使用者認證授權計量支援技術 - 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部 技術名稱-中文使用者認證授權計量支援技術 的執行單位是資策會 , 產出年度是99 , 產出單位是資策會 , 計畫名稱是高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 , 領域是其他 , 技術規格是1.使用者認證 2.使用者授權 3.使用者計量 , 潛力預估是雲端平台上的使用者不須自行建置,即可透過既有的認證計量授權之應用程式介面,進行使用者帳號與權限的控管,並進一步利用計量來行使使用量的計算。 .
序號 4344 產出年度 99 技術名稱-中文 使用者認證授權計量支援技術 執行單位 資策會 產出單位 資策會 計畫名稱 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 領域 其他 已申請專利之國家 (空) 已獲得專利之國家 (空) 技術現況敘述-中文 使用者認證授權計量支援技術提供一個一致性的應用程式介面,讓雲端平台上的使用者不須自行建置即可以有一個控管使用者認證、授權、及計量的系統來使用。 技術現況敘述-英文 The measurement and supporting technology for user authentication and authorization provides a consistent application interface that allows users on the cloud platform to use a system for control of user authentication, authorization and metering without the need to build their own. 技術規格 1.使用者認證 2.使用者授權 3.使用者計量 技術成熟度 雛形 可應用範圍 架設雲端平台時的使用者帳號管理. 潛力預估 雲端平台上的使用者不須自行建置,即可透過既有的認證計量授權之應用程式介面,進行使用者帳號與權限的控管,並進一步利用計量來行使使用量的計算。 聯絡人員 柯凱量 電話 07-9667331 傳真 07-5366160 電子信箱 kyle@iii.org.tw 參考網址 http://www.iii.org.tw 所須軟硬體設備 1. x86/x64相容架構之伺服器數台 2. 架設叢集所需之交換器、路由器、防火牆等數台 3. 機房所需之散熱系統與不斷電設備 4. Linux-based之作業系統 需具備之專業人才 1. 熟Linux與網路管理 2. 熟悉Java、Python、Prel至少一種程式語言 3. 具備系統軟體開發經驗 同步更新日期 2019-07-24
序號 4344 產出年度 99 技術名稱-中文 使用者認證授權計量支援技術 執行單位 資策會 產出單位 資策會 計畫名稱 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 領域 其他 已申請專利之國家 (空) 已獲得專利之國家 (空) 技術現況敘述-中文 使用者認證授權計量支援技術提供一個一致性的應用程式介面,讓雲端平台上的使用者不須自行建置即可以有一個控管使用者認證、授權、及計量的系統來使用。 技術現況敘述-英文 The measurement and supporting technology for user authentication and authorization provides a consistent application interface that allows users on the cloud platform to use a system for control of user authentication, authorization and metering without the need to build their own. 技術規格 1.使用者認證 2.使用者授權 3.使用者計量 技術成熟度 雛形 可應用範圍 架設雲端平台時的使用者帳號管理. 潛力預估 雲端平台上的使用者不須自行建置,即可透過既有的認證計量授權之應用程式介面,進行使用者帳號與權限的控管,並進一步利用計量來行使使用量的計算。 聯絡人員 柯凱量 電話 07-9667331 傳真 07-5366160 電子信箱 kyle@iii.org.tw 參考網址 http://www.iii.org.tw 所須軟硬體設備 1. x86/x64相容架構之伺服器數台 2. 架設叢集所需之交換器、路由器、防火牆等數台 3. 機房所需之散熱系統與不斷電設備 4. Linux-based之作業系統 需具備之專業人才 1. 熟Linux與網路管理 2. 熟悉Java、Python、Prel至少一種程式語言 3. 具備系統軟體開發經驗 同步更新日期 2019-07-24
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根據姓名 資策會 找到的相關資料 (以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 資策會 ...)活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-02-11 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-06 16:00:00 | 地區縣市: 新竹市 | 活動地點: 新竹縣新豐鄉新興路1號 | 地點名稱: 明新科技大學
@ 新創圓夢網活動看板 活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-03-18 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-27 16:00:00 | 地區縣市: 臺中市 | 活動地點: 台中市西屯區台灣大道四段1727號 | 地點名稱: 東海大學推廣部
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@ 新創圓夢網活動看板 活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-02-12 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-07 16:00:00 | 地區縣市: 臺北市 | 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 | 地點名稱: 中國文化大學建國分部
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@ 新創圓夢網活動看板 活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-09-10 09:00:00 | 結束時間: 2023-11-19 16:00:00 | 地區縣市: 臺北市 | 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 | 地點名稱: 中國文化大學建國分部
@ 新創圓夢網活動看板 主要專長: 新事業規劃, 品牌行銷策略, 商業模式, 商業合作 | 所在地: 新北市 | 現職: 梅迪奇資產管理股份有限公司/負責人 | 主要經歷: 台灣發行量最大周刊,商業周刊數據商業中心/經理台灣最大計程車隊,台灣大車隊(股)新商模部/資深經理台灣最大汽車芳香劑代工廠,睿澤企業(股)/行銷暨總經理特助台灣3C通路龍頭,燦坤實業(股)/網銷暨行銷...
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活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-02-11 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-06 16:00:00 | 地區縣市: 新竹市 | 活動地點: 新竹縣新豐鄉新興路1號 | 地點名稱: 明新科技大學
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根據電話 07-9667331 找到的相關資料 (以下顯示 3 筆) (或要:直接搜尋所有 07-9667331 ...)執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.Web-based Administration Console 2.跨EC2 IaaS平台 | 潛力預估: 1.雲端資源管理與最佳化 2.以入口網站形式提供跨EC2 IaaS平台的管理工具
@ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.雲端機房建置 2.雲端化架構調整 3.雲端服務建置與佈署 | 潛力預估: 1.建置能有效發揮雲端優勢的機房與服務 2.針對既有系統/產品/服務進行雲端化的技術支援
@ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.實體機器轉成映像檔之技術 2.映像檔驅動程式配置 | 潛力預估: 1.提供實體轉虛擬的功能(Physical to Virtual) 2.由實體機器直接轉換,不需於虛擬機器重新安裝與佈署
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執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.Web-based Administration Console 2.跨EC2 IaaS平台 | 潛力預估: 1.雲端資源管理與最佳化 2.以入口網站形式提供跨EC2 IaaS平台的管理工具
@ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.雲端機房建置 2.雲端化架構調整 3.雲端服務建置與佈署 | 潛力預估: 1.建置能有效發揮雲端優勢的機房與服務 2.針對既有系統/產品/服務進行雲端化的技術支援
@ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 執行單位: 資策會 | 產出年度: 99 | 產出單位: 資策會 | 計畫名稱: 高軟雲端運算實驗中心-中小企業服務雲端化技術研發計畫 | 領域: 其他 | 技術規格: 1.實體機器轉成映像檔之技術 2.映像檔驅動程式配置 | 潛力預估: 1.提供實體轉虛擬的功能(Physical to Virtual) 2.由實體機器直接轉換,不需於虛擬機器重新安裝與佈署
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執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 連續操作電流30A,相容電壓24V、撥桿相容訊號5V,最大瞬間電流100A,電流電壓偵測頻率100 次/秒 | 潛力預估: 藉由馬達驅動控制電路開發,將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇,且模組化設計可降低組配及維修成本達20%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 最大速度1.68m/s (6度下坡),最大減加速度0.44m/s2,最大加速度0.49m/s2 | 潛力預估: 提供國內生產廠商產品品質,降低國際非關稅貿易保護障礙,同時,降低廠商檢測設備投資成本,增進產品競爭力,節省廠商每年測試成本200萬以上
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 12V*2/36AH,電池與電能消耗偵測,電量不足警告 | 潛力預估: 有效提升產品效能與使用功能,大幅提升產品附加價值,對市場競爭力具有相當助益
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 良率可達90%以上 | 潛力預估: 建置產品品質安全測試能力,提昇產品可靠度,有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 折收後尺寸24X18X10吋 | 潛力預估: 因應生活型態與人口結構改變,助行器產品的需求市場逐年大增,本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術,並於折收機構部分進行改良,體積輕巧方便攜帶,大幅提升市場接受度
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 24吋淑女車車型型式,,符合CNS法規規範 | 潛力預估: 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統,在產品設計開發時應全面整合設計配置,本技術依據CNS法規規範進行,產品可靠並具備安全性
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 電動自行車無刷控制器 | 潛力預估: 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下,大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好,本技術自行開發電動自行車無刷控制器,並確保產品品質,具備市場競爭力
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合環保署型式審驗標準 | 潛力預估: 提供國內廠商一個公正、快速的檢驗機構,並為國內電動輔助自行車品質把關,提供國人一個安全合格的電動輔助自行車
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合電動代步車最適合之剎停能力(0.6~0.8g) | 潛力預估: 目前最普遍的轂式輔助剎車在不久的將來必然無法滿足消費者需求,未來應會朝碟剎的方向發展,因為碟剎不僅在剎車性能、環境適應能力均優於轂式剎車,同時對提昇車輛本身附加價值絕對有加分的效果
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合CNS法規規範 | 潛力預估: 本技術可降低開發時程達1/3,同時節約開發費用約30%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摔落疲勞耐久測試--
頻率:0.5Hz
摔落高度:50mm
摔落次數:6666次
*巔陂疲勞耐久測試--
車速3.6 km/hr
*測試次數200,000轉 | 潛力預估: 本技術提供國內廠商產品品質,增進國際競爭力
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ISO 7401-1988 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ISO 4138-1982 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ECE R13/13H | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考FMVSS 122、ECE R78 | 潛力預估: 協助業者評估機車動態特性,提升業者機車車身、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 連續操作電流30A,相容電壓24V、撥桿相容訊號5V,最大瞬間電流100A,電流電壓偵測頻率100 次/秒 | 潛力預估: 藉由馬達驅動控制電路開發,將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇,且模組化設計可降低組配及維修成本達20%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 最大速度1.68m/s (6度下坡),最大減加速度0.44m/s2,最大加速度0.49m/s2 | 潛力預估: 提供國內生產廠商產品品質,降低國際非關稅貿易保護障礙,同時,降低廠商檢測設備投資成本,增進產品競爭力,節省廠商每年測試成本200萬以上
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 12V*2/36AH,電池與電能消耗偵測,電量不足警告 | 潛力預估: 有效提升產品效能與使用功能,大幅提升產品附加價值,對市場競爭力具有相當助益
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 良率可達90%以上 | 潛力預估: 建置產品品質安全測試能力,提昇產品可靠度,有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 折收後尺寸24X18X10吋 | 潛力預估: 因應生活型態與人口結構改變,助行器產品的需求市場逐年大增,本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術,並於折收機構部分進行改良,體積輕巧方便攜帶,大幅提升市場接受度
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 24吋淑女車車型型式,,符合CNS法規規範 | 潛力預估: 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統,在產品設計開發時應全面整合設計配置,本技術依據CNS法規規範進行,產品可靠並具備安全性
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 電動自行車無刷控制器 | 潛力預估: 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下,大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好,本技術自行開發電動自行車無刷控制器,並確保產品品質,具備市場競爭力
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合環保署型式審驗標準 | 潛力預估: 提供國內廠商一個公正、快速的檢驗機構,並為國內電動輔助自行車品質把關,提供國人一個安全合格的電動輔助自行車
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合電動代步車最適合之剎停能力(0.6~0.8g) | 潛力預估: 目前最普遍的轂式輔助剎車在不久的將來必然無法滿足消費者需求,未來應會朝碟剎的方向發展,因為碟剎不僅在剎車性能、環境適應能力均優於轂式剎車,同時對提昇車輛本身附加價值絕對有加分的效果
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合CNS法規規範 | 潛力預估: 本技術可降低開發時程達1/3,同時節約開發費用約30%
執行單位: 自行車中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 摔落疲勞耐久測試--
頻率:0.5Hz
摔落高度:50mm
摔落次數:6666次
*巔陂疲勞耐久測試--
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執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ISO 7401-1988 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ISO 4138-1982 | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及轉向系統分析、設計能力。
執行單位: 車輛中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛研測關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 參考ECE R13/13H | 潛力預估: 協助業者評估車輛底盤動態特性,提升業者底盤、懸吊及煞車系統分析、設計能力。
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