奇萊鼻燈塔
- 台灣燈塔 @ 交通部觀光署
景點中文名稱奇萊鼻燈塔的塔高[M]是13.4公尺, 燈高[M]是33.4公尺, 啟用年代是A.D.1931, 光質是Iso.W.6sec., 景點服務電話是886-3-8226630, 郵遞區號是97064, 景點地址是花蓮縣花蓮市華東路101號, 景點分類是其他, 古蹟分級是非古蹟, 票價及相關格資料是預計民國105年前開放，目前尚未訂定票價。, 開放時間是尚未開放並未訂定開放時間。, 景點特色簡述是西元1931年建造的奇萊鼻燈塔，位於花蓮港北端奇萊鼻岬角，原為白色方形燈塔，二次大戰被美軍飛機炸毀，遭受嚴重損害停止發光。西元1963年海關為配合開放花蓮港為國際港，在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座，這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔，也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。.
#奇萊鼻燈塔的地圖
| 景點編號 | C1_315260000M_000025 |
| 景點中文名稱 | 奇萊鼻燈塔 |
| 啟用年代 | A.D.1931 |
| 塔高[M] | 13.4公尺 |
| 燈高[M] | 33.4公尺 |
| 光質 | Iso.W.6sec. |
| 景點特色簡述 | 西元1931年建造的奇萊鼻燈塔，位於花蓮港北端奇萊鼻岬角，原為白色方形燈塔，二次大戰被美軍飛機炸毀，遭受嚴重損害停止發光。西元1963年海關為配合開放花蓮港為國際港，在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座，這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔，也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。 |
| 景點服務電話 | 886-3-8226630 |
| 景點地址 | 花蓮縣花蓮市華東路101號 |
| 郵遞區號 | 97064 |
| 開車及搭乘大眾運輸資訊描述 | 公共運輸：於花蓮車站轉搭花蓮客運105號車於花蓮酒廠站下車依指示步行即到達。開車：行台9線抵花蓮市依指示到花蓮環保公園旁到達。 |
| 開放時間 | 尚未開放並未訂定開放時間。 |
| 照片連結網址 |  |
| 照片說明 | 燈塔建物與風景照片 |
| 景點地圖網址 | http://goo.gl/maps/aEQgH |
| 景點之管理權責單位代碼 | 315260000M |
| 經度坐標 | 121.64389 |
| 緯度坐標 | 24.01594 |
| 景點分類 | 其他 |
| 古蹟分級 | 非古蹟 |
| 票價及相關格資料 | 預計民國105年前開放，目前尚未訂定票價。 |
| 常用搜尋關鍵字 | 奇萊鼻燈塔 |
| 注意事項 | (空) |
| 資料變動時間 | (空) |
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景點編號C1_315260000M_000025 |
景點中文名稱奇萊鼻燈塔 |
啟用年代A.D.1931 |
塔高[M]13.4公尺 |
燈高[M]33.4公尺 |
光質Iso.W.6sec. |
景點特色簡述西元1931年建造的奇萊鼻燈塔，位於花蓮港北端奇萊鼻岬角，原為白色方形燈塔，二次大戰被美軍飛機炸毀，遭受嚴重損害停止發光。西元1963年海關為配合開放花蓮港為國際港，在原址附近重建白色五角形混凝土燈塔一座，這是國內唯一五角型鋼筋混凝土燈塔，也是唯一圍牆內設有土地公廟的燈塔。 |
景點服務電話886-3-8226630 |
景點地址花蓮縣花蓮市華東路101號 |
郵遞區號97064 |
開車及搭乘大眾運輸資訊描述公共運輸：於花蓮車站轉搭花蓮客運105號車於花蓮酒廠站下車依指示步行即到達。開車：行台9線抵花蓮市依指示到花蓮環保公園旁到達。 |
開放時間尚未開放並未訂定開放時間。 |
照片連結網址 |
照片說明燈塔建物與風景照片 |
景點地圖網址http://goo.gl/maps/aEQgH |
景點之管理權責單位代碼315260000M |
經度坐標121.64389 |
緯度坐標24.01594 |
景點分類其他 |
古蹟分級非古蹟 |
票價及相關格資料預計民國105年前開放，目前尚未訂定票價。 |
常用搜尋關鍵字奇萊鼻燈塔 |
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奇萊鼻燈塔地圖 [ 導航 ]
根據識別碼 C1 315260000M 000025 找到的相關資料
| 景點編號 | C1_315260000M_000026 |
| 景點中文名稱 | 花蓮港燈塔 |
| 啟用年代 | A.D.1910 |
| 塔高[M] | 28.4公尺 |
| 燈高[M] | 45.1公尺 |
| 光質 | Fl(3).G.12sec. |
| 景點特色簡述 | 西元1910年(日據時期日明治43年)興建的花蓮港燈塔，位於花蓮港花崗山，為一高大的方形鐵架，原為鐵造燈桿，是以安平燈桿所移設，桿身僅高度10公尺，該燈桿高度不足，光度不強，外海船隻不易望見。民國53年以已拆除富貴角臨時燈塔材料改建成現今樣式，塔高增高為今日的28.4公尺，由於花蓮港燈塔所在地點視野良好，因此其燈器較其他鐵塔式的燈塔小得多。 |
| 景點服務電話 | 奇萊鼻燈塔兼管 |
| 景點地址 | 花蓮縣花蓮市花蓮街1號 |
| 郵遞區號 | 97048 |
| 開車及搭乘大眾運輸資訊描述 | 公共運輸：於花蓮車站轉搭花蓮客運102號車於陽光電城站下車依指示步行即到達。開車：行台9線抵花蓮市依指示到花蓮街1號到達。 |
| 開放時間 | 尚未開放並未訂定開放時間。 |
| 照片連結網址 | https://file.motcmpb.gov.tw/Lighthouse/large/b16f10ec-ecc7-4006-a88b-0c9d18b751b1.gif |
| 照片說明 | 燈塔建物與風景照片 |
| 景點地圖網址 | http://goo.gl/maps/kRard |
| 景點之管理權責單位代碼 | 315260000M |
| 經度坐標 | 121.61353 |
| 緯度坐標 | 23.97472 |
| 景點分類 | 其他 |
| 古蹟分級 | 非古蹟 |
| 票價及相關格資料 | 尚在規劃時程中，未訂定票價。 |
| 常用搜尋關鍵字 | 花蓮港燈塔 |
| 注意事項 | (空) |
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| 景點編號: C1_315260000M_000026 |
| 景點中文名稱: 花蓮港燈塔 |
| 啟用年代: A.D.1910 |
| 塔高[M]: 28.4公尺 |
| 燈高[M]: 45.1公尺 |
| 光質: Fl(3).G.12sec. |
| 景點特色簡述: 西元1910年(日據時期日明治43年)興建的花蓮港燈塔，位於花蓮港花崗山，為一高大的方形鐵架，原為鐵造燈桿，是以安平燈桿所移設，桿身僅高度10公尺，該燈桿高度不足，光度不強，外海船隻不易望見。民國53年以已拆除富貴角臨時燈塔材料改建成現今樣式，塔高增高為今日的28.4公尺，由於花蓮港燈塔所在地點視野良好，因此其燈器較其他鐵塔式的燈塔小得多。 |
| 景點服務電話: 奇萊鼻燈塔兼管 |
| 景點地址: 花蓮縣花蓮市花蓮街1號 |
| 郵遞區號: 97048 |
| 開車及搭乘大眾運輸資訊描述: 公共運輸：於花蓮車站轉搭花蓮客運102號車於陽光電城站下車依指示步行即到達。開車：行台9線抵花蓮市依指示到花蓮街1號到達。 |
| 開放時間: 尚未開放並未訂定開放時間。 |
| 照片連結網址: https://file.motcmpb.gov.tw/Lighthouse/large/b16f10ec-ecc7-4006-a88b-0c9d18b751b1.gif |
| 照片說明: 燈塔建物與風景照片 |
| 景點地圖網址: http://goo.gl/maps/kRard |
| 景點之管理權責單位代碼: 315260000M |
| 經度坐標: 121.61353 |
| 緯度坐標: 23.97472 |
| 景點分類: 其他 |
| 古蹟分級: 非古蹟 |
| 票價及相關格資料: 尚在規劃時程中，未訂定票價。 |
| 常用搜尋關鍵字: 花蓮港燈塔 |
| 注意事項: (空) |
| 資料變動時間: (空) |
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塔高[M]: 14.2公尺 | 燈高[M]: 97.8公尺 | 啟用年代: A.D.1904 | Fl(3).W.15sec. | 景點服務電話: 886-836-77037 | 21241 | 景點地址: 連江縣東引鄉樂華村169號 | 景點分類: 古蹟類 | 古蹟分級: 縣(市)定 | 票價及相關格資料: 免費參觀。 | 開放時間: 開放時間為每年4/1至10/31，上午9時至下午6時。每年11/1至3/31，上午9時至下午5時。每週一及除夕、農曆年初一、端午節、中秋節休息。非關燈塔導航功能場地及辦公廳舍開放，欲參觀民眾請於開放時... | 景點特色簡述: 西元1904年完工的東引島燈塔，位於福州區東引島東坡，又稱為「東湧島燈塔」，東引島燈塔是距離台灣最遠的燈塔。為十八世紀英國式建築，塔身為圓形磚造，扇形地基由花崗石板鋪成，粗壯圓柱式塔身由紅磚砌成，漆成... |
塔高[M]: 37.4公尺 | 燈高[M]: 35.7公尺 | 啟用年代: A.D.1984 | Iso.W.10sec. | 景點服務電話: 886-4-8931073 | 52860 | 景點地址: 彰化縣芳苑鄉王功村漁港七路146號 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 預計民國105年前開放，目前尚未訂定票價。 | 開放時間: 尚未開放並未訂定開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1984年完工的芳苑燈塔，位於彰化縣芳苑鄉王功漁港，外表為漆成黑白垂直條紋的八角形燈塔，不僅是國內燈塔中興建時間最晚的燈塔，而且更因當地地層下陷的關係，除了借倉庫高度的台中港燈塔外，為國內唯一塔高... |
塔高[M]: 27.7公尺 | 燈高[M]: 36.6公尺 | 啟用年代: A.D.1901 | A1.Fl(2).WR.20sec. | 景點服務電話: 886-3-4732249 | 32843 | 景點地址: 桃園縣觀音鄉新坡下16號 | 景點分類: 古蹟類 | 古蹟分級: 縣(市)定 | 票價及相關格資料: 免費參觀。 | 開放時間: 開放時間為每年4/1至10/31，上午9時至下午6時。每年11/1至3/31，上午9時至下午5時。每週一及除夕、農曆年初一、端午節、中秋節休息。非關燈塔導航功能場地及辦公廳舍開放，欲參觀民眾請於開放時... | 景點特色簡述: 西元1901年完工的白沙岬燈塔，位於桃園縣觀音鄉白沙岬，為磚造圓塔。原先高度超過38公尺僅次於目斗嶼燈塔，唯二次大戰期間受損，重建後高度減為27.7公尺。白沙岬燈塔是日本人在台灣興建的第三座燈塔，其建... |
塔高[M]: 21.4公尺 | 燈高[M]: 56.4公尺 | 啟用年代: A.D.1883 | Fl(1).W.10sec. | 景點服務電話: 886-8-8851111 | 94644 | 景點地址: 屏東縣恆春鎮鵝鑾里燈塔路90號 | 景點分類: 文化類 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 免費參觀。 | 開放時間: 開放時間為每年4/1至10/31，上午9時至下午6時。每年11/1至3/31，上午9時至下午5時。每週一及除夕、農曆年初一、端午節、中秋節休息。非關燈塔導航功能場地及辦公廳舍開放，欲參觀民眾請於開放時... | 景點特色簡述: 西元1881年(清光緒7年)興建的鵝鑾鼻燈塔，位於屏東縣鵝鑾鼻岬角，塔身為白色鐵造圓塔，是台灣本島最南的燈塔。燈樓面向西南方，背山臨海，並構築成砲壘形式，圍牆有射擊的槍眼，四周並築壕溝，是清朝防範原住... |
塔高[M]: 12.3公尺 | 燈高[M]: 189.3公尺 | 啟用年代: A.D.1980 | Fl(1).W.5sec. | 景點服務電話: | | 景點地址: | 景點分類: | 古蹟分級: | 票價及相關格資料: | 開放時間: | 景點特色簡述: 西元1980年完建的基隆島燈塔，位於基隆港東北海面的基隆島頂，是由國人設計的八角形混凝土燈塔，外觀為黑白相間垂直條紋，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔。基隆島燈塔距基隆港僅4 |
塔高[M]: 7.9公尺 | 燈高[M]: 56.1公尺 | 啟用年代: A.D.1927 | Fl(1).WR.7sec. | 景點服務電話: 886-3-9971510 | 27046 | 景點地址: 宜蘭縣蘇澳鎮北方澳大澳路1號 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1927年興建的蘇澳燈塔，位於宜蘭縣蘇澳鎮北方澳後山，塔身是白色四方形混凝土建築，是我國燈塔中塔身最低，與基隆球子山燈塔同為少數方型的燈塔。蘇澳燈塔侷促山脊一隅，燈塔下的兩百多級石階步道，高聳直上... |
塔高[M]: 17.5公尺 | 燈高[M]: 36.3公尺 | 啟用年代: A.D.1882 | Fl(2).W.10sec. | 景點服務電話: 無電話線路 | | 景點地址: 金門縣北椗島 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1882年完工的北椗島燈塔，位於廈門區北椗島山頂，為一磚造白色圓形燈塔。北椗島燈塔頂端的燈器二次大戰遭盟軍炸燬，西元1947年另設三角形鐵架，西元1986年整修原塔身，燈器由鐵架移設原塔頂。北椗島... |
塔高[M]: 15.2公尺 | 燈高[M]: 58.2公尺 | 啟用年代: A.D.1883 | Fl(4).W.30sec. | 景點服務電話: 886-7-5715021 | 80541 | 景點地址: 高雄市旗津區旗下巷34號 | 景點分類: 古蹟類 | 古蹟分級: 直轄市定 | 票價及相關格資料: 免費參觀。 | 開放時間: 開放時間為每年4/1至10/31，上午9時至下午6時。每年11/1至3/31，上午9時至下午5時。每週一及除夕、農曆年初一、端午節、中秋節休息。非關燈塔導航功能場地及辦公廳舍開放，欲參觀民眾請於開放時... | 景點特色簡述: 西元1883年設置的高雄燈塔，俗稱「旗后燈塔」，位於高雄市旗津區旗后山頂，其塔身則為國內唯一的白色八角形磚造燈塔，頂部呈現圓筒形，可由燈塔陽台眺望高雄市全景。高雄港是台灣南部的主要門戶，因此興建高雄燈... |
塔高[M]: 19.5公尺 | 燈高[M]: 87.2公尺 | 啟用年代: A.D.1874 | 暫不發光 | 景點服務電話: 無電話線路 | | 景點地址: 金門縣烏坵鄉烏坵嶼 | 景點分類: 古蹟類 | 古蹟分級: 縣(市)定 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1874年完工的烏坵嶼燈塔，位於福州區烏坵山頂，塔身為黑色圓形石造。塔上燈器因多次的台海戰事而遭毀損並拆除，西元1954年起停止發光，其外觀曾被軍方漆成防空保護迷彩綠色。烏坵嶼位於漁業發達的湄洲灣... |
塔高[M]: 14.1公尺 | 燈高[M]: 15.7公尺 | 啟用年代: A.D.1914 | Fl(1).W.4sec. | 景點服務電話: 2公里的浮動沙丘，經常隨潮汐忽隱忽現，進而影響附近水道船隻的往返，為了安全之故，乃興建本燈塔。不過，由於塭港堆燈塔建立於沙洲上，因此不斷飄移，也不斷面臨地基遭沖毀的危險。塭港堆前後已重建多次，寫下台灣... | 嘉義縣東石鄉外傘頂洲 | 景點地址: 安平燈塔兼管 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1914年興建的塭港堆燈塔，位於雲林縣口湖鄉外傘頂洲，是一座建立在沙洲上的燈塔，塔身為鋼架塔。溫港堆燈塔的興建，係因其所在之長約5公里、寬1. |
塔高[M]: 19.2公尺 | 燈高[M]: 69.2公尺 | 啟用年代: A.D.1871 | Fl(1).W.10sec. | 景點服務電話: 無電話線路 | 位於軍事管制區內，且無完善周邊交通、醫療及休閒設施，為民眾安全考量，不建議前往。 | 景點地址: 金門縣金城鎮東椗島 | 景點分類: 非古蹟 | 古蹟分級: 無法參觀，故無票價。 | 票價及相關格資料: 東椗島燈塔，全國最西的燈塔，清朝海關於廈門海域興建之第一座西式燈塔 | 開放時間: https://file.motcmpb.gov.tw/Lighthouse/large/2f8b9f55-96a0-4876-86dc-4aa2d134abd4.gif | 景點特色簡述: 西元1871年完工的東椗島燈塔，位於廈門區東椗島山頂，塔身為磚造黑色圓形結構，是該地區首座黑色燈塔。也是中國海關成立海務部門後，在廈門海域興建的第一座西式燈塔，由英國籍燈塔工程師韓得善所規劃建造。東椗... |
塔高[M]: 26.2公尺 | 燈高[M]: 145.5公尺 | 啟用年代: A.D.1909 | Fl(1).W.15sec. | 景點服務電話: 無電話線路 | | 景點地址: 基隆市中正區彭佳嶼 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1909年完工的彭佳嶼燈塔，位於基隆外海彭佳嶼島上，為一圓形磚砌塔，外表為白色，透鏡為一等旋轉透鏡，為國內使用最大旋轉透鏡燈塔。彭佳嶼為一座火山島，彭佳嶼燈塔建在火山口，相當特殊。由於彭佳嶼燈塔目... |
塔高[M]: 13.4公尺 | 燈高[M]: 24.7公尺 | 啟用年代: A.D.1913 | Fl(1).W.6sec. | 景點服務電話: 漁翁島燈塔兼管 | | 景點地址: 澎湖縣湖西鄉查母嶼 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無法參觀，故無票價。 | 開放時間: 不開放故無開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1913年完工的查母嶼燈塔，位於澎湖縣查母嶼岩礁上，其塔身結構為磚造八角形，外表漆成黑白相間的直條紋，二次大戰期間遭炸燬，西元1948年修復重新發光。距查母嶼東南六浬之六尺礁為最危險之暗礁，清光緒... |
塔高[M]: 11.6公尺 | 燈高[M]: 88.7公尺 | 啟用年代: A.D.1929 | LFl(1).W.8sec. | 景點服務電話: 無電話線路 | | 景點地址: 屏東縣琉球鄉忠孝路一帶 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 無駐人及外圍建築，屬於開放空間，可任意參觀不收費。 | 開放時間: 燈塔坐落於開放空間且無人駐守，可隨時任意觀賞。 | 景點特色簡述: 西元1929年建造的琉球嶼燈塔，位於屏東縣外海琉球嶼山頂，為白色圓形鋼筋混凝土結構。琉球嶼燈塔是國內唯一一座由漁會出資建造的燈塔，二次大戰時受損停止發光。西元1952年移請海關修復管理。琉球嶼是台灣附... |
塔高[M]: 28.4公尺 | 燈高[M]: 45.1公尺 | 啟用年代: A.D.1910 | Fl(3).G.12sec. | 景點服務電話: 奇萊鼻燈塔兼管 | 97048 | 景點地址: 花蓮縣花蓮市花蓮街1號 | 景點分類: 其他 | 古蹟分級: 非古蹟 | 票價及相關格資料: 尚在規劃時程中，未訂定票價。 | 開放時間: 尚未開放並未訂定開放時間。 | 景點特色簡述: 西元1910年(日據時期日明治43年)興建的花蓮港燈塔，位於花蓮港花崗山，為一高大的方形鐵架，原為鐵造燈桿，是以安平燈桿所移設，桿身僅高度10公尺，該燈桿高度不足，光度不強，外海船隻不易望見。民國53... |
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