奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術
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技術名稱-中文奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術的執行單位是中科院材料所, 產出年度是102, 計畫名稱是奈米材料及製程技術發展第二期計畫, 技術規格是難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm, 潛力預估是大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件.

序號	6066
產出年度	102
技術名稱-中文	奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術
執行單位	中科院材料所
產出單位	(空)
計畫名稱	奈米材料及製程技術發展第二期計畫
領域	(空)
已申請專利之國家	(空)
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	結合奈米混成高分子複合材料與磷氮硼共生劑，產生一加一大於二加成低發煙量之無毒、難燃效果的複合材料元件，具有低添加量、低黏度增加、無毒、無重金屬、纖維含浸及後續注模加工容易、保持材料原有機械性質等優點；經由本技術之轉移可大幅提昇廠商在難燃高分子複合材料的產品等級與品質，並滿足歐盟危害物質限制指令(RoHS)要求。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm
技術成熟度	量產
可應用範圍	適用於高科技產業、公共建築、商業大樓、民生住宅、辦公設備、交通運輸等各種難燃複合材料上。
潛力預估	大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件
聯絡人員	李昌崙
電話	04-27023051ext503914
傳真	(03)4711024
電子信箱	csist@csistdup.org.tw
參考網址	http://na
所須軟硬體設備	成型模具、纖維、樹脂、壓合機、切割設備、電腦
需具備之專業人才	化學化工與機械相關背景
同步更新日期	2024-09-03

序號

6066

產出年度

102

技術名稱-中文

奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術

執行單位

中科院材料所

產出單位

(空)

計畫名稱

奈米材料及製程技術發展第二期計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

結合奈米混成高分子複合材料與磷氮硼共生劑，產生一加一大於二加成低發煙量之無毒、難燃效果的複合材料元件，具有低添加量、低黏度增加、無毒、無重金屬、纖維含浸及後續注模加工容易、保持材料原有機械性質等優點；經由本技術之轉移可大幅提昇廠商在難燃高分子複合材料的產品等級與品質，並滿足歐盟危害物質限制指令(RoHS)要求。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm

技術成熟度

量產

可應用範圍

適用於高科技產業、公共建築、商業大樓、民生住宅、辦公設備、交通運輸等各種難燃複合材料上。

潛力預估

大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件

聯絡人員

李昌崙

電話

04-27023051ext503914

傳真

(03)4711024

電子信箱

csist@csistdup.org.tw

參考網址

http://na

所須軟硬體設備

成型模具、纖維、樹脂、壓合機、切割設備、電腦

需具備之專業人才

化學化工與機械相關背景

同步更新日期

2024-09-03

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奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 98 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 100 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 101 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展第二期計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料暨光電研究所 \| 產出年度: 103 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展第二期計畫 \| 領域: 民生福祉 \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料暨光電研究所 \| 產出年度: 104 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高值化碳素材料開發與應用技術計畫 \| 領域: 民生福祉 \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm。 \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米難燃不飽合聚脂複合材料技術	執行單位: 中科院材料暨光電研究所 \| 產出年度: 105 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高值化碳素材料開發與應用技術計畫 \| 領域: 民生福祉 \| 技術規格: 難燃性:UL94 V0煙濃度:4分鐘低於200毒性氣體含量:ABD 0031總鹵素含量:低於10ppm \| 潛力預估: 大眾運輸與軌道車輛用複合材料元件 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集

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奈米抗菌抗紫外線複合材料技術	執行單位: 中科院材料暨光電研究所 \| 產出年度: 105 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 高值化碳素材料開發與應用技術計畫 \| 領域: 民生福祉 \| 技術規格: 通過金黃色葡萄球菌及大腸桿菌抗菌試驗要求，紫外光340nm波長穿透率小於10% \| 潛力預估: 建材、民生用品、筆記型電腦、手機等消費性電子產品之外殼。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
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奈米抗菌抗紫外線複合材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 通過金黃色葡萄球菌及大腸桿菌抗菌試驗要求，紫外光340nm波長穿透率小於10% \| 潛力預估: 建材、民生用品、筆記型電腦、手機等消費性電子產品之外殼。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米複合粉體技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: "聚熱性:△T～-10℃ 總陽光反射率: ＞30%。難燃等級: UL 94 V0 & HF-1 煙濃度: 90秒＜50 紫外線穿透率: 波長340nm ＜10% " \| 潛力預估: 汽車機車及大眾交通運輸、公共建築元件。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米抗菌抗紫外線複合材料技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 100 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 通過金黃色葡萄球菌及大腸桿菌抗菌試驗要求，紫外光340nm波長穿透率小於10% \| 潛力預估: 建材、民生用品、筆記型電腦、手機等消費性電子產品之外殼。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集
奈米複合粉體技術	執行單位: 中科院材料所 \| 產出年度: 100 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 奈米材料及製程技術發展計畫 \| 領域: \| 技術規格: 聚熱性:△T～-10℃ 總陽光反射率: ＞30%。難燃等級: UL 94 V0 & HF-1 煙濃度: 90秒＜50 紫外線穿透率: 波長340nm ＜10% \| 潛力預估: 汽車機車及大眾交通運輸、公共建築元件。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集

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透明功能性導電樹脂研究	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: \| 潛力預估: 抗靜電包裝高分子材、無塵室防靜電板材、EMI/RFI遮蔽材、雷達波吸收材等
SEBS based之低煙無鹵耐燃級TPR材料性能評估	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃等級UL94 V-0、LOI > 28、煙濃度Dm < 300、Tb > 50 (kg/cm2)、Eb > 300 (%)、HS < 90 (Shore A)、MFI < 30 ( g/10min... \| 潛力預估: 熱可塑性彈性體（TPR）為新興高分子合成材料，年成長率6-7%，以大陸用量20萬噸，將快速攀升至45萬噸，環保型難燃TPR為未來趨勢，配合歐盟2006年禁用溴係難燃劑法規，商機無限
無鹵難燃熱熔膠研製	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃等級UL94 V-0、耐熱吊重(1Kg) > 80℃、軟化點 > 150℃、黏度(180℃) 8000 ~ 11500 mPas、接著剪斷強度(25℃) > 2.0 N/mm2、接著剪斷強度(-1... \| 潛力預估: 熱熔膠年產值約36100公噸，其中難燃級佔5%，年成長率6-7%，環保型熱熔膠為未來趨勢，配合歐盟2006年禁用溴係難燃劑法規，商機無限
三聚氰胺衍生物包覆聚磷酸銨研究	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 磷含量30-31%，聚合度n＞1000 \| 潛力預估: 高磷含量的無機磷化物在適當相容性材質具高使用價值，以自製三聚氰胺衍生物應用於包覆，可提升產品應用範圍與增加其效益
鄰苯酚膦化反應技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 產品磷含量＞10%，酸價＜0.1% \| 潛力預估: 應用本技術可衍生開發新型難燃劑，或新型雙功能抗氧化劑，配合環保法規，商機無限
高分子型催化劑合成與分析	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 分子量：約1000g/mole，分布度：＜3.0 \| 潛力預估: 高分子型催化劑合成技術大大提高矽酮高分子合成之穩定性及再現性，預期將取代一般催化劑之使用
活性碳指示劑製程應用技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 指示劑PH變色範圍：3.0 ~ 4.6 \| 潛力預估: 半導體製程所排放之蝕刻氣體中主要為廢酸，以此作為過濾槽穿透功能驗證之市場需求很大
TiO2 Anatase溶膠鍍膜應用技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 鍍膜空氣中有機物分解能力：乙酸丁酯分解能力0.1～1.0μg / min.×W×cm2 \| 潛力預估: 應用於玻璃、陶瓷、金屬、塑膠及紙製品光觸媒鍍膜產品開發，具親水性、自潔性及抗菌能力，用於環境、空氣及水質品質改
液晶混成溶膠技術開發－電子窗簾試製	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 聚合物分散液晶薄膜中之液晶微粒大小～1μm，電子窗簾元件具有控制透明度之功能，經電場on-off形成之光線穿透率差ΔT(Ton-Toff)＞30%，耐用性＞10,000 cycle \| 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年
(ppy)2Ir(acac)及(btp)2Ir(acac)製程精進	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 昇華後之成品純度>99% \| 潛力預估: 磷光OLED材料因發光效率高，未來具有強大商機，昇華純化設備可應用在多種OLED材料之純化製程
奈米銀微粒溶膠製程與應用技術開發	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 建立50公升批式先導工廠產能，經離心過濾與乾燥製備奈米銀微粉，配合矽烷偶合劑開發各式材料鍍膜技術，奈米銀微粒塗佈在無光照環境以(NH4)m－1(Ag)n(OH)m＋n－1＋1銀錯離子殺菌，殺菌能力較A... \| 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年
光敏反應觸媒材料開發	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 純度：＞99%；形狀：球形；粒徑：5 ~ 20nm；分佈：單佈性 \| 潛力預估: 太陽能發電為一無污染、無噪音、安全、易普及化且不受地理、政治環境限制之永續能源；因此開發綠色環保能源，提昇光能轉換率，紓解石油日益減少問題。為美、日、德等國投入大量資金，並以政策推動其研發工作
防側/後撞空氣囊裝置開發技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.防側撞吸氣式充氣器模組：直徑＜5.5cm，長度＜25cm，氣體產生器燃燒室耐壓≧100bar，氣囊袋氣體溫度低於200℃，吸氣比例≧2:1，充氣時間＜30 msec；2.防側撞高壓氣瓶式充氣器模組... \| 潛力預估: 1.配合美國NHTSA法規於公元2006年100%使用無傷害安全氣囊系統，減量火藥裝填產品，市場潛力甚大；2.未來汽車裝配6~8套車內安全氣囊，具彈性位置裝配甚具競爭力。
車輛方向盤結構強勁度電腦模擬分析技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.採用非線性分析技術；2.可分析應力、變形量、殘留變形量。 \| 潛力預估: 電腦數值模擬分析技術能強化公司專業設計開發能力，設計開發初期即能預測產品品質，不但可以縮短開發時間，又可節省成本，提升公司競爭力，市場潛力無窮。
氣囊模組品質鑑定試驗技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 氣囊模組品質鑑定試驗技術為一品質保證技術，重點在於KNOW-HOW，並無技術規格可資描述。 \| 潛力預估: 隨著氣囊模組設計理念的日新月異，當今氣囊系統的各部品較之過往已有了相當大的變化，例如充氣器已由純火工件進步為多段、吸氣式，氣囊袋由尼龍上塗佈耐熱塗料改為純塑料等等，經由拓展現有的品保技術，可確保產品品...