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航佳 - 搜尋結果總共有 422 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
航佳苦茶粕 | 電話: (04)8982005 | 品目名稱: 植物渣粕肥料 | 業者名稱: 航佳貿易有限公司 | 彰化縣二林鎮後厝里至善街30巷2號1樓 | 登記證字號: 肥進(質)字第0976001號 @ 肥料管理整合資訊 |
航佳貿易有限公司 | 統一編號: 57131740 | 電話號碼: 04-8982005 | 彰化縣二林鎮後厝里至善街30巷2號1樓 @ 出進口廠商登記資料 |
航佳國際股份有限公司 | 統一編號: 84792913 | 電話號碼: 03-4949097 | 桃園市中壢區五權里五福街五六號 @ 出進口廠商登記資料 |
航佳國際股份有限公司 | 電話: 03-4949097 | 種類: 販賣業 | 開業狀態: 開業 | 桃園市中壢區五福街五六號 @ 醫療器材商資料集 |
彭佳嶼燈塔 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1.已指定之古蹟中較具重要性：彭佳嶼燈塔於1907年(明治40年)始建，1909年(明治42年)竣工，是日治時期第六座完成及點燈的磚造燈塔，至今超過百年歷史，為日本內地與臺灣基隆航線最重要之燈塔。燈塔... @ 文資局古蹟 |
互聯旅人運輸效率技術 | 執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫 | 領域: 電資通光 | 技術規格: 1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇。當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。讓當行人進入室... | 潛力預估: 目前行人導航為下一世代的導航技術趨勢，將可以協助國內的導航產業進行轉型。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
多模動態路由引擎技術 | 執行單位: 資策會 | 產出年度: 98 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫 | 領域: 電資通光 | 技術規格: 1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇 2.當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。 | 潛力預估: 行人導航為未來導航產業的發展趨勢，本技術依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇；且當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
目標導航之方法及裝置 | 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 101 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 陳世昌、許文賢、林炅 | 證書號碼: I377336 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
目標導航之方法及裝置 | 核准國家: 中國大陸 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 102 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 陳世昌、許文賢、林炅 | 證書號碼: CN101726300B @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
不同吃水狀況下之最適俯仰分析技術 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 高值化遊艇技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 貨櫃輪船型在各條件下的最佳俯仰角0.5度，實船馬力消耗可降低11.8%。油輪船型則在最佳俯仰角0.4度，可降低7.5%。遊艇則是在吃水1.3米下有最佳俯仰角2.0度，可降低20%以上。 | 潛力預估: 利用既有船形於靜水中不同航速與吃水條件下，於特定俯仰角變化區間內所建構阻力性能圖表與資料庫，搭配專家診斷建議介面與即時油價，本程式可以提供出航前的壓艙水位置的安排與調整建議，進而達成低阻航行、降低耗油... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
藉由即時交通規則判斷資訊進行導航之電子裝置、方法以及儲存其之電腦可讀取紀錄媒體 | 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 資策會 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 余家震、賴璟皓 | 證書號碼: 發明I437210 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
30公尺長程巡弋型遊艇開發 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 船全長30公尺，船寬7公尺，船深3.9公尺，吃水1.4公尺，乘員12人， 應用耐海性能指標，建立具耐海性能佳之長程適航性之大型遊艇船型開發與相關技術能力 。在頂浪航行時，海況五級有義波高為三米狀況下... | 潛力預估: 1.長程巡弋型遊艇船型，為極具國際遊艇市場性之利基遊艇船型，預期未來將成為我國遊艇外銷主力船種之一，進一步提高台灣遊艇產品單價與產值。 2.本型開發遊艇船型具有較佳之長程耐海性能，提昇產品附加價值。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
大鵬灣國際休閒特區 | 開放時間: 8:00-22:00 | | 電話: 886-8-8338100 | 地址: 屏東縣東港鎮鵬灣大道二段1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
大鵬灣國際休閒特區 | 開放時間: 8:00-22:00 | | 電話: 886-8-8338100 | 地址: 屏東縣東港鎮鵬灣大道二段1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
金門戰地風情 懷舊單車之旅 | 景點縣市: 金門縣 | 鄉鎮: 金湖鎮 | 旅遊天數: 3天 | 每月特產: | 交通指引: 大眾運輸。飛機。前往金門的方式為航空班機，目前台灣各地機場每日都有航班直飛金門。。。金門觀光車。抵達金門航空站後可以搭乘金門觀光車遊覽金門各景點。。。自行車借用站。縣政府於金城坑道、金城車站、自然中心... | 動線導言: 金門島地勢平坦，全區最高點的太武山約只有海拔253公尺，因地形起伏不大，網狀公路交通便利，且道路兩旁景觀優美，行道樹林立，利用單車漫遊金門，體驗當地自然生態、歷史及人文風情、享受海風輕拂、綠色隧道掩映... @ 體驗農村生活-農村主題旅遊規劃 |
車輛動態慣性感測器校正方法及裝置 | 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 | 專利發明人: 許展維、柯亮宇 | 證書號碼: I435057 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
車輛動態慣性感測器校正方法及裝置 | 核准國家: 美國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 | 專利發明人: 許展維、柯亮宇 | 證書號碼: US8731769 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
北椗島燈塔 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 金門縣政府 | 指定登錄理由: 清代五口通商後，北椗島之地理位置可扼守福建廈門灣、金門料羅灣及圍頭灣之間的外洋水道，中國海關於1882年（清光緒8年）於島上興建燈塔，次年10月18日（光緒9年9月18日）點燈，其功能為指引自北駛入廈... @ 文資局古蹟 |
兩岸快速船舶先導研究 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 101 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠能船艇技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 規劃出單向航行時間3小時之第一級航區之營運模式，可達成正常上下班時間內達到船舶當日往返一次之最大效益，發揮客貨分流、快速裝卸、滯港時間不超過2小時之營運效率。另規劃出單向航行4小時之第二級航區，在上下... | 潛力預估: 可加速兩岸快速運輸市場之發展，形成海上快捷通道，以海西地區為跳板，北通長三角，南達珠三角，形成海西地區24小時內可提供戶對戶快速送達之新網鏈，以每年成長約100萬之陸客市場，可運輸三成，而兩岸飛機航程... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍圖資 | 資料集識別碼: 45701 | 詮釋資料更新時間: 2023-04-27 10:16:37 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 民用航空局 | 服務分類: 交通及通訊 | 資料集描述: 本資料集為提供依據民用航空法第34條劃定公告之機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍之圖資(KML檔)，前述有礙飛航安全物體，含經人為施放之風箏、天燈、煙火、遙控飛機、氣球或其他可能影響航空器飛航安全之... @ 政府資料開放平臺資料集清單 |
航佳苦茶粕電話: (04)8982005 | 品目名稱: 植物渣粕肥料 | 業者名稱: 航佳貿易有限公司 | 彰化縣二林鎮後厝里至善街30巷2號1樓 | 登記證字號: 肥進(質)字第0976001號 @ 肥料管理整合資訊 |
航佳貿易有限公司統一編號: 57131740 | 電話號碼: 04-8982005 | 彰化縣二林鎮後厝里至善街30巷2號1樓 @ 出進口廠商登記資料 |
航佳國際股份有限公司統一編號: 84792913 | 電話號碼: 03-4949097 | 桃園市中壢區五權里五福街五六號 @ 出進口廠商登記資料 |
航佳國際股份有限公司電話: 03-4949097 | 種類: 販賣業 | 開業狀態: 開業 | 桃園市中壢區五福街五六號 @ 醫療器材商資料集 |
彭佳嶼燈塔級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1.已指定之古蹟中較具重要性：彭佳嶼燈塔於1907年(明治40年)始建，1909年(明治42年)竣工，是日治時期第六座完成及點燈的磚造燈塔，至今超過百年歷史，為日本內地與臺灣基隆航線最重要之燈塔。燈塔... @ 文資局古蹟 |
互聯旅人運輸效率技術執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫 | 領域: 電資通光 | 技術規格: 1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇。當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。讓當行人進入室... | 潛力預估: 目前行人導航為下一世代的導航技術趨勢，將可以協助國內的導航產業進行轉型。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
多模動態路由引擎技術執行單位: 資策會 | 產出年度: 98 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 下世代車載資通訊系統與創新應用服務技術計畫 | 領域: 電資通光 | 技術規格: 1.依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇 2.當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從目前位置重新規劃出路線。 | 潛力預估: 行人導航為未來導航產業的發展趨勢，本技術依據設定好的起點、終點做行人導航路徑規劃、及找出大眾運輸載具之最佳路徑，以避免繞遠路設定規劃條件之選擇；且當行人或大眾運輸工具行駛之規劃路線有所偏離時，會自動從... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
目標導航之方法及裝置核准國家: 中華民國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 101 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 陳世昌、許文賢、林炅 | 證書號碼: I377336 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
目標導航之方法及裝置核准國家: 中國大陸 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 102 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 陳世昌、許文賢、林炅 | 證書號碼: CN101726300B @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
不同吃水狀況下之最適俯仰分析技術執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 高值化遊艇技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 貨櫃輪船型在各條件下的最佳俯仰角0.5度，實船馬力消耗可降低11.8%。油輪船型則在最佳俯仰角0.4度，可降低7.5%。遊艇則是在吃水1.3米下有最佳俯仰角2.0度，可降低20%以上。 | 潛力預估: 利用既有船形於靜水中不同航速與吃水條件下，於特定俯仰角變化區間內所建構阻力性能圖表與資料庫，搭配專家診斷建議介面與即時油價，本程式可以提供出航前的壓艙水位置的安排與調整建議，進而達成低阻航行、降低耗油... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
藉由即時交通規則判斷資訊進行導航之電子裝置、方法以及儲存其之電腦可讀取紀錄媒體核准國家: 中華民國 | 執行單位: 資策會 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 智慧車載資通訊技術暨服務發展計畫 | 專利發明人: 余家震、賴璟皓 | 證書號碼: 發明I437210 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
30公尺長程巡弋型遊艇開發執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 船全長30公尺，船寬7公尺，船深3.9公尺，吃水1.4公尺，乘員12人， 應用耐海性能指標，建立具耐海性能佳之長程適航性之大型遊艇船型開發與相關技術能力 。在頂浪航行時，海況五級有義波高為三米狀況下... | 潛力預估: 1.長程巡弋型遊艇船型，為極具國際遊艇市場性之利基遊艇船型，預期未來將成為我國遊艇外銷主力船種之一，進一步提高台灣遊艇產品單價與產值。 2.本型開發遊艇船型具有較佳之長程耐海性能，提昇產品附加價值。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
大鵬灣國際休閒特區開放時間: 8:00-22:00 | | 電話: 886-8-8338100 | 地址: 屏東縣東港鎮鵬灣大道二段1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
大鵬灣國際休閒特區開放時間: 8:00-22:00 | | 電話: 886-8-8338100 | 地址: 屏東縣東港鎮鵬灣大道二段1號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
金門戰地風情 懷舊單車之旅景點縣市: 金門縣 | 鄉鎮: 金湖鎮 | 旅遊天數: 3天 | 每月特產: | 交通指引: 大眾運輸。飛機。前往金門的方式為航空班機，目前台灣各地機場每日都有航班直飛金門。。。金門觀光車。抵達金門航空站後可以搭乘金門觀光車遊覽金門各景點。。。自行車借用站。縣政府於金城坑道、金城車站、自然中心... | 動線導言: 金門島地勢平坦，全區最高點的太武山約只有海拔253公尺，因地形起伏不大，網狀公路交通便利，且道路兩旁景觀優美，行道樹林立，利用單車漫遊金門，體驗當地自然生態、歷史及人文風情、享受海風輕拂、綠色隧道掩映... @ 體驗農村生活-農村主題旅遊規劃 |
車輛動態慣性感測器校正方法及裝置核准國家: 中華民國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 | 專利發明人: 許展維、柯亮宇 | 證書號碼: I435057 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
車輛動態慣性感測器校正方法及裝置核准國家: 美國 | 執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 103 | 專利性質: 發明 | 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 | 專利發明人: 許展維、柯亮宇 | 證書號碼: US8731769 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
北椗島燈塔級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 金門縣政府 | 指定登錄理由: 清代五口通商後，北椗島之地理位置可扼守福建廈門灣、金門料羅灣及圍頭灣之間的外洋水道，中國海關於1882年（清光緒8年）於島上興建燈塔，次年10月18日（光緒9年9月18日）點燈，其功能為指引自北駛入廈... @ 文資局古蹟 |
兩岸快速船舶先導研究執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 101 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠能船艇技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 規劃出單向航行時間3小時之第一級航區之營運模式，可達成正常上下班時間內達到船舶當日往返一次之最大效益，發揮客貨分流、快速裝卸、滯港時間不超過2小時之營運效率。另規劃出單向航行4小時之第二級航區，在上下... | 潛力預估: 可加速兩岸快速運輸市場之發展，形成海上快捷通道，以海西地區為跳板，北通長三角，南達珠三角，形成海西地區24小時內可提供戶對戶快速送達之新網鏈，以每年成長約100萬之陸客市場，可運輸三成，而兩岸飛機航程... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍圖資資料集識別碼: 45701 | 詮釋資料更新時間: 2023-04-27 10:16:37 | 品質檢測: 金 | 檔案格式: CSV | 編碼格式: UTF-8 | 提供機關: 民用航空局 | 服務分類: 交通及通訊 | 資料集描述: 本資料集為提供依據民用航空法第34條劃定公告之機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍之圖資(KML檔)，前述有礙飛航安全物體，含經人為施放之風箏、天燈、煙火、遙控飛機、氣球或其他可能影響航空器飛航安全之... @ 政府資料開放平臺資料集清單 |