : 義OO
網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/19911123000002
外觀特徵: 義民廟是台灣少數墓塚與廟合一的古蹟，祠廟本身與三個義塚間形成左右對稱及主次間的平面佈局關係。而台灣多數的客籍義民廟中，北港義民廟是少數有奉祀閩籍義民的祠廟，其意義格外特殊。
室內特徵: 三川殿，主殿，木構，石作雕刻與詩文柱聯，極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整。
使用情形: 廟體小巧精緻，三川殿與主殿之間並未留設天井空間，兩空間之室內金柱連成柱列，顯得進深更長。廟內木構多細緻精秀，石作雕刻與詩文柱聯亦為可觀，同時並保有極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整，極為難能可貴。
應重點維護之事項: 三川殿，主殿，木構，石作雕刻與詩文柱聯，極多甚具歷史價值與營建考證價值的匾、碑、牌位、石雕、營建部件等，多數保存完整。
現狀: 主殿奉祀義民公,後殿配祀土地公及義犬將軍,另有義塚二座位於義民廟兩側。
網站名稱: 雲林縣政府文化觀光處網站
網址: https://content.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1023&s=106677
主管機關聯絡電話: (05)5523218
公告: 1::
classification: : 指定/登錄
公告文號: : 府文資字第0962401503號
公告日期: : 2007-10-25 00:00:00.0
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itemNo: : 1
cityName: : 雲林縣
distName: : 北港鎮
landNo: : 廟西段
landSerialNo: : 575
landownership: : 私有
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影音多媒體圖片: 1::
mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2022/07/09
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2::
mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2019/10/24
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mediaName: : 北港義民廟
author: : 雲林小分區
takePhotoDate: : 2022/07/09
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影音多媒體影片: 1::
mediaName: : 北港義民廟歷史
author: : 雲林阿輝
takePhotoDate: : 2019/6/10
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2::
mediaName: : 北港義民廟全台唯一四個骨骸墳塚合一的古蹟廟宇
author: : 吳國興
takePhotoDate: : 2018/7/19
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-07-19/38c198a8-fc60-4b4f-acaf-9b057fe0cf12/中華民國96年10月25日 府文資字第0962401519號 雲林縣縣定古蹟北港義民廟.pdf
地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/74967/photo/23dab32d-d17c-464c-9ac4-b0a33cd8cff7.jpg
2:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-06-25/7213cc41-f71a-45b1-a611-23365fd1692b/04.北港義民廟地籍資料.pdf
3:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-07-19/608d99bb-8810-45b9-b477-72c7a5d2b727/04.北港義民廟地籍圖.pdf
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遠百

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.27 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 4.70 | 營業收入(百萬元): 17802.05 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 11.31 | 出表日期: 108/10/31

晶華

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 27.04 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 23.39 | 營業收入(百萬元): 3219.10 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 18.61 | 出表日期: 108/10/31

雄獅

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.38 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.08 | 營業收入(百萬元): 15305.13 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 0.70 | 出表日期: 108/10/31

寒舍

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.94 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.53 | 營業收入(百萬元): 2229.51 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.95 | 出表日期: 108/10/31

旺旺保

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 9.94 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 10.23 | 營業收入(百萬元): 3990.52 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 9.76 | 出表日期: 108/10/31

台開

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 50.74 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 47.75 | 營業收入(百萬元): 185.03 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -172.12 | 出表日期: 108/10/31

三商壽

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.64 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.86 | 營業收入(百萬元): 91552.75 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 1.57 | 出表日期: 108/10/31

欣欣

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 25.44 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 20.35 | 營業收入(百萬元): 65.10 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 19.98 | 出表日期: 108/10/31

今皓

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -6.60 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -6.45 | 營業收入(百萬元): 652.46 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -7.41 | 出表日期: 108/10/31

匯僑

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 35.43 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 28.21 | 營業收入(百萬元): 256.60 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 36.67 | 出表日期: 108/10/31

特力

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -0.87 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -1.05 | 營業收入(百萬元): 19213.80 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 2.42 | 出表日期: 108/10/31

統領

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 21.97 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 21.40 | 營業收入(百萬元): 270.48 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 3.20 | 出表日期: 108/10/31

麗嬰房

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -7.92 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -7.58 | 營業收入(百萬元): 2507.47 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -9.49 | 出表日期: 108/10/31

統一超

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 6.14 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 4.98 | 營業收入(百萬元): 125033.32 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.25 | 出表日期: 108/10/31

鼎固-KY

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 37.00 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 261.29 | 營業收入(百萬元): 3329.71 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 28.74 | 出表日期: 108/10/31

遠百

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 7.27 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 4.70 | 營業收入(百萬元): 17802.05 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 11.31 | 出表日期: 108/10/31

晶華

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 27.04 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 23.39 | 營業收入(百萬元): 3219.10 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 18.61 | 出表日期: 108/10/31

雄獅

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.38 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.08 | 營業收入(百萬元): 15305.13 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 0.70 | 出表日期: 108/10/31

寒舍

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.94 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.53 | 營業收入(百萬元): 2229.51 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.95 | 出表日期: 108/10/31

旺旺保

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 9.94 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 10.23 | 營業收入(百萬元): 3990.52 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 9.76 | 出表日期: 108/10/31

台開

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 50.74 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 47.75 | 營業收入(百萬元): 185.03 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -172.12 | 出表日期: 108/10/31

三商壽

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 1.64 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 1.86 | 營業收入(百萬元): 91552.75 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 1.57 | 出表日期: 108/10/31

欣欣

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 25.44 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 20.35 | 營業收入(百萬元): 65.10 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 19.98 | 出表日期: 108/10/31

今皓

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -6.60 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -6.45 | 營業收入(百萬元): 652.46 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -7.41 | 出表日期: 108/10/31

匯僑

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 35.43 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 28.21 | 營業收入(百萬元): 256.60 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 36.67 | 出表日期: 108/10/31

特力

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -0.87 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -1.05 | 營業收入(百萬元): 19213.80 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 2.42 | 出表日期: 108/10/31

統領

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 21.97 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 21.40 | 營業收入(百萬元): 270.48 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 3.20 | 出表日期: 108/10/31

麗嬰房

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): -7.92 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): -7.58 | 營業收入(百萬元): 2507.47 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): -9.49 | 出表日期: 108/10/31

統一超

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 6.14 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 4.98 | 營業收入(百萬元): 125033.32 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 5.25 | 出表日期: 108/10/31

鼎固-KY

年度: 108 | 季別: 2 | 稅前純益率(%)(稅前純益)/(營業收入): 37.00 | 稅後純益率(%)(稅後純益)/(營業收入): 261.29 | 營業收入(百萬元): 3329.71 | 營業利益率(%)(營業利益)/(營業收入): 28.74 | 出表日期: 108/10/31

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