長行程微結構三維形貌光學檢測技術
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技術名稱-中文長行程微結構三維形貌光學檢測技術的執行單位是金屬中心, 產出年度是96, 計畫名稱是平面顯示器設備技術開發三年計畫, 技術規格是量測視野範圍：0.1x0.1 ~ 1.5x1.5mm2_x000D_量測縱向範圍：10μm/sec, 潛力預估是以全域式高速量測得到微結構形貌，加速製程檢測效率，可應用至FPD產業、精微加工產業等品管。.

序號	2299
產出年度	96
技術名稱-中文	長行程微結構三維形貌光學檢測技術
執行單位	金屬中心
產出單位	(空)
計畫名稱	平面顯示器設備技術開發三年計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	工研院量測中心所開發之光學式非接觸形貌檢測儀，利用白光低同調特性，突破傳統相移干涉儀在階高量測上的限制，並合併相位計算的方法，同時達到速度與解析度的提升，具有非接觸/非破壞、區域取像/高速、奈米級解析度等多項的優點，對物體的表面形貌、粗度等重要參數提供最佳的量測工具，以滿足業界微/奈米結構量測的需求。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	量測視野範圍：0.1x0.1 ~ 1.5x1.5mm2_x000D_量測縱向範圍：10μm/sec
技術成熟度	雛型
可應用範圍	微機電元件、FPD面板微結構尺寸量測_x000D_表面粗糙度和平面度量測_x000D_雷射標記/探針腳印形貌量測_x000D_超精微細加工機械元件形貌量測
潛力預估	以全域式高速量測得到微結構形貌，加速製程檢測效率，可應用至FPD產業、精微加工產業等品管。
聯絡人員	陳金亮
電話	03-5743879
傳真	03-5722383
電子信箱	JinLiangChen@itri.org.tw
參考網址	(空)
所須軟硬體設備	顯微鏡、照明光源、影像擷取設備、干涉物鏡、微致動器、C++
需具備之專業人才	光學、軟體
同步更新日期	2019-07-24

序號

2299

產出年度

技術名稱-中文

長行程微結構三維形貌光學檢測技術

執行單位

金屬中心

產出單位

(空)

計畫名稱

平面顯示器設備技術開發三年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

工研院量測中心所開發之光學式非接觸形貌檢測儀，利用白光低同調特性，突破傳統相移干涉儀在階高量測上的限制，並合併相位計算的方法，同時達到速度與解析度的提升，具有非接觸/非破壞、區域取像/高速、奈米級解析度等多項的優點，對物體的表面形貌、粗度等重要參數提供最佳的量測工具，以滿足業界微/奈米結構量測的需求。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

量測視野範圍：0.1x0.1 ~ 1.5x1.5mm2_x000D_量測縱向範圍：10μm/sec

技術成熟度

雛型

可應用範圍

微機電元件、FPD面板微結構尺寸量測_x000D_表面粗糙度和平面度量測_x000D_雷射標記/探針腳印形貌量測_x000D_超精微細加工機械元件形貌量測

潛力預估

以全域式高速量測得到微結構形貌，加速製程檢測效率，可應用至FPD產業、精微加工產業等品管。

聯絡人員

陳金亮

電話

03-5743879

傳真

03-5722383

電子信箱

JinLiangChen@itri.org.tw

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

顯微鏡、照明光源、影像擷取設備、干涉物鏡、微致動器、C++

需具備之專業人才

光學、軟體

同步更新日期

2019-07-24

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四行程125 C.C.水冷式機車引擎雛型機	執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 排氣量：125 C.C. 點火方式：CDI_x000D_，供油方式：化油器冷卻方式：水冷式_x000D_，傳動方式：CVT 汽門數：2閥_x000D_，馬力7.0 kw/7500 rpm ，扭力10... \| 潛力預估: 建立四行程水冷式速克達機車引擎，含CVT匹配設計發展技術
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大排氣量250C.C.機車雛型引擎開發	執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 排氣量：250 CC 型式：V型汽缸_x000D_，閥門系統：4閥雙凸輪軸/缸，燃油系統：雙化油器_x000D_，冷卻系統：水冷式變速箱：國際檔六檔_x000D_，最大馬力﹕20.0kW@10... \| 潛力預估: 國內首具多缸V型結構之機車引擎，最大馬力轉速超過10000轉，單位輸出馬力達80kW/l、最高轉速13000rpm
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自行車傳/制動系統技術	執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 27速Index System, 內變速器, Roller Brake；HCF動態疲勞測試；整車煞車系統測試(DIN-79100) \| 潛力預估: 運用系統化的創新專利設計流程，有效建立產品之專利技術。建立傳/制動系統功能驗證技術，作為發展系統設計之基礎
自行車電動助力模組	執行單位: 工研院機械所 \| 產出年度: 94 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 無刷馬達：350W_x000D_，輔助方式：比例式、純電動模式 \| 潛力預估: 多重行車輔助模式，建立整車煞車系統功能驗證技術，作為發展系統設計之基礎