花蓮縣 @ 政府開放資料

花蓮縣 - 搜尋結果總共有 78626 筆政府開放資料,以下是 1 - 20 [第 1 頁]。

花蓮舊酒廠

1 | 開放時間: 戶外空間24小時開放,其他依各活動公告 | 現狀: 臨中華路開始分別為辦公廳舍、餐廳、倉庫群、工場等分布在總計面積3.3公頃的園區內,其中宿舍區位於辦公廳舍東側之六幢宿舍,全區現存26幢建築。 | 歷史沿革: 花蓮舊酒廠前身為日治時期民營的「宜蘭振拓株式會社花蓮港稻住工場」,大正11年(1922)日本政府在臺實施酒類專賣,同年7月1日由臺灣總督府接管專賣局,稱為「臺灣專賣局花蓮港支局」;戰後改隸公賣局,更名...

@ 文資局歷史建築

台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群

1 | 開放時間: 星期三休息,其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區,民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區-   1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路,建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等,並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」,經費未經過當時的總督府,故其...

@ 文資局歷史建築

福住橋暨第二福住橋

1 | 開放時間: 隨時開放。 | 現狀: 橋樑拆除後移放置和平路與南濱路交叉口處,設立解說牌說明。 | 歷史沿革: 花蓮市溝仔尾南京街及成功街大排水溝的交叉處(目前移至花蓮市和平路與南濱路交叉口),有兩座古老的水泥小橋橫越其上,造型典雅,外表覆以洗石子,由於歷年已久看起來頗有滄桑感。 而「福住」(ふくすみ)的範...

@ 文資局歷史建築

中國廣播股份有限公司花蓮電台(原台灣放送協會花蓮港放送局)

1 | 現狀: 位於松園街底部,除建築本體外尚有廣播電塔與後期增建之員工宿舍,「中廣花蓮電台歷史建築修復暨環境美化工程」 進行中 | 歷史沿革: 1926年6月間,日人首先在台灣發展出無線電話,民間收音機可以收到日本東京、名古屋、大阪、中國上海、菲律賓馬尼拉等地的電台廣播,其時擁有收音機者多為日人,臺灣人有收音機者少之又少。1928年11月,台...

@ 文資局歷史建築

國立花蓮高級工業職業學校歷史建築群

1 | 開放時間: 08:00-18:00,需與校門口警衛室洽談。 | 現狀: 1.電子連棟群:因應教學課綱與學生使用之變動,空間多有調整,現況北棟為供學生練習專業科目而局部整建地坪及電路。 2.員工消費合作社:現況作為學生餐廳,部分空間改造為廚房,並以裝修包覆牆面、天花板。 3... | 歷史沿革: 根據台灣總督府職員錄紀載,花蓮港廳立工業學校(花蓮高級工業職業學校前身)建立於昭和15年(1940)。學校初期為四年制並設機械、電機、化工三科。戰後美國開始對外援助重建,同時共同防衛共產主義及經濟發展...

@ 文資局歷史建築

花蓮舊監獄遺蹟

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 1.花蓮舊監獄遺蹟記錄了過去人權的諸多教訓,為人權發展演化重要物證及地方發展史上重要證據,具歷史、文化、藝術價值。 2.該圍牆遺構為原有構造,可了解當時監獄建築構造,類型上在國內文化資產亦較稀少,具...

@ 文資局古蹟

交通部台鐵管理局花蓮管理處

1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館),為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所,原負責興建臺東線鐵路,及主管通車後營運等相關事宜,至昭和7年(1932)改建為現況,佔地1,140坪,建築物採四合院格局的日式辦公廳舍,以純檜木建造,最大...

@ 文資局歷史建築

花蓮港山林事業所

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 一、本建築為臺灣林業史日治時期開始,為花蓮地區開發之重要見證,具歷史意義。 二、「山林事業所」為日治時期洋風木構桁架及日治中期常用的洗石子、槢木天花、簷口Y字形柱列等技術史價值,及文化瓦諸種歷史性構...

@ 文資局古蹟

花蓮糖廠診所

1 | 現狀: 保存良好。 | 歷史沿革: 花蓮糖廠原料區辦公室日治時期隸屬於鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工廠(臺糖花蓮糖廠前身)。早在1890年日本殖民臺灣前,因為粗糖原料短缺,日本國內發展精製糖業面臨來源。甲午戰爭後,臺灣無疑成為糖產...

@ 文資局歷史建築

花蓮台肥招待所

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 招待所位於美崙地區佔地寬闊,庭院及建築格局完整、獨立且維護良好,值得現況加以保存,建物是出於新舊並置的狀態,右側屋宇已是水泥牆砌,新蓋之瓦頂。但左側屋宇保留較多當時元素,業主有專人管理維護,雖然使用率...

@ 文資局古蹟

松園別館

1 | 開放時間: 營業時間為上午 09:00 至下午 18:00,最後入園時間為17:30 | 現狀: 保存良好 | 歷史沿革: 松園別館興建於昭和17~18年(1942~1943),為當時日軍在花蓮的最高軍事指揮中心(花蓮港陸軍兵事部):兵事部的辦公室,四周因老松林立、環境清幽,故而得名。1947年由陸軍總部管理、陳誠青年軍駐...

@ 文資局歷史建築

台糖公司花蓮糖廠(舊名:鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場)

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府

@ 文資局文化景觀

舊花蓮港廳豐田小學校劍道館(豐裡國小禮堂)

1 | 現狀: 校門位置改至中山路,校園腹地呈長方形東北朝西南走向,校門口位於西南側短編,禮堂位於川堂後校園中央,亦由短向側進入,保存良好。 | 歷史沿革: 大正2年(1913)設立的「豐田尋常高等小學校」,供日本移民子弟就讀。戰後昭和20年(1945)改名為「豐裡國民小學」,校內大禮堂為同時期興建,保留至今。 位於壽豐鄉豐裡村的豐裡國民小學,前身為花蓮...

@ 文資局歷史建築

曙光橋

1 | 開放時間: 隨時開放。 | 現狀: 位於美崙溪畔、和平廣場與北濱公園間串聯,保存良好。 | 歷史沿革: 曙光橋舊稱美崙溪橋或米崙溪橋,曾為花蓮港支線的鐵道橋樑,橫跨美崙溪連接花蓮港與花蓮市區。 花蓮在日治初期陸運鐵路尚未開通前,仰賴海運交通,但由於當時的花蓮港灘寬水淺,大船需停在南濱海岸外海,再由賀田...

@ 文資局歷史建築

花蓮港公學校校長宿舍

1 | 現狀: 整體宿舍基地位於明禮國小及明禮路西側,屋頂以鐵皮代替原屋瓦。 | 歷史沿革: 明禮國小建立於明治30年(1897年)。學校成立因素是日本人為了培育日語種子老師。根據明治34年臺灣總督府府報,早期師生人數稀少(共約五十人)。此外早期校名為「臺東國語傳習所奇萊分教場」,明治36年(...

@ 文資局歷史建築

台灣鐵路局花蓮管理處處長官邸

1 | 開放時間: | 現狀: 經修復過後目前保存完善。 | 歷史沿革: 建築風格特殊,庭院與主建物相當完整,與四周其他日式木造屋皆為鐵路宿舍,構成一個完整聚落。正門有西洋列柱式結構,與傳統木構房屋做結合,水泥瓦頂完整,外牆之原料如檜木板等仍佔大部分,為一保存完整,氣派宏偉...

@ 文資局歷史建築

新城神社舊址

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 一、新城鄉,原為太魯閣族與北部阿美族南勢群居地。日治時期,日軍一連串討伐太魯閣地區原住民,引起彼此緊張對立,並在明治29年(1896)12月欺辱當地少女後,爆發原住民殺死13名日軍的「新城事件」,也埋...

@ 文資局古蹟

明禮路日式宿舍

1 | 現狀: 明禮路「明禮抽水站」旁堤防道路進入約50公尺處,土地面積427平方公尺。庭院內崁大型石頭,並種有南洋杉,多處地坪及木構件佚失。 | 歷史沿革: 本建築坐落於現今花蓮縣花蓮市明禮路14巷2號,日治時期為花蓮港廳花蓮郡花蓮港街花蓮港新城通三番戶。依地籍資料紀錄,最早登記之紀錄為昭和12(1937)年10月,所有者為花蓮港廳,昭和16(1941)年...

@ 文資局歷史建築

花蓮農場招待所

1 | 開放時間: | 現狀: 此建築物為傳統日式木構建築,外觀及庭園雖已經過整建,惟仍維持舊有格局,花蓮農場於民國100年以原樣方式修復完成,並經花蓮縣政府同意做為招待所住宿、展示館使用,目前由花蓮農場自營。 | 歷史沿革: 日治時期,鹽水港製糖株式會社銳意發展東部地區糖業,不僅成功開墾六座農場,提供製糖原料,為提升製糖產量,陸續興建新式製糖工廠。大正2年(1913),於鯉魚尾荖溪南岸成立壽工廠,花蓮農場招待所即是鹽水港製...

@ 文資局歷史建築

花蓮港小學校圍牆殘蹟

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 1.為花蓮地區現代教育的起點與重要變遷,具教育史意義。 2.圍牆仍保存較大幅度的原始構造,具有時代技術史的意義。 3.該校為花蓮地區最早的新式學校,本殘蹟為少數僅存的遺蹟,具歷史價值。

@ 文資局古蹟

花蓮舊酒廠

1 | 開放時間: 戶外空間24小時開放,其他依各活動公告 | 現狀: 臨中華路開始分別為辦公廳舍、餐廳、倉庫群、工場等分布在總計面積3.3公頃的園區內,其中宿舍區位於辦公廳舍東側之六幢宿舍,全區現存26幢建築。 | 歷史沿革: 花蓮舊酒廠前身為日治時期民營的「宜蘭振拓株式會社花蓮港稻住工場」,大正11年(1922)日本政府在臺實施酒類專賣,同年7月1日由臺灣總督府接管專賣局,稱為「臺灣專賣局花蓮港支局」;戰後改隸公賣局,更名...

@ 文資局歷史建築

台鐵花蓮舊工務段、舊警務段建築群

1 | 開放時間: 星期三休息,其餘時間10:00~18:00 | 現狀: 現為鐵道文化園區,民眾可以自由參觀。 | 歷史沿革: 花蓮鐵道文化園區-   1908年日本國會核准興建花東線鐵、公路,建置「鐵道部花蓮港出張所」負責台灣東部鐵路、公路工程及營運管理等,並直接撥款給「鐵道部花蓮港出張所」,經費未經過當時的總督府,故其...

@ 文資局歷史建築

福住橋暨第二福住橋

1 | 開放時間: 隨時開放。 | 現狀: 橋樑拆除後移放置和平路與南濱路交叉口處,設立解說牌說明。 | 歷史沿革: 花蓮市溝仔尾南京街及成功街大排水溝的交叉處(目前移至花蓮市和平路與南濱路交叉口),有兩座古老的水泥小橋橫越其上,造型典雅,外表覆以洗石子,由於歷年已久看起來頗有滄桑感。 而「福住」(ふくすみ)的範...

@ 文資局歷史建築

中國廣播股份有限公司花蓮電台(原台灣放送協會花蓮港放送局)

1 | 現狀: 位於松園街底部,除建築本體外尚有廣播電塔與後期增建之員工宿舍,「中廣花蓮電台歷史建築修復暨環境美化工程」 進行中 | 歷史沿革: 1926年6月間,日人首先在台灣發展出無線電話,民間收音機可以收到日本東京、名古屋、大阪、中國上海、菲律賓馬尼拉等地的電台廣播,其時擁有收音機者多為日人,臺灣人有收音機者少之又少。1928年11月,台...

@ 文資局歷史建築

國立花蓮高級工業職業學校歷史建築群

1 | 開放時間: 08:00-18:00,需與校門口警衛室洽談。 | 現狀: 1.電子連棟群:因應教學課綱與學生使用之變動,空間多有調整,現況北棟為供學生練習專業科目而局部整建地坪及電路。 2.員工消費合作社:現況作為學生餐廳,部分空間改造為廚房,並以裝修包覆牆面、天花板。 3... | 歷史沿革: 根據台灣總督府職員錄紀載,花蓮港廳立工業學校(花蓮高級工業職業學校前身)建立於昭和15年(1940)。學校初期為四年制並設機械、電機、化工三科。戰後美國開始對外援助重建,同時共同防衛共產主義及經濟發展...

@ 文資局歷史建築

花蓮舊監獄遺蹟

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 1.花蓮舊監獄遺蹟記錄了過去人權的諸多教訓,為人權發展演化重要物證及地方發展史上重要證據,具歷史、文化、藝術價值。 2.該圍牆遺構為原有構造,可了解當時監獄建築構造,類型上在國內文化資產亦較稀少,具...

@ 文資局古蹟

交通部台鐵管理局花蓮管理處

1 | 開放時間: 週二至週日 9:00~17:00(周一休館) | 現狀: 現為鐵道文化園區(一館),為「多元文化休閒園區」。 | 歷史沿革: 設於明治42年(1909)的鐵道部花蓮出張所,原負責興建臺東線鐵路,及主管通車後營運等相關事宜,至昭和7年(1932)改建為現況,佔地1,140坪,建築物採四合院格局的日式辦公廳舍,以純檜木建造,最大...

@ 文資局歷史建築

花蓮港山林事業所

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 一、本建築為臺灣林業史日治時期開始,為花蓮地區開發之重要見證,具歷史意義。 二、「山林事業所」為日治時期洋風木構桁架及日治中期常用的洗石子、槢木天花、簷口Y字形柱列等技術史價值,及文化瓦諸種歷史性構...

@ 文資局古蹟

花蓮糖廠診所

1 | 現狀: 保存良好。 | 歷史沿革: 花蓮糖廠原料區辦公室日治時期隸屬於鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工廠(臺糖花蓮糖廠前身)。早在1890年日本殖民臺灣前,因為粗糖原料短缺,日本國內發展精製糖業面臨來源。甲午戰爭後,臺灣無疑成為糖產...

@ 文資局歷史建築

花蓮台肥招待所

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 招待所位於美崙地區佔地寬闊,庭院及建築格局完整、獨立且維護良好,值得現況加以保存,建物是出於新舊並置的狀態,右側屋宇已是水泥牆砌,新蓋之瓦頂。但左側屋宇保留較多當時元素,業主有專人管理維護,雖然使用率...

@ 文資局古蹟

松園別館

1 | 開放時間: 營業時間為上午 09:00 至下午 18:00,最後入園時間為17:30 | 現狀: 保存良好 | 歷史沿革: 松園別館興建於昭和17~18年(1942~1943),為當時日軍在花蓮的最高軍事指揮中心(花蓮港陸軍兵事部):兵事部的辦公室,四周因老松林立、環境清幽,故而得名。1947年由陸軍總部管理、陳誠青年軍駐...

@ 文資局歷史建築

台糖公司花蓮糖廠(舊名:鹽水港製糖株式會社花蓮港製糖所大和工場)

級別名稱: 文化景觀 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府

@ 文資局文化景觀

舊花蓮港廳豐田小學校劍道館(豐裡國小禮堂)

1 | 現狀: 校門位置改至中山路,校園腹地呈長方形東北朝西南走向,校門口位於西南側短編,禮堂位於川堂後校園中央,亦由短向側進入,保存良好。 | 歷史沿革: 大正2年(1913)設立的「豐田尋常高等小學校」,供日本移民子弟就讀。戰後昭和20年(1945)改名為「豐裡國民小學」,校內大禮堂為同時期興建,保留至今。 位於壽豐鄉豐裡村的豐裡國民小學,前身為花蓮...

@ 文資局歷史建築

曙光橋

1 | 開放時間: 隨時開放。 | 現狀: 位於美崙溪畔、和平廣場與北濱公園間串聯,保存良好。 | 歷史沿革: 曙光橋舊稱美崙溪橋或米崙溪橋,曾為花蓮港支線的鐵道橋樑,橫跨美崙溪連接花蓮港與花蓮市區。 花蓮在日治初期陸運鐵路尚未開通前,仰賴海運交通,但由於當時的花蓮港灘寬水淺,大船需停在南濱海岸外海,再由賀田...

@ 文資局歷史建築

花蓮港公學校校長宿舍

1 | 現狀: 整體宿舍基地位於明禮國小及明禮路西側,屋頂以鐵皮代替原屋瓦。 | 歷史沿革: 明禮國小建立於明治30年(1897年)。學校成立因素是日本人為了培育日語種子老師。根據明治34年臺灣總督府府報,早期師生人數稀少(共約五十人)。此外早期校名為「臺東國語傳習所奇萊分教場」,明治36年(...

@ 文資局歷史建築

台灣鐵路局花蓮管理處處長官邸

1 | 開放時間: | 現狀: 經修復過後目前保存完善。 | 歷史沿革: 建築風格特殊,庭院與主建物相當完整,與四周其他日式木造屋皆為鐵路宿舍,構成一個完整聚落。正門有西洋列柱式結構,與傳統木構房屋做結合,水泥瓦頂完整,外牆之原料如檜木板等仍佔大部分,為一保存完整,氣派宏偉...

@ 文資局歷史建築

新城神社舊址

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 一、新城鄉,原為太魯閣族與北部阿美族南勢群居地。日治時期,日軍一連串討伐太魯閣地區原住民,引起彼此緊張對立,並在明治29年(1896)12月欺辱當地少女後,爆發原住民殺死13名日軍的「新城事件」,也埋...

@ 文資局古蹟

明禮路日式宿舍

1 | 現狀: 明禮路「明禮抽水站」旁堤防道路進入約50公尺處,土地面積427平方公尺。庭院內崁大型石頭,並種有南洋杉,多處地坪及木構件佚失。 | 歷史沿革: 本建築坐落於現今花蓮縣花蓮市明禮路14巷2號,日治時期為花蓮港廳花蓮郡花蓮港街花蓮港新城通三番戶。依地籍資料紀錄,最早登記之紀錄為昭和12(1937)年10月,所有者為花蓮港廳,昭和16(1941)年...

@ 文資局歷史建築

花蓮農場招待所

1 | 開放時間: | 現狀: 此建築物為傳統日式木構建築,外觀及庭園雖已經過整建,惟仍維持舊有格局,花蓮農場於民國100年以原樣方式修復完成,並經花蓮縣政府同意做為招待所住宿、展示館使用,目前由花蓮農場自營。 | 歷史沿革: 日治時期,鹽水港製糖株式會社銳意發展東部地區糖業,不僅成功開墾六座農場,提供製糖原料,為提升製糖產量,陸續興建新式製糖工廠。大正2年(1913),於鯉魚尾荖溪南岸成立壽工廠,花蓮農場招待所即是鹽水港製...

@ 文資局歷史建築

花蓮港小學校圍牆殘蹟

級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 花蓮縣政府 | 指定登錄理由: 1.為花蓮地區現代教育的起點與重要變遷,具教育史意義。 2.圍牆仍保存較大幅度的原始構造,具有時代技術史的意義。 3.該校為花蓮地區最早的新式學校,本殘蹟為少數僅存的遺蹟,具歷史價值。

@ 文資局古蹟

重新搜尋

| 相關搜尋: 透過Google搜尋