管件液壓成形裝置(MIRDC)
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專利名稱-中文管件液壓成形裝置(MIRDC)的核准國家是中華民國, 證書號碼是I499463, 專利期間起是104/09/11, 專利期間訖是121/12/25, 專利性質是發明, 執行單位是金屬中心, 產出年度是104, 計畫名稱是節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫, 專利發明人是鄭炳國、莊志宇、李明富、陳逸群.

序號	16868
產出年度	104
領域別	綠能科技
專利名稱-中文	管件液壓成形裝置(MIRDC)
執行單位	金屬中心
產出單位	金屬中心
計畫名稱	節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫
專利發明人	鄭炳國 \| 莊志宇 \| 李明富 \| 陳逸群
核准國家	中華民國
獲證日期	104/09/11
證書號碼	I499463
專利期間起	104/09/11
專利期間訖	121/12/25
專利性質	發明
技術摘要-中文	本案提供一種製造管件造型的裝置，包括：一上模具，包括一上彈簧鋼；一下模具，包括一下彈簧鋼及底部之斜面；一中心軸，包括一導柱和一注水口和一阻尼彈簧及頂部之斜面；一下料管；以及一模面。利用油壓缸使上下模進行軸向運動致使中心軸之斜面及底部之斜面對上彈簧鋼及下彈簧鋼產生徑向壓力密封管件，並將高壓液體從注水口注入管件使其脹形至貼緊模面而成形，而中心軸之阻尼彈簧裝置可在上模壓下時，控制上彈簧鋼密封時側向壓住管壁之壓力，使其可在液體壓力於塑性變形的同時進行軸推補料的動作。
技術摘要-英文	(空)
聯絡人員	陳逸群
電話	07-3513121 # 2548
傳真	07-3521528
電子信箱	kitchen@mail.mirdc.org.tw
參考網址	http://www.mirdc.org.tw/research/Patent.aspx?sty=03
備註	(空)
特殊情形	(空)

序號

16868

產出年度

104

領域別

綠能科技

專利名稱-中文

管件液壓成形裝置(MIRDC)

執行單位

金屬中心

產出單位

金屬中心

計畫名稱

節能電動化車輛關鍵模組技術暨產業化發展計畫

專利發明人

鄭炳國 | 莊志宇 | 李明富 | 陳逸群

核准國家

中華民國

獲證日期

104/09/11

證書號碼

I499463

專利期間起

104/09/11

專利期間訖

121/12/25

專利性質

發明

技術摘要-中文

本案提供一種製造管件造型的裝置，包括：一上模具，包括一上彈簧鋼；一下模具，包括一下彈簧鋼及底部之斜面；一中心軸，包括一導柱和一注水口和一阻尼彈簧及頂部之斜面；一下料管；以及一模面。利用油壓缸使上下模進行軸向運動致使中心軸之斜面及底部之斜面對上彈簧鋼及下彈簧鋼產生徑向壓力密封管件，並將高壓液體從注水口注入管件使其脹形至貼緊模面而成形，而中心軸之阻尼彈簧裝置可在上模壓下時，控制上彈簧鋼密封時側向壓住管壁之壓力，使其可在液體壓力於塑性變形的同時進行軸推補料的動作。

技術摘要-英文

(空)

聯絡人員

陳逸群

電話

07-3513121 # 2548

傳真

07-3521528

電子信箱

kitchen@mail.mirdc.org.tw

參考網址

http://www.mirdc.org.tw/research/Patent.aspx?sty=03

備註

(空)

特殊情形

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懸吊結構輕量化設計分析技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 96 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 沖壓需兩道次成形，採用液壓成形可縮減為ㄧ道次且尺寸精度較佳。 _x000D_ \| 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發，因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。 @ 技術司可移轉技術資料集
懸吊結構輕量化設計分析技術	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 97 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛底盤次系統關鍵技術開發三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 傳統沖壓變更為液壓成形製程設計。 \| 潛力預估: '應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發，因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。' @ 技術司可移轉技術資料集
電動車彈性化底盤結構模組設計技術(MIRDC)	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 電動車輛系統模組與關鍵技術開發計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.軸距:2500~2800 mm 2.材料:高強度鋼/鋁合金 3.整車結構減重≧10% \| 潛力預估: 應用於電動車專用底盤，輕量化及模組化設計有助於解決目前電動車重量過重及高成本之問題。 @ 技術司可移轉技術資料集
金屬管件製品之快速製造方法	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明第I314077號 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 98 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 黃建成 \| 李明富 \| 邱黃正凱 \| 陳盛勇 @ 技術司專利資料集
管件成形裝置	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 發明第I315223號 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 98 \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 專利發明人: 邱黃正凱 \| 莊志宇 \| 鄭炳國 \| 李明富 @ 技術司專利資料集
管材之液壓成形組合模具及組合模具的調整方法(MIRDC)	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: I377999 \| 專利期間起: 101/12/01 \| 專利期間訖: 119/10/20 \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 101 \| 計畫名稱: 先進車輛智慧系統開發與應用技術關鍵計畫 \| 專利發明人: 江子欣 \| 邱黃正凱 \| 李政信 \| 許昌裕 \| 莊志宇 @ 技術司專利資料集
結構模組輕量化設計分析技術	執行單位: 車輛中心 \| 產出年度: 98 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: ‧ 輕量化效益≧10% ‧ 鋼材強度等級:270MPa~590Mpa ‧ 鋼管規格:STKM11A/13A/其他 \| 潛力預估: 應用於車輛產業輕量化結構件與新車種開發，因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。 @ 技術司可移轉技術資料集
引擎支架結構模組輕量化設計分析技術(MIRDC)	執行單位: 金屬中心 \| 產出年度: 99 \| 產出單位: \| 計畫名稱: 車輛智慧化關鍵技術研發及驗證三年計畫 \| 領域: \| 技術規格: 1.輕量化效益≧12% 2.結構局部剛性提升≧10% 3.鋼材強度等級:370MPa~590Mpa \| 潛力預估: 應用於車輛業輕量化結構件與新車種開發，因應新世代運輸工具結構零組件設計改型趨勢。 @ 技術司可移轉技術資料集

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一種整合影像感測器及液晶顯示器的主動矩陣陣列及其半導體裝置結構	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 185401 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 \| 專利發明人: 吳逸蔚
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液晶顯示面板點燈測試的方法及其結構	核准國家: 日本 \| 證書號碼: 3553864 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 \| 專利發明人: 巫吉原
液晶顯示面板點燈測試的方法及其結構	核准國家: 中華民國 \| 證書號碼: 190439 \| 專利期間起: \| 專利期間訖: \| 專利性質: 發明 \| 執行單位: 工研院電子所 \| 產出年度: 93 \| 計畫名稱: 下世代平面顯示關鍵技術發展四年計畫 \| 專利發明人: 巫吉原

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