Low Power Design Methodology&Environment 技術
- 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集 @ 經濟部

技術名稱-中文Low Power Design Methodology&Environment 技術的執行單位是工研院晶片中心, 產出年度是93, 計畫名稱是晶片系統關鍵技術發展四年計畫, 技術規格是1.Design Methodology:Multi-Vth,Multi-VDD,DVFS Design, Implementation,and Verification Methodology 2.Dynamic Voltage/Frequency Scaling Design Technolog..., 潛力預估是廣泛應用於可攜式電子產品SoC,將大幅提升國內IC廠商產品在國際市場之競爭力.

序號344
產出年度93
技術名稱-中文Low Power Design Methodology&Environment 技術
執行單位工研院晶片中心
產出單位(空)
計畫名稱晶片系統關鍵技術發展四年計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文本技術提供一完整低功耗解決方案,並實際應用於Dual-Core Multimedia SoC晶片開發,包含系統層級設計、功能驗證、可測試設計、合成、佈局與量產測試等,從各個層面協助或達到低功耗設計。本技術能實現Clock-gating、Multi-Vth、Multi-VDD、Dynamic Voltage/Frequency Scaling(DVFS)等低功耗技巧,並提供完整設計與測試咨詢服務。其中使用之相關特殊技術,如較為準確之內嵌式記憶體功率模型,低功耗時鐘樹的設計技術與量產測試之功率降低技術等。
技術現況敘述-英文(空)
技術規格1.Design Methodology:Multi-Vth,Multi-VDD,DVFS Design, Implementation,and Verification Methodology 2.Dynamic Voltage/Frequency Scaling Design Technology 3.System-level Power Analysis Technology 4.Optimized Low-power Solution Package(Clock-Gating,Multi-Vth,Multi-VDD,Dynamic Voltage/Frequency Scaling,DVFS) 5.Low-Power Memory Architecture 6.較為準確之內嵌式記憶體功率模型,可與現有之功率分析流程整合 7.低功耗時鐘樹的設計技術 8.量產測試之功率降低技術
技術成熟度實驗室階段
可應用範圍1.Protable Devices e.g. Portable Media Player/Smart Phone/Embedded-Computing SoC 2.包含記憶體,低功率需求之同步數位設計
潛力預估廣泛應用於可攜式電子產品SoC,將大幅提升國內IC廠商產品在國際市場之競爭力
聯絡人員張永嘉
電話03-5913977
傳真(空)
電子信箱ot@itri.org.tw
參考網址(空)
所須軟硬體設備IC設計相關軟體(視技轉內容的廣度而定)
需具備之專業人才IC 設計或測試, Electornic Design Automation, Design for Test
同步更新日期2023-07-22

序號

344

產出年度

93

技術名稱-中文

Low Power Design Methodology&Environment 技術

執行單位

工研院晶片中心

產出單位

(空)

計畫名稱

晶片系統關鍵技術發展四年計畫

領域

(空)

已申請專利之國家

(空)

已獲得專利之國家

(空)

技術現況敘述-中文

本技術提供一完整低功耗解決方案,並實際應用於Dual-Core Multimedia SoC晶片開發,包含系統層級設計、功能驗證、可測試設計、合成、佈局與量產測試等,從各個層面協助或達到低功耗設計。本技術能實現Clock-gating、Multi-Vth、Multi-VDD、Dynamic Voltage/Frequency Scaling(DVFS)等低功耗技巧,並提供完整設計與測試咨詢服務。其中使用之相關特殊技術,如較為準確之內嵌式記憶體功率模型,低功耗時鐘樹的設計技術與量產測試之功率降低技術等。

技術現況敘述-英文

(空)

技術規格

1.Design Methodology:Multi-Vth,Multi-VDD,DVFS Design, Implementation,and Verification Methodology 2.Dynamic Voltage/Frequency Scaling Design Technology 3.System-level Power Analysis Technology 4.Optimized Low-power Solution Package(Clock-Gating,Multi-Vth,Multi-VDD,Dynamic Voltage/Frequency Scaling,DVFS) 5.Low-Power Memory Architecture 6.較為準確之內嵌式記憶體功率模型,可與現有之功率分析流程整合 7.低功耗時鐘樹的設計技術 8.量產測試之功率降低技術

技術成熟度

實驗室階段

可應用範圍

1.Protable Devices e.g. Portable Media Player/Smart Phone/Embedded-Computing SoC 2.包含記憶體,低功率需求之同步數位設計

潛力預估

廣泛應用於可攜式電子產品SoC,將大幅提升國內IC廠商產品在國際市場之競爭力

聯絡人員

張永嘉

電話

03-5913977

傳真

(空)

電子信箱

ot@itri.org.tw

參考網址

(空)

所須軟硬體設備

IC設計相關軟體(視技轉內容的廣度而定)

需具備之專業人才

IC 設計或測試, Electornic Design Automation, Design for Test

同步更新日期

2023-07-22

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# Low Power Design Methodology&Environment 技術 於 經濟部產業技術司–可移轉技術資料集

序號343
產出年度93
技術名稱-中文PAC Architecture&Integration技術
執行單位工研院晶片中心
產出單位(空)
計畫名稱晶片系統關鍵技術發展四年計畫
領域(空)
已申請專利之國家(空)
已獲得專利之國家(空)
技術現況敘述-中文可提供Dual-Core Platform縮短SOC for Portable Device設計及驗證時間並提供PERFORMANCE Evaluation/Virtual Prototyping技術提升SOC產品Product Architecture定義之能力
技術現況敘述-英文(空)
技術規格1.Asymmetric dual core architecture 2.Three-layer AHB bus structure (Basic) 3.Flexible and scalable multi-layer AMBA bus that can be adapted to various applications) (Extended) 4.Efficient Inter-Processor Communication (IPC) mechanism 5.Intelligent power management 6.Complete infrastructure solutions include software and hardware development system (compiler, debugger, firmware suite, OS, middleware, and evaluation board)
技術成熟度雛型
可應用範圍Portable Media Player/Smart Phone/Embedded-Computing SoC
潛力預估1. Low-power SoC Platform for portable applications 2. Bi-product: DVFS low-power design solution package 3. Bi-product: Performance Evaluation Methodology
聯絡人員陳文峰
電話03-5917204
傳真(空)
電子信箱yhchu@itri.org.tw
參考網址(空)
所須軟硬體設備EDA Design Environment for IC
需具備之專業人才IC Designer
序號: 343
產出年度: 93
技術名稱-中文: PAC Architecture&Integration技術
執行單位: 工研院晶片中心
產出單位: (空)
計畫名稱: 晶片系統關鍵技術發展四年計畫
領域: (空)
已申請專利之國家: (空)
已獲得專利之國家: (空)
技術現況敘述-中文: 可提供Dual-Core Platform縮短SOC for Portable Device設計及驗證時間並提供PERFORMANCE Evaluation/Virtual Prototyping技術提升SOC產品Product Architecture定義之能力
技術現況敘述-英文: (空)
技術規格: 1.Asymmetric dual core architecture 2.Three-layer AHB bus structure (Basic) 3.Flexible and scalable multi-layer AMBA bus that can be adapted to various applications) (Extended) 4.Efficient Inter-Processor Communication (IPC) mechanism 5.Intelligent power management 6.Complete infrastructure solutions include software and hardware development system (compiler, debugger, firmware suite, OS, middleware, and evaluation board)
技術成熟度: 雛型
可應用範圍: Portable Media Player/Smart Phone/Embedded-Computing SoC
潛力預估: 1. Low-power SoC Platform for portable applications 2. Bi-product: DVFS low-power design solution package 3. Bi-product: Performance Evaluation Methodology
聯絡人員: 陳文峰
電話: 03-5917204
傳真: (空)
電子信箱: yhchu@itri.org.tw
參考網址: (空)
所須軟硬體設備: EDA Design Environment for IC
需具備之專業人才: IC Designer
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77GHz防撞雷達研發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: Target detection range : 3m~200m˙Range Resolution : ±1m˙Relative Velocity : 150Km/Hr±1.5Km/Hr˙Failur... | 潛力預估: 根據Frost & Sullivan預測2005年歐洲市場之銷售量將可達22.6萬輛、市場規模約為4,944萬歐元,較2001年的96萬歐元大幅成長了50倍以上。根據IMS的估計,2003年日本適應...

汽車用前/後乘客座氣囊袋技術開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.氣囊袋容積:100 ~ 120 公升。2. 75 -- 210單尼薄型Nylon布。3. 0.1mm TPU薄型高分子膜。 | 潛力預估: 原料為現有商品,無缺貨之虞。每年可製作數萬枚。

防側/後撞空氣囊裝置開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 充填氣體溫度:<200℃。防側撞空氣囊裝置:充氣時間<30msec,維持壓力時間>5sec,氣囊袋容積10-12公升。後座防撞空氣囊裝置:充氣時間<60msec,氣囊袋容積100-120公升。 | 潛力預估: 2010年啟美國與歐洲將立法要求加裝防側撞之防護裝置,簾幕型空氣囊系統預估每年有數千萬組之市場需求。中/高級車將以具有後座乘客防護空氣囊系統為訴求,預估每年需求量達數百萬組。

先進充氣模組開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 氣囊袋維持充氣狀態時間>5 sec。噴嘴耐壓>2000 psi,短期耐溫>2000℃。 | 潛力預估: 全球每年數萬組。

產品安全可靠度鑑測技術開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 本項技術為一品質保證技術,重點在於KNOW-HOW,並無技術規格可資描述。 | 潛力預估: 經濟部於93年8月5日所召開的「第二季促進投資擴大招商推動會議」,亦指示工業局提出「壯大汽車零組件產業發展策略」─預期 2008 年台灣的汽車零組件產業產值可達新台幣3784億元,其中電子零組件可達...

電腦模擬技術在方向盤Body Block試驗之應用

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模擬結果與試驗比對,趨勢須一致,關鍵數值誤差在10%以內。 | 潛力預估: 承受衝擊環境之產品設計皆可使用此技術。

MB-OFDM UWB V1.0 Matlab baseband simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 ADS RF and baseband co-simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 baseband VHDL code

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範;Group A bands (3.1GHz – 4.9GHz);Data rate:6.6,10,13.3,20, 25,40,50,60Mbps。 | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 ADS RF simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

用戶台及基地台Trch Codec模組技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 寬頻行動通訊整合技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合3GPP W-CDMA R99版規範 | 潛力預估: 可搶攻3G W-CDMA晶片市場,極具市場淺力

環境頻譜分析及基地台整合測試技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 寬頻行動通訊整合技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 適用無線通訊頻段3G/WiFi/WLAN/PHS/CDMA2000干擾量測 | 潛力預估: 可為未來電信營運商評估基地台設置、電信監理等服務。

導航顯示電腦技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛航資訊廣播及通訊技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: Display Control & Processor Unit (Airborne Computer);6.4”TFT LCD Flat Panel640;480 dot RGB, Antiglar... | 潛力預估: 可運用於電腦、遊艇與汽車導航顯示器。

直接數位訊號(DDS)合成電路設計開發

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 通訊光電領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出頻寬: 0-160MHz;功率: -8dBm ;工作溫度範圍:-40~+85℃;信號雜訊比:3 60 dB | 潛力預估: 民用船舶如漁船及小型遊艇甚至推廣至車用防撞系統

低相位雜訊鎖相迴路振盪器 (Phase-locked DRO)

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 通訊光電領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出頻率: X band (or Ku band);相位雜訊: -110 dBc/Hz @100KHz | 潛力預估: 民用船舶如漁船及小型遊艇甚至推廣至車用防撞系統

77GHz防撞雷達研發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: Target detection range : 3m~200m˙Range Resolution : ±1m˙Relative Velocity : 150Km/Hr±1.5Km/Hr˙Failur... | 潛力預估: 根據Frost & Sullivan預測2005年歐洲市場之銷售量將可達22.6萬輛、市場規模約為4,944萬歐元,較2001年的96萬歐元大幅成長了50倍以上。根據IMS的估計,2003年日本適應...

汽車用前/後乘客座氣囊袋技術開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 1.氣囊袋容積:100 ~ 120 公升。2. 75 -- 210單尼薄型Nylon布。3. 0.1mm TPU薄型高分子膜。 | 潛力預估: 原料為現有商品,無缺貨之虞。每年可製作數萬枚。

防側/後撞空氣囊裝置開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 充填氣體溫度:<200℃。防側撞空氣囊裝置:充氣時間<30msec,維持壓力時間>5sec,氣囊袋容積10-12公升。後座防撞空氣囊裝置:充氣時間<60msec,氣囊袋容積100-120公升。 | 潛力預估: 2010年啟美國與歐洲將立法要求加裝防側撞之防護裝置,簾幕型空氣囊系統預估每年有數千萬組之市場需求。中/高級車將以具有後座乘客防護空氣囊系統為訴求,預估每年需求量達數百萬組。

先進充氣模組開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 氣囊袋維持充氣狀態時間>5 sec。噴嘴耐壓>2000 psi,短期耐溫>2000℃。 | 潛力預估: 全球每年數萬組。

產品安全可靠度鑑測技術開發

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 本項技術為一品質保證技術,重點在於KNOW-HOW,並無技術規格可資描述。 | 潛力預估: 經濟部於93年8月5日所召開的「第二季促進投資擴大招商推動會議」,亦指示工業局提出「壯大汽車零組件產業發展策略」─預期 2008 年台灣的汽車零組件產業產值可達新台幣3784億元,其中電子零組件可達...

電腦模擬技術在方向盤Body Block試驗之應用

執行單位: 中科院化學所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 先進安全車輛系統整合平台技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: 模擬結果與試驗比對,趨勢須一致,關鍵數值誤差在10%以內。 | 潛力預估: 承受衝擊環境之產品設計皆可使用此技術。

MB-OFDM UWB V1.0 Matlab baseband simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 ADS RF and baseband co-simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 baseband VHDL code

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範;Group A bands (3.1GHz – 4.9GHz);Data rate:6.6,10,13.3,20, 25,40,50,60Mbps。 | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

MB-OFDM UWB V1.0 ADS RF simulation platform

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 超寬頻系統平台與IP發展四年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合MB-OFDM UWB PHY v1.0規範之Matlab floating-point與fixed-point simulation platform;Group A,B,C,D,E bands... | 潛力預估: 可搶攻短距離無線通訊與數位家庭市場,極具市場淺力

用戶台及基地台Trch Codec模組技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 寬頻行動通訊整合技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 符合3GPP W-CDMA R99版規範 | 潛力預估: 可搶攻3G W-CDMA晶片市場,極具市場淺力

環境頻譜分析及基地台整合測試技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 寬頻行動通訊整合技術發展三年計畫 | 領域: | 技術規格: 適用無線通訊頻段3G/WiFi/WLAN/PHS/CDMA2000干擾量測 | 潛力預估: 可為未來電信營運商評估基地台設置、電信監理等服務。

導航顯示電腦技術

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 飛航資訊廣播及通訊技術開發三年計畫 | 領域: | 技術規格: Display Control & Processor Unit (Airborne Computer);6.4”TFT LCD Flat Panel640;480 dot RGB, Antiglar... | 潛力預估: 可運用於電腦、遊艇與汽車導航顯示器。

直接數位訊號(DDS)合成電路設計開發

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 通訊光電領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出頻寬: 0-160MHz;功率: -8dBm ;工作溫度範圍:-40~+85℃;信號雜訊比:3 60 dB | 潛力預估: 民用船舶如漁船及小型遊艇甚至推廣至車用防撞系統

低相位雜訊鎖相迴路振盪器 (Phase-locked DRO)

執行單位: 中科院電子所 | 產出年度: 94 | 產出單位: | 計畫名稱: 通訊光電領域軍品釋商計畫 | 領域: | 技術規格: 輸出頻率: X band (or Ku band);相位雜訊: -110 dBc/Hz @100KHz | 潛力預估: 民用船舶如漁船及小型遊艇甚至推廣至車用防撞系統

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