舊大溪橋
- 文資局古蹟 @ 文化部文化資產局
個案名稱舊大溪橋的級別名稱是縣(市)定古蹟, 所屬主管機關是宜蘭縣政府, 指定登錄理由是舊大溪橋竣工於昭和十六年,為混凝土橋,為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋梁之一,展現當時造橋技術,結構良好,造型典雅,且能融合現地景觀,建築特色稀少不易再現,極具保存意義。 舊大溪橋是往來臺北、基隆、宜蘭的交通要道,東側有臺2線濱海公路大溪橋,西側有宜蘭線鐵道橋, 1978年臺2線濱海公路大溪橋通....
案件編號 | 20021227000003 |
個案名稱 | 舊大溪橋 |
級別代碼 | 1.1.3 |
級別名稱 | 縣(市)定古蹟 |
種類 | 1:code : A15name : 橋樑 |
歷史沿革 | 舊大溪橋竣工時間應與舊大里橋相近(昭和十六(1941)年),為五連拱混凝土橋,其跨越大溪,具有南北聯繫之重要功能。舊大溪橋為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋梁之一,綜觀昭和年間宜蘭縣境內日治時期所建橋梁中,冬瓜山橋(昭和五(1920)年竣工)、蘭陽大橋(昭和十(1935)年竣工)與宜蘭橋(昭和十四(1939)年竣工)等普遍使用鋼筋混凝土,舊大溪橋改以混凝土建橋,推測係因日治時期因戰爭之故。1978年5月臺2線濱海公路大溪橋(俗稱新大溪橋)完工,翌年通車,其交通功能漸被取代。目前此橋禁行汽車,由於台2線濱海公路車流量大且快,現為大溪社區與龜山島社區居民行駛機慢車之要道,兩地信仰中心大安廟與拱蘭宮熱鬧遶境時亦行經此橋。 |
評定基準 | 1:具歷史、文化、藝術價值2:具稀少性,不易再現者 |
指定登錄理由 | 舊大溪橋竣工於昭和十六年,為混凝土橋,為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋梁之一,展現當時造橋技術,結構良好,造型典雅,且能融合現地景觀,建築特色稀少不易再現,極具保存意義。 舊大溪橋是往來臺北、基隆、宜蘭的交通要道,東側有臺2線濱海公路大溪橋,西側有宜蘭線鐵道橋, 1978年臺2線濱海公路大溪橋通車後,舊大溪橋仍是當地行人、機踏車往來通行孔道,彰顯舊大溪橋於地方交通的歷史意義。 |
法令依據 | 文化資產保存法第二十七條暨古蹟審查處理要點第八點 |
所屬主管機關 | 宜蘭縣政府 |
現況地址 | 1:itemNo : 1cityName : 宜蘭縣 distName : 頭城鎮 address : 大溪里大溪漁港南方約100 公尺處 |
經度 | 121.89535547267 |
緯度 | 24.94192799704 |
主管機關名稱 | 宜蘭縣政府文化局 |
主管機關單位 | 文化資產科 |
主管機關聯絡地址 | 宜蘭縣宜蘭市復興路二段101號 |
代表圖像 | extjpgtransformc : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-07-28/a3b52624-61c7-4ddc-bb3a-d77c796fc084/舊大溪橋代表圖_c.jpgoriginalhttps://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-07-28/a3b52624-61c7-4ddc-bb3a-d77c796fc084/舊大溪橋代表圖.jpgname舊大溪橋代表圖 |
所有權屬 | 1:ownerType : 土地所有人ownerName : 中華民國 2:ownerType : 建築所有人ownerName : 中華民國 |
網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20021227000003 |
外觀特徵 | 舊大溪橋以混凝土築成五個圓拱以支撐橋面,橋身使用回填材料,橋面寬五公尺,實心混凝土護欄造型典雅,間以三角弧洩水口,顯得輕盈活潑。 |
室內特徵 | (空) |
使用情形 | 1978年5月新大溪橋完工通車後即取代其功能,目前此橋已成為居民與北側大溪漁港及社區公園間之要道。 |
應重點維護之事項 | 現階段因無車輛通行,建議清除橋體所生之土石雜草,維護其整潔面貌。 |
現狀 | 主要結構體保存良好,原部份護欄龜裂或傾毀,並重以混凝土施作橋面舖約二十公分厚混凝土分,上塗紅漆,使得護欄高度相對減低,南側圓拱因土石雜草堆積而阻塞。 |
主管機關聯絡電話 | 03-9322440#604 |
公告 | 1:classification : 指定/登錄公告文號 : 府文資產字第0910007019號 公告日期 : 2002-12-27 14:25:34.0 |
影音多媒體圖片 | 1:mediaName : 舊大溪橋1url : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-07-28/30de4ed1-4432-471a-b48e-128673423ac7/舊大溪橋1.jpg 2:mediaName : 舊大溪橋2url : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-07-28/2ced9c3f-b822-4580-91fb-acf4057f95bd/舊大溪橋2.jpg 3:mediaName : 舊大溪橋3url : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-07-28/79cd2e07-c981-4f5b-8999-38903f07eb55/舊大溪橋3.jpg 4:mediaName : 舊大溪橋4url : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-07-28/6f20765b-3df0-4a84-ad49-8c95af36a382/舊大溪橋4.jpg |
公告資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-09-30/4481b508-3265-4ba5-9e6c-a3fa7747c0d3/大溪橋.pdf |
地籍資料 | 1:https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2020-09-30/75b2bd1a-e9b1-4ceb-be1f-740527bbb149/大溪橋地藉圖.pdf |
repImgId | 127044 |
案件編號20021227000003 |
個案名稱舊大溪橋 |
級別代碼1.1.3 |
級別名稱縣(市)定古蹟 |
種類1:code : A15name : 橋樑 |
歷史沿革舊大溪橋竣工時間應與舊大里橋相近(昭和十六(1941)年),為五連拱混凝土橋,其跨越大溪,具有南北聯繫之重要功能。舊大溪橋為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋梁之一,綜觀昭和年間宜蘭縣境內日治時期所建橋梁中,冬瓜山橋(昭和五(1920)年竣工)、蘭陽大橋(昭和十(1935)年竣工)與宜蘭橋(昭和十四(1939)年竣工)等普遍使用鋼筋混凝土,舊大溪橋改以混凝土建橋,推測係因日治時期因戰爭之故。1978年5月臺2線濱海公路大溪橋(俗稱新大溪橋)完工,翌年通車,其交通功能漸被取代。目前此橋禁行汽車,由於台2線濱海公路車流量大且快,現為大溪社區與龜山島社區居民行駛機慢車之要道,兩地信仰中心大安廟與拱蘭宮熱鬧遶境時亦行經此橋。 |
評定基準1:具歷史、文化、藝術價值2:具稀少性,不易再現者 |
指定登錄理由舊大溪橋竣工於昭和十六年,為混凝土橋,為蘭陽平原於日治時期至今所保留四座橋梁之一,展現當時造橋技術,結構良好,造型典雅,且能融合現地景觀,建築特色稀少不易再現,極具保存意義。 舊大溪橋是往來臺北、基隆、宜蘭的交通要道,東側有臺2線濱海公路大溪橋,西側有宜蘭線鐵道橋, 1978年臺2線濱海公路大溪橋通車後,舊大溪橋仍是當地行人、機踏車往來通行孔道,彰顯舊大溪橋於地方交通的歷史意義。 |
法令依據文化資產保存法第二十七條暨古蹟審查處理要點第八點 |
所屬主管機關宜蘭縣政府 |
現況地址1:itemNo : 1cityName : 宜蘭縣 distName : 頭城鎮 address : 大溪里大溪漁港南方約100 公尺處 |
經度121.89535547267 |
緯度24.94192799704 |
主管機關名稱宜蘭縣政府文化局 |
主管機關單位文化資產科 |
主管機關聯絡地址宜蘭縣宜蘭市復興路二段101號 |
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所有權屬1:ownerType : 土地所有人ownerName : 中華民國 2:ownerType : 建築所有人ownerName : 中華民國 |
網站連結http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/monument/20021227000003 |
外觀特徵舊大溪橋以混凝土築成五個圓拱以支撐橋面,橋身使用回填材料,橋面寬五公尺,實心混凝土護欄造型典雅,間以三角弧洩水口,顯得輕盈活潑。 |
室內特徵(空) |
使用情形1978年5月新大溪橋完工通車後即取代其功能,目前此橋已成為居民與北側大溪漁港及社區公園間之要道。 |
應重點維護之事項現階段因無車輛通行,建議清除橋體所生之土石雜草,維護其整潔面貌。 |
現狀主要結構體保存良好,原部份護欄龜裂或傾毀,並重以混凝土施作橋面舖約二十公分厚混凝土分,上塗紅漆,使得護欄高度相對減低,南側圓拱因土石雜草堆積而阻塞。 |
主管機關聯絡電話03-9322440#604 |
公告1:classification : 指定/登錄公告文號 : 府文資產字第0910007019號 公告日期 : 2002-12-27 14:25:34.0 |
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