中正路1段524號旁 @ 政府開放資料
中正路1段524號旁 - 搜尋結果總共有 3 筆政府開放資料，以下是 1 - 3 [第 1 頁]。
中正路1段524號旁 | 新北市 | 新北市三峽區 | 拍攝方向: 往大溪 | 速限(公里/小時): 50 @ 測速執法設置點 |
碧潭吊橋 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.碧潭吊橋始建於日據後期昭和12年（1937年），為新店溪東岸通往西岸安坑及中和地區之重要橋樑，見證新店地區之開發史。 2.橋之設計與建造出自臺籍人士之手，橋塔採鎢鋼球軸承工法，現今已少見，橋長約... @ 文資局古蹟 |
臺灣港務公司築港路副首長日式宿舍 | 1 | 開放時間: 歷史建築本體現進行規劃設計中。目前暫不開放。 | 現狀: 本宿舍群從日治時期迄今，可劃分為三期發展變遷，由最初日治時期木構造宿舍興建、民國時期接管的連棟式職員宿舍，迄今則發展成教學大樓與宿舍大樓開發，跟隨時代變遷與港務發展需求演進愈具規模發展，並兼具保留文化... | 歷史沿革: 昭和14年（1939）日人決議在臺灣中部築港，由時任臺灣總督小林躋造定名為「新高港」，並在梧棲設置「新高築港出張所」官舍及宿舍群；然而到了第二次世界大戰末期，日本財力物力匱乏，美國軍機轟炸也重創新高港... @ 文資局歷史建築 |
中正路1段524號旁新北市 | 新北市三峽區 | 拍攝方向: 往大溪 | 速限(公里/小時): 50 @ 測速執法設置點 |
碧潭吊橋級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 新北市政府 | 指定登錄理由: 1.碧潭吊橋始建於日據後期昭和12年（1937年），為新店溪東岸通往西岸安坑及中和地區之重要橋樑，見證新店地區之開發史。 2.橋之設計與建造出自臺籍人士之手，橋塔採鎢鋼球軸承工法，現今已少見，橋長約... @ 文資局古蹟 |
臺灣港務公司築港路副首長日式宿舍1 | 開放時間: 歷史建築本體現進行規劃設計中。目前暫不開放。 | 現狀: 本宿舍群從日治時期迄今，可劃分為三期發展變遷，由最初日治時期木構造宿舍興建、民國時期接管的連棟式職員宿舍，迄今則發展成教學大樓與宿舍大樓開發，跟隨時代變遷與港務發展需求演進愈具規模發展，並兼具保留文化... | 歷史沿革: 昭和14年（1939）日人決議在臺灣中部築港，由時任臺灣總督小林躋造定名為「新高港」，並在梧棲設置「新高築港出張所」官舍及宿舍群；然而到了第二次世界大戰末期，日本財力物力匱乏，美國軍機轟炸也重創新高港... @ 文資局歷史建築 |