奈米導電粉體製造技術先期技術授權
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部
技術名稱-中文奈米導電粉體製造技術先期技術授權的執行單位是工研院材料所, 產出年度是93, 計畫名稱是工研院材料與化工領域環境建構計畫, 技術規格是奈米導電/磁性粉體粒徑小於30奈米，其外披覆有機殼層而呈核殼結構, 潛力預估是電磁波遮蔽與高頻磁性應用之奈米粉體材料國內市場潛力約在新台幣24億元規模.
| 序號 | 268 |
| 產出年度 | 93 |
| 技術名稱-中文 | 奈米導電粉體製造技術先期技術授權 |
| 執行單位 | 工研院材料所 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 工研院材料與化工領域環境建構計畫 |
| 領域 | (空) |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 兩段式微波電漿法來製作核殼結構奈米粉體技術。外覆有機層、高分子層等包覆層技術，以使奈米粉體對高分子材料俱備高度親和性，而能在高分子材料中充分的分散與混成。被隔離奈米粒子的新穎特性(反射電磁波、電磁波遮蔽、高頻磁特性、完全分散、高耐熱、低熱膨脹係數等)能充分展現出來：高性能複材。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 奈米導電/磁性粉體粒徑小於30奈米，其外披覆有機殼層而呈核殼結構 |
| 技術成熟度 | 實驗室階段 |
| 可應用範圍 | 電磁波遮蔽奈米導電粉體材料：電磁波遮蔽(EMI shielding)材料是電子、光電產品、保健衣物等開發的重要課題，利用奈米級導電粉體添加到高分子材料或人造纖維中，以達成高電磁波遮蔽效能、低添加量、質輕、柔軟，是重要趨勢。高頻磁性奈米粉體材料與製程：隨著電子元件的高頻化與輕薄短小化，在高頻時具高導磁率與低損失，以同時兼具高頻化、高性能化、小型化、輕量化等特性之磁性材料已成為發展趨勢 |
| 潛力預估 | 電磁波遮蔽與高頻磁性應用之奈米粉體材料國內市場潛力約在新台幣24億元規模 |
| 聯絡人員 | 高至鈞 |
| 電話 | 03-5916957 |
| 傳真 | 03-5820207 |
| 電子信箱 | ChihChunKao@itri.org.tw |
| 參考網址 | (空) |
| 所須軟硬體設備 | 微波電漿奈米粉體合成設備、球磨機、旋鍍機、浸鍍機、烘箱 |
| 需具備之專業人才 | 化學、化工、材料 |
| 同步更新日期 | 2023-07-22 |
序號268 |
產出年度93 |
技術名稱-中文奈米導電粉體製造技術先期技術授權 |
執行單位工研院材料所 |
產出單位(空) |
計畫名稱工研院材料與化工領域環境建構計畫 |
領域(空) |
已申請專利之國家(空) |
已獲得專利之國家(空) |
技術現況敘述-中文兩段式微波電漿法來製作核殼結構奈米粉體技術。外覆有機層、高分子層等包覆層技術，以使奈米粉體對高分子材料俱備高度親和性，而能在高分子材料中充分的分散與混成。被隔離奈米粒子的新穎特性(反射電磁波、電磁波遮蔽、高頻磁特性、完全分散、高耐熱、低熱膨脹係數等)能充分展現出來：高性能複材。 |
技術現況敘述-英文(空) |
技術規格奈米導電/磁性粉體粒徑小於30奈米，其外披覆有機殼層而呈核殼結構 |
技術成熟度實驗室階段 |
可應用範圍電磁波遮蔽奈米導電粉體材料：電磁波遮蔽(EMI shielding)材料是電子、光電產品、保健衣物等開發的重要課題，利用奈米級導電粉體添加到高分子材料或人造纖維中，以達成高電磁波遮蔽效能、低添加量、質輕、柔軟，是重要趨勢。高頻磁性奈米粉體材料與製程：隨著電子元件的高頻化與輕薄短小化，在高頻時具高導磁率與低損失，以同時兼具高頻化、高性能化、小型化、輕量化等特性之磁性材料已成為發展趨勢 |
潛力預估電磁波遮蔽與高頻磁性應用之奈米粉體材料國內市場潛力約在新台幣24億元規模 |
聯絡人員高至鈞 |
電話03-5916957 |
傳真03-5820207 |
電子信箱ChihChunKao@itri.org.tw |
參考網址(空) |
所須軟硬體設備微波電漿奈米粉體合成設備、球磨機、旋鍍機、浸鍍機、烘箱 |
需具備之專業人才化學、化工、材料 |
同步更新日期2023-07-22 |
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| 產出年度 | 104 |
| 技術名稱-中文 | 功率模組散熱材料驗證及熱阻量測技術 |
| 執行單位 | 工研院院本部 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 工研院環境建構總計畫 |
| 領域 | 智慧科技 |
| 已申請專利之國家 | (空) |
| 已獲得專利之國家 | (空) |
| 技術現況敘述-中文 | 功率模組例如：IGBT、LED、熱電模組等等需求日增，已廣泛應用於智慧電網、電動車、風力、太陽能發電等領域。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | 1.量測功率模組熱流>10W。2.模組尺寸>10mm |
| 技術成熟度 | 實驗室階段 |
| 可應用範圍 | 使國內廠商建立功率模阻材料驗證及熱組量測技術 |
| 潛力預估 | 使國內廠商可以設計與生產高可靠度之功率模組及相關元件，增加競爭力 |
| 聯絡人員 | 陳俊沐 |
| 電話 | 03-5916957 |
| 傳真 | 03-5910207 |
| 電子信箱 | mu@itri.org.tw |
| 參考網址 | 無 |
| 所須軟硬體設備 | 模組元件設備 |
| 需具備之專業人才 | 化工背景人才 |
| 序號: 7531 |
| 產出年度: 104 |
| 技術名稱-中文: 功率模組散熱材料驗證及熱阻量測技術 |
| 執行單位: 工研院院本部 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 工研院環境建構總計畫 |
| 領域: 智慧科技 |
| 已申請專利之國家: (空) |
| 已獲得專利之國家: (空) |
| 技術現況敘述-中文: 功率模組例如：IGBT、LED、熱電模組等等需求日增，已廣泛應用於智慧電網、電動車、風力、太陽能發電等領域。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: 1.量測功率模組熱流>10W。2.模組尺寸>10mm |
| 技術成熟度: 實驗室階段 |
| 可應用範圍: 使國內廠商建立功率模阻材料驗證及熱組量測技術 |
| 潛力預估: 使國內廠商可以設計與生產高可靠度之功率模組及相關元件，增加競爭力 |
| 聯絡人員: 陳俊沐 |
| 電話: 03-5916957 |
| 傳真: 03-5910207 |
| 電子信箱: mu@itri.org.tw |
| 參考網址: 無 |
| 所須軟硬體設備: 模組元件設備 |
| 需具備之專業人才: 化工背景人才 |
| 序號 | 8147 |
| 產出年度 | 105 |
| 技術名稱-中文 | 功率模組散熱材料界面熱阻量測技術 |
| 執行單位 | 工研院院本部 |
| 產出單位 | (空) |
| 計畫名稱 | 工研院環境建構總計畫 |
| 領域 | 智慧科技 |
| 已申請專利之國家 | 無 |
| 已獲得專利之國家 | 無 |
| 技術現況敘述-中文 | 功率模組例如：IGBT、MOSFET、LED、熱電模組等等需求日增，已廣泛應用於智慧電網、電動車、風力、太陽能發電、鐵路設施及高階馬達驅動器等領域。 |
| 技術現況敘述-英文 | (空) |
| 技術規格 | (1)建立功率模組散熱材料熱阻驗證平台，以確保功率模組之性能及可靠度。 (2)可量測功率模組熱流>60W，熱阻測量誤差40mm。 |
| 技術成熟度 | 實驗室階段 |
| 可應用範圍 | 功率模組、LED組件及熱電模組相關製造業 |
| 潛力預估 | ?使廠商建立功率模阻材料驗證及熱組量測技術 ?使廠商可以設計與生產高可靠度之功率模組及相關元件，增加競爭力 |
| 聯絡人員 | 陳俊沐 |
| 電話 | 03-5916957 |
| 傳真 | 無 |
| 電子信箱 | mu@itri.org.tw |
| 參考網址 | 無 |
| 所須軟硬體設備 | 從事與 技術性質相關業務者 |
| 需具備之專業人才 | 從事技術性質相關業務者 |
| 序號: 8147 |
| 產出年度: 105 |
| 技術名稱-中文: 功率模組散熱材料界面熱阻量測技術 |
| 執行單位: 工研院院本部 |
| 產出單位: (空) |
| 計畫名稱: 工研院環境建構總計畫 |
| 領域: 智慧科技 |
| 已申請專利之國家: 無 |
| 已獲得專利之國家: 無 |
| 技術現況敘述-中文: 功率模組例如：IGBT、MOSFET、LED、熱電模組等等需求日增，已廣泛應用於智慧電網、電動車、風力、太陽能發電、鐵路設施及高階馬達驅動器等領域。 |
| 技術現況敘述-英文: (空) |
| 技術規格: (1)建立功率模組散熱材料熱阻驗證平台，以確保功率模組之性能及可靠度。 (2)可量測功率模組熱流>60W，熱阻測量誤差40mm。 |
| 技術成熟度: 實驗室階段 |
| 可應用範圍: 功率模組、LED組件及熱電模組相關製造業 |
| 潛力預估: ?使廠商建立功率模阻材料驗證及熱組量測技術 ?使廠商可以設計與生產高可靠度之功率模組及相關元件，增加競爭力 |
| 聯絡人員: 陳俊沐 |
| 電話: 03-5916957 |
| 傳真: 無 |
| 電子信箱: mu@itri.org.tw |
| 參考網址: 無 |
| 所須軟硬體設備: 從事與 技術性質相關業務者 |
| 需具備之專業人才: 從事技術性質相關業務者 |
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| 執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ‧二維溫度即時監控系統
‧ 溫度監測線上補償技術
‧機電設備網路化資料庫系統 | 潛力預估: ˙ 預知機電設備失效劣化前，所產生之訊息，確立防護措施，以確保安全。
˙ 網路資料庫之建立與溫度即時監控系統，使管理階層能完全掌握及控制因溫度異常所造成之失效。 |
| 執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度
建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 | 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。
˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。
˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下：
－泵轉速：1800~3600rpm
－輸出流量：10~40cc/rev
－輸出壓力：3,000psi
－吐出量調整：12~64 L/Min@60Hz
－出力：1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格：
－擠壓噸數：1800噸
－擠壓速度：19mm/sec
－泵：476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具
－主馬達：3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。
‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%；於燃油環境下浸泡120小時，硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材：PET、PES…等塑膠基材，可見光穿透率>80%，片電阻20~500Ω/□Ω/□，製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發，結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材，以提昇纖維補強效率，降低結構重量，可達20%以上。
‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體，旋徑54英吋以上，完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√，零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向／環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料，有利航空級、工業級之複材零組件開發 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ，阻水阻氣提升50 %，抗撕裂強度提升100 % 。 | 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上，達抗磨損，高強度，延壽，環保等需求。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ，聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 | 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如製鞋工業。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%)，阻水阻氣性提昇逾40%，耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
| 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 塗層材料具UV輻射穿透率改善200％，IR輻射穿透率改善85％，阻水阻氣性提昇逾50%，耐磨性能提昇逾60%、基材附著強度提昇逾100%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: ‧二維溫度即時監控系統
‧ 溫度監測線上補償技術
‧機電設備網路化資料庫系統 | 潛力預估: ˙ 預知機電設備失效劣化前，所產生之訊息，確立防護措施，以確保安全。
˙ 網路資料庫之建立與溫度即時監控系統，使管理階層能完全掌握及控制因溫度異常所造成之失效。 |
執行單位: 工研院環安中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 產業環境與安全衛生應用技術發展計畫 | 領域: | 技術規格: 建立廢棄物追蹤管理制度
建立傳染性醫療院所感染預防與災害應變作業手冊 | 潛力預估: ˙ 驗證廢棄物追蹤管理技術在廢棄物處理業及醫療院所之應用。
˙ 可有效降低醫療廢棄物在儲存、運送、消毒與滅菌、最終處置過程中所可能造成之危害與風險。
˙ 確保廢棄物被安全有效地處置。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 產品規格如下：
－泵轉速：1800~3600rpm
－輸出流量：10~40cc/rev
－輸出壓力：3,000psi
－吐出量調整：12~64 L/Min@60Hz
－出力：1.5~5.5 kw/... | 潛力預估: 可用於各類型具磁場、應力、壓力、流量…等參數分析產業之產品設計開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 成型機高壓液壓動力系統規格：
－擠壓噸數：1800噸
－擠壓速度：19mm/sec
－泵：476 L/min x 210 kg/cm2 x 960 rpm 2具
－主馬達：3相 380V 250HP ... | 潛力預估: 可應用於各類型高壓機械產品之設計開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧符合民航局適航指令AD 2002-09-002加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAA AC 120-73加壓機身修理容損評估之要求。
‧符合FAR 25.571 結構疲勞容損評估之要求。 | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構修補工程。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧民航機結構維護管理系統之系統分析符合CAA/FAA/JAA民航法規Repair Station規定(Far 129等)。
‧符合原廠AD(Airworthiness)/SB(Service Bull... | 潛力預估: 可應用於各類型民航機、軍機之結構維護管理工程。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 密封膠粒拉伸強度200psi、剝離強度20 lb、伸長量≧200%；於燃油環境下浸泡120小時，硬度≧35(測試依據FTMS No.601 method 3021)。 | 潛力預估: 可應用於各類型遊艇及船舶。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 面板基材：PET、PES…等塑膠基材，可見光穿透率>80%，片電阻20~500Ω/□Ω/□，製程溫度40dB@50MHz~ 1GHz | 潛力預估: 可應用於商用顯示之電磁屏蔽面板、綠色建築材料、顯示面板透明電極材料、可撓性基板電極材料等開發。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: ‧完成3D?尺寸纖維預型物技術開發，結合編織套帶及多層多軸向纖維布及發泡蕊材，以提昇纖維補強效率，降低結構重量，可達20%以上。
‧以螺旋槳引擎之複材動力葉片為載體，旋徑54英吋以上，完成樹脂轉注成型... | 潛力預估: 可應用於輕航機之螺槳葉片、各式工業用風扇葉片、水下推進器及風力機之複材葉片等項 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模具表面粗度為63√,零件表面粗度為125√，零件可預先包覆進行成型作業 | 潛力預估: 可應用於各式複雜複材結構零件的成型模具製作 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 可應用玻璃纖維布於單位重量在200g/m2~1200g/m2之多層多軸向／環氧樹脂預浸材料的含浸作業。 | 潛力預估: 可應用開發各式玻璃纖維布之環氧樹脂預浸材料，有利航空級、工業級之複材零組件開發 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料原始強度提升200 % ，阻水阻氣提升50 %，抗撕裂強度提升100 % 。 | 潛力預估: 高壓阻油阻氣、密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如電子業相關滾筒及輪胎等工業上，達抗磨損，高強度，延壽，環保等需求。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 提昇彈性材料之性能【彈性材料原始強度增加逾200% ，聚氨基甲酸酯阻斷材料原始強度增加逾50% 】 | 潛力預估: 具密封性及耐磨耗性等，應用於環保型奈米彈性阻尼材、密封材，例如製鞋工業。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 奈米彈性材料之性能提昇 Green Strength增加逾200% (聚氨基甲酸酯彈性阻斷材料逾50%)，阻水阻氣性提昇逾40%，耐磨性能提昇逾50%、抗撕裂強度提昇逾50%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 領域: | 技術規格: 塗層材料具UV輻射穿透率改善200％，IR輻射穿透率改善85％，阻水阻氣性提昇逾50%，耐磨性能提昇逾60%、基材附著強度提昇逾100%。 | 潛力預估: 開發具耐濕、耐熱、 IR/UV遮蔽機能之長效型奈米彈性材料，具環境阻斷與抗輻射之優點，可應用於航空、船舶、汽車、公共建築、大樓、電子工業之高性能塗層材料。 |
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