水力大動能科技 @ 政府開放資料
水力大動能科技 - 搜尋結果總共有 432 筆政府開放資料，以下是 1 - 20 [第 1 頁]。
水力大動能科技股份有限公司 | 統一編號: 53452235 | 電話號碼: 02-25318855 | 臺中市大雅區民生路四段139巷67號 @ 出進口廠商登記資料 |
含多功能型馬來醯亞胺組成物添加劑之二次電池用非水性電解質專利授權 | 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 95 | 產出單位: | 計畫名稱: 電子關鍵零組件及材料應用技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: 膠態高分子電解質導電度>2×10-3 S/cm @R.T。膠態高分子電池能量密度>170Wh/kg，大電流放電3C/0.2C> 60%@R.T，電池壽命>300次。 | 潛力預估: 開發新型膠態高分子電解質可應用於可撓曲式電化學儲電元件構裝技術，使膠態高分子鋰二次電池具有高度可撓性，解決可攜式電子產品形狀多變及安全問題，提升我國3C電子產品整合模組的競爭力。目前膠態鋰高分子電池皆... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
潔淨能源混合系統技術(元智大學燃料電池中心) | 執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 學界科專計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出電力10 W ~ 30 kW。 | 潛力預估: 結合風力、水力、生質能等技術，增加能源之提供。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
迎接元旦假期日月潭「遊湖電動巴士」試營運 | 開始時間: 2015/1/1 | 結束時間: 2015/1/24 | 電話: 886-49-2855668 | | 地點: 日月潭 | 地址: 南投縣魚池鄉中山路599號 | 參與者: 所有民眾 | 停車資訊: | 描述: 自從開放大陸人士來台觀光，日月潭遊客人數遽增，101年觀光人次已達800萬以上，因遊客多使用私人運具使得風景區內單位面積碳排放量增加，故交通部亟力思考如何降低發展觀光所衍生的空氣汙染及能源消耗等問題，... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
【台北場】人力資源數據分析管理師認證班 | 活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-04-09 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-28 16:00:00 | 地區縣市: 臺北市 | 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 | 地點名稱: 中國文化大學建國分部 @ 新創圓夢網活動看板 |
高雄科學園區-尋找公共藝術 | 開放時間: 全天候開放 | | 電話: 886-7-6075545 | 地址: 高雄市821路竹區路科五路23號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
芎林金玉豐精米所 | 1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: | 歷史沿革: 建築興建史、使用變遷史 「芎林金玉豐精米所」是一座結合「下山圳」以水礱為主體的精米廠。昭和十（1935）年，農民陳玉慶登記成立「金玉豐精米所」，此時正逢臺灣米外銷日本的高峰，精米所結合既有的下山圳，透... @ 文資局歷史建築 |
高效長壽命膜電極組(MEA)及其專利群組 | 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 小瓦數DMFC用：>35mW/cm2，操作溫度7~50oC，壽命>3800h，衰退率140mW/cm2，操作溫度RT~80oC，壽命>5000h，衰退率1100mA/cm2，操作溫度RT~50oC，壽... | 潛力預估: 直接甲醇燃料電池系統兼具燃料攜帶方便性及能量密度高等特點，是具有高移動性、高可靠度、高穩定度且長效之發電產品，最適作為緊急救難電力與野外監測之用。此外，需求高安全性及潔淨環境之高科技廠房(如無塵室、潔... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
安裝船動態反應荷載分析與強度評估技術 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 依據安裝船規格要求，考慮至少0°、60°、90°、120°、180°等5個角度方向之荷載，評估傾覆力矩、預壓力及挫曲，建立符合台海風浪環境支援5MW風機、水深45m、以決定支撐腳直徑，離水面高度，吊車... | 潛力預估: 可因應台灣之風海流等環境條件，依據設計自升式安裝船所需之環境荷載資料，並評估頂升機房規劃設計、支撐腳尺寸及考慮動態放大因子之安裝船動態反應，可作為安裝船設計及強度評估之參考依據。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
水下液壓機械手臂系統 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 使用水深至少可達100公尺，手臂具6軸自由度(functions)含4組線性水下液壓缸、1組360度旋轉液壓馬達 (旋轉扭力16 Nm)、1組夾具(夾取水下濕式接頭)，運動角度以電位計控制回饋，控制通... | 潛力預估: 水下液壓機械手臂可客製化產品，國際上的標準可分為採樣用的5軸以上或工作級7軸以上的機械手臂，每套約在100萬元至1000萬元之間，在國際市場上以海上油氣產業、離岸工程、軍事用途、科研用途為主，產值包含... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
林文傑 | 主要專長: 新事業規劃， 品牌行銷策略， 商業模式， 商業合作 | 所在地: 新北市 | 現職: 梅迪奇資產管理股份有限公司／負責人 | 主要經歷: 台灣發行量最大周刊，商業周刊數據商業中心／經理台灣最大計程車隊，台灣大車隊（股）新商模部／資深經理台灣最大汽車芳香劑代工廠，睿澤企業（股）／行銷暨總經理特助台灣3C通路龍頭，燦坤實業（股）／網銷暨行銷... @ 創業顧問名單 |
SWATH維修船性能優化技術 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: —SWATH船型性能優化，可提供船舶阻力與速度之CFD計算分析技術，協助主機馬力選擇與線型流場分析，而船舶運動CFD分析技術，可協助在不同有義波高海況下之船舶運動態樣預估，提供全年作業天數估算。 船艏... | 潛力預估: 以15架離岸風機建置及維護需要一艘維修船計算，台灣西海岸預計2030年完成安裝800架風機，故需53艘維修船隊，且需依使用年限更新，潛力生生不息。 使用本技術可確保船舶性能符合國際海上作業需求，全年有... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
主動式直接甲醇燃料電池系統專利群組 | 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 主動式直接甲醇燃料電池系統採用100%純甲醇燃料補充，1c.c甲醇可提供1Wh之電力，透過電池堆設計、燃料混合槽設計、水回收與排氣機構設計、電源轉換器與混成電力控制技術與系統元件機構配置優化整合，達成... | 潛力預估: 本系統產品適合應用於無電網環境之利基市場，提供載具連續運作之不斷電電力，20~100W之DMFC發電機具有無方向性操作及混成電力輸出的特點，可提供戶外監測模組、通訊傳輸模組與野營燈具等電力需求，透過產... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
水陸兩用全地型車適配船型規劃設計技術 | 執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 多功能及節能船艇技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 最大吃水排水量約650公斤，對於市售1000cc之引擎動力而言水中船速可達約30節。 | 潛力預估: 水域休憩活動業者、縣市消防局、遊艇廠 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
2022循環設計趨勢講座 | 聯絡方式: 02-2745-8199 | 是否收費: | 活動地點: 信義區光復南路133號2樓（實體與線上，雙軌進行） | 開始日期: 20220319 | 結束日期: 20220319 | 發起單位: 財團法人台灣設計研究院 窗口 | 主辦單位: 工業局、財團法人台灣設計研究院 @ 社會創新平台-探消息-活動看板 |
被動式直接甲醇燃料電池系統專利群組 | 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 被動式直接甲醇燃料電池系統透過內部被動式回水機制的設計，可直接使用100%純甲醇燃料，燃料重量能量密度可高達1000~1300Wh/kg，本技術累積多次原型品設計製作的能力，系統長時間測試超過6500... | 潛力預估: 適合應用於無電網環境之利基市場，提供載具連續運作之不斷電電力，如戶外監測模組、通訊傳輸模組等電源需求。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高效率動力馬達驅控器技術 | 執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 直流鏈電壓(範圍) ：310V (220V to 380V) 最大相電流限制：350A 最大/連續輸出功率：75kW/50kW 通訊介面：CAN, RS232 最高效率：97% 防水等級：IP66... | 潛力預估: 可運用於各型電動車輛開發 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高能量正極電極材料技術 | 執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 大型儲電元件與系統技術開發 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 高能量xLi2MnO3? (1-x)LiMO2 (M=過渡金屬)正極材料：電容量＞230mAh/g，振實密度＞1.5g/cc，不可逆電容量＜25%。 | 潛力預估: 高容量正極材料由Li2MnO3和LiMO2組成，為目前國際上最熱門的研發主題，未來非常有機會應用於高值化商品的材料，因此高能量正極材料關鍵材料及系統技術之建立，可協助克服目前產業發展之瓶頸，提昇技術水... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高效率動力馬達驅控器 | 執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 最大定功率轉速域延伸控制。 高功率密度及寬域高效率電動馬達控制器設計。 低速大扭力精度控制。 電動馬達系統安全保護與動力診斷。 | 潛力預估: 可運用於各型電動車輛開發 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
經濟部A+企業臺捷創新研發合作計畫 | 活動類型: 競賽 | 付費方式: 免費 | 開始時間: 2023-05-18 09:00:00 | 結束時間: 2023-07-19 17:00:00 | 地區縣市: | 活動地點: | 地點名稱: @ 新創圓夢網活動看板 |
水力大動能科技股份有限公司統一編號: 53452235 | 電話號碼: 02-25318855 | 臺中市大雅區民生路四段139巷67號 @ 出進口廠商登記資料 |
含多功能型馬來醯亞胺組成物添加劑之二次電池用非水性電解質專利授權執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 95 | 產出單位: | 計畫名稱: 電子關鍵零組件及材料應用技術四年計畫 | 領域: | 技術規格: 膠態高分子電解質導電度>2×10-3 S/cm @R.T。膠態高分子電池能量密度>170Wh/kg，大電流放電3C/0.2C> 60%@R.T，電池壽命>300次。 | 潛力預估: 開發新型膠態高分子電解質可應用於可撓曲式電化學儲電元件構裝技術，使膠態高分子鋰二次電池具有高度可撓性，解決可攜式電子產品形狀多變及安全問題，提升我國3C電子產品整合模組的競爭力。目前膠態鋰高分子電池皆... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
潔淨能源混合系統技術(元智大學燃料電池中心)執行單位: 學界科專辦公室 | 產出年度: 99 | 產出單位: | 計畫名稱: 學界科專計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出電力10 W ~ 30 kW。 | 潛力預估: 結合風力、水力、生質能等技術，增加能源之提供。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
迎接元旦假期日月潭「遊湖電動巴士」試營運開始時間: 2015/1/1 | 結束時間: 2015/1/24 | 電話: 886-49-2855668 | | 地點: 日月潭 | 地址: 南投縣魚池鄉中山路599號 | 參與者: 所有民眾 | 停車資訊: | 描述: 自從開放大陸人士來台觀光，日月潭遊客人數遽增，101年觀光人次已達800萬以上，因遊客多使用私人運具使得風景區內單位面積碳排放量增加，故交通部亟力思考如何降低發展觀光所衍生的空氣汙染及能源消耗等問題，... | 備註: @ 歷史活動 - 觀光資訊資料庫 |
【台北場】人力資源數據分析管理師認證班活動類型: 課程 | 付費方式: 收費 | 開始時間: 2023-04-09 09:00:00 | 結束時間: 2023-05-28 16:00:00 | 地區縣市: 臺北市 | 活動地點: 台北市大安區建國南路二段231號 | 地點名稱: 中國文化大學建國分部 @ 新創圓夢網活動看板 |
高雄科學園區-尋找公共藝術開放時間: 全天候開放 | | 電話: 886-7-6075545 | 地址: 高雄市821路竹區路科五路23號 @ 景點 - 觀光資訊資料庫 |
芎林金玉豐精米所1 | 開放時間: 預約開放 | 現狀: | 歷史沿革: 建築興建史、使用變遷史 「芎林金玉豐精米所」是一座結合「下山圳」以水礱為主體的精米廠。昭和十（1935）年，農民陳玉慶登記成立「金玉豐精米所」，此時正逢臺灣米外銷日本的高峰，精米所結合既有的下山圳，透... @ 文資局歷史建築 |
高效長壽命膜電極組(MEA)及其專利群組執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 小瓦數DMFC用：>35mW/cm2，操作溫度7~50oC，壽命>3800h，衰退率140mW/cm2，操作溫度RT~80oC，壽命>5000h，衰退率1100mA/cm2，操作溫度RT~50oC，壽... | 潛力預估: 直接甲醇燃料電池系統兼具燃料攜帶方便性及能量密度高等特點，是具有高移動性、高可靠度、高穩定度且長效之發電產品，最適作為緊急救難電力與野外監測之用。此外，需求高安全性及潔淨環境之高科技廠房(如無塵室、潔... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
安裝船動態反應荷載分析與強度評估技術執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 依據安裝船規格要求，考慮至少0°、60°、90°、120°、180°等5個角度方向之荷載，評估傾覆力矩、預壓力及挫曲，建立符合台海風浪環境支援5MW風機、水深45m、以決定支撐腳直徑，離水面高度，吊車... | 潛力預估: 可因應台灣之風海流等環境條件，依據設計自升式安裝船所需之環境荷載資料，並評估頂升機房規劃設計、支撐腳尺寸及考慮動態放大因子之安裝船動態反應，可作為安裝船設計及強度評估之參考依據。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
水下液壓機械手臂系統執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 使用水深至少可達100公尺，手臂具6軸自由度(functions)含4組線性水下液壓缸、1組360度旋轉液壓馬達 (旋轉扭力16 Nm)、1組夾具(夾取水下濕式接頭)，運動角度以電位計控制回饋，控制通... | 潛力預估: 水下液壓機械手臂可客製化產品，國際上的標準可分為採樣用的5軸以上或工作級7軸以上的機械手臂，每套約在100萬元至1000萬元之間，在國際市場上以海上油氣產業、離岸工程、軍事用途、科研用途為主，產值包含... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
林文傑主要專長: 新事業規劃， 品牌行銷策略， 商業模式， 商業合作 | 所在地: 新北市 | 現職: 梅迪奇資產管理股份有限公司／負責人 | 主要經歷: 台灣發行量最大周刊，商業周刊數據商業中心／經理台灣最大計程車隊，台灣大車隊（股）新商模部／資深經理台灣最大汽車芳香劑代工廠，睿澤企業（股）／行銷暨總經理特助台灣3C通路龍頭，燦坤實業（股）／網銷暨行銷... @ 創業顧問名單 |
SWATH維修船性能優化技術執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 離岸風電關聯船機技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: —SWATH船型性能優化，可提供船舶阻力與速度之CFD計算分析技術，協助主機馬力選擇與線型流場分析，而船舶運動CFD分析技術，可協助在不同有義波高海況下之船舶運動態樣預估，提供全年作業天數估算。 船艏... | 潛力預估: 以15架離岸風機建置及維護需要一艘維修船計算，台灣西海岸預計2030年完成安裝800架風機，故需53艘維修船隊，且需依使用年限更新，潛力生生不息。 使用本技術可確保船舶性能符合國際海上作業需求，全年有... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
主動式直接甲醇燃料電池系統專利群組執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 主動式直接甲醇燃料電池系統採用100%純甲醇燃料補充，1c.c甲醇可提供1Wh之電力，透過電池堆設計、燃料混合槽設計、水回收與排氣機構設計、電源轉換器與混成電力控制技術與系統元件機構配置優化整合，達成... | 潛力預估: 本系統產品適合應用於無電網環境之利基市場，提供載具連續運作之不斷電電力，20~100W之DMFC發電機具有無方向性操作及混成電力輸出的特點，可提供戶外監測模組、通訊傳輸模組與野營燈具等電力需求，透過產... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
水陸兩用全地型車適配船型規劃設計技術執行單位: 船舶中心 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 多功能及節能船艇技術開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 最大吃水排水量約650公斤，對於市售1000cc之引擎動力而言水中船速可達約30節。 | 潛力預估: 水域休憩活動業者、縣市消防局、遊艇廠 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
2022循環設計趨勢講座聯絡方式: 02-2745-8199 | 是否收費: | 活動地點: 信義區光復南路133號2樓（實體與線上，雙軌進行） | 開始日期: 20220319 | 結束日期: 20220319 | 發起單位: 財團法人台灣設計研究院 窗口 | 主辦單位: 工業局、財團法人台灣設計研究院 @ 社會創新平台-探消息-活動看板 |
被動式直接甲醇燃料電池系統專利群組執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 綠色電能材料與系統應用開發計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 被動式直接甲醇燃料電池系統透過內部被動式回水機制的設計，可直接使用100%純甲醇燃料，燃料重量能量密度可高達1000~1300Wh/kg，本技術累積多次原型品設計製作的能力，系統長時間測試超過6500... | 潛力預估: 適合應用於無電網環境之利基市場，提供載具連續運作之不斷電電力，如戶外監測模組、通訊傳輸模組等電源需求。 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高效率動力馬達驅控器技術執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 105 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 直流鏈電壓(範圍) ：310V (220V to 380V) 最大相電流限制：350A 最大/連續輸出功率：75kW/50kW 通訊介面：CAN, RS232 最高效率：97% 防水等級：IP66... | 潛力預估: 可運用於各型電動車輛開發 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高能量正極電極材料技術執行單位: 工研院材化所 | 產出年度: 103 | 產出單位: | 計畫名稱: 大型儲電元件與系統技術開發 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 高能量xLi2MnO3? (1-x)LiMO2 (M=過渡金屬)正極材料：電容量＞230mAh/g，振實密度＞1.5g/cc，不可逆電容量＜25%。 | 潛力預估: 高容量正極材料由Li2MnO3和LiMO2組成，為目前國際上最熱門的研發主題，未來非常有機會應用於高值化商品的材料，因此高能量正極材料關鍵材料及系統技術之建立，可協助克服目前產業發展之瓶頸，提昇技術水... @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
高效率動力馬達驅控器執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 104 | 產出單位: | 計畫名稱: 節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫 | 領域: 綠能科技 | 技術規格: 最大定功率轉速域延伸控制。 高功率密度及寬域高效率電動馬達控制器設計。 低速大扭力精度控制。 電動馬達系統安全保護與動力診斷。 | 潛力預估: 可運用於各型電動車輛開發 @ 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 |
經濟部A+企業臺捷創新研發合作計畫活動類型: 競賽 | 付費方式: 免費 | 開始時間: 2023-05-18 09:00:00 | 結束時間: 2023-07-19 17:00:00 | 地區縣市: | 活動地點: | 地點名稱: @ 新創圓夢網活動看板 |