泛用型小型無人陸用載具研製
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部
技術名稱-中文泛用型小型無人陸用載具研製的執行單位是中科院軍民通用中心, 產出年度是103, 計畫名稱是機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫, 領域是製造精進, 技術規格是前後兩對輔助輪爪與本體履帶同步運轉，因不同地面環境，可分別操控。雛型運動性能：跨溝 70cm以上 ，越障 20cm以上 ，爬梯 15cm以上。並可客製化依據不同需求進行設計。, 潛力預估是除應用於越野機器人，進行危險物品夾持外，相關技術亦可應用於無人搬運、危險地區偵測、廠區巡防、特殊照護輔具等。.
| 序號 | 6972 |
| 產出年度 | 103 |
| 技術名稱-中文 | 泛用型小型無人陸用載具研製 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | 製造精進 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術主要在無人陸用載具上，加裝前後兩對輔助輪爪與相關機構，並分別操控，可使無人陸用載具進行跨溝、爬梯與越障功能。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 前後兩對輔助輪爪與本體履帶同步運轉，因不同地面環境，可分別操控。雛型運動性能：跨溝 70cm以上 ，越障 20cm以上 ，爬梯 15cm以上。並可客製化依據不同需求進行設計。 |
| 技術成熟度 | 雛型 |
| 可應用範圍 | 越野機器人、伺服機械等產業 |
| 潛力預估 | 除應用於越野機器人，進行危險物品夾持外，相關技術亦可應用於無人搬運、危險地區偵測、廠區巡防、特殊照護輔具等。 |
| 聯絡人員 | 林崇賢 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4711605 |
| 電子信箱 | cslin@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 機械設計套裝軟體、電子電路設計軟體、電子儀具、機械加工機具、表面處理製程能力及控制程式發展軟硬體 |
| 需具備之專業人才 | 電子、機械、資訊及控制相關背景 |
| 同步更新日期 | 2023-07-22 |
序號6972 |
產出年度103 |
技術名稱-中文泛用型小型無人陸用載具研製 |
執行單位中科院軍民通用中心 |
產出單位(空) |
計畫名稱機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
領域製造精進 |
已申請專利之國家(空) |
已獲得專利之國家(空) |
技術現況敘述-中文本項技術主要在無人陸用載具上，加裝前後兩對輔助輪爪與相關機構，並分別操控，可使無人陸用載具進行跨溝、爬梯與越障功能。 |
技術現況敘述-英文(空) |
技術規格前後兩對輔助輪爪與本體履帶同步運轉，因不同地面環境，可分別操控。雛型運動性能：跨溝 70cm以上 ，越障 20cm以上 ，爬梯 15cm以上。並可客製化依據不同需求進行設計。 |
技術成熟度雛型 |
可應用範圍越野機器人、伺服機械等產業 |
潛力預估除應用於越野機器人，進行危險物品夾持外，相關技術亦可應用於無人搬運、危險地區偵測、廠區巡防、特殊照護輔具等。 |
聯絡人員林崇賢 |
電話03-4712201分機352180 |
傳真03-4711605 |
電子信箱cslin@mrsrd.csi.mil.tw |
參考網址http://www.csistdup.org.tw/ |
所須軟硬體設備機械設計套裝軟體、電子電路設計軟體、電子儀具、機械加工機具、表面處理製程能力及控制程式發展軟硬體 |
需具備之專業人才電子、機械、資訊及控制相關背景 |
同步更新日期2023-07-22 |
根據名稱 泛用型小型無人陸用載具研製 找到的相關資料
| 序號 | 6509 |
| 產出年度 | 102 |
| 技術名稱-中文 | 泛用型小型無人陸用載具研製 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術主要在無人陸用載具上，加裝前後兩對輔助輪爪與相關機構，並分別操控，可使無人陸用載具進行跨溝、爬梯與越障功能。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 前後兩對輔助輪爪與本體履帶同步運轉，因不同地面環境，可分別操控。雛型運動性能：跨溝 70cm以上 ，越障 20cm以上 ，爬梯 15cm以上。並可客製化依據不同需求進行設計。 |
| 技術成熟度 | 雛型 |
| 可應用範圍 | 越野機器人、伺服機械等產業 |
| 潛力預估 | 除應用於越野機器人，進行危險物品夾持外，相關技術亦可應用於無人搬運、危險地區偵測、廠區巡防、特殊照護輔具等。 |
| 聯絡人員 | 林崇賢 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4711605 |
| 電子信箱 | cslin@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 機械設計套裝軟體、電子電路設計軟體、電子儀具、機械加工機具、表面處理製程能力及控制程式發展軟硬體 |
| 需具備之專業人才 | 電子、機械、資訊及控制相關背景 |
| 序號: 6509 |
| 產出年度: 102 |
| 技術名稱-中文: 泛用型小型無人陸用載具研製 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域: (空) |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 本項技術主要在無人陸用載具上，加裝前後兩對輔助輪爪與相關機構，並分別操控，可使無人陸用載具進行跨溝、爬梯與越障功能。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 前後兩對輔助輪爪與本體履帶同步運轉，因不同地面環境，可分別操控。雛型運動性能：跨溝 70cm以上 ，越障 20cm以上 ，爬梯 15cm以上。並可客製化依據不同需求進行設計。 |
| 技術成熟度: 雛型 |
| 可應用範圍: 越野機器人、伺服機械等產業 |
| 潛力預估: 除應用於越野機器人，進行危險物品夾持外，相關技術亦可應用於無人搬運、危險地區偵測、廠區巡防、特殊照護輔具等。 |
| 聯絡人員: 林崇賢 |
| 電話: 03-4712201分機352180 |
| 傳真: 03-4711605 |
| 電子信箱: cslin@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址: http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備: 機械設計套裝軟體、電子電路設計軟體、電子儀具、機械加工機具、表面處理製程能力及控制程式發展軟硬體 |
| 需具備之專業人才: 電子、機械、資訊及控制相關背景 |
[ 搜尋所有
泛用型小型無人陸用載具研製 ... ]
| 序號 | 6510 |
| 產出年度 | 102 |
| 技術名稱-中文 | 箱體機械零組件製作與系統組裝測試 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術目前在國防上主要應用在發射箱與發射架之製作。本組已經累積了三十年之組裝經驗與技術，配合檢測單位之雷射光校，本技術可衍生應用在造船、捷運車廂、軌道運輸車輛、風力發電機與極地觀測站之建造。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 工件直徑2000mm、長度10M；雷射光校規格：對稱度0.5mm、平行度0.5mm。 |
| 技術成熟度 | 量產 |
| 可應用範圍 | 飛機組裝、軌道車輛組裝、造船業、工具機、風力發電機 |
| 潛力預估 | 國內航太產業、造船業、半導體與光電產業與工具機產業均已廣泛使用 |
| 聯絡人員 | 吳家振 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4713318 |
| 電子信箱 | wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 大型捲管機、大型剪床、雷射切割機、TIG銲機、雷射校正儀 |
| 需具備之專業人才 | 機械、材料、電機、儀校 |
| 序號: 6510 |
| 產出年度: 102 |
| 技術名稱-中文: 箱體機械零組件製作與系統組裝測試 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域: (空) |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 本項技術目前在國防上主要應用在發射箱與發射架之製作。本組已經累積了三十年之組裝經驗與技術，配合檢測單位之雷射光校，本技術可衍生應用在造船、捷運車廂、軌道運輸車輛、風力發電機與極地觀測站之建造。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 工件直徑2000mm、長度10M；雷射光校規格：對稱度0.5mm、平行度0.5mm。 |
| 技術成熟度: 量產 |
| 可應用範圍: 飛機組裝、軌道車輛組裝、造船業、工具機、風力發電機 |
| 潛力預估: 國內航太產業、造船業、半導體與光電產業與工具機產業均已廣泛使用 |
| 聯絡人員: 吳家振 |
| 電話: 03-4712201分機352180 |
| 傳真: 03-4713318 |
| 電子信箱: wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址: http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備: 大型捲管機、大型剪床、雷射切割機、TIG銲機、雷射校正儀 |
| 需具備之專業人才: 機械、材料、電機、儀校 |
| 序號 | 6971 |
| 產出年度 | 103 |
| 技術名稱-中文 | 箱體機械零組件製作與系統組裝測試 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | 製造精進 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術目前在國防上主要應用在發射箱與發射架之製作。本組已經累積了三十年之組裝經驗與技術，配合檢測單位之雷射光校，本技術可衍生應用在造船、捷運車廂、軌道運輸車輛、風力發電機與極地觀測站之建造。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 工件直徑2000mm、長度10M；雷射光校規格：對稱度0.5mm、平行度0.5mm。 |
| 技術成熟度 | 量產 |
| 可應用範圍 | 飛機組裝、軌道車輛組裝、造船業、工具機、風力發電機 |
| 潛力預估 | 國內航太產業、造船業、半導體與光電產業與工具機產業均已廣泛使用 |
| 聯絡人員 | 吳家振 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4713318 |
| 電子信箱 | wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 大型捲管機、大型剪床、雷射切割機、TIG銲機、雷射校正儀 |
| 需具備之專業人才 | 機械、材料、電機、儀校 |
| 序號: 6971 |
| 產出年度: 103 |
| 技術名稱-中文: 箱體機械零組件製作與系統組裝測試 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域: 製造精進 |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 本項技術目前在國防上主要應用在發射箱與發射架之製作。本組已經累積了三十年之組裝經驗與技術，配合檢測單位之雷射光校，本技術可衍生應用在造船、捷運車廂、軌道運輸車輛、風力發電機與極地觀測站之建造。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 工件直徑2000mm、長度10M；雷射光校規格：對稱度0.5mm、平行度0.5mm。 |
| 技術成熟度: 量產 |
| 可應用範圍: 飛機組裝、軌道車輛組裝、造船業、工具機、風力發電機 |
| 潛力預估: 國內航太產業、造船業、半導體與光電產業與工具機產業均已廣泛使用 |
| 聯絡人員: 吳家振 |
| 電話: 03-4712201分機352180 |
| 傳真: 03-4713318 |
| 電子信箱: wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址: http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備: 大型捲管機、大型剪床、雷射切割機、TIG銲機、雷射校正儀 |
| 需具備之專業人才: 機械、材料、電機、儀校 |
| 序號 | 7693 |
| 產出年度 | 104 |
| 技術名稱-中文 | 銲接式伸縮囊管蓄壓器研製 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | 製造精進 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術主要應用在製作銲接式伸縮囊管蓄壓器之波紋囊管銲接，本組已建立微雷射及微TIG銲接技術，可支援0,07mm厚度之波紋片微銲接。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 波紋片厚度0.07-0.10mm之內外徑銲接；銲接方式微雷射或微TIG銲接，銲接組數可達82組。 |
| 技術成熟度 | 量產 |
| 可應用範圍 | 航太、國防、醫學、製藥、化工、半導體、LED等行業。 |
| 潛力預估 | 國內3C應用預估產值10億、軸封產值預估3-5億，sensor產值預估1-2億。 |
| 聯絡人員 | 吳家振 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4713318 |
| 電子信箱 | wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 微雷射或微TIG銲接機、精密沖床 |
| 需具備之專業人才 | 機械、材料、熱處理、銲接 |
| 序號: 7693 |
| 產出年度: 104 |
| 技術名稱-中文: 銲接式伸縮囊管蓄壓器研製 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域: 製造精進 |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 本項技術主要應用在製作銲接式伸縮囊管蓄壓器之波紋囊管銲接，本組已建立微雷射及微TIG銲接技術，可支援0,07mm厚度之波紋片微銲接。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 波紋片厚度0.07-0.10mm之內外徑銲接；銲接方式微雷射或微TIG銲接，銲接組數可達82組。 |
| 技術成熟度: 量產 |
| 可應用範圍: 航太、國防、醫學、製藥、化工、半導體、LED等行業。 |
| 潛力預估: 國內3C應用預估產值10億、軸封產值預估3-5億，sensor產值預估1-2億。 |
| 聯絡人員: 吳家振 |
| 電話: 03-4712201分機352180 |
| 傳真: 03-4713318 |
| 電子信箱: wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址: http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備: 微雷射或微TIG銲接機、精密沖床 |
| 需具備之專業人才: 機械、材料、熱處理、銲接 |
| 序號 | 8434 |
| 產出年度 | 105 |
| 技術名稱-中文 | 銲接式伸縮囊管蓄壓器研製 |
| 執行單位 | 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域 | 製造精進 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 本項技術主要應用在製作銲接式伸縮囊管蓄壓器之波紋囊管銲接，本組已建立微雷射及微TIG銲接技術，可支援0,07mm厚度之波紋片微銲接。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 波紋片厚度0.07-0.10mm之內外徑銲接；銲接方式微雷射或微TIG銲接，銲接組數可達82組。 |
| 技術成熟度 | 量產 |
| 可應用範圍 | 航太、國防、醫學、製藥、化工、半導體、LED等行業。 |
| 潛力預估 | 國內3C應用預估產值10億、軸封產值預估3-5億，sensor產值預估1-2億。 |
| 聯絡人員 | 吳家振 |
| 電話 | 03-4712201分機352180 |
| 傳真 | 03-4713318 |
| 電子信箱 | wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址 | http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備 | 微雷射或微TIG銲接機、精密沖床 |
| 需具備之專業人才 | 機械、材料、熱處理、銲接 |
| 序號: 8434 |
| 產出年度: 105 |
| 技術名稱-中文: 銲接式伸縮囊管蓄壓器研製 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 機械與運輸領域-軍品科技創新應用與釋商計畫 |
| 領域: 製造精進 |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 本項技術主要應用在製作銲接式伸縮囊管蓄壓器之波紋囊管銲接，本組已建立微雷射及微TIG銲接技術，可支援0,07mm厚度之波紋片微銲接。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 波紋片厚度0.07-0.10mm之內外徑銲接；銲接方式微雷射或微TIG銲接，銲接組數可達82組。 |
| 技術成熟度: 量產 |
| 可應用範圍: 航太、國防、醫學、製藥、化工、半導體、LED等行業。 |
| 潛力預估: 國內3C應用預估產值10億、軸封產值預估3-5億，sensor產值預估1-2億。 |
| 聯絡人員: 吳家振 |
| 電話: 03-4712201分機352180 |
| 傳真: 03-4713318 |
| 電子信箱: wuch@mrsrd.csi.mil.tw |
| 參考網址: http://www.csistdup.org.tw/ |
| 所須軟硬體設備: 微雷射或微TIG銲接機、精密沖床 |
| 需具備之專業人才: 機械、材料、熱處理、銲接 |
[ 搜尋所有
03-4712201分機352180 ... ]
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品磷含量＞10%，酸價＜0.1% | 潛力預估: 應用本技術可衍生開發新型難燃劑，或新型雙功能抗氧化劑，配合環保法規，商機無限 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 分子量：約1000g/mole，分布度：＜3.0 | 潛力預估: 高分子型催化劑合成技術大大提高矽酮高分子合成之穩定性及再現性，預期將取代一般催化劑之使用 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 指示劑PH變色範圍：3.0 ~ 4.6 | 潛力預估: 半導體製程所排放之蝕刻氣體中主要為廢酸，以此作為過濾槽穿透功能驗證之市場需求很大 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 鍍膜空氣中有機物分解能力：乙酸丁酯分解能力0.1～1.0μg / min.×W×cm2;鍍膜品質：(1)附?性：膠帶實驗不脫落；(2)硬度≧H；(3)耐刮力≧100g | 潛力預估: 約新台幣30億元/年 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 聚合物分散液晶薄膜中之液晶微粒大小～1μm，電子窗簾元件具有控制透明度之功能，經電場on-off形成之光線穿透率差ΔT(Ton-Toff)＞30%，耐用性＞10,000 cycle | 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 昇華後之成品純度>99% | 潛力預估: 磷光OLED材料因發光效率高，未來具有強大商機，昇華純化設備可應用在多種OLED材料之純化製程 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 建立50公升批式先導工廠產能，經離心過濾與乾燥製備奈米銀微粉，配合矽烷偶合劑開發各式材料鍍膜技術，奈米銀微粒塗佈在無光照環境以(NH4)m－1(Ag)n(OH)m＋n－1＋1銀錯離子殺菌，殺菌能力較A... | 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 純度：＞99%；形狀：球形；粒徑：5 ~ 20nm；分佈：單佈性 | 潛力預估: 太陽能發電為一無污染、無噪音、安全、易普及化且不受地理、政治環境限制之永續能源；因此開發綠色環保能源，提昇光能轉換率，紓解石油日益減少問題。為美、日、德等國投入大量資金，並以政策推動其研發工作 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.防側撞吸氣式充氣器模組：直徑＜5.5cm，長度＜25cm，氣體產生器燃燒室耐壓≧100bar，氣囊袋氣體溫度低於200℃，吸氣比例≧2:1，充氣時間＜30 msec；2.防側撞高壓氣瓶式充氣器模組... | 潛力預估: 1.配合美國NHTSA法規於公元2006年100%使用無傷害安全氣囊系統，減量火藥裝填產品，市場潛力甚大；2.未來汽車裝配6~8套車內安全氣囊，具彈性位置裝配甚具競爭力。 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.採用非線性分析技術；2.可分析應力、變形量、殘留變形量。 | 潛力預估: 電腦數值模擬分析技術能強化公司專業設計開發能力，設計開發初期即能預測產品品質，不但可以縮短開發時間，又可節省成本，提升公司競爭力，市場潛力無窮。 |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 氣囊模組品質鑑定試驗技術為一品質保證技術，重點在於KNOW-HOW，並無技術規格可資描述。 | 潛力預估: 隨著氣囊模組設計理念的日新月異，當今氣囊系統的各部品較之過往已有了相當大的變化，例如充氣器已由純火工件進步為多段、吸氣式，氣囊袋由尼龍上塗佈耐熱塗料改為純塑料等等，經由拓展現有的品保技術，可確保產品品... |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.噴霧式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧2m；2.浮質式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧4m。 | 潛力預估: 新型滅火裝置裝設於汽車引擎室或油箱附近，可即時撲滅車輛因事故撞擊時引起之火災，減少生命財產損失。每輛車加裝一組其市場成長量極大。噴霧式滅火裝置可裝置於大型載客車輛（如遊覽車等）內，遇事故火災即可即時撲... |
| 執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.點火能量低於 1mJ，點火延時小於0.5ms；2.氣密小於1*10-6 cc*atm/sec；3.通過ESD及EMI ；4.適用溫度範圍:－40~+85℃。 | 潛力預估: 美國NHTSA 法規於公元2006年100%使用智慧型氣囊模組替代傳統型產品，預估市場潛力很大目前已有部份產品應用在汽車的空氣囊模組及礦業公司之開礦上，這項技術已漸趨成熟，市場萌芽中。 |
| 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 規劃多目標、多功能、先進的大型海洋研究船，主要技術規格為：約2500總噸、船長約70公尺、滿載載重量約900公噸、最大船速15.0節、船員18人、科學家23人。於4級海象，船速11節以下耐海性能任務執... | 潛力預估: 1.提供國內規劃籌建大型海洋研究船時之相關資料及數據。 2.提供船廠具市場競爭力船型之報價相關資料。 3.提供船廠相關技術，成為船廠爭取業務時之技術支援。 4.擴展將來海洋研究與探索工作，未來可以以... |
| 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 船全長30公尺，船寬7公尺，船深3.9公尺，吃水1.4公尺，乘員12人， 應用耐海性能指標，建立具耐海性能佳之長程適航性之大型遊艇船型開發與相關技術能力 。在頂浪航行時，海況五級有義波高為三米狀況下... | 潛力預估: 1.長程巡弋型遊艇船型，為極具國際遊艇市場性之利基遊艇船型，預期未來將成為我國遊艇外銷主力船種之一，進一步提高台灣遊艇產品單價與產值。 2.本型開發遊艇船型具有較佳之長程耐海性能，提昇產品附加價值。 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品磷含量＞10%，酸價＜0.1% | 潛力預估: 應用本技術可衍生開發新型難燃劑，或新型雙功能抗氧化劑，配合環保法規，商機無限 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 分子量：約1000g/mole，分布度：＜3.0 | 潛力預估: 高分子型催化劑合成技術大大提高矽酮高分子合成之穩定性及再現性，預期將取代一般催化劑之使用 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 指示劑PH變色範圍：3.0 ~ 4.6 | 潛力預估: 半導體製程所排放之蝕刻氣體中主要為廢酸，以此作為過濾槽穿透功能驗證之市場需求很大 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 鍍膜空氣中有機物分解能力：乙酸丁酯分解能力0.1～1.0μg / min.×W×cm2;鍍膜品質：(1)附?性：膠帶實驗不脫落；(2)硬度≧H；(3)耐刮力≧100g | 潛力預估: 約新台幣30億元/年 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 聚合物分散液晶薄膜中之液晶微粒大小～1μm，電子窗簾元件具有控制透明度之功能，經電場on-off形成之光線穿透率差ΔT(Ton-Toff)＞30%，耐用性＞10,000 cycle | 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 昇華後之成品純度>99% | 潛力預估: 磷光OLED材料因發光效率高，未來具有強大商機，昇華純化設備可應用在多種OLED材料之純化製程 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 建立50公升批式先導工廠產能，經離心過濾與乾燥製備奈米銀微粉，配合矽烷偶合劑開發各式材料鍍膜技術，奈米銀微粒塗佈在無光照環境以(NH4)m－1(Ag)n(OH)m＋n－1＋1銀錯離子殺菌，殺菌能力較A... | 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 | 領域: | 技術規格: 純度：＞99%；形狀：球形；粒徑：5 ~ 20nm；分佈：單佈性 | 潛力預估: 太陽能發電為一無污染、無噪音、安全、易普及化且不受地理、政治環境限制之永續能源；因此開發綠色環保能源，提昇光能轉換率，紓解石油日益減少問題。為美、日、德等國投入大量資金，並以政策推動其研發工作 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.防側撞吸氣式充氣器模組：直徑＜5.5cm，長度＜25cm，氣體產生器燃燒室耐壓≧100bar，氣囊袋氣體溫度低於200℃，吸氣比例≧2:1，充氣時間＜30 msec；2.防側撞高壓氣瓶式充氣器模組... | 潛力預估: 1.配合美國NHTSA法規於公元2006年100%使用無傷害安全氣囊系統，減量火藥裝填產品，市場潛力甚大；2.未來汽車裝配6~8套車內安全氣囊，具彈性位置裝配甚具競爭力。 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.採用非線性分析技術；2.可分析應力、變形量、殘留變形量。 | 潛力預估: 電腦數值模擬分析技術能強化公司專業設計開發能力，設計開發初期即能預測產品品質，不但可以縮短開發時間，又可節省成本，提升公司競爭力，市場潛力無窮。 |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 氣囊模組品質鑑定試驗技術為一品質保證技術，重點在於KNOW-HOW，並無技術規格可資描述。 | 潛力預估: 隨著氣囊模組設計理念的日新月異，當今氣囊系統的各部品較之過往已有了相當大的變化，例如充氣器已由純火工件進步為多段、吸氣式，氣囊袋由尼龍上塗佈耐熱塗料改為純塑料等等，經由拓展現有的品保技術，可確保產品品... |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.噴霧式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧2m；2.浮質式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧4m。 | 潛力預估: 新型滅火裝置裝設於汽車引擎室或油箱附近，可即時撲滅車輛因事故撞擊時引起之火災，減少生命財產損失。每輛車加裝一組其市場成長量極大。噴霧式滅火裝置可裝置於大型載客車輛（如遊覽車等）內，遇事故火災即可即時撲... |
執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.點火能量低於 1mJ，點火延時小於0.5ms；2.氣密小於1*10-6 cc*atm/sec；3.通過ESD及EMI ；4.適用溫度範圍:－40~+85℃。 | 潛力預估: 美國NHTSA 法規於公元2006年100%使用智慧型氣囊模組替代傳統型產品，預估市場潛力很大目前已有部份產品應用在汽車的空氣囊模組及礦業公司之開礦上，這項技術已漸趨成熟，市場萌芽中。 |
執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 規劃多目標、多功能、先進的大型海洋研究船，主要技術規格為：約2500總噸、船長約70公尺、滿載載重量約900公噸、最大船速15.0節、船員18人、科學家23人。於4級海象，船速11節以下耐海性能任務執... | 潛力預估: 1.提供國內規劃籌建大型海洋研究船時之相關資料及數據。 2.提供船廠具市場競爭力船型之報價相關資料。 3.提供船廠相關技術，成為船廠爭取業務時之技術支援。 4.擴展將來海洋研究與探索工作，未來可以以... |
執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 船舶技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 船全長30公尺，船寬7公尺，船深3.9公尺，吃水1.4公尺，乘員12人， 應用耐海性能指標，建立具耐海性能佳之長程適航性之大型遊艇船型開發與相關技術能力 。在頂浪航行時，海況五級有義波高為三米狀況下... | 潛力預估: 1.長程巡弋型遊艇船型，為極具國際遊艇市場性之利基遊艇船型，預期未來將成為我國遊艇外銷主力船種之一，進一步提高台灣遊艇產品單價與產值。 2.本型開發遊艇船型具有較佳之長程耐海性能，提昇產品附加價值。 |
|