廢塑膠脫氯技術
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技術名稱-中文廢塑膠脫氯技術的執行單位是工研院環安中心, 產出年度是93, 計畫名稱是產業環境與安全衛生應用技術發展計畫, 技術規格是˙ 開發適合廢塑膠催化熱裂解設備 ˙ 建立含氯廢塑膠階段式觸媒熱裂解技術 ˙ 降低資源化油品之含氯量至0.5%以下 ˙ 產製可作為燃料或煉油廠之資源化油品, 潛力預估是˙ 驗證含氯廢塑膠脫氯技術於廢塑膠處理業者的應用。 ˙ 可有效解決廢塑膠焚化所產生的戴奧辛污染問題。 ˙ 達到符合減量化、安定化、安全化以及資源化等廢棄物處理的四大原則。.

序號364
產出年度93
技術名稱-中文廢塑膠脫氯技術
執行單位工研院環安中心
產出單位(空)
計畫名稱產業環境與安全衛生應用技術發展計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文建立含氯廢塑膠熱裂解技術,液化率50%以上,廢塑膠經熱裂解後所產生液化油氯成分0.5%以下,可供作燃料或煉油廠之原料。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格˙ 開發適合廢塑膠催化熱裂解設備 ˙ 建立含氯廢塑膠階段式觸媒熱裂解技術 ˙ 降低資源化油品之含氯量至0.5%以下 ˙ 產製可作為燃料或煉油廠之資源化油品
技術成熟度其他
可應用範圍各類廢塑膠資源回收利用、含氯廢塑膠脫氯再利用。
潛力預估˙ 驗證含氯廢塑膠脫氯技術於廢塑膠處理業者的應用。 ˙ 可有效解決廢塑膠焚化所產生的戴奧辛污染問題。 ˙ 達到符合減量化、安定化、安全化以及資源化等廢棄物處理的四大原則。
聯絡人員劉瓊芳
電話(03) 591-4240
傳真(03) 582-0016
電子信箱cfLiu@itri.org.tw
參考網址http://www.cesh.itri.org.tw
所須軟硬體設備
需具備之專業人才‧ 與環工設備相關之工程公司 ‧具有觸媒生產廠房之廠商 ‧ 使用油品作為燃料或煉油原料之業者

序號

364

產出年度

93

技術名稱-中文

廢塑膠脫氯技術

執行單位

工研院環安中心

產出單位

(空)

計畫名稱

產業環境與安全衛生應用技術發展計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

建立含氯廢塑膠熱裂解技術,液化率50%以上,廢塑膠經熱裂解後所產生液化油氯成分0.5%以下,可供作燃料或煉油廠之原料。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

˙ 開發適合廢塑膠催化熱裂解設備 ˙ 建立含氯廢塑膠階段式觸媒熱裂解技術 ˙ 降低資源化油品之含氯量至0.5%以下 ˙ 產製可作為燃料或煉油廠之資源化油品

技術成熟度

其他

可應用範圍

各類廢塑膠資源回收利用、含氯廢塑膠脫氯再利用。

潛力預估

˙ 驗證含氯廢塑膠脫氯技術於廢塑膠處理業者的應用。 ˙ 可有效解決廢塑膠焚化所產生的戴奧辛污染問題。 ˙ 達到符合減量化、安定化、安全化以及資源化等廢棄物處理的四大原則。

聯絡人員

劉瓊芳

電話

(03) 591-4240

傳真

(03) 582-0016

電子信箱

cfLiu@itri.org.tw

參考網址

http://www.cesh.itri.org.tw

所須軟硬體設備

需具備之專業人才

‧ 與環工設備相關之工程公司 ‧具有觸媒生產廠房之廠商 ‧ 使用油品作為燃料或煉油原料之業者

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1.2L四行程汽車引擎與後輪傳動五速手排變速箱雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 引擎:1200 c.c. 8汽門、水冷、直列四缸、微電腦控制多點式噴油;馬力50.6 kW/6000 rpm、扭力102 Nm/4500 rpm;變速箱:後輪傳動、五速手排單桿式換擋機構,具備擴充四... | 潛力預估: 曲軸系及閥門系工程輔助分析,零組件專業工程資訊同步整合及配合發展,引擎管理系統調教及發展

四行程125 C.C.水冷式機車引擎雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:125 C.C.、點火方式:CDI、供油方式:化油器、冷卻方式:水冷式、傳動方式:CVT、汽門數:2閥、馬力7.0 kw/7500 rpm、扭力10.0 Nm/6000 rpm | 潛力預估: 建立四行程水冷式速克達機車引擎,含CVT匹配設計發展技術

大排氣量250C.C.機車雛型引擎開發

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:250 CC 、型式:V型汽缸、閥門系統:4閥雙凸輪軸/缸、燃油系統:雙化油器、冷卻系統:水冷式、變速箱:國際檔六檔、最大馬力﹕20.0kW@10000rpm、最大扭力﹕20.5N.m@80... | 潛力預估: 國內首具多缸V型結構之機車引擎,最大馬力轉速超過10000轉,單位輸出馬力達80kW/l、最高轉速13000rpm

四行程泛用小引擎雛型機

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進車輛系統關鍵技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 排氣量:26 CC、點火方式:TCI 、供油方式:膜片式化油器、冷卻系統:氣冷式、閥系統:2閥OHV設計、馬力0.53kW/7000rpm、扭力0.86 N-m/3500rpm、符合美國加州CARB ... | 潛力預估: 小型、輕量化與高轉速運轉之OHV閥系統設計,濕式機油潤滑系統,設計簡單,信賴度高,並可多角度翻轉使用

平面光波導自動構裝系統

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院精密機械與微機電領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 光通訊多通道元件對光技術對光型式:Fiber Array to Fiber Array/‧ 通道數:8 | 潛力預估: 以光通訊元件的發展趨勢來看,均朝向模組化、高頻寬、多通道數、低成本、小體積發展,所以平面光波導將會是未來光通訊網路中相當重要的元件。目前日本及歐美等國正極力促成光通訊網路的建立,因此未來平面光波導元件...

晶片/晶圓鍵合技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院精密機械與微機電領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 晶片/晶圓鍵合精度:±10μm ( XY placement ) , ±0.1°(θ rotation )/大面積加熱板溫度控制技術:250± 1℃/瞬間加熱板溫度控制技術:500± 5℃/視覺對位技... | 潛力預估: 熱超音波覆晶技術具高效率及綠色製程特性,將成為覆晶技術主流製程之一/高速取放技術有效提昇設備競爭力/精密定位系統大幅提昇設備製程良率/製程設備整合開發,提供使用者統和解決方案/掌握關鍵模組開發能力,縮...

晶圓液相沉積金屬薄膜技術

執行單位: 工研院機械所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 工研院精密機械與微機電領域環境建構計畫 | 領域: | 技術規格: 6吋晶圓,凸塊厚度18μm,電鍍均勻性< 4%,TIR平均值< 1μm/8吋晶圓,凸塊厚度18μm,電鍍均勻性< 5%,TIR平均值< 1μm | 潛力預估: Multi-cup電鍍模組可整合成不同型式量產機台,並具備即時電壓/電流監測功能,確保晶圓電鍍之品質

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