國人旅遊狀況調查報告. 中華民國107年
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書名國人旅遊狀況調查報告. 中華民國107年的作者是故鄉市場調查股份有限公司研究, 出版單位是交通部觀光局, 版次是初版, 出版年月是108/08, 適讀對象是成人(一般), 頁數是545, ISBN是978-986-05-9787-5 (平裝, NT$800, 545面, 29公分).

書名國人旅遊狀況調查報告. 中華民國107年
作者故鄉市場調查股份有限公司研究
出版單位交通部觀光局
版次初版
出版年月108/08
標題1.旅遊 2.調查統計
適讀對象成人(一般)
類號992.028
ISBN978-986-05-9787-5 (平裝, NT$800, 545面, 29公分)
開數29
頁數545
得獎紀錄(空的。未填資料。)

書名

國人旅遊狀況調查報告. 中華民國107年

作者

故鄉市場調查股份有限公司研究

出版單位

交通部觀光局

版次

初版

出版年月

108/08

標題

1.旅遊 2.調查統計

適讀對象

成人(一般)

類號

992.028

ISBN

978-986-05-9787-5 (平裝, NT$800, 545面, 29公分)

開數

29

頁數

545

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# 交通部觀光局 於 活動 - 觀光資訊資料庫 - 1

活動識別碼C2_315080000H_502290
活動名稱2022面山面海教育與安全機制論壇
描述計畫緣起：我國國土在世界第一大洋-太平洋之中，四面環海，獨特的是台灣除本島外，周圍有21處離島及64個澎湖列島，在3,561座大小山縱列中，台灣共有268座海拔超過3,000公尺的國際級的高山，其中最高峰是玉山海拔3,952公尺，全島高山密度傲居世界之冠，其中高山縱谷間之峽谷Canyon地勢壯闊秀麗，其磅礡動人之地質地景又堪稱世界稀有。全島面積超過百分之七十八為山林，森林青翠，林相極豐富，又為世界奇觀之一。再者，台灣面積雖僅占全 球百分之0.025，但是海洋生物種類佔全球10%，陸域的物種數量約佔全球2.5%，生態多樣性，物種密度分布是居世界之首，令人讚嘆的Formosa在世界第一大洋之太平洋之中的一座 海島上,這高山大海如此得天獨厚的大自然環境場域，加上交通便利發展，每年不但能吸引眾 多國外旅客、賞鳥客前來旅遊，也是發展國際面山面海教育訓練中心具絕佳條件。近年來戶外運動風潮逐漸興盛，但在基礎教育是缺乏的學習及準備下，台灣發生山難海 難的比例不減反增，使得面山面教育(T.W.N.Education)的推展及實行更顯得重要；惟如何讓國 內外旅客在享受美景之餘，亦能確保自身安全及落實環境永續，則是刻不容緩之實施方向。 爰此，年復一年不間斷地積極推動各級學校面山面海大會師及面山面海教育與安全機制論 壇，希冀能透過學識分享及實際操作，培育莘莘學子從小具備親近山海的知識技能及面對廣 大世界之堅毅心志，讓面山面海教育在國內能由下至上、從學校至家庭層層深根，進而落實 面山面海教育推展之廣度及深度，不僅是培育社會之精英強民更是國家永續之基礎。壹、計畫項目一、 活動名稱：2022面山面海教育與安全機制論壇二、 活動日期：中華民國111年09月16日起至111年12月30日止。三、活動目的：生長在台灣的子民，仳鄰高山，居處深海上，亙古千萬年來，面山面海。因此，我們應具有高度、有深度、有謙卑態度的國際公民素質。2019年山禁解除後，海域水域及空域，政府 高瞻遠矚看見未來，禁錮等於耗損等待枯竭而已。實際上台灣有獨特的高山大海環境，擁有 相當豐富的生態資源，物種單位面積密度又居世界之冠，人文更是多元族群融合的文化，這 正揭示了面山面海教育的重要性。面對全球環境之災難風險，除應參考國際救援能量整合及風險管理意識之提升，還包括國 內戶外緊急救護能量之建置,主責單位需建置為瞻，各縣市區域應逐步成立 Emergency Service 緊急救援服務與社區服務和各種災難救援與疏散支援，能透過產、官、學合作讓全 民能具備知識、認知與技能。得以應付大自然災變，因此，如何提升政府與民間救難隊員保 險制度之建立和討論策進之方案，如何有效整合及充分運用民力，促進社區互助與訓練，政 府應輔導成立台灣TRA（TaiwanRescueAssociation）實為重要且當然之重要目標。因此論壇的推展，終極目標是讓國人能追求超然卓越，迎接新世紀拓展生活智慧與藝術，國家邁向新 瑞士之國度。 貳、計畫目標：面山面海教育與安全機制論壇是一場關注於山海環境、技能知識、身心靈啟發及安全 機制並主倡緊急救難應有主責單位之全方位發展。社團法人台灣登山教育推展協會從2011年 起推廣至今，透過舉辦論壇不間斷的努力，廣邀國內外領域專家、學者、政府單位代表及民 眾共同分享對談，從不同觀點進行深度思考與觀念突破，將山海知識普及化並融入生活，提 升各界對潛在風險及自我保護Ask Yourself的意識。歷年舉辦論壇，是一個關注於環境適應、提升技能知識與國民素養（面山學習高度，面海學 習深度，體驗生活的溫度，矜持生命的態度）之傳播。另一，則是安全機制之配套機制之建 置。藉由論壇引進多元素整合，培育上山下海勞動機會與帶動全方位之產、官、學以用發 展，帶給國人新視野新拓展，知往鑒今之論壇主軸：包括第一屆【往山走】、第二屆【我的山 脈。我的家。】、第三屆【登山管理、教育與自律】、第四屆【追求卓越。探索登山生活美 學】、第五屆【山海。我的家】、第六屆【面山面海教育】、第七屆【面山面海教育齊步走。國 家大發展往山海看】。第八屆【面山面海-安全先講究、安全早準備、平安回到家】、第九屆【我的生命價值來自土地倫理與文化根源】、第十屆【人類求生存與大自然原力HumanSurvivalandTheForceofNature】、今年2022年，第十一屆論壇主軸【完美台灣完整呈現】一 步一腳印運籌帷幄，每一步雖艱辛，但一步就有一腳印的改變契機可能。叁、論壇主軸：2022論壇的教育傳播具四大面向，當然山海安全是主軸是首要，反思過去到現在山海 因安全的理由或偏見而無法開放，使社會大眾对山海活動有疑慮及怯步，因此論壇的目的在 深植土地倫理與正確山海活動時之安全觀念及做法。接著第二面向即是保護生態也著實重 要。第三面向文化藝術及第四面向產業創新經濟產脈之營造。我們透過論壇的舉辦，邀約到 文化藝術，產業界的學者專家，針對台灣的山林與海洋在文化方面，產業方面提出各方面的 論述，推動山林海洋的文化藝術及產業創新，使台灣的山海教育更加完善。人人親山林，人 人近海洋，山海安全機制更臻完備。詳細說明如下:一、山海安全著重國內戶外活動安全機制之推廣，諸如專業技能認證及戶外活動装備教學等，藉由論壇宣導，引領專業技能的發展與裝備需要與管道。使安全條件及風險意識的提升以保障生命安全。二、謙敬生態倡議土地倫理、環境教育及文化素養等深耕觀念，使各界重新省思「敬山敬海」的意識，共同守護美麗的山林及大海，留給下一代秀麗壯闊的自然生態與永續。 三、文化藝術 原住民文化的探究與發展是山海教育極為重要的一環，歷年來論壇邀集眾多原民專家學者進 行演講及分享，諸如「重新學習成為山海民族」、「山域安全與原住民揹工之權益維護」、「原住民的生態智慧與山林環境河川保育」等，以多元廣泛的面向重新審視國民基礎教育。四、產業創新營造發展山海事業發展與臺灣文化及產業有著深厚的連結，隨著2020年山林解禁，山海相關產業將迎來轉型，希冀透過國內山海新潛力、產業創新思維等講座，為相關事業開啟永續發展新視野。肆、說帖(主軸活動)社團法人台灣登山教育推展協會說帖本會依法設立，非以營利為目的之社會團體。以發展山域、水域之教育 促進面海面山教育訓練機構之設立，傳播生命價值與正確進山親海之觀念和知識及技能，提 昇國人健康的身心靈及了解本身生活的土地倫理並促進國際戶外領域交流為宗旨。2022年三大主要推展事項包括:一、定向越野活動二、個人指位無線電示標(PLB) 三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness。說明如下:一、定向越野活動。簡介：Orienteering「定向越野」運動，是一種由參與活動的人員憑藉著定向地圖及各種定 向導航技術的正確使用，在活動區域內從起點逐一的到訪各個檢查點並完成註記後回到終 點，以全程使用時間最少而且正確到訪各檢查點的紀錄，作為活動競賽的依據。 效益：促進民眾了解文化、在地認同感，達到親子互動及方位認知。 補充說明：(以下定向越野資料來源：澎湖西嶼二崁定向越野活動規劃-作者中華民國定向越 野協會賴韋綸)二、個人指位無線電示標(PLB)。何謂個人遇險指標器(PLB)PLB是遇險無線電信標，可將有關個人的位置資訊直接傳輸到搜索和救援部隊，讓他們知道 所有求救者處於嚴重和迫在眉睫的危險之中。為什麼如此重要？註冊 EPIRB、ELT 或PLB是美國和大多數國家/地區的法律要求。註冊非常重要，因為如果您的信標被啟動，搜索和救援隊將如何知道您是誰，並且提供的聯繫人可能能夠提供有關您的 特定旅行計劃的資訊。在沒有信息的情況下，搜索和救援行動需要更長的時間才能開始。三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness：市面常見制式全身式或半身式吊帶，取得價格高且重量較重不易攜帶，因個人自救確保應著重輕便、取得方便、價位低，安全性質高，所以推廣全身式簡易吊帶，普及於從事戶外活動的民眾及山林工作者。當Fullbodywebbingharness全身安全吊帶你進行有繩索確保安全的攀岩、上登、下降、高繞危險地形通過及需要吊掛在安全吊帶上時，增加安全確保及舒適度至關重要。尺寸對照建議表身高及體重 扁帶上下半身尺寸長度建議150～160CM/正常體重 上半身約230CM，下半身約330CM160～170CM/正常體重 上半身約250CM，下半身約350CM170～180CM/正常體重 上半身約270CM，下半身約370CM伍、特別說明的是原住民文化的探究與發展是極為重要的根本一環《面山面海教育與安全機制(救難機制論壇)》2013-2021，第2~10屆，原住民相關論文或文章及歌詞和儀式等。1.一好 二、2014年第2屆《全國面山教育與救難機制國際論壇》1.全蔣清，〈布農族和台灣山難救援〉2.Jim Duff，〈揹工安全〉3.亞榮隆•撒可努，〈飛鼠大學課程分享〉4.史添發，〈獵人與我〉5.馬躍．比吼，〈話談原住民〉三、2015年第3屆《面山教育與救難機制國際論壇》6.張雅慈、史添發，〈南二段及全國步道管理-以玉山為例、揹工角色〉7.邦卡兒．海放南，〈原住民登山挑戰與發展〉8.全蔣清、方良吉，〈高山揹工發展與挑戰〉9.田金城、亞榮隆．撒可努、卡法司．達紀斯島嵐，〈部落文化與台灣登山發展〉 四、2016年第4屆《面山教育與救難機制國際論壇》1.洪天送，〈原住民起源與琉璃珠〉 2.打琥，〈淺談布農族的生活禁忌〉3.邦卡兒．海放南，〈玉山國家公園與布農族〉 4.全蔣清，〈布農卡里布灣登山社發 展經驗與挑戰〉 5.史添發，〈獵人文化與時代的衝擊〉 6.內本鹿文化工作室，〈重返 內本鹿〉紀錄片欣賞討論 7.馬男，〈台東布農族登山發展經驗與挑戰〉8. Ramesh Raj Simkhada，〈尼泊爾經驗分享：嚮導養成與揹工勞顧關係〉9.乜寇．索克魯曼，〈綜合座談：獵人文化、嚮導養成、規範管理、策略聯盟〉10.高俊宏，〈神鬼獵人與原住民〉五、2017年第5屆《面山面海教育與救難機制論壇》1.Jim Duff，〈山域安全與原住民揹工〉 2.許傳盛，〈重新學習成為山海民族〉3.邦卡兒．海放南，〈原住民神話傳說與故事〉六、2018年第6屆《面山面海教育與救難機制論壇》1. 邦卡兒．海放男，〈原住民的生態智慧與山林環境河川保育〉 七、2020年第九屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 史添發 ， 2. 史添發 獵人的成長教育 3. 全慈豪（NieqoSoqluman）-人與山的距離 4.布農族詩人沙力浪（SalizanTakisvilainan）- 用頭袋背起一座座山 5.黃雅憶（panay）布農族的女人與山的關係. 6.劉曼儀 山裡 有Bunun，以部落為師-內本鹿pasnanavan山林教育推動經驗之分享 7.乜寇.索克魯曼-東谷沙飛傳奇 8. 山裡有Bunun，以部落為師 -內本鹿pasnanavan山林教育推 動經驗之分享八、2021年第十屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 乜寇NeqouMalas台灣生態與原住民2. 卜窘 人權與法治教育課程-獵人議題與部落返鄉認同: a.卡那卡那富族祈福福儀式及布農族報戰功b. 祭儀儀式步驟與典故 陸、特聘國外專業講師：國際衛星輔助搜救組織（International Cospas-Sarsat）在國際海事組織（IMO）、國際 民航組織（ICAO）股、國際電信聯盟（ITU）、國際海事衛星組織（IMSO）..等國際組織推 動下建立全球海上預險及安全系統GMDSS，搜救通信中一環，提供陸（PLB）、海（EPIRB)、空(ELT)災難之國際級衛星定位搜救系統，是陸海空搜救最後一道防線，不能以 商用行動通信完全替代的，這是正確觀念必須反正。再者山區廣設基地台，這是追逐20年 前的需求，現今未來衛星快速發展及環保意識高升，起碼的判斷力不能再因懶惰而誤判， 釀成的後果是災難。因此，特聘專家來台交流溝通。Biography - Jim KingJim King is Vice President of Ovik Inc., a consulting engineering firm in Ottawa, Canada. He is part of a team developing and testing the next generation satellite systemfor search and rescue, known as MEOSAR. He has over 40years experience on various satellite systems, including those used for Search and Rescue, for maritime vessel tracking and for satellite communications, navigation and Internet services.In his previous jobs, Mr. King was the Director of Major Satellite Communications Programs at CRC Canada, where he managed a number of satellite projects for the Canadian Space Agency, he had worked in London for 10 years in the Cospas-Sarsat Secretariat, and before that had worked on military navigation and communication systems for the Canadian Department of NationalDefence. In 1979 he started workingon designing, building and testing abrand new satellite systemfor search and rescue, called Cospas-Sarsat, and has now worked on it for over 40 years, initially developing the LEOSAR, then GEOSAR and now MEOSAR system. He has given several seminars and training courses and wrote chapters about Cospas-Sarsat in some books and magazines.Mr. Kinghasa Bachelor and Master’s degree in Engineering, was a Canadian delegate atinternational meetings of Cospas-Sarsat, the European Space Agency and the United Nations. He also obtained an aircraft private pilot's licence and was an Astronaut candidate in the 1980s.JimKing是加拿大渥太華OvikInc.的顧問。他參與開發和測試下一代用於搜索和救援的衛星系統，即MEOSAR。他在用於搜索和救援、海事和資產跟踪以及寬帶衛星通信的衛星系統方面擁有30多年的經驗。King先生曾擔任加拿大通信研究中心(CRC) 的主要衛星通信項目主任，在此之前曾在英國倫敦的Inmarsat工作了10年。在他職業生涯的早期，Jim曾在加拿大國防部從事軍事導航和通信系統工作，並在1980年代在CRC 設計、建造和測試用於搜索和救援的新衛星系統，稱為Cospas-Sarsat。30多年來，他參加了100多次國際Cospas-Sarsat會議，並主持了其中幾次。他為這些會議撰寫並提交了200 多篇論文，舉辦了多次關於Cospas-Sarsat和MEOSAR的研討會和培訓課程，還撰寫了許多關於其他衛星系統的論文。King先生擁有工程學士學位(1971年，薩斯克大學）和工程碩士學位（1986年，渥太華大學），專攻衛星通信，並擁有飛機私人飛行員執照。他是安大略省專業工程師協會(PEO)和 安大略省專業工程師協會(OSPE)的成員，並且是Cospas-Sarsat、歐洲航天局和聯合國國際會議的加拿大代表。柒、指導單位：海洋委員會、內政部營建署、農業委員會林務局、屏東縣政府、臺東縣政府、花蓮縣政府、交通部觀光局、澎湖縣政府教育處、基隆市政府教育處、金門國家公園管理處、國民及學前教育署、原住民族委員會。(消防署、文化部、立法院、教育部、等邀約中)。捌、主辦單位：行政院東部聯合服務中心、臺北市政府消防局、屏東縣政府、基隆市政府教育處、國立臺東大學、國立體育大學體育研究所、國立東華大學、澎湖縣風櫃國民小學、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、高雄市政府原住民事務委員會、林務局花蓮林區管理處、社團法人台灣登山教育推展協會、蘇帆海洋文化藝術基金會。嘉義縣政府教育局(邀約中)、花蓮縣政府教育處(研議中)。玖、協辦單位：國立金門農工職校、金門縣政府消防局、基隆市政府消防局、臺北市政府體育局、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、海洋國家公園管理處、雪霸公園管理處、玉山國家公園管理處、太魯閣國家公園管理處、陽明山國家公園管理處、屏東林區管理處、海洋國家公園管理處、茂林區公所。(國家通訊傳播委員會、交通部航港局、消防署等邀約中)。拾、補助單位：行政院東部聯合服務中心、教育部體育署、農業委員會林務局、內政部營建署、台東林區管理處、海洋委員會、臺北市政府體育局、經濟部水利署、交通部觀光局、臺東縣政府、原住民族委員會、國民及學前教育署。(外交部、文化部等邀約中)
參與者經常從事登山活動之各界人士經常從事水域活動之各界人士各界社會人士大專院校師長學生大專高中社團高中高職師長學生
地點澎湖遊客中心、金門國家公園、墾丁國家森林遊樂區、 國立體育大學、南投水里工商職校、臺北市消防訓練中心、體育署、臺東大學 、基隆市消防局、花蓮玉里、東華大學、茂林國家風景區
地址澎湖縣馬公市、金門縣金寧鄉、屏東縣恆春鎮、桃園市龜山區、南投縣水里鄉、臺北市內湖區、臺北市中山區、臺東市大學路二段、基隆市安樂區、高雄市茂林區
Region臺北市
Town中山區
電話886-953547199
單位社團法人台灣登山教育推展協會
開始時間2022-09-16T08:00:00+08:00
結束時間2022-11-27T16:00:00+08:00
Cycle(空)
Noncycle(空)
網站https://sites.google.com/view/twn2022
圖1(空)
圖1描述(空)
圖2(空)
圖2描述(空)
圖3(空)
圖3描述(空)
經度座標119.606864
緯度座標23.556017
類別109
類別209
地圖(空)
旅遊資訊參考活動(報名)網址
停車資訊參考活動(報名)網址
收費不收費
備註拾肆、報名注意事項：於報名表及網路資訊註明下列事項：1. 請各參與人員自行依需要投保旅遊平安險。2. 本活動無報名費，報名後如因故未能參與，亦無退款事宜。3. 所填報名參加本活動之個人資料，僅供本活動相關用途使用。4. 報名者本人同意所提個人資料作為大會活動使用。拾伍、活動保險：本活動全程投保公共意外責任險(請各參與人員自行依需要投保人身險)保險範圍含本論壇活動所有場地及參與人員1. 每一個人身體傷亡：NT*3,000,000元2. 每一意外事故傷亡：NT15,000,000元3. 每一意外財物損失：NT*2,000,000元拾陸、防疫措施：1.依中央流行疫情指揮中心相關規範辦理。2.落實防疫安全措施。3.控管參與人數。4.隨時掌握疫情發展。5.視疫情狀況某些場次可能取消或延期舉辦。
活動識別碼: C2_315080000H_502290
活動名稱: 2022面山面海教育與安全機制論壇
描述: 計畫緣起：我國國土在世界第一大洋-太平洋之中，四面環海，獨特的是台灣除本島外，周圍有21處離島及64個澎湖列島，在3,561座大小山縱列中，台灣共有268座海拔超過3,000公尺的國際級的高山，其中最高峰是玉山海拔3,952公尺，全島高山密度傲居世界之冠，其中高山縱谷間之峽谷Canyon地勢壯闊秀麗，其磅礡動人之地質地景又堪稱世界稀有。全島面積超過百分之七十八為山林，森林青翠，林相極豐富，又為世界奇觀之一。再者，台灣面積雖僅占全 球百分之0.025，但是海洋生物種類佔全球10%，陸域的物種數量約佔全球2.5%，生態多樣性，物種密度分布是居世界之首，令人讚嘆的Formosa在世界第一大洋之太平洋之中的一座 海島上,這高山大海如此得天獨厚的大自然環境場域，加上交通便利發展，每年不但能吸引眾 多國外旅客、賞鳥客前來旅遊，也是發展國際面山面海教育訓練中心具絕佳條件。近年來戶外運動風潮逐漸興盛，但在基礎教育是缺乏的學習及準備下，台灣發生山難海 難的比例不減反增，使得面山面教育(T.W.N.Education)的推展及實行更顯得重要；惟如何讓國 內外旅客在享受美景之餘，亦能確保自身安全及落實環境永續，則是刻不容緩之實施方向。 爰此，年復一年不間斷地積極推動各級學校面山面海大會師及面山面海教育與安全機制論 壇，希冀能透過學識分享及實際操作，培育莘莘學子從小具備親近山海的知識技能及面對廣 大世界之堅毅心志，讓面山面海教育在國內能由下至上、從學校至家庭層層深根，進而落實 面山面海教育推展之廣度及深度，不僅是培育社會之精英強民更是國家永續之基礎。壹、計畫項目一、 活動名稱：2022面山面海教育與安全機制論壇二、 活動日期：中華民國111年09月16日起至111年12月30日止。三、活動目的：生長在台灣的子民，仳鄰高山，居處深海上，亙古千萬年來，面山面海。因此，我們應具有高度、有深度、有謙卑態度的國際公民素質。2019年山禁解除後，海域水域及空域，政府 高瞻遠矚看見未來，禁錮等於耗損等待枯竭而已。實際上台灣有獨特的高山大海環境，擁有 相當豐富的生態資源，物種單位面積密度又居世界之冠，人文更是多元族群融合的文化，這 正揭示了面山面海教育的重要性。面對全球環境之災難風險，除應參考國際救援能量整合及風險管理意識之提升，還包括國 內戶外緊急救護能量之建置,主責單位需建置為瞻，各縣市區域應逐步成立 Emergency Service 緊急救援服務與社區服務和各種災難救援與疏散支援，能透過產、官、學合作讓全 民能具備知識、認知與技能。得以應付大自然災變，因此，如何提升政府與民間救難隊員保 險制度之建立和討論策進之方案，如何有效整合及充分運用民力，促進社區互助與訓練，政 府應輔導成立台灣TRA（TaiwanRescueAssociation）實為重要且當然之重要目標。因此論壇的推展，終極目標是讓國人能追求超然卓越，迎接新世紀拓展生活智慧與藝術，國家邁向新 瑞士之國度。 貳、計畫目標：面山面海教育與安全機制論壇是一場關注於山海環境、技能知識、身心靈啟發及安全 機制並主倡緊急救難應有主責單位之全方位發展。社團法人台灣登山教育推展協會從2011年 起推廣至今，透過舉辦論壇不間斷的努力，廣邀國內外領域專家、學者、政府單位代表及民 眾共同分享對談，從不同觀點進行深度思考與觀念突破，將山海知識普及化並融入生活，提 升各界對潛在風險及自我保護Ask Yourself的意識。歷年舉辦論壇，是一個關注於環境適應、提升技能知識與國民素養（面山學習高度，面海學 習深度，體驗生活的溫度，矜持生命的態度）之傳播。另一，則是安全機制之配套機制之建 置。藉由論壇引進多元素整合，培育上山下海勞動機會與帶動全方位之產、官、學以用發 展，帶給國人新視野新拓展，知往鑒今之論壇主軸：包括第一屆【往山走】、第二屆【我的山 脈。我的家。】、第三屆【登山管理、教育與自律】、第四屆【追求卓越。探索登山生活美 學】、第五屆【山海。我的家】、第六屆【面山面海教育】、第七屆【面山面海教育齊步走。國 家大發展往山海看】。第八屆【面山面海-安全先講究、安全早準備、平安回到家】、第九屆【我的生命價值來自土地倫理與文化根源】、第十屆【人類求生存與大自然原力HumanSurvivalandTheForceofNature】、今年2022年，第十一屆論壇主軸【完美台灣完整呈現】一 步一腳印運籌帷幄，每一步雖艱辛，但一步就有一腳印的改變契機可能。叁、論壇主軸：2022論壇的教育傳播具四大面向，當然山海安全是主軸是首要，反思過去到現在山海 因安全的理由或偏見而無法開放，使社會大眾对山海活動有疑慮及怯步，因此論壇的目的在 深植土地倫理與正確山海活動時之安全觀念及做法。接著第二面向即是保護生態也著實重 要。第三面向文化藝術及第四面向產業創新經濟產脈之營造。我們透過論壇的舉辦，邀約到 文化藝術，產業界的學者專家，針對台灣的山林與海洋在文化方面，產業方面提出各方面的 論述，推動山林海洋的文化藝術及產業創新，使台灣的山海教育更加完善。人人親山林，人 人近海洋，山海安全機制更臻完備。詳細說明如下:一、山海安全著重國內戶外活動安全機制之推廣，諸如專業技能認證及戶外活動装備教學等，藉由論壇宣導，引領專業技能的發展與裝備需要與管道。使安全條件及風險意識的提升以保障生命安全。二、謙敬生態倡議土地倫理、環境教育及文化素養等深耕觀念，使各界重新省思「敬山敬海」的意識，共同守護美麗的山林及大海，留給下一代秀麗壯闊的自然生態與永續。 三、文化藝術 原住民文化的探究與發展是山海教育極為重要的一環，歷年來論壇邀集眾多原民專家學者進 行演講及分享，諸如「重新學習成為山海民族」、「山域安全與原住民揹工之權益維護」、「原住民的生態智慧與山林環境河川保育」等，以多元廣泛的面向重新審視國民基礎教育。四、產業創新營造發展山海事業發展與臺灣文化及產業有著深厚的連結，隨著2020年山林解禁，山海相關產業將迎來轉型，希冀透過國內山海新潛力、產業創新思維等講座，為相關事業開啟永續發展新視野。肆、說帖(主軸活動)社團法人台灣登山教育推展協會說帖本會依法設立，非以營利為目的之社會團體。以發展山域、水域之教育 促進面海面山教育訓練機構之設立，傳播生命價值與正確進山親海之觀念和知識及技能，提 昇國人健康的身心靈及了解本身生活的土地倫理並促進國際戶外領域交流為宗旨。2022年三大主要推展事項包括:一、定向越野活動二、個人指位無線電示標(PLB) 三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness。說明如下:一、定向越野活動。簡介：Orienteering「定向越野」運動，是一種由參與活動的人員憑藉著定向地圖及各種定 向導航技術的正確使用，在活動區域內從起點逐一的到訪各個檢查點並完成註記後回到終 點，以全程使用時間最少而且正確到訪各檢查點的紀錄，作為活動競賽的依據。 效益：促進民眾了解文化、在地認同感，達到親子互動及方位認知。 補充說明：(以下定向越野資料來源：澎湖西嶼二崁定向越野活動規劃-作者中華民國定向越 野協會賴韋綸)二、個人指位無線電示標(PLB)。何謂個人遇險指標器(PLB)PLB是遇險無線電信標，可將有關個人的位置資訊直接傳輸到搜索和救援部隊，讓他們知道 所有求救者處於嚴重和迫在眉睫的危險之中。為什麼如此重要？註冊 EPIRB、ELT 或PLB是美國和大多數國家/地區的法律要求。註冊非常重要，因為如果您的信標被啟動，搜索和救援隊將如何知道您是誰，並且提供的聯繫人可能能夠提供有關您的 特定旅行計劃的資訊。在沒有信息的情況下，搜索和救援行動需要更長的時間才能開始。三、全身安全簡易吊帶Fullbodywebbing harness：市面常見制式全身式或半身式吊帶，取得價格高且重量較重不易攜帶，因個人自救確保應著重輕便、取得方便、價位低，安全性質高，所以推廣全身式簡易吊帶，普及於從事戶外活動的民眾及山林工作者。當Fullbodywebbingharness全身安全吊帶你進行有繩索確保安全的攀岩、上登、下降、高繞危險地形通過及需要吊掛在安全吊帶上時，增加安全確保及舒適度至關重要。尺寸對照建議表身高及體重 扁帶上下半身尺寸長度建議150～160CM/正常體重 上半身約230CM，下半身約330CM160～170CM/正常體重 上半身約250CM，下半身約350CM170～180CM/正常體重 上半身約270CM，下半身約370CM伍、特別說明的是原住民文化的探究與發展是極為重要的根本一環《面山面海教育與安全機制(救難機制論壇)》2013-2021，第2~10屆，原住民相關論文或文章及歌詞和儀式等。1.一好 二、2014年第2屆《全國面山教育與救難機制國際論壇》1.全蔣清，〈布農族和台灣山難救援〉2.Jim Duff，〈揹工安全〉3.亞榮隆•撒可努，〈飛鼠大學課程分享〉4.史添發，〈獵人與我〉5.馬躍．比吼，〈話談原住民〉三、2015年第3屆《面山教育與救難機制國際論壇》6.張雅慈、史添發，〈南二段及全國步道管理-以玉山為例、揹工角色〉7.邦卡兒．海放南，〈原住民登山挑戰與發展〉8.全蔣清、方良吉，〈高山揹工發展與挑戰〉9.田金城、亞榮隆．撒可努、卡法司．達紀斯島嵐，〈部落文化與台灣登山發展〉 四、2016年第4屆《面山教育與救難機制國際論壇》1.洪天送，〈原住民起源與琉璃珠〉 2.打琥，〈淺談布農族的生活禁忌〉3.邦卡兒．海放南，〈玉山國家公園與布農族〉 4.全蔣清，〈布農卡里布灣登山社發 展經驗與挑戰〉 5.史添發，〈獵人文化與時代的衝擊〉 6.內本鹿文化工作室，〈重返 內本鹿〉紀錄片欣賞討論 7.馬男，〈台東布農族登山發展經驗與挑戰〉8. Ramesh Raj Simkhada，〈尼泊爾經驗分享：嚮導養成與揹工勞顧關係〉9.乜寇．索克魯曼，〈綜合座談：獵人文化、嚮導養成、規範管理、策略聯盟〉10.高俊宏，〈神鬼獵人與原住民〉五、2017年第5屆《面山面海教育與救難機制論壇》1.Jim Duff，〈山域安全與原住民揹工〉 2.許傳盛，〈重新學習成為山海民族〉3.邦卡兒．海放南，〈原住民神話傳說與故事〉六、2018年第6屆《面山面海教育與救難機制論壇》1. 邦卡兒．海放男，〈原住民的生態智慧與山林環境河川保育〉 七、2020年第九屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 史添發 ， 2. 史添發 獵人的成長教育 3. 全慈豪（NieqoSoqluman）-人與山的距離 4.布農族詩人沙力浪（SalizanTakisvilainan）- 用頭袋背起一座座山 5.黃雅憶（panay）布農族的女人與山的關係. 6.劉曼儀 山裡 有Bunun，以部落為師-內本鹿pasnanavan山林教育推動經驗之分享 7.乜寇.索克魯曼-東谷沙飛傳奇 8. 山裡有Bunun，以部落為師 -內本鹿pasnanavan山林教育推 動經驗之分享八、2021年第十屆《面山教育與救難機制國際論壇》1. 乜寇NeqouMalas台灣生態與原住民2. 卜窘 人權與法治教育課程-獵人議題與部落返鄉認同: a.卡那卡那富族祈福福儀式及布農族報戰功b. 祭儀儀式步驟與典故 陸、特聘國外專業講師：國際衛星輔助搜救組織（International Cospas-Sarsat）在國際海事組織（IMO）、國際 民航組織（ICAO）股、國際電信聯盟（ITU）、國際海事衛星組織（IMSO）..等國際組織推 動下建立全球海上預險及安全系統GMDSS，搜救通信中一環，提供陸（PLB）、海（EPIRB)、空(ELT)災難之國際級衛星定位搜救系統，是陸海空搜救最後一道防線，不能以 商用行動通信完全替代的，這是正確觀念必須反正。再者山區廣設基地台，這是追逐20年 前的需求，現今未來衛星快速發展及環保意識高升，起碼的判斷力不能再因懶惰而誤判， 釀成的後果是災難。因此，特聘專家來台交流溝通。Biography - Jim KingJim King is Vice President of Ovik Inc., a consulting engineering firm in Ottawa, Canada. He is part of a team developing and testing the next generation satellite systemfor search and rescue, known as MEOSAR. He has over 40years experience on various satellite systems, including those used for Search and Rescue, for maritime vessel tracking and for satellite communications, navigation and Internet services.In his previous jobs, Mr. King was the Director of Major Satellite Communications Programs at CRC Canada, where he managed a number of satellite projects for the Canadian Space Agency, he had worked in London for 10 years in the Cospas-Sarsat Secretariat, and before that had worked on military navigation and communication systems for the Canadian Department of NationalDefence. In 1979 he started workingon designing, building and testing abrand new satellite systemfor search and rescue, called Cospas-Sarsat, and has now worked on it for over 40 years, initially developing the LEOSAR, then GEOSAR and now MEOSAR system. He has given several seminars and training courses and wrote chapters about Cospas-Sarsat in some books and magazines.Mr. Kinghasa Bachelor and Master’s degree in Engineering, was a Canadian delegate atinternational meetings of Cospas-Sarsat, the European Space Agency and the United Nations. He also obtained an aircraft private pilot's licence and was an Astronaut candidate in the 1980s.JimKing是加拿大渥太華OvikInc.的顧問。他參與開發和測試下一代用於搜索和救援的衛星系統，即MEOSAR。他在用於搜索和救援、海事和資產跟踪以及寬帶衛星通信的衛星系統方面擁有30多年的經驗。King先生曾擔任加拿大通信研究中心(CRC) 的主要衛星通信項目主任，在此之前曾在英國倫敦的Inmarsat工作了10年。在他職業生涯的早期，Jim曾在加拿大國防部從事軍事導航和通信系統工作，並在1980年代在CRC 設計、建造和測試用於搜索和救援的新衛星系統，稱為Cospas-Sarsat。30多年來，他參加了100多次國際Cospas-Sarsat會議，並主持了其中幾次。他為這些會議撰寫並提交了200 多篇論文，舉辦了多次關於Cospas-Sarsat和MEOSAR的研討會和培訓課程，還撰寫了許多關於其他衛星系統的論文。King先生擁有工程學士學位(1971年，薩斯克大學）和工程碩士學位（1986年，渥太華大學），專攻衛星通信，並擁有飛機私人飛行員執照。他是安大略省專業工程師協會(PEO)和 安大略省專業工程師協會(OSPE)的成員，並且是Cospas-Sarsat、歐洲航天局和聯合國國際會議的加拿大代表。柒、指導單位：海洋委員會、內政部營建署、農業委員會林務局、屏東縣政府、臺東縣政府、花蓮縣政府、交通部觀光局、澎湖縣政府教育處、基隆市政府教育處、金門國家公園管理處、國民及學前教育署、原住民族委員會。(消防署、文化部、立法院、教育部、等邀約中)。捌、主辦單位：行政院東部聯合服務中心、臺北市政府消防局、屏東縣政府、基隆市政府教育處、國立臺東大學、國立體育大學體育研究所、國立東華大學、澎湖縣風櫃國民小學、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、高雄市政府原住民事務委員會、林務局花蓮林區管理處、社團法人台灣登山教育推展協會、蘇帆海洋文化藝術基金會。嘉義縣政府教育局(邀約中)、花蓮縣政府教育處(研議中)。玖、協辦單位：國立金門農工職校、金門縣政府消防局、基隆市政府消防局、臺北市政府體育局、交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、海洋國家公園管理處、雪霸公園管理處、玉山國家公園管理處、太魯閣國家公園管理處、陽明山國家公園管理處、屏東林區管理處、海洋國家公園管理處、茂林區公所。(國家通訊傳播委員會、交通部航港局、消防署等邀約中)。拾、補助單位：行政院東部聯合服務中心、教育部體育署、農業委員會林務局、內政部營建署、台東林區管理處、海洋委員會、臺北市政府體育局、經濟部水利署、交通部觀光局、臺東縣政府、原住民族委員會、國民及學前教育署。(外交部、文化部等邀約中)
參與者: 經常從事登山活動之各界人士經常從事水域活動之各界人士各界社會人士大專院校師長學生大專高中社團高中高職師長學生
地點: 澎湖遊客中心、金門國家公園、墾丁國家森林遊樂區、 國立體育大學、南投水里工商職校、臺北市消防訓練中心、體育署、臺東大學 、基隆市消防局、花蓮玉里、東華大學、茂林國家風景區
地址: 澎湖縣馬公市、金門縣金寧鄉、屏東縣恆春鎮、桃園市龜山區、南投縣水里鄉、臺北市內湖區、臺北市中山區、臺東市大學路二段、基隆市安樂區、高雄市茂林區
Region: 臺北市
Town: 中山區
電話: 886-953547199
單位: 社團法人台灣登山教育推展協會
開始時間: 2022-09-16T08:00:00+08:00
結束時間: 2022-11-27T16:00:00+08:00
Cycle: (空)
Noncycle: (空)
網站: https://sites.google.com/view/twn2022
圖1: (空)
圖1描述: (空)
圖2: (空)
圖2描述: (空)
圖3: (空)
圖3描述: (空)
經度座標: 119.606864
緯度座標: 23.556017
類別1: 09
類別2: 09
地圖: (空)
旅遊資訊: 參考活動(報名)網址
停車資訊: 參考活動(報名)網址
收費: 不收費
備註: 拾肆、報名注意事項：於報名表及網路資訊註明下列事項：1. 請各參與人員自行依需要投保旅遊平安險。2. 本活動無報名費，報名後如因故未能參與，亦無退款事宜。3. 所填報名參加本活動之個人資料，僅供本活動相關用途使用。4. 報名者本人同意所提個人資料作為大會活動使用。拾伍、活動保險：本活動全程投保公共意外責任險(請各參與人員自行依需要投保人身險)保險範圍含本論壇活動所有場地及參與人員1. 每一個人身體傷亡：NT*3,000,000元2. 每一意外事故傷亡：NT15,000,000元3. 每一意外財物損失：NT*2,000,000元拾陸、防疫措施：1.依中央流行疫情指揮中心相關規範辦理。2.落實防疫安全措施。3.控管參與人數。4.隨時掌握疫情發展。5.視疫情狀況某些場次可能取消或延期舉辦。

# 交通部觀光局 於 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 - 2

活動識別碼C2_315080600H_000321
活動名稱2017挑戰漁翁島燈塔101K自行車
描述一、前言: 交通部觀光局澎湖國家風景區管理處首次舉辦「2017挑戰漁翁島燈塔101K自行車活動」，規劃環島挑戰組101公里以及休閒組20公里為主軸活動，結合澎湖車道周邊豐富、超凡的人文與自然景致、特色小吃，沿途以慢騎漫遊方式，讓車友能挑戰自己及沿途欣賞澎湖在地的風景與文化，藉以呼朋引伴來澎湖單車旅遊，達到行銷澎湖秋冬觀光旅遊新風貌。 二、活動宗旨:結合觀光、運動、休閒、景觀、農產，行銷澎湖地方特色，並延長觀光旺季熱潮，讓車友體驗秋季風情，改變澎湖秋冬不能旅遊的印象。 三、指導單位:行政院南部聯合服務中心、交通部觀光局 四、 主辦單位:交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、澎湖縣政府 五、承辦單位:舜程創意行銷有限公司 六、協辦單位:澎湖縣自行車協會、哇嗚旅遊 七、贊助單位: 陸續增加 八、活動日期:106年9月24日(日)上午6點至下午4點。 挑戰組，上午 06:30 集合，08:00 鳴槍出發。 休閒組，上午 06:30 集合，08:10 鳴槍出發。 九、活動會場:澎湖遊客中心 (馬公市光華里171號) 十、活動性質:健康活動、自我挑戰。 十一、報名方式:採網路及澎湖現場報名。 十二、報名網站及地點:網站-活動咖報名；現場-澎湖縣體育會(勞工育樂中心大樓二樓) 上午9點至12點，下午2點至6點。 十三、活動對象:限10歲以上，身心健康、體力充沛、有自信，及遵守道路交通安全法規者。 十四、活動預計參與人數:1，000人(陪騎人員須注意自身安全)。(全程交通管制，需遵守交管者指揮停或行。) ※ 未滿10歲者，另需家長或監護人同意並簽署家長或監護人同意聲明書，始得以參加(家長同意書請點選下載)，並於活動現場簽屬繳交同意書。 十五、報名須知: (一) 報名截止後不接受退費，如於報名期間要退費者，主辦單位將會扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數辦理。 (二) 凡手續不全者以退件處理，不接受臨時及逾時報名及不接受活動現場報名。 (三) 報名手續完成後即不接受更改項目及組別。 十六、活動路線規劃:本次活動共規劃 2 條適合車友騎乘路線，請車友選擇適合自己挑戰騎乘的路線報名。 (一) 挑戰組總計里程:約101KM (二) 休閒組總計里程:約20KM 十七、參加聲明:參賽人員保證身心健康，活動中因個人因素發生任何意外願負全責，一切責任與主辦單位無關。 十八、活
參與者一般民眾
地點澎湖縣馬公市光華里171號
地址澎湖縣馬公市光華里171號
電話886-6-9216521
單位交通部觀光局澎湖國家風景區管理處
開始時間2017/9/24
結束時間2017/9/24
Cycle001_8001700
Noncycle(空)
網站(空)
圖1(空)
圖1描述(空)
圖2(空)
圖2描述(空)
圖3(空)
圖3描述(空)
經度座標119.57444
緯度座標23.58121
類別18
類別20
活動分類0
地圖(空)
旅遊資訊(空)
停車資訊(空)
收費(空)
備註(空)
組織名稱315080600H
更新時間2017/9/30
改變時間2017/8/21
縣市(空)
縣市碼(空)
鄉鎮市區(空)
活動識別碼: C2_315080600H_000321
活動名稱: 2017挑戰漁翁島燈塔101K自行車
描述: 一、前言: 交通部觀光局澎湖國家風景區管理處首次舉辦「2017挑戰漁翁島燈塔101K自行車活動」，規劃環島挑戰組101公里以及休閒組20公里為主軸活動，結合澎湖車道周邊豐富、超凡的人文與自然景致、特色小吃，沿途以慢騎漫遊方式，讓車友能挑戰自己及沿途欣賞澎湖在地的風景與文化，藉以呼朋引伴來澎湖單車旅遊，達到行銷澎湖秋冬觀光旅遊新風貌。 二、活動宗旨:結合觀光、運動、休閒、景觀、農產，行銷澎湖地方特色，並延長觀光旺季熱潮，讓車友體驗秋季風情，改變澎湖秋冬不能旅遊的印象。 三、指導單位:行政院南部聯合服務中心、交通部觀光局 四、 主辦單位:交通部觀光局澎湖國家風景區管理處、澎湖縣政府 五、承辦單位:舜程創意行銷有限公司 六、協辦單位:澎湖縣自行車協會、哇嗚旅遊 七、贊助單位: 陸續增加 八、活動日期:106年9月24日(日)上午6點至下午4點。 挑戰組，上午 06:30 集合，08:00 鳴槍出發。 休閒組，上午 06:30 集合，08:10 鳴槍出發。 九、活動會場:澎湖遊客中心 (馬公市光華里171號) 十、活動性質:健康活動、自我挑戰。 十一、報名方式:採網路及澎湖現場報名。 十二、報名網站及地點:網站-活動咖報名；現場-澎湖縣體育會(勞工育樂中心大樓二樓) 上午9點至12點，下午2點至6點。 十三、活動對象:限10歲以上，身心健康、體力充沛、有自信，及遵守道路交通安全法規者。 十四、活動預計參與人數:1，000人(陪騎人員須注意自身安全)。(全程交通管制，需遵守交管者指揮停或行。) ※ 未滿10歲者，另需家長或監護人同意並簽署家長或監護人同意聲明書，始得以參加(家長同意書請點選下載)，並於活動現場簽屬繳交同意書。 十五、報名須知: (一) 報名截止後不接受退費，如於報名期間要退費者，主辦單位將會扣除已代辦或製作之支出及轉帳費用後餘數辦理。 (二) 凡手續不全者以退件處理，不接受臨時及逾時報名及不接受活動現場報名。 (三) 報名手續完成後即不接受更改項目及組別。 十六、活動路線規劃:本次活動共規劃 2 條適合車友騎乘路線，請車友選擇適合自己挑戰騎乘的路線報名。 (一) 挑戰組總計里程:約101KM (二) 休閒組總計里程:約20KM 十七、參加聲明:參賽人員保證身心健康，活動中因個人因素發生任何意外願負全責，一切責任與主辦單位無關。 十八、活
參與者: 一般民眾
地點: 澎湖縣馬公市光華里171號
地址: 澎湖縣馬公市光華里171號
電話: 886-6-9216521
單位: 交通部觀光局澎湖國家風景區管理處
開始時間: 2017/9/24
結束時間: 2017/9/24
Cycle: 001_8001700
Noncycle: (空)
網站: (空)
圖1: (空)
圖1描述: (空)
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經度座標: 119.57444
緯度座標: 23.58121
類別1: 8
類別2: 0
活動分類: 0
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停車資訊: (空)
收費: (空)
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組織名稱: 315080600H
更新時間: 2017/9/30
改變時間: 2017/8/21
縣市: (空)
縣市碼: (空)
鄉鎮市區: (空)

# 交通部觀光局 於 台灣糖業公司_旅遊景點 - 3

sn5
景點名稱住房資訊
主題(空)
區域無區域
飯店介紹台糖長榮酒店(台南)於2010榮獲台南第一家獲選交通部觀光局「旅館評鑑」為“五星級”的酒店。風格典雅的197間客房，包括豪華/商務單人房、豪華/商務雙人房、闔家四人房、全家福六人房、無障礙客房及總統套房，結合商務便利與舒適，各項完善設施一應俱全，符合商務客及旅遊者的需求，讓您運籌惟幄外，更享身心舒展。全面的休閒設施與體貼入微的服務，是您體驗全新充沛活力的最佳場所。 客房內提供免費網際網路、電壓110及220伏特交流電、多頻道遙控彩色電視、冰箱、電熱式熱水瓶、國際直撥電話及語音留言系統、高安全性之電腦門鎖、全天候空調系統、私人專用按鍵式保險、偵煙器、自動灑水裝置及中央火警消防等完善系統、緊急照明、防火材質窗簾及地毯、燈光與空調控制裝置。在衛浴方面，有吹風機、化妝放大鏡，以及獨立乾溼分離衛浴間與高級進口衛浴浴缸設備。住房享有免費使用4樓之健身房、戶外游泳池、三溫暖，以及兒童遊戲間等飯店休閒設施，以及免費報紙、礦泉水、室內停車等服務。   在訂房以前，敬請詳讀以下「訂房訂金」須知，才能保障彼此雙方的權利。   一、本酒店旅客的「訂房訂金」是依照交通部觀光局於99年1月13日函頒「觀光旅館業個別旅客直接訂房定型化契約範本」辦理。  詳情內容可至交通部觀光局行政資訊系統\消保事項專區\觀光旅館業\定型化契約專區查詢(網址http://admin.taiwan.net.tw/)。  二、凡經「台糖長榮酒店」所做之訂房，均視為已確認(保證)訂房，飯店將收取首日房價的百分之三十做為訂金。  三、如欲取消或更改訂房，務必請依照下述說明之當天四點前，電洽「台糖長榮酒店」訂房組(06)289-6688，確定完成取消或更改動作。若未完成上述程序或無故未入住者，本飯店將依下列規定，處理已收取的百分之三十房價訂金：   ※於預定住宿日十四天前通知者，將獲退還百分之百訂金。(100%) ※於預定住宿日七至十三天前通知者，將獲退還百分之七十訂金。(70%) ※於預定住宿日二至六天前通知者，將獲退還百分之五十訂金。(50%) ※於預定住宿日一天前通知者，將獲退還百分之二十訂金。(20%) ※於預定住宿日當天或全無通知者，恕無法退還訂金。(0%) ※全館請勿攜帶寵物。所有房價均需加收一成服務費。※
景點介紹(空)
促銷好康(空)
細詳資料台糖長榮酒店(台南) EVERGREEN PLAZA HOTEL 地址：台南市東區中華東路三段336巷1號 總機專線：06-289-9988
交通指引【距離周邊交通時間】 距「台南市火車站」15分鐘（計程車收費：約130元，皆以實際跳錶計費） 距「台南高鐵站」25-30分鐘（計程車收費：約350元，皆以實際跳錶計費） 距「台南機場」10分鐘；距「仁德交流道」10-15分鐘；距「台南科學園區」35分鐘；距「高雄」35-40分鐘 【開車】→【台糖長榮酒店】 國道中山高一號請於「仁德」交流道下→往台南市區方向（東門路）→東門路與中華東路交叉口左轉→過崇明路→文化中心與德安百貨右轉336巷→台糖長榮酒店 【台鐵站】→【台糖長榮酒店】 （台灣好行/觀光局推薦路線公車） 可搭觀光休閒市區88路公車－安平線，於本飯店門口上下車。 【高鐵站】→【台糖長榮酒店】 台南高鐵接駁公車，請搭往「高鐵台南站－奇美醫院」方向，約30分鐘後，請在「台南市立文化中心站」下車後，步行穿越文化中心，約2分鐘即可抵達 往高鐵方向的乘車位置：台南市崇明路345號對面 往市區方向，沿途各站均可下車，但不可上客；往高鐵站方向，於高鐵站前之各站均可上客，但僅可於高鐵站下車。台南高鐵站服務電話：(06)600-9000
地址(空)
經度座標120.2208836
緯度座標22.9744738
sn: 5
景點名稱: 住房資訊
主題: (空)
區域: 無區域
飯店介紹: 台糖長榮酒店(台南)於2010榮獲台南第一家獲選交通部觀光局「旅館評鑑」為“五星級”的酒店。風格典雅的197間客房，包括豪華/商務單人房、豪華/商務雙人房、闔家四人房、全家福六人房、無障礙客房及總統套房，結合商務便利與舒適，各項完善設施一應俱全，符合商務客及旅遊者的需求，讓您運籌惟幄外，更享身心舒展。全面的休閒設施與體貼入微的服務，是您體驗全新充沛活力的最佳場所。 客房內提供免費網際網路、電壓110及220伏特交流電、多頻道遙控彩色電視、冰箱、電熱式熱水瓶、國際直撥電話及語音留言系統、高安全性之電腦門鎖、全天候空調系統、私人專用按鍵式保險、偵煙器、自動灑水裝置及中央火警消防等完善系統、緊急照明、防火材質窗簾及地毯、燈光與空調控制裝置。在衛浴方面，有吹風機、化妝放大鏡，以及獨立乾溼分離衛浴間與高級進口衛浴浴缸設備。住房享有免費使用4樓之健身房、戶外游泳池、三溫暖，以及兒童遊戲間等飯店休閒設施，以及免費報紙、礦泉水、室內停車等服務。   在訂房以前，敬請詳讀以下「訂房訂金」須知，才能保障彼此雙方的權利。   一、本酒店旅客的「訂房訂金」是依照交通部觀光局於99年1月13日函頒「觀光旅館業個別旅客直接訂房定型化契約範本」辦理。  詳情內容可至交通部觀光局行政資訊系統\消保事項專區\觀光旅館業\定型化契約專區查詢(網址http://admin.taiwan.net.tw/)。  二、凡經「台糖長榮酒店」所做之訂房，均視為已確認(保證)訂房，飯店將收取首日房價的百分之三十做為訂金。  三、如欲取消或更改訂房，務必請依照下述說明之當天四點前，電洽「台糖長榮酒店」訂房組(06)289-6688，確定完成取消或更改動作。若未完成上述程序或無故未入住者，本飯店將依下列規定，處理已收取的百分之三十房價訂金：   ※於預定住宿日十四天前通知者，將獲退還百分之百訂金。(100%) ※於預定住宿日七至十三天前通知者，將獲退還百分之七十訂金。(70%) ※於預定住宿日二至六天前通知者，將獲退還百分之五十訂金。(50%) ※於預定住宿日一天前通知者，將獲退還百分之二十訂金。(20%) ※於預定住宿日當天或全無通知者，恕無法退還訂金。(0%) ※全館請勿攜帶寵物。所有房價均需加收一成服務費。※
景點介紹: (空)
促銷好康: (空)
細詳資料: 台糖長榮酒店(台南) EVERGREEN PLAZA HOTEL 地址：台南市東區中華東路三段336巷1號 總機專線：06-289-9988
交通指引: 【距離周邊交通時間】 距「台南市火車站」15分鐘（計程車收費：約130元，皆以實際跳錶計費） 距「台南高鐵站」25-30分鐘（計程車收費：約350元，皆以實際跳錶計費） 距「台南機場」10分鐘；距「仁德交流道」10-15分鐘；距「台南科學園區」35分鐘；距「高雄」35-40分鐘 【開車】→【台糖長榮酒店】 國道中山高一號請於「仁德」交流道下→往台南市區方向（東門路）→東門路與中華東路交叉口左轉→過崇明路→文化中心與德安百貨右轉336巷→台糖長榮酒店 【台鐵站】→【台糖長榮酒店】 （台灣好行/觀光局推薦路線公車） 可搭觀光休閒市區88路公車－安平線，於本飯店門口上下車。 【高鐵站】→【台糖長榮酒店】 台南高鐵接駁公車，請搭往「高鐵台南站－奇美醫院」方向，約30分鐘後，請在「台南市立文化中心站」下車後，步行穿越文化中心，約2分鐘即可抵達 往高鐵方向的乘車位置：台南市崇明路345號對面 往市區方向，沿途各站均可下車，但不可上客；往高鐵站方向，於高鐵站前之各站均可上客，但僅可於高鐵站下車。台南高鐵站服務電話：(06)600-9000
地址: (空)
經度座標: 120.2208836
緯度座標: 22.9744738

# 交通部觀光局 於 活動 - 觀光資訊資料庫 - 4

活動識別碼C2_376490000A_100655
活動名稱擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動
描述一、為活絡國內旅遊市場、推動國內旅遊旅次成長，本局規劃自108年1月1日起推動「擴大國旅暖冬遊」方案，鼓勵出國旅客轉往國內旅遊，並提高青年族群、親子族群及樂齡族群進行國內旅遊之誘因。二、有關旨揭方案實施期間為108年1月1日起至1月31日止，透過「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」及「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」活絡國內旅遊市場。茲說明旨揭方案獎勵重點如下:(一)「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」:修正原「交通部觀光局獎勵旅行業推廣宜蘭縣花蓮縣臺東縣高雄市及屏東縣旅遊補助要點」名稱為「交通部觀光局輔導旅行業推廣擴大國旅暖冬遊補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵對象:舉辦國內團體旅遊至全臺各縣市(含離島)之合法旅行業者。２、獎勵條件:旅遊天數須在2天1夜以上(放假日未超過1天)、每團需有本國籍國人旅客10人以上。３、獎勵內容:補助旅客每人每日新臺幣(下同)500元、60歲以上樂齡族群1，000元。４、團數限制:旅行業每團最高補助3萬元(金門、馬祖或澎湖等離島最高5萬元)，每家旅行社以申請15團為限(如原申請「前進宜花東‧高屏暖冬遊」方案已滿10團之旅行業者，得再申請5團)。(二)「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」:訂定「交通部觀光局擴大國旅暖冬遊住宿優惠措施補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵期間:108年1月1日至1月31日(週日至週四)。２、適用範圍:全國各縣市。３、獎勵內容:補助民眾住宿房價每房最高折抵1，000元。另為鼓勵樂齡族群走出戶外、青年結伴同行及親子攜幼出遊，民眾年滿60歲以上或30歲以下，住宿房價每房最高折抵1，500元(未達補助金額以實際住宿金額補助)。每人於活動期間限享有1次優惠。
參與者(空)
地點交通部觀光局
地址臺北市忠孝東路4段290號9樓
電話886-2-23491500
單位交通部觀光局
開始時間2019-01-02T16:00:00+08:00
結束時間2019-01-31T18:00:00+08:00
Cycle(空)
Noncycle(空)
網站https://goo.gl/FwX4z
圖1https://tour.yunlin.gov.tw/upload/shopInfo/20190102042913.jpg
圖1描述擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動，活動日期108年1月1日起至108年1月31日止
圖2(空)
圖2描述(空)
圖3(空)
圖3描述(空)
經度座標121.555844
緯度座標25.041576
類別103
類別2(空)
地圖(空)
旅遊資訊(空)
停車資訊(空)
收費(空)
備註(空)
活動識別碼: C2_376490000A_100655
活動名稱: 擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動
描述: 一、為活絡國內旅遊市場、推動國內旅遊旅次成長，本局規劃自108年1月1日起推動「擴大國旅暖冬遊」方案，鼓勵出國旅客轉往國內旅遊，並提高青年族群、親子族群及樂齡族群進行國內旅遊之誘因。二、有關旨揭方案實施期間為108年1月1日起至1月31日止，透過「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」及「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」活絡國內旅遊市場。茲說明旨揭方案獎勵重點如下:(一)「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」:修正原「交通部觀光局獎勵旅行業推廣宜蘭縣花蓮縣臺東縣高雄市及屏東縣旅遊補助要點」名稱為「交通部觀光局輔導旅行業推廣擴大國旅暖冬遊補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵對象:舉辦國內團體旅遊至全臺各縣市(含離島)之合法旅行業者。２、獎勵條件:旅遊天數須在2天1夜以上(放假日未超過1天)、每團需有本國籍國人旅客10人以上。３、獎勵內容:補助旅客每人每日新臺幣(下同)500元、60歲以上樂齡族群1，000元。４、團數限制:旅行業每團最高補助3萬元(金門、馬祖或澎湖等離島最高5萬元)，每家旅行社以申請15團為限(如原申請「前進宜花東‧高屏暖冬遊」方案已滿10團之旅行業者，得再申請5團)。(二)「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」:訂定「交通部觀光局擴大國旅暖冬遊住宿優惠措施補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵期間:108年1月1日至1月31日(週日至週四)。２、適用範圍:全國各縣市。３、獎勵內容:補助民眾住宿房價每房最高折抵1，000元。另為鼓勵樂齡族群走出戶外、青年結伴同行及親子攜幼出遊，民眾年滿60歲以上或30歲以下，住宿房價每房最高折抵1，500元(未達補助金額以實際住宿金額補助)。每人於活動期間限享有1次優惠。
參與者: (空)
地點: 交通部觀光局
地址: 臺北市忠孝東路4段290號9樓
電話: 886-2-23491500
單位: 交通部觀光局
開始時間: 2019-01-02T16:00:00+08:00
結束時間: 2019-01-31T18:00:00+08:00
Cycle: (空)
Noncycle: (空)
網站: https://goo.gl/FwX4z
圖1: https://tour.yunlin.gov.tw/upload/shopInfo/20190102042913.jpg
圖1描述: 擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動，活動日期108年1月1日起至108年1月31日止
圖2: (空)
圖2描述: (空)
圖3: (空)
圖3描述: (空)
經度座標: 121.555844
緯度座標: 25.041576
類別1: 03
類別2: (空)
地圖: (空)
旅遊資訊: (空)
停車資訊: (空)
收費: (空)
備註: (空)

# 交通部觀光局 於 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 - 5

活動識別碼C2_376490000A_100655
活動名稱擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動
描述一、為活絡國內旅遊市場、推動國內旅遊旅次成長，本局規劃自108年1月1日起推動「擴大國旅暖冬遊」方案，鼓勵出國旅客轉往國內旅遊，並提高青年族群、親子族群及樂齡族群進行國內旅遊之誘因。二、有關旨揭方案實施期間為108年1月1日起至1月31日止，透過「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」及「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」活絡國內旅遊市場。茲說明旨揭方案獎勵重點如下:(一)「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」:修正原「交通部觀光局獎勵旅行業推廣宜蘭縣花蓮縣臺東縣高雄市及屏東縣旅遊補助要點」名稱為「交通部觀光局輔導旅行業推廣擴大國旅暖冬遊補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵對象:舉辦國內團體旅遊至全臺各縣市(含離島)之合法旅行業者。２、獎勵條件:旅遊天數須在2天1夜以上(放假日未超過1天)、每團需有本國籍國人旅客10人以上。３、獎勵內容:補助旅客每人每日新臺幣(下同)500元、60歲以上樂齡族群1，000元。４、團數限制:旅行業每團最高補助3萬元(金門、馬祖或澎湖等離島最高5萬元)，每家旅行社以申請15團為限(如原申請「前進宜花東‧高屏暖冬遊」方案已滿10團之旅行業者，得再申請5團)。(二)「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」:訂定「交通部觀光局擴大國旅暖冬遊住宿優惠措施補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵期間:108年1月1日至1月31日(週日至週四)。２、適用範圍:全國各縣市。３、獎勵內容:補助民眾住宿房價每房最高折抵1，000元。另為鼓勵樂齡族群走出戶外、青年結伴同行及親子攜幼出遊，民眾年滿60歲以上或30歲以下，住宿房價每房最高折抵1，500元(未達補助金額以實際住宿金額補助)。每人於活動期間限享有1次優惠。
參與者(空)
地點交通部觀光局
地址臺北市忠孝東路4段290號9樓
電話886-2-23491500
單位交通部觀光局
開始時間2019/01/02
結束時間2019/01/31
Cycle(空)
Noncycle(空)
網站https://goo.gl/FwX4z
圖1https://tour.yunlin.gov.tw/upload/shopInfo/20190102042913.jpg
圖1描述擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動，活動日期108年1月1日起至108年1月31日止
圖2(空)
圖2描述(空)
圖3(空)
圖3描述(空)
經度座標121.555844
緯度座標25.041576
類別13
類別20
活動分類0
地圖(空)
旅遊資訊(空)
停車資訊(空)
收費(空)
備註(空)
組織名稱376490000A
更新時間2019/10/03
改變時間2019/01/03
縣市臺北市
縣市碼A
鄉鎮市區大安區
活動識別碼: C2_376490000A_100655
活動名稱: 擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動
描述: 一、為活絡國內旅遊市場、推動國內旅遊旅次成長，本局規劃自108年1月1日起推動「擴大國旅暖冬遊」方案，鼓勵出國旅客轉往國內旅遊，並提高青年族群、親子族群及樂齡族群進行國內旅遊之誘因。二、有關旨揭方案實施期間為108年1月1日起至1月31日止，透過「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」及「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」活絡國內旅遊市場。茲說明旨揭方案獎勵重點如下:(一)「獎勵旅行業包裝國內團體旅遊行程」:修正原「交通部觀光局獎勵旅行業推廣宜蘭縣花蓮縣臺東縣高雄市及屏東縣旅遊補助要點」名稱為「交通部觀光局輔導旅行業推廣擴大國旅暖冬遊補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵對象:舉辦國內團體旅遊至全臺各縣市(含離島)之合法旅行業者。２、獎勵條件:旅遊天數須在2天1夜以上(放假日未超過1天)、每團需有本國籍國人旅客10人以上。３、獎勵內容:補助旅客每人每日新臺幣(下同)500元、60歲以上樂齡族群1，000元。４、團數限制:旅行業每團最高補助3萬元(金門、馬祖或澎湖等離島最高5萬元)，每家旅行社以申請15團為限(如原申請「前進宜花東‧高屏暖冬遊」方案已滿10團之旅行業者，得再申請5團)。(二)「獎勵自由行旅客住宿優惠活動」:訂定「交通部觀光局擴大國旅暖冬遊住宿優惠措施補助要點」，獎勵重點略以:１、獎勵期間:108年1月1日至1月31日(週日至週四)。２、適用範圍:全國各縣市。３、獎勵內容:補助民眾住宿房價每房最高折抵1，000元。另為鼓勵樂齡族群走出戶外、青年結伴同行及親子攜幼出遊，民眾年滿60歲以上或30歲以下，住宿房價每房最高折抵1，500元(未達補助金額以實際住宿金額補助)。每人於活動期間限享有1次優惠。
參與者: (空)
地點: 交通部觀光局
地址: 臺北市忠孝東路4段290號9樓
電話: 886-2-23491500
單位: 交通部觀光局
開始時間: 2019/01/02
結束時間: 2019/01/31
Cycle: (空)
Noncycle: (空)
網站: https://goo.gl/FwX4z
圖1: https://tour.yunlin.gov.tw/upload/shopInfo/20190102042913.jpg
圖1描述: 擴大國旅觀光暖冬住宿優惠活動，活動日期108年1月1日起至108年1月31日止
圖2: (空)
圖2描述: (空)
圖3: (空)
圖3描述: (空)
經度座標: 121.555844
緯度座標: 25.041576
類別1: 3
類別2: 0
活動分類: 0
地圖: (空)
旅遊資訊: (空)
停車資訊: (空)
收費: (空)
備註: (空)
組織名稱: 376490000A
更新時間: 2019/10/03
改變時間: 2019/01/03
縣市: 臺北市
縣市碼: A
鄉鎮市區: 大安區

# 交通部觀光局 於 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 - 6

活動識別碼C2_315080000H_016941
活動名稱2018台灣燈會
描述正月十五日是元宵節為年節活動的最尾聲， 有小過年之稱，這一天，家家戶戶都會熱鬧歡度，故有 「鬧元宵」之說。傳統上燃放鞭炮及七彩煙火、手提燈籠或火把， 在喧鬧中呈現國泰民安，全民同樂的景象，透過品嚐湯圓喜慶吉祥的氣氛，來迎接新的一年。過去每年元宵節臺北北投關渡宮、松山慈祐宮及萬華青山宮、龍山寺等主要廟宇都有花 燈展示，但民眾觀賞元宵花燈卻需奔波於各寺廟間。民國78年9月，時任交通部張建邦部長以「應將每年元宵節，分置於各地寺廟展示之花燈，予以集中，以便民眾觀賞」為由，指示交通部觀光局毛治國局長籌辦燈會，免除民眾奔波之苦。因此觀光局計畫透過燈會舉辦，讓民眾重拾元宵的歡樂，更期待讓當時缺乏大型觀光活動的台灣，可以藉此塑造出一個國際級特色活動，如同德國慕尼黑啤酒節、北海道雪季、巴西嘉年華會等，世界聞名，吸引國際觀光客。自此觀光局每年辦理國際性燈會活動，成為國人在春節期間的共同期待與回憶。交通部觀光局自1990年起舉辦燈會以來，今年已邁入第29個年頭。每年燈會主燈造型皆以該年生肖為主題，輔以副燈、祈福燈區、歡樂燈區等多元花燈藝術，開幕當天更有來自國內、外著名表演團體參與演出。嘉義縣政府預計於縣治特區、故宮南院及蒜頭糖廠舉辦，以「235愛上我」為主題，結合既有故宮南院文化魅力，搭配院區上下湖的水景布燈，將成為遊客的拍照熱點。預計邀請嘉義出身巨星伍佰、林懷民帶雲門舞集表演，還有國際知名裝置藝術家王文志創作裝置藝術，讓遊客白天逛南故宮，夜間賞燈。而主燈設計將首度打破傳統主燈概念，不用在受限於生肖主題，運用在地題材與多元化展示方式。燈會展期規劃24天，突破歷屆以往的展期紀錄。
參與者國內、外觀光遊客。
地點嘉義縣
地址祥和一路東段一號
電話(空)
單位交通部觀光局
開始時間2018/3/2
結束時間2018/3/11
Cycle(空)
Noncycle(空)
網站https://www.taiwan.net.tw/2018taiwanlantern/
圖1http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D0/E14/F915/08553631-74a9-42f5-b532-11b1f62c4c99.jpg
圖1描述台灣燈會 主燈 (1)
圖2http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D-126/E-466/F-369/b5025e45-3f4c-4561-977e-c85ca6a6b343.jpg
圖2描述台灣燈會 主燈 (2)
圖3http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D-146/E-798/F-931/80729263-01e3-4931-ae25-64d53b4fac39.jpg
圖3描述台灣燈會 光環境
經度座標120.292942
緯度座標23.458987
類別11
類別23
活動分類0
地圖(空)
旅遊資訊【南燈區】 1.自嘉義火車站搭乘往朴子或布袋的公車，至嘉義縣政府站下車後，即可到達南燈區。 【北燈區】 1.自嘉義火車站轉乘嘉義縣公車7320或7326前往故宮南院(北站)。 2.自嘉義火車站轉乘BRT前往嘉義高鐵站，再轉乘接駁公車；或搭乘臺灣好行1106、7702前往故宮南院。 3.於高鐵嘉義站2號出口轉乘接駁公車105、嘉義客運7235、新營客運黃9或使用嘉義縣低碳運具轉運中心接駁服務前往故宮南院。
停車資訊(空)
收費(空)
備註(空)
組織名稱315080000H
更新時間2018/7/31
改變時間2018/7/23
縣市雲林縣
縣市碼P
鄉鎮市區(空)
活動識別碼: C2_315080000H_016941
活動名稱: 2018台灣燈會
描述: 正月十五日是元宵節為年節活動的最尾聲， 有小過年之稱，這一天，家家戶戶都會熱鬧歡度，故有 「鬧元宵」之說。傳統上燃放鞭炮及七彩煙火、手提燈籠或火把， 在喧鬧中呈現國泰民安，全民同樂的景象，透過品嚐湯圓喜慶吉祥的氣氛，來迎接新的一年。過去每年元宵節臺北北投關渡宮、松山慈祐宮及萬華青山宮、龍山寺等主要廟宇都有花 燈展示，但民眾觀賞元宵花燈卻需奔波於各寺廟間。民國78年9月，時任交通部張建邦部長以「應將每年元宵節，分置於各地寺廟展示之花燈，予以集中，以便民眾觀賞」為由，指示交通部觀光局毛治國局長籌辦燈會，免除民眾奔波之苦。因此觀光局計畫透過燈會舉辦，讓民眾重拾元宵的歡樂，更期待讓當時缺乏大型觀光活動的台灣，可以藉此塑造出一個國際級特色活動，如同德國慕尼黑啤酒節、北海道雪季、巴西嘉年華會等，世界聞名，吸引國際觀光客。自此觀光局每年辦理國際性燈會活動，成為國人在春節期間的共同期待與回憶。交通部觀光局自1990年起舉辦燈會以來，今年已邁入第29個年頭。每年燈會主燈造型皆以該年生肖為主題，輔以副燈、祈福燈區、歡樂燈區等多元花燈藝術，開幕當天更有來自國內、外著名表演團體參與演出。嘉義縣政府預計於縣治特區、故宮南院及蒜頭糖廠舉辦，以「235愛上我」為主題，結合既有故宮南院文化魅力，搭配院區上下湖的水景布燈，將成為遊客的拍照熱點。預計邀請嘉義出身巨星伍佰、林懷民帶雲門舞集表演，還有國際知名裝置藝術家王文志創作裝置藝術，讓遊客白天逛南故宮，夜間賞燈。而主燈設計將首度打破傳統主燈概念，不用在受限於生肖主題，運用在地題材與多元化展示方式。燈會展期規劃24天，突破歷屆以往的展期紀錄。
參與者: 國內、外觀光遊客。
地點: 嘉義縣
地址: 祥和一路東段一號
電話: (空)
單位: 交通部觀光局
開始時間: 2018/3/2
結束時間: 2018/3/11
Cycle: (空)
Noncycle: (空)
網站: https://www.taiwan.net.tw/2018taiwanlantern/
圖1: http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D0/E14/F915/08553631-74a9-42f5-b532-11b1f62c4c99.jpg
圖1描述: 台灣燈會 主燈 (1)
圖2: http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D-126/E-466/F-369/b5025e45-3f4c-4561-977e-c85ca6a6b343.jpg
圖2描述: 台灣燈會 主燈 (2)
圖3: http://www.eventaiwan.tw/d_upload_tour100/activity/image/A0/B0/C0/D-146/E-798/F-931/80729263-01e3-4931-ae25-64d53b4fac39.jpg
圖3描述: 台灣燈會 光環境
經度座標: 120.292942
緯度座標: 23.458987
類別1: 1
類別2: 3
活動分類: 0
地圖: (空)
旅遊資訊: 【南燈區】 1.自嘉義火車站搭乘往朴子或布袋的公車，至嘉義縣政府站下車後，即可到達南燈區。 【北燈區】 1.自嘉義火車站轉乘嘉義縣公車7320或7326前往故宮南院(北站)。 2.自嘉義火車站轉乘BRT前往嘉義高鐵站，再轉乘接駁公車；或搭乘臺灣好行1106、7702前往故宮南院。 3.於高鐵嘉義站2號出口轉乘接駁公車105、嘉義客運7235、新營客運黃9或使用嘉義縣低碳運具轉運中心接駁服務前往故宮南院。
停車資訊: (空)
收費: (空)
備註: (空)
組織名稱: 315080000H
更新時間: 2018/7/31
改變時間: 2018/7/23
縣市: 雲林縣
縣市碼: P
鄉鎮市區: (空)

# 交通部觀光局 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 7

識別碼C1_376490000A_100527
名稱古坑綠隧驛站
區域(空)
簡述雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
描述雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
電話886-5-5822575
地址雲林縣古坑鄉湳仔村湳仔路
郵政區碼(Zipcode)646
Region雲林縣
Town古坑鄉
旅遊資訊【自行開車】南下：國道1號或國道3號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。北上：1.國道1號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。2.國道3號→於279K梅山交流道下→接台3線往湳仔方向→綠色隧道。
開放時間平日9:00-17:30假日8:30-18:30(每週四公休)
圖一(空)
圖一描述(空)
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov376490000A
經度座標120.540985
緯度座標23.65934
原分類(空)
分類112
分類26
分類3(空)
Level(空)
網站https://www.gukeng-green.com.tw/Home
停車資訊路邊停車
停車經度座標(空)
停車緯度座標(空)
售票資訊免費參觀
備註(空)
關鍵字(空)
更改時間2018-12-05T13:40:41+08:00
識別碼: C1_376490000A_100527
名稱: 古坑綠隧驛站
區域: (空)
簡述: 雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
描述: 雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
電話: 886-5-5822575
地址: 雲林縣古坑鄉湳仔村湳仔路
郵政區碼(Zipcode): 646
Region: 雲林縣
Town: 古坑鄉
旅遊資訊: 【自行開車】南下：國道1號或國道3號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。北上：1.國道1號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。2.國道3號→於279K梅山交流道下→接台3線往湳仔方向→綠色隧道。
開放時間: 平日9:00-17:30假日8:30-18:30(每週四公休)
圖一: (空)
圖一描述: (空)
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 376490000A
經度座標: 120.540985
緯度座標: 23.65934
原分類: (空)
分類1: 12
分類2: 6
分類3: (空)
Level: (空)
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停車經度座標: (空)
停車緯度座標: (空)
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關鍵字: (空)
更改時間: 2018-12-05T13:40:41+08:00

# 交通部觀光局 於 景點 - 觀光資訊資料庫 - 8

識別碼C1_376490000A_000527
名稱古坑綠隧驛站
區域(空)
簡述雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
描述雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
電話886-5-5822575
地址雲林縣古坑鄉湳仔村湳仔路
郵政區碼(Zipcode)646
Region雲林縣
Town古坑鄉
旅遊資訊【自行開車】 南下： 國道1號或國道3號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。 北上： 1.國道1號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。 2.國道3號→於279K梅山交流道下→接台3線往湳仔方向→綠色隧道。
開放時間(空)
圖一https://tour.yunlin.gov.tw/public/upload/old/20181205111430.jpg
圖一描述古坑綠隧驛站
圖二(空)
圖二描述(空)
圖三(空)
圖三描述(空)
地圖(空)
Gov376490000A
經度座標120.541
緯度座標23.65934
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識別碼: C1_376490000A_000527
名稱: 古坑綠隧驛站
區域: (空)
簡述: 雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
描述: 雲林「古坑綠隧驛站」為台3線進入雲東旅遊的入口行銷櫥窗，係交通部觀光局補助雲林縣跨域亮點計畫「雲遊3林－慢食、好行、悠遊居」，所建置之國際型觀光遊憩服務亮點。本驛站於106年7月以OT方式辦理委託民間經營，由南仁湖企業取得經營權，並於同年10月開工動土，在交通部觀光局指導下，縣府團隊、鄉鎮公所及民間企業一年多來的整合投入，於107年11月10日嶄新落成啟用，結合跨域亮點計畫食藝慶典國際行銷活動辦理「古坑綠隧驛站」開幕，藉此將雲林推向國際舞台、讓國內外觀光客看見雲林之美。
電話: 886-5-5822575
地址: 雲林縣古坑鄉湳仔村湳仔路
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Region: 雲林縣
Town: 古坑鄉
旅遊資訊: 【自行開車】 南下： 國道1號或國道3號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。 北上： 1.國道1號→接台78線東西向快速道路(台西古坑線)→於39K古坑交流道下→往古坑方向接台3線約3～5分鐘，即可到綠色隧道。 2.國道3號→於279K梅山交流道下→接台3線往湳仔方向→綠色隧道。
開放時間: (空)
圖一: https://tour.yunlin.gov.tw/public/upload/old/20181205111430.jpg
圖一描述: 古坑綠隧驛站
圖二: (空)
圖二描述: (空)
圖三: (空)
圖三描述: (空)
地圖: (空)
Gov: 376490000A
經度座標: 120.541
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臺灣旅遊狀況調查報告. 中華民國108年= 2019 Survey of travel by R.O.C. citize

作者: 故鄉市場調查股份有限公司研究 | 出版單位: 交通部觀光局 | 版次: 初版 | 出版年月: 109/08 | 適讀對象: 成人(學術) | 頁數: 522 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-531-173-5 (平裝, NT$800, 522面, 29公分)

@ 臺灣出版新書預告書訊

臺灣旅遊狀況調查報告. 中華民國108年= 2019 Survey of travel by R.O.C. citize

作者: 故鄉市場調查股份有限公司研究 | 出版單位: 交通部觀光局 | 版次: 初版 | 出版年月: 109/08 | 適讀對象: 成人(學術) | 頁數: 522 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-531-173-5 (平裝, NT$800, 522面, 29公分)

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交通部觀光局的黃頁資料

(以下顯示 10 筆)

交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處 | 地址: 新北市石門區下員坑33號之6 | 電話: 02-8635-5100

交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處 | 地址: 新北市三芝區埔坪里埔頭坑164號之2 | 電話: 02-8635-3640

交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處 | 地址: 新北市金山區磺港里磺港路171號之2，1樓 | 電話: 02-2498-8980

交通部觀光局北海岸及觀音山國家風景區管理處 | 地址: 新北市五股區凌雲路三段130號2樓 | 電話: 02-2292-8888

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 花蓮縣豐濱鄉石梯坪52號 | 電話: 03-887-5405

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 花蓮縣豐濱鄉石梯坪52號 | 電話: 03-867-1326

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 花蓮縣豐濱鄉石梯坪52號 | 電話: 03-878-1141

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 台東縣成功鎮新村路25號 | 電話: 089-841-520

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 台東縣成功鎮新村路25號 | 電話: 089-281-530

交通部觀光局東部海岸國家風景區管理處 | 地址: 台東縣成功鎮新村路25號 | 電話: 089-881-418

名稱 交通部觀光局 找到的公司登記或商業登記

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公司地址負責人統一編號狀態

臺東縣成功鎮信義里新村路２５號		12071140

新北市貢寮區福隆里興隆街３６號		02305838

臺北市大安區正聲里忠孝東路４段２９０號９樓		03720502

花蓮縣瑞穗鄉鶴岡村１７鄰興鶴路二段１６８號		08160269

屏東縣東港鎮大潭里１０鄰大潭路１６９號		20255830

登記地址: 臺東縣成功鎮信義里新村路２５號 | 統編: 12071140

登記地址: 新北市貢寮區福隆里興隆街３６號 | 統編: 02305838

登記地址: 臺北市大安區正聲里忠孝東路４段２９０號９樓 | 統編: 03720502

登記地址: 花蓮縣瑞穗鄉鶴岡村１７鄰興鶴路二段１６８號 | 統編: 08160269

登記地址: 屏東縣東港鎮大潭里１０鄰大潭路１６９號 | 統編: 20255830

與國人旅遊狀況調查報告. 中華民國107年同分類的臺灣出版新書預告書訊

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-054-1 (第95冊:平裝, 192面, 19公分)

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-113-5 (第96冊:平裝, 192面, 19公分)

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-124-1 (第97冊:平裝, 192面, 19公分)

丹武霸主

作者: 瘋狂的馬大鍋作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-010-7 (第32冊:平裝, 192面, 19公分)

丹武霸主

作者: 瘋狂的馬大鍋作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-066-4 (第33冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-011-4 (第21冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-043-5 (第22冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-067-1 (第23冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-117-3 (第24冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-128-9 (第25冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-012-1 (第19冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-044-2 (第20冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-068-8 (第21冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-129-6 (第22冊:平裝, 192面, 19公分)

超神制卡師

作者: 零下九十度作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-014-5 (第13冊:平裝, 192面, 19公分)

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-054-1 (第95冊:平裝, 192面, 19公分)

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-113-5 (第96冊:平裝, 192面, 19公分)

妙醫鴻途

作者: 煙斗老哥作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-124-1 (第97冊:平裝, 192面, 19公分)

丹武霸主

作者: 瘋狂的馬大鍋作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-010-7 (第32冊:平裝, 192面, 19公分)

丹武霸主

作者: 瘋狂的馬大鍋作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-066-4 (第33冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-011-4 (第21冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-043-5 (第22冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-067-1 (第23冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-117-3 (第24冊:平裝, 192面, 19公分)

近戰狂兵

作者: 梁七少作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-128-9 (第25冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-012-1 (第19冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-044-2 (第20冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-068-8 (第21冊:平裝, 192面, 19公分)

幻武春秋

作者: 姬叉作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/09 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-129-6 (第22冊:平裝, 192面, 19公分)

超神制卡師

作者: 零下九十度作 | 出版單位: 說頻文化 | 版次: 初版 | 出版年月: 108/08 | 適讀對象: 成人(一般) | 頁數: 192 | 得獎紀錄: | ISBN: 978-986-513-014-5 (第13冊:平裝, 192面, 19公分)

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