一般職稱中文機械工程師的一般職稱英譯是Mechanical Engineer, 一般職稱類別細目是台電, 一般職稱類別是生產事業.
| 一般職稱類別 | 生產事業 |
| 一般職稱類別細目 | 台電 |
| 一般職稱中文 | 機械工程師 |
| 職等 | (空) |
| 一般職稱英譯 | Mechanical Engineer |
一般職稱類別生產事業 |
一般職稱類別細目台電 |
一般職稱中文機械工程師 |
職等(空) |
一般職稱英譯Mechanical Engineer |
多功智慧型監控模組開發技術 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 0~8G加速度量測誤差4% 最大角速度：500°/s 角解析力達0.05° 無線傳輸通訊規格：802.11b/g ，最大傳輸速率：54Mbit/s，傳輸距離15m以內 | 潛力預估: 目前在傳統機械、塑膠機械、食品機械廠商設備大多尚未導入此技術。對於設備穩定性及產品良率需要依靠人力經驗累積，但無法有效的提升產品品質，再加上人力逐漸老化，應此專業能力及技術不足，需要導入此技術提升技術... @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
機械智能化應用技術 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 傳動元件感測應用方式最佳化分析 加工治具SPR性能預測技術 可應用之作業溫度範圍0℃~85℃、耐濕度85% | 潛力預估: 目前單一製造已無法在快速變遷的商業環境生存，智慧製造已經為政府政策與主流，因此工廠智能化為必要趨勢。智能化自動生產線可監控設備總和效率，促使其達到最高的質量與效率，並可將停機時間降到最低。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
智慧生產系統與自動化整合技術 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 客製化規格：透過智能化流程，包括訊號感測、資料處理、決策判斷及作動控制等，製造出符合各產業需求之智慧自動化生產系統設備，還藉由整合科技化硬體與智慧化軟體技術，以供各產業投入生產與轉型使用。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減且招聘困難，在人員流動性高加上勞工控管不易的情況下，越來越多企業願意導入自動化設備來取代人力作業。尤其在對於地傳統產業，大都為單機生產模式，研發能量與專業技術皆為不足，亟需... @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 利用各領域的專業製程技術開發高速高精度智慧型自動化機械設備，建置綠能、農業生技以及傳統工業等智慧自動化設施應用與開發服務資源平台，服務滿足各產業智慧自動化設施需求為目標。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減招聘困難，人員流動性亦高情形下加上管不易，越來越多企業願意投入自動化設備來取代人力操作。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
機器人軟體控制器技術 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧自動化系統關鍵技術開發計畫 | 領域: | 技術規格: ‧PC Base(Win7/XP + RTOS) ‧通訊介面EtherCAT、頻寬2x100Mbps、運動插補4Khz ‧適用手臂類型：6軸垂直關節型（容許第2軸、第3軸offset）、7軸垂直關節型... | 潛力預估: 帶領國內機器人控制器邁入高速數位通訊時代，採用PC Based架構，易於整合CAD/CAM、視覺/力覺、機器人程式自動生成等智慧化技術。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
娛樂機器人載具系統 | 執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 高反應能力智慧機器人技術研發三年計畫 | 領域: | 技術規格: ˙娛樂機器人載具系統- 機器人形式為雙足式- 23個活動關節- 大小約250×150×400mm（L×W×H）- 步行速度0.07m/s | 潛力預估: 建立發展雙足多軸式機器人設計與控制技術，並可協助業者跨入教育機器人之產品。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: | 技術規格: 利用各領域的專業製程技術開發高速高精度智慧型自動化機械設備，建置綠能、農業生技以及傳統工業等智慧自動化設施應用與開發服務資源平台，服務滿足各產業智慧自動化設施需求為目標。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減招聘困難，人員流動性亦高情形下加上管不易，越來越多企業願意投入自動化設備來取代人力操作。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務 | 執行單位: 精機中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 客製化規格：藉由整合科技化硬體與智慧化軟體技術，透過智能化流程，包括訊號感測、資料處理、決策判斷及作動控制等，製造出符合各產業需求之智慧自動化生產系統設備，以供各產業投入生產與轉型使用。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減且招聘困難，在人員流動性高加上勞工控管不易的情況下，越來越多企業願意導入自動化設備來取代人力作業。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
多功智慧型監控模組開發技術執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 0~8G加速度量測誤差4% 最大角速度：500°/s 角解析力達0.05° 無線傳輸通訊規格：802.11b/g ，最大傳輸速率：54Mbit/s，傳輸距離15m以內 | 潛力預估: 目前在傳統機械、塑膠機械、食品機械廠商設備大多尚未導入此技術。對於設備穩定性及產品良率需要依靠人力經驗累積，但無法有效的提升產品品質，再加上人力逐漸老化，應此專業能力及技術不足，需要導入此技術提升技術... @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
機械智能化應用技術執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 傳動元件感測應用方式最佳化分析 加工治具SPR性能預測技術 可應用之作業溫度範圍0℃~85℃、耐濕度85% | 潛力預估: 目前單一製造已無法在快速變遷的商業環境生存，智慧製造已經為政府政策與主流，因此工廠智能化為必要趨勢。智能化自動生產線可監控設備總和效率，促使其達到最高的質量與效率，並可將停機時間降到最低。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
智慧生產系統與自動化整合技術執行單位: 精機中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 雲嘉南地方產業創新與價值提升推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 客製化規格：透過智能化流程，包括訊號感測、資料處理、決策判斷及作動控制等，製造出符合各產業需求之智慧自動化生產系統設備，還藉由整合科技化硬體與智慧化軟體技術，以供各產業投入生產與轉型使用。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減且招聘困難，在人員流動性高加上勞工控管不易的情況下，越來越多企業願意導入自動化設備來取代人力作業。尤其在對於地傳統產業，大都為單機生產模式，研發能量與專業技術皆為不足，亟需... @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務執行單位: 精機中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: 利用各領域的專業製程技術開發高速高精度智慧型自動化機械設備，建置綠能、農業生技以及傳統工業等智慧自動化設施應用與開發服務資源平台，服務滿足各產業智慧自動化設施需求為目標。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減招聘困難，人員流動性亦高情形下加上管不易，越來越多企業願意投入自動化設備來取代人力操作。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
機器人軟體控制器技術執行單位: 精機中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 智慧自動化系統關鍵技術開發計畫 | 領域: | 技術規格: ‧PC Base(Win7/XP + RTOS) ‧通訊介面EtherCAT、頻寬2x100Mbps、運動插補4Khz ‧適用手臂類型：6軸垂直關節型（容許第2軸、第3軸offset）、7軸垂直關節型... | 潛力預估: 帶領國內機器人控制器邁入高速數位通訊時代，採用PC Based架構，易於整合CAD/CAM、視覺/力覺、機器人程式自動生成等智慧化技術。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
娛樂機器人載具系統執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 高反應能力智慧機器人技術研發三年計畫 | 領域: | 技術規格: ˙娛樂機器人載具系統- 機器人形式為雙足式- 23個活動關節- 大小約250×150×400mm（L×W×H）- 步行速度0.07m/s | 潛力預估: 建立發展雙足多軸式機器人設計與控制技術，並可協助業者跨入教育機器人之產品。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務執行單位: 精機中心 | 產出年度: 102 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: | 技術規格: 利用各領域的專業製程技術開發高速高精度智慧型自動化機械設備，建置綠能、農業生技以及傳統工業等智慧自動化設施應用與開發服務資源平台，服務滿足各產業智慧自動化設施需求為目標。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減招聘困難，人員流動性亦高情形下加上管不易，越來越多企業願意投入自動化設備來取代人力操作。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
自動化系統整合服務執行單位: 精機中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 嘉義產業創新研發中心研發服務平台建置及推動計畫 | 領域: 民生福祉 | 技術規格: 客製化規格：藉由整合科技化硬體與智慧化軟體技術，透過智能化流程，包括訊號感測、資料處理、決策判斷及作動控制等，製造出符合各產業需求之智慧自動化生產系統設備，以供各產業投入生產與轉型使用。 | 潛力預估: 從事傳統產業藍領勞工日益趨減且招聘困難，在人員流動性高加上勞工控管不易的情況下，越來越多企業願意導入自動化設備來取代人力作業。 @ 經濟部產業技術司可移轉技術資料集 |
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通信兵 | 一般職稱英譯: Communications Assistant ? | 職等: | 一般職稱類別細目: 海巡 | 一般職稱類別: 警務 |
電子技術員 | 一般職稱英譯: Electronics Technical Assistant | 職等: | 一般職稱類別細目: 菸酒公司 | 一般職稱類別: 生產事業 |
業務士 | 一般職稱英譯: Assistant Clerk | 職等: | 一般職稱類別細目: 公路監理 | 一般職稱類別: 交通事業 |
隊員 | 一般職稱英譯: Security Guard | 職等: 不列等 | 一般職稱類別細目: 銀行 | 一般職稱類別: 金融保險 |
值星班長 | 一般職稱英譯: Duty Sergeant | 職等: | 一般職稱類別細目: 海巡 | 一般職稱類別: 警務 |
機械裝修員 | 一般職稱英譯: Mechanic | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
專員 | 一般職稱英譯: 1.Specialist (具專業技術); 2.Executive Officer (一般行政) | 職等: 7-9 | 一般職稱類別細目: 一般 | 一般職稱類別: 行政 |
材料試驗士 | 一般職稱英譯: Technical Clerk | 職等: | 一般職稱類別細目: 公路監理 | 一般職稱類別: 交通事業 |
一等商務秘書 | 一般職稱英譯: First (Commercial) Secretary | 職等: 9-10 | 一般職稱類別細目: 外交 | 一般職稱類別: 外交 |
收費員 | 一般職稱英譯: Fee Collector | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
總工程司 | 一般職稱英譯: Chief Engineer | 職等: 10-12 | 一般職稱類別細目: 工程 | 一般職稱類別: 工程 |
四等專員 | 一般職稱英譯: Junior Specialist | 職等: 9 | 一般職稱類別細目: 存保 | 一般職稱類別: 金融保險 |
警衛 | 一般職稱英譯: Security Guard | 職等: 不列等 | 一般職稱類別細目: 存保 | 一般職稱類別: 金融保險 |
一般工程師 | 一般職稱英譯: Engineer | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
正訓練師 | 一般職稱英譯: Trainer? | 職等: 7-8 | 一般職稱類別細目: 訓練輔導 | 一般職稱類別: 行政 |
通信兵一般職稱英譯: Communications Assistant ? | 職等: | 一般職稱類別細目: 海巡 | 一般職稱類別: 警務 |
電子技術員一般職稱英譯: Electronics Technical Assistant | 職等: | 一般職稱類別細目: 菸酒公司 | 一般職稱類別: 生產事業 |
業務士一般職稱英譯: Assistant Clerk | 職等: | 一般職稱類別細目: 公路監理 | 一般職稱類別: 交通事業 |
隊員一般職稱英譯: Security Guard | 職等: 不列等 | 一般職稱類別細目: 銀行 | 一般職稱類別: 金融保險 |
值星班長一般職稱英譯: Duty Sergeant | 職等: | 一般職稱類別細目: 海巡 | 一般職稱類別: 警務 |
機械裝修員一般職稱英譯: Mechanic | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
專員一般職稱英譯: 1.Specialist (具專業技術); 2.Executive Officer (一般行政) | 職等: 7-9 | 一般職稱類別細目: 一般 | 一般職稱類別: 行政 |
材料試驗士一般職稱英譯: Technical Clerk | 職等: | 一般職稱類別細目: 公路監理 | 一般職稱類別: 交通事業 |
一等商務秘書一般職稱英譯: First (Commercial) Secretary | 職等: 9-10 | 一般職稱類別細目: 外交 | 一般職稱類別: 外交 |
收費員一般職稱英譯: Fee Collector | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
總工程司一般職稱英譯: Chief Engineer | 職等: 10-12 | 一般職稱類別細目: 工程 | 一般職稱類別: 工程 |
四等專員一般職稱英譯: Junior Specialist | 職等: 9 | 一般職稱類別細目: 存保 | 一般職稱類別: 金融保險 |
警衛一般職稱英譯: Security Guard | 職等: 不列等 | 一般職稱類別細目: 存保 | 一般職稱類別: 金融保險 |
一般工程師一般職稱英譯: Engineer | 職等: | 一般職稱類別細目: 台電 | 一般職稱類別: 生產事業 |
正訓練師一般職稱英譯: Trainer? | 職等: 7-8 | 一般職稱類別細目: 訓練輔導 | 一般職稱類別: 行政 |