全鉚 @ 政府開放資料
全鉚 - 搜尋結果總共有 24 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
全鉚有限公司 | 統一編號: 05718880 | 電話號碼: (02) 8648-3152 | 臺北市中正區開封街1段2號7樓之2 @ 出進口廠商登記資料 |
嘉南大圳曾文溪渡槽橋 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.具歷史、文化價值：嘉南大圳曾文溪渡槽橋築構於昭和4年（西元1929年），後曾為道路，兼具「交通道路」與「輸水管路」的複合功能，對臺灣南北交通、經濟發展均具重要貢獻，富歷史文化價值；同時為過去與現在... @ 文資局古蹟 |
馬公大山堡壘砲臺 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 澎湖縣政府 | 指定登錄理由: 現況保存完整，角石築砌精緻，見證日治時期營造技術色，具稀少性、不易再現及建築史之意義，富再利用價值及潛力。 @ 文資局古蹟 |
東椗島燈塔 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東... @ 文資局古蹟 |
新店區龜山發電廠 | 1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 主建築物現狀毀損嚴重，磚構造碎裂全毀，屋頂桁架樑也多數扭曲或折斷，鋼筋混凝土屋面也碎裂成數塊及碎片，整理建築形體完全毀損，留下建築構造的碎片材料。 現今吸彎管只遺留殘蹟，尚可見兩支圓管殘跡，以一段段的... | 歷史沿革: 日治時期政府電力規劃是以開發水力電氣為方針，因為臺灣蘊藏豐富的水力資源，發電除了提供電燈、電鐵等民生設施下，並能提供農業灌溉等產業需求，以及築港的工程動力，還可以帶動相關產業發展。 明治三十六（190... @ 文資局歷史建築 |
鹽水八角樓 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.創建年代久遠，且具重要歷史意義。 2.形制特殊，具稀少性，且不易再現。 3.具建築史 @ 文資局古蹟 |
下淡水溪鐵橋（高屏溪舊鐵橋） | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1、具歷史、文化、藝術價值（包括重要文物）： (1)下淡水溪鐵橋建於日大正2年（1913年），曾是東亞第一長橋，是二十世紀初重大工程成就。 (2)下淡水溪鐵橋為鋼桁架橋(花樑鐵橋)，展現獨特的結構美學... @ 文資局古蹟 |
新竹火車站 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍 | 級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 具本建築群周遭範圍，在清領時期即為練兵之所，後為日軍臺灣步兵第二聯隊司令部，戰後(二戰後)又為國軍所使用，是現有臺灣歷史軍事設施最為完整者，具全國性的歷史意義。建築本體在臺灣日治時期所建的同類型軍事機... @ 文資局古蹟 |
博晟實業有限公司 | 公司統編: 53992280 | 桃園縣楊梅市四維里23鄰文化街56巷1號1樓 | 設立核准日期: 2012/10/3 上午 12:00:00 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
祥標企業有限公司 | 公司統編: 12727581 | 彰化縣彰化市崙平里中央路184號9樓之10 | 設立核准日期: 2000/12/27 上午 12:00:00 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
常祐科技有限公司 | 公司統編: 85106659 | 南投縣草屯鎮加老里芬草路三段350巷69號一樓 | 設立核准日期: 20190927 | 現況: 核准設立 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
磊定有限公司 | 公司統編: 46156407 | 桃園市蘆竹區新興里大竹路267之1號 | 設立核准日期: 20160428 | 現況: 核准設立 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
複材成型之道路標示牌結構 | 核准國家: 中華民國 | 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 新型 | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 專利發明人: 吳國維,劉翰錡,柯正忠 | 證書號碼: M244313 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
臺灣電力公司楊梅倉庫（I棟通風倉庫） | 1 | 開放時間: 本歷史建築為本處專屬倉庫型態，目前僅供學術、文化團體參觀。 開放時間：10:00~15:00，以本公司行事曆規定之上班日為主。本歷史建築目前尚供本處儲放施工材料及工具，為考量參觀民眾安全，故僅開放外... | 現狀: 本歷史建築於建造初期係以倉庫型態興建，原用途主要作為本處儲存施工材料，部分空間則提供本處工務段存放施工工具用，目前尚無規劃變更或改修為非原用途。 | 歷史沿革: 民國34至44年間，因戰爭、颱風、洪水等禍害，全島之電力系統破壞殆盡，臺電公司為了復舊及配合實施電源開發計畫，於民國43年4月成立輸配電工程處。楊梅倉庫係配合該處成立後，為興辦輸電及變電工程之籌料倉儲... @ 文資局歷史建築 |
二層行溪舊鐵路橋 | 級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 高雄市政府 | 指定登錄理由: １、具歷史、文化、藝術價值:二層行溪舊鐵橋創建於昭和6年(西元1931年)，為臺灣西部縱貫鐵路跨二仁溪之橋樑，見證鐵路發展史，為研究臺灣鐵路之重要證物。 ２、具稀少性，不易再現者:為現存複線鐵路橋樑... @ 文資局古蹟 |
舊宜蘭街公設質鋪 | 級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 1.為宜蘭最早之公營當鋪，供庶民質借，約建於1930年，尚存當品倉庫，保留完整，且曾緊鄰舊孔廟及護城河，如今為歷史街區之僅存見証，具歷史文化價值。 2.為二層磚木建築，屋架及樓梯見特色，且考量當品安... @ 文資局古蹟 |
底盤平台結構鋼-鋁異材Slip Joint接頭技術 | 執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: Slip Joint異材接頭開發技術，考量接頭應用位置與不同強度需求，透過幾何外型設計與複式接合技術應用，解決Space Frame異材結構組合限制，減少異材銲接之介金屬化合物生成，鋼-鋁異材Spac... | 潛力預估: 應用鋼-鋁異材接合技術，將鋁合金等輕量化材料快速導入原鋼材之車體結構，提升車體結構輕量化效益，解決輕量化之議題，並同時提升燃油效率。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
愛上他的全部 | 敍述者: 南臺科技大學 | 上傳者: 2015葉石濤文學館故事蒐錄站 | 故事類別: 愛,家庭/家族 | 敍述的主要人物: | 發佈日期: 2016/04/14 | 故事摘要: 堅持陪伴罹癌丈夫的王美崙，從一起賣丈夫鍾愛並手工製作的鉚釘時尚皮件開始，漸漸在年輕顧客收到個性化商品的欣喜回饋中，找到更多堅持的力量。 @ 國民記憶庫故事資料 |
北門鹽場建物群及週邊古鹽田 | 1 | 開放時間: 星期日：休息 星期一：08:30 – 17:30 星期二：08:30 – 17:30 星期三：08:30 – 17:30 星期四：08:30 – 17:30 星期五：08:30 – 17:30 星期六... | 現狀: 目前閒置，部分建物待整理、維修。 | 歷史沿革: 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：為提高食鹽品質，將日治時期興建的粉碎鹽工廠（被二次世界大戰空炸損壞）修復生產，至五十三年十二月間獲聯合國兒童基金會援助「加碘機」，即日起在洗鹽過程添加「碘」，對防止國人罹患... @ 文資局歷史建築 |
全鉚有限公司統一編號: 05718880 | 電話號碼: (02) 8648-3152 | 臺北市中正區開封街1段2號7樓之2 @ 出進口廠商登記資料 |
嘉南大圳曾文溪渡槽橋級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.具歷史、文化價值：嘉南大圳曾文溪渡槽橋築構於昭和4年（西元1929年），後曾為道路，兼具「交通道路」與「輸水管路」的複合功能，對臺灣南北交通、經濟發展均具重要貢獻，富歷史文化價值；同時為過去與現在... @ 文資局古蹟 |
馬公大山堡壘砲臺級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 澎湖縣政府 | 指定登錄理由: 現況保存完整，角石築砌精緻，見證日治時期營造技術色，具稀少性、不易再現及建築史之意義，富再利用價值及潛力。 @ 文資局古蹟 |
東椗島燈塔級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: （一）已指定之古蹟中較具重要性： 東椗島位於中國東南沿海之樞紐位置，周邊海域海象複雜、暗礁眾多。為確保航行安全，清海關總稅務司赫德（Robert Hart）於規劃東南沿海燈塔建設計畫時，最早確定興建東... @ 文資局古蹟 |
新店區龜山發電廠1 | 開放時間: 不開放 | 現狀: 主建築物現狀毀損嚴重，磚構造碎裂全毀，屋頂桁架樑也多數扭曲或折斷，鋼筋混凝土屋面也碎裂成數塊及碎片，整理建築形體完全毀損，留下建築構造的碎片材料。 現今吸彎管只遺留殘蹟，尚可見兩支圓管殘跡，以一段段的... | 歷史沿革: 日治時期政府電力規劃是以開發水力電氣為方針，因為臺灣蘊藏豐富的水力資源，發電除了提供電燈、電鐵等民生設施下，並能提供農業灌溉等產業需求，以及築港的工程動力，還可以帶動相關產業發展。 明治三十六（190... @ 文資局歷史建築 |
鹽水八角樓級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 臺南市政府 | 指定登錄理由: 1.創建年代久遠，且具重要歷史意義。 2.形制特殊，具稀少性，且不易再現。 3.具建築史 @ 文資局古蹟 |
下淡水溪鐵橋（高屏溪舊鐵橋）級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 1、具歷史、文化、藝術價值（包括重要文物）： (1)下淡水溪鐵橋建於日大正2年（1913年），曾是東亞第一長橋，是二十世紀初重大工程成就。 (2)下淡水溪鐵橋為鋼桁架橋(花樑鐵橋)，展現獨特的結構美學... @ 文資局古蹟 |
新竹火車站級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: (一)具重要性： １、具高度歷史、藝術或科學價值者： (１)1890年臺灣巡撫劉銘傳籌建基隆至新竹鐡路，當時在新竹建有簡陋車站。日治時期曾改建，到1908年縱貫鐵路通車後，再於1913年重建成為當今規... @ 文資局古蹟 |
原日軍臺灣步兵第二聯隊營舍級別名稱: 國定古蹟 | 所屬主管機關: 文化部 | 指定登錄理由: 具本建築群周遭範圍，在清領時期即為練兵之所，後為日軍臺灣步兵第二聯隊司令部，戰後(二戰後)又為國軍所使用，是現有臺灣歷史軍事設施最為完整者，具全國性的歷史意義。建築本體在臺灣日治時期所建的同類型軍事機... @ 文資局古蹟 |
博晟實業有限公司公司統編: 53992280 | 桃園縣楊梅市四維里23鄰文化街56巷1號1樓 | 設立核准日期: 2012/10/3 上午 12:00:00 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
祥標企業有限公司公司統編: 12727581 | 彰化縣彰化市崙平里中央路184號9樓之10 | 設立核准日期: 2000/12/27 上午 12:00:00 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
常祐科技有限公司公司統編: 85106659 | 南投縣草屯鎮加老里芬草路三段350巷69號一樓 | 設立核准日期: 20190927 | 現況: 核准設立 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
磊定有限公司公司統編: 46156407 | 桃園市蘆竹區新興里大竹路267之1號 | 設立核准日期: 20160428 | 現況: 核准設立 @ 原住民族之公司及商業清冊 |
複材成型之道路標示牌結構核准國家: 中華民國 | 執行單位: 中科院航空所 | 產出年度: 93 | 專利性質: 新型 | 計畫名稱: 飛機系統關鍵技術整合應用三年計畫 | 專利發明人: 吳國維,劉翰錡,柯正忠 | 證書號碼: M244313 @ 經濟部產業技術司–專利資料集 |
臺灣電力公司楊梅倉庫（I棟通風倉庫）1 | 開放時間: 本歷史建築為本處專屬倉庫型態，目前僅供學術、文化團體參觀。 開放時間：10:00~15:00，以本公司行事曆規定之上班日為主。本歷史建築目前尚供本處儲放施工材料及工具，為考量參觀民眾安全，故僅開放外... | 現狀: 本歷史建築於建造初期係以倉庫型態興建，原用途主要作為本處儲存施工材料，部分空間則提供本處工務段存放施工工具用，目前尚無規劃變更或改修為非原用途。 | 歷史沿革: 民國34至44年間，因戰爭、颱風、洪水等禍害，全島之電力系統破壞殆盡，臺電公司為了復舊及配合實施電源開發計畫，於民國43年4月成立輸配電工程處。楊梅倉庫係配合該處成立後，為興辦輸電及變電工程之籌料倉儲... @ 文資局歷史建築 |
二層行溪舊鐵路橋級別名稱: 直轄市定古蹟 | 所屬主管機關: 高雄市政府 | 指定登錄理由: １、具歷史、文化、藝術價值:二層行溪舊鐵橋創建於昭和6年(西元1931年)，為臺灣西部縱貫鐵路跨二仁溪之橋樑，見證鐵路發展史，為研究臺灣鐵路之重要證物。 ２、具稀少性，不易再現者:為現存複線鐵路橋樑... @ 文資局古蹟 |
舊宜蘭街公設質鋪級別名稱: 縣(市)定古蹟 | 所屬主管機關: 宜蘭縣政府 | 指定登錄理由: 1.為宜蘭最早之公營當鋪，供庶民質借，約建於1930年，尚存當品倉庫，保留完整，且曾緊鄰舊孔廟及護城河，如今為歷史街區之僅存見証，具歷史文化價值。 2.為二層磚木建築，屋架及樓梯見特色，且考量當品安... @ 文資局古蹟 |
底盤平台結構鋼-鋁異材Slip Joint接頭技術執行單位: 金屬中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 車輛開放式底盤平台關鍵技術暨產業化建構計畫 | 領域: 製造精進 | 技術規格: Slip Joint異材接頭開發技術，考量接頭應用位置與不同強度需求，透過幾何外型設計與複式接合技術應用，解決Space Frame異材結構組合限制，減少異材銲接之介金屬化合物生成，鋼-鋁異材Spac... | 潛力預估: 應用鋼-鋁異材接合技術，將鋁合金等輕量化材料快速導入原鋼材之車體結構，提升車體結構輕量化效益，解決輕量化之議題，並同時提升燃油效率。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
愛上他的全部敍述者: 南臺科技大學 | 上傳者: 2015葉石濤文學館故事蒐錄站 | 故事類別: 愛,家庭/家族 | 敍述的主要人物: | 發佈日期: 2016/04/14 | 故事摘要: 堅持陪伴罹癌丈夫的王美崙，從一起賣丈夫鍾愛並手工製作的鉚釘時尚皮件開始，漸漸在年輕顧客收到個性化商品的欣喜回饋中，找到更多堅持的力量。 @ 國民記憶庫故事資料 |
北門鹽場建物群及週邊古鹽田1 | 開放時間: 星期日：休息 星期一：08:30 – 17:30 星期二：08:30 – 17:30 星期三：08:30 – 17:30 星期四：08:30 – 17:30 星期五：08:30 – 17:30 星期六... | 現狀: 目前閒置，部分建物待整理、維修。 | 歷史沿革: 一、北門洗滌鹽工廠及轉運站：為提高食鹽品質，將日治時期興建的粉碎鹽工廠（被二次世界大戰空炸損壞）修復生產，至五十三年十二月間獲聯合國兒童基金會援助「加碘機」，即日起在洗鹽過程添加「碘」，對防止國人罹患... @ 文資局歷史建築 |