電動輪椅輪轂馬達傳動離合技術
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部
技術名稱-中文電動輪椅輪轂馬達傳動離合技術的執行單位是自行車中心, 產出年度是93, 計畫名稱是代步與休閒產品系統技術開發三年計畫, 技術規格是24V直流有刷馬達,功率250W、減速比18,手動式離合控制,傳動效率>85%,傳動離合機構重量, 潛力預估是藉由輪轂馬達傳動離合技術開發,可將目前市面電動輪椅產品之傳動效率提昇至85%,而重量則較傳統直軸式驅動系統降低25%.
序號 | 470 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動輪椅輪轂馬達傳動離合技術 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 將輪轂馬達、減速機及離合器進行整合設計,提昇產品效率並減低機構重量 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 24V直流有刷馬達,功率250W、減速比18,手動式離合控制,傳動效率>85%,傳動離合機構重量 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動輪椅 |
潛力預估 | 藉由輪轂馬達傳動離合技術開發,可將目前市面電動輪椅產品之傳動效率提昇至85%,而重量則較傳統直軸式驅動系統降低25% |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動輪椅輪轂馬達 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
同步更新日期 | 2023-07-22 |
序號470 |
產出年度93 |
技術名稱-中文電動輪椅輪轂馬達傳動離合技術 |
執行單位自行車中心 |
產出單位(空) |
計畫名稱代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域(空) |
已申請專利之國家(空) |
已獲得專利之國家(空) |
技術現況敘述-中文將輪轂馬達、減速機及離合器進行整合設計,提昇產品效率並減低機構重量 |
技術現況敘述-英文(空) |
技術規格24V直流有刷馬達,功率250W、減速比18,手動式離合控制,傳動效率>85%,傳動離合機構重量 |
技術成熟度試量產 |
可應用範圍電動輪椅 |
潛力預估藉由輪轂馬達傳動離合技術開發,可將目前市面電動輪椅產品之傳動效率提昇至85%,而重量則較傳統直軸式驅動系統降低25% |
聯絡人員蔡博名 |
電話04-23501100#310 |
傳真04-23502737 |
電子信箱tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備電動輪椅輪轂馬達 |
需具備之專業人才機械與電機相關背景 |
同步更新日期2023-07-22 |
根據名稱 電動輪椅輪轂馬達傳動離合技術 找到的相關資料
序號 | 469 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電腦輔助分析技術應用於碳纖維輪圈開發 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 將電腦輔助分析技術,如結構強度與應力應變分析,應用於自行車碳纖維輪圈之開發 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | Ideas+Ansy |
技術成熟度 | 其他 |
可應用範圍 | 自行車及次系統產品碳纖維材質分析 |
潛力預估 | 碳纖材質為目前自行車及次系統產品為達輕量化之重要選擇, 應用本技術開發產品,可降低重覆測試之時間,節省成本達25%,並有效提昇產品可靠度及安全性 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電腦; Ideas; Ansy |
需具備之專業人才 | 機械相關背景 |
序號: 469 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電腦輔助分析技術應用於碳纖維輪圈開發 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 將電腦輔助分析技術,如結構強度與應力應變分析,應用於自行車碳纖維輪圈之開發 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: Ideas+Ansy |
技術成熟度: 其他 |
可應用範圍: 自行車及次系統產品碳纖維材質分析 |
潛力預估: 碳纖材質為目前自行車及次系統產品為達輕量化之重要選擇, 應用本技術開發產品,可降低重覆測試之時間,節省成本達25%,並有效提昇產品可靠度及安全性 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電腦; Ideas; Ansy |
需具備之專業人才: 機械相關背景 |
序號 | 472 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 傾躺式輪椅人體接觸部機構與人體同動設計技術 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 針對市面現有傾躺輪椅產品發展出改良座椅傾斜機構之設計技術,對產品功能改善具有相當助益 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 座椅旋轉且重心恆定 |
技術成熟度 | 實驗室階段 |
可應用範圍 | 輪椅 |
潛力預估 | 此項人體接觸部調整機構技術可有效避免使用者因傾躺剪力造成的傷害與不舒適感,應用此技術開發之傾躺輪椅產品將具相當高之市場潛力 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 輪椅 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 472 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 傾躺式輪椅人體接觸部機構與人體同動設計技術 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 針對市面現有傾躺輪椅產品發展出改良座椅傾斜機構之設計技術,對產品功能改善具有相當助益 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 座椅旋轉且重心恆定 |
技術成熟度: 實驗室階段 |
可應用範圍: 輪椅 |
潛力預估: 此項人體接觸部調整機構技術可有效避免使用者因傾躺剪力造成的傷害與不舒適感,應用此技術開發之傾躺輪椅產品將具相當高之市場潛力 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 輪椅 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 482 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動代步車模組化馬達驅動控制電路開發技術 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 電動代步車模組化馬達驅動控制電路設計開發技術,連續操作電流由20A提昇至30A,最大瞬間電流由70A提昇至100A,有效提高電動代步車行動時馬力穩定度 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 連續操作電流30A,相容電壓24V、撥桿相容訊號5V,最大瞬間電流100A,電流電壓偵測頻率100 次/秒 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動代步車 |
潛力預估 | 藉由馬達驅動控制電路開發,將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇,且模組化設計可降低組配及維修成本達20% |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動代步車;馬達 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 482 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電動代步車模組化馬達驅動控制電路開發技術 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 電動代步車模組化馬達驅動控制電路設計開發技術,連續操作電流由20A提昇至30A,最大瞬間電流由70A提昇至100A,有效提高電動代步車行動時馬力穩定度 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 連續操作電流30A,相容電壓24V、撥桿相容訊號5V,最大瞬間電流100A,電流電壓偵測頻率100 次/秒 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動代步車 |
潛力預估: 藉由馬達驅動控制電路開發,將代步車行車穩度度及安全性大幅提昇,且模組化設計可降低組配及維修成本達20% |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動代步車;馬達 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 484 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動代步車偵測控制與儲能管理系統 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 電動代步車偵測控制系統以及儲能管理系統,包括電池及電能消耗偵測與電能不足警告系統 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 12V*2/36AH,電池與電能消耗偵測,電量不足警告 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動代步車 |
潛力預估 | 有效提升產品效能與使用功能,大幅提升產品附加價值,對市場競爭力具有相當助益 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動代步車 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 484 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電動代步車偵測控制與儲能管理系統 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 電動代步車偵測控制系統以及儲能管理系統,包括電池及電能消耗偵測與電能不足警告系統 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 12V*2/36AH,電池與電能消耗偵測,電量不足警告 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動代步車 |
潛力預估: 有效提升產品效能與使用功能,大幅提升產品附加價值,對市場競爭力具有相當助益 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動代步車 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 485 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動代步車整車可靠度技術建置 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 參酌ISO及ANSI標準,針對電動代步車法規進行分析研究,協助業者建置產品品質安全測試能力,進而提昇產品可靠度 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 良率可達90%以上 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動代步車 |
潛力預估 | 建置產品品質安全測試能力,提昇產品可靠度,有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動代步車;ISO 7176、ANSI法規 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 485 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電動代步車整車可靠度技術建置 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 參酌ISO及ANSI標準,針對電動代步車法規進行分析研究,協助業者建置產品品質安全測試能力,進而提昇產品可靠度 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 良率可達90%以上 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動代步車 |
潛力預估: 建置產品品質安全測試能力,提昇產品可靠度,有助於提升輸往歐美等大國之銷售競爭 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動代步車;ISO 7176、ANSI法規 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 486 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 助行器設計開發 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 藉由3D電腦輔助工程技術進行折收式助行器設計開發,符合折收後尺寸須在24X18X10吋內 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 折收後尺寸24X18X10吋 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動代步車 |
潛力預估 | 因應生活型態與人口結構改變,助行器產品的需求市場逐年大增,本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術,並於折收機構部分進行改良,體積輕巧方便攜帶,大幅提升市場接受度 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動代步車;電腦;3D輔助工程技術 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 486 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 助行器設計開發 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 藉由3D電腦輔助工程技術進行折收式助行器設計開發,符合折收後尺寸須在24X18X10吋內 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 折收後尺寸24X18X10吋 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動代步車 |
潛力預估: 因應生活型態與人口結構改變,助行器產品的需求市場逐年大增,本產品開發過程導入3D電腦輔助工程技術,並於折收機構部分進行改良,體積輕巧方便攜帶,大幅提升市場接受度 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動代步車;電腦;3D輔助工程技術 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 487 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動自行車系統整合開發技術 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 針對電動自行車儲能、傳動、控制、結構進行全面整合設計,並結合電腦輔助設計,縮短開發時程,提昇產品可靠度與安全性,同時符合CNS法規規範 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 24吋淑女車車型型式,,符合CNS法規規範 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動自行車 |
潛力預估 | 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統,在產品設計開發時應全面整合設計配置,本技術依據CNS法規規範進行,產品可靠並具備安全性 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動自行車;測試機台;電腦;3D輔助工程技術 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 487 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電動自行車系統整合開發技術 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 針對電動自行車儲能、傳動、控制、結構進行全面整合設計,並結合電腦輔助設計,縮短開發時程,提昇產品可靠度與安全性,同時符合CNS法規規範 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 24吋淑女車車型型式,,符合CNS法規規範 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動自行車 |
潛力預估: 電動自行車包含儲能、傳動、控制、結構等各大系統,在產品設計開發時應全面整合設計配置,本技術依據CNS法規規範進行,產品可靠並具備安全性 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動自行車;測試機台;電腦;3D輔助工程技術 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
序號 | 488 |
產出年度 | 93 |
技術名稱-中文 | 電動輔助自行車控制器設計開發技術 |
執行單位 | 自行車中心 |
產出單位 | (空) |
計畫名稱 | 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域 | (空) |
已申請專利之國家 | (空) |
已獲得專利之國家 | (空) |
技術現況敘述-中文 | 製作電動輔助自行車控制器及感測系統,並確保其銷售產品之品質 |
技術現況敘述-英文 | (空) |
技術規格 | 電動自行車無刷控制器 |
技術成熟度 | 試量產 |
可應用範圍 | 電動自行車 |
潛力預估 | 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下,大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好,本技術自行開發電動自行車無刷控制器,並確保產品品質,具備市場競爭力 |
聯絡人員 | 蔡博名 |
電話 | 04-23501100#310 |
傳真 | 04-23502737 |
電子信箱 | tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址 | http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備 | 電動自行車 |
需具備之專業人才 | 機械與電機相關背景 |
序號: 488 |
產出年度: 93 |
技術名稱-中文: 電動輔助自行車控制器設計開發技術 |
執行單位: 自行車中心 |
產出單位: (空) |
計畫名稱: 代步與休閒產品系統技術開發三年計畫 |
領域: (空) |
已申請專利之國家: (空) |
已獲得專利之國家: (空) |
技術現況敘述-中文: 製作電動輔助自行車控制器及感測系統,並確保其銷售產品之品質 |
技術現況敘述-英文: (空) |
技術規格: 電動自行車無刷控制器 |
技術成熟度: 試量產 |
可應用範圍: 電動自行車 |
潛力預估: 在傳統自行車營利逐漸式微、利潤漸弱的情況下,大陸及歐美市場對電動自行車的潛力十分看好,本技術自行開發電動自行車無刷控制器,並確保產品品質,具備市場競爭力 |
聯絡人員: 蔡博名 |
電話: 04-23501100#310 |
傳真: 04-23502737 |
電子信箱: tbmok@tbnet.org.tw |
參考網址: http://www.runride.com.tw |
所須軟硬體設備: 電動自行車 |
需具備之專業人才: 機械與電機相關背景 |
[ 搜尋所有
04-23501100 310 ... ]
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 需通過APM2穿甲彈槍擊驗證 | 潛力預估: 96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 軍用大型化鋁合金擠型材成品公差應符合ANSI-H35.2, 擠製成品之機械性質應抗拉強度大於400MPa, 降伏強度大於350MPa伸長率大於8%以上。 | 潛力預估: 可取代傳統鋼質結構材之各種成品 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 具備鎔鑄高品質鋁擠棒鎔鑄技術,其非金屬夾雜物含量需低於0.15mm2/kgAl, 含氫量需低於0.18cc/100g Al, 成品率達80%。 | 潛力預估: 可提供高強度型材之上游原料 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 25 ~ 600C範圍內之熱膨脹係數達到11um/mC, 抗拉強度達100Mpa以上。 | 潛力預估: 可提供功能性材料應用 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 玻璃纖維、碳纖維長度6-12 mm 溶劑型酚醛樹脂固含量 60-65%。 | 潛力預估: 高鐵、捷運構建之消耗性替換材料 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 一以纖維強化塑膠(FRP)一體成型所繞製而成,且內部具有四條向左旋之導軌之中空管體。 | 潛力預估: 軍用各型火箭發射器 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 複材厚積層板之板厚>35 mm、尺寸> 450 mm x 250 mm
˙複材精密加工之孔槽寬度小於2 mm,深度大於3 mm,尺寸精度高於在±0.05 mm以內,表面粗度 Ra 6.3以內
˙複材... | 潛力預估: 可應用於各式輕質複材導波零件研發,包括天線反射器、天文望遠鏡,具衍生應用價值 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 須通過20機砲砲擊驗證 | 潛力預估: 96-121年:每年產值為3億元 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 電壓:24+-2V, 功率:100~250W | 潛力預估: 環保綠色新能源,對於未來環保要求及石化能源日益短缺之情形下,極具市場開拓價值。 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 電壓:24+-2V, 功率:100~250W | 潛力預估: 環保綠色新能源,對於未來環保要求及石化能源日益短缺之情形下,極具市場開拓價值。 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,規格可依使用用途及設計不同彈性開發應用。 | 潛力預估: 可搶攻3C電子產業市場,極具市場潛力。 |
| 執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,長寬可依合作廠商工廠機具現況設計彈性開發應用。 | 潛力預估: 生產所需機具成本較高。 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: .晶圓大小:300mm;真空度: 1×10-7Torr;運動範圍: R軸930 mm、θ軸355度、Z軸30mm;PC Based架構控制器,具離線校準教導控制器及RS232通訊介面 | 潛力預估: 機械手臂為半導體設備中不可缺少的關鍵組件,國內皆仰賴進口一座投資十億美元之半導體廠,其製程設備晶圓輸送設備約占6.7%,計有6,700萬美元,其中真空機械手臂188套,估計約760萬美元。 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: .主腔型態:六面腔或八面腔,真空度: 1×10-7Torr,控制介面: RS232,硬體介面:符合SEMI標準規範,晶圓尺寸:200mm/300mm | 潛力預估: 集束型設備,具有節省空間及時間等效益,為現階段半導體廠常見之設備組態方式,而集束型真空輸送平台系統為集束型設備不可或缺之設備之一,目前此類設備均為外購,深具市場潛力。 |
| 執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合SEMI SECS標準、元件化組裝方便 | 潛力預估: 目前國內所使用半導體設備控制器多為國外產品或由國內廠商針對單一機台所開發控制器,其架構多為封閉式架構,不易修改或維護,本產品採開放式多層架構,元件化設計,組裝方便,可依不同機台快速組裝與抽換;由於半導... |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 需通過APM2穿甲彈槍擊驗證 | 潛力預估: 96-115年:年產值為2.4億元以上之軍品訂單 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 軍用大型化鋁合金擠型材成品公差應符合ANSI-H35.2, 擠製成品之機械性質應抗拉強度大於400MPa, 降伏強度大於350MPa伸長率大於8%以上。 | 潛力預估: 可取代傳統鋼質結構材之各種成品 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 具備鎔鑄高品質鋁擠棒鎔鑄技術,其非金屬夾雜物含量需低於0.15mm2/kgAl, 含氫量需低於0.18cc/100g Al, 成品率達80%。 | 潛力預估: 可提供高強度型材之上游原料 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 25 ~ 600C範圍內之熱膨脹係數達到11um/mC, 抗拉強度達100Mpa以上。 | 潛力預估: 可提供功能性材料應用 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 玻璃纖維、碳纖維長度6-12 mm 溶劑型酚醛樹脂固含量 60-65%。 | 潛力預估: 高鐵、捷運構建之消耗性替換材料 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 一以纖維強化塑膠(FRP)一體成型所繞製而成,且內部具有四條向左旋之導軌之中空管體。 | 潛力預估: 軍用各型火箭發射器 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 複材厚積層板之板厚>35 mm、尺寸> 450 mm x 250 mm
˙複材精密加工之孔槽寬度小於2 mm,深度大於3 mm,尺寸精度高於在±0.05 mm以內,表面粗度 Ra 6.3以內
˙複材... | 潛力預估: 可應用於各式輕質複材導波零件研發,包括天線反射器、天文望遠鏡,具衍生應用價值 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 須通過20機砲砲擊驗證 | 潛力預估: 96-121年:每年產值為3億元 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 電壓:24+-2V, 功率:100~250W | 潛力預估: 環保綠色新能源,對於未來環保要求及石化能源日益短缺之情形下,極具市場開拓價值。 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 電壓:24+-2V, 功率:100~250W | 潛力預估: 環保綠色新能源,對於未來環保要求及石化能源日益短缺之情形下,極具市場開拓價值。 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,規格可依使用用途及設計不同彈性開發應用。 | 潛力預估: 可搶攻3C電子產業市場,極具市場潛力。 |
執行單位: 中科院軍民通用中心 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 材料與化工領域資源釋商科專計畫 | 領域: | 技術規格: 可量產製作,長寬可依合作廠商工廠機具現況設計彈性開發應用。 | 潛力預估: 生產所需機具成本較高。 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: .晶圓大小:300mm;真空度: 1×10-7Torr;運動範圍: R軸930 mm、θ軸355度、Z軸30mm;PC Based架構控制器,具離線校準教導控制器及RS232通訊介面 | 潛力預估: 機械手臂為半導體設備中不可缺少的關鍵組件,國內皆仰賴進口一座投資十億美元之半導體廠,其製程設備晶圓輸送設備約占6.7%,計有6,700萬美元,其中真空機械手臂188套,估計約760萬美元。 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: .主腔型態:六面腔或八面腔,真空度: 1×10-7Torr,控制介面: RS232,硬體介面:符合SEMI標準規範,晶圓尺寸:200mm/300mm | 潛力預估: 集束型設備,具有節省空間及時間等效益,為現階段半導體廠常見之設備組態方式,而集束型真空輸送平台系統為集束型設備不可或缺之設備之一,目前此類設備均為外購,深具市場潛力。 |
執行單位: 中科院飛彈所 | 產出年度: 93 | 產出單位: | 計畫名稱: 新興產業精密機械系統關鍵技術研究發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合SEMI SECS標準、元件化組裝方便 | 潛力預估: 目前國內所使用半導體設備控制器多為國外產品或由國內廠商針對單一機台所開發控制器,其架構多為封閉式架構,不易修改或維護,本產品採開放式多層架構,元件化設計,組裝方便,可依不同機台快速組裝與抽換;由於半導... |
|