復興工務段 @ 政府開放資料
復興工務段 - 搜尋結果總共有 749 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
復興工務段 | OID: 2.16.886.101.20003.20008.20011.20001.20005 | 電話: 03-3822356 | 地址: 桃園市復興區羅浮村3鄰羅浮37號 | DN: ou=復興工務段,ou=第一區養護工程處,ou=公路總局,ou=交通部,o=行政院,c=TW @ 政府機關唯一識別代碼(OID) |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段 | 登錄日期: 1070903 | 勞工安全衛生管理員人數: 1 | 勞工安全管理師人數: 0 | 勞工衛生管理師人數: 0 | 甲種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 乙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 丙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 @ 安衛單位(人員)備查名冊 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段 | 登錄日期: 1070903 | 勞工安全衛生管理員人數: 1 | 勞工安全管理師人數: 0 | 勞工衛生管理師人數: 0 | 甲種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 乙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 丙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 @ 安衛單位(人員)備查名冊 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段 | 地址: 336桃園市復興區羅浮村3鄰羅浮37號 | 主管機關: 交通部 | 桃園市 @ iTaiwan公共區域免費服務無線上網熱點 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段 | 機關電話: | 機關地址: | 機關層級: 5 | 機關英文名稱: @ 行政院所屬中央及地方機關代碼 |
交通部公路局第一區工程處復興工務段 | 機關電話: -- | 機關地址: | 機關層級: 4 | 機關英文名稱: @ 行政院所屬中央及地方機關代碼 |
東椗島燈塔 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東... @ 文資局古蹟 |
新竹火車站 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群 | 1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
礁溪天主堂及附屬建築 | 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 目前閒置，107年6月發現被局部拆毀。 | 歷史沿革: 根據天主教台北總教區的紀錄，1951年時，原在中國大陸傳教的荷蘭籍遣使會士包括高德貴、白永恩、和振華等十餘位神父先後抵台，在三張犁一帶開教牧靈，1954年成立堂區，設立延吉街聖母顯靈聖牌堂。 1954... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段辦公室 | 1 | 開放時間: 08:00~17:00 | 現狀: 1.本建築物結構體保存尚佳，但屋頂已由日本瓦置換為鍍鋅鋁板，木窗亦有腐朽，須加強維護。 2.本建築物由建築之初至今均作為工務段辦公室。 | 歷史沿革: 本建築物初建於日治大正8-9年（1919-1920），其後歷經數次修增建。例如於光復初期增建段長室，民國73-74年（1984-1985）增建二層樓之產業股辦公室，及近年因漏雨而增搭鍍鋅鋁板之屋頂。本... @ 文資局歷史建築 |
宜蘭酒廠歷史建築群 | 1 | 開放時間: 08:00~17:00 | 現狀: 保存尚佳，目前使用中。 | 歷史沿革: 歷史建築本體包括舊木箱倉庫、舊紅酒醱酵室、舊紅酒倉庫、舊材料倉庫與舊事務室（包括後方舊理髮室、廁所、浴室、閱報室）等5棟建物，其興修情形如下： 1.舊木箱倉庫因二次大戰被炸毀，戰後（1952）依原貌... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭運務段舊辦公室 | 1 | 開放時間: 9:00~18:00 現為宜蘭火車站旅遊服務中心 | 現狀: 建物位於台九線省道（宜興路）旁，鐵路局運務段新辦公室已遷至林森路。 本建物正面保有兩顆大型鳳凰木，該建物宜蘭縣政府予以保留，擬再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一，現已再利用為宜蘭旅遊服務中心。 | 歷史沿革: 1.宜蘭線鐵道之興設計畫預算於1917（日大正6）年通過日本貴族院與眾議院兩院審查後，在該年11月22日於瑞芳街舉行起工式，為宜蘭線鐵道工事之嚆矢。宜蘭線鐵道分自南北兩端的瑞芳與蘇澳開始進行工程。蘇澳... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊檔案室 | 1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 建築物已修復完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用館舍範圍之一。 | 歷史沿革: 1.鐵工室、土木工室及檔案室等三棟建築均落成於大正7年（1918），正式啟用於大正9年（1920），乃為因應宜蘭縣鐵路通車而設。 2.戰後，該建築續為原來用途。 3.現因該3棟建築所在地為「宜蘭市1號... @ 文資局歷史建築 |
原臺南水道 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1自來水系統之建築乃都市近代化之重要表徵，1922年竣工之「臺南水道」，正象徵臺灣近代都市經濟的發展史。 2「台南水道」相關設施，見證了日治時期衛生工程現代化的發展歷史，對大臺南地區之經濟發展亦有相... @ 文資局古蹟 |
打狗英國領事館及官邸 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具高度歷史、藝術或科學價值： 1.歷史價值： (1)清領時期：1840年代以降，歐美勢力東漸，迫使清廷開放五口通商。英法聯軍後，清國與英、法簽訂天津、北京條約（1858-60），英國陸續興建淡... @ 文資局古蹟 |
陳健墓 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 陳健為明嘉靖5年（1526）進士，曾任三郡知府、刑部郎中等職，後進階中憲大夫，為正四品官職。陳健逝世後葬於今日同安縣后宵，明世宗特頒聖旨，允於金門興建其進士衣冠塚。陳... @ 文資局古蹟 |
臺中車站周圍防空壕及碉堡群 | 1 | 開放時間: 暫不開放 | 現狀: 民國107(2018)年完成修復及再利用計畫。 | 歷史沿革: 歷史建築「臺中車站周圍防空壕及碉堡群」包含5號機槍堡、B機槍堡、57號防空掩體以及64號防空掩體等4座作戰工事。 日軍為因應太平洋戰爭爆發後，防守臺灣中部地區部隊，第七十一師團所建置之防禦作戰工事。... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊木工房 | 1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 建物已保留再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一。 | 歷史沿革: 本建築竣工於大正7年（1918）8月，正式啟用於大正9年（1920），為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造建築，建築物構架保存尚佳，室內工作區仍保有原有格局，見證了殖民時期的... @ 文資局歷史建築 |
壯圍鄉游氏家廟追遠堂 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 其興建顯現其宗教族拓荒精神，雖經修建，不失其歷史傳承意養，建築本體雕、畫工精美，為宜蘭地區少數僅存之。 @ 文資局古蹟 |
復興工務段OID: 2.16.886.101.20003.20008.20011.20001.20005 | 電話: 03-3822356 | 地址: 桃園市復興區羅浮村3鄰羅浮37號 | DN: ou=復興工務段,ou=第一區養護工程處,ou=公路總局,ou=交通部,o=行政院,c=TW @ 政府機關唯一識別代碼(OID) |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段登錄日期: 1070903 | 勞工安全衛生管理員人數: 1 | 勞工安全管理師人數: 0 | 勞工衛生管理師人數: 0 | 甲種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 乙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 丙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 @ 安衛單位(人員)備查名冊 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段登錄日期: 1070903 | 勞工安全衛生管理員人數: 1 | 勞工安全管理師人數: 0 | 勞工衛生管理師人數: 0 | 甲種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 乙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 | 丙種勞工安全衛生業務主管人數: 0 @ 安衛單位(人員)備查名冊 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段地址: 336桃園市復興區羅浮村3鄰羅浮37號 | 主管機關: 交通部 | 桃園市 @ iTaiwan公共區域免費服務無線上網熱點 |
交通部公路總局第一區養護工程處復興工務段機關電話: | 機關地址: | 機關層級: 5 | 機關英文名稱: @ 行政院所屬中央及地方機關代碼 |
交通部公路局第一區工程處復興工務段機關電話: -- | 機關地址: | 機關層級: 4 | 機關英文名稱: @ 行政院所屬中央及地方機關代碼 |
東椗島燈塔級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東... @ 文資局古蹟 |
新竹火車站級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群1 | 開放時間: 星期三休息，其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區，民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區- 1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路，建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等，並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」，經費未經過當時的總督府，故其... @ 文資局歷史建築 |
礁溪天主堂及附屬建築1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 目前閒置，107年6月發現被局部拆毀。 | 歷史沿革: 根據天主教台北總教區的紀錄，1951年時，原在中國大陸傳教的荷蘭籍遣使會士包括高德貴、白永恩、和振華等十餘位神父先後抵台，在三張犁一帶開教牧靈，1954年成立堂區，設立延吉街聖母顯靈聖牌堂。 1954... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段辦公室1 | 開放時間: 08:00~17:00 | 現狀: 1.本建築物結構體保存尚佳，但屋頂已由日本瓦置換為鍍鋅鋁板，木窗亦有腐朽，須加強維護。 2.本建築物由建築之初至今均作為工務段辦公室。 | 歷史沿革: 本建築物初建於日治大正8-9年（1919-1920），其後歷經數次修增建。例如於光復初期增建段長室，民國73-74年（1984-1985）增建二層樓之產業股辦公室，及近年因漏雨而增搭鍍鋅鋁板之屋頂。本... @ 文資局歷史建築 |
宜蘭酒廠歷史建築群1 | 開放時間: 08:00~17:00 | 現狀: 保存尚佳，目前使用中。 | 歷史沿革: 歷史建築本體包括舊木箱倉庫、舊紅酒醱酵室、舊紅酒倉庫、舊材料倉庫與舊事務室（包括後方舊理髮室、廁所、浴室、閱報室）等5棟建物，其興修情形如下： 1.舊木箱倉庫因二次大戰被炸毀，戰後（1952）依原貌... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭運務段舊辦公室1 | 開放時間: 9:00~18:00 現為宜蘭火車站旅遊服務中心 | 現狀: 建物位於台九線省道（宜興路）旁，鐵路局運務段新辦公室已遷至林森路。 本建物正面保有兩顆大型鳳凰木，該建物宜蘭縣政府予以保留，擬再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一，現已再利用為宜蘭旅遊服務中心。 | 歷史沿革: 1.宜蘭線鐵道之興設計畫預算於1917（日大正6）年通過日本貴族院與眾議院兩院審查後，在該年11月22日於瑞芳街舉行起工式，為宜蘭線鐵道工事之嚆矢。宜蘭線鐵道分自南北兩端的瑞芳與蘇澳開始進行工程。蘇澳... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊檔案室1 | 開放時間: 不開放參觀 | 現狀: 建築物已修復完成，並列為宜蘭縣產業交流中心活化再利用館舍範圍之一。 | 歷史沿革: 1.鐵工室、土木工室及檔案室等三棟建築均落成於大正7年（1918），正式啟用於大正9年（1920），乃為因應宜蘭縣鐵路通車而設。 2.戰後，該建築續為原來用途。 3.現因該3棟建築所在地為「宜蘭市1號... @ 文資局歷史建築 |
原臺南水道級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1自來水系統之建築乃都市近代化之重要表徵，1922年竣工之「臺南水道」，正象徵臺灣近代都市經濟的發展史。 2「台南水道」相關設施，見證了日治時期衛生工程現代化的發展歷史，對大臺南地區之經濟發展亦有相... @ 文資局古蹟 |
打狗英國領事館及官邸級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具高度歷史、藝術或科學價值： 1.歷史價值： (1)清領時期：1840年代以降，歐美勢力東漸，迫使清廷開放五口通商。英法聯軍後，清國與英、法簽訂天津、北京條約（1858-60），英國陸續興建淡... @ 文資局古蹟 |
陳健墓級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 陳健為明嘉靖5年（1526）進士，曾任三郡知府、刑部郎中等職，後進階中憲大夫，為正四品官職。陳健逝世後葬於今日同安縣后宵，明世宗特頒聖旨，允於金門興建其進士衣冠塚。陳... @ 文資局古蹟 |
臺中車站周圍防空壕及碉堡群1 | 開放時間: 暫不開放 | 現狀: 民國107(2018)年完成修復及再利用計畫。 | 歷史沿革: 歷史建築「臺中車站周圍防空壕及碉堡群」包含5號機槍堡、B機槍堡、57號防空掩體以及64號防空掩體等4座作戰工事。 日軍為因應太平洋戰爭爆發後，防守臺灣中部地區部隊，第七十一師團所建置之防禦作戰工事。... @ 文資局歷史建築 |
台鐵宜蘭工務段舊木工房1 | 開放時間: 全天 | 現狀: 建物已保留再利用做為宜蘭縣地方產業交流中心館舍之一。 | 歷史沿革: 本建築竣工於大正7年（1918）8月，正式啟用於大正9年（1920），為日治時期為因應宜蘭縣鐵路通車而設立，其建築特色均為日式木構造建築，建築物構架保存尚佳，室內工作區仍保有原有格局，見證了殖民時期的... @ 文資局歷史建築 |
壯圍鄉游氏家廟追遠堂級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 其興建顯現其宗教族拓荒精神，雖經修建，不失其歷史傳承意養，建築本體雕、畫工精美，為宜蘭地區少數僅存之。 @ 文資局古蹟 |