高雄港務分公司維護管理處隧道管理中心
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熱點名稱高雄港務分公司維護管理處隧道管理中心的地址是806高雄市前鎮區漁港南三路2號, 主管機關是交通部, 地區是高雄市.
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(以下顯示 8 筆) (或要:直接搜尋所有 高雄港務分 ...)案件編號 | 20031201000002 |
個案名稱 | 香蕉棚 |
種類 | 1:: code: : A99 name: : 其他設施 other: : 棧埠
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歷史沿革 | 香蕉棚位於高雄港3號碼頭旁。高雄港3號碼創建於日治時期的第一次築港工程(1908-1912),碼頭旁原建置散裝倉庫三之一、三之二共兩座,乃是當年高雄港倉儲、輸運的主要倉庫之一。二次大戰末遭受美軍轟炸而毀損,後由高雄港務局接收,於民國35年(1946)8月間展開修復,隔年(1947)5月完工。但是,三之一倉庫因損毀過於嚴重無法修復,而後被移除轉作堆置場。
1950年代末,台灣香蕉的生產與輸出已經大大超越日治時期的規模,外銷金額僅次於米穀和砂糖,而高雄港就是台灣香蕉最重要的運輸樞紐。然而在民國45年(1956)以前,高雄港大體僅維持日治時期築港以來的規模,以致難以充分因應時代的需求,來自台灣各地的香蕉均露天堆積,日曬雨淋,容易腐壞而影響外銷。民國45年(1956)間,高雄港務局研擬港埠擴建計畫,後於民國47年(1958)7月獲得美援貸款展開「12年擴建工程」。民國51年(1962)12月以美援貸款拆除3號碼頭原有的三之一倉庫,並動工新建香蕉棚,隔年(1963)5月完工。
香蕉棚是雙層鋼架、混凝土柱的建物,屋頂是金屬網石棉瓦,可放置香蕉23,300簍。有別於一般倉庫,香蕉棚採開放式設計以改善空間的通風,並設置機械運輸設備、照明燈和碼頭活動平台等,這些現代化輸送設備改善香蕉的裝載品質,相對提高出口的競爭力。不久,香蕉棚即不敷使用。民國53年(1964)間,高雄港務局不僅就香蕉棚加以擴建而成為今日樣貌,並於隔年(1965)在31號碼頭新建巨型香蕉冷氣庫房。民國55年(1966)香蕉出口額超越砂糖而成為台灣農產品及其加工品最重要的出口商品,台灣成為名符其實的「香蕉王國」。後隨輪船運輸貨櫃化、台灣產業轉型等因素,香蕉棚一度成為高雄港務局調度辦公室,終究成為閒置空間。
民國89年(2000)底,高雄港務局計畫將香蕉棚規劃作為觀景台,開放民眾來此瀏覽港區風光,隔年(2001)7月12日完工啟用,名為「觀海台」。民國91年(2002)緊鄰觀海台的棧二庫、棧二之一庫以BOT方式出租,內部空間被轉型為美食休閒事業,並名為「漁人碼頭」,觀海台和漁人碼頭成為高雄市新的親水觀光景點。民國98年(2009)高雄市河邊餐飲集團結合北京全聚德烤鴨取得觀海台的經營權,同年7月香蕉棚被整建為餐廳,迄今。 |
歷史沿革資料來源 | 高雄市政府文化局提供 |
評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
|
指定登錄理由 | 高雄港棧二庫、棧二之一庫與同區之香蕉出口專用倉庫(一般通稱為香蕉棚),為民國四十、五十年代之建築,為台灣經濟奇蹟創下輝煌的歷史,在高雄港發展中扮演著重要角色。歷史的足跡停駐在美麗的高雄港岸,緊緊相連的古老建築不僅延續了高雄人的歷史情感,更喚起了塵封的回憶。
世代交替,老建築依然矗立,雖經濟變遷已接近功成身退階段,但對於高雄舊港區之發展具有歷史意義,足堪保留作為歷史之見證。 |
法令依據 | 文化資產保存法 |
所屬主管機關 | 高雄市政府 |
所在地理區域 | 1:: itemNo: : 1 cityName: : 高雄市 distName: : 鼓山區 address: : 蓬萊路23號
|
經度 | 120.27829841193 |
緯度 | 22.618285412515 |
主管機關名稱 | 高雄市政府文化局 |
主管機關單位 | 文化資產中心 |
主管機關聯絡地址 | 高雄市苓雅區 五福一路67號 |
代表圖像 | ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2020-11-27/117d6820-e723-43a2-84ec-a11407fb5e12/A7_09602-1-1-20181019_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2020-11-27/117d6820-e723-43a2-84ec-a11407fb5e12/A7_09602-1-1-20181019.jpg name: : A7_09602-1-1-20181019
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所有權屬 | 1:: ownerType: : 建築所有人 ownerName: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
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網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20031201000002 |
外觀特徵 | 香蕉棚採用模矩架構,每一組模組尺寸為400×680公分,重複在一樓平面至二樓之椼架組合,空間上呈現規則之韻律感,結構上也形成穩定安全的對稱系統。 |
室內特徵 | 香蕉棚為兩層建物,有別一般倉庫而採開放式設計加強通風,下層為鋼筋混凝土柱、樑及樓板,西北角設電梯乙座,上層為力霸鋼架、金屬網石綿瓦頂,並設置有機械運輸設備、照明燈及碼頭活動平台等。 |
使用情形 | 其地理位置可眺望高雄港船舶進出港動態全貌,為配合港市合一的政策,將閒置的香蕉棚規劃為休閒遊憩區,正式成為觀海台。 |
應重點維護之事項 | 保持「香蕉棚」之原有風貌與歷史建築特色,提供市民親水親港之最佳去處。沉浸於港岸歷史、文化、藝術的洗禮中,除可以緬懷古建築在港邊之情懷,更可以活化高雄港。 |
現狀 | 一樓是香蕉文物區,二樓為餐廳,分為宴會廳、咖啡雅座、伴手禮區、香蕉史事館。 |
是否開放 | 1 |
是否收費 | (空) |
開放時間 | 週一至週日10:00至22:00 |
網站名稱 | 香蕉棚網站 |
網址 | http://www.herbian.com.tw/files/11-1217-4800.php?Lang=zh-tw |
主管機關聯絡電話 | (07)222-5136 |
公告 | 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 高市府文二字第0920065768 號 公告日期: : 2003-12-01 09:42:03.0
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影音多媒體圖片 | 1:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2020-11-27/5b90438e-3f72-43cd-9e6e-56a5cc9cfdfc/A7_09626-1.jpg 2:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2020-11-27/6948d208-193d-4942-af8d-26f315030fc6/DJI_0557.jpg 3:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/88a3c45e-262d-4e89-9e89-103ecb3e3793/DJI_0558.jpg 4:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/f4174df9-af47-466b-85de-2014e75f9e65/A7_09602-1-1-20181019.jpg 5:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/a277e1d7-1953-4d3b-a3fc-f36501a1e1e9/DJI_0559-2.jpg
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公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2020-11-27/19827f1a-ecf7-42de-b7bf-b6e749deb22c/10.921201-棧二庫棧二之一庫.香蕉棚.pdf
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地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/old_upload/_upload/Assets_new/building/75264/photo/cc2caf75-188f-42e1-8bed-d1957831c3fe.jpg
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repImgId | 76643 |
案件編號: 20031201000002 |
個案名稱: 香蕉棚 |
種類: 1:: code: : A99 name: : 其他設施 other: : 棧埠
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歷史沿革: 香蕉棚位於高雄港3號碼頭旁。高雄港3號碼創建於日治時期的第一次築港工程(1908-1912),碼頭旁原建置散裝倉庫三之一、三之二共兩座,乃是當年高雄港倉儲、輸運的主要倉庫之一。二次大戰末遭受美軍轟炸而毀損,後由高雄港務局接收,於民國35年(1946)8月間展開修復,隔年(1947)5月完工。但是,三之一倉庫因損毀過於嚴重無法修復,而後被移除轉作堆置場。
1950年代末,台灣香蕉的生產與輸出已經大大超越日治時期的規模,外銷金額僅次於米穀和砂糖,而高雄港就是台灣香蕉最重要的運輸樞紐。然而在民國45年(1956)以前,高雄港大體僅維持日治時期築港以來的規模,以致難以充分因應時代的需求,來自台灣各地的香蕉均露天堆積,日曬雨淋,容易腐壞而影響外銷。民國45年(1956)間,高雄港務局研擬港埠擴建計畫,後於民國47年(1958)7月獲得美援貸款展開「12年擴建工程」。民國51年(1962)12月以美援貸款拆除3號碼頭原有的三之一倉庫,並動工新建香蕉棚,隔年(1963)5月完工。
香蕉棚是雙層鋼架、混凝土柱的建物,屋頂是金屬網石棉瓦,可放置香蕉23,300簍。有別於一般倉庫,香蕉棚採開放式設計以改善空間的通風,並設置機械運輸設備、照明燈和碼頭活動平台等,這些現代化輸送設備改善香蕉的裝載品質,相對提高出口的競爭力。不久,香蕉棚即不敷使用。民國53年(1964)間,高雄港務局不僅就香蕉棚加以擴建而成為今日樣貌,並於隔年(1965)在31號碼頭新建巨型香蕉冷氣庫房。民國55年(1966)香蕉出口額超越砂糖而成為台灣農產品及其加工品最重要的出口商品,台灣成為名符其實的「香蕉王國」。後隨輪船運輸貨櫃化、台灣產業轉型等因素,香蕉棚一度成為高雄港務局調度辦公室,終究成為閒置空間。
民國89年(2000)底,高雄港務局計畫將香蕉棚規劃作為觀景台,開放民眾來此瀏覽港區風光,隔年(2001)7月12日完工啟用,名為「觀海台」。民國91年(2002)緊鄰觀海台的棧二庫、棧二之一庫以BOT方式出租,內部空間被轉型為美食休閒事業,並名為「漁人碼頭」,觀海台和漁人碼頭成為高雄市新的親水觀光景點。民國98年(2009)高雄市河邊餐飲集團結合北京全聚德烤鴨取得觀海台的經營權,同年7月香蕉棚被整建為餐廳,迄今。 |
歷史沿革資料來源: 高雄市政府文化局提供 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
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指定登錄理由: 高雄港棧二庫、棧二之一庫與同區之香蕉出口專用倉庫(一般通稱為香蕉棚),為民國四十、五十年代之建築,為台灣經濟奇蹟創下輝煌的歷史,在高雄港發展中扮演著重要角色。歷史的足跡停駐在美麗的高雄港岸,緊緊相連的古老建築不僅延續了高雄人的歷史情感,更喚起了塵封的回憶。
世代交替,老建築依然矗立,雖經濟變遷已接近功成身退階段,但對於高雄舊港區之發展具有歷史意義,足堪保留作為歷史之見證。 |
法令依據: 文化資產保存法 |
所屬主管機關: 高雄市政府 |
所在地理區域: 1:: itemNo: : 1 cityName: : 高雄市 distName: : 鼓山區 address: : 蓬萊路23號
|
經度: 120.27829841193 |
緯度: 22.618285412515 |
主管機關名稱: 高雄市政府文化局 |
主管機關單位: 文化資產中心 |
主管機關聯絡地址: 高雄市苓雅區 五福一路67號 |
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所有權屬: 1:: ownerType: : 建築所有人 ownerName: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
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網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20031201000002 |
外觀特徵: 香蕉棚採用模矩架構,每一組模組尺寸為400×680公分,重複在一樓平面至二樓之椼架組合,空間上呈現規則之韻律感,結構上也形成穩定安全的對稱系統。 |
室內特徵: 香蕉棚為兩層建物,有別一般倉庫而採開放式設計加強通風,下層為鋼筋混凝土柱、樑及樓板,西北角設電梯乙座,上層為力霸鋼架、金屬網石綿瓦頂,並設置有機械運輸設備、照明燈及碼頭活動平台等。 |
使用情形: 其地理位置可眺望高雄港船舶進出港動態全貌,為配合港市合一的政策,將閒置的香蕉棚規劃為休閒遊憩區,正式成為觀海台。 |
應重點維護之事項: 保持「香蕉棚」之原有風貌與歷史建築特色,提供市民親水親港之最佳去處。沉浸於港岸歷史、文化、藝術的洗禮中,除可以緬懷古建築在港邊之情懷,更可以活化高雄港。 |
現狀: 一樓是香蕉文物區,二樓為餐廳,分為宴會廳、咖啡雅座、伴手禮區、香蕉史事館。 |
是否開放: 1 |
是否收費: (空) |
開放時間: 週一至週日10:00至22:00 |
網站名稱: 香蕉棚網站 |
網址: http://www.herbian.com.tw/files/11-1217-4800.php?Lang=zh-tw |
主管機關聯絡電話: (07)222-5136 |
公告: 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 高市府文二字第0920065768 號 公告日期: : 2003-12-01 09:42:03.0
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影音多媒體圖片: 1:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2020-11-27/5b90438e-3f72-43cd-9e6e-56a5cc9cfdfc/A7_09626-1.jpg 2:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2020-11-27/6948d208-193d-4942-af8d-26f315030fc6/DJI_0557.jpg 3:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/88a3c45e-262d-4e89-9e89-103ecb3e3793/DJI_0558.jpg 4:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/f4174df9-af47-466b-85de-2014e75f9e65/A7_09602-1-1-20181019.jpg 5:: mediaName: : 香蕉棚 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-02/a277e1d7-1953-4d3b-a3fc-f36501a1e1e9/DJI_0559-2.jpg
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案件編號 | 20210203000001 |
個案名稱 | 高雄港港史館 |
種類 | 1:: code: : A99 name: : 其他設施
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歷史沿革 | 今位於3號碼頭的高雄港港史館,大正5年(1916)12月動工興建,隔年(1917)完工,當時是台灣總督府財務局派駐打狗港(高雄港)區專責徵收砂糖消費稅的官吏出張所的辦公廳舍。 |
評定基準 | 1:: : 具歷史文化價值者
|
指定登錄理由 | 本建築創建於大正5年(1916)間,是一座設計特殊而難得的仿西方古典磚造建築,而且曾歷經稅務、稅關、海事、港務等單位的官廳,可說是近代高雄港發展變遷的縮影。 |
法令依據 | 第2條第1項第1款 |
所屬主管機關 | 高雄市政府 |
所在地理區域 | 1:: itemNo: : 1 cityName: : 高雄市 distName: : 鼓山區 address: : 蓬萊路3號
|
經度 | 120.279267 |
緯度 | 22.618469 |
主管機關名稱 | 高雄市政府文化局 |
主管機關單位 | 文化資產中心 |
主管機關聯絡地址 | 高雄市苓雅區五福一路67號 |
代表圖像 | ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-02-03/10d01374-0812-4d27-a5a4-094378d853dd/A7_08726-1_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-02-03/10d01374-0812-4d27-a5a4-094378d853dd/A7_08726-1.jpg name: : A7_08726-1
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所有權屬 | 1:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 中華民國 2:: ownerType: : 建築所有人 ownerName: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
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網站連結 | http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20210203000001 |
外觀特徵 | 建築係巴洛克風格,主要建材為鋼筋混凝土,面敷紅磚之二樓建物。 |
室內特徵 | 建築為地上2層,屬於古典系中的英式磚造建築,紅磚外加白色飾帶,平拱入口,上方以圓拱開窗並外飾陽台,窗戶開口均以白色斬石子作裝飾,立面附壁柱為古典柱式中的托次坎柱式的變形簡化,柱身為紅磚,柱礎以洗石子材質模仿石材基座的厚實感,屋頂、牆身、基座與附壁柱約兩大部分作整體立面設計。 |
使用情形 | 09:00-16:30免費開放參觀(假日閉舘) |
應重點維護之事項 | 逐年編列預算經費維修。 |
現狀 | 09:00-16:30免費開放參觀(假日閉舘) |
是否開放 | 1 |
是否收費 | (空) |
開放時間 | 週一至週五上午8:30 - 下午4:30 (六日及國定假日休館);本館開放時間將視實際情況彈性調整。
連絡電話:07-562-2419 |
網站名稱 | 高雄文化資產網站 |
網址 | https://heritage.khcc.gov.tw/index.aspx |
主管機關聯絡電話 | 07-2225136#8323 |
公告 | 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 高市府文二字第0920010663號 公告日期: : 2003-02-26 17:35:11.07
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影音多媒體圖片 | 1:: mediaName: : 高雄港港史館 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-03/d32e4e25-4e63-4d7f-a918-486f927b7dd4/A7_08726.jpg 2:: mediaName: : 高雄港港史館 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-03/b3fb6140-626e-46b6-8669-751035c03804/A7_08728.jpg 3:: mediaName: : 高雄港港史館 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-03/cae38e52-19aa-4977-8398-035910006dab/A7_08728-2.jpg 4:: mediaName: : 高雄港港史館 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-03/f10fbcca-8e41-4f0e-bf7b-736ac0f6cec4/A7_08740.jpg 5:: mediaName: : 高雄港港史館 url: : https://data.boch.gov.tw/upload/media/2021-02-03/f3c58602-9f09-4f24-b985-fd03cefb72c8/A7_08740-3.jpg
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公告資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-03/388df23b-2ea9-4840-8a4d-d64569829aa4/5.920226-高雄港港史館.pdf
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地籍資料 | 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-02-03/19ec11c7-cde6-40a6-944c-37db36d3946a/5.高雄港港史館.pdf
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repImgId | 94362 |
案件編號: 20210203000001 |
個案名稱: 高雄港港史館 |
種類: 1:: code: : A99 name: : 其他設施
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歷史沿革: 今位於3號碼頭的高雄港港史館,大正5年(1916)12月動工興建,隔年(1917)完工,當時是台灣總督府財務局派駐打狗港(高雄港)區專責徵收砂糖消費稅的官吏出張所的辦公廳舍。 |
評定基準: 1:: : 具歷史文化價值者
|
指定登錄理由: 本建築創建於大正5年(1916)間,是一座設計特殊而難得的仿西方古典磚造建築,而且曾歷經稅務、稅關、海事、港務等單位的官廳,可說是近代高雄港發展變遷的縮影。 |
法令依據: 第2條第1項第1款 |
所屬主管機關: 高雄市政府 |
所在地理區域: 1:: itemNo: : 1 cityName: : 高雄市 distName: : 鼓山區 address: : 蓬萊路3號
|
經度: 120.279267 |
緯度: 22.618469 |
主管機關名稱: 高雄市政府文化局 |
主管機關單位: 文化資產中心 |
主管機關聯絡地址: 高雄市苓雅區五福一路67號 |
代表圖像: ext: : jpg transform: c: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-02-03/10d01374-0812-4d27-a5a4-094378d853dd/A7_08726-1_c.jpg original: : https://data.boch.gov.tw/upload/representImageFile/2021-02-03/10d01374-0812-4d27-a5a4-094378d853dd/A7_08726-1.jpg name: : A7_08726-1
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所有權屬: 1:: ownerType: : 土地所有人 ownerName: : 中華民國 2:: ownerType: : 建築所有人 ownerName: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司
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網站連結: http://nchdb.boch.gov.tw/assets/advanceSearch/historicalBuilding/20210203000001 |
外觀特徵: 建築係巴洛克風格,主要建材為鋼筋混凝土,面敷紅磚之二樓建物。 |
室內特徵: 建築為地上2層,屬於古典系中的英式磚造建築,紅磚外加白色飾帶,平拱入口,上方以圓拱開窗並外飾陽台,窗戶開口均以白色斬石子作裝飾,立面附壁柱為古典柱式中的托次坎柱式的變形簡化,柱身為紅磚,柱礎以洗石子材質模仿石材基座的厚實感,屋頂、牆身、基座與附壁柱約兩大部分作整體立面設計。 |
使用情形: 09:00-16:30免費開放參觀(假日閉舘) |
應重點維護之事項: 逐年編列預算經費維修。 |
現狀: 09:00-16:30免費開放參觀(假日閉舘) |
是否開放: 1 |
是否收費: (空) |
開放時間: 週一至週五上午8:30 - 下午4:30 (六日及國定假日休館);本館開放時間將視實際情況彈性調整。
連絡電話:07-562-2419 |
網站名稱: 高雄文化資產網站 |
網址: https://heritage.khcc.gov.tw/index.aspx |
主管機關聯絡電話: 07-2225136#8323 |
公告: 1:: classification: : 指定/登錄 公告文號: : 高市府文二字第0920010663號 公告日期: : 2003-02-26 17:35:11.07
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公告資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/documents/2021-02-03/388df23b-2ea9-4840-8a4d-d64569829aa4/5.920226-高雄港港史館.pdf
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地籍資料: 1:: : https://data.boch.gov.tw/upload/cadasters/2021-02-03/19ec11c7-cde6-40a6-944c-37db36d3946a/5.高雄港港史館.pdf
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場所ID | 19293 |
場所名稱 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
場所縣市 | 高雄市 |
場所區域 | 旗津區 |
場所地址 | 高雄市旗津區旗津一路67號 |
場所分類 | 其他 |
場所類型 | 其他場所 |
其他類型 | (空) |
場所描述 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
AEDID | 58905 |
AED放置地點 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
AED地點描述 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
地點LAT | 22.569910862421 |
地點LNG | 120.29926314557 |
全年全天開放大眾使用 | (空) |
周一至周五起 | (空) |
周一至周五迄 | (空) |
周六起 | (空) |
周六迄 | (空) |
周日起 | (空) |
周日迄開放使用時間備註 | (空) |
開放時間緊急連絡電話 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
場所ID: 19293 |
場所名稱: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
場所縣市: 高雄市 |
場所區域: 旗津區 |
場所地址: 高雄市旗津區旗津一路67號 |
場所分類: 其他 |
場所類型: 其他場所 |
其他類型: (空) |
場所描述: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
AEDID: 58905 |
AED放置地點: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
AED地點描述: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
地點LAT: 22.569910862421 |
地點LNG: 120.29926314557 |
全年全天開放大眾使用: (空) |
周一至周五起: (空) |
周一至周五迄: (空) |
周六起: (空) |
周六迄: (空) |
周日起: (空) |
周日迄開放使用時間備註: (空) |
開放時間緊急連絡電話: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心維修廠2樓 |
場所ID | 19277 |
場所名稱 | 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
場所縣市 | 高雄市 |
場所區域 | 小港區 |
場所地址 | 高雄市小港區亞太路4號1樓 |
場所分類 | 交通要衝 |
場所類型 | 機場 |
其他類型 | (空) |
場所描述 | (空) |
AEDID | 53747 |
AED放置地點 | 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
AED地點描述 | 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
地點LAT | 22.563835216681 |
地點LNG | 120.3254217292 |
全年全天開放大眾使用 | (空) |
周一至周五起 | (空) |
周一至周五迄 | (空) |
周六起 | (空) |
周六迄 | (空) |
周日起 | (空) |
周日迄開放使用時間備註 | (空) |
開放時間緊急連絡電話 | 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
場所ID: 19277 |
場所名稱: 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
場所縣市: 高雄市 |
場所區域: 小港區 |
場所地址: 高雄市小港區亞太路4號1樓 |
場所分類: 交通要衝 |
場所類型: 機場 |
其他類型: (空) |
場所描述: (空) |
AEDID: 53747 |
AED放置地點: 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
AED地點描述: 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
地點LAT: 22.563835216681 |
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全年全天開放大眾使用: (空) |
周一至周五起: (空) |
周一至周五迄: (空) |
周六起: (空) |
周六迄: (空) |
周日起: (空) |
周日迄開放使用時間備註: (空) |
開放時間緊急連絡電話: 高雄港務分公司聯合辦公大樓貨櫃中心 |
場所ID | 11729 |
場所名稱 | 高雄港務分公司棧埠處辦公室 |
場所縣市 | 高雄市 |
場所區域 | 鼓山區 |
場所地址 | 高雄市鼓山區蓬萊路2-5號 |
場所分類 | 其他 |
場所類型 | 其他場所 |
其他類型 | (空) |
場所描述 | (空) |
AEDID | 40971 |
AED放置地點 | 高雄港務分公司棧埠處辦公室 |
AED地點描述 | 高雄港務分公司棧埠事業處辦公室1F大廳 |
地點LAT | 22.616883 |
地點LNG | 120.283841 |
全年全天開放大眾使用 | (空) |
周一至周五起 | 08:00:00 |
周一至周五迄 | 17:00:00 |
周六起 | (空) |
周六迄 | (空) |
周日起 | (空) |
周日迄開放使用時間備註 | (空) |
開放時間緊急連絡電話 | 高雄港務分公司棧埠事業處辦公室1F大廳 |
場所ID: 11729 |
場所名稱: 高雄港務分公司棧埠處辦公室 |
場所縣市: 高雄市 |
場所區域: 鼓山區 |
場所地址: 高雄市鼓山區蓬萊路2-5號 |
場所分類: 其他 |
場所類型: 其他場所 |
其他類型: (空) |
場所描述: (空) |
AEDID: 40971 |
AED放置地點: 高雄港務分公司棧埠處辦公室 |
AED地點描述: 高雄港務分公司棧埠事業處辦公室1F大廳 |
地點LAT: 22.616883 |
地點LNG: 120.283841 |
全年全天開放大眾使用: (空) |
周一至周五起: 08:00:00 |
周一至周五迄: 17:00:00 |
周六起: (空) |
周六迄: (空) |
周日起: (空) |
周日迄開放使用時間備註: (空) |
開放時間緊急連絡電話: 高雄港務分公司棧埠事業處辦公室1F大廳 |
場所ID | 19375 |
場所名稱 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
場所縣市 | 高雄市 |
場所區域 | 旗津區 |
場所地址 | 高雄市旗津區旗津一路67號 |
場所分類 | 其他 |
場所類型 | 其他場所 |
其他類型 | (空) |
場所描述 | (空) |
AEDID | 60169 |
AED放置地點 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
AED地點描述 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
地點LAT | 22.569906955477 |
地點LNG | 120.29925242148 |
全年全天開放大眾使用 | (空) |
周一至周五起 | (空) |
周一至周五迄 | (空) |
周六起 | (空) |
周六迄 | (空) |
周日起 | (空) |
周日迄開放使用時間備註 | (空) |
開放時間緊急連絡電話 | 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
場所ID: 19375 |
場所名稱: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
場所縣市: 高雄市 |
場所區域: 旗津區 |
場所地址: 高雄市旗津區旗津一路67號 |
場所分類: 其他 |
場所類型: 其他場所 |
其他類型: (空) |
場所描述: (空) |
AEDID: 60169 |
AED放置地點: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
AED地點描述: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
地點LAT: 22.569906955477 |
地點LNG: 120.29925242148 |
全年全天開放大眾使用: (空) |
周一至周五起: (空) |
周一至周五迄: (空) |
周六起: (空) |
周六迄: (空) |
周日起: (空) |
周日迄開放使用時間備註: (空) |
開放時間緊急連絡電話: 高雄港務分公司公用貨櫃碼頭營運中心5樓辦公室 |
發行版本 | 1.4 |
唯一辨識碼 | 655c56dd73f77c8e1cc864d7 |
活動名稱 | 奇蹟之島—1970~1980從開發到保育臺灣建設檔案特展 |
活動類別 | 6 |
活動場次資訊 | 1:: 單場次演出時間: : 2023/10/18 09:00:00 地址: : 新北市新莊區 場地名稱: : 新莊區(新北市)= 是否售票: : N 價格: : (空) 緯度: : (空) 經度: : (空) 結束時間: : 2023/12/31 17:00:00
|
演出單位 | (中華民國)國發會檔案管理局 |
折扣資訊 | (空) |
簡介說明 | 本展覽分成北迴鐵路、關渡大橋、過港隧道、新中橫公路及臺北市立動物園等五大單元,除展出精選檔案外,更向外部單位及個人授權影像及借展文物,例如柴油客車模型、北迴鐵路全線通車首日封、開渡大橋通車紀念品、新中橫望高隧道貫通石等,並特別設計該等建設的3D模型,栩栩如生,饒富趣味。
1970年代起,臺灣進入大建設時期。當時國際先後發生兩次石油危機,衝擊全球與我國經濟發展,促使政府以國土開發為政策,進行各項基礎建設。直到1980年代,政府在工程建設上調整新思維,轉以開發與環保並重。
因應大建設啟動、開發東部資源並解決交通問題,北迴鐵路工程成為二戰後第一條由國人自行興建的鐵路。而由國人設計、建造首座以鋼構拱橋為主的關渡大橋,改善了北部交通且繁榮地方經濟。在全球海運貨櫃化浪潮下,興建高雄港第二港口及貨櫃碼頭,過港隧道應運而生。隨著全球環保思潮的興起,新中橫公路在工程期間進行臺灣首次環境評估,取得道路工程與生態保育間的平衡。臺北市立動物園在動物福利的理念引領下,從圓山遷往木柵,工程依山而建,打造亞洲最大的動物園。
本次特展透過臺灣建設的關鍵檔案,從開發到保育,串連起1970-1980年代我國建設呼應時代思潮的轉折歷程,重現這些指標性建設所肩負的任務與影響,亦可見今日永續工程理念之發韌。
此外,展場內模擬打造門型起重機,設有5款有趣的多媒體遊戲,可挑戰建設的獨特工法;並以「島嶼印記 轉動夢想」為名打造沉浸劇場,長約5分鐘的動畫影片,引導觀眾體認與感念今日習以為常的便利生活,都是每項建設背後許多推手與無名英雄默默打拚之下才能實現。歡迎大家參觀,一起探索這些創造臺灣奇蹟的建設檔案故事! |
圖片連結 | (空) |
主辦單位 | 1:: : 國家發展委員會檔案管理局
|
協辦單位 | 1:: : 交通部臺灣鐵路管理局 2:: : 交通部高速公路局北區養護工程分局 3:: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 4:: : 臺北市立動物園
|
贊助單位 | (空的。未填資料。)
|
其他單位 | 1:: : (指導)國家發展委員會 2:: : (指導)文化部 3:: : (指導)行政院國軍退除役官兵輔導委員會
|
售票網址 | (空) |
推廣網址 | https://atc.archives.gov.tw/EventDetail.aspx?cnid=104013&c=2&p=37 |
備註 | (空) |
編輯時間 | (空) |
來源網站名稱 | 全國藝文活動資訊系統 |
活動起始日期 | 2023/10/18 |
活動結束日期 | 2023/12/31 |
點閱數 | 0 |
發行版本: 1.4 |
唯一辨識碼: 655c56dd73f77c8e1cc864d7 |
活動名稱: 奇蹟之島—1970~1980從開發到保育臺灣建設檔案特展 |
活動類別: 6 |
活動場次資訊: 1:: 單場次演出時間: : 2023/10/18 09:00:00 地址: : 新北市新莊區 場地名稱: : 新莊區(新北市)= 是否售票: : N 價格: : (空) 緯度: : (空) 經度: : (空) 結束時間: : 2023/12/31 17:00:00
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演出單位: (中華民國)國發會檔案管理局 |
折扣資訊: (空) |
簡介說明: 本展覽分成北迴鐵路、關渡大橋、過港隧道、新中橫公路及臺北市立動物園等五大單元,除展出精選檔案外,更向外部單位及個人授權影像及借展文物,例如柴油客車模型、北迴鐵路全線通車首日封、開渡大橋通車紀念品、新中橫望高隧道貫通石等,並特別設計該等建設的3D模型,栩栩如生,饒富趣味。
1970年代起,臺灣進入大建設時期。當時國際先後發生兩次石油危機,衝擊全球與我國經濟發展,促使政府以國土開發為政策,進行各項基礎建設。直到1980年代,政府在工程建設上調整新思維,轉以開發與環保並重。
因應大建設啟動、開發東部資源並解決交通問題,北迴鐵路工程成為二戰後第一條由國人自行興建的鐵路。而由國人設計、建造首座以鋼構拱橋為主的關渡大橋,改善了北部交通且繁榮地方經濟。在全球海運貨櫃化浪潮下,興建高雄港第二港口及貨櫃碼頭,過港隧道應運而生。隨著全球環保思潮的興起,新中橫公路在工程期間進行臺灣首次環境評估,取得道路工程與生態保育間的平衡。臺北市立動物園在動物福利的理念引領下,從圓山遷往木柵,工程依山而建,打造亞洲最大的動物園。
本次特展透過臺灣建設的關鍵檔案,從開發到保育,串連起1970-1980年代我國建設呼應時代思潮的轉折歷程,重現這些指標性建設所肩負的任務與影響,亦可見今日永續工程理念之發韌。
此外,展場內模擬打造門型起重機,設有5款有趣的多媒體遊戲,可挑戰建設的獨特工法;並以「島嶼印記 轉動夢想」為名打造沉浸劇場,長約5分鐘的動畫影片,引導觀眾體認與感念今日習以為常的便利生活,都是每項建設背後許多推手與無名英雄默默打拚之下才能實現。歡迎大家參觀,一起探索這些創造臺灣奇蹟的建設檔案故事! |
圖片連結: (空) |
主辦單位: 1:: : 國家發展委員會檔案管理局
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協辦單位: 1:: : 交通部臺灣鐵路管理局 2:: : 交通部高速公路局北區養護工程分局 3:: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 4:: : 臺北市立動物園
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贊助單位: (空的。未填資料。)
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其他單位: 1:: : (指導)國家發展委員會 2:: : (指導)文化部 3:: : (指導)行政院國軍退除役官兵輔導委員會
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售票網址: (空) |
推廣網址: https://atc.archives.gov.tw/EventDetail.aspx?cnid=104013&c=2&p=37 |
備註: (空) |
編輯時間: (空) |
來源網站名稱: 全國藝文活動資訊系統 |
活動起始日期: 2023/10/18 |
活動結束日期: 2023/12/31 |
點閱數: 0 |
發行版本 | 1.4 |
唯一辨識碼 | 655c56dd73f77c8e1cc864d7 |
活動名稱 | 奇蹟之島—1970~1980從開發到保育臺灣建設檔案特展 |
活動類別 | 6 |
活動場次資訊 | 1:: 單場次演出時間: : 2023/10/18 09:00:00 地址: : 新北市新莊區 場地名稱: : 新莊區(新北市)= 是否售票: : N 價格: : (空) 緯度: : (空) 經度: : (空) 結束時間: : 2023/12/31 17:00:00
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演出單位 | (中華民國)國發會檔案管理局 |
折扣資訊 | (空) |
簡介說明 | 本展覽分成北迴鐵路、關渡大橋、過港隧道、新中橫公路及臺北市立動物園等五大單元,除展出精選檔案外,更向外部單位及個人授權影像及借展文物,例如柴油客車模型、北迴鐵路全線通車首日封、開渡大橋通車紀念品、新中橫望高隧道貫通石等,並特別設計該等建設的3D模型,栩栩如生,饒富趣味。
1970年代起,臺灣進入大建設時期。當時國際先後發生兩次石油危機,衝擊全球與我國經濟發展,促使政府以國土開發為政策,進行各項基礎建設。直到1980年代,政府在工程建設上調整新思維,轉以開發與環保並重。
因應大建設啟動、開發東部資源並解決交通問題,北迴鐵路工程成為二戰後第一條由國人自行興建的鐵路。而由國人設計、建造首座以鋼構拱橋為主的關渡大橋,改善了北部交通且繁榮地方經濟。在全球海運貨櫃化浪潮下,興建高雄港第二港口及貨櫃碼頭,過港隧道應運而生。隨著全球環保思潮的興起,新中橫公路在工程期間進行臺灣首次環境評估,取得道路工程與生態保育間的平衡。臺北市立動物園在動物福利的理念引領下,從圓山遷往木柵,工程依山而建,打造亞洲最大的動物園。
本次特展透過臺灣建設的關鍵檔案,從開發到保育,串連起1970-1980年代我國建設呼應時代思潮的轉折歷程,重現這些指標性建設所肩負的任務與影響,亦可見今日永續工程理念之發韌。
此外,展場內模擬打造門型起重機,設有5款有趣的多媒體遊戲,可挑戰建設的獨特工法;並以「島嶼印記 轉動夢想」為名打造沉浸劇場,長約5分鐘的動畫影片,引導觀眾體認與感念今日習以為常的便利生活,都是每項建設背後許多推手與無名英雄默默打拚之下才能實現。歡迎大家參觀,一起探索這些創造臺灣奇蹟的建設檔案故事! |
圖片連結 | (空) |
主辦單位 | 1:: : 國家發展委員會檔案管理局
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協辦單位 | 1:: : 交通部臺灣鐵路管理局 2:: : 交通部高速公路局北區養護工程分局 3:: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 4:: : 臺北市立動物園
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贊助單位 | (空的。未填資料。)
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其他單位 | 1:: : (指導)國家發展委員會 2:: : (指導)文化部 3:: : (指導)行政院國軍退除役官兵輔導委員會
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售票網址 | (空) |
推廣網址 | https://atc.archives.gov.tw/EventDetail.aspx?cnid=104013&c=2&p=37 |
備註 | (空) |
編輯時間 | (空) |
來源網站名稱 | 全國藝文活動資訊系統 |
活動起始日期 | 2023/10/18 |
活動結束日期 | 2023/12/31 |
點閱數 | 0 |
發行版本: 1.4 |
唯一辨識碼: 655c56dd73f77c8e1cc864d7 |
活動名稱: 奇蹟之島—1970~1980從開發到保育臺灣建設檔案特展 |
活動類別: 6 |
活動場次資訊: 1:: 單場次演出時間: : 2023/10/18 09:00:00 地址: : 新北市新莊區 場地名稱: : 新莊區(新北市)= 是否售票: : N 價格: : (空) 緯度: : (空) 經度: : (空) 結束時間: : 2023/12/31 17:00:00
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演出單位: (中華民國)國發會檔案管理局 |
折扣資訊: (空) |
簡介說明: 本展覽分成北迴鐵路、關渡大橋、過港隧道、新中橫公路及臺北市立動物園等五大單元,除展出精選檔案外,更向外部單位及個人授權影像及借展文物,例如柴油客車模型、北迴鐵路全線通車首日封、開渡大橋通車紀念品、新中橫望高隧道貫通石等,並特別設計該等建設的3D模型,栩栩如生,饒富趣味。
1970年代起,臺灣進入大建設時期。當時國際先後發生兩次石油危機,衝擊全球與我國經濟發展,促使政府以國土開發為政策,進行各項基礎建設。直到1980年代,政府在工程建設上調整新思維,轉以開發與環保並重。
因應大建設啟動、開發東部資源並解決交通問題,北迴鐵路工程成為二戰後第一條由國人自行興建的鐵路。而由國人設計、建造首座以鋼構拱橋為主的關渡大橋,改善了北部交通且繁榮地方經濟。在全球海運貨櫃化浪潮下,興建高雄港第二港口及貨櫃碼頭,過港隧道應運而生。隨著全球環保思潮的興起,新中橫公路在工程期間進行臺灣首次環境評估,取得道路工程與生態保育間的平衡。臺北市立動物園在動物福利的理念引領下,從圓山遷往木柵,工程依山而建,打造亞洲最大的動物園。
本次特展透過臺灣建設的關鍵檔案,從開發到保育,串連起1970-1980年代我國建設呼應時代思潮的轉折歷程,重現這些指標性建設所肩負的任務與影響,亦可見今日永續工程理念之發韌。
此外,展場內模擬打造門型起重機,設有5款有趣的多媒體遊戲,可挑戰建設的獨特工法;並以「島嶼印記 轉動夢想」為名打造沉浸劇場,長約5分鐘的動畫影片,引導觀眾體認與感念今日習以為常的便利生活,都是每項建設背後許多推手與無名英雄默默打拚之下才能實現。歡迎大家參觀,一起探索這些創造臺灣奇蹟的建設檔案故事! |
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主辦單位: 1:: : 國家發展委員會檔案管理局
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協辦單位: 1:: : 交通部臺灣鐵路管理局 2:: : 交通部高速公路局北區養護工程分局 3:: : 臺灣港務股份有限公司高雄港務分公司 4:: : 臺北市立動物園
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贊助單位: (空的。未填資料。)
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其他單位: 1:: : (指導)國家發展委員會 2:: : (指導)文化部 3:: : (指導)行政院國軍退除役官兵輔導委員會
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推廣網址: https://atc.archives.gov.tw/EventDetail.aspx?cnid=104013&c=2&p=37 |
備註: (空) |
編輯時間: (空) |
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活動起始日期: 2023/10/18 |
活動結束日期: 2023/12/31 |
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