複合式全頻電磁遮蔽材料設計與應用技術
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技術名稱-中文複合式全頻電磁遮蔽材料設計與應用技術的執行單位是金屬中心, 產出年度是103, 計畫名稱是車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫, 領域是製造精進, 技術規格是‧板材厚度小於1.0mm ‧介面接合強度大於300N/cm ‧彎曲角度90°無剝離, 潛力預估是應用於電動車產業、電機電子產業之電接觸材、電轉接板、電磁遮蔽.

序號	7094
產出年度	103
技術名稱-中文	複合式全頻電磁遮蔽材料設計與應用技術
執行單位	金屬中心
產出單位	(空)
計畫名稱	車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫
領域	製造精進
已申請專利之國家	中華民國、美國
已獲得專利之國家	(空)
技術現況敘述-中文	本技術導入複合金屬材料應用，可協助業者導入材料複合與製程應用，提供複合金屬電磁遮蔽應用技術，使產品有差異化特色展現(例如殼體輕量化、遮蔽效果提升等)。降低L7動力模組與電池模組電磁波，其電磁輻射值≦65dBμV/m (400~1,000MHz)，符合VSCC561車上電子裝備法規。
技術現況敘述-英文	(空)
技術規格	‧板材厚度小於1.0mm ‧介面接合強度大於300N/cm ‧彎曲角度90°無剝離
技術成熟度	雛型
可應用範圍	電動車輛
潛力預估	應用於電動車產業、電機電子產業之電接觸材、電轉接板、電磁遮蔽
聯絡人員	黃建芯
電話	07-3513121#2459
傳真	07-3531708
電子信箱	jancin@mail.mirdc.org.tw
參考網址	http://www.mirdc.org.tw
所須軟硬體設備	無
需具備之專業人才	複合金屬精密輥軋成形技術、複合金屬遮蔽材料設計技術

序號

7094

產出年度

103

技術名稱-中文

複合式全頻電磁遮蔽材料設計與應用技術

執行單位

金屬中心

產出單位

(空)

計畫名稱

車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫

領域

製造精進

已申請專利之國家

中華民國、美國

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

本技術導入複合金屬材料應用，可協助業者導入材料複合與製程應用，提供複合金屬電磁遮蔽應用技術，使產品有差異化特色展現(例如殼體輕量化、遮蔽效果提升等)。降低L7動力模組與電池模組電磁波，其電磁輻射值≦65dBμV/m (400~1,000MHz)，符合VSCC561車上電子裝備法規。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

‧板材厚度小於1.0mm ‧介面接合強度大於300N/cm ‧彎曲角度90°無剝離

技術成熟度

雛型

可應用範圍

電動車輛

潛力預估

應用於電動車產業、電機電子產業之電接觸材、電轉接板、電磁遮蔽

聯絡人員

黃建芯

電話

07-3513121#2459

傳真

07-3531708

電子信箱

jancin@mail.mirdc.org.tw

參考網址

http://www.mirdc.org.tw

所須軟硬體設備

無

需具備之專業人才

複合金屬精密輥軋成形技術、複合金屬遮蔽材料設計技術

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複合金屬板材開發及製品設計技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 97 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬積層板及複合製程高值應用關鍵技術研究三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: (1)Ti/Al複合金屬板材，其板厚可控制於0.3mm~1.0mm，Ti/Al厚度比例可控制於1/2~1/4， (2)SUS/AL/SUS複合金屬板材，其板後可控制於0.8~2.5mm，其中Al層厚度... \| 潛力預估: 可全面取代國內餐鍋刀具產業所需之金屬積層板進口材料，並可透過複合金屬之特殊功能性考量，達到產品創新設計之地步，並進一步帶動產業高值化 @ 技術司可移轉技術資料集
複合金屬板材開發及製品設計技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 98 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 金屬積層板及複合製程高值應用關鍵技術研究三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.Ti/Al & SUS/Steel/SUS 複合金屬 2.板材厚度小於2.5mm 3.介面接合強度大於250N/cm \| 潛力預估: 帶動金屬製品業開發更高附加價值產品，預估可提升附加價值30%以上 @ 技術司可移轉技術資料集
高電磁遮蔽複合金屬設計與應用技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 102 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 \| 領域: \| 技術規格: 板材厚度小於2.0mm 介面接合強度大於180N/cm 彎曲角?90°無剝? \| 潛力預估: 應用於電動車產業、電機電子產業之電接觸材、電轉接板、電磁遮蔽 @ 技術司可移轉技術資料集
複合式底盤底板材料設計與應用技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 104 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 \| 領域: 製造精進 \| 技術規格: ‧板材厚度小於3.0mm ‧介面接合強度大於30N/mm ‧彎曲角度90°無剝離 \| 潛力預估: 應用於汽車產業、電動車產業、巴士產業 @ 技術司可移轉技術資料集
複合式馬達散熱系統	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I404307 \| 專利期間起: 102/08/01 \| 專利期間訖: 118/11/22 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 102 \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 專利發明人: 吳信毅 \| 簡嘉宏 @ 技術司專利資料集
異型材成型機構	核准國家: 中國大陸 \| 證書號碼: ZL201210383121.X \| 專利期間起: 104/08/26 \| 專利期間訖: 121/10/08 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 \| 專利發明人: 黃俊誠 \| 黃建芯 \| 黃金川 @ 技術司專利資料集
熱交換器之製造方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I472419 \| 專利期間起: 104/02/11 \| 專利期間訖: 121/12/27 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 104 \| 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 \| 專利發明人: 黃建芯 \| 黃金川 \| 黃荐苰 @ 技術司專利資料集
金屬基材加工方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I546137 \| 專利期間起: 105/08/21 \| 專利期間訖: 122/12/08 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 105 \| 計畫名稱: 高值化金屬材料暨製造技術研發計畫 \| 專利發明人: 王柏翰 @ 技術司專利資料集

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SEBS based之低煙無鹵耐燃級TPR材料性能評估	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃等級UL94 V-0、LOI > 28、煙濃度Dm < 300、Tb > 50 (kg/cm2)、Eb > 300 (%)、HS < 90 (Shore A)、MFI < 30 ( g/10min... \| 潛力預估: 熱可塑性彈性體（TPR）為新興高分子合成材料，年成長率6-7%，以大陸用量20萬噸，將快速攀升至45萬噸，環保型難燃TPR為未來趨勢，配合歐盟2006年禁用溴係難燃劑法規，商機無限
無鹵難燃熱熔膠研製	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 難燃等級UL94 V-0、耐熱吊重(1Kg) > 80℃、軟化點 > 150℃、黏度(180℃) 8000 ~ 11500 mPas、接著剪斷強度(25℃) > 2.0 N/mm2、接著剪斷強度(-1... \| 潛力預估: 熱熔膠年產值約36100公噸，其中難燃級佔5%，年成長率6-7%，環保型熱熔膠為未來趨勢，配合歐盟2006年禁用溴係難燃劑法規，商機無限
三聚氰胺衍生物包覆聚磷酸銨研究	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 磷含量30-31%，聚合度n＞1000 \| 潛力預估: 高磷含量的無機磷化物在適當相容性材質具高使用價值，以自製三聚氰胺衍生物應用於包覆，可提升產品應用範圍與增加其效益
鄰苯酚膦化反應技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 產品磷含量＞10%，酸價＜0.1% \| 潛力預估: 應用本技術可衍生開發新型難燃劑，或新型雙功能抗氧化劑，配合環保法規，商機無限
高分子型催化劑合成與分析	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 分子量：約1000g/mole，分布度：＜3.0 \| 潛力預估: 高分子型催化劑合成技術大大提高矽酮高分子合成之穩定性及再現性，預期將取代一般催化劑之使用
活性碳指示劑製程應用技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 指示劑PH變色範圍：3.0 ~ 4.6 \| 潛力預估: 半導體製程所排放之蝕刻氣體中主要為廢酸，以此作為過濾槽穿透功能驗證之市場需求很大
TiO2 Anatase溶膠鍍膜應用技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 鍍膜空氣中有機物分解能力：乙酸丁酯分解能力0.1～1.0μg / min.×W×cm2 \| 潛力預估: 應用於玻璃、陶瓷、金屬、塑膠及紙製品光觸媒鍍膜產品開發，具親水性、自潔性及抗菌能力，用於環境、空氣及水質品質改
液晶混成溶膠技術開發－電子窗簾試製	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 聚合物分散液晶薄膜中之液晶微粒大小～1μm，電子窗簾元件具有控制透明度之功能，經電場on-off形成之光線穿透率差ΔT(Ton-Toff)＞30%，耐用性＞10,000 cycle \| 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年
(ppy)2Ir(acac)及(btp)2Ir(acac)製程精進	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 昇華後之成品純度>99% \| 潛力預估: 磷光OLED材料因發光效率高，未來具有強大商機，昇華純化設備可應用在多種OLED材料之純化製程
奈米銀微粒溶膠製程與應用技術開發	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 建立50公升批式先導工廠產能，經離心過濾與乾燥製備奈米銀微粉，配合矽烷偶合劑開發各式材料鍍膜技術，奈米銀微粒塗佈在無光照環境以(NH4)m－1(Ag)n(OH)m＋n－1＋1銀錯離子殺菌，殺菌能力較A... \| 潛力預估: 約新台幣1.0億元/年
光敏反應觸媒材料開發	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 功能性化學品關鍵技術開發與應用四年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 純度：＞99%；形狀：球形；粒徑：5 ~ 20nm；分佈：單佈性 \| 潛力預估: 太陽能發電為一無污染、無噪音、安全、易普及化且不受地理、政治環境限制之永續能源；因此開發綠色環保能源，提昇光能轉換率，紓解石油日益減少問題。為美、日、德等國投入大量資金，並以政策推動其研發工作
防側/後撞空氣囊裝置開發技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.防側撞吸氣式充氣器模組：直徑＜5.5cm，長度＜25cm，氣體產生器燃燒室耐壓≧100bar，氣囊袋氣體溫度低於200℃，吸氣比例≧2:1，充氣時間＜30 msec；2.防側撞高壓氣瓶式充氣器模組... \| 潛力預估: 1.配合美國NHTSA法規於公元2006年100%使用無傷害安全氣囊系統，減量火藥裝填產品，市場潛力甚大；2.未來汽車裝配6~8套車內安全氣囊，具彈性位置裝配甚具競爭力。
車輛方向盤結構強勁度電腦模擬分析技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.採用非線性分析技術；2.可分析應力、變形量、殘留變形量。 \| 潛力預估: 電腦數值模擬分析技術能強化公司專業設計開發能力，設計開發初期即能預測產品品質，不但可以縮短開發時間，又可節省成本，提升公司競爭力，市場潛力無窮。
氣囊模組品質鑑定試驗技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 氣囊模組品質鑑定試驗技術為一品質保證技術，重點在於KNOW-HOW，並無技術規格可資描述。 \| 潛力預估: 隨著氣囊模組設計理念的日新月異，當今氣囊系統的各部品較之過往已有了相當大的變化，例如充氣器已由純火工件進步為多段、吸氣式，氣囊袋由尼龍上塗佈耐熱塗料改為純塑料等等，經由拓展現有的品保技術，可確保產品品...
先進滅火裝置開發技術	執行單位: 中科院化學所 \| 產出年度: 93 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.噴霧式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧2m；2.浮質式滅火器直徑≦8㎝，噴灑時間≧3sec，作用距離≧4m。 \| 潛力預估: 新型滅火裝置裝設於汽車引擎室或油箱附近，可即時撲滅車輛因事故撞擊時引起之火災，減少生命財產損失。每輛車加裝一組其市場成長量極大。噴霧式滅火裝置可裝置於大型載客車輛（如遊覽車等）內，遇事故火災即可即時撲...